JP2003042815A - 指針計器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 扁平な目盛り盤部を有する目盛り盤及び指針
を備えた指針計器において、遊星ギヤ機構を有効に活用
して、指針の回動中心を扁平な目盛り盤部の目盛り部の
略円弧状外周形状にあわせて偏心して移動させるように
することを目的とする。 【解決手段】 遊星ギヤ機構５０のサンギヤ５２は、回
動内機４０の内機本体４１から目盛り盤部３０ｂの中央
に向けて延出する指針軸４２の先端部に同軸的に支持さ
れている。遊星ギヤ５３は、インターナルギヤ５１ｂと
サンギヤ５２の双方に噛合しており、この遊星ギヤ５３
に同軸的に脚部６１にて支持した指針６０の指針部６２
は、目盛り盤部３０ｂの開口部３２を通り延出する脚部
６１の先端部から目盛り盤部３０ｂの表面に沿いＬ字状
に延出している。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、扁平状目盛り盤部
を有する目盛り盤を備えた計器に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】従来、この種の指針計器としては、例え
ば、実開昭６２−１８２４１８号公報にて示すような車
両用指針計器がある。この指針計器では、指針を目盛り
盤部の表面に沿い回動させるにあたり、指針を、目盛り
盤部の扁平な外周形状にあわせて伸縮させるようになっ
ている。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】ところで、上記指針計
器では、指針を伸縮可能とするために、当該指針の伸縮
構造が複雑となり、コスト高を招くという不具合があ
る。また、当該指針の伸縮構造では、指針の回転運動の
一部を伸縮方向への直線運動に変換するために、指針の
回動が円滑にならないという不具合もある。 【０００４】これに対しては、実公平６−２８６５１号
公報にて示すように、指針を回動するにあたり、指針の
回動基部を支持する指針軸に同軸的に支持した被駆動ギ
ヤに駆動ギヤを噛合し、当該駆動ギヤを固定位置に回動
可能に支持するギヤ機構を採用することが考えられる。
しかし、このようなギヤ機構では、指針の回動基部が指
針軸に同軸的に支持されているため、指針は、その先端
部にて、指針軸を中心に円を描くように回動する。従っ
て、指針は、その回動中心を目盛り盤部の扁平形状にあ
わせて偏心させることができず、その結果、指針の先端
部の回動軌跡は、目盛り盤部の扁平形状には対応せず、
見る者に違和感を与えるという不具合が生ずる。 【０００５】そこで、本発明は、以上のようなことに対
処するため、扁平な目盛り盤部を有する目盛り盤及び指
針を備えた指針計器において、遊星ギヤ機構を有効に活
用して、指針の回動中心を扁平な目盛り盤部の目盛り部
の略円弧状外周形状にあわせて偏心して移動させるよう
にすることを目的とする。 【０００６】 【課題を解決するための手段】上記課題の解決にあた
り、請求項１に記載の発明に係る指針計器では、乗り物
用移動体の高さ方向において左右方向に比べて扁平な目
盛り盤部（３０ｂ）を有する目盛り盤（３０）と、回動
内機（４０）と、遊星ギヤ機構（５０）と、指針（６
０）とを備える。 【０００７】上記回動内機は、目盛り盤部の裏面側に配
設される内機本体（４１）と、この内機本体から目盛り
盤部の中央に向けて回動可能に延出する指針軸（４２）
とを有し、遊星ギヤ機構は、指針軸に同軸的に支持した
サンギヤ（５２）と、このサンギヤと同心的に支持され
るインターナルギヤ（５１ｂ）と、サンギヤ及びインタ
ーナルギヤの双方に噛合して回動可能に支持される遊星
ギヤ（５３）とを備え、目盛り盤部は、少なくとも遊星
