JP2002242909A - クイックレバー締付装置 - Google Patents
クイックレバー締付装置Info
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Abstract
止を完全に図ることのできるクイックレバー締付装置の
提供にある。 【解決手段】 外周縁に回止め係合片部6cとレバー係
止片部6bを一体に離隔接続した回止めワッシャー6を
クイックレバー締付装置1における頭部4の内側に挟持
配置して、レバー3を軸受する頭部4の回止めを行い誤
作動を防止したクイックレバー締付装置。
Description
て頭部による締め付けが行えないようにして誤作動を防
止したクイックレバー締付装置に関するものである。
よる締付機構、すなわち、クイックレバーシステムは、
前後の車輪軸をフレームとの取り外し自在の取付機構
に、サドルの上下調節締付け等にと広く用いられるもの
であって、レバーを軸方向に半回転させ、締付け軸の一
端に被嵌する頭部をレバーと一体のエキセンカムにより
移動し、その頭部と締付け軸に螺合するナットとの間隔
を拡縮し、その間を締付け固持するものである。
クイックレバーシステムでは、前後の車輪軸の固定、サ
ドルポストの固定等を行うものであったが、ナットは手
で回すことができるようになっているから、正しい方法
は、先ず、クイックレバーを緩めた状態でナットを手で
回して仮締め位置まで締め、それから、レバーを軸方向
に半回転して本締めを行うものであった。しかし、専門
知識をもつ、サイクリスト、アマチュアロードレーサー
等は別として、このことを知らない一般ユーザーは、レ
バーをぐるぐると回転して行う不完全なナット締めを完
全な締付け状態であると錯覚を起こしてしまうものであ
った。
締付け軸が回転する方向には全く回転できないように
し、レバーを軸方向に半回転して軸方向にスライドでき
るだけとし、従来の欠点である締付け誤作動を防止する
ことを目的になされたものである。
とレバー係止片部を一体に離隔接続した回止めワッシャ
ーをクイックレバー締付装置における頭部の内側に挟持
配置して、レバーを軸受する頭部の回止めを行い誤作動
を防止したクイックレバー締付装置にある。
入孔を開口し、外周縁に相互に離隔して、レバーの軸部
屈曲端側外周面に係合する係合溝を具えたレバー係止片
部と、被締付け部に形成された回止め凹陥部に嵌入する
回止め係合片部とを屈曲成形してもよいものである。
し、外周縁に相互に離隔して、レバーの軸部屈曲端側外
周面に係合する係合溝を具えたレバー係止片部と、被締
付け部に形成された回止め凹陥部に嵌入する回止め係合
片部とを屈曲成形した回止めワッシャーをクイックレバ
ー締付装置における頭部の内側に挟持配置して、レバー
を軸受する頭部の回止めを行い誤作動を防止したクイッ
クレバー締付装置。
レバー締付装置を実施例として示す図面により説明する
と、実施例の誤作動を防止したクイックレバー締付装置
1は、締付け軸2と、レバー3を具えた頭部4と、ナッ
ト5と、回止めワッシャー6とから構成されるものであ
る。
てスライド自在に嵌合し、その横断方向にエキセンカム
軸受孔2a1を開口しているピストン部2aと、他端に
前記ナット5を螺合するネジ部2bとを形成して有す
る。
型に屈曲した軸部3bを有し、その軸部3bは、レバー
部3a側を大径軸部3b1に形成し、先端側を小径軸部
3b2に形成し、中間を大径軸部3b1の外形内におい
てエキセンカム部3b3に形成して具える。
軸2の一端に形成したピストン部2aを軸方向にスライ
ド自在に嵌入するシリンダー状嵌入孔4bを開口し、こ
のシリンダー状嵌入孔4bに前記ピストン部2aを嵌入
し、このピストン部2aにおいて、その軸方向と横断方
向に開口したエキセンカム軸受孔2a1に、前記レバー
3の軸部3bのエキセンカム部3b3を嵌合連係し、レ
バー部3a側の大径軸部3b1を頭部4の大径軸受孔4
c1に遊嵌軸受し、レバー部3a側の先端側の小径軸部
3b2を頭部4の小径軸受孔4c2に遊嵌軸受し、レバ
ー部3aの小径軸部3b2の先端外方の突出部3b21
に外止めクリップ7を係合して組み付けてなるものであ
る。
軸2の嵌入孔6aを開口し、外周縁に相互に離隔して、
レバー3の軸部屈曲端側外周面3b4に係合する係合溝
6b1を具えたレバー係止片部6bと、被締付け部8に
形成された回止め凹陥部8aに嵌入する回止め係合片部
6cとを具えてなるものである。
装置1は、前述のように構成されるものであるから、例
えば、前車輪と後車輪を支えるフレーム9を中間で分割
した前半部9aと後半部9bとを対応部で枢支し、この
枢支軸10を中心に、例えば図3に示す展開走行状態
と、図4に示す折畳み縮小状態に回動自可能な折畳み自
転車の締付け装置に利用した場合を説明すると、後半部
9bの軸受筒11に支承した締付け軸2を前半部9aの
重合連係板12a、12bの前記枢支軸10を中心とす
る弧状孔13a、13bに貫通し、重合連係板12a、
12bの両側に締付け軸2の頭部4とナット5を配置
し、フレームの前半部9aと後半部9bを枢支軸10を
中心に回動し、締付け軸2を頭部4とナット5と共に、
弧状孔13a、13bに沿って回動することができ、ま
た回止めワッシャー6を頭部4の内側に配置して、その
回止め係合片部6cを対応する重合連係板12aを前記
