JP2003074572A - 転がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装置の取付け方法 - Google Patents
転がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装置の取付け方法Info
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- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/067—Fixing them in a housing
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
- F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 転がり軸受装置をナックルの挿通穴に圧入す
る際には、取付けフランジの端面を押圧すると、外輪部
材と内輪部材との間には、転動体としての玉が適度な予
圧が与えられた状態で介装されているため、玉に対する
予圧が変化してしまうのに加え、玉そのものに損傷を与
えることがある。 【解決手段】 ハブホイール７のハブフランジ１０に圧
入用孔１６を形成し、ナックル１３の挿通穴１４に転が
り軸受装置１を圧入する際に、圧入用孔１６に圧入用治
具１５の押圧部３０を挿通して外輪部材２の一方端面に
当接させ、外輪部材２を介して転がり軸受装置１全体を
押圧することで、玉３に損傷を与えることなく、かつ容
易な作業で転がり軸受装置１をナックル１３の挿通穴１
４に圧入することができる。
る際には、取付けフランジの端面を押圧すると、外輪部
材と内輪部材との間には、転動体としての玉が適度な予
圧が与えられた状態で介装されているため、玉に対する
予圧が変化してしまうのに加え、玉そのものに損傷を与
えることがある。 【解決手段】 ハブホイール７のハブフランジ１０に圧
入用孔１６を形成し、ナックル１３の挿通穴１４に転が
り軸受装置１を圧入する際に、圧入用孔１６に圧入用治
具１５の押圧部３０を挿通して外輪部材２の一方端面に
当接させ、外輪部材２を介して転がり軸受装置１全体を
押圧することで、玉３に損傷を与えることなく、かつ容
易な作業で転がり軸受装置１をナックル１３の挿通穴１
４に圧入することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車体側に組
込まれる支持部材（ナックル）に対して圧入されて使用
される転がり軸受装置、およびその圧入用治具、並びに
転がり軸受装置の取付け方法に関する。
込まれる支持部材（ナックル）に対して圧入されて使用
される転がり軸受装置、およびその圧入用治具、並びに
転がり軸受装置の取付け方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、図５で示すような転がり軸受装置
５０（車軸用軸受）がある。これは、車体に組込まれる
支持部材（以下「ナックル」という）５１の挿通穴５１
ａに圧入されるもので、外輪部材５３に複列の転動体と
しての玉５４を介して軸心５５回りに回転自在に支持さ
れる内輪部材５６と、この内輪部材５６の中心穴５６ａ
に圧入されて車輪を取付けるためのハブホイール５７と
を有している。
５０（車軸用軸受）がある。これは、車体に組込まれる
支持部材（以下「ナックル」という）５１の挿通穴５１
ａに圧入されるもので、外輪部材５３に複列の転動体と
しての玉５４を介して軸心５５回りに回転自在に支持さ
れる内輪部材５６と、この内輪部材５６の中心穴５６ａ
に圧入されて車輪を取付けるためのハブホイール５７と
を有している。
【０００３】このハブホイール５７の中心穴５７ａに
は、ハブホイール５７に動力を伝達するとともにハブホ
イール５７を軸心５５に対して傾動自在に支持するため
の等速ジョイント５８の軸部５９がスプライン嵌合によ
り回転一体に組付けられている。
は、ハブホイール５７に動力を伝達するとともにハブホ
