JP2002525815A - 放電ランプおよび改良された電磁的シールド手段を備える自動車用ヘッドライト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 放電ランプ（２０）を保持するためのランプホルダー（５０）が固定されたリフレクタ（１０）と、前記ランプ（２０）に給電するように前記ランプホルダーに取り付けられ、ランプ（２０）に係合するようになっている高圧コネクタ（６０）とを備える自動車用ヘッドライトにおいて、前記リフレクタ（１０）は導電層（１０；１２）を有し、ランプホルダー（５０；５０’）は前記導電層に電気的に接触するように、リフレクタに固定された金属部分を有し、コネクタ（６０）は金属シールドエンベロープを有し、前記ランプホルダーの前記部分またはコネクタは、コネクタの取り付け中に、ランプホルダー（５０）の前記部分と前記コネクタ（６０）とを電気的に連続させるための少なくとも１つの弾性変形可能な導電性タング（５１）を有する。放電ランプを備えるヘッドライトの電磁的コンパティビリティを満たすことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 本発明は、一般的には、放電ランプを備える自動車用ヘッドライトに関する。

【０００２】 かかるヘッドライトにおける光源として、ハロゲン化金属（代表的にはヨウ化
ナトリウム）タイプの放電ランプが次第に多く使用されてきている。

【０００３】 このような放電ランプは、従来のものと同様の電力消費量で、従来のハロゲン
化フィラメントランプの場合よりも、より大きい光強度を提供できるという利点
を有する。

【０００４】 しかし、このような放電ランプは、アーク時に、一般に法的な規制が課されて
いる送受信に関する電磁的コンパティビリティに関して、深刻な問題を引き起こ
す電磁界を生じさせるという欠点を有する。これに関連し、自動車における所定
の安全機能を発揮しうる電子回路が開発されているため、これらの条件は、今日
では次第に厳しくなっている。

【０００５】 放電ランプ、およびその電源回路をできるだけシールドするための装置は存在
しているが、これらは、一般に、自動車のヘッドライトの特定の環境とは両立し
ない。従って、例えばヘッドライトを完全に囲むようなファラデーケージ内に、
ヘッドライト全体を入れることは不可能である。その理由は、カバーグラスの領
域に光が出る領域を残しておかなければならないからである。

【０００６】 本発明は、上記した技術分野におけるこれらの限界を克服するとともに、組み
立て、および使用が簡単である放電ランプ、および特にランプのアークに対する
改良されたシールド手段を有する自動車用ヘッドライトを提供するものである。

【０００７】 本発明の別の目的は、コネクタを所定位置に一旦取り付けた後、なんらの介入
を行うことなく、放電ランプの高圧コネクタと、ヘッドライトの他のシールド部
品との電気的な接続を保証することにある。

【０００８】 この目的のため、本発明は、放電ランプを保持するためのランプホルダーが固
定されているリフレクタと、前記放電ランプに給電するように前記ランプホルダ
ーに取り付けられ、かつ放電ランプに係合するようになっている高圧コネクタと
を備える自動車用ヘッドライトであって、前記リフレクタが、導電層を有し、ラ
ンプホルダーが、前記層に電気的に接触するように、リフレクタに固定された金
属部分を有し、コネクタが、金属シールドエンベロープを有し、前記ランプホル
ダーの前記部分またはコネクタが、このコネクタの取り付け中に、このランプホ
ルダーの前記部分と前記コネクタとを電気的に接続させるための少なくとも１つ
の弾性変形可能な導電性タングを有することを特徴とする、自動車用ヘッドライ
トを提案するものである。。

【０００９】 本発明に係わるヘッドライトの、好ましいが、非制限的でない特徴は次のとお
りである。

【００１０】 複数の弾性タングが設けられている。

【００１１】 各弾性タングは、ランプホルダーの一部となっている。

【００１２】 各弾性タングは、ランプホルダーの前記部分と一体に形成されている。

【００１３】 各弾性タングの自由端領域は、コネクタに向かって突出する部分およびランプ
ホルダーをそれぞれ構成する形状を有している。

【００１４】 前記形状はＶ字形である。

【００１５】 各弾性タングは、コネクタの取り付け方向とほぼ平行に延びている。

【００１６】 各弾性タングは、ランプホルダーの一部となっているクラウンからほぼ径方向
の内方へ延び、このクラウンの内部に、前記高圧コネクタが係合しうるようにな
っている。

【００１７】 リフレクタの背面にリフレクタの前記導電層がコーティングされており、かつ
この導電層は、リフレクタに前記クラウンを取り付けるようになっているリフレ
クタの表面と電気的に連続的に接続するようになっている。

【００１８】 リフレクタの前記導電層は、金属プレートから形成された、リフレクタ自身か
ら成っている。

【００１９】 添付図面を参照し、非限定的例として示された、本発明の好ましい実施例の次
の詳細な説明を読めば、本発明の別の特徴、目的および利点がより明らかとなる
と思う。

