JP2003109194A - 移動体の発見システム - Google Patents
移動体の発見システムInfo
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- JP2003109194A JP2003109194A JP2001305856A JP2001305856A JP2003109194A JP 2003109194 A JP2003109194 A JP 2003109194A JP 2001305856 A JP2001305856 A JP 2001305856A JP 2001305856 A JP2001305856 A JP 2001305856A JP 2003109194 A JP2003109194 A JP 2003109194A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車等が盗難に遭った場合であっても、容
易にその位置を検出することができる盗難移動体の発見
システムを提供する。 【解決手段】 盗難車両１２を通信衛星１８を介して、
発見するシステムであって、盗難を管理する管理センタ
では、盗難に遭った車両の登録番号を含む車両捜索信号
を通信衛星１８へ送信し、通信衛星１８が全国にその情
報を送信する。すると、その車両捜索信号を受信した盗
難車両が、ＧＰＳによって自己の位置を検出してその位
置情報を位置通知信号と共に通信衛星１８に返信し、通
信衛星１８が管理センタ１４にその位置通知信号を送信
する。すると、管理センタ１４では、その位置情報を警
察に通報するものである。
易にその位置を検出することができる盗難移動体の発見
システムを提供する。 【解決手段】 盗難車両１２を通信衛星１８を介して、
発見するシステムであって、盗難を管理する管理センタ
では、盗難に遭った車両の登録番号を含む車両捜索信号
を通信衛星１８へ送信し、通信衛星１８が全国にその情
報を送信する。すると、その車両捜索信号を受信した盗
難車両が、ＧＰＳによって自己の位置を検出してその位
置情報を位置通知信号と共に通信衛星１８に返信し、通
信衛星１８が管理センタ１４にその位置通知信号を送信
する。すると、管理センタ１４では、その位置情報を警
察に通報するものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両や
船舶が盗難に遭った場合に、その盗難に遭った車両等や
人間を発見するためのシステムに関するものである。
船舶が盗難に遭った場合に、その盗難に遭った車両等や
人間を発見するためのシステムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】最近は、車両等の盗難が多発し、その盗
難に遭った車両をいち早く発見する必要がある。
難に遭った車両をいち早く発見する必要がある。
【０００３】そのため、従来より盗難に遭った場合の盗
難情報を確実に伝達する自動車盗難報知システムが提案
されている（特開平７−３２９７２１号）。
難情報を確実に伝達する自動車盗難報知システムが提案
されている（特開平７−３２９７２１号）。
【０００４】この自動車盗難報知システムは、自動車内
に窓異常検出手段と、ドア異常開閉検出手段と、エンジ
ン不正始動検出手段が設けられ、これら異常検出出力に
より盗難状態になったことが検出されると、その車両信
号、車種、所有者氏名、住所などの盗難情報が送信手段
から送信される。すると、交通信号機などに設けられて
いる受信手段がこれを受信し、その盗難情報は自動送信
手段により電話回線を通じて警察の１１０番センタへ送
出されるものである。
に窓異常検出手段と、ドア異常開閉検出手段と、エンジ
ン不正始動検出手段が設けられ、これら異常検出出力に
より盗難状態になったことが検出されると、その車両信
号、車種、所有者氏名、住所などの盗難情報が送信手段
から送信される。すると、交通信号機などに設けられて
いる受信手段がこれを受信し、その盗難情報は自動送信
手段により電話回線を通じて警察の１１０番センタへ送
出されるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記で
説明した自動車盗難報知システムであると、盗難情報を