イール５７を軸心５５に対して傾動自在に支持するため
の等速ジョイント５８の軸部５９がスプライン嵌合によ
り回転一体に組付けられている。
【０００４】前記ハブホイール５７の車両アウタ側に
は、外輪部材５３の端面近傍位置で径方向外向きに突出
する取付けフランジ（ハブフランジ）６０が形成され、
この取付けフランジ６０に、図示しないブレーキディス
クロータがボルトによって固定されている。
は、外輪部材５３の端面近傍位置で径方向外向きに突出
する取付けフランジ（ハブフランジ）６０が形成され、
この取付けフランジ６０に、図示しないブレーキディス
クロータがボルトによって固定されている。
【０００５】そして上記したように、転がり軸受装置５
０（外輪部材５３）はナックル５１の挿通穴５１ａに圧
入されるもので、その後に車両インナ側から等速ジョイ
ント５８の軸部５９がハブホイール５７の中心穴５７ａ
に圧入され、この軸部５９は、ナット６２を螺着するこ
とでハブホイール５７に回転一体となる。
０（外輪部材５３）はナックル５１の挿通穴５１ａに圧
入されるもので、その後に車両インナ側から等速ジョイ
ント５８の軸部５９がハブホイール５７の中心穴５７ａ
に圧入され、この軸部５９は、ナット６２を螺着するこ
とでハブホイール５７に回転一体となる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
転がり軸受装置５０はナックル５１の挿通穴５１ａに圧
入されるものであるが、ハブホイール５７は、外輪部材
５３の端面近傍位置で径方向外向きに突出する取付けフ
ランジ６０を有している。従って、外輪部材５３を押圧
して圧入しようとすると、複雑な構成の圧入治具が必要
となるとともに圧入作業が難しい。
転がり軸受装置５０はナックル５１の挿通穴５１ａに圧
入されるものであるが、ハブホイール５７は、外輪部材
５３の端面近傍位置で径方向外向きに突出する取付けフ
ランジ６０を有している。従って、外輪部材５３を押圧
して圧入しようとすると、複雑な構成の圧入治具が必要
となるとともに圧入作業が難しい。
【０００７】そこで、転がり軸受装置５０をナックル５
１の挿通穴５１ａに圧入する際には、取付けフランジ６
０の端面を押圧していた。しかし、外輪部材５３と内輪
部材５６との間には、転動体としての玉５４が適度な予
圧が与えられた状態で介装されており、このため、上記
のように取付けフランジ６０の端面を押圧すると、玉５
４に対する予圧が変化してしまうばかりでなく、玉５４
そのものに不要な力が働いて玉５４に損傷を与えること
がある。
１の挿通穴５１ａに圧入する際には、取付けフランジ６
０の端面を押圧していた。しかし、外輪部材５３と内輪
部材５６との間には、転動体としての玉５４が適度な予
圧が与えられた状態で介装されており、このため、上記
のように取付けフランジ６０の端面を押圧すると、玉５
４に対する予圧が変化してしまうばかりでなく、玉５４
そのものに不要な力が働いて玉５４に損傷を与えること
がある。
【０００８】そこで本発明は、上記課題を解決し得る転
がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装
置の取付け方法の提供を目的とする。
がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装
置の取付け方法の提供を目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明における転がり軸受装置は、外輪部材に転動
体を介して内輪部材が軸心回りに回転自在に支持され、
前記内輪部材に、軸心回りに回転一体に組込まれた回転
部材が設けられ、この回転部材に、前記外輪部材の端面
近傍位置で径方向外向きに突出するフランジが形成さ
れ、前記フランジにおける、外輪部材端面に軸心方向で
対向する位置でかつ円周方向に沿った所定位置に、外輪
部材の端面に当接してこれを支持部材に形成した挿通穴
に圧入する治具を挿入するための圧入用孔が形成されて
いる。
に、本発明における転がり軸受装置は、外輪部材に転動
