【発明の詳細な説明】
アイコンを用いる車輌用ディスプレイ
発明の背景
本発明は一般にディスプレイに関し、更に詳しくは、複数の表示領域を有し、
その各々が車輌バスに受信された情報に基づいて複数の局所的に記憶されたグラ
フィックスの一つを選択的に表示する車輌用ディスプレイに関する。
車輌製造工業では、例えばナビゲーションシステムからの方向転換ごとのナビ
ゲーション情報のような現在の車輌情報に対して高解像度の再構成可能なディス
プレイを車輌に用いる傾向が増している。高解像度の再構成可能なディスプレイ
は美的に望ましいものであり、ハイテク画像を使用者へ伝える。しかしながら、
高解像度グラフィックスを電子的車輌デバイスからディスプレイへ標準的な車輌
バス(例えばＪ１８５０など)を介して送ることは、、いまのところ不可能である
。現在の車輌バスは、ナビゲーションシステムからディスプレイへの高解像度画
像の転送に必要な帯域を取り扱うことができない。更に、グラフィカルディスプ
レイのために車輌バスを伝わる高いデータ転送率は、車輌バス上の他の車輌部品
の間の情報伝達に実質的に干渉する。
発明の概要
本発明は、特に車輌内で用いる高解像度ディスプレイシステムを与え、これは
Ｊ１８５０のような車輌バス上のディスプレイへ情報を送る入力デバイスを備え
る。このディスプレイは、車輌バスを介して受け取った情報に基づいて選択され
た複数の「アイコン」を包含するローカルメモリを含む。このアイコンは車輌バ
スを介して転送されるのではなく、ローカルメモリとディスプレイとの間のロー
カルバスを介して転送される。このアイコンは好ましくは高解像度グラフィック
スを含む。複数のアイコンの一つが入力デバイスからの情報に基づいて選択され
ている。この選択されたアイコンは次いでローカルメモリからローカルバスを通
じてディスプレイへ転送される。
一実施例においては、車輌入力デバイスはナビゲーションシステムである。好
ましくはディスプレイは複数の第１のアイコンの一つを選択的に表示する第１の
表示領域と複数の第２のアイコンの一つを選択的に表示する第２の表示領域とを
含む。第１のアイコンは、異なる形式の交差点、例えば四路交差点、Ｔ字路、Ｙ
字路、フリーウェイ入口／出口などを表す。ナビゲーションシステムからの情報
に基づいて、ディスプレイは、次の方向転換のための交差点の形式を示す第１の
アイコンを選択して、これを第１の表示領域に表示する。同時に、車輌のグラフ
ィカル方位に関するナビゲーションシステムからの情報に基づいて、ディスプレ
イは現在の車輛方位を示す第２のアイコンの一つを選択し、これを第２の表示領
域に表示する。
図面の簡単な説明
本発明の上述および他の利点は、当業者には添付図面を財酌すれば好適実施例
の以下の詳細な説明から容易に明らかになろう。
図１は本発明のディスプレイシステムの模式図である。
図２は図１のディスプレイからのサンプル画像である。
図３は図１のディスプレイの他のサンプル画像である。
図４は図１に示されたものの代替例として使用可能な模式図である。
好適実施例の詳細な説明
図１は本発明による車輌ディスプレイシステム２０の模式図を示す。この車輌
ディスプレイシステム２０は、ナビゲーションシステム２４などの入力デバイス
２４から車輌バスを介して情報を受け取るディスプレイユニット２２を包括的に
備える。公知のように、車輌バス、好ましくはＪ１８５０標準車輌バスまたはＩ
バスは車輌における多数の電気部品、センサおよび制御器の間で情報を転送する
。本発明のディスプレイシステム２０は車輌の外側の適用にも利用し得るが、本
発明の利点を最もよく示すのはナビゲーションシステム２４とディスプレイユニ
ット２２との間で情報を伝達する標準車輌バス２６の使用である。しかしながら
、本発明のディスプレイシステム２０は他の適用にも利用できることを認識され
たい。
このディスプレイユニット２２は電界発光ディスプレイまたは他の高解像度再
