JP2002273664A - 形鋼リムセクションバフおよびバフ装置 - Google Patents
形鋼リムセクションバフおよびバフ装置Info
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- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 バフ材１セットの研削可能ワーク数を増やす
ことができ、バフ掛け所要時間を短縮でき、バフ交換ロ
スを低減できる、形鋼リムセクションバフおよびバフ装
置の提供。 【解決手段】 （１）バフ掛けすべき形鋼ホイールリム
１１のリム断面のドロップ部１２とサイドウォール部１
３についてリム断面と同形状の研削紙１４を放射状に配
列して芯金１５と接着した形鋼リムセクションバフ１
０。（２）バフ１０と、形鋼リムセクションバフを装着
するスピンドル２１と、バフ１０をリム１１に押し付け
るシリンダー２２と、バフ１０を前記バフ掛けすべきロ
ータリートリマー３０の回転方向と反対方向に回転駆動
するモーター２３と、を備えたバフ装置２０。
ことができ、バフ掛け所要時間を短縮でき、バフ交換ロ
スを低減できる、形鋼リムセクションバフおよびバフ装
置の提供。 【解決手段】 （１）バフ掛けすべき形鋼ホイールリム
１１のリム断面のドロップ部１２とサイドウォール部１
３についてリム断面と同形状の研削紙１４を放射状に配
列して芯金１５と接着した形鋼リムセクションバフ１
０。（２）バフ１０と、形鋼リムセクションバフを装着
するスピンドル２１と、バフ１０をリム１１に押し付け
るシリンダー２２と、バフ１０を前記バフ掛けすべきロ
ータリートリマー３０の回転方向と反対方向に回転駆動
するモーター２３と、を備えたバフ装置２０。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、形鋼ホイールリム
の溶接部をトリミングした後バフ掛けするバフおよびバ
フ装置に関する。
の溶接部をトリミングした後バフ掛けするバフおよびバ
フ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】形鋼ホイールリムは、形鋼バー材をコイ
リング機で円環状に巻き、端部をフラッシュバット溶接
機にて溶接して、作製する。溶接後、図１０、図１１に
示すように、溶接部１をトリミング機にてトリミングし
た後に、ロボットグラインダー２にロボットグラインダ
ー用バフ材３を装着し、それを回転させつつリム４に押
し付けて、バフ掛けを行っていた。
リング機で円環状に巻き、端部をフラッシュバット溶接
機にて溶接して、作製する。溶接後、図１０、図１１に
示すように、溶接部１をトリミング機にてトリミングし
た後に、ロボットグラインダー２にロボットグラインダ
ー用バフ材３を装着し、それを回転させつつリム４に押
し付けて、バフ掛けを行っていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のバフ掛
けには、つぎの課題があった。 ロボットグラインダー用バフ材３の寿命が短い。バ
フ材３は、幅２０ｍｍ、径２２０ｍｍであるが、１ケの
バフ３での研削可能ワーク数は平均１８０である。１ケ
のワークの研削には２台のロボットグラインダーでセク
ション分担して加工している。これらの条件から、ワー
ク１ケの研削にかかるコストは、６７円であった。 研削時間がかかり、サイクルタイムを低下させてい
る。ロボットバフ３の幅が２０ｍｍであり狭いため、セ
クション分担しているとはいえ、研削時間がかかり、サ
イクルタイムを低下させている。 バフ交換ロス バフ材３の低寿命から、バフ交換頻度が高く、生産性を
阻害していた。本発明の目的は、バフ材１セットの研削
可能ワーク数を増やすことができ、バフ掛け所要時間を
短縮でき、バフ交換ロスを低減できる、形鋼リムセクシ
ョンバフおよびバフ装置を提供することにある。
けには、つぎの課題があった。 ロボットグラインダー用バフ材３の寿命が短い。バ