受信するための受信手段をあらゆる地域に設ける必要が
あり、その設置をするための費用がかかるという問題点
がある。
説明した自動車盗難報知システムであると、盗難情報を
受信するための受信手段をあらゆる地域に設ける必要が
あり、その設置をするための費用がかかるという問題点
がある。
【０００６】また、この受信手段が設けられていない地
域では、盗難に遭った自動車を発見することはできない
という問題点がある。
域では、盗難に遭った自動車を発見することはできない
という問題点がある。
【０００７】そこで、本発明は上記問題点に鑑み、自動
車等が盗難に遭った場合であっても、容易にその位置を
検出することができる盗難移動体の発見システムを提供
するものである。
車等が盗難に遭った場合であっても、容易にその位置を
検出することができる盗難移動体の発見システムを提供
するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、盗難
車両、盗難船舶、人間等の移動体を通信衛星を介して、
移動体の盗難を管理する管理センタ等の管理制御手段に
よって発見する移動体の発見システムであって、前記管
理制御手段は、前記移動体を識別する識別情報を含む捜
索信号を前記通信衛星へ送信するセンタ送信手段と、前
記移動体の位置情報を含む位置通知信号を前記通信衛星
から受信するセンタ受信手段と、を有し、前記移動体
は、複数の人工衛星からの電波によって自己の位置を検
出する位置検出手段と、前記通信衛星から捜索信号を受
信する移動体受信手段と、前記受信した捜索信号に含ま
れる識別情報と、自己の識別情報とを比較して、記比較
した識別情報が一致したときに、前記位置検出手段によ
って検出した位置情報を含む位置通知信号を生成する移
動体制御手段と、前記位置通知信号を前記通信衛星へ送
信する移動体送信手段と、を有したことを特徴とする移
動体の発見システムである。
車両、盗難船舶、人間等の移動体を通信衛星を介して、
移動体の盗難を管理する管理センタ等の管理制御手段に
よって発見する移動体の発見システムであって、前記管
理制御手段は、前記移動体を識別する識別情報を含む捜
索信号を前記通信衛星へ送信するセンタ送信手段と、前
記移動体の位置情報を含む位置通知信号を前記通信衛星
から受信するセンタ受信手段と、を有し、前記移動体
は、複数の人工衛星からの電波によって自己の位置を検
出する位置検出手段と、前記通信衛星から捜索信号を受
信する移動体受信手段と、前記受信した捜索信号に含ま
れる識別情報と、自己の識別情報とを比較して、記比較
した識別情報が一致したときに、前記位置検出手段によ
って検出した位置情報を含む位置通知信号を生成する移
動体制御手段と、前記位置通知信号を前記通信衛星へ送
信する移動体送信手段と、を有したことを特徴とする移
動体の発見システムである。
【０００９】請求項２の発明は、盗難車両、盗難船舶、
人間等の移動体を通信衛星を介して、移動体の盗難を管
理する管理センタ等の管理制御手段によって発見する移
動体の発見システムであって、前記移動体は、複数の人
工衛星からの電波によって自己の位置を検出する位置検
出手段と、捜索信号を受信する携帯電話、または、ＰＨ
Ｓの移動体受信手段と、前記捜索信号を受信したとき
に、前記位置検出手段によって検出した位置情報と、自
己の識別情報を含む位置通知信号を生成する移動体制御
手段と、前記位置通知信号を前記通信衛星へ送信する移
動体送信手段と、を有し、前記管理制御手段は、前記位
置通知信号を前記通信衛星から受信するセンタ受信手段
を有したことを特徴とする移動体の発見システムであ
る。
人間等の移動体を通信衛星を介して、移動体の盗難を管
理する管理センタ等の管理制御手段によって発見する移
動体の発見システムであって、前記移動体は、複数の人
工衛星からの電波によって自己の位置を検出する位置検
出手段と、捜索信号を受信する携帯電話、または、ＰＨ
Ｓの移動体受信手段と、前記捜索信号を受信したとき
に、前記位置検出手段によって検出した位置情報と、自
己の識別情報を含む位置通知信号を生成する移動体制御
手段と、前記位置通知信号を前記通信衛星へ送信する移
動体送信手段と、を有し、前記管理制御手段は、前記位
置通知信号を前記通信衛星から受信するセンタ受信手段
を有したことを特徴とする移動体の発見システムであ
