JP2002364300A - ジェットファンの支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】道路トンネルのトンネル天井壁１６に吊り下げ
て設置されるジェットファン１０の運転中の揺動を規制
するジェットファンの支持構造を提供する。 【解決手段】 ジェットファン１０の円筒状ケーシング
１２の軸方向中央部で軸方向に見て両側にそれぞれ２ヶ
所の側部外壁と、これらの側部外壁の略上方位置または
軸方向に見て略逆ハ字状の上方位置のトンネル天井壁１
６とを連結部材２０でそれぞれ連結する。円筒状ケーシ
ング１２の軸方向両端部の端部外壁とトンネル天井壁１
６とを、円筒状ケーシング１２を横方向から見て斜めの
連結部材２６でそれぞれ連結する。また、軸方向両端部
の端部外壁とトンネル天井壁１６とを、連結部材２６と
は別に、これと反対側に斜めで軸方向に見て略Ｖ字状ま
たは略逆ハ字状に連結部材４０でそれぞれ連結する。連
結部材４０を、ワイヤーロープとターンバックルを含ん
で形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、道路トンネルのト
ンネル天井壁に吊り下げて設置されるジェットファンが
運転中に揺動しないようにしたジェットファンの支持構
造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】道路トンネル内の換気を行うために、道
路トンネルのトンネル天井壁にジェットファンが吊り下
げて設置される。このジェットファンを吊り下げて設置
するための従来のジェットファンの支持構造の一例を、
図１０ないし図１２に示す。図１０は、従来のジェット
ファンの支持構造の一例を軸方向に見た図である。図１
１は、従来のジェットファンの支持構造の一例を円筒状
ケーシングを横方向から見た図である。図１２は、従来
の連結部材の一例の構造を示す図である。図１０ないし
図１２において、ジェットファン１０の円筒状ケーシン
グ１２の軸方向中央部で軸方向に見て両側でそれぞれ軸
方向にずらして２ヶ所の側部外壁に側部支持部材１４
ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄがそれぞれ設けられ、これ
らの略上方位置または軸方向に見て略逆ハ字状の斜め上
方位置のトンネル天井壁１６に側部吊持部材１８ａ，１
８ｂ，１８ｃ，１８ｄがそれぞれ設けられる。そして、
対応する側部支持部材１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ
と側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄが、連
結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄでそれぞれ連結
される。また、円筒状ケーシング１２の軸方向両端部の
端部外壁の頂部に頂部支持部材２２ａ，２２ｂがそれそ
れ設けられ、円筒状ケーシング１２を横方向から見て、
これらの頂部支持部材２２ａ，２２ｂの略逆ハ字状の斜
め上方位置のトンネル天井壁に頂部吊持部材２４ａ，２
４ｂがそれぞれ設けられる。そして、対応する頂部支持
部材２２ａ，２２ｂと頂部吊持部材２４ａ，２４ｂがそ
れぞれ連結部材２６ａ，２６ｂでそれぞれ連結される。
連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２
６ｂは、両端に雌ネジが設けられたロッド状部材３０と
この雌ネジに螺合する雄ネジを一端側に設けた結合部材
３２，３４とで形成される。結合部材３２，３４の一例
は、アイボルトや一端側に雄ネジが刻設され他端側がシ
ャックル状とされたものである。そこで、連結部材２０
ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄは長さ調節が可能であり、
調整後は長さ方向へ伸縮しない剛体として作用する。

【０００３】かかる従来のジェットファンの支持構造に
あっては、ジェットファン１０の円筒状ケーシング１２
の軸方向中央部の側部外壁に連結される連結部材２０
ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄにより主としてジェットフ
ァン１０の重量が支持され、円筒状ケーシング１２の軸
方向両端部の端部外壁に連結されて、円筒状ケーシング
１２を横方向から見て逆ハ字状に斜めに張架される連結
部材２６ａ，２６ｂにより、ジェットファン１０が軸方
向に揺動するのが規制される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ジェットフ
ァン１０が運転されると、羽根車の回転により推力が発
生し、これに起因して、円筒状ケーシング１２の軸方向
両端部が軸方向に前後動するのみならず軸方向に見て左
右の両側に揺動するような力が作用する。すなわち、円
筒ケーシング１２を上または下から見ると、その両端部
が略８の字状に動く現象が生ずる。