フ材３は、幅２０ｍｍ、径２２０ｍｍであるが、１ケの
バフ３での研削可能ワーク数は平均１８０である。１ケ
のワークの研削には２台のロボットグラインダーでセク
ション分担して加工している。これらの条件から、ワー
ク１ケの研削にかかるコストは、６７円であった。 研削時間がかかり、サイクルタイムを低下させてい
る。ロボットバフ３の幅が２０ｍｍであり狭いため、セ
クション分担しているとはいえ、研削時間がかかり、サ
イクルタイムを低下させている。 バフ交換ロス バフ材３の低寿命から、バフ交換頻度が高く、生産性を
阻害していた。本発明の目的は、バフ材１セットの研削
可能ワーク数を増やすことができ、バフ掛け所要時間を
短縮でき、バフ交換ロスを低減できる、形鋼リムセクシ
ョンバフおよびバフ装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明はつぎの通りである。 （１） バフ掛けすべき形鋼ホイールリムのリム断面の
ドロップ部とサイドウォール部についてリム断面と同形
状の研削紙を放射状に配列して芯金と接着した形鋼リム
セクションバフ。 （２） バフ掛けすべき形鋼ホイールリムのリム断面の
ドロップ部とサイドウォール部についてリム断面と同形
状の研削紙を放射状に配列して芯金と接着した形鋼リム
セクションバフと、前記形鋼リムセクションバフを装着
するスピンドルと、前記スピンドルに装着された前記形
鋼リムセクションバフを前記バフ掛けすべき形鋼ホイー
ルリムに押し付けるシリンダーと、前記スピンドルに装
着された前記形鋼リムセクションバフを前記バフ掛けす
べき形鋼ホイールリムの突き合わせ溶接部をトリミング
するロータリートリマーの回転方向と反対方向に回転駆
動するモーターと、を備えたバフ装置。
明はつぎの通りである。 （１） バフ掛けすべき形鋼ホイールリムのリム断面の
ドロップ部とサイドウォール部についてリム断面と同形
状の研削紙を放射状に配列して芯金と接着した形鋼リム
セクションバフ。 （２） バフ掛けすべき形鋼ホイールリムのリム断面の
ドロップ部とサイドウォール部についてリム断面と同形
状の研削紙を放射状に配列して芯金と接着した形鋼リム
セクションバフと、前記形鋼リムセクションバフを装着
するスピンドルと、前記スピンドルに装着された前記形
鋼リムセクションバフを前記バフ掛けすべき形鋼ホイー
ルリムに押し付けるシリンダーと、前記スピンドルに装
着された前記形鋼リムセクションバフを前記バフ掛けす
べき形鋼ホイールリムの突き合わせ溶接部をトリミング
するロータリートリマーの回転方向と反対方向に回転駆
動するモーターと、を備えたバフ装置。
【０００５】上記（１）の形鋼リムセクションバフで
は、リム断面のドロップ部とサイドウォール部について
リム断面と同形状の研削紙を放射状に配列して芯金と接
着したので、従来の２０ｍｍ幅に比べて、バフの幅が大
幅に拡がり、従来の２０ｍｍ幅のバフをリム軸方向に移
動させてバフ掛けする場合に比べて、１ケのリムをバフ
掛けするときにバフ先端がリムに接触し摩耗する量が大
幅に減り、バフ１セット（リムを内側からバフ掛けする
バフとリムを外側からバフ掛けするバフとの１セット）
で、３０００ケのワークを研削可能となる。その結果、
ワーク１ケ当りのバフ加工単価が１９円となり、従来の
１／３以下となった。また、バフ掛け所要時間も短縮
し、従来のロボットグラインダーとの比較で４０％短縮
できた。すなわち、従来１０秒かかっていたものを６秒
でバフ加工できるようになった。また、バフ交換ロスも
低減できた。現在の生産ロットは、通常、長くて２００
０ケであり、バフ交換頻度は、ロット内でも最高１回で
済む。それに対し、従来は１ロット２０００コとして、
２２回のバフ交換が必要であった。上記（２）のバフ装
置では、上記（１）のバフを備えているので、上記
（１）の作用・効果が得られるのに加えて、さらにつぎ
の作用・効果を得る。すなわち、バフ装着用スピンドル
の回転方向を、ロータリートリミング機の回転方向と逆
方向としたので、トリマーでできたバリあるいはトリマ