構成可能な、好ましくはカラーディスプレイのようなディスプレイ３０を含む。
このディスプレイ３０はコントローラ３２により操作され、このコントローラは
電界発光ディスプレイ３０のための行および列ドライバを含み得る。公知のよう
に、ディスプレイ３０はピクセルのマトリックスを備え、その各々はコントロー
ラ３２内の行および列ドライバの起動により独立にアドレス指定可能である。デ
ィスプレイ３０における各ピクセルはメモリアービター３４から受け取った情報
により起動される。メモリアービター３４は、フレームメモリ３６に記憶された
ピクセルごとの情報にアドレスし、これをディスプレイ３０上に表示させるため
にコントローラ３２へ送る。メモリアービター３４はマイクロコントローラ４０
から受け取ったグラフィカル情報を周期的にフレームメモリ３６に記憶させる。
マイクロコントローラ４０は、複数の第１のアイコン４３、複数の第２のアイコ
ン４４、および複数の第３のアイコン４５（これらについては以下に更に詳細に
説明する）をアクセスするために、リードオンリメモリ４２、好ましくはフラッ
シュメモリ４２を選択的にアドレスする。マイクロコントローラ４０はバスイン
ターフェース４６を介して車輌バス２６から情報を受け取る。バスインターフェ
ース４６はマイクロコントローラ４０へ組み込んでもよい。公知のように、他の
車輌部品、例えばエンジンコントローラ４８は車輌バス２６を介して情報を送受
する。
操作においては、ナビゲーションシステム２４は車輌バス２６およびバスイン
ターフェース４６を介してマイクロコントローラ４０へ情報を送る。マイクロコ
ントローラ４０は、複数の第１のアイコン４３の選択された一つ、複数の第２の
アイコン４４の選択された一つ、および複数の第３のアイコン４５の選択された
一つをアドレス指定する。選択された第１、第２および第３アイコンは次いでマ
イクロコントローラ４０によりメモリアービター３４へ送られてフレームメモリ
３６へ記憶されてディスプレイ３０上に表示される。この点は以下に説明する。
車輌バス２６を介してナビゲーションシステム２４からマイクロコントローラ４
０により受け取られた情報の幾つかはテキストフォーマットに変換されて、ディ
スプレイ３０上に表示するために、マイクロコントローラ４０によりメモリアー
ビター３４へ送られる。
マイクロコントローラ４０は、輝度、カラーその他のような選択事項を表示さ
せるために、複数のユーザースイッチ４９、例えばグラフィカルユーザーインタ
ーフェースから入力を受け取るのが好ましい。一般にアイコン４３−４５は、デ
ィスプレイ３０上の表示のためのグラフィカル情報、例えばピクセルごとの表示
情報や、ビットマップフォーマットを含む。他のフォーマットも利用できる。
ディスプレイ３０により表示されたサンプル画像５０は図２に示されている。
このディスプレイは、複数の第１のアイコン４３のうちの選択された一つが選択
的に表示される第１の表示領域５２を含むことが好ましい。好ましくは、異なる
形式の交差点、例えば四路交差点、Ｔ字路、Ｙ字路、フリーウェイ入口／出口な
どを表す好ましくは少なくとも２０の利用可能な第１のアイコン４３がある。選
択された第１のアイコン４３は、ナビゲーションシステム２４からの進路案内指
令における次の方向転換地点により特定される交差点の形式を示す。第１のアイ
コン４３はナビゲーションシステム２４からの情報に基づいて選択される。
ディスプレイ３０は、車輌の地理的方位を示す第２のアイコン４４の一つが選
択的に表示される第２の表示領域５４を更に含む。好ましくは全部で８の第２の
アイコン４４、即ち北、北東、西、南東、南、南西、西、北西のアイコンがある
。第２のアイコン４４はナビゲーションシステム２４からの情報に基づいて選択
される。
ディスプレイ３０は、好ましくはナビゲーションシステム２４からの進路案内
指令における次の方向転換地点までの距離を示す近接インジケータである第３の