体を介して内輪部材が軸心回りに回転自在に支持され、
前記内輪部材に、軸心回りに回転一体に組込まれた回転
部材が設けられ、この回転部材に、前記外輪部材の端面
近傍位置で径方向外向きに突出するフランジが形成さ
れ、前記フランジにおける、外輪部材端面に軸心方向で
対向する位置でかつ円周方向に沿った所定位置に、外輪
部材の端面に当接してこれを支持部材に形成した挿通穴
に圧入する治具を挿入するための圧入用孔が形成されて
いる。
【００１０】上記構成のような、外輪部材と、この外輪
部材に転動体を介して軸心回りに回転自在に支持される
内輪部材と、この内輪部材に回転一体に組込まれるとと
もに前記外輪部材の端面近傍位置で径方向外向きに突出
するよう形成されたフランジを有する回転部材とを備え
た転がり軸受装置は、前記フランジにおける、外輪部材
端面に軸心方向で対向する位置でかつ円周方向に沿った
所定位置に形成した圧入用孔に、圧入用治具の押圧部を
挿入して前記外輪部材を軸心方向に押圧することで支持
部材に形成した挿通穴に圧入して取付けられる。
部材に転動体を介して軸心回りに回転自在に支持される
内輪部材と、この内輪部材に回転一体に組込まれるとと
もに前記外輪部材の端面近傍位置で径方向外向きに突出
するよう形成されたフランジを有する回転部材とを備え
た転がり軸受装置は、前記フランジにおける、外輪部材
端面に軸心方向で対向する位置でかつ円周方向に沿った
所定位置に形成した圧入用孔に、圧入用治具の押圧部を
挿入して前記外輪部材を軸心方向に押圧することで支持
部材に形成した挿通穴に圧入して取付けられる。
【００１１】このように、上記構成の転がり軸受装置を
支持部材の挿通穴に圧入して取付ける際、フランジに形
成した圧入用孔に圧入用治具の押圧部を挿通して転がり
軸受装置の外輪部材を軸心方向に押圧するので、転がり
軸受装置の転動体に損傷を与えることがなく、かつ簡単
な構成の圧入用治具でもって転がり軸受装置を容易に支
持部材の挿通穴に取付けることができる。
支持部材の挿通穴に圧入して取付ける際、フランジに形
成した圧入用孔に圧入用治具の押圧部を挿通して転がり
軸受装置の外輪部材を軸心方向に押圧するので、転がり
軸受装置の転動体に損傷を与えることがなく、かつ簡単
な構成の圧入用治具でもって転がり軸受装置を容易に支
持部材の挿通穴に取付けることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本発明の実施の形態におけ
る転がり軸受装置をナックルの挿通穴に圧入する途中の
全体構成を示す断面図、図２は同じくナックルの挿通穴
に転がり軸受装置を圧入した後の全体構成を示す断面
図、図３は転がり軸受装置をナックルの挿通穴に圧入す
る前の斜視図である。
に基づいて説明する。図１は本発明の実施の形態におけ
る転がり軸受装置をナックルの挿通穴に圧入する途中の
全体構成を示す断面図、図２は同じくナックルの挿通穴
に転がり軸受装置を圧入した後の全体構成を示す断面
図、図３は転がり軸受装置をナックルの挿通穴に圧入す
る前の斜視図である。
【００１３】まず、本発明の実施の形態に係る転がり軸
受装置１の構成を説明する。この転がり軸受装置１は、
筒状の外輪部材２に転動体としての複列の玉３を介して
軸心４方向に対で配置した内輪部材５がそれぞれ軸心４
回りに回転自在に支持され、図示しない車輪が取付けら
れるハブホイール（回転部材の一例）７の小径部８が前
記内輪部材５の中心穴５ａに圧入されて、ハブホイール
７は内輪部材５に軸心４回りに回転一体に組込まれる。
なお、前記各列の玉３は、保持器６によって円周方向の
等配位置に複数個保持されている。
受装置１の構成を説明する。この転がり軸受装置１は、
筒状の外輪部材２に転動体としての複列の玉３を介して
軸心４方向に対で配置した内輪部材５がそれぞれ軸心４
回りに回転自在に支持され、図示しない車輪が取付けら
れるハブホイール（回転部材の一例）７の小径部８が前
記内輪部材５の中心穴５ａに圧入されて、ハブホイール
７は内輪部材５に軸心４回りに回転一体に組込まれる。
なお、前記各列の玉３は、保持器６によって円周方向の
