JP2003044103A - ローカル制御システム - Google Patents
ローカル制御システムInfo
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- JP2003044103A JP2003044103A JP2001227037A JP2001227037A JP2003044103A JP 2003044103 A JP2003044103 A JP 2003044103A JP 2001227037 A JP2001227037 A JP 2001227037A JP 2001227037 A JP2001227037 A JP 2001227037A JP 2003044103 A JP2003044103 A JP 2003044103A
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- control system
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 現場側でのリプレースや増設が容易で、且つ
システムの設置に要する工事コストを大幅に低減させ得
るローカル制御システムを提供すること。 【解決手段】 プラント制御システムにおいて、負荷１
４および設備の動作状態を表示する表示機能部１５Ａ
と、オペレーターが操作する操作機能部１５Ｂと、負荷
１４に電力を供給するための入／切制御を行う動力機能
部１５Ｃと、システム全体の動作を制御する制御機能部
１５Ｄと、電気的および機械的故障によって起きるシス
テムの誤動作を保護する保護機能部１５Ｅと、さらに、
中央側との信号Ｉ／Ｆを行う第1の伝送機能部１５Ｆ等
が集約的に収納されている動力現場盤１５を現場側に設
け、この動力現場盤１５およびＨＭＩ１２との間の伝送
制御を行う第2の伝送機能部１０Ａを収納したコントロ
ーラ盤１０を中央側に設けている。
システムの設置に要する工事コストを大幅に低減させ得
るローカル制御システムを提供すること。 【解決手段】 プラント制御システムにおいて、負荷１
４および設備の動作状態を表示する表示機能部１５Ａ
と、オペレーターが操作する操作機能部１５Ｂと、負荷
１４に電力を供給するための入／切制御を行う動力機能
部１５Ｃと、システム全体の動作を制御する制御機能部
１５Ｄと、電気的および機械的故障によって起きるシス
テムの誤動作を保護する保護機能部１５Ｅと、さらに、
中央側との信号Ｉ／Ｆを行う第1の伝送機能部１５Ｆ等
が集約的に収納されている動力現場盤１５を現場側に設
け、この動力現場盤１５およびＨＭＩ１２との間の伝送
制御を行う第2の伝送機能部１０Ａを収納したコントロ
ーラ盤１０を中央側に設けている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、各種プラント制御
システムにおいて、ローカル制御に必要な各種機能を備
えた動力現場盤を有するローカル制御システムに関す
る。
システムにおいて、ローカル制御に必要な各種機能を備
えた動力現場盤を有するローカル制御システムに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】この種、従来のローカル制御システムの
実施形態を図５について説明する。
実施形態を図５について説明する。
【０００３】図５において、従来のローカル制御システ
ムは、現場側に設置されている現場操作盤１と、中央側
に設置されているコントロールセンター２および補助継
電器盤３、ならびにコントローラ盤４とから構成されて
おり、これらのうち、現場側の現場操作盤１と中央側の
補助継電器盤３とはＩ／Ｏケーブル５Ａを介して接続さ
れている。
ムは、現場側に設置されている現場操作盤１と、中央側
に設置されているコントロールセンター２および補助継
電器盤３、ならびにコントローラ盤４とから構成されて
おり、これらのうち、現場側の現場操作盤１と中央側の
補助継電器盤３とはＩ／Ｏケーブル５Ａを介して接続さ
れている。
【０００４】また、中央側内においては、補助継電器盤
３とコントローラ盤４とがＩ／Ｏケーブル５Ｂを介し
て、さらに、補助継電器盤３とコントロールセンター２
とがＩ／Ｏケーブル５Ｃを介して、それぞれ接続されて
いる。