る。
【００１０】請求項３の発明は、前記管理制御手段は、
前記センタ受信手段によって受信した位置通知信号に含
まれる前記移動体の位置情報に基づいて、その移動体の
位置を表示する表示手段を有したことを特徴とする請求
項１、２記載の移動体の発見システムである。
前記センタ受信手段によって受信した位置通知信号に含
まれる前記移動体の位置情報に基づいて、その移動体の
位置を表示する表示手段を有したことを特徴とする請求
項１、２記載の移動体の発見システムである。
【００１１】請求項４の発明は、前記管理制御手段は、
前記センタ受信手段によって受信した位置通知信号に含
まれる前記移動体の位置情報を警察に通報する通報手段
を有したことを特徴とする請求項１、２記載の移動体の
発見システムである。
前記センタ受信手段によって受信した位置通知信号に含
まれる前記移動体の位置情報を警察に通報する通報手段
を有したことを特徴とする請求項１、２記載の移動体の
発見システムである。
【００１２】請求項１、３、４の発明であると、例え
ば、盗難に遭った車両のユーザが、管理センタにその旨
を伝える。
ば、盗難に遭った車両のユーザが、管理センタにその旨
を伝える。
【００１３】すると、管理センタの管理制御手段は、そ
の盗難に遭った自動車を識別する識別情報を含む捜索信
号を通信衛星へ送信する。
の盗難に遭った自動車を識別する識別情報を含む捜索信
号を通信衛星へ送信する。
【００１４】通信衛星では、その捜索信号を広域に送信
する。
する。
【００１５】盗難に遭った自動車は、通信衛星からの捜
索信号を受信し、その捜索信号に含まれている識別情報
と自己の識別情報が一致したときに、自己の位置を検出
して、その位置情報を含む位置通知信号を通信衛星へ返
信する。
索信号を受信し、その捜索信号に含まれている識別情報
と自己の識別情報が一致したときに、自己の位置を検出
して、その位置情報を含む位置通知信号を通信衛星へ返
信する。
【００１６】通信衛星ではその位置信号を管理センタの
管理制御手段に転送する。
管理制御手段に転送する。
【００１７】管理センタ等の管理制御手段は、その盗難
に遭った自動車の位置情報を表示したり、または、その
位置情報を警察へ通報する。
に遭った自動車の位置情報を表示したり、または、その
位置情報を警察へ通報する。
【００１８】請求項２、３、４の発明であると、例え
ば、盗難に遭った車両のユーザが、携帯電話で盗難にあ
った車両の移動体受信手段に電話をかける。
ば、盗難に遭った車両のユーザが、携帯電話で盗難にあ
った車両の移動体受信手段に電話をかける。
【００１９】盗難に遭った自動車は、捜索信号を受信
し、自己の位置を検出して、その位置情報と、自己の識
別情報を含む位置通知信号を通信衛星へ送信する。
し、自己の位置を検出して、その位置情報と、自己の識
別情報を含む位置通知信号を通信衛星へ送信する。
【００２０】通信衛星ではその位置信号を管理センタの
管理制御手段に転送する。
管理制御手段に転送する。
【００２１】管理センタ等の管理制御手段は、その盗難
に遭った自動車の位置情報を表示したり、または、その
位置情報を警察へ通報する。
に遭った自動車の位置情報を表示したり、または、その
位置情報を警察へ通報する。
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例を図１か
ら図４に基づいて説明する。
ら図４に基づいて説明する。
【００２３】図１は、本実施例における盗難に遭った自
動車を発見するための発見システム１０の説明図であ
る。
動車を発見するための発見システム１０の説明図であ
る。
【００２４】（１．発見システム１０の構成）この発見
システム１０は、自動車の車両１２と、車両１２などの
盗難を管理するための管理センタ１４と、各都道府県の
１１０番センタ１６と、通信衛星１８と全地球測位シス
テム（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ ＳＹＳ
ＴＥＭＳ，以下、ＧＰＳという）を構成する少なくとも
３個の人工衛星から構成されている。
システム１０は、自動車の車両１２と、車両１２などの
盗難を管理するための管理センタ１４と、各都道府県の
１１０番センタ１６と、通信衛星１８と全地球測位シス
