JP2003012131A - 中間払い出し部を備えたベルトコンベヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スクレーパを使用しない時の荷こぼれを防止
する。 【解決手段】 スクレーパ式の中間払い出し部１を備え
たベルトコンベヤにおいて、スクレーパ使用時に中間払
い出し部のベルト２をフラットな形態に保持し、スクレ
ーパ不使用時に中間払い出し部のベルト２をその前後の
ベルトのトラフ角と略同様のトラフ角を有するＵ字状の
形態に角度付けする。そのトラフ角制御手段Ｍとして、
ベルト２の下側に、ベルトの幅方向に中央受板１６Ａと
両サイド受板１６Ｂに３分割されたベルト受台１６を設
け、中間受板１６Ａの昇降動作と両サイド受板１６Ｂの
起倒動作を連動させ、中間受板１６Ａを持ち上げたとき
に両サイド受板１６Ｂが斜めの位置から水平に倒れてベ
ルト２をフラットな形態に保ち、中間受板１６Ａを下降
させたときに両サイド受板１６Ｂが水平位置から斜めの
位置に起きあがってベルト２をＵ字状の形態に保つよう
にした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、搬送路の途中に適
宜に搬送物の払い出しが可能な中間払い出し部を備えた
ベルトコンベヤに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ベルトコンベヤの搬送経路の中間
部において搬送物の払い出しを行う場合には、スクレー
パが一般的に使用されている。図９（ａ）、（ｂ）は従
来のスクレーパを用いた中間払い出し部の平面図及び側
面図である。

【０００３】中間払い出し部１００のベルト１０２の上
方には、ベルト１０２の進行方向（矢印Ａ方向）に対し
て傾斜したＬ形の掻き取り部１０４を持つスクレーパ１
０５設けられ、ベルト１０２の下面側には、ベルト１０
２をフラットな形態に支持するベルト受台１０６が設け
られている。スクレーパ１０５は、ベルト１０２の上面
に押し付けられることで、図９（ａ）に示すように、ベ
ルト１０２上の搬送物Ｗを、ベルト１０２の下方のシュ
ート１０７内に払い落とす機能を果たすものであり、ベ
ルト１０２の上面に押し付けられる使用時の位置と、図
９（ｂ）に示すように、ベルト１０２の上面から上方に
退避した不使用時の位置とに選択的に切り換えられるよ
うになっている。

【０００４】そして、搬送物Ｗを搬送路の中間で払い出
す場合にはスクレーパ１０５をベルト１０２に押し付
け、搬送物Ｗを中間払い出しせずに先送りする場合には
スクレーパ１０５を図９（ｂ）に示すように上に持ち上
げることで、搬送先を任意に変更できるようになってい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の中間
払い出し部１００では、搬送物の中間払い出しを可能に
するために、スクレーパ１０５の下側に設けたベルト受
台１０６を、フラットな固定式のものとして装備してい
る。

【０００６】従って、スクレーパ１０５で中間払い出し
をする場合には問題ないが、スクレーパ１０５を使用せ
ずに搬送物Ｗを先送りするときには、中間払い出し部１
００の前後のキャリヤローラ１０８にトラフ角がついて
いても、ベルト受台１０６上ではトラフ角がゼロになる
ため、図９（ｃ）に示すように、荷こぼれ（搬送物の落
下）が発生しやすいという問題があった。また、そのた
めに搬送物Ｗを大量に積み込むことができず、輸送能力
をあまり高くできないという問題があった。