３とコントローラ盤４とがＩ／Ｏケーブル５Ｂを介し
て、さらに、補助継電器盤３とコントロールセンター２
とがＩ／Ｏケーブル５Ｃを介して、それぞれ接続されて
いる。
【０００５】また、コントロールセンター２は負荷６と
動力ケーブル７とに、さらに、コントローラ盤４は制御
ＬＡＮ８を介してヒューマン・マシン・インターフェー
ス（Ｈｕｍａｎ Ｍａｃｈｉｎ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ。
以下、ＨＭＩと呼ぶ）９に、それぞれ接続されていて、
負荷６の動作状態を監視制御する構成になっている。
動力ケーブル７とに、さらに、コントローラ盤４は制御
ＬＡＮ８を介してヒューマン・マシン・インターフェー
ス（Ｈｕｍａｎ Ｍａｃｈｉｎ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ。
以下、ＨＭＩと呼ぶ）９に、それぞれ接続されていて、
負荷６の動作状態を監視制御する構成になっている。
【０００６】そして、ローカル制御に必要な各種機能
は、次ぎのような分散された状態で構成されている。
は、次ぎのような分散された状態で構成されている。
【０００７】すなわち、現場側の現場操作盤１には、表
示１Ａ、および操作１Ｂの各機能部のみが設けられてお
り、一方の中央側においても、コントロールセンター２
には動力機能部２Ａが、また、補助継電盤３には制御３
Ａおよび保護３Ｂの各機能部が、さらに、コントローラ
盤４には、伝送４Ａおよび制御４Ｂの各機能部がそれぞ
れ設けられている。
示１Ａ、および操作１Ｂの各機能部のみが設けられてお
り、一方の中央側においても、コントロールセンター２
には動力機能部２Ａが、また、補助継電盤３には制御３
Ａおよび保護３Ｂの各機能部が、さらに、コントローラ
盤４には、伝送４Ａおよび制御４Ｂの各機能部がそれぞ
れ設けられている。
【０００８】そして、コントロールセンター２と補助継
電盤３およびコントローラ盤４とは、距離的に離れてお
り、そのために、機能が分散された状態になっている。
電盤３およびコントローラ盤４とは、距離的に離れてお
り、そのために、機能が分散された状態になっている。
【０００９】このようなシステム構成において、中央側
のＨＭＩ９から負荷６、例えばポンプに対して運転指令
が出されると、まず、ＨＭＩ９からコントローラ盤４の
伝送機能部４Ａに運転指令が伝達され、次いで、伝送機
能部４Ａから補助継電盤３の制御機能部３Ａに運転指令
が伝送される。
のＨＭＩ９から負荷６、例えばポンプに対して運転指令
が出されると、まず、ＨＭＩ９からコントローラ盤４の
伝送機能部４Ａに運転指令が伝達され、次いで、伝送機
能部４Ａから補助継電盤３の制御機能部３Ａに運転指令
が伝送される。
【００１０】同時に、コントローラ盤４では、その制御
機能部４Ｂでシステム全体の運転条件が満たされている
かを判断して、運転条件が満たされていれば、コントロ
ールセンター２の動力機能部２Ａに、例えば、ポンプを
稼動させるモーター（不図示）の駆動指令を伝達する。
機能部４Ｂでシステム全体の運転条件が満たされている
かを判断して、運転条件が満たされていれば、コントロ
ールセンター２の動力機能部２Ａに、例えば、ポンプを
稼動させるモーター（不図示）の駆動指令を伝達する。
【００１１】この駆動指令によって、モーターが駆動し
て回転し始めると、コントロールセンター２の動力機能
部２Ａで、そのことを検知して、その検知信号が補助継
電盤３の制御機能部３Ａに伝達される。
て回転し始めると、コントロールセンター２の動力機能
部２Ａで、そのことを検知して、その検知信号が補助継
電盤３の制御機能部３Ａに伝達される。
【００１２】補助継電盤３の制御機能部３Ａでは、モー
ターが運転状態であることを判断して、その判断結果が
コントローラ盤４の伝送機能部４Ａと現場操作盤１の表
示機能部１Ａとに伝達され、そして、コントローラ盤４
の伝送機能部４ＡからＨＭＩ９にポンプの運転信号が伝
達される。
ターが運転状態であることを判断して、その判断結果が
コントローラ盤４の伝送機能部４Ａと現場操作盤１の表
示機能部１Ａとに伝達され、そして、コントローラ盤４
の伝送機能部４ＡからＨＭＩ９にポンプの運転信号が伝
達される。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、この従来の
