JP2002294744A

JP2002294744A - 配管固定装置

Info

Publication number: JP2002294744A
Application number: JP2001100696A
Authority: JP
Inventors: Kazuhiko Mizoguchi; 和彦溝口
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2001-03-30
Filing date: 2001-03-30
Publication date: 2002-10-09

Abstract

(57)【要約】【課題】配管同士を接続するときに精度よく芯合わせ
できるようにする。【解決手段】油圧配管２４の途中部分には配管固定装
置３１を装着し、この配管固定装置３１の台座板３２は
旋回フレーム９の台座板取付ビーム１８に固着する。ま
た、台座板３２にはボルト穴３２Ａを穿設すると共に押
え板３３にはボルト挿通穴３３Ｄを穿設する。そして、
締結ボルト３４を押え板３３のボルト挿通穴３３Ｄに挿
通して台座板３２のボルト穴３２Ａに螺着することによ
り、油圧配管２４を台座板３２と押え板３３との間で挟
持した状態に固定する。また、押え板３３のボルト挿通
穴３３Ｄは上，下方向に延びる長穴として形成する。こ
れにより、ボルト挿通穴３３Ｄに対する締結ボルト３４
の挿通位置を上，下方向に調整して押え板３３を台座板
３２に対し上，下方向に移動し、油圧配管２４をオイル
クーラ２３の流入口２３Ａと芯合わせする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば建設機械等
に油圧配管等を固定するのに好適に用いられる配管固定
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、油圧ショベル等の建設機械は、
下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に設けられた
上部旋回体と、該上部旋回体の前側に設けられた作業装
置とによって構成されている。

【０００３】ここで、建設機械の上部旋回体は、前側に
作業装置が取付けられる旋回フレームと、該旋回フレー
ム上に搭載されたエンジンと、該エンジンに設けられた
油圧ポンプと、旋回フレーム上に搭載され複数の制御弁
等を連ねてなるコントロールバルブとを備えている。ま
た、旋回フレーム上にはエンジンの近傍に位置してオイ
ルクーラ等の熱交換器が配設されている。

【０００４】また、油圧ショベルの作動時には、油圧ポ
ンプからの圧油を作業装置の油圧アクチュエータ等に給
排することにより、作業装置等を作動するようにしてい
る。また、このように油圧ポンプから油圧アクチュエー
タ内に給排された作動油のうち、油圧アクチュエータを
流れた後の作動油は高温となっているからオイルクーラ
に流れ、冷却される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、コントロールバルブとオイルクーラとの間
を製作上等の理由により例えば図１５に示す２本の配管
１０１，１０２を用いて接続している。即ち、一方の配
管１０１をコントロールバルブに接続すると共に、他方
の配管１０２をオイルクーラに接続し、これら各配管１
０１，１０２を継手１０３を介して互いに接続してい
る。また、例えば一方の配管１０１が継手１０３から抜
けるのを防止するため、配管１０１を固定具（図示せ
ず）を用いて旋回フレームに固定し、位置決めしてい
る。

【０００６】一方、図１５に示すように配管１０１と配
管１０２を接続するときの配管芯ずれ許容度θは、規定
により±４度程度の範囲内に設定されている。しかし、
従来技術にあっては、オイルクーラをラジエータに一体
に組付けた状態で、このラジエータを旋回フレームに組
付ける構成としているから、ラジエータを旋回フレーム
に組付けたときの組付誤差、オイルクーラをラジエータ
に組付けたときの組付誤差等に起因して、オイルクーラ
側の配管１０２とコントロールバルブ側の配管１０１と
を精度よく芯合わせできなくなり、前述した配管芯ズレ
許容度θが±４度の範囲を越えることがある。

【０００７】また、旋回フレーム自体の製作誤差等に起
因して旋回フレームに取付けられる固定具にも位置ずれ
が生じることがあり、このような固定具の位置ずれによ
っても各配管１０１，１０２同士の芯合わせを精度よく
行うことができず、配管芯ずれ許容度θが±４度の範囲
を越えることがある。

【０００８】そして、このように各配管１０１，１０２
同士を芯が合わない状態で互いに接続すると、配管１０
１，１０２の間の継手１０３から油漏れが生じる原因に
なるという問題がある。また、ラジエータ用の取付ボル
ト、オイルクーラ用の取付ボルトを緩めることによって
各配管１０１，１０２同士の芯ずれを若干は調整できる
ものの、このような調整作業には多大な時間と労力を要
するという問題がある。