【０００５】そこで、従来の支持構造にあっては、端部
外壁に連結される連結部材２６ａ，２６ｂにより、軸方
向に前後の動きは規制できるが、軸方向に見て左右の動
きを規制することができない。この結果、側部吊持部材
１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄと頂部吊持部材２４
ａ，２４ｂと側部支持部材１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１
４ｄおよび頂部支持部材２２ａ，２２ｂと、連結部材２
０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２６ｂとの連
結部の当接部分の摩耗や疲労が進行して、連結部の損傷
を招じかねない。また、円筒状ケーシング１２の両端部
が軸方向に見て左右に揺動することで、側部吊持部材１
８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄと側部支持部材１４ａ，
１４ｂ，１４ｃ，１４ｄとを連結する連結部材２０ａ，
２０ｂ，２０ｃ，２０ｄには繰り返して捩り荷重が作用
し、金属疲労を生じさせ易い。最悪の場合には、ジェッ
トファン１０がトンネル天井壁１６から脱落して重大な
事故を発生させる虞がある。

【０００６】本発明は、上述のごとき従来技術の不具合
を改善すべくなされたもので、ジェットファンの円筒状
ケーシングの揺動を確実に規制するようにしたジェット
ファンの支持構造を提供する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明のジェットファンの支持構造は、ジェット
ファンの円筒状ケーシングの軸方向中央部で前記軸方向
に見て両側にそれぞれ１ヶ所以上の側部外壁と、これら
の側部外壁の略上方位置または前記軸方向に見て略逆ハ
字状の上方位置のトンネル天井壁とを連結部材でそれぞ
れ連結し、前記円筒状ケーシングの軸方向両端側の端部
外壁と前記トンネル天井壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ
字状または略逆ハ字状であるとともに前記円筒状ケーシ
ングを横方向から見て斜めの連結部材でそれぞれ連結し
て構成されている。

【０００８】そして、前記円筒状ケーシングの軸方向両
端側の端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記略Ｖ字
状または略ハ字状であるとともに斜めの前記連結部材と
は別に、前記斜めと垂直面を挟んで反対側に斜めの連結
部材でそれぞれ連結して構成しても良い。

【０００９】また、前記トンネル天井壁に配設され前記
側方外壁と前記連結部材で連結される吊持部材に、前記
端部外壁に一端が連結されて略Ｖ字状または略逆ハ字状
の前記連結部材の他端をそれぞれ連結して構成しても良
い。

【００１０】さらに、前記端部外壁と前記トンネル天井
壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略逆ハ字状に
連結する前記連結部材を、ワイヤーロープとターンバッ
クルを含んで構成することもできる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の第１実施例を図１
ないし図３を参照して説明する。図１は、本発明のジェ
ットファンの支持構造の第１実施例を軸方向に見た図で
ある。図２は、本発明のジェットファンの支持構造の第
１実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図であ
る。図３は、本発明の連結部材の一例の構造を示す図で
ある。図１ないし図３において、図１０ないし図１２と
同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説
明を省略する。。

【００１２】図１ないし図３に示す本発明の第１実施例
において、図１０ないし図１２に示す従来例と相違する
ところは、以下の通りである。従来例の構造に加えて、
一方の頂部支持部材２２ａとこれに近い側のトンネル天
井壁１６の側部吊持部材１８ａ，１８ｃが新たな連結部
材４０ａ，４０ｃで連結される。また、他方の頂部支持
部材２２ｂとこれに近い側のトンネル天井壁１６の側部
吊持部材１８ｂ，１８ｄが新たな連結部材４０ｂ，４０
ｄで連結される。これらの新たに加えられた連結部材４
０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄの構造は、図３（ａ）に
示すごとく、ワイヤーロープ４２とターンバックル４４
とシャックル４６，４６…により形成される。そこで、
頂部支持部材２２ａ，２２ｂと、側部吊持部材１８ａ，
１８ｂ，１８ｃ，１８ｄの間に、適宜にターンバックル
４４を調整することでその長さを調整して適宜な張力で
張架することができる。また、新たな連結部材４０ａ，
４０ｂ，４０ｃ，４０ｄが連結される頂部支持部材２２
ａ，２２ｂおよび側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８
ｃ，１８ｄには、図３（ｂ）に示すごとく、従来の連結
部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄが連結される孔３
４とは別に孔３６が穿設される。

