JP2002337615A - 車両内装ライニング材のドアポケット - Google Patents
車両内装ライニング材のドアポケットInfo
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- JP2002337615A JP2002337615A JP2001151219A JP2001151219A JP2002337615A JP 2002337615 A JP2002337615 A JP 2002337615A JP 2001151219 A JP2001151219 A JP 2001151219A JP 2001151219 A JP2001151219 A JP 2001151219A JP 2002337615 A JP2002337615 A JP 2002337615A
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- Japan
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- door pocket
- gas channel
- gas
- rib
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両内装ライニング材のドアポケットにおい
て、ガスチャンネルを有する周縁部の外観不良を解消
し、しかも、成形が容易で、ポケット内からカード等を
出しやすくする。 【解決手段】 車両内装ライニング材のドアポケット１
１の開口部を囲み、ガスチャンネル１３を有してドアポ
ケット１１内方に位置した周縁部１２を備えるドアポケ
ット１１であって、周縁部１２の下方に斜めのリブ１４
を形成し、かつ、このリブ１４と周縁部１２との間に空
間Ｓを設ける。従って、ドアポケット１１内からリブ１
４に沿わせてカードＣが取り出しやすい。そして、ガス
チャンネル１３をガスが均一に注入できるよう真円に極
力近い形状で、周縁部１２を余分な駄肉が無い形状にし
て、外観不良を解消できる。また、ガスチャンネル形状
の大きさをガスが注入できる範囲で極力小さくして、容
易に成形できる。さらに、ガスチャンネル形状とリブ１
３が切り離されるので、成形時にガスがリークしない。
て、ガスチャンネルを有する周縁部の外観不良を解消
し、しかも、成形が容易で、ポケット内からカード等を
出しやすくする。 【解決手段】 車両内装ライニング材のドアポケット１
１の開口部を囲み、ガスチャンネル１３を有してドアポ
ケット１１内方に位置した周縁部１２を備えるドアポケ
ット１１であって、周縁部１２の下方に斜めのリブ１４
を形成し、かつ、このリブ１４と周縁部１２との間に空
間Ｓを設ける。従って、ドアポケット１１内からリブ１
４に沿わせてカードＣが取り出しやすい。そして、ガス
チャンネル１３をガスが均一に注入できるよう真円に極
力近い形状で、周縁部１２を余分な駄肉が無い形状にし
て、外観不良を解消できる。また、ガスチャンネル形状
の大きさをガスが注入できる範囲で極力小さくして、容
易に成形できる。さらに、ガスチャンネル形状とリブ１
３が切り離されるので、成形時にガスがリークしない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両内装ライニン
グ材のドアポケットに関する。
グ材のドアポケットに関する。
【０００２】
【従来の技術】車両のドアパネル内側に装備されるドア
ライニングの下部には物入れ用のポケットが設けられて
いる。ドアポケットの開口部周囲は、ドアライニングの
樹脂一体成形時にガスアシスト射出成形法により、ガス
チャンネル形状となっている。このドアポケットの開口
部周囲のガスチャンネル形状によって、剛性を確保し、
補強リブ等の突起形状のない外観が得られる。
ライニングの下部には物入れ用のポケットが設けられて
いる。ドアポケットの開口部周囲は、ドアライニングの
樹脂一体成形時にガスアシスト射出成形法により、ガス
チャンネル形状となっている。このドアポケットの開口
部周囲のガスチャンネル形状によって、剛性を確保し、
補強リブ等の突起形状のない外観が得られる。
【０００３】図３はドアポケット開口部周囲の従来構成
例１を示すもので、ドアポケット３１の開口部を囲む周
縁部３２にはガスチャンネル３３が形成されている。こ
のガスチャンネル３３を有する周縁部３２は、図示のよ
うに、ドアポケット内方に位置して肉厚がほぼ一定のも
のである。
例１を示すもので、ドアポケット３１の開口部を囲む周
縁部３２にはガスチャンネル３３が形成されている。こ
のガスチャンネル３３を有する周縁部３２は、図示のよ
うに、ドアポケット内方に位置して肉厚がほぼ一定のも
のである。
【０００４】図４はドアポケット開口部周囲の従来構成
例２を示すもので、図示のように、このドアポケット４
１の周縁部４２のガスチャンネル４３は断面斜め長円形
となっていて、このガスチャンネル４３を有する周縁部
４２の表面形状へ繋がる部分４２ａはガスチャンネル４
３の下方で厚肉となっている。
例２を示すもので、図示のように、このドアポケット４
１の周縁部４２のガスチャンネル４３は断面斜め長円形
となっていて、このガスチャンネル４３を有する周縁部
４２の表面形状へ繋がる部分４２ａはガスチャンネル４
３の下方で厚肉となっている。
【０００５】図５はドアポケット開口部周囲の従来構成