等配位置に複数個保持されている。
【００１４】前記ハブホイール７の、内輪部材５から軸
心方向一方Ａ（車両アウタ側）に突出した大径部９の外
周面途中には、前記外輪部材２の一方端面近傍位置で径
方向外向きに突出する環状のハブフランジ１０が形成さ
れ、このハブフランジ１０には円周方向に沿った等配位
置に四個のボルト挿通孔１１が形成され、それぞれのボ
ルト挿通孔１１にハブボルト１２が圧入されている。
心方向一方Ａ（車両アウタ側）に突出した大径部９の外
周面途中には、前記外輪部材２の一方端面近傍位置で径
方向外向きに突出する環状のハブフランジ１０が形成さ
れ、このハブフランジ１０には円周方向に沿った等配位
置に四個のボルト挿通孔１１が形成され、それぞれのボ
ルト挿通孔１１にハブボルト１２が圧入されている。
【００１５】なお前記ハブフランジ１０には、図示しな
いが、ブレーキディスクロータおよび車輪を取付けるた
めのタイヤホイール部材が重ねて取付けられ、ハブボル
ト１２にナットを螺着することでこれらの部材がハブフ
ランジ１０に固定される。
いが、ブレーキディスクロータおよび車輪を取付けるた
めのタイヤホイール部材が重ねて取付けられ、ハブボル
ト１２にナットを螺着することでこれらの部材がハブフ
ランジ１０に固定される。
【００１６】このハブフランジ１０の、外輪部材２の一
方端面に軸心４方向で対向する位置でかつ円周方向に沿
った所定位置（ボルト挿通孔１１の間に相当する）に、
外輪部材２の一方端面に当接して、外輪部材２を、予め
車体に組込まれているナックル１３の中心に形成した挿
通穴１４に圧入する圧入用治具１５を挿入するための円
弧状の圧入用孔１６が形成されている。
方端面に軸心４方向で対向する位置でかつ円周方向に沿
った所定位置（ボルト挿通孔１１の間に相当する）に、
外輪部材２の一方端面に当接して、外輪部材２を、予め
車体に組込まれているナックル１３の中心に形成した挿
通穴１４に圧入する圧入用治具１５を挿入するための円
弧状の圧入用孔１６が形成されている。
【００１７】前記ナックル１３における転がり軸受装置
取付け部の軸心方向他方Ｂの端部には、挿通穴１４の中
心に向けて突出して、後述するように外輪部材２が当接
した際、転がり軸受装置１を軸心方向他方Ｂに抜止めす
るストッパ１７が形成されている。またナックル１３の
軸心方向一方Ａの端部には、後述するように外輪部材２
がストッパ１７に当接した状態で転がり軸受装置１を軸
心方向一方Ａに抜止めする止め輪１８を嵌着するための
装着溝１９が形成されている。
取付け部の軸心方向他方Ｂの端部には、挿通穴１４の中
心に向けて突出して、後述するように外輪部材２が当接
した際、転がり軸受装置１を軸心方向他方Ｂに抜止めす
るストッパ１７が形成されている。またナックル１３の
軸心方向一方Ａの端部には、後述するように外輪部材２
がストッパ１７に当接した状態で転がり軸受装置１を軸
心方向一方Ａに抜止めする止め輪１８を嵌着するための
装着溝１９が形成されている。
【００１８】前記外輪部材２と内輪部材５との間の環状
軸受空間を、軸心方向両側でシールするためのシール部
材２０が設けられ、例えばこのシール部材２０は、図示
しないが、外輪部材２の端部両内周面に嵌着される芯金
と、各内輪部材５の端部外周面に嵌着される金環と、前
記芯金に取付けられて金環に接触するリップを有する弾
性シール体とから構成されている。
軸受空間を、軸心方向両側でシールするためのシール部
材２０が設けられ、例えばこのシール部材２０は、図示
しないが、外輪部材２の端部両内周面に嵌着される芯金
と、各内輪部材５の端部外周面に嵌着される金環と、前
記芯金に取付けられて金環に接触するリップを有する弾
性シール体とから構成されている。
【００１９】なお、図２における符号２１は、ハブホイ
ール７に駆動力を伝達するとともにハブホイール７を軸
心４に対して傾動自在に支持するための等速ジョイント
を示し、この等速ジョイント２１としては、ツェッパタ
イプ（バーフィールド型）と呼ばれるものが用いられて
いる。
ール７に駆動力を伝達するとともにハブホイール７を軸