【０００７】本発明は、上記事情を考慮し、スクレーパ
使用時に搬送物の中間払い出しを支障なく行うことがで
きると共に、スクレーパ不使用時に荷こぼれを確実に防
止しながら搬送物を先送りすることのできる、中間払い
出し部を備えたベルトコンベヤを提供することを目的と
する。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、所定
のトラフ角をもって走行するベルトの搬送路の途中に、
ベルトの上方に装備したスクレーパをフラットな形態に
保持したベルトの上面に押し付けることによりベルト上
の搬送物をベルト外に払い出す中間払い出し部が設けら
れ、前記スクレーパを、ベルトの上面に押し付ける使用
時の位置と、ベルトの上面から上方に退避した不使用時
の位置とに選択的に切り換えることで、搬送物を搬送路
の中間で払い出したり先送りさせたりすることの可能な
中間払い出し部を備えたベルトコンベヤにおいて、前記
スクレーパの使用時に中間払い出し部のベルトをフラッ
トな形態にすると共に、スクレーパの不使用時に中間払
い出し部のベルトをその前後のベルトのトラフ角と略同
様のトラフ角を有するＵ字状の形態に角度付けするトラ
フ角制御手段を設けたことを特徴とする。

【０００９】この発明のベルトコンベヤにおいては、ス
クレーパ使用時に中間払い出し部のベルトがフラットな
形態になるため、ベルトに押し付けられたスクレーパに
よって搬送物が支障なくベルト外に払い出される。ま
た、スクレーパ不使用時に中間払い出し部のベルトがト
ラフ角を有するＵ字状の形態になるため、中間払い出し
部での荷こぼれを防止しつつ、搬送物を中間払い出し部
より先方に先送りすることができる。従って、途中落下
のおそれがないから、ベルト上に搬送物を大量に載せる
ことができ、輸送能力のアップを図ることができる。

【００１０】請求項２の発明は、請求項１において、前
記トラフ角制御手段が、スクレーパの昇降動作に連動し
て駆動されることにより、スクレーパが使用時の位置に
下降したときベルトをフラットな形態にすると共に、ス
クレーパが不使用時の位置に上昇したときベルトをトラ
フ角を有するＵ字状の形態に変化させることを特徴とす
る。

【００１１】この発明のベルトコンベヤでは、スクレー
パの昇降動作に連動してベルトの角度付け（トラフ角制
御）が自動的に行われるので、誤操作のおそれがない。
つまり、フラットな形態ではないベルト（Ｕ字状の形態
に保持されたベルト）に対してスクレーパが押し付けら
れるようなことがないし、スクレーパが上方に退避した
ときベルトがフラットなまま放置されることもない。

【００１２】請求項３の発明は、請求項１または２にお
いて、前記トラフ角制御手段として、前記中間払い出し
部のベルトの下側に、ベルトの幅方向中間部を支持する
中間受板と両サイドを支持する両サイド受板とに３分割
されたベルト受台を設け、前記両サイド受板を、ベルト
をフラットな形態に支持する水平位置からトラフ角を有
するＵ字状の形態に角度付けする斜めの位置まで起立可
能に構成すると共に、両サイド受板を水平位置と斜めの
位置とに選択的に切り換える駆動手段を設けたことを特
徴とする。

【００１３】この発明のベルトコンベヤでは、スクレー
パの下側のベルト受台がベルト幅方向に３分割（中間受
板と両サイド受板に分割）されており、少なくとも両サ
イド受板が可動式になっている。従って、中間払い出し
時（スクレーパ使用時）は、両サイド受板を水平位置に
保持することで、ベルトをフラットな形態に支持するこ
とができるし、先送り時（スクレーパ不使用時）は、両
サイド板を斜めの位置に起こすことで、ベルトを前後の
キャリヤローラと同じトラフ角を有するＵ字状の形態に
支持することができ、荷こぼれを防止することができ
る。

【００１４】請求項４の発明は、請求項３において、前
記中間受板を上昇位置と下降位置との間で平行移動可能
に設け、該中間受板を上昇位置に移動したとき両サイド
受板が中間受板と同じ高さにて水平の位置に保持され、
中間受板を下降位置に移動したとき両サイド受板が中間
受板に対し斜めの位置に保持されるように、中間受板と
両サイド受板とを連動機構で連結し、前記中間受板及び
両サイド受板を駆動する手段を１台で兼用したことを特
徴とする。