【０００９】本発明は、上述した従来技術の問題に鑑み
てなされたもので、本発明の目的は、配管同士を接続す
るときに配管の位置調整を容易に行うことができ、配管
同士を精度よく芯合わせできるようにした配管固定装置
を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項１の発明による配管固定装置は、配管を
固定すべき相手方部材に取付けられボルト穴が形成され
た台座と、該台座との間で前記配管を挟込むための湾曲
部を有し該湾曲部を外してボルト挿通穴が穿設された押
え板と、該押え板のボルト挿通穴内に挿通され前記台座
のボルト穴に締結されることにより該押え板と前記台座
との間で配管を挟持した状態に固定する締結ボルトとを
備え、前記押え板のボルト挿通穴は、該ボルト挿通穴内
に挿通される前記締結ボルトの挿通位置を可変に調整す
るため長穴として形成する構成としている。

【００１１】このように構成したことにより、締結ボル
トを押え板のボルト挿通穴に挿通して台座のボルト穴に
締結することにより配管を台座と押え板の湾曲部との間
で挟持した状態に固定することができる。また、押え板
のボルト挿通穴は長穴として形成したから、ボルト挿通
穴に挿通される締結ボルトの挿通位置を変更することに
より、台座と押え板の湾曲部との間で挟持される配管の
位置調整を行うことができる。

【００１２】また、請求項２の発明による配管固定装置
は、配管を固定すべき相手方部材に取付けられボルト挿
通穴が穿設された台座と、該台座との間で前記配管を挟
込むための湾曲部を有し該湾曲部を外してボルト穴が穿
設された押え板と、前記台座のボルト挿通穴内に挿通さ
れ該押え板のボルト穴に締結されることにより該押え板
と前記台座との間で配管を挟持した状態に固定する締結
ボルトとを備え、前記台座のボルト挿通穴は、該ボルト
挿通穴内に挿通される前記締結ボルトの挿通位置を可変
に調整するため長穴として形成する構成としている。

【００１３】このように構成したことにより、締結ボル
トを台座のボルト挿通穴に挿通して押え板のボルト穴に
締結することにより配管を台座と押え板の湾曲部との間
で挟持した状態に固定することができる。また、台座の
ボルト挿通穴は長穴として形成したから、ボルト挿通穴
に挿通される締結ボルトの挿通位置を変更することによ
り、台座と押え板の湾曲部との間で挟持される配管の位
置調整を行うことができる。

【００１４】また、請求項３の発明による配管固定装置
は、配管を固定すべき相手方部材に取付けられボルト挿
通穴が穿設された台座と、前記配管の外周側に固着され
ボルト穴が穿設された腕部材と、前記台座のボルト挿通
穴内に挿通され該腕部材のボルト穴に締結されることに
より該腕部材を台座に固定する締結ボルトとを備え、前
記台座のボルト挿通穴は、該ボルト挿通穴内に挿通され
る前記締結ボルトの挿通位置を可変に調整するため長穴
として形成する構成としている。

【００１５】このように構成したことにより、締結ボル
トを台座のボルト挿通穴に挿通して腕部材のボルト穴に
締結することにより腕部部材に固着された配管を相手側
部材に取付けられた台座に固定することができる。ま
た、台座のボルト挿通穴は長穴として形成したから、ボ
ルト挿通穴に挿通される締結ボルトの挿通位置を変更す
ることにより、腕部材に固着される配管の位置調整を行
うことができる。

【００１６】さらに、請求項４の発明は、台座は相手方
部材に対して前，後方向または左，右方向に位置調整可
能に取付ける構成としている。このように構成したこと
により、相手方部材に対する台座の位置調整を前，後方
向または左，右方向で行うことができる。

【００１７】さらに、請求項５の発明は、相手方部材は
建設機械の旋回フレームにより構成し、配管は建設機械
の油圧配管により構成している。このように構成したこ
とにより、例えば建設機械のオイルクーラに油圧配管を
接続するときには、油圧配管を当該配管固定装置により
相手方部材となる旋回フレームに安定して固定すること
ができる。また、配管固定装置により油圧配管を旋回フ
レームに対して位置調整することにより、この油圧配管
をオイルクーラの配管取付口に容易に芯合わせして取付
けることができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
配管固定装置を油圧ショベルに適用した場合を例に挙
げ、添付図面に従って詳細に説明する。