心４に対して傾動自在に支持するための等速ジョイント
を示し、この等速ジョイント２１としては、ツェッパタ
イプ（バーフィールド型）と呼ばれるものが用いられて
いる。
【００２０】この等速ジョイント２１では、前記ハブホ
イール７の中心穴７ａにスプライン嵌合する軸部２２が
一体的に形成された椀形外輪部材２３が設けられ、この
椀形外輪部材２３の内部に、動力伝達軸２４の端部を挿
通支持した内輪部材２５、前記ハブホイール７を動力伝
達軸２４に対して傾動案内するための玉２６およびその
保持器２７を備えている。
イール７の中心穴７ａにスプライン嵌合する軸部２２が
一体的に形成された椀形外輪部材２３が設けられ、この
椀形外輪部材２３の内部に、動力伝達軸２４の端部を挿
通支持した内輪部材２５、前記ハブホイール７を動力伝
達軸２４に対して傾動案内するための玉２６およびその
保持器２７を備えている。
【００２１】次に、上記構成の転がり軸受装置１をナッ
クル１３の挿通穴１４に圧入するための前記圧入用治具
１５の構成を説明する。この圧入用治具１５は、図示し
ない押圧用機器の押圧力が直接働く環状の作動部２８
と、この作動部２８の側面から直角方向（図１および図
２では軸心方向他方Ｂ）に突出する四個の押圧部３０と
から構成されている。各押圧部３０は、前記外輪部材２
の一方端面に当接することで外輪部材２を介して転がり
軸受装置１全体を軸心方向他方Ｂに押圧するためのもの
で、前記圧入用孔１６に挿入可能なようその形状と相対
形状に形成されている。
クル１３の挿通穴１４に圧入するための前記圧入用治具
１５の構成を説明する。この圧入用治具１５は、図示し
ない押圧用機器の押圧力が直接働く環状の作動部２８
と、この作動部２８の側面から直角方向（図１および図
２では軸心方向他方Ｂ）に突出する四個の押圧部３０と
から構成されている。各押圧部３０は、前記外輪部材２
の一方端面に当接することで外輪部材２を介して転がり
軸受装置１全体を軸心方向他方Ｂに押圧するためのもの
で、前記圧入用孔１６に挿入可能なようその形状と相対
形状に形成されている。
【００２２】各押圧部３０における接触側端面の径方向
の厚みは、外輪部材２の一方端面の厚みよりやや大きく
形成され、各押圧部３０の接触側端部の外周角部は、断
面円弧状に切欠かれて凹部３１が形成されている。この
凹部３１は、前記ナックル１３の挿通穴外周端部の挿入
を許容するものである。
の厚みは、外輪部材２の一方端面の厚みよりやや大きく
形成され、各押圧部３０の接触側端部の外周角部は、断
面円弧状に切欠かれて凹部３１が形成されている。この
凹部３１は、前記ナックル１３の挿通穴外周端部の挿入
を許容するものである。
【００２３】次に、上記転がり軸受装置１をナックル１
３に対して取付ける方法を説明する。まず、外輪部材２
に、保持器６に保持させた玉３を介してそれぞれの内輪
部材５を組付け、内輪部材５の中心穴５ａにハブホイー
ル７の小径部８を圧入して転がり軸受装置１を組立て
る。
３に対して取付ける方法を説明する。まず、外輪部材２
に、保持器６に保持させた玉３を介してそれぞれの内輪
部材５を組付け、内輪部材５の中心穴５ａにハブホイー
ル７の小径部８を圧入して転がり軸受装置１を組立て
る。
【００２４】そして、この転がり軸受装置１の中心を、
ナックル１３の挿通穴１４に位置合わせする。次に圧入
用治具１５の各押圧部３０を、ハブフランジ１０の圧入
用孔１６に挿入して外輪部材２の一方端面に当て、押圧
用機器で圧入用治具１５の作動部２８を軸心方向他方Ｂ
へ順次押圧し、外輪部材２をナックル１３のストッパ１
７に当接させる。これによって転がり軸受装置１がナッ
クル１３に対して軸心方向他方Ｂに抜止めされる。この
とき、図２に示すように、圧入用治具１５の押圧部３０
における凹部３１にナックル１３の挿通穴外周端部が入
り込み、転がり軸受装置１の軸心方向一方Ａの端面が、
ナックル１３の軸心方向一方端面から少しだけ軸心方向
他方Ｂに奥まった位置に位置することになる。
ナックル１３の挿通穴１４に位置合わせする。次に圧入