表示領域５６を更に含む。近接インジケータ５６は好ましくは複数の第３のアイ
コン４５を含み、これらのアイコンは、ナビゲーションシステム２４により要求
された次の方向転換地点へ車輌が近づくにつれて順々に消去されていく。この第
３のアイコン４５はナビゲーションシステム２４からの情報に基づいて選択され
る。その近接インジケータは「近接インジケータディスプレイ(Proximity Indic
ator Display)」と題された係属中の米国特許出願第 号（出
願日 ）に更に詳細に説明されている。
このディスプレイ３０は、ナビゲーションシステム２４により次の方向転換地
点についての道路名と地理的方位とを示す次の方向転換フィールド５８を表示す
る複数のテキスト表示領域を更に含むことが好ましい。この情報はナビゲーショ
ンシステム２４から受け取られてディスプレイ３０にテキスト情報として表示さ
れる。
このディスプレイ３０は、車輌が現在位置している道路名と地理的方位を表す
現在の道路フィールド６０を更に含み、これは、ナビゲーションシステム２４に
よる決定に応じて、車輌バス２６を通じてディスプレイ３０にテキストとして表
示される。このディスプレイ３０は、同様な現在の街フィールド６２を含み、こ
れもまたナビゲーションシステム２４による決定に応じて、車輌が現在位置して
いる市町村の名前を示すテキストフィールドである。市町村フィールド６２情報
は好ましくはナビゲーションシステム２４により車輌バス２６を介して転送され
てディスプレイ３０に表示される。
操作においては、図１および２を参照すると、ナビゲーションシステム２４は
現在の車輌方位、次の方向転換地点の道路名および方位、現在の道路名および方
位、現在の市町村名、次の交差点形式および次の方向転換地点に関する接近情報
を生成する。この情報は車輌バス２６を介してディスプレイユニット２２へ転送
される。この情報はＪ１８５０インターフェース４６により受け取られてマイク
ロコントローラ４０により受け取られる。マイクロコントローラ４０は第１の複
数のアイコン４３を検索できる次の交差点形式情報を利用して、利用可能な交差
点形式アイコン４３の一つを選択する。マイクロコントローラ４０は、現在の車
輌方位情報を用いて、複数の第２のアイコン４４の一つを選択するフラッシュメ
モリ４２を割り出し、現在の車輌方位を示すアイコン４４を選択する。マイクロ
コントローラ４０は、次の方向転換の接近をグラフィックで示す複数の第３のア
イコン４５の少なくとも一つを選択的にアドレス指定する接近情報を利用するフ
ラッシュメモリ４２を割り出す。選択された第１、第２および第３アイコン４３
−４５はマイクロコントローラ４０によりメモリアービター３４へ転送されてフ
レームメモリ３６へ記憶される。このフレームメモリ３６はディスプレイ３０へ
マップされる。従って、選択された第１のアイコン４３は、ディスプレイ３０の
第１の表示領域５２に対応するフレームメモリ３６の部分に記憶される。同様に
、選択された第２のアイコン４４はディスプレイ３０の第２表示領域５６に対応
する位置にフレームメモリ３６において選択的に記憶される。テキスト情報、特
に
次の方向転換フィールド５８、現在の道路フィールド６０および現在の市町村フ
ィールドはマイクロコントローラ４０によりビットマップテキストへ変換されて
、マイクロコントローラ４０からメモリアービタ３４へ送られてフレームメモリ
３６の適切な位置３６に記憶される。メモリアービター３４はピクセルごとの情
報をコントローラ３２へ送り、コントローラ３２はフレームメモリ３６に記憶さ
れた情報を表示するようにディスプレイ３０を制御する。
本発明のディスプレイシステム２０は、ナビゲーションシステム２４からの情
報に基づいて高解像度の再構成可能な情報を表示する高解像度の再構成可能なデ
ィスプレイ３０を与えることができる。高解像度情報はナビゲーションシステム
２４からディスプレイユニット２２へ車輌バス２６を介して送られることはない
