JP2003100356A - バッテリの劣化判定装置および劣化判定方法 - Google Patents
バッテリの劣化判定装置および劣化判定方法Info
- Publication number
- JP2003100356A JP2003100356A JP2001293637A JP2001293637A JP2003100356A JP 2003100356 A JP2003100356 A JP 2003100356A JP 2001293637 A JP2001293637 A JP 2001293637A JP 2001293637 A JP2001293637 A JP 2001293637A JP 2003100356 A JP2003100356 A JP 2003100356A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- voltage
- detected
- deterioration
- determination device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 title abstract 6
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 title abstract 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims abstract description 14
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 claims description 64
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- 101100019673 Ascaris suum CAPK gene Proteins 0.000 description 5
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- 101001125854 Homo sapiens Peptidase inhibitor 16 Proteins 0.000 description 1
- 101000801109 Homo sapiens Transmembrane protein 131 Proteins 0.000 description 1
- 102100029324 Peptidase inhibitor 16 Human genes 0.000 description 1
- 102100033700 Transmembrane protein 131 Human genes 0.000 description 1
- 102100031083 Uteroglobin Human genes 0.000 description 1
- 108090000203 Uteroglobin Proteins 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Abstract
(57)【要約】
【課題】バッテリの放電時にバッテリの劣化を判定す
る。 【解決手段】バッテリの劣化判定装置は、放電を行って
いる際のバッテリ１の第１の電圧と第２の電圧とを所定
間隔でそれぞれ検出する電圧検出装置３と、電圧検出装
置３により検出した第１の電圧と第２の電圧とに基づい
てバッテリ１の電圧特性を算出する電圧特性算出装置１
２と、電圧特性算出装置１２により算出されたバッテリ
１の電圧特性と、バッテリが新品時の電圧特性とに基づ
いてバッテリの劣化を判定する判定装置とを備える。こ
れにより、バッテリが放電を行っている時にも正確にバ
ッテリの劣化を判定することができる。
る。 【解決手段】バッテリの劣化判定装置は、放電を行って
いる際のバッテリ１の第１の電圧と第２の電圧とを所定
間隔でそれぞれ検出する電圧検出装置３と、電圧検出装
置３により検出した第１の電圧と第２の電圧とに基づい
てバッテリ１の電圧特性を算出する電圧特性算出装置１
２と、電圧特性算出装置１２により算出されたバッテリ
１の電圧特性と、バッテリが新品時の電圧特性とに基づ
いてバッテリの劣化を判定する判定装置とを備える。こ
れにより、バッテリが放電を行っている時にも正確にバ
ッテリの劣化を判定することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電気自動車やハイ
ブリッド車のバッテリの劣化を判定する装置および方法
に関する。
ブリッド車のバッテリの劣化を判定する装置および方法
に関する。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車やハイブリッド車で用いられ
るバッテリは、充電・放電が繰り返し行われることによ
り劣化していく。このバッテリの劣化を判定する装置と
して、特開平１１−５２０３３号公報に記載されている
バッテリの劣化判定装置がある。このバッテリの劣化判
定装置では、一定電流にてバッテリの充電を行う際に、
バッテリの端子電圧が第１の電圧から第２の電圧に達す
るまでの時間を検出し、検出した時間に基づいてバッテ
リの劣化度合いを判定している。
るバッテリは、充電・放電が繰り返し行われることによ
り劣化していく。このバッテリの劣化を判定する装置と
して、特開平１１−５２０３３号公報に記載されている
バッテリの劣化判定装置がある。このバッテリの劣化判
定装置では、一定電流にてバッテリの充電を行う際に、
バッテリの端子電圧が第１の電圧から第２の電圧に達す
るまでの時間を検出し、検出した時間に基づいてバッテ
リの劣化度合いを判定している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
バッテリの劣化判定装置では、電気自動車と充電器を接
続してバッテリの充電を行う際に劣化を判定している。
従って、劣化の判定はバッテリの充電時に限定され、電
気自動車の走行中にはバッテリの劣化を判定することが
できなかった。
バッテリの劣化判定装置では、電気自動車と充電器を接
続してバッテリの充電を行う際に劣化を判定している。
従って、劣化の判定はバッテリの充電時に限定され、電
気自動車の走行中にはバッテリの劣化を判定することが
できなかった。
【０００４】本発明の目的は、バッテリの放電時、すな
わち、バッテリを搭載した電気自動車の走行時に正確に
バッテリの劣化判定を行うことができるバッテリの劣化
判定装置および劣化判定方法を提供することにある。
わち、バッテリを搭載した電気自動車の走行時に正確に
バッテリの劣化判定を行うことができるバッテリの劣化
判定装置および劣化判定方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】一実施の形態を示す図１
を参照して本発明を説明する。 （１）請求項１の発明によるバッテリの劣化判定装置
は、放電を行っている際のバッテリ１の第１の電圧と第
２の電圧とを所定間隔でそれぞれ検出する電圧検出装置
３と、電圧検出装置３により検出した第１の電圧と第２
の電圧とに基づいてバッテリ１の電圧特性を算出する電
圧特性算出装置１２と、電圧特性算出装置１２により算
出されたバッテリ１の電圧特性と、バッテリ１が新品時
の電圧特性とに基づいてバッテリ１の劣化を判定する判