テム（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ ＳＹＳ
ＴＥＭＳ，以下、ＧＰＳという）を構成する少なくとも
３個の人工衛星から構成されている。
【００２５】（１−１．盗難通知装置２２の構成）図２
は、車両１２に搭載されている盗難通知装置２２の構成
図である。
は、車両１２に搭載されている盗難通知装置２２の構成
図である。
【００２６】図２に示すように、盗難通知装置２２は、
マイクロコンピュータよりなる車両制御部２４とＧＰＳ
２６と通信機２８とよりなる。ＧＰＳ２６は、車両１２
の位置を少なくとも３個の人工衛星２０から検出して、
その検出した位置情報を車両制御部２４に通知する。車
両制御部２４は、自己の車両の識別情報（例えば、その
車両１２の車両番号、つまりナンバプレートの番号、そ
の他登録番号、車種、色、所有者の氏名または住所）を
記憶している。更に、通信機２８は、後から説明する情
報を通信衛星１８と送受信する。
マイクロコンピュータよりなる車両制御部２４とＧＰＳ
２６と通信機２８とよりなる。ＧＰＳ２６は、車両１２
の位置を少なくとも３個の人工衛星２０から検出して、
その検出した位置情報を車両制御部２４に通知する。車
両制御部２４は、自己の車両の識別情報（例えば、その
車両１２の車両番号、つまりナンバプレートの番号、そ
の他登録番号、車種、色、所有者の氏名または住所）を
記憶している。更に、通信機２８は、後から説明する情
報を通信衛星１８と送受信する。
【００２７】そして、車両制御部２４はＧＰＳ２６と通
信機２８を制御する。
信機２８を制御する。
【００２８】（１−２．管理装置３０の構成）図３は、
管理センタ１４に設けられている管理装置３０の構成図
である。
管理センタ１４に設けられている管理装置３０の構成図
である。
【００２９】この管理装置３０は、コンピュータよりな
るセンタ制御部３２と、キーボードなどよりなる入力部
３４と、ディスプレイよりなる表示部３６と、通信衛星
１８と情報を送受信する通信機３８と、１１０番センタ
１６へ通報するための通報部４０とより構成されてい
る。
るセンタ制御部３２と、キーボードなどよりなる入力部
３４と、ディスプレイよりなる表示部３６と、通信衛星
１８と情報を送受信する通信機３８と、１１０番センタ
１６へ通報するための通報部４０とより構成されてい
る。
【００３０】（１−３．通信衛星１８の構成）通信衛星
１８は、管理センタ１４の通信機３８と、車両１２の通
信機２８との間のデータをやりとりする。
１８は、管理センタ１４の通信機３８と、車両１２の通
信機２８との間のデータをやりとりする。
【００３１】（２．発見システム１０の動作状態）以
下、本実施例の発見システム１０の動作状態について、
図４のフローチャートに基づいて説明する。
下、本実施例の発見システム１０の動作状態について、
図４のフローチャートに基づいて説明する。
【００３２】ステップ１において、車両１２が盗難に遭
ったとする。
ったとする。
【００３３】ステップ２において、その盗難車両１２の
ユーザが、管理センタ１４に電話や携帯電話によって通
知する。この場合に、その盗難車両１２のナンバプレー
ト等の識別情報を通知する。
ユーザが、管理センタ１４に電話や携帯電話によって通
知する。この場合に、その盗難車両１２のナンバプレー
ト等の識別情報を通知する。
【００３４】ステップ３において、管理センタ１４で
は、盗難車両１２の識別情報（例えば、登録番号）を入
力部３４によって入力して、センタ制御部３２では、そ
の登録番号を付加した車両捜索信号を通信機３８から通
信衛星１８へ送信する。
は、盗難車両１２の識別情報（例えば、登録番号）を入
力部３４によって入力して、センタ制御部３２では、そ
の登録番号を付加した車両捜索信号を通信機３８から通
信衛星１８へ送信する。
【００３５】ステップ４において、通信衛星１８が、管
理センタ１４から受信した車両捜索信号を日本全国また
は更に広い地域に向けて送信する。これによって、盗難
車両１２が、日本のどの地域に存在していても、また、
それ以外の地域に持ち出されていてもその位置を把握す
ることができる。
理センタ１４から受信した車両捜索信号を日本全国また
は更に広い地域に向けて送信する。これによって、盗難
車両１２が、日本のどの地域に存在していても、また、
