JP2003081009A - 車両用照明装置 - Google Patents

車両用照明装置

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JP2003081009A
JP2003081009A JP2001277223A JP2001277223A JP2003081009A JP 2003081009 A JP2003081009 A JP 2003081009A JP 2001277223 A JP2001277223 A JP 2001277223A JP 2001277223 A JP2001277223 A JP 2001277223A JP 2003081009 A JP2003081009 A JP 2003081009A
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rod
light guide
hollow
shaped light
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JP2001277223A
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Katsuhiro Murahashi
克広 村橋
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Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 棒形状の導光体からなる棒形状の発光部の長
さ方向においてほぼ均一な発光が得られることを目的と
する。 【解決手段】 入射光が中空部体6内部を通る際に、中
空部体6の内周側面に設けた高拡散高反射性の反射膜8
により、高拡散高反射される。この結果、棒形状の導光
体2からなる棒形状の発光部の長さ方向においてほぼ均
一な発光が得られる。棒形状の導光体2が軸方向におい
て複数個に分割されたものが一体に接合されてなる。こ
の結果、棒形状の導光体2の製造が簡単である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、たとえば、ルー
ムランプやアクセサリランプなど、また、リアガーニッ
シュやスカッフプレートなど、棒形状の導光体からなる
棒形状の発光部を有する車両用照明装置に係るものであ
る。特に、この発明は、棒形状の導光体からなる棒形状
の発光部の長さ方向において滑らかでかつほぼ均一な発
光が得られ、また、全周方向においても均一な発光が得
られる車両用照明装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】この種の車両用照明装置としては、たと
えば、特開平10−255532号公報に記載のものが
ある。前記車両用照明装置は、導光棒(13)、(2
3)、(33)、(43)と、発光ダイオード(1
2)、(22)、(32)、(42)と、前記導光棒に
長さ方向に間隔をおいて列設した光輝反射部(14)、
(24)、(34)、(44)とを備えるものである。
【0003】前記発光ダイオードを点灯すると、前記発
光ダイオードからの光が前記導光棒中に入射する。前記
入射光は、前記導光棒中を進むと共に、前記光輝反射部
で反射して前記導光棒の外周側面から外部に出射する。
前記出射光は、前記光輝反射部と反対方向側を照明す
る。この種の車両用照明装置においては、前記導光棒に
長さ方向に間隔をおいて列設した前記光輝反射部の作用
により、前記導光棒の長さ方向においてほぼ均一の発光
する。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のこの
種の車両用照明装置においては、導光棒に光輝反射部を
長さ方向に間隔をおいて列設したものである。このため
に、従来のこの種の車両用照明装置においては、導光棒
のうち光輝反射部が位置する箇所が強く発光する。した
がって、従来のこの種の車両用照明装置においては、導
光棒の長さ方向において滑らかでかつほぼ均一な発光が
得られない。また、従来のこの種の車両用照明装置にお
いては、出射光が光輝反射部と反対方向側を照明するの