定装置１２とを備えることにより、上記目的を達成す
る。 （２）請求項２の発明は、請求項１のバッテリの劣化判
定装置において、第１の電圧と第２の電圧は、バッテリ
１の放電電流値が所定値より小さいときに検出すること
を特徴とする。 （３）請求項３の発明は、請求項１のバッテリの劣化判
定装置において、第１の電圧と第２の電圧は、バッテリ
１の放電電流値が所定値より小さく、かつ、その変動が
小さいときに検出することを特徴とする。 （４）請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれかのバ
ッテリの劣化判定装置において、所定間隔を、電圧検出
装置３が第１の電圧を検出したときのバッテリ１のＳＯ
Ｃ（充電率）に基づいて定めることを特徴とする。 （５）請求項５の発明は、請求項１〜４のいずれかのバ
ッテリの劣化判定装置において、バッテリ１の温度を検
出する温度検出装置１３をさらに備え、温度検出装置１
３により検出したバッテリ１の温度に基づいて、バッテ
リ１が新品時の電圧特性を補正することを特徴とする。 （６）請求項６の発明によるバッテリの劣化判定方法
は、放電を行っている際のバッテリ１の第１の電圧と第
２の電圧とを所定間隔でそれぞれ検出し、検出した第１
の電圧と第２の電圧とに基づいてバッテリ１の電圧特性
を算出し、算出したバッテリ１の電圧特性と、バッテリ
１が新品時の電圧特性とに基づいてバッテリ１の劣化を
判定することにより、上記目的を達成する。
を参照して本発明を説明する。 （１）請求項１の発明によるバッテリの劣化判定装置
は、放電を行っている際のバッテリ１の第１の電圧と第
２の電圧とを所定間隔でそれぞれ検出する電圧検出装置
３と、電圧検出装置３により検出した第１の電圧と第２
の電圧とに基づいてバッテリ１の電圧特性を算出する電
圧特性算出装置１２と、電圧特性算出装置１２により算
出されたバッテリ１の電圧特性と、バッテリ１が新品時
の電圧特性とに基づいてバッテリ１の劣化を判定する判
定装置１２とを備えることにより、上記目的を達成す
る。 （２）請求項２の発明は、請求項１のバッテリの劣化判
定装置において、第１の電圧と第２の電圧は、バッテリ
１の放電電流値が所定値より小さいときに検出すること
を特徴とする。 （３）請求項３の発明は、請求項１のバッテリの劣化判
定装置において、第１の電圧と第２の電圧は、バッテリ
１の放電電流値が所定値より小さく、かつ、その変動が
小さいときに検出することを特徴とする。 （４）請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれかのバ
ッテリの劣化判定装置において、所定間隔を、電圧検出
装置３が第１の電圧を検出したときのバッテリ１のＳＯ
Ｃ（充電率）に基づいて定めることを特徴とする。 （５）請求項５の発明は、請求項１〜４のいずれかのバ
ッテリの劣化判定装置において、バッテリ１の温度を検
出する温度検出装置１３をさらに備え、温度検出装置１
３により検出したバッテリ１の温度に基づいて、バッテ
リ１が新品時の電圧特性を補正することを特徴とする。 （６）請求項６の発明によるバッテリの劣化判定方法
は、放電を行っている際のバッテリ１の第１の電圧と第
２の電圧とを所定間隔でそれぞれ検出し、検出した第１
の電圧と第２の電圧とに基づいてバッテリ１の電圧特性
を算出し、算出したバッテリ１の電圧特性と、バッテリ
１が新品時の電圧特性とに基づいてバッテリ１の劣化を
判定することにより、上記目的を達成する。
【０００６】なお、上記課題を解決するための手段の項
では、本発明をわかりやすく説明するために実施の形態
の図１と対応づけたが、これにより本発明が実施の形態
に限定されるものではない。
では、本発明をわかりやすく説明するために実施の形態
の図１と対応づけたが、これにより本発明が実施の形態
に限定されるものではない。
【０００７】
【発明の効果】本発明によれば、次のような効果を奏す
る。 （１）請求項１〜５の発明によれば、放電を行っている
際のバッテリの第１の電圧と第２の電圧とを所定間隔で
それぞれ検出する電圧検出装置と、検出した第１の電圧
と第２の電圧とに基づいてバッテリの電圧特性を算出す
る電圧特性算出装置と、算出されたバッテリの電圧特性
とバッテリが新品時の電圧特性とに基づいてバッテリの
劣化を判定する判定装置とを備えることにより、バッテ
リが放電を行っているときに正確にバッテリの劣化を判
定することができる。 （２）請求項２の発明によれば、第１の電圧と第２の電
圧は、バッテリの放電電流値が所定値より小さいときに
検出するので、電圧の検出精度を向上することができ
る。 （３）請求項３の発明によれば、第１の電圧と第２の電
圧は、バッテリの放電電流値が所定値より小さく、か
つ、その変動が小さいときに検出するので、さらに電圧
の検出精度を向上することができる。 （４）請求項４の発明によれば、所定間隔を第１の電圧
を検出したときのバッテリのＳＯＣに基づいて定めるの
で、正確にバッテリの電圧特性を算出することができ
る。 （５）請求項５の発明によれば、バッテリの温度を検出
する温度検出装置をさらに備え、温度検出装置により検
出したバッテリの温度に基づいて、バッテリが新品時の
電圧特性を補正するので、さらに正確にバッテリの劣化
を判定することができる。 （６）請求項６の発明によれば、放電を行っている際の
バッテリの第１の電圧と第２の電圧とを所定間隔でそれ
ぞれ検出し、検出した第１の電圧と第２の電圧とに基づ
いてバッテリの電圧特性を算出し、算出したバッテリの
電圧特性と、バッテリが新品時の電圧特性とに基づいて
バッテリの劣化を判定することにより、バッテリの放電
時に正確にバッテリの劣化を判定することができる。
る。 （１）請求項１〜５の発明によれば、放電を行っている
際のバッテリの第１の電圧と第２の電圧とを所定間隔で
それぞれ検出する電圧検出装置と、検出した第１の電圧
と第２の電圧とに基づいてバッテリの電圧特性を算出す
る電圧特性算出装置と、算出されたバッテリの電圧特性
とバッテリが新品時の電圧特性とに基づいてバッテリの
劣化を判定する判定装置とを備えることにより、バッテ
リが放電を行っているときに正確にバッテリの劣化を判
定することができる。 （２）請求項２の発明によれば、第１の電圧と第２の電
圧は、バッテリの放電電流値が所定値より小さいときに
検出するので、電圧の検出精度を向上することができ
る。 （３）請求項３の発明によれば、第１の電圧と第２の電
圧は、バッテリの放電電流値が所定値より小さく、か
つ、その変動が小さいときに検出するので、さらに電圧
の検出精度を向上することができる。 （４）請求項４の発明によれば、所定間隔を第１の電圧
を検出したときのバッテリのＳＯＣに基づいて定めるの
で、正確にバッテリの電圧特性を算出することができ
る。 （５）請求項５の発明によれば、バッテリの温度を検出
する温度検出装置をさらに備え、温度検出装置により検
出したバッテリの温度に基づいて、バッテリが新品時の
電圧特性を補正するので、さらに正確にバッテリの劣化
を判定することができる。 （６）請求項６の発明によれば、放電を行っている際の
バッテリの第１の電圧と第２の電圧とを所定間隔でそれ
ぞれ検出し、検出した第１の電圧と第２の電圧とに基づ
いてバッテリの電圧特性を算出し、算出したバッテリの
電圧特性と、バッテリが新品時の電圧特性とに基づいて
バッテリの劣化を判定することにより、バッテリの放電