ギヤの軸のサンギヤの周囲に沿う移動範囲に対応する領
域にて開口部（３２）を有し、指針は、遊星ギヤに同軸
的に支持されて、目盛り盤部の開口部を通り延出する脚
部（６１）と、この脚部の先端部から目盛り盤部の表面
に沿い延出する指針部（６２）とを備える。 【０００８】これにより、回動内機の指針軸と同軸的な
固定位置におけるサンギヤの回転に伴い、遊星ギヤが、
サンギヤ及びインターナルギヤとの噛合によるサンギヤ
とは逆方向への自転のもと、サンギヤの外周をこのサン
ギヤと同一方向に公転する。このことは、遊星ギヤの軸
が、当該遊星ギヤの公転に伴いサンギヤの外周に沿い偏
心してサンギヤの回転とは逆方向に移動することを意味
する。これに伴い、指針の脚部の軸も、遊星ギヤの軸と
共にサンギヤの外周に沿い偏心してサンギヤの回転とは
逆方向に移動する。ここで、指針の脚部は遊星ギヤの自
転と同一方向に回転するから、指針部は、脚部と同一方
向に回動する。 【０００９】換言すれば、指針において、脚部は、遊星
ギヤ機構の作動に応じて、サンギヤの外周に沿いこのサ
ンギヤの指針軸とは反対側を通り偏心してサンギヤの回
転とは逆方向に移動する。これに伴い、指針部は、脚部
の偏心移動に伴い回動し、その先端部にて目盛り盤部の
扁平な外周形状に沿うように回動する。 【００１０】このように、遊星ギヤ機構を活用すること
で、指針の回動中心を扁平な目盛り盤部の外周形状にあ
わせて偏心して移動させることができ、見る者に違和感
を与えることなく良好な視認性を確保できる。 【００１１】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すも
のである。 【００１２】 【発明の実施の形態】以下、本発明の各実施形態を図面
により説明する。 【００１３】（第１実施形態）図１は本発明に係る乗用
車用指針計器の第１実施形態を示している。この指針計
器は、当該乗用車のインストルメントパネルのうち運転
席に対する対向部にスピードメータとして配設されてい
る。 【００１４】当該指針計器は、環状の見返し板１０及び
ケーシング２０からなるハウジング内に目盛り盤３０、
回動内機４０、遊星ギヤ機構５０、指針６０及びカバー
７０を組み付けて構成されている。なお、見返し板１０
は、その底壁１１の外周部にて、ケーシング１０の開口
部に支持されている。 【００１５】目盛り盤３０は、その外周部３０ａにて、
見返し板１０の底壁１１に形成した扁平状開口部１１ａ
にその裏面側から併設されており、当該目盛り盤３０
は、その目盛り盤部３０ｂにて、図１にて図示上下方向
（即ち、当該乗用車の高さ方向）において、図示左右方
向に比べて、開口部１１ａの開口面と共に、扁平形状と
なるように形成されて、見返し板１０の開口部１１ａを
通してその表面側を臨んでいる。ここで、目盛り盤部３
０ｂは、扁平円弧状目盛り部３１を有しており、この扁
平円弧状目盛り部３１は目盛り盤部３０ｂの外周部に沿
い形成されている。なお、目盛り部３１は、複数の目盛
り及び複数の数でもって当該乗用車の車速を目盛るよう
に構成されている。 【００１６】回動内機４０は、内機本体４１と、指針軸
４２とを備えており、内機本体４１は、ケーシング２０
内にてその底壁２１に、目盛り盤部３０ｂに対応する位
置にて装着されている。指針軸４２は、内機本体４１の
端面から目盛り盤部３０ｂの中央に向け回動可能に延出
している。ここで、目盛り盤部３０ｂの中央は、目盛り
部３１の径方向中央に相当する。 【００１７】遊星ギヤ機構５０は、筒体５１と、サンギ
ヤ５２と、遊星ギヤ５３とを備えている。筒体５１は、
回動内機４０を包囲するように当該回動内機４０と同軸
的に位置し、その環状フランジ５１ａにて、ケーシング
２０の底壁２１に装着されており、この筒体５１の内周
壁先端部には、インターナルギヤ５１ｂが、当該筒体５