【００１３】かかる構成の第１実施例において、軸方向
から見て、新たな連結部材４０ａ，４０ｃおよび４０
ｂ，４０ｄは頂部支持部材２２ａ，２２ｂを折り返しと
する略Ｖ字状に張架されている。また、円筒状ケーシン
グ１２を横方向から見て、頂部支持部材２２ａ，２２ｂ
に従来から連結される斜めの連結部材２６ａ，２６ｂに
対して、新たに設けられた連結部材４０ａ，４０ｃ，４
０ｂ，４０ｄは垂直面を挟んで反対側に斜めで張架され
る。

【００１４】そこで、円筒ケーシング１２の端部外壁に
設けられた頂部支持部材２２ａ，２２ｂは、連結部材２
６ａ，４０ａ，４０ｃと２６ｂ，４０ｂ，４０ｄの３本
でそれぞれ固定される。この結果、円筒ケーシング１２
の両端が軸方向の前後および上下ならびに左右のいずれ
の動きも規制される。

【００１５】したがって、連結部の当接部分の摩耗や疲
労がなく、また主としてジェットファンの動きを支持す
る連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄに捩りが作
用せず、金属疲労を生じることもない。そして、ワイヤ
ーロープ４２とターンバックル４４などにより形成され
る連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄは、重量も
小さく、その張架作業が容易である。そこで、従来ジェ
ットファンの支持構造に対しても容易に改善がなし得
る。なお、従来の連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２
０ｄ，２６ａ，２６ｂの連結する孔３４とは別に、新た
な連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄの連結する
孔３６を設けることで、連結部材が相互に当接摩耗する
ようなこともない。

【００１６】次に、本発明の第２実施例を図４および図
５を参照して説明する。図４は、本発明のジェットファ
ンの支持構造の第２実施例を軸方向に見た図である。図
５は、本発明のジェットファンの支持構造の第２実施例
と円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図４お
よび図５において、図１ないし図３と同じまたは均等な
部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。

【００１７】図４および図５に示す本発明の第２実施例
において、図１ないし図３に示す本発明の第１実施例と
相違するところは、以下の通りである。まず、頂部吊持
部材２４ａ，２４ｂとこれに連結する連結部材２６ａ，
２６ｂが省かれている。そこで、頂部支持部材２２ａと
２２ｂには、連結部材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄ
のみがそれぞれ連結される。

【００１８】かかる構成の第２実施例において、連結部
材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄは、それぞれ頂部支
持部材２２ａと２２ｂを折り返しとする略Ｖ字状であ
る。また、円筒状ケーシング１２を横方向から見て、連
結部材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄは略ハ字状にそ
れぞれ斜めに張架される。

【００１９】そこで、円筒状ケーシング１２の両端部の
軸方向の前後と上下さらには左右の動きが、連結部材４
０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄでそれぞれ規制される。
したがって、連結部の当接部分に摩耗や疲労を生じな
い。また、連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄに
捩りが作用せず、金属疲労を生ずることもない。そし
て、連結部材２６ａ，２６ｂを省略することで構造が簡
単になるとともに、ジェットファン１０の設置作業も容
易となる。

【００２０】また、本発明の第３実施例を図６および図
７を参照して説明する。図６は、本発明のジェットファ
ンの支持構造の第３実施例を軸方向に見た図である。図
７は、本発明のジェットファンの支持構造第３実施例を
円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図６およ
び図７において、図１ないし図５と同じまたは均等な部
材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。