例３を示すもので、このドアポケット５１のガスチャン
ネル５３を有する周縁部５２の下部には、図示のよう
に、斜めのリブ５４が連続して形成されている。
例３を示すもので、このドアポケット５１のガスチャン
ネル５３を有する周縁部５２の下部には、図示のよう
に、斜めのリブ５４が連続して形成されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、図３の従来
構成例１では、ドアポケット３１のガスチャンネル３３
を有する周縁部３２の肉厚がほぼ一定のため、その周縁
部３２の表面形状へ繋がる部分３２ａには、ガスアシス
ト射出成形により発生するヒケは少ない。従って、外観
は良い。しかし、ドアポケット３１内に入れておいたカ
ードＣを取り出す場合、図示のように、ガスチャンネル
３３を有する周縁部３２に下からカードＣが突き当たる
ため、カードＣが取り出しにくい。
構成例１では、ドアポケット３１のガスチャンネル３３
を有する周縁部３２の肉厚がほぼ一定のため、その周縁
部３２の表面形状へ繋がる部分３２ａには、ガスアシス
ト射出成形により発生するヒケは少ない。従って、外観
は良い。しかし、ドアポケット３１内に入れておいたカ
ードＣを取り出す場合、図示のように、ガスチャンネル
３３を有する周縁部３２に下からカードＣが突き当たる
ため、カードＣが取り出しにくい。
【０００７】また、図４の従来構成例２では、ドアポケ
ット４１の断面斜め長円形のガスチャンネル４３を有す
る周縁部４２の下部がポケット内で斜めのガイド面４２
ｂとなっているため、ドアポケット４１内からカードＣ
を取り出しやすい。しかし、ガスチャンネル４３を有す
る周縁部４２は肉厚が一定でないため、図示のように、
周縁部４２の表面形状へ繋がる厚肉部分４２ａにヒケが
生じる。
ット４１の断面斜め長円形のガスチャンネル４３を有す
る周縁部４２の下部がポケット内で斜めのガイド面４２
ｂとなっているため、ドアポケット４１内からカードＣ
を取り出しやすい。しかし、ガスチャンネル４３を有す
る周縁部４２は肉厚が一定でないため、図示のように、
周縁部４２の表面形状へ繋がる厚肉部分４２ａにヒケが
生じる。
【０００８】また、図５の従来構成例３では、ガスチャ
ンネル５３を有する周縁部５２に斜めのリブ５４が連続
しているため、ドアポケット５１内からカードＣが取り
出しやすい。しかも、ガスチャンネル５３を有する周縁
部５２の肉厚がほぼ一定で、その周縁部３２の表面形状
へ繋がる部分３２ａに発生するヒケが少ないため、外観
は良い。しかし、ガスチャンネル５３を有する周縁部５
２下にリブ５４が連続しているため、ガスアシスト射出
成形時に圧力変化が生じ、ガスがリブ５４側へ流入しや
すくなり、ガスがリークしやすい。
ンネル５３を有する周縁部５２に斜めのリブ５４が連続
しているため、ドアポケット５１内からカードＣが取り
出しやすい。しかも、ガスチャンネル５３を有する周縁
部５２の肉厚がほぼ一定で、その周縁部３２の表面形状
へ繋がる部分３２ａに発生するヒケが少ないため、外観
は良い。しかし、ガスチャンネル５３を有する周縁部５
２下にリブ５４が連続しているため、ガスアシスト射出
成形時に圧力変化が生じ、ガスがリブ５４側へ流入しや
すくなり、ガスがリークしやすい。
【０００９】本発明の課題は、車両内装ライニング材の
ドアポケットにおいて、ガスチャンネルを有する周縁部
の外観不良を解消し、しかも、成形が容易で、ポケット
内からカード等を出しやすくすることである。
ドアポケットにおいて、ガスチャンネルを有する周縁部
の外観不良を解消し、しかも、成形が容易で、ポケット
内からカード等を出しやすくすることである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
め、本発明は、例えば、図１及び図２に示すように、車
両内装ライニング材のドアポケット１１の開口部を囲
み、ガスチャンネル１３を有してドアポケット１１内方
に位置した周縁部１２を備えるドアポケット１１であっ
て、前記周縁部１２の下方に斜めのリブ１４を形成する
とともに、このリブ１４と前記周縁部１２との間に空間
Ｓを設けたことを特徴とする。
め、本発明は、例えば、図１及び図２に示すように、車
両内装ライニング材のドアポケット１１の開口部を囲
み、ガスチャンネル１３を有してドアポケット１１内方
に位置した周縁部１２を備えるドアポケット１１であっ
て、前記周縁部１２の下方に斜めのリブ１４を形成する
とともに、このリブ１４と前記周縁部１２との間に空間
Ｓを設けたことを特徴とする。
【００１２】本発明によれば、車両内装ライニング材の
ドアポケットの開口部を囲み、ガスチャンネルを有して
ドアポケット内方に位置する周縁部の下方に斜めのリブ
を形成したので、ドアポケット内からリブに沿わせてカ
ード等が取り出しやすい。そして、ガスチャンネルをガ
スが均一に注入できるよう真円に極力近い形状として、
周縁部を余分な駄肉が無い形状にすることにより、外観
不良を解消できる。また、ガスチャンネル形状の大きさ
をガスが注入できる範囲で極力小さくすることにより、
容易な成形が可能である。さらに、リブと周縁部との間
に空間を設けたことにより、ガスチャンネル形状とリブ
が切り離されるので、成形時にガスがリークしない。
ドアポケットの開口部を囲み、ガスチャンネルを有して
ドアポケット内方に位置する周縁部の下方に斜めのリブ
