JP2002536582A - 冷却水ポンプ - Google Patents
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Abstract
Description
、内燃機関の廃熱(Abwaerme)は例えば効率の改善によって減じられる。燃焼熱
は、内室のための熱交換器とラジエータグリル(Kuehlergrill)とを介して導か
れ、その結果冬の冷機時スタートに際しては車内は比較的ゆっくりとしか暖かく
ならない。快適性を高めるために、電気で稼働する付加ウォータポンプの使用が
増え、これによって内室をより良好に加熱することが可能になる。
磁装置と、励磁装置のための制御回路とを備えたこのようなポンプは、ドイツ連
邦共和国特許出願公開第4411960号明細書に基づいて公知である。この公
知のポンプでは、励磁装置と制御回路とは、ほぼ円筒形の共通の室内に収容され
ており、この室はポンプ室に対して気密にシールされていて、該ポンプ室内に係
合している。
のリング状の部分内において励磁装置を取り囲んで延びている。この公知の構造
では、励磁装置からポンプ液への廃熱はポンプ室の壁と、ポンプ室を軸方向で覆
う羽根車とを通してしか流出することができない。半径方向における熱の流れは
、2つの壁とロータを通してしか可能でない。プリント基板に取り付けられた制
御回路は、廃熱に直接さらされてる。このポンプの最高の使用温度はしたがって
、プリント基板の材料の制限された温度耐性及び/又は、プリント基板に制御回
路を取り付けるために働くろう接部の軟化温度によって決定されている。
の開口を通して相応な室に挿入し、次いで開口をカバーで閉鎖することが必要で
あり、このカバーには、制御回路の給電コンタクトのためのコネクタが一体成形
されている。コネクタと制御回路との間の電気的なコンタクトはしたがって、複
数のピンを用いて実現され、これらのピンはプリント基板に取り付けられていて
、カバーの装着時に、該カバーに装着されたブシュに挿入される。ピンにおける
ブシュの装着は見えない状態で行われるので、ピンとブシュとが不都合に係合し
ている劣悪なコンタクトを、認識すること及び修正することは困難である。この
ような差込みコネクタの品質は、差込みコネクタが強い温度交番又は高い温度に
さらされる場合に、低下することがある。
ることができる冷却水ポンプに対する需要が存在している。その理由は単に、よ
り高い冷却水圧及び冷却水沸点温度が設けられることに因るのみならず、自動車
に組み込まれる補助ユニット(冷却水ポンプもまたその1つである)の寸法が益
々小さくなる中で、これらのユニットの出力密度が大きくなり、ひいてはユニッ
トの運転温度が固有加熱に基づいて上昇することにも起因する。
しながら高いコストがかかる。
が、ポンプ室によって熱的に互いに切り離されているようにした。このような配
置形式では、励磁装置の廃熱は主として、ポンプ室を貫流する冷却水によって受
容されて排出され、その結果廃熱は制御回路に達することができない。このよう
にして、冷却水の温度を超えて制御回路が加熱することは回避される。
置の廃熱を効果的にポンプの周囲に、自動車冷却水ポンプの場合にはつまり機関
室に、排出することが可能になる。この励磁装置は有利にはクローポール装置と
して構成されていることができる。
界の領域において、磁性材料から成っている。このように構成されていると、羽
根車自体が、直接的に磁界と相互作用するロータの機能を引き受け、このことは
、ポンプのより軽量かつコンパクトな構造を可能にする。
されていると、制御回路を励磁装置から良好に熱的に遮蔽することができると同
時に、コンパクトな構造が可能となり、さらに、場合によっては羽根車の位置を
検出するために必要な磁界センサ、つまり有効な作動のために羽根車からわずか
な間隔をおいて配置されねばならない磁界センサを、制御回路の残りと共に1つ
のユニット有利には集積回路に、まとめることが可能になる。
る第1のケーシング部分を有しており、該第1のケーシング部分が、ポンプ室の
例えば円筒形の側壁と第1の端壁とを形成しており、この場合ポンプ室の側壁と
第1のケーシング部分の外壁との間にリング状の中空室が形成されていて、該中
空室が励磁装置を受容している。このケーシング部分は、後で詳しく述べるよう
に、ポンプの簡単な組立てのために重要である。
制御回路のための室を規定している。
り付けられており、その結果制御回路の温度は、圧送される液体の温度によって
確実に制限することができる。この場合制御回路への給電のためのコネクタは、
有利に端壁に一体成形されている。制御回路に対する電気的な導体は端壁内に加
