JP2003074724A - 逆止弁装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】逆止弁装置のコンパクト化とどのような取り付
け状態においても適用可能な装置を得ること。 【構成】流体流通路が形成された燃料タンク側キャップ
と該燃料タンク側キャップに接合される流体流通路を有
する上部蓋体とを備え、該上部蓋体には弁体保持用隆起
部と前記流体流通路と連通する流体流通用切欠部とをそ
れぞれ隣接させて複数設け、前記複数の弁体保持用隆起
部の内方の端部を利用して逆止弁の頭部を挿嵌し、挿嵌
された逆止弁のリップを所定の締め代にて前記燃料タン
ク側キャップの流体流通路周辺に圧接せしめるように燃
料タンク側キャップと上部蓋体とを接合するように構成
する。 【効果】装置を構成する部品は、燃料タンク側キャップ
と上部蓋体及び逆止弁の３点よりなるものでコンパクト
となり、しかも、逆止弁は、弁体保持用隆起部にその頭
部が挿嵌されて保持されるもので移動することがないの
で正立方向のみならず他の方向にも適用可能である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、燃料等を圧送する
場合の逆止弁装置に関し、さらに詳細にはどのような取
り付け状態においても使用を可能とした逆止弁装置に関
する。

【０００２】

【従来技術】従来、この種の逆止弁装置は、図６及び７
に示されるように、流体流通路を有する燃料タンク側キ
ャップ３１と流体流通路を有するキャブレタ側の上部蓋
体３２との間に逆止弁装着用中間体３３を備え、これら
燃料タンク側キャップ３１、逆止弁装着用中間体３３及
び上部蓋体３２を順次接合している。そして、前記した
逆止弁装着用中間体３３には弁軸挿通孔３４と流体流通
路３５，３５が設けられ、前記の弁軸挿通孔３４には流
体流通路３５，３５を封止するリップ３７を設けたゴム
製の傘型の逆止弁３６の弁棒３８が挿通され、挿通後は
該弁棒３８に設けられた膨出部３９で傘型の逆止弁３６
のリップ３７が所定の締め代にて逆止弁装着用中間体３
３に圧接するよう保持されている。

【０００３】上記した従来装置にあっては、燃料タンク
側キャップ３１の流体流通路より図示しない燃料ポンプ
にて圧送された燃料は、逆止弁装着用中間体３３の流体
流通路３５，３５を閉止している逆止弁３６のリップ３
７を押し上げて流通し、キャブレタ側上部蓋体３２に設
けられた流体流通路４０を介して供給される。燃料の圧
送が中止されたとき傘型の逆止弁３６のリップ３７は所
定の締め代にて逆止弁装着用中間体３３に圧接せしめら
れていることにより下方にもどり、流体流通路３５，３
５を封止して燃料がタンク側へ流出することを防止して
いる。

【０００４】上記の装置にあっては装置を構成する部品
が、燃料タンク側キャップ３１、キャブレタ側の上部蓋
体３２さらに両者の間に接合される逆止弁装着用中間体
３３及び該逆止弁装着用中間体３３に挿通固定される傘
型の逆止弁３６からなり、その部品点数が多いため組立
等においても、またコスト的にも問題があった。

【０００５】そこで、部品点数を少なくしたものとして
図８に示すような逆止弁装置が提案された。すなわち、
燃料タンク側のキャップ４１とその上部周縁に嵌入され
る上部のキャップ４２よりなり、前記の燃料タンク側の
キャップ４１の上部周縁には上部のキャップ４２を嵌入
する周縁突出部４３を設けるとともに、内部に流体流通
路４４が設けられた筒状部４５を垂下形成し、該筒状部
４５の上部で、かつ前記の流体流通路４４の上部周縁に
封止用のラバ−シ−ト４６が載せられる環状の突起４７
を設け、該環状の突起４７の上面に封止用ラバ−シ−ト
４６が載せられている。