【００１５】この発明のベルトコンベヤでは、中間受板
を上昇させながら両サイド受板を水平位置に倒すことで
ベルトをフラットな形態になし、中間受板を下降させな
がら両サイド受板を斜めに起こすことでベルトをＵ字状
の形態になす。従って、ベルトの形態（トラフ角）を容
易に切り換えることができる。特に、中央を持ち上げる
ことでベルトがフラットになりやすいことから、Ｕ字状
の形態からフラットな形態に容易に切り換えることがで
きる。また、中間受板と両サイド受板が１台の駆動手段
によって連動して動かされるようになっているので、駆
動系統の簡略化が図れる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は実施形態のベルトコンベヤの
原理を説明するための図で、（ａ）は中間払い出し部の
スクレーパを使用しない時（スクレーパ不使用時）の状
態を示す平面図、（ｂ）は同じ状態の断面図である。ま
ず、これらの図を用いて実施形態のベルトコンベヤの原
理について説明する。

【００１７】このベルトコンベヤは、キャリヤローラ８
によって所定のトラフ角を付与された状態で走行するベ
ルト２の搬送路の途中に、ベルト２の上方に装備したス
クレーパ５を、フラットな形態に保持したベルト２の上
面に押し付けることにより、ベルト２上の搬送物Ｗをベ
ルト２外のシュート７に払い出す中間払い出し部１を設
けたものである。中間払い出し部１のスクレーパ５は、
ベルト２の進行方向（矢印Ａ方向）に対して傾斜した平
面視Ｌ字形の掻き取り部４を有しており、ベルト２の上
面に押し付けられる使用時の位置と、ベルト２の上面か
ら上方に退避した不使用時の位置とに選択的に切り換え
られ、それにより、搬送物Ｗを搬送路の中間部で払い出
したり先送りさせたりすることができるようになってい
る。

【００１８】中間払い出し部１には、スクレーパ使用時
にベルト２をフラットな形態に保持すると共に、スクレ
ーパ不使用時にベルト２を前後のベルトのトラフ角と略
同様のトラフ角を有するＵ字状の形態に角度付けするト
ラフ角制御手段Ｍが設けられている。図１において、実
線はスクレーパ不使用時の状態（ベルト２をフラットな
形態に保持した状態）を示し、二点鎖線はスクレーパ使
用時の状態（ベルト２をトラフ角を有するＵ字状の形態
に保持した状態）を示している。

【００１９】前記トラフ角制御手段Ｍとして、中間払い
出し部１のベルト２の下側には、ベルト２の幅方向中間
部を支持する中間受板１６Ａと両サイドを支持する両サ
イド受板１６Ｂとに３分割されたベルト受台１６が設け
られている。両サイド受板１６Ｂは、図１（ｂ）に示す
ように、ベルト２をフラットな形態に支持する水平位置
（二点鎖線の位置）から、トラフ角を有するＵ字状の形
態に角度付けする斜めの位置（実線の位置）まで起立可
能に構成されており、少なくとも両サイド受板１６Ｂを
水平位置と斜めの位置とに選択的に切り換えることがで
きるように図示しない駆動手段が設けられている。

【００２０】このベルトコンベヤにおいては、スクレー
パ５の使用時に中間払い出し部１のベルト２がフラット
な形態になるため、ベルト２に押し付けられたスクレー
パ５によって搬送物Ｗが支障なくベルト２外のシュート
７に払い出される。また、スクレーパ５の不使用時に中
間払い出し部１のベルト２がトラフ角を有するＵ字状の
形態になるため、中間払い出し部１での荷こぼれが防止
されつつ、搬送物Ｗが中間払い出し部１よりも先方に先
送りされることになる。従って、先送り時に途中落下の
おそれがないことから、ベルト２上に搬送物Ｗを大量に
載せることができ、輸送能力のアップを図ることができ
る。