ーでトリミングし残したバリを反対方向から起こして研
削することができ、完全な研削を行うことができる。ま
た、ワークを保持しておき、それに対してバフ材をシリ
ンダーで押し付けるので、バフ材の摩耗に伴い、その摩
耗量を自動的に補正して同じ力でバフ材をワークに押し
付けることができ、自動補正機構を有しているのと同じ
ことになる。
は、リム断面のドロップ部とサイドウォール部について
リム断面と同形状の研削紙を放射状に配列して芯金と接
着したので、従来の２０ｍｍ幅に比べて、バフの幅が大
幅に拡がり、従来の２０ｍｍ幅のバフをリム軸方向に移
動させてバフ掛けする場合に比べて、１ケのリムをバフ
掛けするときにバフ先端がリムに接触し摩耗する量が大
幅に減り、バフ１セット（リムを内側からバフ掛けする
バフとリムを外側からバフ掛けするバフとの１セット）
で、３０００ケのワークを研削可能となる。その結果、
ワーク１ケ当りのバフ加工単価が１９円となり、従来の
１／３以下となった。また、バフ掛け所要時間も短縮
し、従来のロボットグラインダーとの比較で４０％短縮
できた。すなわち、従来１０秒かかっていたものを６秒
でバフ加工できるようになった。また、バフ交換ロスも
低減できた。現在の生産ロットは、通常、長くて２００
０ケであり、バフ交換頻度は、ロット内でも最高１回で
済む。それに対し、従来は１ロット２０００コとして、
２２回のバフ交換が必要であった。上記（２）のバフ装
置では、上記（１）のバフを備えているので、上記
（１）の作用・効果が得られるのに加えて、さらにつぎ
の作用・効果を得る。すなわち、バフ装着用スピンドル
の回転方向を、ロータリートリミング機の回転方向と逆
方向としたので、トリマーでできたバリあるいはトリマ
ーでトリミングし残したバリを反対方向から起こして研
削することができ、完全な研削を行うことができる。ま
た、ワークを保持しておき、それに対してバフ材をシリ
ンダーで押し付けるので、バフ材の摩耗に伴い、その摩
耗量を自動的に補正して同じ力でバフ材をワークに押し
付けることができ、自動補正機構を有しているのと同じ
ことになる。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施例を図１〜
図９を参照して説明する。本発明実施例の形鋼リムセク
ションバフ１０は、図１〜図４に示すように、バフ掛け
すべき形鋼ホイールリム１１のリム断面のドロップ部１
２とサイドウォール部１３についてリム断面と同形状の
研削紙１４を放射状に配列して芯金１５と接着した形鋼
リムセクションバフからなる。
．
図９を参照して説明する。本発明実施例の形鋼リムセク
ションバフ１０は、図１〜図４に示すように、バフ掛け
すべき形鋼ホイールリム１１のリム断面のドロップ部１
２とサイドウォール部１３についてリム断面と同形状の
研削紙１４を放射状に配列して芯金１５と接着した形鋼
リムセクションバフからなる。
．
【０００７】バフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１は、
形鋼バー材を環状に丸めて端部を突き合わせ溶接し、溶
接部をロータリートリマーでトリミングしたワークから
なる。形鋼リムセクションバフ１０は、リム１１の外側
にリム軸方向に移動されリム半径方向に移動されてリム
１１に外側から押し付けられるアウターバフ１０Ａと、
リム１１の内側にリム軸方向に挿入されリム半径方向に
移動されてリム１１に内側から押し付けられるインナー
バフ１０Ｂと、の一対のバフからなる。バフ１０は、リ
ム１１のリム断面のドロップ部１２とサイドウォール部
１３についてリム断面と同形状を有する。リムのビード
シート部は機械研削されるので、そこまで幅を拡げなく
てもよい。バフ１０がリム断面のドロップ部１２とサイ
ドウォール部１３までにわたる幅を有するので、従来の
２０ｍｍ幅バフと異なり、軸方向にバフを移動させない
でも一度にドロップ部１２とサイドウォール部１３をバ
フ掛けすることができる。
形鋼バー材を環状に丸めて端部を突き合わせ溶接し、溶