で、全周方向において均一な発光が得られないなどの課
題がある。
【0005】この発明は、棒形状の導光体からなる棒形
状の発光部の長さ方向において滑らかでかつほぼ均一な
発光が得られ、また、全周方向においても均一な発光が
得られる車両用照明装置を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項1にかかる発明は、棒形状の導光体と、前
記棒形状の導光体の一端に配置された光源とを備え、前
記棒形状の導光体が、軸方向において複数個に分割され
たものが一体に接合されてなるものであって、中空部体
と、前記光源に対向する光入射面を有する光導入部体
と、前記中空部体の中空側に全体に亘って設けられ、前
記光源から前記光導入部体を介して前記中空部体内部に
入射した光を拡散反射させて前記中空部体の外周側面か
ら外部に出射させる高拡散高反射性の反射手段と、から
構成されている、ことを特徴とする。
【0007】この結果、請求項1にかかる発明は、棒形
状の導光体の中空部体の中空側に全体に亘って設けられ
た高拡散高反射性の反射手段により、光源から光導入部
体を介して中空部体内部に入射した光を高拡散高反射さ
せて中空部体の外周側面から外部に出射させることがで
きる。
【0008】このように、請求項1にかかる発明は、高
拡散高反射性の反射手段の高拡散高反射作用により、棒
形状の導光体からなる棒形状の発光部の長さ方向におい
て滑らかでかつほぼ均一な発光が得られる。
【0009】また、請求項1にかかる発明は、同じく、
高拡散高反射性の反射手段の高拡散高反射作用により、
棒形状の導光体からなる棒形状の発光部の全周方向にお
いて均一な発光が得られる。このために、棒形状の導光
体を所定の方向を照明する車両用照明装置に取り付ける
際に、棒形状の導光体の取付方向性がないので、棒形状
の導光体を簡単に取り付けることができる。
【0010】また、請求項2にかかる発明は、棒形状の
導光体の両端に光源をそれぞれ配置したことを特徴とす
る。
【0011】この結果、請求項2にかかる発明は、棒形
状の導光体の両端に光源をそれぞれ配置したので、高輝
度で、しかも、棒形状の導光体からなる棒形状の発光部
の長さ方向においてほぼ均一な発光が得られる。
【0012】また、請求項3にかかる発明は、高拡散高
反射性の反射手段が中空部体の内周側面に設けられた高
拡散高反射性の反射膜からなる、ことを特徴とする。
【0013】この結果、請求項3にかかる発明は、中空
部体の内周側面に高拡散高反射性の反射膜を設けたの
で、棒形状の導光体の軽量化と部品点数の軽減化とが図
られる。
【0014】また、請求項4にかかる発明は、中空部体
が円筒形状をなし、光導入部体が円柱形状をなす、こと
を特徴とする。
【0015】この結果、請求項4にかかる発明は、円筒
形状の中空部体および円柱形状の光導入部を使用するの
で、円柱形状の光導入部を介して円筒形状の中空部体中
を通る光の吸収率(減衰率)が小さいので、光損失が小
さく、さらに高輝度の発光が得られる。
【0016】また、請求項5にかかる発明は、光源とし
てLEDを使用することを特徴とする。
【0017】この結果、請求項5にかかる発明は、エレ
クトロルミネセンスパネルと比較した場合、経年変化に
よる輝度の低下が小さく、かつ、トランスなどが不要で
あって部品点数が少なくて済む。また、白熱バルブと比
較した場合、発熱量が小さいので、熱対策により装置全
体の容積を大きくする必要がなく、薄型化することがで
き、しかも、消費電力が小さくて済む。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、この発明にかかる車両用照
明装置の実施の形態の2例を添付図面を参照して説明す
る。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるも
のではない。
【0019】(実施の形態1の構成の説明)図1〜図5
は、この発明にかかる車両用照明装置の実施の形態1を
示す。
【0020】図において、1は車両用照明装置である。
この車両用照明装置1は、図4(A)に示すように、棒
形状の導光体2と、光源3と、ヘッドキャップ4とを備
える。
【0021】前記棒形状の導光体2は、図5に示すよう