【００２１】この場合、トラフ角制御手段Ｍをスクレー
パ５の昇降動作に連動して駆動させる、つまり、スクレ
ーパ５が使用時の位置に下降したときにベルト２を自動
的にフラットな形態に保持し、スクレーパ５が不使用時
の位置に上昇したときにベルト２を自動的にトラフ角を
有するＵ字状の形態に変化させるようにすることで、誤
操作のおそれを無くせ、安全に中間払い出し及び先送り
を行うことができるようになる。

【００２２】また、中間受板１６Ａを上昇位置と下降位
置との間で平行移動可能に設け、中間受板１６Ａを上昇
位置に移動したとき両サイド受板１６Ｂが中間受板１６
Ａと同じ高さにて水平の位置に保持され、中間受板１６
Ａを下降位置に移動したとき両サイド受板１６Ｂが中間
受板１６Ａに対し斜めの位置に保持されるように、中間
受板１６Ａと両サイド受板１６Ｂとを連動機構で連結す
ることにより、ベルト２のトラフ角を容易に変化させる
ことができるようになる。また、中間受板１６Ａ及び両
サイド受板１６Ｂを駆動する駆動手段を１台で兼用させ
ることにより、構成の簡略化が図れるようになる。

【００２３】次に本発明の実施形態の具体的構成を図２
〜図５を参照して詳細に説明する。図２は実施形態のベ
ルトコンベヤの中間払い出し部１の平面図、図３及び図
４は側面図、図５はベルトを横断する面で切った断面図
である。なお、図２はベルトを省略した状態を示してお
り、図３はスクレーパ不使用時の状態、図４はスクレー
パ使用時の状態を示している。また、図５は右半分がス
クレーパ不使用時の状態（ベルト２をＵ字状の形態に保
持した状態）、左半分がスクレーパ使用時の状態（ベル
ト２をフラットな形態に保持した状態）を示している。

【００２４】図において、１はベルトコンベヤの搬送経
路の途中に設けられた中間払い出し部、２は矢印Ａ方向
（図３、図４参照）に走行するベルト、５は中間払い出
し部のベルトの上方に設けられたスクレーパ、４はスク
レーパのＬ字形掻き取り部、７はベルトの下方に配され
たシュート、８は中間払い出し部の前後のキャリヤロー
ラ、１０はベルト走行方向に平行に配されたコンベヤフ
レームである。

【００２５】スクレーパ５は、図３、図４に示すように
ベルクランク４４に取り付けられ、ピン４５を介して、
中間払い出し部１の下流側に配した架台４１に上下方向
回動可能に支持されており、架台４１上に設置したエア
シリンダ４２により、退避時の位置（図３に示すベルト
２の上方に退避した位置）と使用時の位置（図４に示す
ベルト２の上面に接する位置）との間で昇降させられ
る。

【００２６】中間払い出し部１のベルト２の下側には、
トラフ角制御手段Ｍの主要素としてのベルト受台１６が
設けられている。このベルト受台１６は、図２、図５に
示すように、ベルト２の幅方向中間部を支持する中間受
板１６Ａと、両サイドを支持する両サイド受板１６Ｂと
に３分割されている。各受板１６Ａ、１６Ｂは、アング
ルで組まれた四角い受板支持フレーム１５Ａ、１５Ｂ上
に着脱自在にボルト止めされており、摩耗した場合など
に適宜に交換できるようになっている。