接部をロータリートリマーでトリミングしたワークから
なる。形鋼リムセクションバフ１０は、リム１１の外側
にリム軸方向に移動されリム半径方向に移動されてリム
１１に外側から押し付けられるアウターバフ１０Ａと、
リム１１の内側にリム軸方向に挿入されリム半径方向に
移動されてリム１１に内側から押し付けられるインナー
バフ１０Ｂと、の一対のバフからなる。バフ１０は、リ
ム１１のリム断面のドロップ部１２とサイドウォール部
１３についてリム断面と同形状を有する。リムのビード
シート部は機械研削されるので、そこまで幅を拡げなく
てもよい。バフ１０がリム断面のドロップ部１２とサイ
ドウォール部１３までにわたる幅を有するので、従来の
２０ｍｍ幅バフと異なり、軸方向にバフを移動させない
でも一度にドロップ部１２とサイドウォール部１３をバ
フ掛けすることができる。
【０００８】本発明実施例のバフ装置２０は、図５〜図
９に示すように、バフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１
のリム断面のドロップ部１２とサイドウォール部１３に
ついてリム断面と同形状の研削紙１４を放射状に配列し
て芯金１５と接着した形鋼リムセクションバフ１０と、
形鋼リムセクションバフ１０を装着するスピンドル２１
と、スピンドル２１に装着された形鋼リムセクションバ
フ１０をバフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１に押し付
けるシリンダー２２と、スピンドル２１に装着された形
鋼リムセクションバフ１０をバフ掛けすべき形鋼ホイー
ルリム１１の突き合わせ溶接部をトリミングするロータ
リートリマー３０（図６）の回転方向と反対方向に回転
駆動するモーター２３と、を備えている。
９に示すように、バフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１
のリム断面のドロップ部１２とサイドウォール部１３に
ついてリム断面と同形状の研削紙１４を放射状に配列し
て芯金１５と接着した形鋼リムセクションバフ１０と、
形鋼リムセクションバフ１０を装着するスピンドル２１
と、スピンドル２１に装着された形鋼リムセクションバ
フ１０をバフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１に押し付
けるシリンダー２２と、スピンドル２１に装着された形
鋼リムセクションバフ１０をバフ掛けすべき形鋼ホイー
ルリム１１の突き合わせ溶接部をトリミングするロータ
リートリマー３０（図６）の回転方向と反対方向に回転
駆動するモーター２３と、を備えている。
【０００９】バフ装置２０は、さらに、バフ掛けすべき
形鋼ホイールリム１１を外周側から押さえる３ケのクラ
ンプロール２４と、クランプロール２４によってクラン
プされたバフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１をクラン
プロール２４ごと９０°上下方向に回動させる旋回機構
２５（２６はその旋回機構２５のシリンダーを示す）
と、スピンドル２１をリム軸方向に移動させてバフ１０
Ａ、１０Ｂをリム位置に移動させる軸方向移動シリンダ
ー２７と、を備えている。
形鋼ホイールリム１１を外周側から押さえる３ケのクラ
ンプロール２４と、クランプロール２４によってクラン
プされたバフ掛けすべき形鋼ホイールリム１１をクラン
プロール２４ごと９０°上下方向に回動させる旋回機構
２５（２６はその旋回機構２５のシリンダーを示す）
と、スピンドル２１をリム軸方向に移動させてバフ１０
Ａ、１０Ｂをリム位置に移動させる軸方向移動シリンダ
ー２７と、を備えている。
【００１０】本発明実施例のバフ装置２０の作動（バフ
掛け方法）はつぎの通りである。図６に示すように、工
程でワーク（バフ掛けすべき形鋼ホイールリム）１１
をクランプロール２４によってクランプし、ついで旋回
機構２５によりワーク１１を上下方向に９０°旋回させ