時に正確にバッテリの劣化を判定することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１は、本発明によるセルの劣化
判定装置を電気自動車に適用した一実施の形態の構成を
示す図である。この電気自動車は、バッテリ１の直流電
力をインバータ４で交流電力に変換し、走行駆動源であ
る三相同期モータ５へ交流電力を供給する。供給された
交流電力により三相同期モータ５が回転駆動することに
より、減速機６、ドライブシャフト７ａ，７ｂを介して
左右の駆動輪８ａ，８ｂが回転して電気自動車が駆動す
ることができる。
判定装置を電気自動車に適用した一実施の形態の構成を
示す図である。この電気自動車は、バッテリ１の直流電
力をインバータ４で交流電力に変換し、走行駆動源であ
る三相同期モータ５へ交流電力を供給する。供給された
交流電力により三相同期モータ５が回転駆動することに
より、減速機６、ドライブシャフト７ａ，７ｂを介して
左右の駆動輪８ａ，８ｂが回転して電気自動車が駆動す
ることができる。
【０００９】バッテリ１は、複数のセル（例えば９６
個）が直列に接続されて構成され、完全に充電したとき
の端子電圧は403.2Ｖ（＝4.2×96）である。電流センサ
２は、バッテリ１に流れる充放電電流、すなわち、バッ
テリ１を充電・放電する際に流れる電流を検出する。検
出した電流値は、バッテリコントローラ１２に出力す
る。電圧センサ３は、バッテリ１の総電圧を検出して、
バッテリコントローラ１２に出力する。温度センサ１３
は、バッテリ１の温度を検出して、バッテリコントロー
ラ１２に出力する。
個）が直列に接続されて構成され、完全に充電したとき
の端子電圧は403.2Ｖ（＝4.2×96）である。電流センサ
２は、バッテリ１に流れる充放電電流、すなわち、バッ
テリ１を充電・放電する際に流れる電流を検出する。検
出した電流値は、バッテリコントローラ１２に出力す
る。電圧センサ３は、バッテリ１の総電圧を検出して、
バッテリコントローラ１２に出力する。温度センサ１３
は、バッテリ１の温度を検出して、バッテリコントロー
ラ１２に出力する。
【００１０】バッテリーコントローラ１２は、不図示の
ＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ，送信端子，受信端子を備えて
いる。バッテリコントローラ１２は、セルコントローラ
（Ｃ／Ｃ）１１、電流センサ２、電圧センサ３、温度セ
ンサ１３等から得られる情報に基づいて、バッテリ１の
各情報を演算し、バッテリ１の制御を行う。バッテリー
コントローラ３とセルコントローラ１１とは通信線で接
続されている。セルコントローラ１１は、各セルの電圧
を検出するとともに、バッテリコントローラ１２から送
信される信号に基づいて、不図示の容量調整回路等を制
御して各セルの容量を調整することができる。
ＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ，送信端子，受信端子を備えて
いる。バッテリコントローラ１２は、セルコントローラ
（Ｃ／Ｃ）１１、電流センサ２、電圧センサ３、温度セ
ンサ１３等から得られる情報に基づいて、バッテリ１の
各情報を演算し、バッテリ１の制御を行う。バッテリー
コントローラ３とセルコントローラ１１とは通信線で接
続されている。セルコントローラ１１は、各セルの電圧
を検出するとともに、バッテリコントローラ１２から送
信される信号に基づいて、不図示の容量調整回路等を制
御して各セルの容量を調整することができる。
【００１１】ＤＣ／ＤＣコンバータ９は、バッテリ１の
高電圧を低電圧（例えば１２Ｖ）に変換する。変換され
た電圧は、不図示の１２Ｖバッテリやエアコンのコンプ
レッサ等の補機１０に用いられる。
高電圧を低電圧（例えば１２Ｖ）に変換する。変換され
た電圧は、不図示の１２Ｖバッテリやエアコンのコンプ
レッサ等の補機１０に用いられる。
【００１２】図２は、バッテリ１の劣化を判定する一実
施の形態の手順を示すフローチャートである。このフロ
ーチャートにおける処理は、不図示のイグニッションス
イッチがオンされることにより始まり、所定時間ごとに
バッテリコントローラ１２により行われる。以下、ステ
ップＳ１００から順に説明する。
施の形態の手順を示すフローチャートである。このフロ
ーチャートにおける処理は、不図示のイグニッションス
イッチがオンされることにより始まり、所定時間ごとに
バッテリコントローラ１２により行われる。以下、ステ
ップＳ１００から順に説明する。
【００１３】ステップＳ１００では、電流センサ２によ
りバッテリ１の充放電電流Ｉを検出する。なお、電流値
は放電側、すなわち、バッテリ１を放電しているときに
流れる電流をプラスとする。検出した電流Ｉは、バッテ
リコントローラ１２に送信される。次のステップＳ１１
０では、ステップＳ１００で検出した電流Ｉが所定の範
囲内（０＜Ｉ＜α）であるか否かを判定する。この判定
は、以後の処理で行う電圧の検出を正確に行い、バッテ
リ１の劣化を正確に判定するために行われる。αは、電
圧の検出精度を確保するためのしきい値であり、検出し
た電流Ｉが所定の範囲内の小さい値であるか、すなわ
ち、バッテリ１が放電状態であり、かつ、ほぼ一定の電
流であるか否かを判定している。所定の範囲内であると
判定するとステップＳ１２０に進む。所定の範囲内では
ないと判定するとステップ１００に戻り、再び電流を検
出する。
りバッテリ１の充放電電流Ｉを検出する。なお、電流値
は放電側、すなわち、バッテリ１を放電しているときに
流れる電流をプラスとする。検出した電流Ｉは、バッテ
リコントローラ１２に送信される。次のステップＳ１１
０では、ステップＳ１００で検出した電流Ｉが所定の範
囲内（０＜Ｉ＜α）であるか否かを判定する。この判定
は、以後の処理で行う電圧の検出を正確に行い、バッテ
リ１の劣化を正確に判定するために行われる。αは、電
圧の検出精度を確保するためのしきい値であり、検出し
た電流Ｉが所定の範囲内の小さい値であるか、すなわ
ち、バッテリ１が放電状態であり、かつ、ほぼ一定の電
流であるか否かを判定している。所定の範囲内であると
判定するとステップＳ１２０に進む。所定の範囲内では
ないと判定するとステップ１００に戻り、再び電流を検
出する。
【００１４】ステップＳ１２０では、温度センサ１３に
よりバッテリ１の温度を検出する。検出した温度はバッ
テリコントローラ１２に送信される。ステップＳ１３０
では、ステップＳ１２０で検出した温度に基づいて温度
係数ＫCAPKを算出する。図３は、バッテリ１の温度と温
度係数ＫCAPK（％）との関係を示す図である。２０℃を
基準（ＫCAPK＝１００）として、バッテリ１の温度が高
くなるほど温度係数も大きい値となる。温度係数ＫCAPK
を算出するとステップＳ１４０に進む。ステップＳ１４
０では、電圧センサ３によりバッテリ１の総電圧を検出
する。検出した電圧値はバッテリコントローラ１２に送
信される。
よりバッテリ１の温度を検出する。検出した温度はバッ
テリコントローラ１２に送信される。ステップＳ１３０
では、ステップＳ１２０で検出した温度に基づいて温度
係数ＫCAPKを算出する。図３は、バッテリ１の温度と温
度係数ＫCAPK（％）との関係を示す図である。２０℃を
基準（ＫCAPK＝１００）として、バッテリ１の温度が高
くなるほど温度係数も大きい値となる。温度係数ＫCAPK
を算出するとステップＳ１４０に進む。ステップＳ１４
０では、電圧センサ３によりバッテリ１の総電圧を検出