【００２１】図６および図７に示す本発明の第３実施例
において、図１ないし図３に示す本発明の第１実施例と
相違するところは、以下の通りである。まず、ジェット
ファン１０の円筒状ケーシング１２の軸方向中央に軸方
向に見て両側の１ヶ所ずつの側部外壁に側部支持部材１
４ａ，１４ｃがそれぞれ設けられ、これらの略上方また
は軸方向に見て略逆ハ字状の斜め上方位置のトンネル天
井壁１６に側部吊持部材１８ａ，１８ｃが設けられる。
そして、対応する側部支持部材１４ａ，１４ｃと側部吊
持部材１８ａ，１８ｃが連結部材２０ａ，２０ｃでそれ
ぞれ連結される。この連結部材２０ａ，２０ｃで、ジェ
ットファン１０の重さが主に支持される。そして、頂部
支持部材２２ａ，２２ｂが側部吊持部材１８ａ，１８ｃ
に、連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄでそれぞ
れ連結される。さらに、頂部支持部材２２ａ，２２ｂと
頂部吊持部材２４ａ，２４ｂも、図３（ａ）に示すごと
きワイヤーロープとターンバックルを含む連結部材５０
ａ，５０ｂでそれぞれ連結される。

【００２２】第３実施例では、ジェットファン１０の重
さが主として側部外壁に連結する連結部材２０ａ，２０
ｃで支持され、端部外壁の軸方向の前後と上下ならびに
左右の動きが、端部外壁にそれぞれ連結される３本の連
結部材４０ａ，４０ｃ，５０ａと４０ｂ，４０ｄ，５０
ｂとで規制される。なお、主としてジェットファン１０
の重さを支持するために円筒状ケーシング１２の軸方向
中央部の側部外壁に連結される連結部材の本数は、第３
実施例のごとく両側にそれぞれ各１本でも良く、また第
１および第２実施例のごとく両側に各２本でも良く、さ
らには両側に各３本以上であっても良く、ジェットファ
ン１０の重さと連結部材の強度などにより適宜に設定す
れば良い。

【００２３】さらに、本発明の第４実施例を図８および
図９を参照して説明する。図８は、本発明のジェットフ
ァンの支持構造の第４実施例を軸方向に見た図である。
図９は、本発明のジェットファンの支持構造の第４実施
例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図８
および図９において、図１ないし図７と同じまたは均等
な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。

【００２４】図８および図９に示す本発明の第４実施例
において、図６および図７に示す本発明の第３実施例と
相違するところは、以下の通りである。まず、円筒状ケ
ーシング１２の軸方向両端部の端部外壁に軸方向から見
て左右両側で頂部より幾分下側にずらした位置に端部支
持部材６０ａ，６０ｂ，６０ｃ，６０ｄがそれぞれ設け
られる。そして、端部支持部材６０ａ，６０ｂ，６０
ｃ，６０ｄから軸方向に見て逆ハ字状の斜め上方位置で
あるとともに円筒状ケーシング１２を横方向から見て逆
ハ字状の斜め上方位置のトンネル天井壁１６に、端部吊
持部材６２ａ，６２ｂ，６２ｃ，６２ｄがそれぞれ設け
られる。さらに、対応する端部支持部材６０ａ，６０
ｂ，６０ｃ，６０ｄと端部吊持部材６２ａ，６２ｂ，６
２ｃ，６２ｄが、図１２に示すごとき剛体として作用す
る連結部材６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄでそれぞれ
連結される。

【００２５】かかる構成からなる第４実施例では軸方向
から見て逆ハ字状に配設される連結部材６４ａ，６４ｃ
と６４ｂ，６４ｄにより円筒状ケーシング１２の軸方向
両端部の前後と上下および左右の動きが規制される。ま
た、連結部材６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄに剛体の
構造を用いることで、円筒状ケーシング１２の軸回りの
動きも確実に規制することができる。もって、連結部材
の損傷を生ずることがない。

【００２６】なお、上記実施例において、ワイヤーロー
プ４２とターンバックル４４を含む連結部材４０ａ，４
０ｂ，４０ｃ，４０ｄに代えて、図１２に示すごとき従
来構造の剛体の連結部材を用いても良い。

【００２７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のジェット
ファンの支持構造は構成されているので、以下のごとき
格別な効果を奏する。

【００２８】請求項１記載のジェットファンの支持構造
にあっては、円筒状ケーシングの軸方向両端部の端部外
壁が、軸方向に見て逆Ｖ字状または逆ハ字状に連結部材
でトンネル天井壁に連結されるので、端部外壁が軸方向
に見て左右の動きが規制される。もって、連結部材に摩
耗や金属疲労を生ずることがない。