１と同軸的に形成されている。 【００１８】サンギヤ５２は、回動内機４０の指針軸４
２の先端部に同軸的に支持されており、このサンギヤ５
２は、指針軸４２の回転に応じて回転する。遊星ギヤ５
３は、サンギヤ５２とインターナルギヤ５１ｂとの間に
位置して、これらサンギヤ５２及びインターナルギヤ５
１ｂに噛合しており、当該遊星ギヤ５３は、サンギヤ５
２の反時計方向への回転に伴い、時計方向に自転しなが
らサンギヤ５３の周囲を反時計方向に公転する。一方、
当該遊星ギヤ５３は、サンギヤ５２の時計方向への回転
に伴い、反時計方向に自転しながらサンギヤ５３の周囲
を時計方向に公転する。なお、遊星ギヤ５３は、リンク
レバー５４により、後述のようにサンギヤ５２に連結さ
れている。 【００１９】指針６０は、Ｌ字状のもので、この指針６
０は、その脚部６１にて、遊星ギヤ５３に同軸的に相対
回動不能に支持されて、目盛り盤部３０ｂの開口部３２
を通り延出している。また、当該指針６０は、その指針
部６２にて、脚部６１の延出先端部から目盛り盤部３０
ｂの表面に沿いＬ字状に延出している。これにより、指
針６０は、脚部６１にて、遊星ギヤ５３の公転による軸
の移動に伴い偏心し、遊星ギヤ５３のサンギヤ５２の外
周に沿う回動方向とは逆方向に回動する。本第１実施形
態では、指針６０が図１にて図示実線の位置及び各破線
の位置あるとき、当該指針６０の指針部６２の先端部が
目盛り盤部３０ｂの外周部よりも内側（目盛り部３１の
外周側）にあるように、当該指針部６２の全長及びサン
ギヤ５２及び遊星ギヤ５３の各外径が設定されている。
また、目盛り盤部３０ｂの開口部３２の開口形状は、脚
部６１の上述のような偏心移動を可能とするように形成
されている。例えば、開口部３２は、目盛り盤部３０ｂ
のうち目盛り部３１よりも上記中央側にて脚部６１或い
は遊星ギヤ５３の軸のサンギヤ５２の外周に沿う偏心移
動範囲に対応する領域にて形成されている。 【００２０】なお、リンクレバー５４は、サンギヤ５２
及び遊星ギヤ５３の各上端面に沿うように位置してお
り、このリンクレバー５４は、その一端部にて、指針軸
４２の先端部に相対回動可能に嵌装支持され、その他端
部にて、指針６０の脚部６１に相対回動可能に嵌装支持
されている。また、リンクレバー５４の一端部は、スト
ップリング５４ａにより、指針軸４２に抜け止めされ、
一方、リンクレバー５４の他端部は、ストップリング５
４ｂにより、脚部６１に抜け止めされている。 【００２１】カバー７０は、見返し板１０の周壁１２の
内周面のうち底壁１１の近傍部位から当該底壁１１の表
面に沿い、目盛り盤部３０ｂの開口部３２の開口面全体
を覆うように、延出して形成されている。なお、カバー
７０は不透明な材料で形成されている。 【００２２】このように構成した本第１実施形態におい
て、当該乗用車の走行状態にて、指針６０が、図１及び
図３（ａ）にて示すごとく、図示上下方向に位置してい
るものとする。このとき、遊星ギヤ機構５０の遊星ギヤ
５３は、その軸にて、図１及び図３（ａ）にて示すごと
く、サンギヤ５２の軸の図示直下に位置している。この
ため、指針部６２の先端部は、目盛り盤部３０ｂの外周
部よりも内側に位置している（図１参照）。 【００２３】このような状態において、当該乗用車が停
止すると、回動内機４０は、指針軸４２を図３（ａ）に
て時計方向に回転し、サンギヤ５２が指針軸４２と同一
方向に回転する。これに伴い、遊星ギヤ５３は、サンギ
ヤ５２及びインターナルギヤ５１ｂの双方との噛合のも
と、反時計方向に自転しながらサンギヤ５２の外周に沿
い時計方向に公転する。このため、指針６０の脚部６１
は、遊星ギヤ５３の反時計方向への自転及び時計方向へ
の公転に応じて、反時計方向に回動し、指針部６２は、
当該脚部６１の回動に伴い反時計方向に回動する。 【００２４】この回動の際、指針６０の脚部６１の軸