を形成したので、ドアポケット内からリブに沿わせてカ
ード等が取り出しやすい。そして、ガスチャンネルをガ
スが均一に注入できるよう真円に極力近い形状として、
周縁部を余分な駄肉が無い形状にすることにより、外観
不良を解消できる。また、ガスチャンネル形状の大きさ
をガスが注入できる範囲で極力小さくすることにより、
容易な成形が可能である。さらに、リブと周縁部との間
に空間を設けたことにより、ガスチャンネル形状とリブ
が切り離されるので、成形時にガスがリークしない。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、図を参照して本発明の実施
の形態を詳細に説明する。図１に示すように、樹脂一体
成形品であるドアライニング１０の下部にはドアポケッ
ト１１が形成されている。このドアポケット１１の開口
部を囲む周縁部１２は、図２に示すように、ガスチャン
ネル１３を有してドアポケット１１の内方に位置してい
る。ここで、ガスチャンネル１３は真円形状に極力近い
ものであり、その周囲の周縁部１２は余分な駄肉が無い
ほぼ一定の肉厚となっている。また、ガスチャンネル１
３の形状も小さいものとなっている。
の形態を詳細に説明する。図１に示すように、樹脂一体
成形品であるドアライニング１０の下部にはドアポケッ
ト１１が形成されている。このドアポケット１１の開口
部を囲む周縁部１２は、図２に示すように、ガスチャン
ネル１３を有してドアポケット１１の内方に位置してい
る。ここで、ガスチャンネル１３は真円形状に極力近い
ものであり、その周囲の周縁部１２は余分な駄肉が無い
ほぼ一定の肉厚となっている。また、ガスチャンネル１
３の形状も小さいものとなっている。
【００１４】そして、周縁部１２の下方には斜めのリブ
１４が形成されている。このリブ１４は、図示のよう
に、ドアポケット１１に入れておいたカードＣを傾斜面
に沿ってガイドさせて、カードＣを取り出しやすくする
ものである。ここで、リブ１４と周縁部１２との間に
は、ガスアシスト射出成形時におけるガスリーク防止用
の空間Ｓが設けられている。以上において、ガスチャン
ネル１３を有する周縁部１２は余分な駄肉が無いため、
周縁部１２の表面形状へ繋がる部分１２ａにはヒケが無
い。
１４が形成されている。このリブ１４は、図示のよう
に、ドアポケット１１に入れておいたカードＣを傾斜面
に沿ってガイドさせて、カードＣを取り出しやすくする
ものである。ここで、リブ１４と周縁部１２との間に
は、ガスアシスト射出成形時におけるガスリーク防止用
の空間Ｓが設けられている。以上において、ガスチャン
ネル１３を有する周縁部１２は余分な駄肉が無いため、
周縁部１２の表面形状へ繋がる部分１２ａにはヒケが無
い。
【００１５】次に、以上の構成による作用効果について
説明する。 （１）ガスチャンネル１３はガスが均一に注入できるよ
うに真円に極力近い形状とし、また、余分な駄肉が無い
形状にしたことにより、外観表面のヒケが解消できる
（部分１２ａ参照）。 （２）ガスチャンネル１３の大きさをガスが注入できる
範囲で極力小さくしたことにより、容易な成形が可能で
ある。 （３）ガスチャンネル１３を有する周縁部１２の下方に
リブ１４を設置したことにより、カードＣ等の取り出し
性が改善される。 （４）ガスチャンネル形状である周縁部１２とリブ１４
を空間Ｓで切り離した設定としたことにより、ガスアシ
スト射出成形にガスがリークしない。
説明する。 （１）ガスチャンネル１３はガスが均一に注入できるよ
うに真円に極力近い形状とし、また、余分な駄肉が無い
形状にしたことにより、外観表面のヒケが解消できる
（部分１２ａ参照）。 （２）ガスチャンネル１３の大きさをガスが注入できる
範囲で極力小さくしたことにより、容易な成形が可能で
ある。 （３）ガスチャンネル１３を有する周縁部１２の下方に
リブ１４を設置したことにより、カードＣ等の取り出し
性が改善される。 （４）ガスチャンネル形状である周縁部１２とリブ１４
を空間Ｓで切り離した設定としたことにより、ガスアシ
スト射出成形にガスがリークしない。
【００１６】以上のとおり、ガスチャンネル形状部であ
る周縁部１２に対しリブ１４をカードＣが取り出しやす
いある程度の一定空間Ｓを保って設定することにより、
前述した従来技術による外界不良を解消し、かつ、成形
しやすい最適な形状が設定可能となる。
る周縁部１２に対しリブ１４をカードＣが取り出しやす
いある程度の一定空間Ｓを保って設定することにより、
前述した従来技術による外界不良を解消し、かつ、成形
しやすい最適な形状が設定可能となる。
【００１７】なお、以上の実施形態の他、具体的な細部
構造等について適宜に変更可能であることは勿論であ
る。
構造等について適宜に変更可能であることは勿論であ
る。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、ドアポケット内からリ
ブに沿わせてカード等を取り出しやすくして、外観不良
を解消でき、かつ、成形が容易であり、しかも、成形時
にガスがリークしないといった利点が得られる。
ブに沿わせてカード等を取り出しやすくして、外観不良
を解消でき、かつ、成形が容易であり、しかも、成形時
にガスがリークしないといった利点が得られる。
【図１】本発明を適用した一実施の形態の構成を示すも
ので、ドアライニングの概略斜視図である。
ので、ドアライニングの概略斜視図である。