。むしろ、複数のアイコン４３−４５の各々を割り出すのに充分な充分に識別さ
れる情報のみが車輌バス２６を介してディスプレイユニット２２へ転送される必
要がある。ローカルフレームメモリ３６は、多数の他の車輌部品と共用されない
ローカルバスを介してメモリアービタ３４およびディスプレイ３０のコントロー
ラ３２へ接続されているので、高解像度情報をフレームメモリ３６からディスプ
レイ３０へ迅速に送ることができる。
本発明のディスプレイシステム２０について車輌に関して説明したが、本発明
のディスプレイシステム２０は他の用途も有し得ることを認識されたい。しかし
ながら、車輌バス２６は本発明により解決される問題を最もよく示す。
図３に示すような代替的画像７０は、図２の画像５０に代えるか、或いはこの
画像５０に加えてディスプレイ３０に表示できる。画像７０は第１の表示領域７
２を含み、これは複数の速度アイコン７４の一つを選択的に表示することにより
車輌の速度をグラフィック表示する。画像７０は複数のゲージ表示領域７６ａ−
ｄを更に含み、その各々は複数の利用可能なゲージアイコン７８ａ−ｄの一つを
表示する。アイコン７４、７８はエンジンコントローラ４８から受け取られた情
報に基づいて上述したように選択されて、第１表示領域７２およびケージ表示領
域７６ａ−ｄに表示される。アイコン７４、７８のビットマップはフラッシュメ
モリ４２（図１）に記憶される。
図４は本発明に係る代替的なディスプレイシステム９０の模式図であり、これ
は図１の模式図に代えて利用し得るものである。ディスプレイシステム９０は、
図１に示されると同様に、ナビゲーションシステム２４およびエンジンコントロ
ーラ４８から車輌バス２６を介して情報を受け取るディスプレイユニット９２を
含む。ユーザーインターフェーススイッチ４９もバス２６を介して情報を送る。
車輌バス２６はＪ−１８５０バスを備えることができるが、Ｉバスまたはその同
等品でもよい。ディスプレイユニット９２もディスプレイ３０を含み、これは好
ましくはＥＬＤ３０である。デイスプレイユニット９２はマイクロコントローラ
４０を含み、これは好ましくはＣ−１６５である。マイクロコントローラ４０は
好ましくはバスインターフェース４６（図示せず）を含む。マイクロコントロー
ラ４０はフラッシュメモリ４２へ選択的にアクセスし、このフラッシュメモリは
図１−３に関して上述したようにアイコン４３、４４、４５、７４、７８を含む
。ディスプレイユニット９２はフレームメモリ３６を更に含み、これはピクセル
ごとにＥＬＤ３０へマップされる。
ディスプレイユニット９２はＦＰＧＡ９４を含み、これはアイコン４３、４４
、４５、７４、７８が記憶されたフラッシュメモリ４２に直接メモリアクセスす
る。ＥＬＤ３０は、ＥＬＤについて公知であるような高電圧パルスジェネレータ
９６、行ドライバ９８および列ドライバ１００により起動される。マイクロコン
トローラ４０付加的な作動ＲＡＭ１０４を含むのが好ましい。
図１に示される実施例とは対照的に、ディスプレイユニット９２においては、
ＦＰＧＡ９４はフレームメモリ３６に単独に直接アクセスする。更にこれはフラ
ッシュメモリ４２に対する直接メモリアクセスも有し、これは図１がマイクロコ
ントローラ４０のみにアクセス可能であるのと異なる。当該技術分野で公知のよ
うに、マイクロコントローラ４０は通常はフラッシュメモリ４２に対するアドレ
スおよびデータバスを制御し、マイクロコントローラはＦＰＧＡ９４がバスの要
請をした後にＦＰＧＡ９４へのアクセスを許可する。ＦＰＧＡ９４は好ましくは
付加的なテキストおよびグラフィックを生成し、これらはアイコン４３、４４、
４５、７７４、７８にオーバーレイされ、またはこれの代わりに用いられる。Ｆ
ＰＧＡ９４は好ましくはグラフィックおよびテキスト生成アルゴリズムを含む。
従ってバス２６を介して受け取ったテキストのような情報はＦＰＧＡ９４により