ローカル制御システムでは、システムとしての動作制御
が極めて複雑で、これはローカル制御に必要な諸機能、
すなわち、動力１Ａ、制御２，４Ｂ、保護３Ｂ、伝送３
Ａ，４Ａ、表示１Ａ、および操作１Ｂ等の各機能部が機
能構成上分散した状態になっていて、しかも、機能的に
は周囲と完全に分離されていないことから、配置構成面
および機能面の両者が混然一体の状態になっていること
に起因している。
ローカル制御システムでは、システムとしての動作制御
が極めて複雑で、これはローカル制御に必要な諸機能、
すなわち、動力１Ａ、制御２，４Ｂ、保護３Ｂ、伝送３
Ａ，４Ａ、表示１Ａ、および操作１Ｂ等の各機能部が機
能構成上分散した状態になっていて、しかも、機能的に
は周囲と完全に分離されていないことから、配置構成面
および機能面の両者が混然一体の状態になっていること
に起因している。
【００１４】そのため、この従来のシステム構成では、
中央側と現場側との情報交換のために、各機能間を接続
するＩ／Ｏケーブル５Ａ〜５Ｃが数十本、具体的には約
５０本以上が必要となり、その結果、Ｉ／Ｏケーブルを
設置する工事コストが著しく高くなり、経済的に極めて
不利であるという問題があった。
中央側と現場側との情報交換のために、各機能間を接続
するＩ／Ｏケーブル５Ａ〜５Ｃが数十本、具体的には約
５０本以上が必要となり、その結果、Ｉ／Ｏケーブルを
設置する工事コストが著しく高くなり、経済的に極めて
不利であるという問題があった。
【００１５】また、この従来のシステム構成では、中央
側と現場側とでは前記した各種機能が配置構成上分散さ
れた状態になっているため、現場側でのリプレースや増
設に際して、中央側へ与える技術的負担が大きく、その
ことが影響して、やはり工事コストの増大を招くという
問題が起きていた。
側と現場側とでは前記した各種機能が配置構成上分散さ
れた状態になっているため、現場側でのリプレースや増
設に際して、中央側へ与える技術的負担が大きく、その
ことが影響して、やはり工事コストの増大を招くという
問題が起きていた。
【００１６】そこで、本発明の目的は、現場側でのリプ
レースや増設が容易で、且つシステムの設置に要する工
事コストを大幅に低減させ得るローカル制御システムを
提供することにある。
レースや増設が容易で、且つシステムの設置に要する工
事コストを大幅に低減させ得るローカル制御システムを
提供することにある。
【００１７】
【課題を解決するための手段】本発明のローカル制御シ
ステムは、プラント制御システムにおいて、負荷および
設備の動作状態を表示する表示機能部と、オペレーター
が操作する操作機能部と、負荷に電力を供給するための
入／切制御を行う動力機能部と、システム全体の動作を
制御する制御機能部と、電気的および機械的故障によっ
て起きるシステムの誤動作を保護する保護機能部と、さ
らに、中央側との信号授受を行う第1の伝送機能部等が
集約的に収納されている動力現場盤を現場側に設け、こ
の動力現場盤およびヒューマンマシンインターフェース
との間の伝送制御を行う第2の伝送機能部を収納したコ
ントローラ盤を中央側に設けたことを特徴とするもので
ある。
ステムは、プラント制御システムにおいて、負荷および
設備の動作状態を表示する表示機能部と、オペレーター
が操作する操作機能部と、負荷に電力を供給するための
入／切制御を行う動力機能部と、システム全体の動作を
制御する制御機能部と、電気的および機械的故障によっ
て起きるシステムの誤動作を保護する保護機能部と、さ
らに、中央側との信号授受を行う第1の伝送機能部等が
集約的に収納されている動力現場盤を現場側に設け、こ
の動力現場盤およびヒューマンマシンインターフェース
との間の伝送制御を行う第2の伝送機能部を収納したコ
ントローラ盤を中央側に設けたことを特徴とするもので
ある。
【００１８】また、本発明のローカル制御システムにお
いては、前記動力現場盤とコントローラ盤とは伝送ケー
ブルと動力ケーブルとで接続されていることを特徴とす
るものである。
いては、前記動力現場盤とコントローラ盤とは伝送ケー
ブルと動力ケーブルとで接続されていることを特徴とす
るものである。
【００１９】さらに、本発明のローカル制御システムに
おいては、前記表示機能部、操作機能部、第1の伝送機
能部、保護機能部、動力機能部、および制御機能部等は