する。検出した電圧値はバッテリコントローラ１２に送
信される。
【００１５】ステップＳ１５０では、バッテリ１のＳＯ
Ｃ（充電率：State of Charge）を算出する。具体的に
は、ステップＳ１４０で検出したバッテリ１の総電圧を
バッテリ１を構成するセル数で割ることにより、セルの
平均電圧を算出し、算出したセル電圧に基づいてＳＯＣ
を算出する。図４は、バッテリ１のＳＯＣとセル電圧と
の関係を示す一例である。予め、図４に示すようなバッ
テリ１のＳＯＣとセル電圧との関係を示すテーブルを用
意しておき、このテーブルと算出したセル電圧とに基づ
いてＳＯＣを算出する。ＳＯＣを算出するとステップＳ
１６０に進む。
Ｃ（充電率：State of Charge）を算出する。具体的に
は、ステップＳ１４０で検出したバッテリ１の総電圧を
バッテリ１を構成するセル数で割ることにより、セルの
平均電圧を算出し、算出したセル電圧に基づいてＳＯＣ
を算出する。図４は、バッテリ１のＳＯＣとセル電圧と
の関係を示す一例である。予め、図４に示すようなバッ
テリ１のＳＯＣとセル電圧との関係を示すテーブルを用
意しておき、このテーブルと算出したセル電圧とに基づ
いてＳＯＣを算出する。ＳＯＣを算出するとステップＳ
１６０に進む。
【００１６】ステップＳ１６０では、タイマ時間Ｔｘを
設定してスタートさせる。設定するタイマ時間Ｔｘは、
ステップＳ１５０で算出したバッテリ１のＳＯＣに基づ
いて定める。図５は、バッテリ１のＳＯＣとタイマ時間
Ｔｘとの関係を示す一例である。予め、図５に示すよう
なバッテリ１のＳＯＣとタイマ時間Ｔｘとの関係を示す
テーブルを用意しておき、このテーブルとステップＳ１
５０で算出したＳＯＣとに基づいてタイマ時間Ｔｘを算
出する。タイマ時間Ｔｘを算出するとステップＳ１７０
に進む。
設定してスタートさせる。設定するタイマ時間Ｔｘは、
ステップＳ１５０で算出したバッテリ１のＳＯＣに基づ
いて定める。図５は、バッテリ１のＳＯＣとタイマ時間
Ｔｘとの関係を示す一例である。予め、図５に示すよう
なバッテリ１のＳＯＣとタイマ時間Ｔｘとの関係を示す
テーブルを用意しておき、このテーブルとステップＳ１
５０で算出したＳＯＣとに基づいてタイマ時間Ｔｘを算
出する。タイマ時間Ｔｘを算出するとステップＳ１７０
に進む。
【００１７】ステップＳ１７０では、電流センサ２によ
り再びバッテリ１の充放電電流Ｉを検出する。検出した
電流Ｉは、バッテリコントローラ１２に送信される。次
のステップＳ１８０で行う処理は、ステップＳ１１０で
行った処理と同じである。すなわち、ステップＳ１７０
で検出した電流Ｉが所定の範囲内（０＜Ｉ＜α）である
か否かを判定する。所定の範囲内であると判定するとス
テップＳ１９０に進む。所定の範囲内ではないと判定す
るとステップ１００に戻り、再び電流を検出する。
り再びバッテリ１の充放電電流Ｉを検出する。検出した
電流Ｉは、バッテリコントローラ１２に送信される。次
のステップＳ１８０で行う処理は、ステップＳ１１０で
行った処理と同じである。すなわち、ステップＳ１７０
で検出した電流Ｉが所定の範囲内（０＜Ｉ＜α）である
か否かを判定する。所定の範囲内であると判定するとス
テップＳ１９０に進む。所定の範囲内ではないと判定す
るとステップ１００に戻り、再び電流を検出する。
【００１８】ステップＳ１９０では、ステップＳ１６０
で設定したタイマ時間Ｔｘを経過したか否かを判定す
る。経過したと判定するとステップＳ２００に進み、経
過していないと判定するとステップＳ１７０に戻る。本
実施の形態におけるバッテリの劣化判定では、ステップ
１４０でバッテリ１の総電圧を検出した後も、タイマ時
間Ｔｘを経過するまでは、何度もバッテリの充放電電流
を検出して所定の範囲内にあるか否かを判定し、所定の
範囲内にあると判定したときにステップＳ２００以降の
処理が行われる。ステップＳ２００では、電圧センサ３
により再びバッテリ１の総電圧を検出する。検出した電
圧値はバッテリコントローラ１２に送信される。
で設定したタイマ時間Ｔｘを経過したか否かを判定す
る。経過したと判定するとステップＳ２００に進み、経
過していないと判定するとステップＳ１７０に戻る。本
実施の形態におけるバッテリの劣化判定では、ステップ
１４０でバッテリ１の総電圧を検出した後も、タイマ時
間Ｔｘを経過するまでは、何度もバッテリの充放電電流
を検出して所定の範囲内にあるか否かを判定し、所定の
範囲内にあると判定したときにステップＳ２００以降の
処理が行われる。ステップＳ２００では、電圧センサ３
により再びバッテリ１の総電圧を検出する。検出した電
圧値はバッテリコントローラ１２に送信される。
【００１９】ステップＳ２１０では、予め記憶している
バッテリ１の新品時の電圧特性を読み出し、ステップＳ
１３０で算出した温度係数ＫCAPKを用いて温度補正を行
う。バッテリ１の電圧特性とは、ある一定電流にてバッ
テリ１を放電させたときに、バッテリ１の電圧が第１の
電圧から第２の電圧に達するまでの時間変化の特性であ
る。図６は、バッテリ１が新品時の電圧特性と劣化時の
電圧特性を示す図である。図の詳細については後述す
る。この電圧特性は、バッテリ１の温度により異なるの
で、温度補正を行う必要がある。すなわち、バッテリ１
の温度が低いほどバッテリ１の内部抵抗は大きくなるの
で、放電時の時間変化に対する電圧変化も大きくなる。
従って、図７に示すように、バッテリ１の温度が低いほ
ど電圧特性の傾きが大きく（傾きの絶対値が大きく）な
るように温度補正を行う必要がある。この温度補正をバ
ッテリ１が新品時の電圧特性に対して行う。
バッテリ１の新品時の電圧特性を読み出し、ステップＳ
１３０で算出した温度係数ＫCAPKを用いて温度補正を行
う。バッテリ１の電圧特性とは、ある一定電流にてバッ
テリ１を放電させたときに、バッテリ１の電圧が第１の
電圧から第２の電圧に達するまでの時間変化の特性であ
る。図６は、バッテリ１が新品時の電圧特性と劣化時の
電圧特性を示す図である。図の詳細については後述す
る。この電圧特性は、バッテリ１の温度により異なるの
で、温度補正を行う必要がある。すなわち、バッテリ１
の温度が低いほどバッテリ１の内部抵抗は大きくなるの
で、放電時の時間変化に対する電圧変化も大きくなる。
従って、図７に示すように、バッテリ１の温度が低いほ
ど電圧特性の傾きが大きく（傾きの絶対値が大きく）な
るように温度補正を行う必要がある。この温度補正をバ
ッテリ１が新品時の電圧特性に対して行う。
【００２０】バッテリ１が新品である時の電圧特性の温
度補正を行うとステップＳ２２０に進む。ステップＳ２
２０では、ステップＳ１４０で検出した電圧とステップ
Ｓ２００で検出した電圧との差をタイマ時間Ｔｘで割っ
た傾きと、ステップＳ２１０で補正した新品時の電圧特
性とに基づいて、バッテリ１の劣化演算を行う。ステッ
プＳ１４０で検出した電圧とステップＳ２００で検出し
た電圧との差をタイマ時間Ｔｘで割った傾きを算出する
ことにより、上述した電圧特性を算出することができ
る。
度補正を行うとステップＳ２２０に進む。ステップＳ２
２０では、ステップＳ１４０で検出した電圧とステップ
Ｓ２００で検出した電圧との差をタイマ時間Ｔｘで割っ
た傾きと、ステップＳ２１０で補正した新品時の電圧特
性とに基づいて、バッテリ１の劣化演算を行う。ステッ
プＳ１４０で検出した電圧とステップＳ２００で検出し
た電圧との差をタイマ時間Ｔｘで割った傾きを算出する