グラフィカルテキスト表示へ生成されて、ＥＬＤ３０上に表示すべきアイコン４
３、４４、４５、７４、７８と共にフレームメモリ３６へ記憶される。ＦＰＧＡ
９４は図２のフィールド５８、６０、６２のようなテキストを生成する。ＦＰＧ
Ａ９４はフラッシュメモリ４２直接にアクセスするので、ディスプレイユニット
９２は増大された効率を有する。従って高解像度アイコン４３、４４、４５を利
用することができ、またはそれに代えて、低コストマイクロコントローラ４０お
よびＦＰＧＡ９４を利用できる。更に、ＦＰＧＡ９４がマイクロコントローラ４
０上の演算負担を低減するので、マイクロコントローラ４０も低コストにできる
。操作において、マイクロコントローラ４０は車輌バス２６を介してナビゲーシ
ョンシステム２４、エンジンコントローラ４８およびユーザー入力スイッチ４９
から情報を受け取る。ディスプレイシステム９０の操作については、例示の目的
で、ナビゲーションシステム２４から受け取られた情報に関して説明する。ナビ
ゲーションシステム２４から受け取った情報に応じて、マイクロコントローラ４
０はＦＰＧＡ９４に複数の第１のアイコン４３の選択された一つ、複数の第２の
アイコン４４の選択された一つ、複数の第３のアイコン４５の選択された一つ、
複数の速度アイコン７４の選択された一つ、および複数のゲージアイコン７８の
選択された一つを示す。選択された第１、第２、第３速度およびゲージアイコン
の各々のインデックスまたはアドレスはマイクロコントローラ４０によりＦＰＧ
Ａ９４へ送られる。更に、ナビゲーションシステム２４から車輌バス２６を介し
てマイクロコントローラ４０により受け取られた幾つかの情報、例えばフィール
ド５８、６２についての道路名、フィールド６０についての市町村名(図２)はテ
キストフォーマット、例えばＡＳＣＩＩとしてＦＰＧＡ９４へ送られる。ＦＰＧ
Ａ９４は次いでフラッシュメモリ４２を呼び出して、選択された第１、第２、第
３速度およびゲージアイコン４３、４４、４５、７４、７８を直接にアクセスし
て、これらをフレームメモリ３６の適切な位置に記憶させる。
ＦＰＧＡ９４は、ＡＳＩＣ、ＣＰＬＤ、ＰＡＬ、ＧＡＬ、ＡＳＳＰ、ＬＳＩ、
ＭＳＩ、ＰＬＡなどに置き換えてもよいことは明白である。ＦＰＧＡ９４は代替
的にマイクロプロセッサまたは他のコントローラ或いは組合せロジックを含んで
もよい。更にマイクロコントローラ４０およびＦＰＧＡ９４は、単独チップ上に
または多重チップモジュールへ集積し得る。
特許法令の規定および判例に基づき、上述の例示的な形態は本発明の好適実施
例を示すものとして考慮されている。しかしながら本発明は、その要旨と目的か
ら逸脱することなく、特定の図示されて説明されたもの以外にも実施可能である
ことに留意されたい。
【手続補正書】
【提出日】平成１２年３月１３日（２０００．３．１３）
【補正内容】
１．請求の範囲を以下のように訂正する。
「請求の範囲
１．ディスプレイシステムであって、
車輌バス通信リンクと、
所望の表示を表す情報を前記バス上に送る入力デバイスと、
ディスプレイと、
前記バスから分離され、複数のアイコンを包含するローカルメモリと、
前記バスと交信して前記バスから前記情報を受け取り、この情報に基づい
て前記ローカルメモリから前記複数のアイコンの少なくとも一つを選択し
て、その選択したアイコンを前記ディスプレイへ送るディスプレイコントロ
ーラとを備えるディスプレイシステム。
２．請求項１のディスプレイシステムにおいて、前記ローカルメモリ上に記憶
された前記複数のアイコンが、複数の第１のアイコンと、複数の第２のアイ
コンとを含み、前記ディスプレイコントローラが前記情報に基づいて前記複
数の第１のアイコンの中からと前記複数の第２のアイコンの中から選択し、
前記ディスプレイは前記選択された第１のアイコンと前記選択された第２
のアイコンとを同時に表示させるディスプレイシステム。