系統的にパタン化され、さらに、パネル化されているこ
とを特徴とするものである。
おいては、前記表示機能部、操作機能部、第1の伝送機
能部、保護機能部、動力機能部、および制御機能部等は
系統的にパタン化され、さらに、パネル化されているこ
とを特徴とするものである。
【００２０】さらに、本発明のローカル制御システムに
おいては、前記動力現場盤に、前記表示機能部、操作機
能部、第1の伝送機能部、保護機能部、動力機能部、お
よび制御機能部と外部からの信号授受を行う外部ターフ
ェースとを備えたことを特徴とするものである。
おいては、前記動力現場盤に、前記表示機能部、操作機
能部、第1の伝送機能部、保護機能部、動力機能部、お
よび制御機能部と外部からの信号授受を行う外部ターフ
ェースとを備えたことを特徴とするものである。
【００２１】さらに、本発明のローカル制御システムに
おいては、前記動力現場盤にプログラマブル・ロジック
・コントロール機能を追加可能にしたことを特徴とする
ものである。
おいては、前記動力現場盤にプログラマブル・ロジック
・コントロール機能を追加可能にしたことを特徴とする
ものである。
【００２２】さらに、本発明のローカル制御システムに
おいては、前記動力現場盤にＣＰＵ機能を追加可能にし
たことを特徴とするものである。
おいては、前記動力現場盤にＣＰＵ機能を追加可能にし
たことを特徴とするものである。
【００２３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図１乃
至図４について説明する。図１は、本発明によるローカ
ル制御システムの実施形態を示した基本構成の構成ブロ
ック図で、中央側には、伝送機能部１０Ａだけを有する
コントローラ盤１０が設置されていて、このコントロー
ラ盤１０は制御ＬＡＮ１１を介してＨＭＩ１２に接続さ
れている。
至図４について説明する。図１は、本発明によるローカ
ル制御システムの実施形態を示した基本構成の構成ブロ
ック図で、中央側には、伝送機能部１０Ａだけを有する
コントローラ盤１０が設置されていて、このコントロー
ラ盤１０は制御ＬＡＮ１１を介してＨＭＩ１２に接続さ
れている。
【００２４】一方、現場側には、一端に動力ケーブル１
３が、他端に負荷１４がそれぞれ接続されている動力現
場盤１５が設置されていて、この動力現場盤１５には、
ローカル制御に必要な次ぎの諸機能が集約的に備えられ
ている。
３が、他端に負荷１４がそれぞれ接続されている動力現
場盤１５が設置されていて、この動力現場盤１５には、
ローカル制御に必要な次ぎの諸機能が集約的に備えられ
ている。
【００２５】すなわち、それは、負荷１４や設備の状態
を表示する表示機能部１５Ａ、オペレーターが操作を行
う操作機能部１５Ｂ、負荷１４への電力供給に際して入
／切切替えを行う動力機能部１５Ｃ、システムの動作制
御を行う制御機能部１５Ｄ、電気的故障および機械的故
障等から起こるシステムの誤動作を保護する保護機能部
１５Ｅ、および中央側との信号授受（Ｉ／Ｆ）を行う第
1の伝送部１５Ｆ等である。
を表示する表示機能部１５Ａ、オペレーターが操作を行
う操作機能部１５Ｂ、負荷１４への電力供給に際して入
／切切替えを行う動力機能部１５Ｃ、システムの動作制
御を行う制御機能部１５Ｄ、電気的故障および機械的故
障等から起こるシステムの誤動作を保護する保護機能部
１５Ｅ、および中央側との信号授受（Ｉ／Ｆ）を行う第
1の伝送部１５Ｆ等である。
【００２６】なお、これら各機能部はパネル化されてい
て、動力現場盤１５に系統的に収納できるようになって
いる。
て、動力現場盤１５に系統的に収納できるようになって
いる。
【００２７】そして、このコントローラ盤１０と動力現
場盤１５とは数本の伝送ケーブル１６によって接続され
ている。
場盤１５とは数本の伝送ケーブル１６によって接続され
ている。
【００２８】このように、本発明による基本構成におい
ては、現場側に、負荷１４、ならびに、ローカル制御に
必要な動力機能すべてを備えたシステム構成となってい
て、その動力制御は次ぎのような手順で行われる。
ては、現場側に、負荷１４、ならびに、ローカル制御に
必要な動力機能すべてを備えたシステム構成となってい
て、その動力制御は次ぎのような手順で行われる。
【００２９】すなわち、中央側のＨＭＩ１２から負荷１