工されている。この構成は次のことによって達成することができる。すなわちこ
の場合、端壁もしくは、該端壁がその一部である第1のケーシング部分は、MI
D(Moulded Interconnection Device)として、つまり金属化されたゾーンを備
えた射出成形品として形成されているか、又は導体が打抜き格子(Stanzgitter
)の形で端壁に挿入されている。
構成することによって、制御回路におけるろう接の使用を完全に省くことができ
る。
部分と熱的に接触するように取り付けられている。この場合有利には、コネクタ
及び導電体は、上において端壁との関連において述べたのと同様な形式で、第2
のケーシング部分に一体成形又は第2のケーシング部分内に加工されている。
利には形状結合的に、特に、抵抗溶接又は超音波溶接又はホット・ステイキング
によって生ぜしめられている。
導性のゲル又は樹脂内に埋め込まれていると有利である。
シング部分1は、円筒形の外壁3を有しており、この外壁3は図面で見て上端部
に設けられたフランジ4によって、同心的な壁と結合されており、この壁はポン
プ室6の側壁5を形成している。第1の端壁7はポンプ室を図面で見て下方に向
かって閉鎖している。軸方向で底部7から延びている心棒8は、羽根車2を有し
ており、この羽根車2はポンプ室6の内部において自由に回転可能である。フラ
ンジ4に固定されるように設けられたカバー9は、ポンプ室6の、反対側に位置
する第2の端壁を形成している。圧送される液体のための流入開口及び流出開口
10はカバー9を貫いて延びている。
り、この中空室11内には励磁装置12が設けられている。この励磁装置12は
、互いに逆方向に電流供給可能で軸方向において重ねられた2つの巻線13,1
4を有しており、両巻線13,14は金属製のケーシング15によって取り囲ま
れており、このケーシング15は、空隙16を無視すれば、横断面で見て巻線1
3,14の周りを取り囲んで延びている。軸方向における空隙のポジションはケ
ーシング15の周囲に沿って変化し、そして空隙の位置に応じて両巻線13,1
4の一方の巻線の磁界は他方の巻線の磁界よりも強くポンプ室6内に貫通作用す
る。羽根車2は少なくとも、該羽根車が貫通作用する磁界によって捕捉される領
域において、有利にはより簡単な製造のためにしかしながら完全に、磁性材料か
ら、有利には磁性粒子を埋め込まれたプラスチックから成っている。これらの磁
性粒子は、ポンプ室6内に貫通作用する磁界と相互作用して、巻線13,14の
適当な接続形成時に羽根車2を回転させる。このような駆動原理はクローポール
モータとして公知である。
この差込みコネクタの構成は、使用もしくは顧客に合わせて変化可能である。差
込みコネクタ17のコンタクトピンは、端壁7に埋め込まれた導体18を介して
制御回路19と接続されており、この制御回路19は使用者固有(anwenderspez
ifisch)の集積回路において、巻線13,14を制御するため及び場合によって
は羽根車のポジションを検出するために必要なすべての機能構成部材を有してい
る。制御回路19は非磁性の金属プレート30に、例えば接着によって固定され
ており、この金属プレート30と一緒に端壁7の切欠き20内に挿入されている
。ポンプ室6は切欠き20の領域においては薄い壁厚しか有しておらず、この壁
厚は主として、切欠き20をポンプ室に対して簡単にシールするためにだけ働く
。金属プレート30は端壁7に必要な強度を提供し、制御回路19からの廃熱を
均一に分布させるため及びその効果的な排出のために働く。制御回路19の運転
温度はしたがって液体の温度によって効果的に制限される。
線13,14の廃熱は主としていずれにせよ側壁5を介した熱の流れによって、
制御回路19に達することができる。しかしながらこの側壁5は同様に液体によ
って冷却されるので、制御回路19はポンプ室6によって効果的に巻線の廃熱に
対して保護されている。
されている。この接続はろう接なしに行われているいるので、制御回路19の確
実性を損なうことなしに、100℃〜140℃までの制御回路の運転温度が難な
く可能である。
込まれた導体路構造18及びボンディング接続されの終わった制御回路19と、
数少ない簡単なステップにおいてまとめることができる。そのためにまず初めは
励磁装置12が中空室11に挿入される。その際に注意すべきことは次のことで
ある。すなわちこの場合、励磁装置の接続ループ21(図面には簡単化のために
そのうちの1つだけが図示されている)を、そのために設けられている接続舌片
22を取り囲むように正確に設置することが必要である。次いで接続舌片22は