用治具１５の各押圧部３０を、ハブフランジ１０の圧入
用孔１６に挿入して外輪部材２の一方端面に当て、押圧
用機器で圧入用治具１５の作動部２８を軸心方向他方Ｂ
へ順次押圧し、外輪部材２をナックル１３のストッパ１
７に当接させる。これによって転がり軸受装置１がナッ
クル１３に対して軸心方向他方Ｂに抜止めされる。この
とき、図２に示すように、圧入用治具１５の押圧部３０
における凹部３１にナックル１３の挿通穴外周端部が入
り込み、転がり軸受装置１の軸心方向一方Ａの端面が、
ナックル１３の軸心方向一方端面から少しだけ軸心方向
他方Ｂに奥まった位置に位置することになる。
【００２５】そして、圧入用治具１５をハブフランジ１
０から取外し、止め輪１８を装着溝１９に装着する。こ
れにより転がり軸受装置１が軸心４方向他方に抜止めさ
れ、もって転がり軸受装置１が軸心４方向双方に抜止め
される。
０から取外し、止め輪１８を装着溝１９に装着する。こ
れにより転がり軸受装置１が軸心４方向他方に抜止めさ
れ、もって転がり軸受装置１が軸心４方向双方に抜止め
される。
【００２６】次に、等速ジョイント２１における軸部２
２を、ハブホイール７の中心穴７ａにスプライン嵌合す
るようにして、転がり軸受装置１に等速ジョイント２１
を組付ける。
２を、ハブホイール７の中心穴７ａにスプライン嵌合す
るようにして、転がり軸受装置１に等速ジョイント２１
を組付ける。
【００２７】このように、本発明の実施の形態によれ
ば、転がり軸受装置１におけるハブフランジ１０に圧入
用孔１６を形成し、ナックル１３の挿通穴１４に転がり
軸受装置１を圧入する際、圧入用孔１６に圧入用治具１
５の押圧部３０を挿通して外輪部材２の端面に当接させ
て、外輪部材２を介して転がり軸受装置１全体を押圧す
るので、玉３に損傷を与えることなくかつ容易な作業で
転がり軸受装置１をナックル１３の挿通穴１４に圧入す
ることができる。
ば、転がり軸受装置１におけるハブフランジ１０に圧入
用孔１６を形成し、ナックル１３の挿通穴１４に転がり
軸受装置１を圧入する際、圧入用孔１６に圧入用治具１
５の押圧部３０を挿通して外輪部材２の端面に当接させ
て、外輪部材２を介して転がり軸受装置１全体を押圧す
るので、玉３に損傷を与えることなくかつ容易な作業で
転がり軸受装置１をナックル１３の挿通穴１４に圧入す
ることができる。
【００２８】また、ハブフランジ１０に形成した圧入用
孔１６に挿通する押圧部３０を有した簡単な構成の圧入
用治具１５でもって転がり軸受装置１を確実にナックル
１３の挿通穴１４に圧入することができる。
孔１６に挿通する押圧部３０を有した簡単な構成の圧入
用治具１５でもって転がり軸受装置１を確実にナックル
１３の挿通穴１４に圧入することができる。
【００２９】なお、本発明は上記実施の形態に限定され
るものではなく、本発明の範囲内で種々の応用や変形が
考えられる。
るものではなく、本発明の範囲内で種々の応用や変形が
考えられる。
【００３０】例えば、上記実施の形態では圧入用治具１
５の押圧部３０に、ナックル１３の挿通穴外周端部が入
り込む凹部３１を形成したが、これに限定されるもので
はなく、図４に示すように、各押圧部３０の外周面を連
続する円の径を外輪部材２の径に比べてわずかに小さく
設定し、この押圧部３０をハブフランジ１０の圧入用孔
１６に挿通して外輪部材２の一方端面に当接させるよう
にすることで、外輪部材２を押圧するようにしてもよ
い。
５の押圧部３０に、ナックル１３の挿通穴外周端部が入
り込む凹部３１を形成したが、これに限定されるもので
はなく、図４に示すように、各押圧部３０の外周面を連
続する円の径を外輪部材２の径に比べてわずかに小さく
設定し、この押圧部３０をハブフランジ１０の圧入用孔
１６に挿通して外輪部材２の一方端面に当接させるよう
にすることで、外輪部材２を押圧するようにしてもよ
い。
【００３１】このように、各押圧部３０の外周面を連続
する円の径を外輪部材２の径に比べてわずかに小さく設
定することでも、転がり軸受装置１の軸心方向一方Ａの
端面を、ナックル１３の軸心方向一方Ａの端面から少し