【００１９】ここで、図１ないし図８は本発明の第１の
実施の形態を示し、１は油圧ショベルの下部走行体、２
は該下部走行体１上に旋回可能に設けられた上部旋回体
で、該上部旋回体２の前部側には作業装置３が俯仰動可
能に設けられている。

【００２０】また、上部旋回体２は、後述の旋回フレー
ム９を有し、該旋回フレーム９上には、運転室を画成す
るキャブ４と、キャブ４の後側に位置して後述のエンジ
ン１９、油圧ポンプ２０等を収容した建屋カバー５と、
該建屋カバー５の前部右側に位置した作動油タンク６
と、該作動油タンク６の前側に位置した燃料タンク７
と、建屋カバー５の後側に位置したカウンタウエイト８
とが設けられている。

【００２１】９は上部旋回体２のベースをなす相手方部
材となる旋回フレームで、該旋回フレーム９は、図３、
図４に示す如く、厚肉な鋼板等からなる底板１０と、該
底板１０上に前，後方向に伸長して立設された左，右の
縦板１１，１１と、該左側の縦板１１から左方に張出し
た張出しビーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃと、右側の縦板
１１から右方に張出した張出しビーム１３Ａ，１３Ｂ，
１３Ｃと、前記張出しビーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃの
先端部に前，後方向に伸長して設けられた左サイドフレ
ーム１４と、前記張出しビーム１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ
の先端部に前，後方向に伸長して設けられた右サイドフ
レーム１５とによって大略構成されている。

【００２２】また、左側の縦板１１の後端部と左サイド
フレーム１４の後端部との間には左後部プレート１６が
設けられると共に、右側の縦板１１の後端部と右サイド
フレーム１５の後端部との間には右後部プレート１７が
設けられている。さらに、旋回フレーム９の張出しビー
ム１２Ｃと左後部プレート１６には、両者間を前，後方
向に延び、上板部１８Ａ、側板部１８Ｂ等を有した台座
板取付ビーム１８が固着して設けられ、該台座板取付ビ
ーム１８には後述の台座板３２が取付けられている。

【００２３】１９はカウンタウエイト８の前側に位置し
て旋回フレーム９の後部側に設けられたエンジンで、該
エンジン１９は、左，右方向に延在する横置き状態で旋
回フレーム９上に搭載されている。また、エンジン１９
の右側には複数個の油圧ポンプ２０が取付けられ、該油
圧ポンプ２０は、配管（図示せず）を介して作動油タン
ク６と、後述のコントロールバルブ２１とに接続されて
いる。そして、油圧ポンプ２０は、エンジン１９によっ
て駆動されることにより、作動油タンク６から供給され
た作動油を加圧して圧油とし、この圧油をコントロール
バルブ２１に供給するものである。

【００２４】２１は旋回フレーム９の各縦板１１間に位
置して底板１０上に搭載されたコントロールバルブで、
該コントロールバルブ２１は、多数個の制御弁、パイロ
ット弁等の集合体として構成されている。そして、コン
トロールバルブ２１は、油圧ポンプ２０から作業装置３
の各アクチュエータ等に給排される圧油の給排方向を、
操作レバー（図示せず）等の操作に応じて制御すること
により、これらアクチュエータ等を作動するものであ
る。

【００２５】２２はエンジン１９の左側に位置して旋回
フレーム９上に設けられたラジエータ、２３はラジエー
タ２２の右側に配設されたオイルクーラで、該オイルク
ーラ２３は、ラジエータ２２側に一体に取付けられてい
る。

【００２６】そして、オイルクーラ２３は、後述の油圧
配管２４が接続される流入口２３Ａを有し、作業装置３
のアクチュエータ等から戻されて高温となったコントロ
ールバルブ２１からの作動油を油圧配管２４を通じて流
入口２３Ａからオイルクーラ２３内に流入させ、この作
動油をオイルクーラ２３内で冷却するものである。ま
た、オイルクーラ２３内を流れて冷却された作動油は流
出口２３Ｂから配管（図示せず）を介して作動油タンク
６に戻される。

【００２７】２４はコントロールバルブ２１とオイルク
ーラ２３との間を接続する油圧配管で、該油圧配管２４
は、流入側となる一端側（図示せず）がコントロールバ
ルブ２１に接続されている。また、油圧配管２４は、流
出側となる他端側が２個のクランプ２５Ａ，２５Ａを用
いた継手２５を介してオイルクーラ２３の流入口２３Ａ
に接続され、コントロールバルブ２１からの戻り油とな
る高温の作動油をオイルクーラ２３内に流入させるもの
である。

【００２８】なお、２６はオイルクーラ２３に接して設
けられたインタクーラで、該インタクーラ２６は、エン
ジン１９の過給機（図示せず）によって吸入した空気を
冷却するものである。

【００２９】３１は油圧配管２４を相手方部材となる旋
回フレーム９に固定するための配管固定装置で、該配管
固定装置３１は、後述の台座板３２、押え板３３および
締結ボルト３４等により構成されている。

【００３０】３２は旋回フレーム９の台座板取付ビーム
１８に固着して設けられた台座板で、該台座板３２は、
略長方形状の金属板を用いて形成されている。そして、
台座板３２は、上，下方向に配置され、その下端側は旋
回フレーム９を構成する台座板取付ビーム１８の側板部
１８Ｂに溶接して取付けられている。また、台座板３２
には、その上，下の長さ方向のほぼ中間位置にボルト穴
３２Ａが穿設されている。

【００３１】３３は台座板３２に着脱可能に設けられた
押え板で、該押え板３３は、略長方形状の金属板にプレ
ス加工等を施すことにより図７、図８に示す如く形成さ
れている。そして、押え板３３は、油圧配管２４の外径
と対応した曲率をもって円弧状に湾曲した湾曲部３３Ａ
と、該湾曲部３３Ａから下向きに延設された延設部３３
Ｂと、該延設部３３Ｂから略Ｌ字状に屈曲してほぼ水平
方向に延び先端が台座板３２に当接した屈曲部３３Ｃと
によって構成されている。

【００３２】ここで、押え板３３のうち湾曲部３３Ａを
外した部位である延設部３３Ｂには、ボルト穴３２Ａと
対向する位置に後述の締結ボルト３４が挿通されるボル
ト挿通穴３３Ｄが穿設されている。そして、このボルト
挿通穴３３Ｄは上，下方向に長円形状（楕円形状）をな
して延びる長穴として形成されている。このため、押え
板３３のボルト挿通穴３３Ｄ内に挿通される締結ボルト
３４の挿通位置を上，下方向に調整することにより、台
座板３２に取付けられる押さえ板３３は、図７中に示す
矢印の如く上，下方向に移動することができる。

【００３３】３４は台座板３２に締結された締結ボルト
で、該締結ボルト３４は、ワッシャ３５を介して押え板
３３のボルト挿通穴３３Ｄ内に挿通されている。そし
て、締結ボルト３４は台座板３２のボルト穴３２Ａに締
結されることにより、台座板３２と押え板３３の湾曲部
３３Ａとの間で油圧配管２４を挟持した状態で固定する
ものである。

【００３４】本実施の形態による油圧ショベルは、上述
の如き構成を有するもので、まず、エンジン１９を駆動
すると、このエンジン１９に取付けられた油圧ポンプ２
０から圧油が吐出され、この圧油はコントロールバルブ
２１に供給される。そして、コントロールバルブ２１
は、キャブ４内の操作レバー等の操作に応じ、油圧ポン
プ２０から供給される圧油を、下部走行体１の走行用油
圧モータ（図示せず）に給排し、下部走行体１を走行た
せたり、作業装置３のアクチュエータに給排し、作業装
置３を動作して掘削作業を行ったりする。

【００３５】そして、このように下部走行体１の走行用
油圧モータ、作業装置３のアクチュエータ等から戻され
て高温となった油液は、油圧配管２４を通じてオイルク
ーラ２３内を循環流通して冷却され、オイルクーラ２３
から作動油タンク６に戻される。

【００３６】ここで、本実施の形態では、コントロール
バルブ２１とオイルクーラ２３との間に接続される油圧
配管２４を、配管固定装置３１を用いて旋回フレーム９
に固定して取付けている。そして、この配管固定装置３
１は締結ボルト３４により台座板３２と押え板３３との
間で油圧配管２４を挟持した状態に保持すると共に、締
結ボルト３４が挿通される押え板３３のボルト挿通穴３
３Ｄを上，下方向に延びる長穴として形成する構成とし
ている。

【００３７】このため、油圧配管２４を継手２５を介し
てオイルクーラ２３の流入口２３Ａと接続するときに、
油圧配管２４と流入口２３Ａとの軸心が不一致となって
芯ずれが生じたときには、締結ボルト３４を緩めて押え
板３３をボルト挿通穴３３Ｄを介して上，下に位置調整
することができる。

【００３８】これにより、油圧配管２４をオイルクーラ
２３の流入口２３Ａに対して精度よく芯合わせすること
ができ、油圧配管２４と流入口２３Ａとの間の継手２５
から油漏れが生じるのを防止することができると共に、
油圧配管２４の接続作業を円滑に行うことができ、接続
作業時の作業性等を高めることができる。

【００３９】次に、図９および図１０は本発明の第２の
実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、台座板には
締結ボルトが挿通されるボルト挿通穴を設け、押え板に
は締結ボルトが締結されるボルト穴としてのナットを設
ける構成としたことにある。

【００４０】なお、本実施の形態では、第１の実施の形
態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省
略するものとする。

【００４１】４１は本実施の形態に係る配管固定装置
で、該配管固定装置４１は、後述の台座板４２、押え板
４３および締結ボルト４５によって大略構成されてい
る。

【００４２】４２は旋回フレーム９の台座板取付ビーム
１８に固着して設けられた本実施の形態に用いる台座板
で、該台座板４２は、第１の実施の形態で述べた台座板
３２とほぼ同様に略長方形状の金属板を用いて形成され
ている。

【００４３】しかし、この台座板４２にはボルト挿通穴
４２Ａが穿設され、該ボルト挿通穴４２Ａは、上，下方
向に延びる長円形状をなした長穴として形成されている
点で、第１の実施の形態のものとは異なっている。

【００４４】４３は台座板４２に着脱可能に設けられた
本実施の形態に用いる押え板で、該押え板４３は、第１
の実施の形態で述べた押え板３３とほぼ同様に、湾曲部
４３Ａ、延設部４３Ｂおよび屈曲部４３Ｃによって構成
されている。

【００４５】しかし、押え板４３のうち湾曲部４３Ａを
外した部位である延設部４３Ｂにはボルト挿通穴４２Ａ
と対向する位置に貫通孔４３Ｄが穿設され、この貫通孔
４３Ｄの外縁部にはボルト穴となるナット４４が溶接さ
れている点で、第１の実施の形態のものとは異なってい
る。

【００４６】４５は本実施の形態に用いる締結ボルト
で、該締結ボルト４５は、ワッシャ４６を介して台座板
４２のボルト挿通穴４２Ａ内に挿通され、この状態で押
え板４３に設けたナット４４に締結されている。

【００４７】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得
ることができる。特に、本実施の形態では、押え板４３
にナット４４を固着する構成としたので、押え板４３に
ボルト穴を加工する手間を省くことができ、押え板４３
の加工性を高めることができる。

【００４８】次に、図１１および図１３は本発明の第３
の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、台座板を
旋回フレームに対し左，右方向に移動可能に取付ける構
成としたことにある。なお、本実施の形態では、第１の
実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その
説明を省略するものとする。

【００４９】５１は本実施の形態に係る配管固定装置
で、該配管固定装置５１は、後述の台座板５２、第１の
締結ボルト５３、押え板５６および第２の締結ボルト５
８によって大略構成されている。

【００５０】５２は旋回フレーム９の台座板取付ビーム
１８に着脱可能に設けられた本実施の形態に用いる台座
板で、該台座板５２は、上，下方向に延びた垂直板部５
２Ａと、該垂直板部５２Ａの下端側から略Ｌ字状に屈曲
して左，右方向に延び、旋回フレーム９を構成する台座
板取付ビーム１８の上板部１８Ａに当接した屈曲板部５
２Ｂとによって構成されている。

【００５１】ここで、台座板５２の垂直板部５２Ａには
図１３に示すようにボルト挿通穴５２Ｃが穿設され、該
ボルト挿通穴５２Ｃは、上，下方向に延びる長円形状を
なした長穴として形成されている。また、台座板５２の
屈曲板部５２Ｂには図１２に示すように他のボルト挿通
穴５２Ｄが穿設され、該ボルト挿通穴５２Ｄは、左，右
方向に延びる長円形状をなした長穴として形成されてい
る。なお、本実施の形態では、台座板取付ビーム１８の
上板部１８Ａにはボルト挿通穴５２Ｃと対向する位置に
ボルト挿通穴１８Ｃが穿設されている。

【００５２】そして、台座板５２のボルト挿通穴５２Ｃ
内には第１の締結ボルト５３がワッシャ５４を介して挿
通され、この締結ボルト５３は旋回フレーム９の上板部
１８Ａ（台座板取付ビーム１８）の下面で、ボルト挿通
穴１８Ｃの位置に溶接されたボルト穴となるナット５５
に締結されている。

【００５３】５６は台座板５２に着脱可能に設けられた
本実施の形態に用いる押え板で、該押え板５６は、湾曲
部５６Ａ、延設部５６Ｂおよび屈曲部５６Ｃによって構
成されている。また、押え板５６のうち湾曲部５６Ａを
外した部位である延設部５６Ｂにはボルト挿通穴５２Ｄ
と対向する位置に貫通孔５６Ｄが穿設され、この貫通孔
５６Ｄの外縁部には他のボルト穴となるナット５７が溶
接されている。

【００５４】５８は本実施の形態に用いる第２の締結ボ
ルトで、該締結ボルト５８は、ワッシャ５９を介して台
座板５２のボルト挿通穴５２Ｃ内に挿通され、この状態
で押え板５６に設けたナット５７に締結されている。

【００５５】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得
ることができる。

【００５６】しかし、本実施の形態では、台座板５２に
は、締結ボルト５８が挿通される長穴からなるボルト挿
通穴５２Ｃに加えて、締結ボルト５８が挿通される長穴
からなるボルト挿通穴５２Ｄを追加して設ける構成とし
たので、これら２個のボルト挿通穴５２Ｃ，５２Ｄによ
り油圧配管２４の位置調整を左，右方向と上，下方向の
２方向で行うことができ、油圧配管２４をオイルクーラ
２３の流入口２３Ａに対しさらに精度よく芯合わせする
ことができる。

【００５７】次に、図１４は本発明の第４の実施の形態
を示し、本実施の形態の特徴は、台座板を旋回フレーム
に対し左，右方向に移動可能に取付けると共に、油圧配
管には第１の実施の形態で述べた押え板に替えて腕部材
を設け、この腕部材を締結ボルトを用いて台座板に締結
する構成としたことにある。

【００５８】なお、本実施の形態では、第１の実施の形
態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省
略するものとする。

【００５９】６１は本実施の形態に係る配管固定装置
で、該配管固定装置６１は、後述の台座板６２、第１の
締結ボルト６３、腕部材６６および第２の締結ボルト６
７によって大略構成されている。

【００６０】６２は旋回フレーム９の台座板取付ビーム
１８に着脱可能に設けられた本実施の形態に用いる台座
板で、該台座板６２は、垂直板部６２Ａと屈曲板部６２
Ｂとを有している。そして、台座板６２の垂直板部６２
Ａにはボルト挿通穴６２Ｃが穿設され、該ボルト挿通穴
６２Ｃは、上，下方向に延びる長円形状をなした長穴と
して形成されている。また、台座板６２の屈曲板部６２
Ｂには他のボルト挿通穴６２Ｄが穿設され、該ボルト挿
通穴６２Ｄは、左，右方向に延びる長円形状をなした長
穴として形成されている。なお、本実施の形態では、台
座板取付ビーム１８の上板部１８Ａにはボルト挿通穴６
２Ｃと対向する位置にボルト挿通穴１８Ｃが穿設されて
いる。

【００６１】そして、台座板６２のボルト挿通穴６２Ｄ
内には第１の締結ボルト６３がワッシャ６４を介して挿
通され、この締結ボルト６３は旋回フレーム９の上板部
１８Ａ（台座板取付ビーム１８）の下面で、ボルト挿通
穴１８Ｃの位置に溶接されたボルト穴となるナット６５
に締結されている。

【００６２】６６は油圧配管２４の外周面に固着して設
けられた腕部材で、該腕部材６６は、左，右方向に延び
るパイプ材として形成され、その基端側となる長さ方向
の一端側は凹湾曲面６６Ａとして形成され、油圧配管２
４の外周面に溶接されている。また、腕部材６６の先端
側となる長さ方向の他端側は平坦面６６Ｂとして形成さ
れ、台座板６２の垂直板部６２Ａに当接している。そし
て、腕部材６６の内周側にはボルト挿通穴６２Ｄと対向
する位置にボルト穴６６Ｃが形成されている。

【００６３】６７は本実施の形態に用いる第２の締結ボ
ルトで、該締結ボルト６７は、ワッシャ６８を介して台
座板６２のボルト挿通穴６２Ｃ内に挿通され、この状態
で油圧配管２４に設けた腕部材６６のボルト穴６６Ｃに
締結されている。

【００６４】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、台座板６２に穿設した２個のボルト挿通穴を
それぞれ長穴として形成したので、油圧配管２４の位置
調整を左，右方向と上，下方向の２方向で行うことがで
き、第３の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ること
ができる。

【００６５】なお、第３の実施の形態では、台座板を旋
回フレームに対し左，右方向に位置調整可能に取付ける
構成として述べたが、これに替えて、油圧配管の取付方
向に応じて、例えば台座板を旋回フレームに対し前，後
方向に位置調整可能に取付ける構成としてもよい。この
ことは第４の実施の形態についても同様である。

【００６６】また、各実施の形態では、配管固定装置を
コントロールバルブとオイルクーラとの間を接続する油
圧配管に用いる場合を例に挙げて説明したが、本発明は
これに限らず、配管固定装置を例えばオイルクーラとオ
イルタンクとの間を接続する油圧配管に用いる構成とし
てもよいし、ラジエータ等に接続される他の配管に適用
してもよい。

【００６７】さらに、各実施の形態では、建設機械とし
て油圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれ
に限らず、油圧クレーン等の他の建設機械にも広く適用
できるものである。

【００６８】

【発明の効果】以上詳述した如く、請求項１の発明によ
れば、締結ボルトを押え板のボルト挿通穴内に挿通する
と共に、この締結ボルトを台座のボルト穴に締結するこ
とにより、台座と押え板の湾曲部との間で配管を挟持し
た状態に固定し、押え板のボルト挿通穴は、該ボルト挿
通穴内に挿通される締結ボルトの挿通位置を可変に調整
するため長穴として形成する構成としたので、ボルト挿
通穴に挿通される締結ボルトの挿通位置を変更すること
により、台座と押え板の湾曲部との間で挟持される配管
の位置調整を行うことができ、この配管を他の配管と接
続するときの芯合わせ作業を容易に行うことができ、作
業性を向上することができる。

【００６９】また、請求項２の発明によれば、締結ボル
トを台座のボルト挿通穴内に挿通すると共に、この締結
ボルトを押え板のボルト穴に締結することにより、台座
と押え板の湾曲部との間で配管を挟持した状態に固定
し、台座のボルト挿通穴は、該ボルト挿通穴内に挿通さ
れる締結ボルトの挿通位置を可変に調整するため長穴と
して形成する構成としたので、ボルト挿通穴に挿通され
る締結ボルトの挿通位置を変更することにより、台座と
押え板の湾曲部との間で挟持される配管の位置調整を行
うことができ、請求項１の発明とほぼ同様の効果を得る
ことができる。

【００７０】また、請求項３の発明によれば、締結ボル
トを台座のボルト挿通穴内に挿通すると共に、この締結
ボルトを配管の外周側に固着された腕部座のボルト穴に
締結することにより、台座と押え板の湾曲部との間で配
管を挟持した状態に固定し、台座のボルト挿通穴は、該
ボルト挿通穴内に挿通される締結ボルトの挿通位置を可
変に調整するため長穴として形成する構成としたので、
ボルト挿通穴に挿通される締結ボルトの挿通位置を変更
することにより、台座と押え板の湾曲部との間で挟持さ
れる配管の位置調整を行うことができ、請求項１の発明
とほぼ同様の効果を得ることができる。

【００７１】さらに、請求項４の発明は、台座は相手方
部材に対して前，後方向または左，右方向に位置調整可
能に取付ける構成としたので、相手方部材に対する台座
の位置調整を前，後方向または左，右方向で行うことが
でき、配管を他の配管と接続するときの芯合わせ作業を
さらに容易に行うことができる。

【００７２】さらに、請求項５の発明は、相手方部材を
建設機械の旋回フレームにより構成し、配管を建設機械
の油圧配管により構成したので、例えば建設機械のオイ
ルクーラに油圧配管を接続するときには、配管固定装置
により油圧配管を旋回フレームに対して位置調整するこ
とにより、この油圧配管をオイルクーラの配管取付口に
容易に芯合わせして取付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に適用される油圧シ
ョベルを示す正面図である。

【図２】図１中の油圧ショベルを拡大して示す平面図で
ある。

【図３】図２中の上部旋回体をキャブ、建屋カバー等を
取外した状態で示す平面図である。

【図４】図３中の旋回フレーム、コントロールバルブ、
オイルクーラおよび油圧配管等を示す一部破断の斜視図
である。

【図５】図４中のオイルクーラ、油圧配管、配管固定装
置等を拡大して示す要部斜視図である。

【図６】オイルクーラ、油圧配管、配管固定装置等を図
５中の矢示VI−VI方向からみた断面図である。

【図７】図６中の油圧配管、配管固定装置等を示す要部
拡大図である。

【図８】油圧配管、配管固定装置等を図７中の矢示VIII
−VIII方向からみた断面図である。

【図９】本発明の第２の実施の形態による油圧配管、配
管固定装置等を図７と同様位置からみた要部拡大図であ
る。

【図１０】油圧配管、配管固定装置等を図９中の矢示Ｘ
−Ｘ方向からみた断面図である。

【図１１】本発明の第３の実施の形態による油圧配管、
配管固定装置等を図８と同様位置からみた断面図であ
る。

【図１２】ボルト挿通穴、第１の締結ボルト等を図１１
中の矢示XII−XII方向からみた断面図である。

【図１３】ボルト挿通穴、第２の締結ボルト等を図１１
中の矢示XIII−XIII方向からみた断面図である。

【図１４】本発明の第４の実施の形態による油圧配管、
配管固定装置等を図８と同様位置からみた断面図であ
る。

【図１５】従来技術による２つの配管の接続部を示す説
明図である。

【符号の説明】

９旋回フレーム（相手方部材）２１コントロールバルブ２３オイルクーラ２３Ａ流入口２４油圧配管３１，４１，５１，６１配管固定装置３２，４２，５２，６２台座板（台座）３２Ａ，６６Ｃボルト穴３３，４３，５６押え板３３Ａ，４３Ａ，５６Ａ湾曲部１８Ｃ，３３Ｄ，４２Ａ，５２Ｃ，５２Ｄ，６２Ｃ，６
２Ｄボルト挿通穴３４，４５，５３，５８，６３，６７締結ボルト４４，５５，５７，６５ナット６６腕部材

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】配管を固定すべき相手方部材に取付けら
れボルト穴が形成された台座と、該台座との間で前記配
管を挟込むための湾曲部を有し該湾曲部を外してボルト
挿通穴が穿設された押え板と、該押え板のボルト挿通穴
内に挿通され前記台座のボルト穴に締結されることによ
り該押え板と前記台座との間で配管を挟持した状態に固
定する締結ボルトとを備え、前記押え板のボルト挿通穴は、該ボルト挿通穴内に挿通
される前記締結ボルトの挿通位置を可変に調整するため
長穴として形成してなる配管固定装置。
【請求項２】配管を固定すべき相手方部材に取付けら
れボルト挿通穴が穿設された台座と、該台座との間で前
記配管を挟込むための湾曲部を有し該湾曲部を外してボ
ルト穴が穿設された押え板と、前記台座のボルト挿通穴
内に挿通され該押え板のボルト穴に締結されることによ
り該押え板と前記台座との間で配管を挟持した状態に固
定する締結ボルトとを備え、前記台座のボルト挿通穴は、該ボルト挿通穴内に挿通さ
れる前記締結ボルトの挿通位置を可変に調整するため長
穴として形成してなる配管固定装置。
【請求項３】配管を固定すべき相手方部材に取付けら
れボルト挿通穴が穿設された台座と、前記配管の外周側
に固着されボルト穴が穿設された腕部材と、前記台座の
ボルト挿通穴内に挿通され該腕部材のボルト穴に締結さ
れることにより該腕部材を台座に固定する締結ボルトと
を備え、前記台座のボルト挿通穴は、該ボルト挿通穴内に挿通さ
れる前記締結ボルトの挿通位置を可変に調整するため長
穴として形成してなる配管固定装置。
【請求項４】前記台座は相手方部材に対して前，後方
向または左，右方向に位置調整可能に取付ける構成とし
てなる請求項１，２または３に記載の配管固定装置。
【請求項５】前記相手方部材は建設機械の旋回フレー
ムであり、前記配管は建設機械の油圧配管である請求項
１，２，３または４に記載の配管固定装置。