、「ホット・ステイキング(Hot Staking)」という名称で公知の方法において
曲げられて、熱間プレスされ、これによって接続ループ21は確実に捕まえられ
る。択一的に、例えば抵抗溶接又は超音波溶接のような結合技術を使用すること
も可能である。
ることだけである。この第2のケーシング部分23は孔24を有しており、この
孔24には差込みコネクタ17が貫通係合する。孔24を通って汚れや腐食物質
が制御回路19に侵入することを阻止するために、また、空気を介しての励磁装
置12から制御回路19への熱伝達を阻止するために、2つのケーシング部分1
,23は有利には次のように寸法設定されている。すなわちこの場合、第2のケ
ーシング部分23は端壁7に密に接触し、これによって切欠き20が実質的に閉
鎖された室を形成するようになっている。しかしながらいずれにせよ、制御回路
は切欠き20内において注入された熱伝導性のゲル又は樹脂によって取り囲まれ
ており、このようなゲル又は樹脂は、たとえ汚れが孔24を貫いて侵入した場合
でも、汚れが制御回路19及びそのボンディングワイヤに達することを阻止する
。制御回路はこれによって、孔24が存在するにもかかわらず、密に閉鎖されか
つ保護されている。
するために、カバー9がフランジ4に密に固定される。
快適であり、しかもブラインド組立てステップ(Blindfuegeschritt)が不要で
あることに基づいて、コントロール可能に組み立てることができる。
車2は、第1実施例のカバー9及び羽根車2と異なっておらず、したがってこれ
については新たな記載はしない。第1のケーシング部分1′は図1に示された第
1のケーシングと異なっている点は、この第1のケーシング部分1′の端壁7′
が滑らかであり、そこに制御回路を取り付けるようになっていないことである。
励磁装置12が図1に示された励磁装置と異なっているのは、単にその方向付け
(Orientierung)だけである。すなわちこの場合励磁装置12の接続ループ21
は励磁装置12の(図面で見て)上側に位置している。
ていて、したがってポンプの周囲と熱的に接続されている。この実施例では利用
できる取付け室が大きくなったので、この実施例では、ディスクレート(diskre
t)な構成要素を備えた厚膜ハイブリッドの形の制御回路19′の構成が可能で
ある。ハイブリッドと結合された冷却体25が第2のケーシング部分23′内に
挿入されている。端壁7′からの制御回路19′の間隔は、組立て後はほんの数
mmであるので、ロータもしくは羽根車2のポジションを検出するために必要な
センサ、例えば、検出される対象からわずかな間隔を有する必要があるホールセ
ンサ又は耐磁性(magnetoresistiv)の素子を、制御回路内に引き込むことがで
きる。
′を保持していて、差込みコネクタ17′の差込みコンタクトから延びている導
体18は、第2のケーシング部分23′の壁の内部を延びている。
の形を有している。この外壁はその内側面に肩部もしくは突出部26を形成して
おり、この突出部26の働きは、一方では励磁装置12を保持することであり、
かつ他方では、完全に組み立てられたポンプにおいて励磁装置12が収容される
中空室11を、室20′に対して制限することであり、この場合室20′は第1
のケーシング部分1′の端壁7′と第2のケーシング部分23′の底部との間に
おいて延びていて、この室20′内には制御回路19′が収容されている。この
ようにして突出部26は、中空室11と、制御回路19′を内蔵する室20′と
の間における空気通流を阻止し、このようにして室20′の加熱を防止する。
側区分28は、第1のケーシング部分1′の中空室11内に係合もしくは進入す
るために、わずかに先細に形成されている。第2のケーシング部分23′の内部
を延びている導体18の幾つかは、上側区分28の上縁部にまで延びており、そ
こで接続舌片22において終わっている。これらの接続舌片22は図1の実施例
におけるように、励磁装置12への電流供給のための電気的な接続部を形成する
ために、設けられている。
すなわちこの実施例では、図面において個々に離されて示されたすべての部材、
つまり第2のケーシング部分23′、励磁装置12、ケーシング上側部分1′、
羽根車2及びカバー9は単に順番に積み重ねられて、互いに固定されることがで
き、この場合そのために対応するポンプの方向付けを変化させる必要はない。こ
のような構造は明らかに、コストを節減した自動的な製造のために特に適してい
る。
では、制御回路19′′は、ディスクレートな構成要素を両側に備えたプリント
基板である。このような装着がスペースに関する理由から必要である場合には、