【００２０】 まず、図１は、楕円タイプの自動車用ヘッドライトを示す。このヘッドライト
は、従来どおり、ガラスによって前面が閉じられ、内部空間を構成するケーシン
グを含んでいる。簡潔にするために、図面にはこれらの要素については示してい
ない。

【００２１】 ケーシングの内部空間には、楕円タイプのリフレクタ１０が取り付けられてい
る。このリフレクタの第１焦点の領域には、放電ランプ２０が取り付けられてい
る。

【００２２】 正確に決定された幾何学的な関係となるように、リフレクタ１０の前方には、
平凸レンズ４０が配置されており、このレンズは、中間部材３０によって、リフ
レクタに接続されている。

【００２３】 ランプの点灯時に、ランプによって高温となった場合でも、良好な幾何学的な
安定性が保証されるよう、リフレクタ１０は、従来どおりの方法でプレス加工さ
れた金属プレートから製造されている。従って、リフレクタ１０は、導電体とな
っている。

【００２４】 リフレクタ１０のべースの領域には、ランプホルダー５０（このホルダーも導
電性材料から製造されている）が取り付けられている。このランプホルダー５０
は、リフレクタ１０とランプホルダー５０との間の電気的な接続を保証するよう
に、ラグ５２（図１には、このうちの１つが示されている）により、リフレクタ
１０内のランプ孔１１のエッジにシーミングするのが好ましい。

【００２５】 ランプ２０には、ランプホルダー５０の背面に取り外し自在に取り付けられた
高圧コネクタ６０を介して、公知の態様で、電力が供給されるようになっている
。

【００２６】 この高圧コネクタ６０は、例えば導電性金属プレートから製造されたシールド
された外側エンベロープを有する。

【００２７】 適当に絶縁されたオス型とメス型の接続要素（図示せず）によって、高圧コネ
クタ６０とランプホルダー５０に取り付けられたランプ２０とを結合するように
なっている。

【００２８】 ランプホルダー５０と高圧コネクタ６０との電気的な接続を保証するために、
ランプホルダー５０は複数の弾性変形可能な金属タングまたは爪５１を有し、こ
の爪５１は、ランプホルダー５０から後方に延びると共に、コネクタ６０のエン
ベロープに沿って、かつこれに接触しながら延びている。

【００２９】 本例では、タング５１は５個設けられている。これらのタング５１は、その後
方自由端部５１１の領域でほぼＶ字形となっており、このＶ字形の頂点は、コネ
クタ６０のエンベロープに向いている。

【００３０】 タング５１が静止されている場合に、コネクタ６０を所定位置に取り付けると
、コネクタ６０のエンベロープがタング５１を外側に押圧し、これによって生じ
る弾性復帰力が、タング５１の端部５１１に作用して、タング５１がコネクタ６
０のエンベロープに確実に接触し続けるように、タング５１の位置が定められて
いる。

【００３１】 このように、高圧コネクタ６０と、ランプホルダー５０と、リフレクタ１０と
、中間部材３０との間で、満足できる電気的な接続が得られるので、ランプ２０
を乱しやすい電磁波の放射を防止するような高品位のシールドが得られる。

【００３２】 最後に、符号７０は、コネクタ６０をランプホルダー５０にロックするための
、公知の手段を示す。

【００３３】 タング５１は、ランプホルダー５０と一体に製造してもよいし、またランプホ
ルダー５０に取り付け、例えばシーミングにより固定してもよい。

【００３４】 ランプホルダー５０の反対側に、別のタング５１を設けることも可能である。

【００３５】 このヘッドライトは、リフレクタ１０内において、ランプ２０の前方に配置さ
れ、金属プレートから製造された、直接光に対するスクリーンも含んでいてもよ
い。

【００３６】 このマスク（図示せず）は、電気的にはランプホルダーに接続することが好ま
しく、従って、他の部品によって得られるシールド効果を完全とすることができ
る。

【００３７】 次に、本発明の別の実施例を示す図２および図３を参照する。この別の実施例
は、特に熱硬化性材料を射出することによって、リフレクタが成形されるヘッド
ライト（パラボラタイプまたはビームの光強度の少なくとも一部を自ら発生する
反射面を有するヘッドライト）に適用できる。

【００３８】 放電ランプ２０のシールドを完全にするために、リフレクタ１０の背面には導
電層１２がある。この導電層１２は、リフレクタの上、または薄い金属インサー
トのまわりに、リフレクタの材料を取り付け場所で成形するか、または導電性コ
ーティングを、物理的または化学的にデポジットすることによって製造される。

【００３９】 この場合、放電ランプ２０は、少なくとも一部が金属から製造されたクラウン
によりリフレクタに固定されている。このクラウンの全体が符号５０’で示され
ており、ランプ孔１１を囲むカラー部分１３の環状の前端部に取り付けられてい
る。

【００４０】 シールド層１２は、シールド層１２とクラウン５０’とを電気的に連続するた
めに、リフレクタのカラー部分１３の外側面の少なくとも一部の領域１２１にて
、更に、同じカラー部分の環状端面の少なくとも一部の領域１２２内において、
延長されている。