だけ軸心方向他方Ｂに奥まった位置に位置させることが
でき、止め輪１８を装着溝１９に装着することができ
る。他の構成および作用効果は上記実施の形態と同様で
あるので省略する。
する円の径を外輪部材２の径に比べてわずかに小さく設
定することでも、転がり軸受装置１の軸心方向一方Ａの
端面を、ナックル１３の軸心方向一方Ａの端面から少し
だけ軸心方向他方Ｂに奥まった位置に位置させることが
でき、止め輪１８を装着溝１９に装着することができ
る。他の構成および作用効果は上記実施の形態と同様で
あるので省略する。
【００３２】
【発明の効果】以上の説明から明らかな通り、本発明
は、外輪部材に転動体を介して内輪部材が軸心回りに回
転自在に支持され、内輪部材に軸心回りに回転一体に組
込まれた回転部材に、外輪部材の端面近傍位置で径方向
外向きに突出するフランジが形成され、このフランジに
おける、外輪部材端面に軸心方向で対向する位置でかつ
円周方向に沿った所定位置に、前記外輪部材の端面に当
接してこれを支持部材に形成した挿通穴に圧入する治具
を挿入するための圧入用孔が形成されている転がり軸受
装置であり、このような構成の転がり軸受装置を支持部
材の挿通穴に取付けるのに際し、前記フランジの圧入用
孔に、圧入用治具の押圧部を挿入して外輪部材を軸心方
向に押圧することで支持部材に形成した挿通穴に圧入す
る。
は、外輪部材に転動体を介して内輪部材が軸心回りに回
転自在に支持され、内輪部材に軸心回りに回転一体に組
込まれた回転部材に、外輪部材の端面近傍位置で径方向
外向きに突出するフランジが形成され、このフランジに
おける、外輪部材端面に軸心方向で対向する位置でかつ
円周方向に沿った所定位置に、前記外輪部材の端面に当
接してこれを支持部材に形成した挿通穴に圧入する治具
を挿入するための圧入用孔が形成されている転がり軸受
装置であり、このような構成の転がり軸受装置を支持部
材の挿通穴に取付けるのに際し、前記フランジの圧入用
孔に、圧入用治具の押圧部を挿入して外輪部材を軸心方
向に押圧することで支持部材に形成した挿通穴に圧入す
る。
【００３３】このように、上記構成の転がり軸受装置を
支持部材の挿通穴に圧入して取付ける際、フランジに形
成した圧入用孔に圧入用治具の押圧部を挿通して転がり
軸受装置の外輪部材を軸心方向に押圧するので、転がり
軸受装置の転動体に損傷を与えることがなく、かつ簡単
な構成の圧入用治具でもって転がり軸受装置を容易に支
持部材の挿通穴に取付けることができる。
支持部材の挿通穴に圧入して取付ける際、フランジに形
成した圧入用孔に圧入用治具の押圧部を挿通して転がり
軸受装置の外輪部材を軸心方向に押圧するので、転がり
軸受装置の転動体に損傷を与えることがなく、かつ簡単
な構成の圧入用治具でもって転がり軸受装置を容易に支
持部材の挿通穴に取付けることができる。
【図１】 本発明の実施の形態における転がり軸受装置
をナックルの挿通穴に圧入する途中の全体構成を示す断
面図である。
をナックルの挿通穴に圧入する途中の全体構成を示す断
面図である。
【図２】 同じくナックルの挿通穴に転がり軸受装置を
圧入した後の全体構成を示す断面図である。
圧入した後の全体構成を示す断面図である。
【図３】 同じく転がり軸受装置をナックルの挿通穴に
圧入する前の斜視図である。
圧入する前の斜視図である。
【図４】 本発明の別の実施の形態を示す斜視図であ
る。
る。
【図５】 従来の転がり軸受装置をナックルの挿通穴に
圧入した後の全体構成を示す断面図である。
圧入した後の全体構成を示す断面図である。
１ 転がり軸受装置
２ 外輪部材
４ 軸心
５ 内輪部材
１０ ハブフランジ
１３ ナックル
１５ 圧入用治具
１６ 圧入用孔
２８ 作動部
３０ 押圧部
３１ 凹部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
Ｆターム(参考） 3J017 AA06 BA10 CA04 CA06 DA10
DB07
3J101 AA02 AA32 AA43 AA54 AA62
BA53 BA77 FA46 GA03
Claims (6)