被締付け部8に相当するものとし、また、弧状孔13a
を、前記回止め凹陥部8aに相当するものとして嵌入す
ると、レバー係止片部部6bの係合溝6b1をレバー3
の軸部3bに係合しているから、頭部4と連係する締付
け軸2をレバー3をもって軸回りに回転することができ
なく、どの位置でもレバー3を軸方向下側に半回転し
て、重合連係板12a、12bを締付け軸2の頭部4と
ナット5で挟持固定の操作を行うことができる。すなわ
ち、図6に示すフリーの位置から図7に締付け位置へ軸
方向にレバー3を半回転されると、エキセンカム部3b
3が半回転して頭部4に対して締付け軸2をスライドさ
せ、頭部4とナット5との間隔を縮小し、重合連係板1
2a、12bを挟持固定するものである。締付け力の解
放は、レバー3を前記締付け挟持固定とは反対の上方に
操作して行うことができる。
付装置は、実施例のように、フレームの前半部と後半部
を展開した走行状態での挟持固定と、フレームの前半部
と後半部を枢支部を中心として展開または折曲折畳み状
態に回動する時、重合連係板の弧状孔に回止めワッシャ
ーに常時嵌入しているから、どの位置でも回り止めがな
されて、また、どの位置でも締付けることができ、その
利用範囲は広く、例えば、フレームを適宜に縮小した状
態で押し歩き移動もでき、混雑する所および狭い駐輪場
での取扱に便利である。
バー締付装置は、以上のようになるから、クイックレバ
ーの操作方法から特定されて、一般ユーザーが誤作動を
起こすことを完全に防止することができるものである。
付装置の全体斜視図である。
レバー締付装置に使用される回止めワッシャー単体の斜
視図である。
レバー締付装置を実施した折畳み自転車を展開した走行
状態の部分斜視図である。
部分斜視図である。
誤作動を防止するクイックレバー締付装置の配置状況の
実施例を示す一部拡大断面説明図である。
装置の締付けた状態の一部拡大断面説明図である。
の一部拡大断面説明図である。
Claims (2)
- 【請求項1】 外周縁に回止め係合片部とレバー係止片
部を一体に離隔接続した回止めワッシャーをクイックレ
バー締付装置における頭部の内側に挟持配置して、レバ
ーを軸受する頭部の回止めを行い誤作動を防止したクイ
ックレバー締付装置。 - 【請求項2】 回止めワッシャーは、中心に締付け軸の
嵌入孔を開口し、外周縁に相互に離隔して、レバーの軸
部屈曲端側外周面に係合する係合溝を具えたレバー係止
片部と、被締付け部に形成された回止め凹陥部に嵌入す
る回止め係合片部とを屈曲成形してなる請求項1のクイ
ックレバー締付装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001037732A JP3909463B2 (ja) | 2001-02-14 | 2001-02-14 | クイックレバー締付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2001037732A JP3909463B2 (ja) | 2001-02-14 | 2001-02-14 | クイックレバー締付装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002242909A true JP2002242909A (ja) | 2002-08-28 |
JP3909463B2 JP3909463B2 (ja) | 2007-04-25 |
Family
ID=18900816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001037732A Expired - Fee Related JP3909463B2 (ja) | 2001-02-14 | 2001-02-14 | クイックレバー締付装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3909463B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012045960A (ja) * | 2010-08-24 | 2012-03-08 | Carrosser Co Ltd | 自動車用の車体補強部材取り付け装置 |
JP2016537263A (ja) * | 2013-11-26 | 2016-12-01 | イ, ジェ ヨンLEE, Jae Yong | ハンドルバーの位置を変更できる自転車用ステム |
JP2017124808A (ja) * | 2016-01-08 | 2017-07-20 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両の風防装置 |
-
2001
- 2001-02-14 JP JP2001037732A patent/JP3909463B2/ja not_active Expired - Fee Related
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---|---|
JP3909463B2 (ja) | 2007-04-25 |
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