４に対して運転指令を出す場合、まず、ＨＭＩ１２から
コントローラ盤１０の第2の伝送機能部１０Ａに運転指
令が伝達され、次いで、この第2の伝送機能部１０Ａか
ら動力現場盤１５の第1の伝送部１５Ｆに運転指令が伝
達される。
４に対して運転指令を出す場合、まず、ＨＭＩ１２から
コントローラ盤１０の第2の伝送機能部１０Ａに運転指
令が伝達され、次いで、この第2の伝送機能部１０Ａか
ら動力現場盤１５の第1の伝送部１５Ｆに運転指令が伝
達される。
【００３０】動力現場盤１５の伝送機能部１５Ｆからは
制御機能部１５Ｄに運転指令信号が伝達されて、制御機
能部１５Ｄでシステムとしての運転条件が満たされてい
るかが判断される。
制御機能部１５Ｄに運転指令信号が伝達されて、制御機
能部１５Ｄでシステムとしての運転条件が満たされてい
るかが判断される。
【００３１】この判断の結果、運転条件が満たされてい
ると判断されれば、制御機能部１５Ｄから動力機能部１
５Ｃにモーター（不図示）の駆動指令が伝達され、モー
ターはその駆動指令を受けて回転をはじめる、この回転
がはじめると動力機能部１５Ｃで、それを検知して、そ
の検知信号が制御機能部１５Ｄに伝達される。
ると判断されれば、制御機能部１５Ｄから動力機能部１
５Ｃにモーター（不図示）の駆動指令が伝達され、モー
ターはその駆動指令を受けて回転をはじめる、この回転
がはじめると動力機能部１５Ｃで、それを検知して、そ
の検知信号が制御機能部１５Ｄに伝達される。
【００３２】制御機能部１５Ｄでは負荷１４、例えば、
ポンプが運転状態であることを判断して、その判断結果
が第1の伝送機能部１５Ｆおよび表示機能部１５Ａに伝
達されて、“ポンプの運転状態"であることが表示され
る。
ポンプが運転状態であることを判断して、その判断結果
が第1の伝送機能部１５Ｆおよび表示機能部１５Ａに伝
達されて、“ポンプの運転状態"であることが表示され
る。
【００３３】同時に、第1の伝送機能部１５Ｆからは、
運転信号がコントローラ盤１０の伝送機能部１０Ａに伝
達され、さらに、この伝送機能部１０Ａから制御ＬＡＮ
１１を介してＨＭＩ１２に伝達される。
運転信号がコントローラ盤１０の伝送機能部１０Ａに伝
達され、さらに、この伝送機能部１０Ａから制御ＬＡＮ
１１を介してＨＭＩ１２に伝達される。
【００３４】このように、本実施形態においては、ロー
カル制御システムの各機能を集約した動力現場盤１５を
現場側に設置することで、コントローラセンター２（図
５）や補助継電盤３（図５）等が不要となり、さらに、
現場側と中央側とを結ぶ信号インターフェース（Ｉ／
Ｆ）も数十本を要するＩ／Ｏケーブル５Ａ〜５Ｃ（図
５）ではなく、数本ですむ伝送ケーブル１６で実現可能
となる。
カル制御システムの各機能を集約した動力現場盤１５を
現場側に設置することで、コントローラセンター２（図
５）や補助継電盤３（図５）等が不要となり、さらに、
現場側と中央側とを結ぶ信号インターフェース（Ｉ／
Ｆ）も数十本を要するＩ／Ｏケーブル５Ａ〜５Ｃ（図
５）ではなく、数本ですむ伝送ケーブル１６で実現可能
となる。
【００３５】次ぎに、本発明による動力現場盤の実施形
態について、図２乃至図４を基に、詳述する。
態について、図２乃至図４を基に、詳述する。
【００３６】なお、図２乃至図４において、図１と同一
構成部分には同一符号を付して記し、その部分の詳細な
説明は省略し、以下では図１と相違する部分についての
み主として説明する。
構成部分には同一符号を付して記し、その部分の詳細な
説明は省略し、以下では図１と相違する部分についての
み主として説明する。
【００３７】図２は、本発明による動力現場盤の実施形
態を適用したシステムの構成ブロック図で、ローカル制
御の機能を集約した動力現場盤１５は、図１の実施形態
に、さらに、外部からの信号インターロック（Ｉ／Ｌ）
１７、ＬＳ１８とのＩ／Ｆを行う外部Ｉ／Ｆ部１Ｇが付
加された構成になっていて、自己完結型の盤となってい
る。
態を適用したシステムの構成ブロック図で、ローカル制
御の機能を集約した動力現場盤１５は、図１の実施形態
に、さらに、外部からの信号インターロック（Ｉ／Ｌ）
１７、ＬＳ１８とのＩ／Ｆを行う外部Ｉ／Ｆ部１Ｇが付
加された構成になっていて、自己完結型の盤となってい
る。
【００３８】そして、中央側に配置されているコントロ
ーラ盤１０は、その内部のプログラマブル・ロジック・