に、軸方向において複数個、この例では、2個2A、2
Bに分割されている。そして、前記棒形状の導光体2
は、2個に分割されたもの2A、2Bがその分割面22
において、光吸収(光減衰)が極力ないように、一体に
接合されてなるものである
【0022】前記棒形状の導光体2は、中空部体6と、
光導入部体7と、高拡散高反射性の反射手段としての反
射膜8とから構成されている。
【0023】前記中空部体6と前記光導入部体7とは、
この例では、適宜の成形手段により、一体に成形されて
いる。前記中空部体6および前記光導入部体7は、光吸
収率が小さい材料からなる。前記中空部体6および前記
光導入部体7の構成材料の具体例としては、たとえば、
特開2000−222907号公報に「柱状導光体4の
構成材料の具体例」として記載されているもの、ポリス
チレンなどがある。
【0024】前記光導入部体7の一端面は、円形状をな
して前記光源3と対向する光入射面12となす。前記中
空部体6の一端と、前記光導入部体7の他端とが一体と
なっている。前記中空部体6は、他端が閉塞している。
【0025】前記中空部体6および光導入部体7は、円
筒形状に形成されている。すなわち、前記中空部体6の
中心には、円柱の中空9を有する。また、前記光導入部
体7には、円錐形状の凹部11を有する。
【0026】前記高拡散高反射性の反射手段としての反
射膜8は、前記中空部体6の内周側面に全体に亘って設
けられている。前記高拡散高反射性の反射膜8は、前記
光源3から前記光導入部体7を介して前記中空部体6内
部に入射した光を拡散反射させて前記中空部体6の外周
側面から外部に出射させるものである。前記高拡散高反
射性の反射膜8は、拡散性や反射性が高い表面処理が施
されたものである。前記高拡散高反射性の反射膜8の構
成の具体例としては、たとえば、特開2000−222
907号公報に「光反射層5」として記載されているも
の、または、特開2001−163117号公報に
「(光)反射層50(粗面化処理など)」として記載さ
れているものなどがある。
【0027】前記光源3は、LEDを使用する。前記L
ED3のリード線14がプリントサーキットボード15
に電気的に接続されかつ機械的に固定されている。前記
LED3は、前記プリントサーキットボード15を介し
て電源および制御回路(図示せず)に電気的に接続され
ている。また、前記LED3は、特開2001−163
117号公報に記載のように、ドアーの開閉と連動させ
て、または、ルームランプやフロントランプなどの点灯
消灯と連動させて、点灯消灯が制御されている。
【0028】前記ヘッドキャップ4は、前記棒形状の導
光体2の前記光導入部体7と、前記LED3を保持する
ものである。また、前記ヘッドキャップ4は、LED3
と電気的に接続するリード線をブッシュ(パッキン)を
介して水密に外部に引き出している。
【0029】(実施の形態1の作用の説明)この実施の
形態1における車両用照明装置1は、以上のごとき構成
からなり、以下、その作用について説明する。
【0030】まず、LED3を点灯する。すると、LE
D3からの光は、図1中の矢印および図4(A)中の矢
印に示すように、光導入部体7の光入射面12から光導
入部体7内部に入射する。その光導入部体7内部に入射
した光は、光導入部体7内部および中空部体6内部を進
む。
【0031】中空部体6内部に進んだ光は、中空部体6
内部を反射、透過しながら、その中空部体6中を通る。
それと共に、前記光(中空部体6内部に進んだ光)は、
高拡散高反射の反射膜8に入射して拡散反射する。その
拡散反射光の一部は、中空部体6の外周側面から外部に
出射する。前記反射、屈折、出射は、スネルの法則に従
う。
【0032】そして、この実施の形態1の車両用照明装
置1においては、入射光が中空部体6内部を通る際に、
中空部体6の内周側面に全体に亘って設けた高拡散高反
射性の反射膜8により、高拡散高反射される。このため
に、この実施の形態1における車両用照明装置1は、図
4(B)の中空部体6の相対輝度分布の説明図に示すよ
うに、棒形状の導光体2からなる棒形状の発光部の長さ
方向において滑らかでかつほぼ均一な発光が得られる。
また、図2に示すように、中空部体6の全周方向におい