【０００６】前記した上部のキャップ４２は、燃料タン
ク側のキャップ４１の周縁突出部４３に嵌入せしめられ
る周縁部４８を設け、中央に流体流通路４９が形成され
ており、燃料圧送時において前記した燃料タンク側のキ
ャップ４１の流体流通路４４と連通されるようになって
いる。この種の従来装置にあっては、燃料タンク側キャ
ップ４１の流体流通路４４より圧送された燃料は、自重
にて流体流通路４４を封止しているラバ−シ−ト４６を
押し上げて流通し、上部のキャップ４２に設けられた流
体流通路４９を介して供給される。供給が中止されたと
きラバ−シ−ト４６は自重にて下方にもどり流体流通路
４４を封止して燃料が燃料タンク側へ流出することを防
止している。そして、この従来例においては、部品点数
は、燃料タンク側のキャップ４１と上部のキャップ４２
及び流体の封止のためのラバ−シ−ト４６と少なくでき
るが、ラバ−シ−ト４６は環状の突起４７に自重搭載で
あるため、取り付け方向は略正立に限定され、倒立や横
向き取り付けには適用できないものであり、その用途及
び取り付け方向に制限があった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した点に
鑑みて発明されたもので装置を構成する部品点数を少な
くしてコンパクト化を図るとともに、その装置の取り付
けにおいても正立方向に限ることなくどのような取り付
け方向にも適用可能な逆止弁装置の提供を目的とするも
のである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る逆止弁装置
は、前記の目的を達成するために、流体流通路が形成さ
れた燃料タンク側キャップと該燃料タンク側キャップに
接合される流体流通路を有する上部蓋体とを備え、前記
燃料タンク側キャップには前記流体流通路と連通する切
欠部を複数設け、前記上部蓋体には弁体保持用隆起部と
前記流体流通路と連通する流体流通用切欠部とをそれぞ
れ隣接して複数設け、前記複数の弁体保持用隆起部の中
央部にて逆止弁の頭部を挿嵌するとともに該逆止弁のリ
ップを所定の締め代にて前記燃料タンク側キャップの前
記流体流通路と連通する切欠部の外側に圧接せしめる如
く燃料タンク側キャップと上部蓋体とを接合するように
構成したことをその特徴とし、さらに、逆止弁の保持及
び流体の流通のための構成は、複数の弁保持用隆起部に
は切り落とし段部を設け、前記流体流通用切欠部の切欠
深さは前記弁体保持用隆起部の段部より深く形成し、該
切欠部は前記流体流通路と連通せしめ、前記それぞれの
弁体保持用隆起部の段部によって構成される空所に逆止
弁の頭部を挿嵌したことをその特徴とするものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図に基づい
て説明するが、図１は逆止弁が閉じて逆流を防止してい
る状態を示し、図２は逆止弁が開いた状態を示し、図３
は上部蓋体の正面図、図４は図３のＡ−Ａ断面図、図５
は上部蓋体の説明図を示し、１は合成樹脂製の燃料タン
ク側キャップで、該燃料タンク側キャップ１は上部に上
部蓋体７が嵌入接合される周縁突出部２が形成され、該
周縁突出部２の基部より中央部にまで内方に向けて略水
平状部３とされその中央部には切欠部４と切り欠きされ
ない部４ａが交互に複数形成され、切欠部４の外側の水
平状部３に逆止弁のリップが所定の締め代で圧接される
ようになっている。そして、燃料タンク側キャップ１の
下部中央には前記切欠部４と連通する燃料等が流通する
流体流通路５が設けられる筒状体６が垂下形成されてい
る。

【００１０】７は合成樹脂製の上部蓋体であり、該上部
蓋体７は前記燃料タンク側キャップ１の周縁突出部２に
嵌入せしめられる周縁部８が設けられるとともに上部中
央に形成された筒状体９に流体流通路１０が穿孔されて
いる。そして上部蓋体７には前記した周縁部８よりも高
くされ周辺より中心に向かって巾が狭くなるように逆扇
状とされた弁体保持用隆起部１１が所定の間隔で４個設
けられ、該それぞれの弁体保持用隆起部１１，１１・・
の中央部は切り落とされて段部１２が形成され、該段部
１２より中心に向かってさらに巾狭とされその先端は前
記した流体流通路１０に連通するようにされている。