ことにより、上述した電圧特性を算出することができ
る。
【００２１】図６は、バッテリ１が新品時の電圧特性と
劣化時の電圧特性を示す図である。バッテリ１の劣化が
進行すると、バッテリ１の内部抵抗が大きくなるので、
放電時の電圧の変動も大きくなる。すなわち、図６に示
すように、ある電圧Ｖ０から所定時間Ｔｘだけ放電を行
った場合、新品時の電圧Ｖ１は、バッテリ劣化時の電圧
Ｖ１'より大きい値となる。従って、劣化時の電圧特性
の傾きは新品時の電圧特性の傾きに対して大きくなる。
この新品時と劣化時の電圧特性の傾きの差異に基づい
て、バッテリ１の劣化係数を算出する。劣化係数は、図
８に示すように、バッテリ１が新品であるときの劣化係
数を基準（１００（％））とし、バッテリ１の劣化が進
行するほど小さい値となる。
劣化時の電圧特性を示す図である。バッテリ１の劣化が
進行すると、バッテリ１の内部抵抗が大きくなるので、
放電時の電圧の変動も大きくなる。すなわち、図６に示
すように、ある電圧Ｖ０から所定時間Ｔｘだけ放電を行
った場合、新品時の電圧Ｖ１は、バッテリ劣化時の電圧
Ｖ１'より大きい値となる。従って、劣化時の電圧特性
の傾きは新品時の電圧特性の傾きに対して大きくなる。
この新品時と劣化時の電圧特性の傾きの差異に基づい
て、バッテリ１の劣化係数を算出する。劣化係数は、図
８に示すように、バッテリ１が新品であるときの劣化係
数を基準（１００（％））とし、バッテリ１の劣化が進
行するほど小さい値となる。
【００２２】バッテリ１の劣化係数を算出するとステッ
プＳ２３０に進む。ステップＳ２３０では、ステップＳ
２２０で算出した劣化係数を不図示のメモリに記憶して
本制御を終了する。
プＳ２３０に進む。ステップＳ２３０では、ステップＳ
２２０で算出した劣化係数を不図示のメモリに記憶して
本制御を終了する。
【００２３】本実施の形態によるバッテリの劣化判定装
置によれば、充放電電流を検出し（ステップＳ１０
０）、検出した電流が所定の範囲内であるか否かを判定
する（ステップＳ１１０）。検出した電流が所定の範囲
内であると判定するとバッテリ１の温度を検出して温度
係数を算出する（ステップＳ１２０，Ｓ１３０）。その
後、バッテリ１の総電圧（第１の電圧）を検出してバッ
テリ１のＳＯＣを算出し、算出したＳＯＣに基づいてタ
イマ時間Ｔｘを算出してタイマをスタートさせる（ステ
ップＳ１４０〜Ｓ１６０）。再び充放電電流を検出して
所定の範囲内であるか否かを判定し、所定の範囲内であ
ると判定すると、タイマ時間Ｔｘを経過したか否かを判
定する（ステップＳ１７０〜Ｓ１９０）。タイマ時間Ｔ
ｘを経過したと判定すると再びバッテリ１の総電圧（第
２の電圧）を検出（ステップＳ２００）する。その後、
算出した温度係数に基づいてバッテリ１が新品時の電圧
特性に対して温度補正を行い（ステップＳ２１０）、放
電中に検出した第１の電圧と第２の電圧との差異をタイ
マ時間Ｔｘで割った値（放電特性の傾き）と補正後の新
品時の電圧特性の傾きとに基づいて、劣化係数を算出し
て記憶する（ステップＳ２２０，Ｓ２３０）。
置によれば、充放電電流を検出し（ステップＳ１０
０）、検出した電流が所定の範囲内であるか否かを判定
する（ステップＳ１１０）。検出した電流が所定の範囲
内であると判定するとバッテリ１の温度を検出して温度
係数を算出する（ステップＳ１２０，Ｓ１３０）。その
後、バッテリ１の総電圧（第１の電圧）を検出してバッ
テリ１のＳＯＣを算出し、算出したＳＯＣに基づいてタ
イマ時間Ｔｘを算出してタイマをスタートさせる（ステ
ップＳ１４０〜Ｓ１６０）。再び充放電電流を検出して
所定の範囲内であるか否かを判定し、所定の範囲内であ
ると判定すると、タイマ時間Ｔｘを経過したか否かを判
定する（ステップＳ１７０〜Ｓ１９０）。タイマ時間Ｔ
ｘを経過したと判定すると再びバッテリ１の総電圧（第
２の電圧）を検出（ステップＳ２００）する。その後、
算出した温度係数に基づいてバッテリ１が新品時の電圧
特性に対して温度補正を行い（ステップＳ２１０）、放
電中に検出した第１の電圧と第２の電圧との差異をタイ
マ時間Ｔｘで割った値（放電特性の傾き）と補正後の新
品時の電圧特性の傾きとに基づいて、劣化係数を算出し
て記憶する（ステップＳ２２０，Ｓ２３０）。
【００２４】本実施の形態によるバッテリの劣化判定装
置によれば、バッテリ１を搭載した電気自動車の走行中
においてもバッテリ１の劣化を判定することができるの
で、劣化判定を行う場面（状況）が増える。従って、走
行中の車両の状況に応じたバッテリ１の劣化度合いを検
出することができるので、例えば劣化度合いを用いてバ
ッテリ１の残量表示を行う場合に、残量表示の精度を向
上させることができる。また、劣化度合いを用いて車両
制御を行う場合には、制御の精度を向上させることもで
きる。
置によれば、バッテリ１を搭載した電気自動車の走行中
においてもバッテリ１の劣化を判定することができるの
で、劣化判定を行う場面（状況）が増える。従って、走
行中の車両の状況に応じたバッテリ１の劣化度合いを検
出することができるので、例えば劣化度合いを用いてバ
ッテリ１の残量表示を行う場合に、残量表示の精度を向
上させることができる。また、劣化度合いを用いて車両
制御を行う場合には、制御の精度を向上させることもで
きる。
【００２５】また、第１の電圧と第２の電圧は、放電電
流が所定の範囲以内にあるときに検出するので、バッテ
リ１の電圧特性を正確に算出することができる。第１の
電圧を検出してから第２の電圧を検出するまでの時間
は、バッテリ１のＳＯＣに基づいて算出しているので、
さらに正確にバッテリ１の電圧特性を算出することがで
きる。さらに、バッテリ１の温度に基づいて新品時の電
圧特性を補正するので、バッテリ１の劣化を正確に判定
することができる。
流が所定の範囲以内にあるときに検出するので、バッテ
リ１の電圧特性を正確に算出することができる。第１の
電圧を検出してから第２の電圧を検出するまでの時間
は、バッテリ１のＳＯＣに基づいて算出しているので、
さらに正確にバッテリ１の電圧特性を算出することがで
きる。さらに、バッテリ１の温度に基づいて新品時の電
圧特性を補正するので、バッテリ１の劣化を正確に判定
することができる。
【００２６】本発明は上述した実施の形態に限定される
ことはない。例えば、本発明によるバッテリの劣化判定
装置をハイブリッド車に適用することもできるし、バッ
テリを搭載するものであれば、車両以外にも適用するこ
とができる。また、タイマ時間ＴｘをバッテリのＳＯＣ
に基づいて定めたが、ＤＯＤ（放電深度）に基づいて定
めることもできる。
ことはない。例えば、本発明によるバッテリの劣化判定
装置をハイブリッド車に適用することもできるし、バッ
テリを搭載するものであれば、車両以外にも適用するこ
とができる。また、タイマ時間ＴｘをバッテリのＳＯＣ
に基づいて定めたが、ＤＯＤ（放電深度）に基づいて定
めることもできる。
【図１】本発明によるバッテリの劣化判定装置を電気自
動車に適用した一実施の形態の構成を示す図
動車に適用した一実施の形態の構成を示す図
【図２】バッテリの劣化を判定する手順を示す一実施の
形態のフローチャート
形態のフローチャート
【図３】バッテリの温度と温度係数との関係を示す図
【図４】バッテリのＳＯＣとセル電圧との関係を示す図
【図５】バッテリのＳＯＣとタイマ時間Ｔｘとの関係を
示す図
示す図
【図６】バッテリが新品時の電圧特性と劣化時の電圧特
性を示す図
性を示す図
【図７】バッテリの温度と電圧特性の傾きの絶対値との