３．請求項１または２のディスプレイシステムにおいて、前記アイコンの各々
がビットマップされたグラフィックを含むディスプレイシステム。
４．請求項１乃至３の何れか一項に記載のディスプレイシステムにおいて、前
記ディスプレイコントローラが、前記バスから前記情報を受け取る第１のコ
ントローラと、前記複数のアイコンの一つを選択する第２のコントローラと
を含むディスプレイシステム。
５．請求項４のディスプレイシステムにおいて、第２のコントローラが、前記
ローカルメモリに対する直接メモリアクセスを有するディスプレイシステ
ム。
６．請求項４または５のディスプレイシステムにおいて、第２のコントローラ
によりアクセス可能なフレームメモリを更に含み、このフレームメモリは前
記ディスプレイ上に表示すべき前記選択されたアイコンを記憶するディス
プレイシステム。
７．請求項６のディスプレイシステムにおいて、前記フレームメモリが前記デ
ィスプレイに対してマップ化されており、前記ディスプレイが前記フレーム
メモリに従って表示するディスプレイシステム。
８．請求項４乃至７の何れか一項に記載のディスプレイシステムにおいて、第
１のコントローラがテキスト情報を第２のコントローラへ送り、この第２の
コントローラが前記テキスト情報をディスプレイ可能なフォーマットへ変
換するディスプレイシステム。
９．請求項４乃至８の何れか一項に記載のディスプレイシステムにおいて、第
２のコントローラがグラフィック生成アルゴリズムを利用するグラフィッ
クを生成するディスプレイシステム。
10．請求項４乃至９の何れか一項に記載のディスプレイシステムにおいて、前
記ローカルメモリ上に記憶された前記複数のアイコンが、複数の第１のアイ
コンと、複数の第２のアイコンとを含み、第２のコントローラが前記情報に
基づいて前記複数の第１のアイコンの中からと前記複数の第２のアイコン
の中から選択し、前記ディスプレイは前記選択された第１のアイコンと前記
選択された第２のアイコンとを同時に表示させるディスプレイシステム。
11．請求項１０のディスプレイシステムにおいて、第２のコントローラにより
アクセス可能なフレームメモリを更に含み、第２のコントローラは前記フレ
ームメモリに前記選択された第１のアイコンおよび前記選択された第２の
アイコンを記憶させ、前記フレームメモリは前記ディスプレイに対してマッ
プされ、前記ディスプレイは前記フレームメモリの内容を表示するディスプ
レイシステム。
12．車輌入力デバイスおよびディスプレイユニットであって、
車輌バスと、
所望の表示を示す情報を前記車輌バス上に送る入力デバイスと、
前記車輌バスから分離されたローカルメモリと、ディスプレイコントロー
ラおよびディスプレイとを含み、前記車輌バスから前記情報を受け取るディ
スプレイユニットとを備え、
前記ローカルメモリが複数の第１のアイコンおよび複数の第２のアイコ
ンを記憶し、
前記ディスプレイコントローラが前記車輌バスからの前記情報に基づい
て前記ローカルメモリから前記複数の第１のアイコンの少なくとも一つお
よび前記複数の第２のアイコンの少なくとも一つを選択し、前記ディスプレ
イコントローラが前記選択された第１および第２のアイコンを前記ディス
プレイへ送り、
前記ディスプレイが第１の表示領域および第２の表示領域を含み、前記デ
ィスプレイが第１のアイコンを第１の表示領域に表示し、且つ前記選択され
た第２のアイコンを第２の表示領域に表示する車輌入力デバイスおよびデ
ィスプレイユニット。
13．請求項１２の車輌入力デバイスおよびディスプレイユニットにおいて、第
１のアイコンおよび第２のアイコンが、前記ディスプレイが第１および第２
のアイコンを表示するのに基づいたピクセルごとの情報を含む車輌入力デ
バイスおよびディスプレイユニット。
14．請求項１２または１３の車輌入力デバイスおよびディスプレイユニットに
おいて、前記入力デバイスがナビゲーションシステムを含み、前記第１のア