コントロール（Ｐｒｏｇｒａｍａｂｌｅ Ｌｏｇｉｃ
Ｃｏｎｔｒｏｌ、以下ＰＬＣと呼ぶ。）部１０Ｂが伝送
ケーブル１６を介して伝送機能部１５Ｆに接続されてお
り、また、電源分割盤１９内のサーキットブレー２０に
は動力ケーブル１３を介して第1の伝送機能部１５Ｆ、
保護機能部１５Ｅ、動力機能部１５Ｃ、および制御機能
部１５Ｄそれぞれが接続されている。
ーラ盤１０は、その内部のプログラマブル・ロジック・
コントロール（Ｐｒｏｇｒａｍａｂｌｅ Ｌｏｇｉｃ
Ｃｏｎｔｒｏｌ、以下ＰＬＣと呼ぶ。）部１０Ｂが伝送
ケーブル１６を介して伝送機能部１５Ｆに接続されてお
り、また、電源分割盤１９内のサーキットブレー２０に
は動力ケーブル１３を介して第1の伝送機能部１５Ｆ、
保護機能部１５Ｅ、動力機能部１５Ｃ、および制御機能
部１５Ｄそれぞれが接続されている。
【００３９】なお、この動力ケーブル１３は動力電源線
１３Ａと制御電源線１３Ｂの２系統に分かれているの
で、動力制御部１５Ｃだけが動力電源線１３Ａを介して
サーキットブレーカー２０に接続されている構成になっ
ている。
１３Ａと制御電源線１３Ｂの２系統に分かれているの
で、動力制御部１５Ｃだけが動力電源線１３Ａを介して
サーキットブレーカー２０に接続されている構成になっ
ている。
【００４０】また、これらの各機能部分、すなわち、表
示機能部１５Ａ〜外部Ｉ／Ｆ部１５Ｇは、それぞれが機
能単位に独立した形態をとっているが、各機能間の結合
関係は疎結合となっているため、必要に応じて複数の機
能、例えば、制御＋伝送等を組み合わせた形態をとるこ
とも容易に出来る構成となっている。
示機能部１５Ａ〜外部Ｉ／Ｆ部１５Ｇは、それぞれが機
能単位に独立した形態をとっているが、各機能間の結合
関係は疎結合となっているため、必要に応じて複数の機
能、例えば、制御＋伝送等を組み合わせた形態をとるこ
とも容易に出来る構成となっている。
【００４１】したがって、中央側と現場側間を接続する
ケーブルは、この動力電源と制御電源との２系統に分か
れている動力ケーブル１３と、信号Ｉ／Ｆである伝送ケ
ーブル１６との数本のケーブルだけで済み、そのため、
システムの設置に要する工事コストを大幅に削減させる
ことが出来る。
ケーブルは、この動力電源と制御電源との２系統に分か
れている動力ケーブル１３と、信号Ｉ／Ｆである伝送ケ
ーブル１６との数本のケーブルだけで済み、そのため、
システムの設置に要する工事コストを大幅に削減させる
ことが出来る。
【００４２】また、動力現場盤１５は自己完結型の盤で
あるため、負荷増設時やリプレース時にも、他の既設盤
への影響を最低限にすることができ、その結果、スムー
スな増設やリプレースが可能となる。
あるため、負荷増設時やリプレース時にも、他の既設盤
への影響を最低限にすることができ、その結果、スムー
スな増設やリプレースが可能となる。
【００４３】図３は、本発明による動力現場盤の第２の
実施形態、すなわち、図２の動力現場盤内にＰＬＣ機能
を追加したシステムの構成ブロック図で、制御機能部１
５ＤにＰＬＣ機能２１を追加できる構成にすることによ
って、プログラムを変更することが可能となり、したが
って、動作制御の追加、変更或いは削除が必要に応じて
可能になる、例えば、中央側のコントローラ盤１０を経
由して、他の設備と信号をやりとりすることが出来た
り、他の設備の監視や操作が可能となったり、さらに
は、プラント全体の監視装置のバックアップ的な機能も
持たせることが出来る等、多様な付加価値を持たせるこ
とが実現可能となる。
実施形態、すなわち、図２の動力現場盤内にＰＬＣ機能
を追加したシステムの構成ブロック図で、制御機能部１
５ＤにＰＬＣ機能２１を追加できる構成にすることによ
って、プログラムを変更することが可能となり、したが
って、動作制御の追加、変更或いは削除が必要に応じて
可能になる、例えば、中央側のコントローラ盤１０を経
由して、他の設備と信号をやりとりすることが出来た
り、他の設備の監視や操作が可能となったり、さらに
は、プラント全体の監視装置のバックアップ的な機能も
持たせることが出来る等、多様な付加価値を持たせるこ
とが実現可能となる。
【００４４】図４は、本発明による動力現場盤のさらに
他の実施形態、すなわち、図２の動力現場盤内にＣＰＵ
機能を追加可能にしたシステムの構成ブロック図で、制