関係を示す図
関係を示す図
【図８】バッテリの劣化の進行度と劣化係数との関係を
示す図
示す図
１…バッテリ、２…電流センサ、３…電圧センサ、４…
インバータ、５…モータ、６…減速機、７ａ，７ｂ…ド
ライブシャフト、８ａ，８ｂ…車輪、９…ＤＣ／ＤＣコ
ンバータ、１０…補機、１１…セルコントローラ、１２
…バッテリコントローラ、１３…温度センサ
インバータ、５…モータ、６…減速機、７ａ，７ｂ…ド
ライブシャフト、８ａ，８ｂ…車輪、９…ＤＣ／ＤＣコ
ンバータ、１０…補機、１１…セルコントローラ、１２
…バッテリコントローラ、１３…温度センサ
フロントページの続き
Ｆターム(参考） 2G016 CA03 CB12 CC01 CC04 CC07
CC10 CC13 CC24 CC27 CC28
CF06
5G003 AA07 BA01 CA04 CB01 DA04
EA06 EA08 GC05
5H030 AA06 AS08 FF24 FF42 FF44
5H115 PA08 PA14 PC06 PG04 PI16
PU10 PU21 PV09 SE06 TI05
TI06 TI10 TU17
Claims (6)
- 【請求項１】放電を行っている際のバッテリの第１の電
圧と第２の電圧とを所定間隔でそれぞれ検出する電圧検
出装置と、 前記電圧検出装置により検出した前記第１の電圧と前記
第２の電圧とに基づいてバッテリの電圧特性を算出する
電圧特性算出装置と、 前記電圧特性算出装置により算出された前記バッテリの
電圧特性と、バッテリが新品時の電圧特性とに基づいて
バッテリの劣化を判定する判定装置とを備えることを特
徴とするバッテリの劣化判定装置。 - 【請求項２】請求項１に記載のバッテリの劣化判定装置
において、 前記第１の電圧と前記第２の電圧は、前記バッテリの放
電電流値が所定値より小さいときに検出することを特徴
とするバッテリの劣化判定装置。 - 【請求項３】請求項１に記載のバッテリの劣化判定装置
において、 前記第１の電圧と前記第２の電圧は、前記バッテリの放
電電流値が所定値より小さく、かつ、その変動が小さい
ときに検出することを特徴とするバッテリの劣化判定装
置。 - 【請求項４】請求項１〜３のいずれかに記載のバッテリ
の劣化判定装置において、 前記所定間隔を、前記電圧検出装置が前記第１の電圧を
検出したときの前記バッテリのＳＯＣ（充電率）に基づ
いて定めることを特徴とするバッテリの劣化判定装置。 - 【請求項５】請求項１〜４のいずれかに記載のバッテリ
の劣化判定装置において、 バッテリの温度を検出する温度検出装置をさらに備え、 前記温度検出装置により検出した前記バッテリの温度に
基づいて、前記バッテリが新品時の電圧特性を補正する
ことを特徴とするバッテリの劣化判定装置。 - 【請求項６】放電を行っている際のバッテリの第１の電
圧と第２の電圧とを所定間隔でそれぞれ検出し、 検出した前記第１の電圧と前記第２の電圧とに基づいて
バッテリの電圧特性を算出し、 算出した前記バッテリの電圧特性と、バッテリが新品時
の電圧特性とに基づいてバッテリの劣化を判定すること
を特徴とするバッテリの劣化判定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001293637A JP3743337B2 (ja) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | バッテリの劣化判定装置および劣化判定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001293637A JP3743337B2 (ja) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | バッテリの劣化判定装置および劣化判定方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003100356A true JP2003100356A (ja) | 2003-04-04 |
| JP3743337B2 JP3743337B2 (ja) | 2006-02-08 |
Family
ID=19115388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001293637A Expired - Fee Related JP3743337B2 (ja) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | バッテリの劣化判定装置および劣化判定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3743337B2 (ja) |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007201732A (ja) * | 2006-01-25 | 2007-08-09 | Nakayo Telecommun Inc | 電池状態表示機能を有する携帯端末装置 |
| JP2015066966A (ja) * | 2013-09-26 | 2015-04-13 | トヨタ自動車株式会社 | 倒立型移動体の制御方法 |
| JP2016203795A (ja) * | 2015-04-22 | 2016-12-08 | スズキ株式会社 | 車両の発電制御装置 |
| WO2019077708A1 (ja) * | 2017-10-18 | 2019-04-25 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| WO2019077710A1 (ja) * | 2017-10-18 | 2019-04-25 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| KR20200038866A (ko) * | 2018-10-04 | 2020-04-14 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡입 성분 발생 장치, 제어 회로, 및 흡입 성분 발생 장치의 제어 방법 |
| JP2020058306A (ja) * | 2018-10-11 | 2020-04-16 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、制御回路、吸引成分生成装置の制御方法および制御プログラム |
| JP2020092047A (ja) * | 2018-12-07 | 2020-06-11 | トヨタ自動車株式会社 | 二次電池の劣化度推定装置および二次電池の劣化度推定方法 |
| JP2021072819A (ja) * | 2021-01-21 | 2021-05-13 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| JP2021090431A (ja) * | 2017-10-18 | 2021-06-17 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| US11160311B2 (en) | 2017-10-18 | 2021-11-02 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generation device, method for controlling inhalation component generation device, and program |