る。旋回後の状態では、リムのワーク１１の軸芯は水平
方向を向いている。図６の工程で、バフ１０Ａ、１０
Ｂを軸方向移動シリンダー２７によってスピンドル２１
ごとリムのワーク１１の内外周位置に移動させる。図６
の工程で、シリンダー２２によってスピンドル２１を
ワーク径方向に移動させて、バフ１０Ａ、１０Ｂをリム
のワーク１１に内外周から押し付ける。スピンドル２１
をモーター２３によって回転駆動して、ワーク１１の溶
接部のトリミング部をバフ掛けする。図６の工程で、
シリンダー２６または他の上下動手段によってワーク１
１を上下動させ、バフ掛けを完了する。
掛け方法）はつぎの通りである。図６に示すように、工
程でワーク（バフ掛けすべき形鋼ホイールリム）１１
をクランプロール２４によってクランプし、ついで旋回
機構２５によりワーク１１を上下方向に９０°旋回させ
る。旋回後の状態では、リムのワーク１１の軸芯は水平
方向を向いている。図６の工程で、バフ１０Ａ、１０
Ｂを軸方向移動シリンダー２７によってスピンドル２１
ごとリムのワーク１１の内外周位置に移動させる。図６
の工程で、シリンダー２２によってスピンドル２１を
ワーク径方向に移動させて、バフ１０Ａ、１０Ｂをリム
のワーク１１に内外周から押し付ける。スピンドル２１
をモーター２３によって回転駆動して、ワーク１１の溶
接部のトリミング部をバフ掛けする。図６の工程で、
シリンダー２６または他の上下動手段によってワーク１
１を上下動させ、バフ掛けを完了する。
【００１１】つぎに、本発明実施例のバフとバフ装置の
作用を説明する。本発明実施例の形鋼リムセクションバ
フ１０では、リム１１断面のドロップ部１２とサイドウ
ォール部１３についてリム断面と同形状の研削紙１４を
放射状に配列して芯金１５と接着したので、従来の２０
ｍｍ幅に比べて、バフ１０の幅が大幅に拡がり、従来の
２０ｍｍ幅のバフをリム軸方向に移動させてバフ掛けす
る場合に比べて、１ケのリムをバフ掛けするときにバフ
先端がリムに接触し摩耗する量が大幅に減り、バフ１セ
ット（リムを内側からバフ掛けするバフ１０Ｂとリムを
外側からバフ掛けするバフ１０Ａとの１セット）で、３
０００ケのワーク１１を研削可能となる。その結果、ワ
ーク１ケ当りのバフ加工単価が１９円となり、従来の１
／３以下となった。
作用を説明する。本発明実施例の形鋼リムセクションバ
フ１０では、リム１１断面のドロップ部１２とサイドウ
ォール部１３についてリム断面と同形状の研削紙１４を
放射状に配列して芯金１５と接着したので、従来の２０
ｍｍ幅に比べて、バフ１０の幅が大幅に拡がり、従来の
２０ｍｍ幅のバフをリム軸方向に移動させてバフ掛けす
る場合に比べて、１ケのリムをバフ掛けするときにバフ
先端がリムに接触し摩耗する量が大幅に減り、バフ１セ
ット（リムを内側からバフ掛けするバフ１０Ｂとリムを
外側からバフ掛けするバフ１０Ａとの１セット）で、３
０００ケのワーク１１を研削可能となる。その結果、ワ
ーク１ケ当りのバフ加工単価が１９円となり、従来の１
／３以下となった。
【００１２】また、バフ掛け所要時間も短縮し、従来の
ロボットグラインダーとの比較で４０％短縮できた。す
なわち、従来１０秒かかっていたものを６秒でバフ加工
できるようになった。また、バフ交換ロスも低減でき
た。現在の生産ロットは、通常、長くて２０００ケであ
り、バフ交換頻度は、ロット内でも最高１回で済む。そ
れに対し、従来は１ロット２０００コとして、２２回の
バフ交換が必要であった。
ロボットグラインダーとの比較で４０％短縮できた。す
なわち、従来１０秒かかっていたものを６秒でバフ加工
できるようになった。また、バフ交換ロスも低減でき
た。現在の生産ロットは、通常、長くて２０００ケであ
り、バフ交換頻度は、ロット内でも最高１回で済む。そ
れに対し、従来は１ロット２０００コとして、２２回の
バフ交換が必要であった。
【００１３】本発明実施例のバフ装置２０では、バフ１
０を備えているので、上記の作用・効果が得られるのに
加えて、さらにつぎの作用・効果を得る。すなわち、図