【００２７】コンベヤフレーム１０の内側には、ベルト
走行方向と平行に２本の補助フレーム１０Ａが設けら
れ、補助フレーム１０Ａ上には軸受１１が固定されてい
る。軸受１１は、ベルト受台１６の長方形の中間受板１
６Ａの４角に対応して前後左右の４箇所に設けられてい
る。各軸受１１には、ベルト走行方向と直交する水平方
向に軸線を向けた支持軸１７が回転自在に取り付けられ
ており、各支持軸１７には、中間受板１６Ａの下側の受
板支持フレーム１５Ａの４つの角に取り付けたピン１９
が、リンク１８を介して連結されている。４つのリンク
１８は、各支持軸１７を支点にしてベルト走行方向に平
行な垂直面内で前後方向に回動できるように支持されて
おり、これら４つのリンク１８により平行リンク機構が
構成され、それにより、中間受板１６Ａが下降位置（図
３の位置）と上昇位置（図４の位置）との間で平行移動
できるようになっている。

【００２８】また、補助フレーム１０Ａ上の前後の軸受
１１間には前後のブラケット１２が設けられている。各
ブラケット１２にはベルト走行方向と平行な支持軸１３
が設けられており、これらの支持軸１３を介して、両サ
イド受板１６Ｂの下側の受板支持フレーム１５Ｂが、ブ
ラケット１２に回動自在に支持されている。つまり、両
サイド受板１６Ｂがベルト走行方向と平行な軸回りに傾
動できるようになっている。支持軸１３は、図５に示す
ように、各サイド受板１６Ｂの幅方向の中間点に位置し
ており、サイド受板１６Ｂは、中間点にある支持軸１３
を中心にしてシーソーのように動く。従って、サイド受
板１６Ｂの内端は、傾動動作に応じて上下することにな
る。

【００２９】そこで、中間受板１６Ａの昇降動作に応じ
て両サイド受板１６Ｂを動作させることができるよう
に、中間受板１６Ａの下側の受板支持フレーム１５Ａ
と、両サイド受板１６Ｂの下側の受板支持フレーム１５
Ｂの上下動する内端部とを連携させている。

【００３０】即ち、両サイド受板１６Ｂの下側の受板支
持フレーム１５Ｂの内端部に設けた係合枠２２に、中間
受板１６Ａの下側の受板支持フレーム１５Ａの外端部に
突設したピン２１を係合させることで、中間受板１６Ａ
を昇降させるのに連動して両サイド受板１６Ｂが傾動す
るようにしている。この場合、ピン２１は上下方向に動
くと共に前後方向にも動くので、係合枠２２は前後方向
の動きを吸収し上下方向の動きのみを取り出せるように
前後方向に遊びを持たせてある。ここでは、前記ピン２
１と係合枠２２とにより連動機構が構成されている。

【００３１】また、中間受板１６Ａを上下方向に平行移
動させるための４本の支持軸１７のうちの１本（図５の
右側の支持軸１７：図３、図４では右端に図示）は、軸
受１１の反対側（外方）に延出され、その延出部１７ａ
にはレバー３１の一端が結合されている。このレバー３
１の他端には、コンベヤフレーム１０上に設置されたエ
アシリンダ（駆動手段）３０のロッドの先端が連結され
ており、エアシリンダ３０を駆動させることにより、支
持軸１７を回動させることができるようになっている。
従って、１本の支持軸１７が回動することにより、各支
持軸１７にリンク１８を介して支持された中間受板１６
Ａが下端位置と上端位置との間で昇降する。そして、中
間受板１６Ａの昇降動作に連動して、両サイド受板１６
Ｂが水平位置と斜めの位置との間で回動するようになっ
ている。

【００３２】なお、両サイド受板１６Ｂの下側の受板支
持フレーム１５Ｂとブラケット１２との間には、両サイ
ド受板１６Ｂの傾動範囲を規定するストッパ１４Ａ、１
４Ｂが設けられている。