| JP2022008114A (ja) * | 2017-10-18 | 2022-01-13 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| US11399572B2 (en) | 2017-10-18 | 2022-08-02 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generation device, method of controlling inhalation component generation device, inhalation component generation system, and program |
-
2001
- 2001-09-26 JP JP2001293637A patent/JP3743337B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (32)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007201732A (ja) * | 2006-01-25 | 2007-08-09 | Nakayo Telecommun Inc | 電池状態表示機能を有する携帯端末装置 |
| JP2015066966A (ja) * | 2013-09-26 | 2015-04-13 | トヨタ自動車株式会社 | 倒立型移動体の制御方法 |
| JP2016203795A (ja) * | 2015-04-22 | 2016-12-08 | スズキ株式会社 | 車両の発電制御装置 |
| KR20200055043A (ko) * | 2017-10-18 | 2020-05-20 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡인성분 생성 장치, 흡인성분 생성 장치를 제어하는 방법, 및 프로그램 |
| US11771140B2 (en) | 2017-10-18 | 2023-10-03 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generation device, method for controlling inhalation component generation device, and program |
| JPWO2019077708A1 (ja) * | 2017-10-18 | 2020-07-02 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| KR102436285B1 (ko) * | 2017-10-18 | 2022-08-25 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡인성분 생성 장치, 흡인성분 생성 장치를 제어하는 방법, 및 프로그램 |
| CN111246762B (zh) * | 2017-10-18 | 2023-07-18 | 日本烟草产业株式会社 | 吸引成分生成装置、控制吸引成分生成装置的方法、以及程序 |
| CN111246757A (zh) * | 2017-10-18 | 2020-06-05 | 日本烟草产业株式会社 | 吸引成分生成装置、控制吸引成分生成装置的方法、以及程序 |
| CN111246762A (zh) * | 2017-10-18 | 2020-06-05 | 日本烟草产业株式会社 | 吸引成分生成装置、控制吸引成分生成装置的方法、以及程序 |
| US11944126B2 (en) | 2017-10-18 | 2024-04-02 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generation device, method of controlling inhalation component generation device, and program |
| KR20200068707A (ko) * | 2017-10-18 | 2020-06-15 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡인성분 생성 장치, 흡인성분 생성 장치를 제어하는 방법, 및 프로그램 |
| JPWO2019077710A1 (ja) * | 2017-10-18 | 2020-07-02 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| JP7204820B2 (ja) | 2017-10-18 | 2023-01-16 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| WO2019077708A1 (ja) * | 2017-10-18 | 2019-04-25 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| US11399572B2 (en) | 2017-10-18 | 2022-08-02 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generation device, method of controlling inhalation component generation device, inhalation component generation system, and program |
| WO2019077710A1 (ja) * | 2017-10-18 | 2019-04-25 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| JP2021090431A (ja) * | 2017-10-18 | 2021-06-17 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| TWI738907B (zh) * | 2017-10-18 | 2021-09-11 | 日商日本煙草產業股份有限公司 | 吸嚐成分生成裝置、控制吸嚐成分生成裝置的方法及電腦程式產品 |
| US11160311B2 (en) | 2017-10-18 | 2021-11-02 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generation device, method for controlling inhalation component generation device, and program |
| JP2022008114A (ja) * | 2017-10-18 | 2022-01-13 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| EA039494B1 (ru) * | 2017-10-18 | 2022-02-02 | Джапан Тобакко Инк. | Устройство, генерирующее компонент для вдыхания, способ управления устройством, генерирующим компонент для вдыхания, и программа |