イコンの各々は交差点の形式をグラフィック表示し、前記ナビゲーションシ
ステムからの前記情報は表示すべき前記交差点の形式の一つを選択する車
輌入力デバイスおよびディスプレイユニット。
15．請求項１２または１３の車輌入力デバイスおよびディスプレイユニットに
おいて、前記入力デバイスがナビゲーションシステムを含み、前記情報が地
理的方向を表示する車輌入力デバイスおよびディスプレイユニット。
16．請求項１２乃至１５の何れか一項に記載の車輌入力デバイスおよびディス
プレイシステムにおいて、前記ディスプレイコントローラが、前記バスから
前記情報を受け取る第１のコントローラと、前記複数の第１のアイコンの一
つおよび前記複数の第２のアイコンの一つを選択する第２のコントローラ
とを含む車輌入力デバイスおよびディスプレイシステム。
17．請求項１６の車輌入力デバイスおよびディスプレイシステムにおいて、第
２のコントローラが、前記ローカルメモリに対する直接メモリアクセスを有
する車輌入力デバイスおよびディスプレイシステム。
18．請求項１６または１７の車輌入力デバイスおよびディスプレイシステムに
おいて、第２のコントローラによりアクセス可能なフレームメモリを更に含
み、このフレームメモリは前記ディスプレイ上に表示すべき前記選択された
第１および第２のアイコンを記憶する車輌入力デバイスおよびディスプレ
イシステム。
19．請求項１８の車輌入力デバイスおよびディスプレイシステムにおいて、前
記フレームメモリが前記ディスプレイに対してマップされており、前記ディ
スプレイが前記フレームメモリに従って表示する車輌入力デバイスおよび
ディスプレイシステム。
20．請求項１６乃至１９の何れか一項に記載の車輌入力デバイスおよびディス
プレイシステムにおいて、第１のコントローラが前記情報に基づいてテキス
トを第２のコントローラへ送り、この第２のコントローラが前記テキストを
表示可能なフォーマットへ変換する車輌入力デバイスおよびディスプレイ
システム。
21．情報を表示する方法であって、
複数のグラフィックをローカルメモリに記憶し、
所望の表示に関する情報を車輌バス交信リンクを介して送り、
前記車輌バスからの前記情報に基づいて前記複数のグラフィックの一つ
を選択し、
前記複数のグラフィックの前記選択された一つを前記ローカルメモリか
ら分離されたローカル交信リンクを介してディスプレイへ送り、
前記複数のグラフィックの前記選択された一つを表示する方法。
22．請求項２１の方法において、
複数の第１のアイコンおよび複数の第２のアイコンを記憶する段階と、
前記車輌バスからの前記情報に基づいて前記ローカルメモリから前記複
数の第１のアイコンの一つおよび前記複数の第２のアイコンの一つを選択
する段階と、
前記選択された第１および第２のアイコンを前記ディスプレイへ送る段
階と、
前記選択された第１のアイコンを前記ディスプレイの第１の表示領域へ
表示させ、且つ前記選択された第２のアイコンを前記デイスプレイの第２の
表示領域へ表示させる段階とを更に含む方法。」
２．図２を別紙のように訂正する。
【図２】
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ，
ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ
Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＣＡ，ＪＰ
(72)発明者 ボージア、マリアン
アメリカ合衆国、ミシガン州 48334、フ
ァーミントン・ヒルズ、ノッティングウッ
ド 31900
(72)発明者 ロジャーズ、ウイリアム
アメリカ合衆国、コネチカット州 06078、
ソウフィールド、ジャクリーン・サークル
10
(72)発明者 ベセラー、ルイーズ・エフ・エイチ
アメリカ合衆国、コネチカット州 06073、
サウス・グラストンベリー、トンプソン・
ストリート 83