- 【請求項１】 外輪部材に転動体を介して内輪部材が軸
心回りに回転自在に支持され、前記内輪部材に、軸心回
りに回転一体に組込まれた回転部材が設けられ、この回
転部材に、前記外輪部材の端面近傍位置で径方向外向き
に突出するフランジが形成された転がり軸受装置であっ
て、 前記フランジにおける、外輪部材端面に軸心方向で対向
する位置でかつ円周方向に沿った所定位置に、外輪部材
の端面に当接してこれを支持部材に形成した挿通穴に圧
入する治具を挿入するための圧入用孔が形成されたこと
を特徴とする転がり軸受装置。 - 【請求項２】 回転部材が、車輪を取付けるためのハブ
ホイールとされたことを特徴とする請求項１記載の転が
り軸受装置。 - 【請求項３】 外輪部材と、この外輪部材に転動体を介
して軸心回りに回転自在に支持される内輪部材と、この
内輪部材に回転一体に組込まれるとともに前記外輪部材
の端面近傍位置で径方向外向きに突出するよう形成され
たフランジを有する回転部材とを備えた転がり軸受装置
を、支持部材に形成した挿通穴に圧入するための圧入用
治具であって、 前記フランジの外輪部材端面に軸心方向で対向する位置
でかつ円周方向に沿った所定位置に形成した圧入用孔に
挿通される押圧部を有したことを特徴とする転がり軸受
装置の圧入用治具。 - 【請求項４】 回転部材が、車輪を取付けるためのハブ
ホイールとされたことを特徴とする請求項３記載の転が
り軸受装置の圧入用治具。 - 【請求項５】 外輪部材と、この外輪部材に転動体を介
して軸心回りに回転自在に支持される内輪部材と、この
内輪部材に回転一体に組込まれるとともに前記外輪部材
の端面近傍位置で径方向外向きに突出するよう形成され
たフランジを有する回転部材とを備えた転がり軸受装置
を、支持部材に形成した挿通穴に圧入する際に、前記フ
ランジにおける、外輪部材端面に軸心方向で対向する位
置でかつ円周方向に沿った所定位置に形成した圧入用孔
に、圧入用治具の押圧部を挿入して前記外輪部材を軸心
方向に押圧することを特徴とする転がり軸受装置の取付
け方法。 - 【請求項６】 回転部材が、車輪を取付けるためのハブ
ホイールとされたことを特徴とする請求項５記載の転が
り軸受装置の取付け方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001265759A JP2003074572A (ja) | 2001-09-03 | 2001-09-03 | 転がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装置の取付け方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001265759A JP2003074572A (ja) | 2001-09-03 | 2001-09-03 | 転がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装置の取付け方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003074572A true JP2003074572A (ja) | 2003-03-12 |
Family
ID=19092178
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001265759A Pending JP2003074572A (ja) | 2001-09-03 | 2001-09-03 | 転がり軸受装置およびその圧入用治具並びに転がり軸受装置の取付け方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003074572A (ja) |
-
2001
- 2001-09-03 JP JP2001265759A patent/JP2003074572A/ja active Pending
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