御機能部１５ＤにＣＰＵ機能２２を追加可能にしたこと
で、例えば、負荷の保守に必要な情報や操作履歴等を保
持させることが可能となるので、システムの保守点検に
関する支援機能が増大し、その結果、保守点検業務に要
するコストを大幅に削減させることが可能になる。
他の実施形態、すなわち、図２の動力現場盤内にＣＰＵ
機能を追加可能にしたシステムの構成ブロック図で、制
御機能部１５ＤにＣＰＵ機能２２を追加可能にしたこと
で、例えば、負荷の保守に必要な情報や操作履歴等を保
持させることが可能となるので、システムの保守点検に
関する支援機能が増大し、その結果、保守点検業務に要
するコストを大幅に削減させることが可能になる。
【００４５】
【発明の効果】上記した本発明によれば、ローカル制御
システムに必要な機能を集約的に現場側の動力現場盤に
系統的に収納可能としたので、中央側と現場側とを接続
するケーブルは動力ケーブルと伝送ケーブルだけの数本
ですみ、その結果、システムの設置に要する工事コスト
が大幅に削減出来ることは勿論、リプレースや設備の増
設が既設備に影響を与えることなく容易に実現でき、シ
ステムの設定効率を著しく向上させることが出来る。
システムに必要な機能を集約的に現場側の動力現場盤に
系統的に収納可能としたので、中央側と現場側とを接続
するケーブルは動力ケーブルと伝送ケーブルだけの数本
ですみ、その結果、システムの設置に要する工事コスト
が大幅に削減出来ることは勿論、リプレースや設備の増
設が既設備に影響を与えることなく容易に実現でき、シ
ステムの設定効率を著しく向上させることが出来る。
【００４６】また、現場側の動力現場盤にＰＬＣ機能お
よびＣＰＵ機能を追加出来るようにさせたので、他設備
の監視ならびに操作各機能を併せ持たせることが可能と
なり、その結果、多様な負荷価値が増し、さらに、保守
機能や操作履歴等が記憶保持されるので、保守点検の支
援機能が増して、保守点検の効率を著しく向上させるこ
とが可能となる。
よびＣＰＵ機能を追加出来るようにさせたので、他設備
の監視ならびに操作各機能を併せ持たせることが可能と
なり、その結果、多様な負荷価値が増し、さらに、保守
機能や操作履歴等が記憶保持されるので、保守点検の支
援機能が増して、保守点検の効率を著しく向上させるこ
とが可能となる。
【図１】本発明によるローカル制御システムの実施形態
である基本構成を示した構成ブロック図である。
である基本構成を示した構成ブロック図である。
【図２】本発明による動力現場盤の第一の実施形態を適
用したシステムの構成ブロック図である。
用したシステムの構成ブロック図である。
【図３】本発明による動力現場盤の第２の実施形態を適
用したシステムの構成ブロック図である。
用したシステムの構成ブロック図である。
【図４】本発明による動力現場盤の第３の実施形態を適
用したシステムの構成ブロック図である。
用したシステムの構成ブロック図である。
【図５】従来のローカル制御システムの実施形態を示し
た構成ブロック図である。
た構成ブロック図である。
１ 現場操作盤
１Ａ，１５Ａ 表示機能部
１Ｂ，１５Ｂ 操作機能部
２ コントロールセンター
２Ａ，１５Ｃ 動力機能部
３ 補助継電器盤
３Ａ，１５Ｄ 制御機能部
３Ｂ，１５Ｅ 保護機能部
４，１０ コントローラ盤
４Ａ，１０Ａ，１５Ｆ 伝送機能部
５Ａ〜５Ｃ Ｉ／Ｏケーブル
６，１４ 負荷
７，１３ 動力ケーブル
８，１１ 制御ＬＡＮ
９，１２ ＨＭＩ
１５ 動力現場盤
１６ 伝送ケーブル
１７ 信号Ｉ／Ｌ
１８ ＬＳ
１９ 電源分割盤
２０ サーキットブレーカー
２１ ＰＬＣ機能
２２ ＣＰＵ機能
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
Ｆターム(参考） 5H215 AA01 BB16 CC09 CX05 CX08
CX10 DD04 DD08 EE04 GG02
GG03 HH08 JJ23 KK04 KK06
5H220 AA01 BB17 CC09 CX05 CX06
CX10 EE09 EE10 FF10 GG23
HH08 JJ07
5H223 CC08 CC09 DD05 DD09 EE08
EE11
Claims (6)
- 【請求項１】 プラント制御システムにおいて、負荷お
よび設備の動作状態を表示する表示機能部と、オペレー