【図２】ドアポケット開口部周囲の本発明による構成を
示すもので、図１の矢印Ａ−Ａ線に沿った断面図であ
る。
示すもので、図１の矢印Ａ−Ａ線に沿った断面図であ
る。
【図３】ドアポケット開口部周囲の従来構成例１を示す
もので、図２と同様部分の断面図である。
もので、図２と同様部分の断面図である。
【図４】ドアポケット開口部周囲の従来構成例２を示す
もので、図３と同様の断面図である。
もので、図３と同様の断面図である。
【図５】ドアポケット開口部周囲の従来構成例３を示す
もので、図３と同様の断面図である。
もので、図３と同様の断面図である。
１０ ドアライニング １１ ドアポケット １２ 周縁部 １３ ガスチャンネル １４ リブ Ｃ カード Ｓ 空間
Claims (1)
- 【請求項１】車両内装ライニング材のドアポケットの開
口部を囲み、ガスチャンネルを有してドアポケット内方
に位置した周縁部を備えるドアポケットであって、前記
周縁部の下方に斜めのリブを形成するとともに、このリ
ブと前記周縁部との間に空間を設けたことを特徴とする
車両内装ライニング材のドアポケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001151219A JP4673500B2 (ja) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | 車両内装ライニング材のドアポケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001151219A JP4673500B2 (ja) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | 車両内装ライニング材のドアポケット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002337615A true JP2002337615A (ja) | 2002-11-27 |
| JP4673500B2 JP4673500B2 (ja) | 2011-04-20 |
Family
ID=18996107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001151219A Expired - Fee Related JP4673500B2 (ja) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | 車両内装ライニング材のドアポケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4673500B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100366465C (zh) * | 2003-10-16 | 2008-02-06 | 东京座椅技术股份公司 | 车门衬里 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0737815U (ja) * | 1993-12-27 | 1995-07-14 | 河西工業株式会社 | 射出成形品 |
| JP2001047942A (ja) * | 1999-08-10 | 2001-02-20 | Araco Corp | 収納ボックス |
-
2001
- 2001-05-21 JP JP2001151219A patent/JP4673500B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0737815U (ja) * | 1993-12-27 | 1995-07-14 | 河西工業株式会社 | 射出成形品 |
| JP2001047942A (ja) * | 1999-08-10 | 2001-02-20 | Araco Corp | 収納ボックス |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100366465C (zh) * | 2003-10-16 | 2008-02-06 | 东京座椅技术股份公司 | 车门衬里 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4673500B2 (ja) | 2011-04-20 |
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| A977 | Report on retrieval |
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|
| A521 | Written amendment |
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|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
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|
| A521 | Written amendment |
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