【００１１】前記した４個の弁体保持用隆起部１１，１
１・・のそれぞれに隣接して周辺より中央に向かって巾
が狭くなるように逆扇状とされた流体流通用切欠部１
５，１５・・が形成され、該切欠の深さは前記した弁体
保持用隆起部１１の段部１２の深さよりさらに深く形成
され、該切欠部１５，１５・・は前記した弁体保持用隆
起部１１の段部１２の先端部の位置で前記した流体流通
路１０と連通するようにされている。したがって、上部
蓋体７には弁体保持用隆起部１１と流体流通用切欠部１
５とが互いに隣接して交互に設けられることになる。

【００１２】１６はゴム製の逆止弁であり、該逆止弁１
６には前記した上部蓋体７に設けられる複数の弁体保持
用隆起部１１，１１・・の段部内端壁１３，１３・・と
段部１２，１２・・によって構成される空所１４の前記
それぞれの段部内端壁１３と段部１２とに周接する略円
形の頭部１７が形成され下部に前記燃料タンク側キャッ
プ１の筒状体６の流体流通路５に対応して凹部１８を形
成するように周縁突条部１６ａを設けるとともに弁体中
央部よりリップ１９を周設し、該リップ１９を燃料タン
ク側キャップ１の前述した水平状部３に所定の締め代で
圧接させるようにする。

【００１３】上部蓋体７の弁体保持用隆起部１１，１１
・・のそれぞれの段部内端壁１３，１３・・と段部１
２，１２・・によって構成される空所１４に逆止弁１６
の円形頭部１７を前記弁体保持用隆起部１１，１１・・
の段部内端壁１３，１３・・と段部１２，１２・・とに
周接するように挿嵌する。この挿嵌によって逆止弁１６
の径方向が位置決めされ、また、逆止弁１６の頭部が前
記空所１４に挿嵌されたとき逆止弁１６のリップ１９が
燃料タンク側キャップ１の切欠部４の外側の水平状部３
に所定の締め代で圧接されるように燃料タンク側キャッ
プ１の周縁突出部２と上部蓋体７の周縁部８が接合され
るようになっている。そして、このとき逆止弁１６の下
部の周縁突条１６ａは水平状部３に対して当接もしくは
遊接するように設定している。

【００１４】上記のように構成された逆止弁装置は、燃
料をポンプ等で燃料タンク等から圧送すると、燃料は燃
料タンク側キャップ１の筒状体６の流体流通路５より燃
料タンク側キャップ１の切欠部４を介して流入し、その
流入によって逆止弁１６のリップ１９を押上げて上部蓋
体７内に流入し、上部蓋体７の流体流通用切欠部１５，
１５・・を通り、該切欠部１５の中央部より上部蓋体７
の流体流通路１０に流入し筒状体９より必要箇所に流入
させられることになる。

【００１５】上記の流体の上部蓋体７の流体流通用切欠
部１５から流体流通路１０への流入については、逆止弁
１６の円形頭部１７が上部蓋体７の弁体保持用隆起部１
１，１１・・のそれぞれの段部内端壁１３，１３・・と
段部１２，１２・・によって構成される空所１４に挿嵌
されていても、それぞれの流体流通用切欠部１５の深さ
は弁体保持用隆起部１１の段部１２より深く形成されて
流体流通路１０に連通しているので、流体は前記の流体
流通用切欠部１５より自由に流入させることができるも
のである。

【００１６】燃料タンク側からの流体の圧送が中止され
たときには、逆止弁１６のリップ１９は燃料タンク側キ
ャップ１の切欠部４の外側の水平状部３に所定の締め代
で圧接せしめられていることにより下方にもどり、流体
流通路５を封止して流体の燃料タンク側への流出を防
ぐ。

【００１７】前記した燃料タンク側キャップ１及び上部
蓋体７は合成樹脂が好ましく、その材質は特に限定され
るものでないが、両者の接合手段との関係で、例えば、
ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリアミド樹脂、ポリ
カ−ボネ−ト等の熱可塑性樹脂が好ましい。また、燃料
タンク側のキャップ１と上部蓋体７との接合手段として
は、熱溶接、高周波溶接、超音波溶接あるいは接着剤を
用いた接合等の公知の接合方法があり、特に限定される
ものではないが、熱可塑性樹脂の接合に好適な超音波熔
接を用いるのがよい。