て、均一な発光が得られる。
【0033】図4(B)は、たとえば、図4(A)にお
けるB−B線上の中空部体6の相対輝度分布の説明図で
ある。この図4(B)から明らかなように、LED3側
の端部(図4(B)中、左側端部)の輝度は、高いが、
そのLED3側の端部以外の大部分の輝度は、ほぼ均一
である。
【0034】なお、図4(B)は、中空部体6の相対輝
度分布の説明図であり、また、図2に示すように、中空
部体6の全周方向において、均一な発光が得られる。こ
のために、図4(A)におけるB−B線上以外の部分に
おける中空部体6の相対輝度分布は、図4(B)とほぼ
同様の相対輝度分布を示す。すなわち、中空部体6にお
いて、棒形状の導光体2からなる棒形状の発光部の長さ
方向において滑らかでかつほぼ均一な発光が得られる。
【0035】特に、この実施の形態1の車両用照明装置
1においては、中空部体6の内周側面、すなわち、中空
9側に、高拡散高反射性の反射膜8、すなわち、高拡散
高反射性の反射手段を全体に亘って設けるものである。
このために、この実施の形態1の車両用照明装置1にお
いては、棒形状の導光体2を所定の方向を照明する車両
用照明装置に取り付ける際に、棒形状の導光体2の取付
方向性がないので、棒形状の導光体2を簡単に取り付け
ることができる。
【0036】また、この実施の形態1の車両用照明装置
1においては、中空部体6の内周側面に高拡散高反射性
の反射膜8を設けたので、棒形状の導光体2の軽量化と
部品点数の軽減化とが図られる。
【0037】さらに、この実施の形態1の車両用照明装
置1においては、中空部体6として円筒形状のものを使
用し、かつ、光導入部体7として円柱形状のものを使用
するものである。このために、この実施の形態1の車両
用照明装置1においては、円柱形状の光導入部体7を介
して円筒形状の中空部体6中を通る光の吸収率(減衰
率)が小さいので、光損失が小さく、さらに高輝度の発
光が得られる。
【0038】(使用例の説明)この実施の形態1の車両
用照明装置1においては、図3に示すように、ランプハ
ウジング16およびランプレンズ(もしくは、アウター
カバー)17により区画された灯室18内に配置するこ
とにより、ルームランプやアクセサリランプなどとして
使用される。なお、図3に示すように、灯室18内にリ
フレクタ19を配置することにより、この実施の形態1
の車両用照明装置1の棒形状の導光体2(棒形状の発光
部)からの光を無駄なく有効利用することができる。す
なわち、任意の配光が得られる。
【0039】また、図3において、ランプレンズ17の
代わりに光表示体を使用すれば、文字や記号やマークや
図形などを光表示により浮かび上がらせるリアガーニッ
シュやスカッフプレートなどとして使用することができ
る。
【0040】以下、光表示体の詳細について説明する。
前記光表示体は、光透過性の材料からなる。前記光表示
体の表面またはおよび裏面には、文字や記号やマークや
図形などの光透過部が設けられている。前記光透過部
は、前記光表示体の表面またはおよび裏面のうち、前記
光透過部以外の部分に光不透過性のインクなどの光不透
過部を印刷などにより施すことにより形成される。この
実施の形態1の車両用照明装置1の棒形状の導光体2
(棒形状の発光部)からの光が光表示体の光透過部を透
過することにより、文字や記号やマークや図形などが光
表示により浮かび上がる。
【0041】(実施の形態2の説明)図6は、この発明
にかかる車両用照明装置の実施の形態2を示す。図中、
図1〜図5と同符号は、同一のものを示す。
【0042】この実施の形態2における車両用照明装置
20は、棒形状の導光体2の両端に光源としてのLED
3、3をそれぞれ配置するものである。すなわち、中空
部体6の両端に光導入部体7、7がそれぞれ一体に成形
されている。前記光導入部体7、7にLED3、3およ
びヘッドキャップ4、4をそれぞれ配置してなるもので
ある。
【0043】この実施の形態2における車両用照明装置
20は、上記の構成からなるので、前記実施の形態1に
おける車両用照明装置1とほぼ同様の作用をなす。特
に、この実施の形態2における車両用照明装置20は、
棒形状の導光体2の両端にLED3、3をそれぞれ配置