第1のケーシング部分1′の端壁7′と第2のケーシング部分23′との間にお
いて形成された、制御回路19′′を受容する室20′を、熱伝導性のゲル又は
樹脂によって満たすと、有利であり、このようなゲル又は樹脂は、ポンプ室及び
/又は周囲との良好な熱接触を保証し、かつ制御回路を励磁装置12′による過
熱から保護する。
19′′の密な被覆部を形成するので、外壁27の上側区分28における第1の
ケーシング部分と第2のケーシング部分との間の結合部を、その全長にわたって
シールすることは必ずしも必要ではなく、これによって製造はさらに簡単化され
る。
5 側壁、 6 ポンプ室、 7,7′ 端壁、 8 心棒、 9 カバー、
10 流入開口、流出開口、 11 中空室、 12 励磁装置、 13,14
巻線、 15 ケーシング、 16 空隙、 17 差込みコネクタ、 18
導体、 19,19′,19′′ 制御回路、 20 切欠き、 21 接続
ループ、 22 接続舌片、 23,23′ ケーシング部分、 24 孔、
26 突出部、 28 上側区分
Claims (16)
- 【請求項1】 ポンプ、特に冷却水用のポンプであって、ポンプ室(6)内
に回転可能に支承された羽根車(2)と、羽根車(2)を回転駆動するための励
磁装置(12)と、該励磁装置(12)のための制御回路(19,19′,19
′′)とが設けられている形式のものにおいて、制御回路(19,19′,19
′′)と励磁装置(12)とが、ポンプ室(6)によって熱的に互いに切り離さ
れていることを特徴とするポンプ。 - 【請求項2】 励磁装置(12)がリング状にポンプ室(6)の周りを延び
ている、請求項1記載のポンプ。 - 【請求項3】 羽根車(2)が少なくとも、励磁装置(12)によって形成
可能な磁界の領域において、磁性材料から成っている、請求項1又は2記載のポ
ンプ。 - 【請求項4】 制御回路(19,19′,19′′)がポンプ室(6)の端
壁(7,7′)に配置されている、請求項1から3までのいずれか1項記載のポ
ンプ。 - 【請求項5】 ポンプが第1のケーシング部分(23,23′)を有してお
り、該第1のケーシング部分がポンプ室(6)の側壁(5)と第1の端壁(7,
7′)とを形成しており、この場合ポンプ室(6)の側壁(5)と第1のケーシ
ング部分(1,1′)の外壁(3)との間にリング状の中空室(11)が形成さ
れていて、該中空室(11)が励磁装置(12)を受容している、請求項1から
4までのいずれか1項記載のポンプ。 - 【請求項6】 ポンプが第2のケーシング部分(23,23′)を有してお
り、該第2のケーシング部分(23,23′)がリング状の中空室(11)を閉
鎖し、かつ制御回路(19,19′,19′′)のための室(20,20′)を
規定している、請求項4又は5記載のポンプ。 - 【請求項7】 制御回路(19)が端壁(7)と熱的に接触するように取り
付けられている、請求項6記載のポンプ。 - 【請求項8】 制御回路(19)及び/又は励磁装置(12)に給電するた
めのコネクタ(17)が、端壁(7)に一体成形されている、請求項7記載のポ
ンプ。 - 【請求項9】 制御回路(19)に対する電気的な導体(18)が端壁(7
)内に加工されている、7又は8記載のポンプ。 - 【請求項10】 制御回路(19)が集積回路であり、電気的な導体(18
)にボンディング接続されている、請求項9記載のポンプ。 - 【請求項11】 制御回路(19′,19′′)が第2のケーシング部分(
23′)と熱的に接触するように取り付けられている、請求項6記載のポンプ。 - 【請求項12】 制御回路(19′,19′′)及び/又は励磁装置(12
)に対する給電のための差込みコネクタ(17)が、第2のケーシング部分(2
3′)に一体成形されている、請求項11記載のポンプ。 - 【請求項13】 制御回路(19′,19′′)に対する電気的な導体(1
8)が第2のケーシング部分(23′)内に加工されている、11又は12記載
のポンプ。 - 【請求項14】 励磁装置の接続部(21)が、導体(18)のうちの特定
の導体と形状結合的に結合されている、請求項9又は13記載のポンプ。 - 【請求項15】 形状結合的な結合部が、抵抗溶接又は超音波溶接又はホッ
ト・ステイキングによって生ぜしめられている、請求項14記載のポンプ。 - 【請求項16】 制御回路(19,19′,19′′)が熱伝導性のゲル又
は樹脂内に埋め込まれている、請求項1から15までのいずれか1項記載のポン
プ。
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