【００２９】請求項２記載のジェットファンの支持構造
にあっては、円筒状ケーシングの軸方向両端側の端部外
壁が、軸方向に見てまた横方向から見てともに略Ｖ字状
または略ハ字状となるように３本の連結部材でトンネル
天井壁に連結されるので、軸方向の前後と上下および左
右のいずれの動きも確実に規制される。

【００３０】請求項３記載のジェットファンの支持構造
にあっては、側部吊持部材と端部外壁とを新たな連結部
材で連結するので、これらの新たな連結部材を連結する
ための吊持部材および支持部材を増やす必要がない。そ
こで、従来構造のジェットファンの支持構造を、簡単に
本発明の構造に改造することができる。

【００３１】請求項４記載のジェットファンの支持構造
にあっては、ワイヤーロープとターンバックルを含んで
連結部材を構成したので、その長さ調整が容易であり、
適宜な張力で張架することが簡単にできる。しかも、剛
体のものに比較して、重量が軽くその取り扱いが容易で
あって、作業が簡単に行い得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のジェットファンの支持構造の第１実施
例を軸方向に見た図である。

【図２】本発明のジェットファンの支持構造の第１実施
例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。

【図３】本発明の連結部材の一例の構造を示す図であ
る。

【図４】本発明のジェットファンの支持構造の第２実施
例を軸方向に見た図である。

【図５】本発明のジェットファンの支持構造の第２実施
例と円筒状ケーシングを横方向から見た図である。

【図６】本発明のジェットファンの支持構造の第３実施
例を軸方向に見た図である。

【図７】本発明のジェットファンの支持構造第３実施例
を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。

【図８】本発明のジェットファンの支持構造の第４実施
例を軸方向に見た図である。

【図９】本発明のジェットファンの支持構造の第４実施
例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。

【図１０】従来のジェットファンの支持構造の一例を軸
方向に見た図である。

【図１１】従来のジェットファンの支持構造の一例を円
筒状ケーシングを横方向から見た図である。

【図１２】従来の連結部材の一例の構造を示す図であ
る。

【符号の説明】

１０ ジェットファン １２ 円筒ケーシング １４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ 側部支持部材 １６ トンネル天井壁 １８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄ 側部吊持部材 ２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２６ｂ，４
０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ，５０ａ，５０ｂ，６４
ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄ 連結部材 ２２ａ，２２ｂ 頂部支持部材 ２４ａ，２４ｂ 頂部吊持部材 ４２ ワイヤーロープ ４４ ターンバックル ６０ａ，６０ｂ，６０ｃ，６０ｄ 端部支持部材 ６２ａ，６２ｂ，６２ｃ，６２ｄ 端部吊持部材

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ジェットファンの円筒状ケーシングの軸
   方向中央部で前記軸方向に見て両側にそれぞれ１ヶ所以
   上の側部外壁と、これらの側部外壁の略上方位置または
   前記軸方向に見て略逆ハ字状の上方位置のトンネル天井
   壁とを連結部材でそれぞれ連結し、前記円筒状ケーシン
   グの軸方向両端部の端部外壁と前記トンネル天井壁と
   を、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略逆ハ字状である
   とともに前記円筒状ケーシングを横方向から見て斜めの
   連結部材でそれぞれ連結して構成したことを特徴とする
   ジェットファンの支持構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載のジェットファンの支持構
   造において、前記円筒状ケーシングの軸方向両端部の端
   部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記略Ｖ字状または
   略ハ字状であるとともに斜めの前記連結部材とは別に、
   前記斜めと垂直面を挟んで反対側に斜めの連結部材でそ
   れぞれ連結して構成したことを特徴とするジェットファ
   ンの支持構造。
3. 【請求項３】 請求項２記載のジェットファンの支持構
   造において、前記トンネル天井壁に配設され前記側方外
   壁と前記連結部材で連結される吊持部材に、前記端部外
   壁に一端が連結されて略Ｖ字状または略逆ハ字状の前記
   連結部材の他端をそれぞれ連結して構成したことを特徴
   とするジェットファンの支持構造。
4. 【請求項４】 請求項１ないし３記載のいずれかのジェ
   ットファンの支持構造において、前記端部外壁と前記ト
   ンネル天井壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略
   逆ハ字状に連結する前記連結部材を、ワイヤーロープと
   ターンバックルを含んで構成したことを特徴とするジェ
   ットファンの支持構造。