は、指針軸４２の図１及び図３（ａ）にて図示直下の位
置から図３（ｂ）にて示す位置を超えて図１にて図示左
側破線の位置まで移動するように偏心する。このため、
指針部６２の先端部は、図１にて図示実線で示す場合と
同様に、図１にて図示左側破線で示すごとく、目盛り盤
部３０ｂの外周部よりも内側に位置する。 【００２５】一方、指針６０が図３（ａ）にて示す位置
にある状態において、当該乗用車の車速が最高値まで上
昇すると、回動内機４０は、指針軸４２を図３（ａ）に
て反時計方向に回転し、サンギヤ５２が指針軸４２と同
一方向に回転する。これに伴い、遊星ギヤ５３は、サン
ギヤ５２及びインターナルギヤ５１ｂの双方との噛合の
もと、時計方向に自転しながらサンギヤ５２の外周に沿
い反時計方向に公転する。このため、指針６０の脚部６
１は、遊星ギヤ５３の時計方向への自転及び反時計方向
への公転に応じて、時計方向に回動し、指針部６２は、
当該脚部６１の回動に伴い時計方向に回動する。 【００２６】この回動の際、指針６０の脚部６１の軸
は、指針軸４２の図１及び図３（ａ）にて図示直下の位
置から図３（ｃ）にて示す位置を超えて図１にて図示右
側破線の位置まで移動するように偏心する。このため、
指針部６２の先端部は、図１にて図示実線で示す場合と
同様に、図１にて図示右側破線で示すごとく、目盛り盤
部３０ｂの外周部よりも内側に位置する。 【００２７】以上説明したように、本第１実施形態で
は、遊星ギヤ機構５０を採用し、この遊星ギヤ機構５０
のサンギヤ５２を回動内機４０の指針軸４２の先端部に
同軸的に相対回動不能に支持し、このサンギヤ５２及び
インターナルギヤ５１ｂの間にてこれらのギヤに噛合す
る遊星キヤ５３にＬ字状指針６０の脚部６１を同軸的に
相対回動不能に支持して目盛り盤部３０ｂの開口部３２
から延出し、当該指針６０の指針部６２を脚部６１の先
端部から目盛り盤部３０ｂの表面に沿い並行となるよう
に延出させた。 【００２８】これによれば、指針軸４２と同軸的な固定
位置におけるサンギヤ５２の回転に伴い、遊星ギヤ５３
が、サンギヤ５２及びインターナルギヤ５１ｂの間でこ
れらとの噛合によるサンギヤ５２とは逆方向への自転の
もと、サンギヤ５２の外周をこのサンギヤ５２と同一方
向に公転する。このことは、遊星ギヤ５３の軸が、当該
遊星ギヤ５３の公転に伴いサンギヤ５２の外周に沿い偏
心してサンギヤ５２の回転とは逆方向に移動することを
意味する。これに伴い、指針６０の脚部６１の軸も、遊
星ギヤ５３の軸と共にサンギヤ５２の外周に沿い偏心し
てサンギヤ５２の回転とは逆方向に移動する。ここで、
指針６０の脚部６１は遊星ギヤ５３の自転と同一方向に
回転するから、指針部６２は、脚部６１と同一方向に回
動する。 【００２９】換言すれば、指針６０において、脚部６１
は、遊星ギヤ機構５０の作動に応じて、サンギヤ５２の
外周に沿いこのサンギヤ５２の図１にて図示下側を通り
偏心してサンギヤ５２の回転とは逆方向に移動する。従
って、指針部６２は、その基端部にて、脚部６１の先端
部と共に偏心移動する。これに伴い、指針部６２は、図
１にて図示左側破線及び右側破線で示す各位置では、カ
バー７０の裏面側から最も長く露呈し、また、図１に図
示実線で示す位置では、カバー７０の裏面側から最も短
く露呈するように、脚部６１の偏心移動に伴い回動す
る。よって、当該指針部６２は、その先端部にて目盛り
盤部３０ｂの外周部の内側近傍に沿うように、回動す
る。 【００３０】このように、遊星ギヤ機構５０を活用する
ことで、指針６０の回動中心を扁平な目盛り盤部３０ｂ
の外周形状にあわせて偏心して移動させることができ、
見る者に違和感を与えることなく良好な視認性を確保で
きる。 【００３１】また、カバー７０が目盛り盤部３０ｂの開