それ以外の地域に持ち出されていてもその位置を把握す
ることができる。
【００３６】ステップ５において、盗難車両１２が、通
信衛星１８からの車両捜索信号を受信する。そして、そ
の車両捜索信号に付加されている登録番号と自己の登録
番号とが一致した場合には、通信機２８の送信部をＯＮ
状態にしてステップ６に進み、一致しなかった場合には
通信機２８の送信部をＯＦＦ状態を維持して、その車両
捜索信号は消去する。
信衛星１８からの車両捜索信号を受信する。そして、そ
の車両捜索信号に付加されている登録番号と自己の登録
番号とが一致した場合には、通信機２８の送信部をＯＮ
状態にしてステップ６に進み、一致しなかった場合には
通信機２８の送信部をＯＦＦ状態を維持して、その車両
捜索信号は消去する。
【００３７】ステップ６において、自己の車両捜索信号
であるため、盗難車両１２が、ＧＰＳ２６を使用して自
己の位置を検出する。
であるため、盗難車両１２が、ＧＰＳ２６を使用して自
己の位置を検出する。
【００３８】ステップ７において、その検出した自己の
位置情報と自己の識別情報を付加した位置通知信号を通
信機３８によって通信衛星１８に返信する。
位置情報と自己の識別情報を付加した位置通知信号を通
信機３８によって通信衛星１８に返信する。
【００３９】ステップ８において、通信衛星１８が、そ
の返信された位置通知信号を管理センタ１４に転送す
る。この場合に、盗難車両１２が日本のどの地域にあっ
たとしても、通信衛星１８はその位置通知信号を確実に
受信することができる。
の返信された位置通知信号を管理センタ１４に転送す
る。この場合に、盗難車両１２が日本のどの地域にあっ
たとしても、通信衛星１８はその位置通知信号を確実に
受信することができる。
【００４０】ステップ９において、管理センタ１４で
は、通信機３８によって、盗難車両１２の位置通知信号
を受信し、その位置通知信号に含まれている位置情報に
基づいて表示部３６にその盗難車両１２の位置を地図上
に表示する。
は、通信機３８によって、盗難車両１２の位置通知信号
を受信し、その位置通知信号に含まれている位置情報に
基づいて表示部３６にその盗難車両１２の位置を地図上
に表示する。
【００４１】ステップ１０において、その表示部３６に
よって表示された盗難車両１２の位置をユーザに知らせ
ると共に、その盗難車両１２が存在する地域を管轄する
１１０番センタ１６に特別の回線やインターネットを使
用して盗難車両１２が発見されたことを通報する。
よって表示された盗難車両１２の位置をユーザに知らせ
ると共に、その盗難車両１２が存在する地域を管轄する
１１０番センタ１６に特別の回線やインターネットを使
用して盗難車両１２が発見されたことを通報する。
【００４２】以上により本実施例の発見システム１０で
あると、盗難車両１２が全国どの地域に存在したとして
も、通信衛星１８と情報をやりとりすることによって容
易にその位置を把握することができる。また、特別な受
信手段を全ての地域に設ける必要がなく、コストを削減
することができる。
あると、盗難車両１２が全国どの地域に存在したとして
も、通信衛星１８と情報をやりとりすることによって容
易にその位置を把握することができる。また、特別な受
信手段を全ての地域に設ける必要がなく、コストを削減
することができる。
【００４３】（変更例１）なお、上記実施例では、車両
１２が盗難に遭った場合について説明したが、船舶であ
っても本実施例の発見システム１０を適用することがで
きる。
１２が盗難に遭った場合について説明したが、船舶であ
っても本実施例の発見システム１０を適用することがで
きる。
【００４４】すなわち、通信衛星１８であると海の上に
存在する船舶でも情報をやりとりすることができるから
である。
存在する船舶でも情報をやりとりすることができるから
である。
【００４５】（変更例２）また、このような車両や船舶
に限らず人間の行方を捜査する場合には、その人間に図
２に示す盗難通知装置２２を所有させると、その人間の
行方も追跡することができる。
に限らず人間の行方を捜査する場合には、その人間に図
２に示す盗難通知装置２２を所有させると、その人間の
行方も追跡することができる。
【００４６】（変更例３）上記実施例では、管理センタ
１４、通信衛星１８からの車両捜索信号によって、盗難