【００４１】 このように、前記環状端面に設置され、例えばネジ締結によって固定されたク
ラウン５０’は、前記シールド層１２と電気的に連続している。

【００４２】 図１の実施例と同じように、シールド層１２と高圧コネクタ６０との接続は、
１組の金属爪５１によって行われる。この金属製の爪は、本例では、クラウン５
０’からほぼ径方向内方へ伸びている。

【００４３】 この爪は、ほぼＶ字形をした自由端領域を有し、Ｖ字形の頂点はコネクタ６０
のエンベロープに協働している。

【００４４】 寄生電磁放射を捕捉する役割を果たすランプ２０のための金属マスク２１は、
少なくとも１つのラグ２２を通してクラウン５０’に電気的に接続され、ラグ２
２は、マスクと好ましくは一体的に形成され、ランプ孔１１内をランプに沿って
貫通している。

【００４５】 最後に、図２は、ハウジング８０を示す。このハウジング８０は、放電ランプ
２０のためのバラスト回路を収容しており、かつシールドされたケーブル９０を
通して、高圧コネクタ６０に接続されている。

【００４６】 従って、このような構造により、コネクタ６０と、放電ランプ２０が取り付け
られているクラウン５０’と、リフレクタの導電層１２と、マスク２１との間は
、連続してシールドできる。

【００４７】 当然ながら、本発明は、上に説明した実施例のみに限定されるものでなく、当
業者であれば、本発明の要旨の範囲内で、本発明を任意に変形または変更するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１実施例におけるヘッドライトの一部の縦断面図である。

【図２】 本発明の第２実施例におけるヘッドライトの一部の縦断面図である。

【図３】 図２に示されたヘッドライトの一部の横断面図である。

【符号の説明】

１０ リフレクタ １１ ランプ孔 １２ 導電層 ２０ 放電ランプ ２１ 金属マスク ４０ 平凸レンズ ５０ ランプホルダー ５０’ クラウン ５１ タング ５１１ 後端部 ５２ ラグ ６０ 高圧コネクタ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ２１Ｍ 3/02 Ｚ 7/00 Ｚ

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 放電ランプ（２０）を保持するためのランプホルダー（５０
   ）が固定されているリフレクタ（１０）と、前記放電ランプ（２０）に給電する
   ように前記ランプホルダー（５０）に取り付けられ、かつ放電ランプ（２０）に
   係合するようになっている高圧コネクタ（６０）とを備える自動車用ヘッドライ
   トであって、 前記リフレクタ（１０）が、導電層（１０；１２）を有し、ランプホルダー（
   ５０；５０’）が、前記層に電気的に接触するように、リフレクタ（１０）に固
   定された金属部分を有し、コネクタ（６０）が金属シールドエンベロープを有し
   、前記ランプホルダーの前記部分またはコネクタが、このコネクタの取り付け中
   に、このランプホルダー（５０）の前記部分と前記コネクタ（６０）とを電気的
   に接続させるための、少なくとも１つの弾性変形可能な導電性タング（５１）を
   有することを特徴とする、自動車用ヘッドライト。
2. 【請求項２】 複数の弾性タング（５１）が設けられていることを特徴とす
   る、請求項１記載のヘッドライト。
3. 【請求項３】 各弾性タング（５１）が、ランプホルダーの一部となってい
   ることを特徴とする、請求項１または２記載のヘッドライト。
4. 【請求項４】 各弾性タング（５１）が、ランプホルダー（５０；５０’）
   の前記部分と一体的に形成されていることを特徴とする、請求項３記載のヘッド
   ライト。
5. 【請求項５】 各弾性タング（５１）の自由端領域（５１１）が、コネクタ
   に向かって突出する部分およびランプホルダーをそれぞれ構成する形状を有する
   ことを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載のヘッドライト。
6. 【請求項６】 前記形状がＶ字形であることを特徴とする、請求項５記載の
   ヘッドライト。
7. 【請求項７】 各弾性タング（５１）が、コネクタの取り付け方向とほぼ平
   行に延びていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれかに記載のヘッドライ
   ト。
8. 【請求項８】 各弾性タング（５１）が、ランプホルダーの一部となってい
   るクラウン（５０’）からほぼ径方向内側に延び、このクラウンの内部に、前記
   高圧コネクタ（６０）が係合しうるようになっていることを特徴とする、請求項
   １〜６のいずれかに記載のヘッドライト。
9. 【請求項９】 リフレクタの背面にリフレクタの前記導電層（１２）がコー
   ティングされており、かつこの導電層（１２）は、リフレクタに前記クラウン（
   ５０’）を取り付けるようになっているリフレクタの表面と電気的に接続するよ
   うになっていることを特徴とする、請求項８記載のヘッドライト。
10. 【請求項１０】 前記導電層が、金属プレートから形成されたリフレクタ（
    １０）自身から成っていることを特徴とする、請求項１〜８のいずれかに記載の
    ヘッドライト。