口部３２の開口面を覆っているので、遊星ギヤ機構５０
その他の部材が開口部３２を通して見えることはない。 【００３２】（第２実施形態）図４は、本発明の第２実
施形態を示している。この第２実施形態では、上記第１
実施形態にて述べた遊星ギヤ機構５０は、遊星ギヤ５３
に加え、両遊星ギヤ５５、５６を有する。当該両遊星ギ
ヤ５５、５６は、それぞれ、遊星ギヤ５３と同様に、筒
体５１のインターナルギヤ５１ｂ及びサンギヤ５３の間
に位置し、これらインターナルギヤ５１ｂ及びサンギヤ
５３の双方に噛合している。その他の構成は上記第１実
施形態と同様である。なお、両遊星ギヤ５５、５６は、
遊星ギヤ５３と同様に、インターナルギヤ５１ｂとサン
ギヤ５２との間にその軸方向へ抜け止めされている。 【００３３】このように構成した本第２実施形態におい
ては、サンギヤ５２とインターナルギヤ５１ｂとの間で
これらに噛合する遊星ギヤは、各遊星ギヤ５３、５５、
５６の三つになる。これにより、各遊星ギヤ５３、５
５、５６のサンギヤ５２とインターナルギヤ５１ｂとの
間での噛合状態が、サンギヤ５２の傾きを防止しつつ、
バランスよく維持され得る。その他の作動及び作用効果
は上記第１実施形態と同様である。 【００３４】なお、本発明の実施にあたり、乗用車用指針
計器に限ることなく、一般に、車両や船舶等の乗り物用
移動体に適用される指針計器に本発明を適用してもよ
い。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明に係る乗用車用指針計器の第１実施形態
を示す正面図である。 【図２】図１にて２−２線に沿う部分断面図である。 【図３】（ａ）乃至（ｃ）は、遊星ギヤ機構及び指針の
動作を説明するための模式的平面図である。 【図４】（ａ）乃至（ｃ）は、本発明の第２実施形態
を、遊星ギヤ機構及び指針の動作と共に示す模式的平面
図である。 【符号の説明】 ３０…目盛り盤、３０ｂ…目盛り盤部、３２…開口部、
４０…回動内機、４１…内機本体、４２…指針軸、５０
…遊星ギヤ機構、５１ｂ…インターナルギヤ、５２…サ
ンギヤ、５３…遊星ギヤ、６０…指針、６１…脚部、６
２…指針部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 伊藤 愼一 愛知県豊川市穂ノ原２丁目１番17 イトモ ル株式会社内 Ｆターム(参考） 3D044 BA19 BA21 BA28 BB01 BD01 3J027 FA36 FB02 GA01 GC13 GC22 GD04 GD08 GD12

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 乗り物用移動体の高さ方向において左右
   方向に比べて扁平な目盛り盤部（３０ｂ）を有する目盛
   り盤（３０）と、回動内機（４０）と、遊星ギヤ機構
   （５０）と、指針（６０）とを備え、 前記回動内機は、前記目盛り盤部の裏面側に配設される
   内機本体（４１）と、この内機本体から前記目盛り盤部
   の中央に向けて回動可能に延出する指針軸（４２）とを
   有し、 前記遊星ギヤ機構は、前記指針軸に同軸的に支持したサ
   ンギヤ（５２）と、このサンギヤと同心的に支持される
   インターナルギヤ（５１ｂ）と、前記サンギヤ及び前記
   インターナルギヤの双方に噛合して回動可能に支持され
   る遊星ギヤ（５３）とを備え、 前記目盛り盤部は、少なくとも前記遊星ギヤの軸の前記
   サンギヤの周囲に沿う移動範囲に対応する領域にて開口
   部（３２）を有し、 前記指針は、前記遊星ギヤに同軸的に支持されて、前記
   目盛り盤部の前記開口部を通り延出する脚部（６１）
   と、この脚部の先端部から前記目盛り盤部の表面に沿い
   延出する指針部（６２）とを備える指針計器。