車両１２を捜索したが、これに代えて次のような発見シ
ステム１０でもよい。
１４、通信衛星１８からの車両捜索信号によって、盗難
車両１２を捜索したが、これに代えて次のような発見シ
ステム１０でもよい。
【００４７】すなわち、車両１２に搭載されている盗難
通知装置２２に携帯電話、または、ＰＨＳの受信装置を
組み込み、この受信装置で受信されたデータによって車
両制御部２４はＧＰＳ２６と通信機２８を制御するよう
にする。
通知装置２２に携帯電話、または、ＰＨＳの受信装置を
組み込み、この受信装置で受信されたデータによって車
両制御部２４はＧＰＳ２６と通信機２８を制御するよう
にする。
【００４８】そして、盗難にあったユーザが、その盗難
通知装置２２の受信装置へ、固定電話または携帯電話か
ら電話をかけて、盗難通知装置２２から車両の識別情報
を含む位置通知信号を通信衛星１８へ送信するように、
データによって遠隔操作を行う。
通知装置２２の受信装置へ、固定電話または携帯電話か
ら電話をかけて、盗難通知装置２２から車両の識別情報
を含む位置通知信号を通信衛星１８へ送信するように、
データによって遠隔操作を行う。
【００４９】これによって、盗難車両１２が全国どの地
域に存在したとしても、通信衛星１８と情報をやりとり
することによって、容易にその位置を把握することがで
きる。
域に存在したとしても、通信衛星１８と情報をやりとり
することによって、容易にその位置を把握することがで
きる。
【００５０】
【発明の効果】以上により本発明の移動体の発見システ
ムであると、移動体がどの地域であっても容易に発見す
ることができ、また、そのための設備を簡単に構成する
ことができる。
ムであると、移動体がどの地域であっても容易に発見す
ることができ、また、そのための設備を簡単に構成する
ことができる。
【図１】本発明の一実施例を示す発見システムの説明図
である。
である。
【図２】車両に搭載されている盗難通知装置のブロック
図である。
図である。
【図３】管理センタにおける管理装置のブロック図であ
る。
る。
【図４】本実施例の処理の流れを示すフローチャートで
ある。
ある。
１０ 発見システム
１２ 車両
１４ 管理センタ
１６ １１０番センタ
１８ 通信衛星
２０ 人工衛星
２２ 盗難通知装置
２４ 車両制御部
２６ ＧＰＳ
２８ 通信機
３０ 管理装置
３２ センタ制御部
３４ 入力部
３６ 表示部
３８ 通信機
４０ 通報部
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｈ０４Ｂ 7/26 Ｈ０４Ｂ 7/26 Ｅ
Ｈ０４Ｑ 7/34 １０６Ａ
Ｆターム(参考） 5C083 AA02 CC13 CC24 DD04 EE11
GG17 HH35 JJ35 JJ39
5H180 AA01 AA21 AA25 BB04 CC12
FF05 FF13 FF27
5J062 BB01 BB02 CC07
5K067 AA21 AA32 BB26 BB36 DD17
DD20 EE02 EE07 EE16 FF03
HH22
Claims (4)
- 【請求項１】盗難車両、盗難船舶、人間等の移動体を通
信衛星を介して、移動体の盗難を管理する管理センタ等
の管理制御手段によって発見する移動体の発見システム
であって、 前記管理制御手段は、 前記移動体を識別する識別情報を含む捜索信号を前記通
信衛星へ送信するセンタ送信手段と、 前記移動体の位置情報を含む位置通知信号を前記通信衛
星から受信するセンタ受信手段と、 を有し、 前記移動体は、 複数の人工衛星からの電波によって自己の位置を検出す
る位置検出手段と、 前記通信衛星から捜索信号を受信する移動体受信手段
と、 前記受信した捜索信号に含まれる識別情報と、自己の識
別情報とを比較して、記比較した識別情報が一致したと
きに、前記位置検出手段によって検出した位置情報を含
む位置通知信号を生成する移動体制御手段と、 前記位置通知信号を前記通信衛星へ送信する移動体送信
手段と、 を有したことを特徴とする移動体の発見システム。 - 【請求項２】盗難車両、盗難船舶、人間等の移動体を通
信衛星を介して、移動体の盗難を管理する管理センタ等
の管理制御手段によって発見する移動体の発見システム
であって、 前記移動体は、 複数の人工衛星からの電波によって自己の位置を検出す