【００３３】次に図６を中心にして参照しながら作用を
説明する。ベルト２上の搬送物の中間払い出しを行う場
合は、図４に示すように、エアシリンダ４２によりスク
レーパ５を下降させる。そうすると、それに連動してト
ラフ角制御手段Ｍのエアシリンダ３０が動いて支持軸１
７を回動させ、中間受板１６Ａが上昇する。図５の左半
分、図６（ａ）がそのときの状態を示している。中間受
板１６Ａが上昇すると、中間受板１６Ａの動きに連動し
て両サイド受板１６Ｂが水平位置に持ち上がり、中間受
板１６Ａと両サイド受板１６Ｂが同じ平面上に並んで、
ベルト２がフラットな形態に保持される。この段階で、
スクレーパ５がベルト２の上面に接し、ベルト２上を搬
送されてきた搬送物をベルト２外に払い落とす。

【００３４】次に、ベルト２上の搬送物を中間払い出し
部１で払い落とさずに先送りする場合は、図３に示すよ
うに、エアシリンダ４２によりスクレーパ５を上昇させ
る。そうすると、それに連動してトラフ角制御手段Ｍの
エアシリンダ３０が動いて支持軸１７を回動させ、中間
受板１６Ａが下降する。図５の右半分、図６（ｃ）がそ
のときの状態を示している。中間受板１６Ａが下降する
と、中間受板１６Ａの動きに連動して両サイド受板１６
Ｂが、図６（ｂ）→（ｃ）のように斜めに起きあがり、
中間受板１６Ａに対して両サイド受板１６Ｂが傾斜した
状態になって、ベルト２が中間払い出し部１の前後のト
ラフ角と略同じトラフ角を有するＵ字状の形態に保持さ
れる。従って、荷こぼれを起こさずに搬送物を先送りす
ることができる。

【００３５】この場合、中間受板１６Ａを上昇させなが
ら両サイド受板１６Ｂを水平位置に倒すことでベルト２
をフラットな形態に保持し、中間受板１６Ａを下降させ
ながら両サイド受板１６Ｂを斜めに起こすことでベルト
２をＵ字状の形態に保持するので、ベルト２の形態（ト
ラフ角）を容易に切り換えることができる。特に、中間
受板１６Ａと両サイドの受板１６Ｂを連動機構（ピン２
１及び係合枠２２）で連結して、１つの駆動手段（エア
シリンダ３０）で駆動できるようにしているので、構造
を単純化することができコストの低減が図れる。

【００３６】なお、図７及び図８に示すように、ベルト
受台１６の中間受板１６Ａ及び両サイド受板１６Ｂの前
端と後端に、それぞれベルト支持用のローラ６１、６２
を取り付けてもよい。

【００３７】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、スクレーパの使用時はベルトがフラットな形態
になるので、搬送物の中間払い出しを無理なく行うこと
ができる。また、スクレーパの不使用時には、中間払い
出し部のベルトを前後のキャリヤローラと同じトラフ角
に角度付けするので、荷こぼれを確実に防止しながら搬
送物を先送りすることができる。従って、途中落下の心
配がないことから、搬送物の大量搭載が可能になり、輸
送能力のアップが図れる。

【００３８】請求項２の発明によれば、スクレーパの昇
降動作に連動して中間払い出し部におけるベルトの角度
付けが自動的に行われるので、誤操作のおそれがなく、
安全に中間払い出しを行うことができる。

【００３９】請求項３の発明によれば、ベルト受台を３
分割して両サイド受板を可動式にすることで、中間払い
出し部のベルトをフラットな形態とＵ字状の形態に選択
的に切り換えることができる。従って、簡単な構成で中
間払い出し部における荷こぼれ対策を実現できる。

【００４０】請求項４の発明によれば、中間払い出し部
におけるベルトの形態変化を無理なく容易に行うことが
できる。特に、中央の受板と両サイドの受板を連動機構
で連結して１つの駆動手段で駆動できるようにしたの
で、構成の単純化によるコスト低減が図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態のベルトコンベヤの中間払い
出し部の原理を説明するための図で、（ａ）は平面図、
（ｂ）は断面図である。