ターが操作する操作機能部と、負荷に電力を供給するた
めの入／切制御を行う動力機能部と、システム全体の動
作を制御する制御機能部と、電気的および機械的故障に
よって起きるシステムの誤動作を保護する保護機能部
と、さらに、中央側との間で信号授受を行う第1の伝送
機能部等が集約的に収納されている動力現場盤を現場側
に設け、この動力現場盤およびヒューマンマシンインタ
ーフェースとの間の伝送制御を行う第2の伝送機能部を
収納したコントローラ盤を中央側に設けたことを特徴と
するローカル制御システム。 - 【請求項２】 前記動力現場盤とコントローラ盤とは、
伝送ケーブルと動力ケーブルとで接続されていることを
特徴とする請求項１記載のローカル制御システム。 - 【請求項３】 前記表示機能部、操作機能部、第1の伝
送機能部、保護機能部、動力機能部、および制御機能部
等は系統的にパタン化され、さらに、パネル化されてい
ることを特徴とする請求項１記載のローカル制御システ
ム。 - 【請求項４】 前記動力現場盤に、前記表示機能部、操
作機能部、伝送機能部、保護機能部、動力機能部、およ
び制御機能部と外部からの信号を授受する外部インター
フェースとを備えたことを特徴とする請求項１記載のロ
ーカル制御システム。 - 【請求項５】 前記動力現場盤にプログラマブル・ロジ
ック・コントロール機能を追加可能にしたことを特徴と
する請求項４記載のローカル制御システム。 - 【請求項６】 前記動力現場盤にＣＰＵ機能を追加可能
にしたことを特徴とする請求項４記載のローカル制御シ
ステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001227037A JP2003044103A (ja) | 2001-07-27 | 2001-07-27 | ローカル制御システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001227037A JP2003044103A (ja) | 2001-07-27 | 2001-07-27 | ローカル制御システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003044103A true JP2003044103A (ja) | 2003-02-14 |
Family
ID=19059758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001227037A Pending JP2003044103A (ja) | 2001-07-27 | 2001-07-27 | ローカル制御システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003044103A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006080432A1 (ja) * | 2005-01-31 | 2006-08-03 | Yokogawa Electric Corporation | 情報処理装置および情報処理方法 |
-
2001
- 2001-07-27 JP JP2001227037A patent/JP2003044103A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006080432A1 (ja) * | 2005-01-31 | 2006-08-03 | Yokogawa Electric Corporation | 情報処理装置および情報処理方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060825 |
|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20060911 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090224 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090424 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090908 |