６に示すように、バフ装着用スピンドル２１の回転方向
を、ロータリートリミング機３０の回転方向と逆方向と
したので、トリマー３０でできたバリあるいはトリマー
３０でトリミングし残したバリを、反対方向から起こし
て研削することができ、完全な研削を行うことができ
る。また、リムのワーク１１を保持しておき、それに対
してバフ材１０をシリンダー２２でリム径方向に移動さ
せてワーク１１に押し付けるので、バフ材１０の摩耗に
伴い、その摩耗量を自動的に補正して同じ力でバフ材１
０をワーク１１に押し付けることができ、自動補正機構
を有しているのと同じことになる。
０を備えているので、上記の作用・効果が得られるのに
加えて、さらにつぎの作用・効果を得る。すなわち、図
６に示すように、バフ装着用スピンドル２１の回転方向
を、ロータリートリミング機３０の回転方向と逆方向と
したので、トリマー３０でできたバリあるいはトリマー
３０でトリミングし残したバリを、反対方向から起こし
て研削することができ、完全な研削を行うことができ
る。また、リムのワーク１１を保持しておき、それに対
してバフ材１０をシリンダー２２でリム径方向に移動さ
せてワーク１１に押し付けるので、バフ材１０の摩耗に
伴い、その摩耗量を自動的に補正して同じ力でバフ材１
０をワーク１１に押し付けることができ、自動補正機構
を有しているのと同じことになる。
【００１４】
【発明の効果】請求項１の形鋼リムセクションバフによ
れば、リム断面のドロップ部とサイドウォール部につい
てリム断面と同形状の研削紙を放射状に配列して芯金と
接着したので、従来のバフに比べて、バフの幅が大幅に
拡がり、バフ１セットで、従来より多くのワークを研削
可能となる。その結果、ワーク１ケ当りのバフ加工単価
が低減され、バフ掛け所要時間も短縮し、また、バフ交
換ロスも低減できた。請求項２のバフ装置では、請求項
１のバフを備えているので、請求項１の効果が得られる
のに加えて、さらにつぎの作用・効果を得る。すなわ
ち、バフ装着用スピンドルの回転方向を、ロータリート
リミング機の回転方向と逆方向としたので、完全な研削
を行うことができる。また、ワークを保持しておき、そ
れに対してバフ材をシリンダーで押し付けるので、バフ
材の摩耗を自動補正することができる。
れば、リム断面のドロップ部とサイドウォール部につい
てリム断面と同形状の研削紙を放射状に配列して芯金と
接着したので、従来のバフに比べて、バフの幅が大幅に
拡がり、バフ１セットで、従来より多くのワークを研削
可能となる。その結果、ワーク１ケ当りのバフ加工単価
が低減され、バフ掛け所要時間も短縮し、また、バフ交
換ロスも低減できた。請求項２のバフ装置では、請求項
１のバフを備えているので、請求項１の効果が得られる
のに加えて、さらにつぎの作用・効果を得る。すなわ
ち、バフ装着用スピンドルの回転方向を、ロータリート
リミング機の回転方向と逆方向としたので、完全な研削
を行うことができる。また、ワークを保持しておき、そ
れに対してバフ材をシリンダーで押し付けるので、バフ
材の摩耗を自動補正することができる。
【図１】本発明実施例の形鋼リムセクションバフの一部
の斜視図である。
の斜視図である。
【図２】図１のバフの側面図である。
【図３】図１のバフの断面図である。
【図４】本発明実施例の形鋼リムセクションバフをリム
からなるワークに内外から当てた状態の断面図である。
からなるワークに内外から当てた状態の断面図である。
【図５】本発明実施例のバフ装置の作動の工程図であ
る。
る。
【図６】本発明実施例のバフ装置のバフ回転方向と、ト
リマーバイトの回転方向との関係図である。
リマーバイトの回転方向との関係図である。
【図７】本発明実施例のバフ装置の平面図である。
【図８】本発明実施例のバフ装置の正面図である。
【図９】本発明実施例のバフ装置の側面図である。
【図１０】従来の形鋼リムの溶接部の斜視図である。
【図１１】従来の形鋼リムの溶接部をバフ掛けするロボ
ットグラインダーの正面図である。