【図２】前記中間払い出し部の具体的構成を示す平面図
である。

【図３】同中間払い出し部のスクレーパ不使用時の状態
を示す側面図である。

【図４】同中間払い出し部のスクレーパ使用時の状態を
示す側面図である。

【図５】同中間払い出し部のスクレーパ不使用時の状態
と使用時の状態を同時に示す断面図である。

【図６】（ａ）〜（ｃ）は同中間払い出し部の動作説明
図である。

【図７】同中間払い出し部の変形例を示す平面図であ
る。

【図８】同変形例の側面図である。

【図９】従来の中間払い出し部の構成図で、（ａ）は平
面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は問題点の説明図であ
る。

【符号の説明】

１ 中間払い出し部 ２ ベルト ５ スクレーパ １６ ベルト受台 １６Ａ 中間受板 １６Ｂ サイド受板 ２１ ピン（連動機構） ２２ 係合枠（連動機構） ３０ エアシリンダ（駆動手段） Ｍ トラフ角制御手段 Ｗ 搬送物

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3F015 AA01 BA01 CA02 FA02 GA01 3F023 AA01 BA03 BB01 BC01 3F070 AA01 BD01 BE01 BF02 EE03 EE09

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定のトラフ角をもって走行するベルト
   の搬送路の途中に、ベルトの上方に装備したスクレーパ
   をフラットな形態に保持したベルトの上面に押し付ける
   ことによりベルト上の搬送物をベルト外に払い出す中間
   払い出し部が設けられ、前記スクレーパを、ベルトの上
   面に押し付ける使用時の位置と、ベルトの上面から上方
   に退避した不使用時の位置とに選択的に切り換えること
   で、搬送物を搬送路の中間で払い出したり先送りさせた
   りすることの可能な中間払い出し部を備えたベルトコン
   ベヤにおいて、 前記スクレーパの使用時に中間払い出し部のベルトをフ
   ラットな形態にすると共に、スクレーパの不使用時に中
   間払い出し部のベルトをその前後のベルトのトラフ角と
   略同様のトラフ角を有するＵ字状の形態に角度付けする
   トラフ角制御手段を設けたことを特徴とする中間払い出
   し部を備えたベルトコンベヤ。
2. 【請求項２】 前記トラフ角制御手段が、スクレーパの
   昇降動作に連動して駆動されることにより、スクレーパ
   が使用時の位置に下降したときベルトをフラットな形態
   にすると共に、スクレーパが不使用時の位置に上昇した
   ときベルトをトラフ角を有するＵ字状の形態に変化させ
   ることを特徴とする請求項１記載の中間払い出し部を備
   えたベルトコンベヤ。
3. 【請求項３】 前記トラフ角制御手段として、前記中間
   払い出し部のベルトの下側に、ベルトの幅方向中間部を
   支持する中間受板と両サイドを支持する両サイド受板と
   に３分割されたベルト受台を設け、前記両サイド受板
   を、ベルトをフラットな形態に支持する水平位置からト
   ラフ角を有するＵ字状の形態に角度付けする斜めの位置
   まで起立可能に構成すると共に、両サイド受板を水平位
   置と斜めの位置とに選択的に切り換える駆動手段を設け
   たことを特徴とする請求項１または２記載の中間払い出
   し部を備えたベルトコンベヤ。
4. 【請求項４】 前記中間受板を上昇位置と下降位置との
   間で平行移動可能に設け、該中間受板を上昇位置に移動
   したとき両サイド受板が中間受板と同じ高さにて水平の
   位置に保持され、中間受板を下降位置に移動したとき両
   サイド受板が中間受板に対し斜めの位置に保持されるよ
   うに、中間受板と両サイド受板とを連動機構で連結し、
   前記中間受板及び両サイド受板を駆動する手段を１台で
   兼用したことを特徴とする請求項３記載の中間払い出し
   部を備えたベルトコンベヤ。