したので、図6(B)に示すように、前記実施の形態1
における車両用照明装置1(図4(B)参照)よりも、
さらに高輝度な発光が得られる。また、棒形状の導光体
2からなる棒形状の発光部の長さ方向において滑らかで
かつほぼ均一な発光も得られる。
【0044】図6(B)は、たとえば、図6(A)にお
けるB−B線上の中空部体6の相対輝度分布の説明図で
ある。この図6(B)から明らかなように、両端部の輝
度は、高いが、その両端部以外の大部分の輝度は、ほぼ
均一である。しかも、図6(B)に示す輝度値は、図4
(B)に示す輝度値よりも高い。
【0045】(実施の形態1、2以外の例の説明)前記
実施の形態1、2においては、光源として、LED3を
使用しているが、この発明においては、光源として、前
記LED3以外の光源を使用しても良い。
【0046】また、前記実施の形態1、2においては、
棒形状の導光体2の一端もしくは両端に1個の光源とし
てのLED3を配置しているものであるが、この発明に
おいては、棒形状の導光体2の一端もしくは両端に複数
個の光源としてのLED3を配置しても良い。この場
合、複数個の光源としてのLED3を、それぞれ異なっ
た発光色のものを使用すれば、棒形状の導光体2の発光
色を簡単に切り替えることができる。また、同時に点灯
すれば、グラデーションが可能となる。
【0047】さらに、前記実施の形態1、2において
は、棒形状の導光体2が円筒形状をなすものを使用する
ものである。ところが、この発明の車両用照明装置は、
棒形状の導光体2として角筒形状のものを使用するもの
であっても良い。
【0048】さらにまた、前記実施の形態1、2におい
ては、ルームランプやアクセサリランプ、リアガーニッ
シュやスカッフプレートなどに使用した例について説明
する。ところが、この発明は、棒形状の導光体からなる
棒形状の発光部を有するその他の車両用照明装置にも適
用できる。
【0049】さらにまた、前記実施の形態1、2におい
ては、棒形状の導光体2の中空部体6と光導入部体7と
が一体に成形されているものを使用した例について説明
した。ところが、この発明は、棒形状の導光体2の中空
部体6と光導入部体7とがそれぞれ別個に成形されてい
るものを使用しても良い。以下、詳細に説明する。
【0050】前記中空部体6は、押し出し成形、また
は、ブロー成形などにより、円筒形状に形成されてい
る。すなわち、中空部体6の中心には、円柱の中空9を
有する。これにより、前記中空部体6の一端(両端)
は、円環形状の光入射面となす。
【0051】一方、前記光導入部体7は、適宜の成形手
段により、前記中空部体6とほぼ同一径の円柱形状に形
成されている。前記光導入部体7には、円錐形状の凹部
11を有する。これにより、前記光導入部体7の一端面
は、円形状をなして前記光源3と対向する光入射面とな
す。また、前記光導入部体7の他端面は、円環形状をな
して前記中空部体6の一端の光入射面とほぼ同形をなす
光出射面となす。前記中空部体6の一端の光入射面と前
記光導入部体7の光出射面とを、光吸収(光減衰)が極
力ないように接合する。これにより、棒形状の導光体2
が形成されることとなる。
【0052】
【発明の効果】以上から明らかなように、この発明にか
かる車両用照明装置(請求項1)は、高拡散高反射性の
反射手段の高拡散高反射作用により、棒形状の導光体か
らなる棒形状の発光部の長さ方向において滑らかでかつ
ほぼ均一な発光が得られる。
【0053】また、この発明にかかる車両用照明装置
(請求項1)は、同様に、棒形状の導光体の中空部体の
中空側に全体に亘って高拡散高反射性の反射手段が設け
られており、前記高拡散高反射性の反射手段の高拡散高
反射作用により、棒形状の導光体からなる棒形状の発光
部の全周方向において均一な発光が得られる。
【0054】また、この発明にかかる車両用照明装置
(請求項2)は、棒形状の導光体の両端に光源をそれぞ
れ配置したので、高輝度で、しかも、棒形状の導光体か
らなる棒形状の発光部の長さ方向においてほぼ均一な発
光が得られる。
【0055】また、この発明にかかる車両用照明装置
(請求項3)は、中空部体の内周側面に高拡散高反射性
の反射膜を設けたので、棒形状の導光体の軽量化と部品
点数の軽減化とが図られる。