【００１８】また、前記した上部蓋体７に設けられる流
体流通用切欠部１５と弁体保持用隆起部１１との関係
は、弁体保持用隆起部は弁体を保持するためのものであ
り、流体を自由にすばやく流す点よりの弁体保持用隆起
部より流体流通用切欠部の面積が大であることが好まし
いが、特にこれに限定されるものではなく、その形状に
ついても逆扇状と説明したが、中心に向けて巾狭とせず
に平行であってもよく、その形状は特に限定されるもの
でない。また、弁体保持用隆起部及び流体流通用切欠部
の数も実施の形態では４個と説明したが、４個に限定さ
れるものではなく、要は流体の流れと逆止弁の頭部が確
実に保持されるように挿嵌できればよく、複数個であれ
ばよい。

【００１９】

【発明の効果】本発明に係る逆止弁装置は、流体流通路
が形成された燃料タンク側キャップと該燃料タンク側キ
ャップに接合される流体流通路を有する上部蓋体とを備
え、該上部蓋体には弁体保持用隆起部と前記流体流通路
と連通する流体流通用切欠部とをそれぞれ隣接して複数
設け、前記複数の弁体保持用隆起部の中央部に逆止弁の
頭部を挿嵌するとともに該逆止弁のリップを所定の締め
代にて前記燃料タンク側キャップの流体流通路周辺に圧
接せしめる如く燃料タンク側キャップと上部蓋体とを接
合するように構成したので、逆止弁装置を構成する部品
は、燃料タンク側キャップと上部蓋体及び逆止弁の３点
よりなるもので非常にコンパクトとなり、しかも、逆止
弁は、弁体保持用隆起部にその頭部が挿嵌されて保持さ
れるものであり、逆止弁のリップが燃料タンク側キャッ
プに所定の締め代で圧接されるように燃料タンク側キャ
ップと上部蓋体が接合されるべく構成されているので、
逆止弁は逆止弁装置がどのような取り付け方向すなわち
逆止弁装置が正立方向のみならず倒立や横向き取り付け
であっても逆止弁は移動することがなく、逆止弁装置が
どのような取り付け方向においてもその機能を果たすこ
とになる。

【００２０】また、弁体保持用隆起部は、逆止弁の頭部
を保持するためのものであり、 流体流通用切欠部の深
さを前記弁体保持用隆起部の段部より深く形成し流体流
通路と連通するようにしているので、流体は前記段部よ
り深く形成した流体流通用切欠部を介して自由に流通す
ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】逆止弁装置の弁閉鎖時の説明図

【図２】逆止弁装置の弁開放時の説明図

【図３】上部蓋体の正面図

【図４】図３のＡ−Ａ断面図

【図５】上部蓋体の説明図

【図６】従来の逆止弁装置の弁閉鎖時の説明図

【図７】従来の逆止弁装置の弁開放時の説明図

【図８】他の従来の逆止弁装置の説明図

【符号の説明】

１ 燃料タンク側キャップ ５，１０ 流体流
通路 １１ 弁体保持用隆起部 １２ 段部 １５ 流体流通用切欠部 １６ 逆止弁 １９ リップ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 流体流通路が形成された燃料タンク側キ
   ャップと該燃料タンク側キャップに接合される流体流通
   路を有する上部蓋体とを備え、前記燃料タンク側キャッ
   プには前記流体流通路と連通する切欠部を複数設け、前
   記上部蓋体には弁体保持用隆起部と前記流体流通路と連
   通する流体流通用切欠部とをそれぞれ隣接して複数設
   け、前記複数の弁体保持用隆起部の中央部にて逆止弁の
   頭部を挿嵌するとともに該逆止弁のリップを所定の締め
   代にて前記燃料タンク側キャップの前記流体流通路と連
   通する切欠部の外側に圧接せしめる如く燃料タンク側キ
   ャップと上部蓋体とを接合するように構成したことを特
   徴とする逆止弁装置。
2. 【請求項２】 上部蓋体の複数の弁保持用隆起部には切
   り落とし段部を設け、前記流体流通用切欠部の切欠深さ
   は前記弁体保持用隆起部の段部より深く形成し、該流体
   流通用切欠部は前記流体流通路と連通せしめ、前記それ
   ぞれの弁体保持用隆起部の段部によって構成される空所
   に逆止弁の頭部を挿嵌したことを特徴とする請求項１記
   載の逆止弁装置。