ットグラインダーの正面図である。
１０ 形鋼リムセクションバフ（バフ） １１ 形鋼リム（ワーク） １２ ドロップ部 １３ サイドウォール部 １４ 研削紙 １５ 芯金 ２０ バフ装置 ２１ スピンドル ２２ シリンダー ２３ モーター ２４ クランプロール ２５ 旋回機構 ２６ 旋回機構のシリンダー ２７ 軸方向移動シリンダー ３０ トリマー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3C058 AA06 AA14 AA15 AA16 AA18 AB04 BB04 CB03 CB04 CB05 3C063 AA06 AB03 BA14 BE02 BE16 BH07 EE27
Claims (2)
- 【請求項１】 バフ掛けすべき形鋼ホイールリムのリム
断面のドロップ部とサイドウォール部についてリム断面
と同形状の研削紙を放射状に配列して芯金と接着した形
鋼リムセクションバフ。 - 【請求項２】 バフ掛けすべき形鋼ホイールリムのリム
断面のドロップ部とサイドウォール部についてリム断面
と同形状の研削紙を放射状に配列して芯金と接着した形
鋼リムセクションバフと、 前記形鋼リムセクションバフを装着するスピンドルと、 前記スピンドルに装着された前記形鋼リムセクションバ
フを前記バフ掛けすべき形鋼ホイールリムに押し付ける
シリンダーと、 前記スピンドルに装着された前記形鋼リムセクションバ
フを前記バフ掛けすべき形鋼ホイールリムの突き合わせ
溶接部をトリミングするロータリートリマーの回転方向
と反対方向に回転駆動するモーターと、を備えたバフ装
置。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001073969A JP2002273664A (ja) | 2001-03-15 | 2001-03-15 | 形鋼リムセクションバフおよびバフ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001073969A JP2002273664A (ja) | 2001-03-15 | 2001-03-15 | 形鋼リムセクションバフおよびバフ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002273664A true JP2002273664A (ja) | 2002-09-25 |
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ID=18931319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001073969A Pending JP2002273664A (ja) | 2001-03-15 | 2001-03-15 | 形鋼リムセクションバフおよびバフ装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| JP (1) | JP2002273664A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008114368A (ja) * | 2005-08-22 | 2008-05-22 | Work:Kk | ３ピースホイールのメッキ除去装置 |
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| CN110744462A (zh) * | 2018-07-23 | 2020-02-04 | 海福砂轮有限公司 | 平面砂布轮 |
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- 2001-03-15 JP JP2001073969A patent/JP2002273664A/ja active Pending
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