る位置検出手段と、 捜索信号を受信する携帯電話、または、ＰＨＳの移動体
受信手段と、 前記捜索信号を受信したときに、前記位置検出手段によ
って検出した位置情報と、自己の識別情報を含む位置通
知信号を生成する移動体制御手段と、 前記位置通知信号を前記通信衛星へ送信する移動体送信
手段と、 を有し、 前記管理制御手段は、 前記位置通知信号を前記通信衛星から受信するセンタ受
信手段を有したことを特徴とする移動体の発見システ
ム。 - 【請求項３】前記管理制御手段は、 前記センタ受信手段によって受信した位置通知信号に含
まれる前記移動体の位置情報に基づいて、その移動体の
位置を表示する表示手段を有したことを特徴とする請求
項１、２記載の移動体の発見システム。 - 【請求項４】前記管理制御手段は、 前記センタ受信手段によって受信した位置通知信号に含
まれる前記移動体の位置情報を警察に通報する通報手段
を有したことを特徴とする請求項１、２記載の移動体の
発見システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001305856A JP2003109194A (ja) | 2001-10-01 | 2001-10-01 | 移動体の発見システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001305856A JP2003109194A (ja) | 2001-10-01 | 2001-10-01 | 移動体の発見システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003109194A true JP2003109194A (ja) | 2003-04-11 |
Family
ID=19125581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001305856A Pending JP2003109194A (ja) | 2001-10-01 | 2001-10-01 | 移動体の発見システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003109194A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10586440B2 (en) | 2016-08-31 | 2020-03-10 | Nec Corporation | Anti-theft management device, anti-theft management system, anti-theft management method, and program |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000272475A (ja) * | 1999-03-29 | 2000-10-03 | Tmp:Kk | 車両盗難予知及び捜索システム |
| JP2001061129A (ja) * | 1999-08-20 | 2001-03-06 | Fujitsu General Ltd | ドライブレコーダシステム |
-
2001
- 2001-10-01 JP JP2001305856A patent/JP2003109194A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000272475A (ja) * | 1999-03-29 | 2000-10-03 | Tmp:Kk | 車両盗難予知及び捜索システム |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10586440B2 (en) | 2016-08-31 | 2020-03-10 | Nec Corporation | Anti-theft management device, anti-theft management system, anti-theft management method, and program |
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