【0056】また、この発明にかかる車両用照明装置
(請求項4)は、円筒形状の中空部体および円柱形状の
光導入部を使用するので、円柱形状の光導入部を介して
円筒形状の中空部体中を通る光の吸収率(減衰率)が小
さいので、光損失が小さく、さらに高輝度の発光が得ら
れる。
【0057】また、この発明にかかる車両用照明装置
(請求項5)は、光源としてLEDを使用する。この結
果、この発明にかかる車両用照明装置(請求項5)は、
エレクトロルミネセンスパネルと比較した場合、経年変
化による輝度の低下が小さく、かつ、トランスなどが不
要であって部品点数が少なくて済む。また、白熱バルブ
と比較した場合、発熱量が小さいので、熱対策により装
置全体の容積を大きくする必要がなくって薄型化するこ
とができ、しかも、消費電力が小さくて済む。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の車両用照明装置の実施の形態1を示
す要部の一部断面図である。
【図2】図1におけるII−II線断面図である。
【図3】使用例を示す断面図である。
【図4】(A)は装置全体を示す断面図、(B)は
(A)におけるB−B線上の中空部体の相対輝度分布の
説明図である。
【図5】棒形状の導光体の中空部体と光導入部体との分
解斜視図である。
【図6】(A)はこの発明の車両用照明装置の実施の形
態2を示す装置全体の断面図、(B)は(A)における
B−B線上の中空部体の相対輝度分布の説明図である。
【符号の説明】
1、20 車両用照明装置 2 棒形状の導光体 3 LED(光源) 4 ヘッドキャップ 5 エンドキャップ 6 中空部体 7 光導入部体 8 高拡散高反射性の反射膜(高拡散高反射性の反射手
段) 9 中空 11 凹部 12 光入射面 14 リード線 15 プリントサーキットボード 16 ランプハウジング 17 ランプレンズ 18 灯室 19 リフレクタ 22 分割面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F21Y 101:02 F21Q 1/00 K N F21S 1/00 F

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 棒形状の導光体と、前記棒形状の導光体
    の一端に配置された光源とを備え、 前記棒形状の導光体は、軸方向において複数個に分割さ
    れたものが一体に接合されてなるものであり、 中空部体と、 前記光源に対向する光入射面を有する光導入部体と、 前記中空部体の中空側に全体に亘って設けられ、前記光
    源から前記光導入部体を介して前記中空部体内部に入射
    した光を拡散反射させて前記中空部体の外周側面から外
    部に出射させる高拡散高反射性の反射手段と、 から構成されている、ことを特徴とする車両用照明装
    置。
  2. 【請求項2】 棒形状の導光体と、前記棒形状の導光体
    の両端にそれぞれ配置された光源とを備え、 前記棒形状の導光体は、軸方向において複数個に分割さ
    れたものが一体に接合されてなるものであり、 中空部体と、 前記光源に対向する光入射面を有する光導入部体と、 前記中空部体の中空側に全体に亘って設けられ、前記光
    源から前記光導入部体を介して前記中空部体内部に入射
    した光を拡散反射させて前記中空部体の外周側面から外
    部に出射させる高拡散高反射性の反射手段と、 から構成されている、ことを特徴とする車両用照明装
    置。
  3. 【請求項3】 前記高拡散高反射性の反射手段は、前記
    中空部体の内周側面に全体に亘って設けられた高拡散高
    反射性の反射膜からなる、ことを特徴とする請求項1ま
    たは2記載の車両用照明装置。
  4. 【請求項4】 前記中空部体は、円筒形状をなし、前記
    光導入部体は、円柱形状をなす、ことを特徴とする請求
    項1、2または3記載の車両用照明装置。
  5. 【請求項5】 前記光源は、LEDである、ことを特徴
    とする請求項1、2、3または4記載の車両用照明装
    置。
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