| EA039503B1 (ru) * | 2017-10-18 | 2022-02-03 | Джапан Тобакко Инк. | Устройство, генерирующее компонент для вдыхания, способ управления устройством, генерирующим компонент для вдыхания, и программа |
| JP7026126B2 (ja) | 2017-10-18 | 2022-02-25 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
| KR102402904B1 (ko) * | 2017-10-18 | 2022-05-30 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡인성분 생성 장치, 흡인성분 생성 장치를 제어하는 방법, 및 프로그램 |
| KR102183436B1 (ko) | 2018-10-04 | 2020-11-26 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡입 성분 발생 장치, 제어 회로, 및 흡입 성분 발생 장치의 제어 방법 |
| US10869974B2 (en) | 2018-10-04 | 2020-12-22 | Japan Tobacco Inc. | Inhalation component generating device, control circuit, and control method and control program of inhalation component generating device |
| KR20200038866A (ko) * | 2018-10-04 | 2020-04-14 | 니뽄 다바코 산교 가부시키가이샤 | 흡입 성분 발생 장치, 제어 회로, 및 흡입 성분 발생 장치의 제어 방법 |
| JP2020058306A (ja) * | 2018-10-11 | 2020-04-16 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、制御回路、吸引成分生成装置の制御方法および制御プログラム |
| JP7044044B2 (ja) | 2018-12-07 | 2022-03-30 | トヨタ自動車株式会社 | 二次電池の劣化度推定装置および二次電池の劣化度推定方法 |
| JP2020092047A (ja) * | 2018-12-07 | 2020-06-11 | トヨタ自動車株式会社 | 二次電池の劣化度推定装置および二次電池の劣化度推定方法 |
| JP2021072819A (ja) * | 2021-01-21 | 2021-05-13 | 日本たばこ産業株式会社 | 吸引成分生成装置、吸引成分生成装置を制御する方法、及びプログラム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3743337B2 (ja) | 2006-02-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6747457B2 (en) | Apparatus for and method of calculating output deterioration in secondary battery | |
| US9582468B2 (en) | Capacity estimating apparatus for secondary battery | |
| JP3415740B2 (ja) | バッテリ充電装置 | |
| JP2003059469A (ja) | 組電池の異常検出装置 | |
| JP2002243813A (ja) | 二次電池の電池容量劣化演算装置 | |
| JP2003100356A (ja) | バッテリの劣化判定装置および劣化判定方法 | |
| JP5397013B2 (ja) | 組電池の制御装置 | |
| JPH10288654A (ja) | バッテリ残容量検出装置 | |
| JP2016125932A (ja) | 二次電池の劣化状態推定装置 | |
| JP3767150B2 (ja) | 電池の残存容量検出装置 | |
| JP2004031254A (ja) | 組電池の容量調整装置および方法 | |
| JP2011072157A (ja) | 組電池の容量調整装置 | |
| JP2001258172A (ja) | 充電制御装置および方法 | |
| JPH10302844A (ja) | リチウム二次電池の劣化防止装置 | |
| JP5515530B2 (ja) | リチウム二次電池の充電システム | |
| JP2003319503A (ja) | 車両用電源管理方法、車両用電源管理装置、車両用電源管理プログラム | |
| JP2001141796A (ja) | バッテリ充電状態判定装置 | |
| JP2001147260A (ja) | 蓄電装置の残容量検出装置 | |
| JP2008089519A (ja) | 充電状態検出装置及び検出方法 | |
| JP3772735B2 (ja) | セル電圧検出装置 | |
| JP3966810B2 (ja) | 蓄電池の満充電判定装置、残存容量推定装置、満充電判定方法及び残存容量推定方法 | |
| JP3663886B2 (ja) | 組電池の充電装置 | |
| JP2016014567A (ja) | バッテリ残容量算出システム及びバッテリ残容量算出方法 | |
| JP2001339863A (ja) | 二次電池の残容量の演算方法 | |
| JP3475894B2 (ja) | 車両用二次電池の満充電判定装置及び残存容量算出装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050707 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050719 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050909 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051025 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051107 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081125 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091125 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101125 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |