JP2002279963A - 電池のリード線用フィルムおよびそれを用いた電池用包装材料およびその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】電池包装において、ポリプロピレン系樹脂をヒ
ートシール層とする外装体に電池本体を挿入してその周
縁をヒートシールして密封する際に、ヒートシールの熱
と圧力によって外装体のバリア層とリード線とがショー
トすることなく安定して密封可能な電池のリード線用フ
ィルム及びそれを用いた電池用包装材料を提供する。 【解決手段】内面にヒートシール性を有する積層体から
なる外装体の周縁シール部に、細長の板または棒状の金
属からなるリード線本体を挟持して、前記外装体の周縁
部を密封シールする際に、前記積層体とリード線本体と
の間に介在させるフィルムを、少なくとも、ゲル分率が
５％〜７０％に架橋したターポリマー樹脂層と金属接着
性樹脂層とからなる多層フィルムとする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明の電池のリード線用フ
ィルムおよびそれを用いた電池用包装材は、防湿性、耐
内容物性を有する、液体または固体有機電解質（高分子
ポリマー電解質）を持つ電池、または燃料電池、コンデ
ンサ、キャパシタ等に用いる包装材料であって電池本体
を包装する外装体と前記電池のリード線部と外装体との
間に介在させるリード線用フィルムおよびそれを用いた
リード線、電池用包装材、該包装材を外装体とする電池
に関する。

【０００２】

【従来の技術】本発明における電池とは、化学的エネル
ギーを電気的エネルギーに変換する素子を含む物、例え
ば、リチウムイオン電池、リチウムポリマー電池、燃料
電池等や、または、液体、固体セラミック、有機物等の
誘電体を含む液体コンデンサ、固体コンデンサ、二重層
コンデンサ等の電解型コンデンサを示す。電池の用途と
しては、パソコン、携帯端末装置（携帯電話、ＰＤＡ
等）、ビデオカメラ、電気自動車、エネルギー貯蔵用蓄
電池、ロボット、衛星等に用いられる。前記電池の外装
体としては、金属をプレス加工して円筒状または直方体
状に容器化した金属製缶、あるいは、プラスチックフィ
ルム、金属箔等のラミネートにより得られる複合フィル
ムからなる積層体を袋状にしたもの（以下、外装体）が
用いられていた。電池の外装体として、次のような問題
があった。金属製缶においては、容器外壁がリジッドで
あるため、電池自体の形状が決められてしまう。そのた
め、ハード側を電池にあわせる設計をするため、該電池
を用いるハードの寸法が電池により決定されてしまい形
状の自由度が少なくなる。そのため、前記袋状の外装体
を用いる傾向にある。前記外装体の材質構成は、電池と
しての必要な物性、加工性、経済性等から、少なくとも
基材層、バリア層、ヒートシール層と前記各層を接着す
る接着層からなり、必要に応じて中間層を設けることが
ある。電池の前記構成の積層体からパウチを形成し、ま
たは、少なくとも片面をプレス成形して電池の収納部を
形成して電池本体を収納し、パウチタイプまたは、エン
ボスタイプ（蓋体を被覆して）において、それぞれの周
縁の必要部分をヒートシールにより密封することによっ
て電池とする。前記ヒートシール層としては、ヒートシ
ール層同士のヒートシール性とともにリード線（金属）
に対してもヒートシール性を有することが求められ、金
属接着性を有する酸変性ポリオレフィン樹脂をヒートシ
ール層とすることでリード線部との密着性は確保され
る。

【０００３】しかし、酸変性ポリオレフィン樹脂を外装
体のヒートシール層として積層すると、一般的なポリオ
レフィン樹脂と比較してその加工性が劣ること、また、
コストが高いこと等のために、外装体のヒートシール層
として一般的なポリオレフィン樹脂層とし、リード線部
にヒートシール層とリード線との両方に熱接着可能なリ
ード線用フィルムを介在させる方法が採用されていた。
具体的には、図９（ａ）に示すように、リード線４と積
層体１０’のヒートシール層１４’との間に、金属と外
装材のヒートシール層との双方に対してヒートシール性
を有するリード線用フィルム６’を介在させることによ
り、リード線部での密封性を確保していた。前記リード
線用フィルムとしては、前記不飽和カルボングラフトポ
リオレフィン、金属架橋ポリエチレン、エチレンまたは
プロピレンとアクリル酸、またはメタクリル酸との共重
合物からなるフィルムを用いることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、電池の外装体
（以下、外装体）を構成する積層体のヒートシール層が
ポリプロピレン系樹脂からなる場合、電池本体を外装体
に収納し、その周縁をシールして密封するが、例えば、
酸変性ポリプロピレン単層からなるリード線用フィルム
６’を用いる場合、リード線が存在する部分において、
図９（ｂ）に示すように、ヒートシールのための熱と圧
力によって前記外装体のヒートシール層１４’とリード
線用フィルム層６’とがともに溶融し、また、加圧によ
って加圧部の領域の外に押出されることがある。その結
果、外装体１０’のバリア層１２’であるアルミニウム
箔と金属からなるリード線４’とが接触（Ｓ）しショー
トすることがあった。本発明の目的は、電池包装におい
て、ポリプロピレン系樹脂をヒートシール層とする外装
体に電池本体を挿入してその周縁をヒートシールして密
封する際に、ヒートシールの熱と圧力によって外装体の
バリア層とリード線とがショートすることなく安定して
密封可能な電池のリード線用フィルムおよびそれを用い
た電池用包装材料を提供しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の課題は、以下の本
発明により解決することができる。すなわち、請求項１
に記載の発明は、内面にヒートシール性を有する積層体
からなる外装体の周縁シール部に、細長の板または棒状
の金属からなるリード線本体を挟持して、前記外装体の
周縁部を密封シールする際に、前記積層体とリード線本
体との間に介在させるフィルムが、少なくとも、ゲル分
率が５％〜８０％に架橋したターポリマー樹脂層と金属
接着性樹脂層とからなる多層フィルムであることを特徴
とする電池のリード線用フィルムからなる。請求項２に
記載の発明は、請求項１に記載した金属接着性樹脂層が
酸変性が酸変性ポリプロピレン樹脂からなることを特徴
とするものである。請求項３に記載の発明は、請求項１
に記載した金属接着性樹脂層が酸変性ターポリマー樹脂
からなることを特徴とするものである。請求項４にま記
載の発明は、前記リード線本体に請求項１〜請求項３の
いずれかに記載したリード線用フィルムが部分的に装着
されたことを特徴とするリード線からなる。請求項５に
記載の発明は、少なくとも基材層、接着層、バリア層、
化成処理層、ヒートシール層から構成される外装体を形
成し、電池本体を挿入し、周縁をヒートシールする際
に、前記外装体とリード線との間に請求項１〜請求項３
のいずれかに記載したリード線用フィルムを介在させる
ことを特徴とする電池用包装材料からなる。請求項６に
記載の発明は、少なくともリード線を有する電池本体
が、請求項５に記載の包装材料からなる外装体に封入さ
れ密封されていることを特徴とする電池からなる。請求
項７に記載の発明は、ターポリマー樹脂からなるフィル
ムを製膜した後、ゲル分率５％から８０％の範囲に架橋
し、片面に金属接着性樹脂層を押出ラミネートすること
を特徴とするリード線用フィルムの製造方法からなる。
請求項８に記載の発明は、ターポリマー樹脂と金属接着
性樹脂とを共押出し製膜した得られるフィルムをゲル分
率５％から８０％の範囲に架橋し、片面に金属接着性樹
脂を押出ラミネートすることを特徴とするリード線用フ
ィルムの製造方法からなる。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明は、防湿性、耐内容物性、
および、生産性がよく、ポリオレフィン系樹脂のヒート
シール層からなる電池用包装材料を用いて外装体を形成
し、電池本体を包装する際に、リード線部での密封性を
確保し、特にリード線部における外装体のバリア層との
ショートを起こさないリード線用フィルムに関し、ゲル
分率が５％〜８０％に架橋したターポリマー樹脂層と金
属接着性樹脂層とからなる多層フィルムであることを特
徴とするものである。

【０００７】図１は、本発明のリード線用フィルムを説
明する図で、（ａ）リード線用フィルムの層構成を示す
断面図、（ｂ）電池リード線、外装体、リード線用フィ
ルムの材質及び位置関係（片側）を説明する図、（ｃ）
リード線部での、ヒートシール前のリード線とリード線
用フィルムと外装体とが接した状態を説明する断面図、
（ｄ）ヒートシール後のリード線部の模式断面図であ
る。図２は、電池用包装材料とリード線との接着におけ
るリード線用フィルムの装着方法を説明する斜視図であ
る。図３は、本発明におけるリード線用フィルムのリー
ド線と外装体との間への介在方法を説明する図である。
図４は、電池のパウチタイプの外装体を説明する斜視図
である。図５は、電池のエンボスタイプの外装体を説明
する斜視図である。図６は、エンボスタイプにおける成
形を説明する、（ａ）斜視図、（ｂ）エンボス成形され
た外装体本体、（ｃ）Ｘ₂−Ｘ₂部断面図、（ｄ）Ｙ₁部
拡大図である。図７は、電池の外装体を形成する積層体
の層構成例を示す断面図である。 図８は、電池の外装
体を形成する他の積層体の層構成例を示す断面図であ
る。

【０００８】電池のリード線としては、細長の板状また
は棒状の金属からなり、いた状のリード線用としては、
厚さが５０〜２０００μｍ、 巾 が２．５〜２０ｍｍ程
度であって、その材質としては、 ＡＬ、Ｃｕ（Ｎｉメ
ッキを含む）、Ｎｉ、等である。また、電池の外装体の
ヒートシール層は該ヒートシール層同士がヒートシール
可能な樹脂により形成される。リード線に直接ヒートシ
ール可能な樹脂をヒートシール層とすることか望ましい
が、前述したように、一般的なポリオレフィン例えばポ
リエチレンやポリプロピレンの単体、またはブレンド物
の単層あるいは多層構成からなる樹脂物をヒートシール
層とし、リード線と該ヒートシール層とは、リード線用
フィルムにより相互にヒートシールして密封する方法が
とられている。

【０００９】電池の外装体は、電池本体の性能を長期に
わたって維持する性能を有することが求められ、基材
層、バリア層、ヒートシール層等を各種のラミネート法
によって積層している。特に、電池の外装体（以下、外
装体）を構成する積層体のヒートシール層がポリオレフ
ィン系樹脂等からなる場合、電池本体を外装体に収納
し、その周縁をシールして密封する際、リード線が存在
する部分において、例えば、リード線用フィルムとして
酸変性ポリオレフィンを用いる場合、図９（ａ）および
図９（ｂ）に示すようにヒートシールのための熱と圧力
によって前記外装体のヒートシール層とリード線用フィ
ルム層とがともに溶融し、また、加圧によって、絶縁層
となっていた外装体のバリア層１２’より内側の層、お
よび、リード線用フィルム層６’が、ともに加圧部の領
域の外に押出されることがある。その結果、外装体のバ
リア層１２’であるアルミニウム箔と金属からなるリー
ド線本体４’とが接触しショートＳすることがあった。

【００１０】本発明者らは、前記ショートを防止するこ
とについて、鋭意研究の結果、リード線用フィルムの材
質および構成を変更することで、前記課題を解決し得る
ことを見出し、本発明を完成するに到った。すなわち、
本発明のリード線用フィルムとして、図１（ａ）および
図１（ｂ）に示すように金属であるリード線４と外装体
のヒートシール層１４との間に、次のようなリード線用
フィルムを介在させるが、該フィルムは、少なくとも、
ゲル分率が５％〜８０％に架橋したターポリマー樹脂層
と金属接着性樹脂層とからなる多層フィルムであること
を特徴とする。前記金属接着性樹脂とは、リード線を構
成する金属に対して熱接着性を有する樹脂であって、本
発明においては、酸変性ポリプロピレン樹脂または酸変
性ターポリマー樹脂が好適に用いられる。あるいは、タ
ーポリマー樹脂層と金属接着性樹脂層とを共押出し製膜
した後、該フィルムにゲル分率が５％〜８０％に架橋し
てもよい。本発明にいうゲル分率は、架橋ポリオレフィ
ンの電子線、紫外線、ガンマ線、熱架橋などによる架橋
の程度を示す指標で、キシレン等の溶媒に不溶になった
架橋ポリオレフィン樹脂中のゲル（不溶になった高分子
鎖）の割合を表わすものである。

【００１１】前述のように、外装体のヒートシール層が
金属接着性を持たない場合、リード線本体と外装体のヒ
ートシール層との何れにもヒートシール性を有するとと
もに、前記ヒートシール時の熱と圧力による絶縁性の維
持を可能とするものが求められる。酸変性ポリプロピレ
ンをリード線用フィルムとして用いる場合に、ヒートシ
ール時の熱と圧力による前記ショートが発生することが
あったが、本発明においては、種々の実験の結果、ター
ポリマー樹脂層を架橋することによって、ヒートシール
時において外装体のバリア層とリード線との間に絶縁層
として膜状に残る耐熱性を付与することができた。さら
に、リード線に対する熱接着性は、前記架橋したターポ
リマーフィルムに金属接着性樹脂層を積層するものであ
る。

【００１２】本発明のリード線用フィルムの製造方法と
しては、ターポリマーフィルムをゲル分率５％〜８０％
の範囲に架橋して架橋ターポリマーフィルムとした後、
該架橋ターポリマーの片面に金属接着性樹脂を押出ラミ
ネートする方法でもよいし、ターポリマー樹脂と金属接
着性樹脂とを共押出し製膜して多層フィルムを形成した
後、該多層フィルムをゲル分率５％〜８０％の範囲に架
橋する方法でもよい。ただし、前記共押出しフィルムを
架橋する方法において金属接着性樹脂を酸変性ポリプロ
ピレンとする場合には、通常の酸変性ポリプロピレンは
電子線照射によって分解するため、酸変性ポリプロピレ
ンに、ポリエチレン成分、ブテン成分、エチレンとブテ
ンとプロピレンの３成分共重合体からなるターポリマー
成分、密度が９００ｋｇ／ｍ³の低結晶のエチレンとブ
テンの共重合体、非晶性のエチレンとプロピレンの共重
合体、プロピレンα・オレフィン共重合体成分、ブタジ
エンゴム等を５％以上添加することによって電子線架橋
することができる。

【００１３】ターポリマーを架橋すると分子内で架橋が
起こり、室温下では勿論融点以上の高温下での機械的強
度、例えば引張り強度、突き刺し強度、圧縮強度が向上
する。例えば、ゲル分率が２０％および５０％となるよ
うに電子線架橋を施した樹脂物は、未電子線架橋の樹脂
物に比べ１９０℃、面圧１．０ＭＰａ，３秒での高温、
圧縮ひずみ量が少なく、未電子架橋品が８０％に対し、
２０％ゲル分率樹脂物５０％、５０％ゲル分率品で３５
％となる。また、同じ厚さで比較した場合でもこのよう
に電子線架橋されたターポリマーは、未電子線架橋され
たターポリマーに比べヒートシール時にタブ４にある微
少なエッジ（いわゆる、バリ）で発生するピンホールに
よるショートも防止する効果がある。

【００１４】また、ここで酸変性ポリプロピレン樹脂と
しては、不飽和カルボン酸がグラフトされたランダムタ
イプポリプロピレン、または、ブロックタイプポリプロ
ピレンを用いることができる。

【００１５】本発明のリード線用フィルムは、電池外装
体の密封シールの熱と圧力を受けても架橋ターポリマー
が、あるいは、ターポリマーと酸変性ポリプロピレンと
の共押出しフィルムを架橋した場合には、架橋ターポリ
マーと架橋酸変性ポリプロピレンとの全層が絶縁層とし
て残存するために、外装体のバリア層とリード線とのシ
ョートの発生が回避できる。

【００１６】該リード線用フィルム２０の層厚は、使用
されるリード線の１／３以上あればよく、例えば、１０
０μｍの厚さのリード線であれば、リード線用フィルム
２０の総厚は３０μｍ以上あればよい。

【００１７】電池用包装材料は電池本体を包装する外装
体を形成するものであって、その外装体の形式によっ
て、図４に示すようなパウチタイプと、図５（ａ）、図
５（ｂ）または図５（ｃ）に示すようなエンボスタイプ
とがある。前記パウチタイプには、三方シール、四方シ
ール等およびピロータイプ等の袋形式があるが、図４
は、ピロータイプとして例示している。エンボスタイプ
は、図５（ａ）に示すように、片面に凹部を形成しても
よいし、図５（ｂ）に示すように、両面に凹部を形成し
て電池本体を収納して周縁の四方をヒートシールして密
封してもよい。また、図５（ｃ）に示すような折り部を
はさんで両側に凹部形成して、電池を収納して３辺をヒ
ートシールする形式もある。

【００１８】外装体のヒートシール層１４として金属に
対してヒートシール性を持たない材質とした時に、前述
のように、外装体５とリード線４との間にリード線用フ
ィルム６を介在させるがその具体的方法は、例えば、図
２（ａ）および図２（ｂ）に示すように、電池本体２の
リード線部密封シール部の上下にリード線用フィルム６
をおいて（実際には仮着シールにより固定して）外装体
５に挿入しリード線部を挟持した状態でヒートシールす
ることによって密封する。リード線用フィルム６のリー
ド線４への介在方法として、図２（ｄ）または図２
（ｅ）に示すように、リード線４の所定の位置にリード
線用フィルム６のフィルムを巻き付けてもよい。リード
線４とリード線用フィルム６は、図３（ａ）に示すよう
に、リード線４にリード線用フィルム６の酸変性ポリオ
レフィン２１を予め溶着ｍｋさせて用いてもよい。ある
いは、図３（ｂ）に示すように、リード線４とリード線
用フィルム６とを仮着ｗｋさせた状態で用いてもよい。
さらに、図３（ｃ）または図３（ｄ）に示すように、予
め外装体１０のヒートシール層１４の面に仮着ｗｋまた
は溶着ｍｋさせてもよい。

【００１９】また、リード線４としてアルミニウム（Ａ
ＬＭ）を用いる場合、電池の電解質と水分とによる反応
で生成するフッ化水素により、アルミニウム表面の溶
解、腐食を防止するために表面に化成処理を行うことが
望ましい。化成処理とは、具体的にはリン酸塩、クロム
酸塩、フッ化物、トリアジンチオール化合物等の耐酸性
皮膜を形成することで、前記耐酸性皮膜形成物質のなか
でも、フェノール樹脂、フッ化クロム（３）化合物、リ
ン酸の３成分から構成されたものを用いるリン酸クロメ
ート処理が良好である。または、少なくともフェノール
樹脂を含む樹脂成分に、モリブデン、チタン、ジルコン
等の金属、または金属塩を含む化成処理剤が良好であっ
た。

【００２０】電池本体を外装体に挿入し、本発明のリー
ド線用フィルム２０を介在させて密封した際に、図１
（ｄ）に示すように、リード線部において外装体のアル
ミニウム箔１２とリード線４との間に、架橋ターポリマ
ー層２２が膜状として残存する。前記密封のための熱、
圧力によっても架橋ターポリマー層２２は膜状の層とし
て、外装体１０のバリア層１２とリード線４との絶縁性
を維持するために前記ショートを回避することができ
る。

【００２１】次に、本発明の電池リード線用フィルム２
０を適用する外装体１０の材質について説明する。前記
外装体は、図７（ａ）、図７（ｂ）に示すように、少な
くとも基材層１１、接着層１６、化成処理層１５
（１）、バリア層１２、化成処理層１５（２）接着樹脂
層、１３ヒートシール層１４から構成されるものであ
る。または、図７（ｃ）、図７（ｄ）に示すように少な
くとも基材層１１、接着層１６、バリア層１２、化成処
理層１５、接着樹脂層１３ヒートシール層１４から構成
されるものである。

【００２２】本発明の電池用包装材料の層構成は、具体
的な層構成は、図８（ａ）〜（ｈ）に示す。前記ヒート
シール層１４と化成処理層（２）との接着は、ドライラ
ミネート法、サンドイッチラミネート法、共押出しラミ
ネート法、熱ラミネート法のいずれかによって積層され
る。アルミの化成処理はパウチで用いる場合、ヒートシ
ール層側のみの片側または基材層側とヒートシール層側
の両面のどちらでもよい。さらに、前記ラミネート法の
内、サンドイッチラミネート法、共押出しラミネート法
を用いた場合には、得られた積層体を、後述する前加熱
または後加熱により接着強度の向上を図るものである。
また、流動パラフィン層１５を設けることによって成形
性が向上するとともに、ヒートシール層の耐クラック性
が向上する。

【００２３】電池用包装材料をエンボスタイプとする場
合、図６（ａ）〜図６（ｄ）に示すように、積層された
包装材料１０をプレス成形して凹部７を形成する。この
際、プレス成形のオス型２１と積層体１０のヒートシー
ル層１４との滑りが悪いと安定した成形品が得られない
ことがある。

【００２４】ヒートシール層に流動パラフィンをコーテ
ィングすることによって、流動パラフィンの一部または
全部がヒートシール層のポリプロピレン層またはポリエ
チレン層内に浸透し、ポリプロピレン層またはポリエチ
レン層を膨潤させて、ヒートシール層が柔らかになり、
伸び易くなるものと考えられる。ヒートシール層に流動
パラフィンをコーティングした結果、エンボス成形時に
発生する応力が分散し、成形で発生するポリオレフィン
樹脂からなるヒートシール層（電池用包装材料のヒート
シール層）でのクラックが低減または無くなり、また、
コーティングされた流動パラフィンは、滑剤としての効
果により、表面の滑り性が改善された。また、少なくと
も基材層にエルカ酸アマイド、オレイン酸アマイド、ス
テアリン酸アマイド、ビスエルカ酸アマイド、ビスオレ
イン酸アマイド、ビスステアリン酸アマイドに代表され
る一般的にはポリオレフィン系樹脂に内部添加する滑剤
の少なくとも一つを、イソプロピルアルコール、酢酸エ
チル、トルエン、メチルーエチルーケトン等の溶剤で溶
液状とし塗工、塗布することで表面の滑り性が改善され
成形性が向上することも判明した。

【００２５】また、本発明者らは、エンボス成形性がよ
く、エンボス成形時またはヒートシール時において、基
材層とバリア層とのデラミネーションの発生がなく、水
分の侵入を抑える積層体であって、また、耐内容物性の
ある電池用の外装体として満足できる包装材料について
鋭意研究の結果、アルミニウムの両面に化成処理を施
し、また、アルミニウムの内容物側の化成処理面に、不
飽和カルボン酸グラフトポリオレフィンとポリオレフィ
ン（フィルムまたは樹脂）を、サンドイッチラミネート
法または共押出し法により積層した後、得られた積層体
を加熱することによって、前記課題を解決できることを
確認している。

【００２６】外装体における前記基材層１１は、延伸ポ
リエステルまたはナイロンフィルムからなるが、この
時、ポリエステル樹脂としては、ポリエチレンテレフタ
レート、ポリブチレンテレフタレート、ポリエチレンナ
フタレート、ポリブチレンナフタレート、共重合ポリエ
ステル、ポリカーボネート等が挙げられる。またナイロ
ンとしては、ポリアミド樹脂、すなわち、ナイロン６、
ナイロン６，６、ナイロン６とナイロン６，６との共重
合体、ナイロン６，１０、ポリメタキシリレンアジパミ
ド（ＭＸＤ６）等が挙げられる。

【００２７】前記基材層１１は、電池として用いられる
場合、ハードと直接接触する部位であるため、基本的に
絶縁性を有する樹脂層がよい。フィルム単体でのピンホ
ールの存在、および加工時のピンホールの発生等を考慮
すると、基材層は６μｍ以上の厚さが必要であり、好ま
しい厚さとしては１２〜３０μｍである。

【００２８】基材層１１は耐ピンホール性および電池の
外装体とした時の絶縁性を向上させるために、積層化す
ることも可能である。基材層を積層体化する場合、基材
層が２層以上の樹脂層を少なくとも一つを含み、各層の
厚みが６μｍ以上、好ましくは、１２〜３０μｍであ
る。基材層を積層化する例としては、次の１）〜８）が
挙げられる。 １）延伸ポリエチレンテレフタレート／延伸ナイロン ２）延伸ナイロン／延伸延伸ポリエチレンテレフタレー
ト また、包装材料の機械適性（包装機械、加工機械の中で
の搬送の安定性）、表面保護性（耐熱性、耐電解質
性）、２次加工とて電池用の外装体をエンボスタイプと
する際に、エンボス時の金型と基材層との摩擦抵抗を小
さくする目的あるいは電解液が付着した場合に基材層を
保護するために、基材層を多層化、基材層表面にフッ素
系樹脂層、アクリル系樹脂層、シリコーン系樹脂層、ポ
リエステル系樹脂層、またはこれらのブレンド物からな
る樹脂層等を設けることが好ましい。例えば、 ３）フッ素系樹脂／延伸ポリエチレンテレフタレート
（フッ素系樹脂は、フィルム状物、または液状コーティ
ング後乾燥で形成） ４）シリコーン系樹脂／延伸ポリエチレンテレフタレー
ト（シリコーン系樹脂は、フィルム状物、または液状コ
ーティング後乾燥で形成） ５）フッ素系樹脂／延伸ポリエチレンテレフタレート／
延伸ナイロン ６）シリコーン系樹脂／延伸ポリエチレンテレフタレー
ト／延伸ナイロン ７）アクリル系樹脂／延伸ナイロン（アクリル系樹脂は
フィルム状、または液状コーティング後乾燥で硬化） ８）アクリル系樹脂＋ポリシロキサングラフト系アクリ
ル樹脂／延伸ナイロン（アクリル系樹脂はフィルム状、
または液状コーティング後乾燥で硬化）

【００２９】前記バリア層１２は、外部から電池の内部
に特に水蒸気が浸入することを防止するための層で、バ
リア層単体のピンホール、および加工適性（パウチ化、
エンボス成形性）を安定化し、かつ耐ピンホールをもた
せるために厚さ１５μｍ以上のアルミニウム、ニッケル
などの金属、または、無機化合物、例えば、酸化珪素、
アルミナ等を蒸着したフィルムなども挙げられるが、バ
リア層として好ましくは厚さが２０〜８０μｍのアルミ
ニウムとする。ピンホールの発生をさらに改善し、電池
の外装体のタイプをエンボスタイプとする場合、エンボ
ス成形におけるクラックなどの発生のないものとするた
めに、本発明者らは、バリア層として用いるアルミニウ
ムの材質が、鉄含有量が０．３〜９．０重量％、好まし
くは０．７〜２．０重量％とすることによって、鉄を含
有していないアルミニウムと比較して、アルミニウムの
展延性がよく、積層体として折り曲げによるピンホール
の発生が少なくなり、かつ前記エンボスタイプの外装体
を成形する時に側壁の形成も容易にできることを見出し
た。前記鉄含有量が、０．３重量％未満の場合は、ピン
ホールの発生の防止、エンボス成形性の改善等の効果が
認められず、前記アルミニウムの鉄含有量が９．０重量
％を超える場合は、アルミニウムとしての柔軟性が阻害
され、積層体として製袋性が悪くなる。

【００３０】また、冷間圧延で製造されるアルミニウム
は焼きなまし（いわゆる焼鈍処理）条件でその柔軟性・
腰の強さ・硬さが変化するが、本発明において用いるア
ルミニウムは焼きなましをしていない硬質処理品より、
多少または完全に焼きなまし処理をした軟質傾向にある
アルミニウムがよい。前記、アルミニウムの柔軟性・腰
の強さ・硬さの度合い、すなわち焼きなましの条件は、
加工適性（パウチ化、エンボス成形）に合わせ適宜選定
すればよい。例えば、エンボス成形時のしわやピンホー
ルを防止するためには、成形の程度に応じた焼きなまし
された軟質アルミニウムを用いることが望ましい。

【００３１】本発明者らは、電池用包装材料のバリア層
１２であるアルミニウムの表、裏面に化成処理を施すこ
とによって、前記包装材料として満足できる積層体とす
ることができた。前記化成処理とは、具体的にはリン酸
塩、クロム酸塩、フッ化物、トリアジンチオール化合物
等の耐酸性皮膜を形成することによってエンボス成形時
のアルミニウムと基材層との間のデラミネーション防止
と、電池の電解質と水分とによる反応で生成するフッ化
水素により、アルミニウム表面の溶解、腐食、特にアル
ミニウムの表面に存在する酸化アルミが溶解、腐食する
ことを防止し、かつ、アルミニウム表面の接着性（濡れ
性）を向上させ、エンボス成形時、ヒートシール時の基
材層１１とアルミニウム１２とのデラミネーション防
止、電解質と水分との反応により生成するフッ化水素に
よるアルミニウム内面側でのデラミネーション防止効果
が得られることを確認している。各種の物質を用いて、
アルミニウム面に化成処理を施し、その効果について研
究した結果、前記耐酸性皮膜形成物質の中でも、フェノ
ール樹脂、フッ化クロム（３）化合物、リン酸の３成分
から構成されたものを用いるリン酸クロメート処理が良
好であった。または、少なくともフェノール樹脂を含む
樹脂成分に、モリブデン、チタン、ジルコン等の金属、
または金属塩を含む化成処理剤が良好であった。

【００３２】電池の外装体がエンボスタイプの場合に
は、アルミニウムの両面に化成処理することによって、
エンボス成形の際のアルミニウムと基材層との間のデラ
ミネーションを防止することができる。

【００３３】本発明者らは、安定した接着強度を示す積
層方法について鋭意研究の結果、基材層１１と両面に化
成処理したバリア層１２の片面とをドライラミネート
し、バリア層１２の他の面に、酸変性ポリオレフィン１
３を押出してヒートシール層（ポリエチレンフィルム、
またはポリプロピレンフィルム）１４をサンドイッチラ
ミネートする場合、酸変性ポリエチレン樹脂１３とヒー
トシール層（ポリエチレン樹脂、またはポリプロピレン
樹脂）１４とを共押出しして積層体とし、該積層体を前
記酸変性ポリオレフィン樹脂がその軟化点以上になる条
件に加熱することによって、所定の接着強度を有する積
層体とすることができた。

【００３４】また、別の方法としては、前記、サンドイ
ッチラミネートまたは共押出しラミネートの際に、アル
ミニウム１２のヒートシール層側の表面温度が酸変性ポ
リオレフィン樹脂の軟化点に到達する条件に加熱するこ
とによっても接着強度の安定した積層体とすることがで
きた。また、ポリエチレン樹脂を接着樹脂として用いる
ことも可能であるが、この場合には、押出したポリエチ
レンの溶融樹脂膜のアルミニウム側のラミネート面をオ
ゾン処理しながらラミネートする可能である。

【００３５】前記加熱の具体的な方法としては、熱ロー
ル接触式、熱風式、近または遠赤外線等の方法がある
が、本発明においてはいずれの加熱方法でもよく、前述
のように、接着樹脂がその軟化点温度以上に加熱できれ
ばよい。

【００３６】電池リード線用フィルム２０において、外
装体を形成する積層体における前記の各層には、適宜、
製膜性、積層化加工、最終製品２次加工（パウチ化、エ
ンボス成形）適性を向上、安定化する目的のために、コ
ロナ処理、ブラスト処理、酸化処理、オゾン処理等の表
面活性化処理をしてもよい。

【００３７】本発明のリード線用フィルム２０を適用す
る場合の外装体のヒートシール層は、プロピレン系樹脂
（ホモタイプ、エチレンとプロピレンの共重合体物、エ
チレンとプロピレンとブテンの共重合体物）、不飽和カ
ルボン酸をグラフトさせたポリプロピレンの単体、また
はブレンド物を用いた単層または多層からなる層を用い
る。またヒートシール層１４、および接着樹脂層にはブ
テン成分、エチレンとブテンとプロピレンの３成分共重
合体からなるターポリマー成分、密度が９００ｋｇ／ｍ
³の低結晶のエチレンとブテンの共重合体、非晶性のエ
チレンとプロピレンの共重合体、プロピレンーα・オレ
フィン共重合体成分、ブタジエンゴム等を添加すること
もできる。

【００３８】本発明のリード線用フィルム２０を適用す
る電池用包装材料の積層体を形成するラミネート方法と
しては、ドライラミネート法、サンドイッチラミネート
法、共押出ラミネート法、熱ラミネート法等を用いるこ
とができる。

【００３９】

【実施例】本発明の電池リード線用フィルムについて、
実施例によりさらに具体的に説明する。外装体のバリア
層に施した化成処理は、実施例、比較例ともに、処理液
として、フェノール樹脂、フッ化クロム（３）化合物、
リン酸からなる水溶液を、ロールコート法により、塗布
し、皮膜温度が１８０℃以上となる条件において焼き付
けた。クロムの塗布量は、２ｍｇ/ｍ² （乾燥重量）で
ある。以下の、実施例および比較例において、パウチタ
イプの外装体としては、巾３０ｍｍ巾、長さ５０ｍｍ
（いずれも内寸）とし、また、エンボスタイプの外装体
の場合は、いずれも片面エンボスタイプとし、成形型の
凹部（キャビティ）の形状を３０ｍｍ×５０ｍｍ，深さ
３．５ｍｍとしてプレス成形して成形性の評価をした。 ［実施例１］（パウチタイプ） アルミニウム２０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ポリエステルフィルム（厚さ１２
μｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、
化成処理したアルミニウムの他の面を遠赤外線と熱風と
により、接着樹脂である酸変性ポリプロピレン樹脂（不
飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン）の軟化点以上
に加熱した状態として、酸変性ポリプロピレン樹脂（不
飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン２０μｍ）を接
着樹脂として、ヒートシール層となるポリプロピレンフ
ィルム（３０μｍ）をサンドイッチラミネートして得ら
れた積層体を用いピロータイプのパウチを形成した。ま
た、リード線用フィルムとして、ターポリマーを３０μ
ｍの厚さに製膜し、ゲル分率ａ）１０％、ｂ）５０％、
ｃ）７５％にそれぞれ電子線架橋した。前記架橋ターポ
リマーフィルムの片面に酸変性ポリプロピレンを２０μ
ｍの厚さに押出ラミネートした。１００μｍの厚さ、４
ｍｍ巾からなるアルミニウム製のリード線を有する電池
本体のリード線部の上下に前記リード線用フィルムの酸
変性ポリプロピレン層の面をリード線側として仮着し
て、前記外装体中に挿入し、ヒートシール条件を１９０
℃、１．０ＭＰａ、３．０ｓｅｃとして密封し。検体実
施例１とした。 ［実施例２］（パウチタイプ） アルミニウム２０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ポリエステルフィルム（厚さ１２
μｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、
化成処理したアルミニウムの他の面を遠赤外線と熱風と
により、接着樹脂である酸変性ポリプロピレン樹脂の軟
化点以上に加熱した状態として、酸変性ポリプロピレン
樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン，２０
μｍ）を接着樹脂として、ヒートシール層となるポリプ
ロピレンフィルム（３０μｍ）をサンドイッチラミネー
トして得られた積層体を用いピロータイプのパウチを形
成した。また、リード線用フィルムとして、ターポリマ
ー（３０μｍ）と酸変性ポリプロピレン（２０μｍ）と
を共押出し製膜して得られたフィルムをゲル分率ａ）８
％、ｂ）４５％、ｃ）７２％にそれぞれ電子線架橋し
た。１００μｍの厚さ、４ｍｍ巾からなるアルミニウム
製のリード線を有する電池本体のリード線部の上下に前
記リード線用フィルムの酸変性ポリプロピレン層の面を
リード線側として仮着して、前記外装体中に挿入し、ヒ
ートシール条件を１９０℃、１．０ＭＰａ、３．０ｓｅ
ｃとして密封し。検体実施例２とした。 ［実施例３］（パウチタイプ） アルミニウム２０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ポリエステルフィルム（厚さ１２
μｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、
化成処理したアルミニウムの他の面を遠赤外線と熱風と
により、接着樹脂である酸変性ポリプロピレン樹脂（不
飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン）の軟化点以上
に加熱した状態として、酸変性ポリプロピレン樹脂（不
飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン２０μｍ）を接
着樹脂として、ヒートシール層となるポリプロピレンフ
ィルム（３０μｍ）をサンドイッチラミネートして得ら
れた積層体を用いピロータイプのパウチを形成した。ま
た、リード線用フィルムとして、ターポリマーを３０μ
ｍの厚さに製膜し、ゲル分率ａ）６％、ｂ）５４％、
ｃ）７５％にそれぞれに電子線架橋した。前記架橋ター
ポリマーフィルムの片面に酸変性ターポリマーを２０μ
ｍの厚さに押出ラミネートした。１００μｍの厚さ、４
ｍｍ巾からなるアルミニウム製のリード線を有する電池
本体のリード線部の上下に前記リード線用フィルムの酸
変性ターポリマー層の面をリード線側として仮着して、
前記外装体中に挿入し、ヒートシール条件を１９０℃、
１．０ＭＰａ、３．０ｓｅｃとして密封し。検体実施例
３とした。 ［実施例４］（パウチタイプ） アルミニウム２０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ポリエステルフィルム（厚さ１２
μｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、
化成処理したアルミニウムの他の面を遠赤外線と熱風と
により、接着樹脂である酸変性ポリプロピレン樹脂の軟
化点以上に加熱した状態として、酸変性ポリプロピレン
樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン，２０
μｍ）を接着樹脂として、ヒートシール層となるポリプ
ロピレンフィルム（３０μｍ）をサンドイッチラミネー
トして得られた積層体を用いピロータイプのパウチを形
成した。また、リード線用フィルムとして、ターポリマ
ー（３０μｍ）と酸変性ターポリマー（２０μｍ）とを
共押出し製膜して得られたフィルムをゲル分率ａ）１２
％、ｂ）３５％、ｃ）６７％にそれぞれ％に電子線架橋
した。１００μｍの厚さ、４ｍｍ巾からなるアルミニウ
ム製のリード線を有する電池本体のリード線部の上下に
前記リード線用フィルムの酸変性ターポリマー層の面を
リード線側として仮着して、前記外装体中に挿入し、ヒ
ートシール条件を１９０℃、１．０ＭＰａ、３．０ｓｅ
ｃとして密封し。検体実施例２とした。 ［実施例５］（エンボスタイプ） アルミニウム４０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ナイロンフィルム（厚さ２５μ
ｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、化
成処理したアルミニウムの他の面に、酸変性ポリプロピ
レンを接着樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピ
レン，厚さ２０μｍ）として、ポリプロピレンフィルム
（厚さ３０μｍ）をサンドイッチラミネートして一次積
層体とした。該一次積層体を，熱風により酸変性ポリプ
ロピレン樹脂の軟化点以上の温度に加熱して二次積層体
としエンボス成形した。成形しない二次積層体を蓋材と
して外装体とした。また、リード線用フィルムとして、
また、リード線用フィルムとして、ターポリマーを３０
μｍの厚さに製膜し、ゲル分率ゲル分率ａ）８％、ｂ）
５３％、ｃ）７２％にそれぞれ電子線架橋した。前記架
橋ターポリマーフィルムの片面に酸変性ポリプロピレン
を２０μｍの厚さに押出ラミネートした。２００μｍの
厚さ、１０ｍｍ巾からなるアルミニウム製のリード線を
有する電池本体のリード線部の上下にリード線側が不飽
和カルボン酸グラフトポリプロピレンになる様に前記リ
ード線用フィルムを溶着して、前記外装体中に挿入し、
ヒートシール条件を１９０℃、１．０ＭＰａ、５．０ｓ
ｅｃとして密封し。検体実施例４とした。 ［実施例６］（エンボスタイプ） アルミニウム４０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ナイロンフィルム（厚さ２５μ
ｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、化
成処理したアルミニウムの他の面に、酸変性ポリプロピ
レンを接着樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピ
レン，厚さ１５μｍ）として、プロピレンフィルム（厚
さ３０μｍ）をサンドイッチラミネートして一次積層体
とした。該一次積層体を，熱風により酸変性ポリプロピ
レン樹脂の軟化点以上の温度に加熱して二次積層体とし
た後、エンボス成形して、成形しない二次積層体を蓋材
として外装体とした。また、リード線用フィルムとし
て、ターポリマー樹脂（３０μｍ）と酸変性ポリプロピ
レン樹脂にターポリマー樹脂を２０％ブレンドした樹脂
（２０μｍ）とを共押出し製膜して得られたフィルムを
ゲル分率ａ）８％、ｂ）３０％、ｃ）６７％にそれぞれ
電子線架橋した。１００μｍの厚さ、６．０ｍｍ巾から
なるアルミニウム製のリード線を有する電池本体のリー
ド線部の上下にリード線側が酸変性ポリプロピレン層に
なるように前記リード線用フィルムを溶着させ、前記外
装体中に挿入し、ヒートシール条件を１９０℃、２．０
ＭＰａ、１０．０ｓｅｃとして密封し。検体実施例５と
した。 ［実施例７］（エンボスタイプ） アルミニウム４０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ナイロンフィルム（厚さ２５μ
ｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、化
成処理したアルミニウムの他の面に、酸変性ポリプロピ
レンを接着樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピ
レン，厚さ２０μｍ）として、ポリプロピレン（厚さ３
０μｍ）をサンドイッチラミネートして一次積層体とし
た。該一次積層体を，熱風により酸変性ポリプロピレン
樹脂の軟化点以上の温度に加熱して二次積層体としエン
ボス成形した。成形しない二次積層体を蓋材として外装
体とした。また、リード線用フィルムとして、また、リ
ード線用フィルムとして、ターポリマーを３０μｍの厚
さに製膜し、ゲル分率ａ）１０％、ｂ）５０％、ｃ）７
５％にそれぞれ電子線架橋した。前記架橋ターポリマー
フィルムの片面に酸変性ターポリマーを２０μｍの厚さ
に押出ラミネートした。２００μｍの厚さ、１０ｍｍ巾
からなるアルミニウム製のリード線を有する電池本体の
リード線部の上下にリード線側が酸変性ターポリマー層
になるように前記リード線用フィルムを溶着して、前記
外装体中に挿入し、ヒートシール条件を１９０℃、１．
０ＭＰａ、５．０ｓｅｃとして密封して検体実施例７と
した。 ［実施例８］（エンボスタイプ） アルミニウム４０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ナイロンフィルム（厚さ２５μ
ｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、化
成処理したアルミニウムの他の面に、酸変性ポリプロピ
レンを接着樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピ
レン，厚さ１５μｍ）として、プロピレンフィルム（厚
さ３０μｍ）をサンドイッチラミネートして一次積層体
とした。該一次積層体を，熱風により酸変性ポリプロピ
レン樹脂の軟化点以上の温度に加熱して二次積層体とし
た後、エンボス成形して、成形しない二次積層体を蓋材
として外装体とした。また、リード線用フィルムとし
て、ターポリマー樹脂（３０μｍ）と酸変性ターポリマ
ー樹脂（２０μｍ）とを共押出し製膜して得られたフィ
ルムをゲル分率ａ）６％、ｂ）２５％、ｃ）６９％にそ
れぞれ電子線架橋した。１００μｍの厚さ、６．０ｍｍ
巾からなるアルミニウム製のリード線を有する電池本体
のリード線部の上下にリード線側が酸変性ターポリマー
層になるように前記リード線用フィルムを溶着させ、前
記外装体中に挿入し、ヒートシール条件を１９０℃、
２．０ＭＰａ、１０．０ｓｅｃとして密封して検体実施
例８とした。

【００４０】［比較例１］（パウチタイプ） アルミニウム２０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ポリエステルフィルム（厚さ１２
μｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、
化成処理したアルミニウムの他の面を遠赤外線と熱風と
により、接着樹脂である酸変性ポリプロピレン樹脂の軟
化点以上に加熱した状態として、酸変性ポリプロピレン
樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン，２０
μｍ）を接着樹脂として、ヒートシール層となるポリプ
ロピレンフィルム（３０μｍ）をサンドイッチラミネー
トして得られた積層体を用いピロータイプのパウチを形
成した。また、リード線用フィルムは、ターポリマー樹
脂（４０μｍ）と酸変性ポリプロピレン樹脂（６０μ
ｍ）を共押出し製膜した厚さ１００μｍのフィルムとし
た。１００μｍの厚さ、４ｍｍ巾からなるアルミニウム
製のリード線を有する電池本体のリード線部の上下に前
記リード線用フィルム仮着して、前記外装体中に挿入
し、ヒートシール条件を１９０℃、１．０ＭＰａ、２．
５ｓｅｃとして密封して検体比較例１とした。 ［比較例２］（パウチタイプ） アルミニウム２０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ポリエステルフィルム（厚さ１２
μｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、
化成処理したアルミニウムの他の面を遠赤外線と熱風と
により、接着樹脂である酸変性ポリプロピレン樹脂の軟
化点以上に加熱した状態として、酸変性ポリプロピレン
樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピレン，２０
μｍ）を接着樹脂として、ヒートシール層となるポリプ
ロピレンフィルム（１００μｍ）をサンドイッチラミネ
ートして得られた積層体を用いピロータイプのパウチを
形成した。また、リード線用フィルムとして、酸変性タ
ーポリマー１００μｍを用意した。１００μｍの厚さ、
４ｍｍ巾からなるアルミニウム製のリード線を有する電
池本体のリード線部の上下に前記リード線用フィルムを
仮着して、前記外装体中に挿入し、ヒートシール条件を
１９０℃、２．０ＭＰａ、３ｓｅｃとして密封して検体
比較例２とした。 ［比較例３］（エンボスタイプ） アルミニウム４０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ナイロンフィルム（厚さ２５μ
ｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、化
成処理したアルミニウムの他の面に、酸変性ポリプロピ
レン樹脂を接着樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプ
ロピレン，厚さ２０μｍ）として、ポリプロピレン（厚
さ３０μｍ）をサンドイッチラミネートして一次積層体
とした。該一次積層体を，熱風により酸変性ポリプロピ
レン樹脂の軟化点以上の温度に加熱した後、エンボス成
形して、成形しない一次積層体を蓋材として外装体とし
た。また、リード線用フィルムは、厚さ７０μｍのター
ポリマーフィルムに酸変性ポリプロピレン３０μｍを押
出したフィルムとした。２００μｍの厚さ、４ｍｍ巾か
らなるアルミニウム製のリード線を有する電池本体のリ
ード線部の上下に前記リード線用フィルムの酸変性ポリ
プロピレン（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピレ
ン）の面をリード線側として仮着して、前記外装体中に
挿入し、ヒートシール条件を１９０℃、１．０ＭＰａ、
５ｓｅｃとして密封して検体比較例３とした。 ［比較例４］（エンボスタイプ） アルミニウム４０μｍの両面に化成処理を施し、化成処
理した一方の面に延伸ナイロンフィルム（厚さ２５μ
ｍ）をドライラミネート法により貼り合わせ、次に、化
成処理したアルミニウムの他の面に、酸変性ポリプロピ
レンを接着樹脂（不飽和カルボン酸グラフトポリプロピ
レン，厚さ２０μｍ）として、ポリプロピレンフィルム
（厚さ３０μｍ）をサンドイッチラミネートして一次積
層体とした。該一次積層体を，熱風により酸変性ポリプ
ロピレン樹脂の軟化点以上の温度に加熱した後、エンボ
ス成形して、成形しない一次積層体を蓋材として外装体
とした。また、リード線用フィルムとして、ターポリマ
ー樹脂（６０μｍ）と酸変性ポリプロピレン樹脂（４０
μｍ）を共押出し製膜してゲル分率が９０％となる様に
電子線架橋したフィルムを用意した。１００μｍの厚さ
の酸変性ターポリマーを用意した。１００μｍの厚さ、
４ｍｍ巾からなるアルミニウム製のリード線を有する電
池本体のリード線部の上下に前記リード線用フィルムを
仮着して、前記外装体中に挿入し、ヒートシール条件を
１９０℃、０．２ＭＰａ、１０．０ｓｅｃとして密封し
て検体比較例４とした。

【００４１】＜評価方法＞ （１）リード線と外装体のバリア層との短絡の有無 リード線部と外装体とのショート状態とを、リード線部
のヒートシール部を断裁し、断面写真により確認し、リ
ード線と外装体のバリア層とのショートのおそれのある
ものについては、テスターによって接触を確認し、断面
写真によって、リード線と外装体のバリア層との間に皮
膜が見られないものをショート寸前とし、その内でテス
ターによりショートが確認された検体をショート数とし
た。 ２）もれの確認 ヒートシール品を８０℃、２４時間保存し、リード線部
からの内容物のもれを確認した。 内容物：電解液１Ｍ ＬｉＰＦ₆となるようにしたエチ
レンカーボネート、ジエチルカーボネート、ジメチルカ
ーボネート（１：１：１）の混合液、３ｇ。

【００４２】＜結果＞実施例１〜実施例８はいずれも、
リード線部でのショートおよび内容物のもれは皆無であ
った。比較例１においては、１００検体中４０検体にお
いてショート寸前であり、実際にショートしたのは３０
検体であった。また、漏れはなかった。比較例２におい
ては、１００検体中５０検体においてショート寸前であ
り、実際にショートしたのは４０検体であった。また、
もれはなかった。比較例３においては、１００検体中４
３検体においてショートしたが漏れはなかった。比較例
４においては、１００検体中５２検体において漏れが発
生した。ショートはなかった。

【００４３】

【発明の効果】本発明の電池用包装材料から形成された
外装体のパウチまたはエンボス成形部に電池本体を収納
しその周縁をヒートシールして密封する際、電池のリー
ド線と外装体との間介在させるリード線用フィルムを、
少なくとも、ゲル分率が５％〜８０％に架橋したターポ
リマー樹脂層と金属接着性樹脂層とからなる多層フィル
ムとすることによって、電池の密封シールの際に、外装
体のバリア層とリード線とが接触（ショート）と、内容
物がもれることが無くなった。また、外装体のアルミニ
ウムの両面に施した化成処理によって、エンボス成形
時、およびヒートシール時の基材層とアルミニウムとの
間でのデラミネーションの発生を防止することができ、
また、ヒートシール層をサンドイッチラミネート法また
は共押出ラミネート法により形成した場合に、積層体の
形成時の加熱、または積層体形成後の加熱によって、電
池の電解質と水分との反応により発生するフッ化水素に
よるアルミニウム面の腐食を防止できることにより、ア
ルミニウムとの内容物側の層とのデラミネーションをも
防止できる外装体である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のリード線用フィルムを説明する図で、
（ａ）リード線用フィルムの層構成を示す断面図、
（ｂ）電池リード線、外装体、リード線用フィルムの材
質および位置関係（片側）を説明する図、（ｃ）リード
線部での、ヒートシール前のリード線とリード線用フィ
ルムと外装体とが接した状態を説明する断面図、（ｄ）
ヒートシール後のリード線部の模式断面図である。

【図２】電池用包装材料とリード線との接着におけるリ
ード線用フィルムの装着方法を説明する斜視図である。

【図３】本発明におけるリード線用フィルムのリード線
と外装体との間への介在方法を説明する図である。

【図４】電池のパウチタイプの外装体を説明する斜視図
である。

【図５】電池のエンボスタイプの外装体を説明する斜視
図である。

【図６】エンボスタイプにおける成形を説明する、
（ａ）斜視図、（ｂ）エンボス成形された外装体本体、
（ｃ）Ｘ₂−Ｘ₂部断面図、（ｄ）Ｙ₁部拡大図である。

【図７】電池の外装体を形成する積層体の層構成例を示
す断面図である。

【図８】電池の外装体を形成する他の積層体の層構成例
を示す断面図である。

【図９】従来のリード線用フィルムを用いてバリア層と
リード線とがショートした状態を示す断面図である。

【符号の説明】

Ｓ リード線とバリア層とのショート部 Ｈ ヒートシール熱板 ｗｋ 仮着 ｍｋ 溶着 １ 電池 ２ 電池本体 ３ セル（蓄電部） ４ リード線（電極） ５ 外装体 ６ リード線用フィルム（リード線部） ７ 凹部 ８ 側壁部 ９ シール部 １０ 積層体（電池用包装材料） １１ 基材層 １２ アルミニウム（バリア層） １３ 酸変性ポリオレフィン層（押出） １４ ヒートシール層（ポリオレフィン） １５ 化成処理層 １６ 接着層 １７ スリップ剤層 １９ 流動パラフィン層 ２０ リード線用フィルムの積層体 ２１ 金属接着性樹脂層 ２２ 架橋ターポリマー層 ３０ プレス成形部 ３１ オス型 ３２ メス型 ３３ キャビティ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 一樹 東京都新宿区市谷加賀町一丁目１番１号 大日本印刷株式会社内 Ｆターム(参考） 5H011 AA09 CC02 DD13 EE04 FF02 GG08 HH13 KK05 5H022 AA04 AA09 BB03 BB12 CC14 EE06 EE07 5H029 AJ14 AL12 BJ04 CJ05 DJ03 DJ05 EJ14 HJ11

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】内面にヒートシール性を有する積層体から
   なる外装体の周縁シール部に、細長の板または棒状の金
   属からなるリード線本体を挟持して、前記外装体の周縁
   部を密封シールする際に、前記積層体とリード線本体と
   の間に介在させるフィルムが、少なくとも、ゲル分率が
   ５％〜８０％に架橋したターポリマー樹脂層と金属接着
   性樹脂層とからなる多層フィルムであることを特徴とす
   る電池のリード線用フィルム。
2. 【請求項２】金属接着性樹脂層が酸変性が酸変性ポリプ
   ロピレン樹脂からなることを特徴とする請求項１に記載
   したリード線用フィルム。
3. 【請求項３】金属接着性樹脂層が酸変性ターポリマー樹
   脂からなることを特徴とする請求項１に記載したリード
   線用フィルム。
4. 【請求項４】前記リード線本体に請求項１〜請求項３の
   いずれかに記載したリード線用フィルムが部分的に装着
   されたことを特徴とするリード線。
5. 【請求項５】少なくとも基材層、接着層、バリア層、化
   成処理層、ヒートシール層から構成される外装体を形成
   し、電池本体を挿入し、周縁をヒートシールする際に、
   前記外装体とリード線との間に請求項１〜請求項３のい
   ずれかに記載したリード線用フィルムを介在させること
   を特徴とする電池用包装材料。
6. 【請求項６】少なくともリード線を有する電池本体が、
   請求項５に記載の包装材料からなる外装体に封入され密
   封されていることを特徴とする電池。
7. 【請求項７】ターポリマー樹脂からなるフィルムを製膜
   した後、ゲル分率５％から８０％の範囲に架橋し、片面
   に金属接着性樹脂層を押出ラミネートすることを特徴と
   するリード線用フィルムの製造方法。
8. 【請求項８】ターポリマー樹脂と金属接着性樹脂とを共
   押出し製膜した得られるフィルムをゲル分率５％から８
   ０％の範囲に架橋し、片面に金属接着性樹脂を押出ラミ
   ネートすることを特徴とするリード線用フィルムの製造
   方法。