JP2002211897A

JP2002211897A - カウンタバランス型フォークリフト

Info

Publication number: JP2002211897A
Application number: JP2001004283A
Authority: JP
Inventors: Hidetaka Oniki; 秀隆鬼木
Original assignee: Nippon Yusoki Co Ltd
Current assignee: Nippon Yusoki Co Ltd
Priority date: 2001-01-11
Filing date: 2001-01-11
Publication date: 2002-07-31

Abstract

(57)【要約】【課題】電装品が収納された収納室内の全域にわたる強
制的な通風を確保し、電装品を効率的に冷却することが
可能なカウンタバランス型フォークリフトを提供する。【解決手段】本発明にかかるカウンタバランス型フォー
クリフトは、車体４の後部位置にカウンタウエイト５を
備え、かつ、該カウンタウエイト５に電装品７を収納す
る収納室６が形成されたものであり、前記カウンタウエ
イト５の下部に前記収納室６の内外を連通接続する吸気
孔９が形成され、かつ、その上部に前記収納室６の内外
を連通接続する排気孔１０が形成されており、これら前
記吸気孔９及び排気孔１０の前記収納室６内に開口した
内側開口面９ａ，１０ａ同士は前記電装品７を介して位
置ずれしあう位置を選択して配置されていることを特徴
とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はカウンタバランス型
フォークリフトにかかり、詳しくは、カウンタウエイト
の収納室内に収納された電装品を冷却するための構成に
関する。

【０００２】

【従来の技術】カウンタバランス型フォークリフトは、
図４で示すように、荷物が載置されるフォーク１と、こ
のフォーク１を昇降動作させるリフトシリンダ２と、フ
ォーク１の昇降動作を案内するマスト３とが車体４の前
部位置に配備され、かつ、鋼や鉄などの鋳造物であるカ
ウンタウエイト５が車体４の後部位置に配備された全体
構造を有するのが一般的である。そして、この際におけ
るカウンタウエイト５に対しては外向きに開口した収納
室６が形成されており、この収納室６内にはコントロー
ルユニット７などの電装品が収納されている。

【０００３】すなわち、このコントロールユニット７は
冷却ファン８が設けられたものであり、収納室６と底面
壁を介して対向するカウンタウエイト５の前面上に固定
されたブラケット（図示省略）を利用したうえで収納室
６の底面上に対して固定的に取り付けられている。そし
て、図５で示すように、収納室６の下側に位置するカウ
ンタウエイト５の下部には、内側開口面９ａが収納室６
内に向かって開口し、外側開口面（吸気口）９ｂが車体
４側へと向かって開口したのに伴って収納室６の内外を
連通接続する吸気孔９が形成される一方、収納室６の上
側に位置するカウンタウエイト５の上部には、収納室６
の内外を連通接続する排気孔１０、つまり、内側開口面
１０ａが収納室６内に開口し、かつ、外側開口面（排気
口）１０ｂが収納室６外に開口した排気孔１０が形成さ
れている。

【０００４】さらに、排気孔１０には樹脂製などの排気
ダクト１１が嵌入されており、この排気ダクト１１の収
納室６内に開口した内側開口面（吸気口）１１ａはコン
トロールユニット７が具備する冷却ファン８の排気口に
臨んで配置されている。すなわち、この排気ダクト１１
はコントロールユニット７及び排気孔１０との間にまで
延出されており、この排気ダクト１１の吸気口１１ａ
は、冷却ファン８の排気口と密着して連通接続され、あ
るいは、その排気口と若干の隙間を介して離間したうえ
で連通接続させられている。

【０００５】さらにまた、コントロールユニット７を収
納した収納室６の開口面はリヤカバー１２によって外側
から閉塞されており、このリヤカバー１２によっては降
雨などが収納室６内へと侵入することが防止されてい
る。そして、リヤカバー８には排気ダクト１１の外側開
口面（排気口）１１ｂを外部に突出させる開口部が形成
されており、この開口部に対しては排気ダクト１１の外
側開口面１１ｂを上方側から覆うフード１３が配設され
ている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来の
形態とされたカウンタバランス型フォークリフトにおい
ては、収納室６の上下それぞれに位置するカウンタウエ
イト６の下部に対して吸気孔９を形成するとともに、そ
の上部に対して排気孔１０を形成することが行われてい
るが、図６で示すように、吸気孔９及び排気孔１０それ
ぞれの収納室６内に開口した内側開口面９ａ，１０ａ同
士はコントロールユニット７を介して互いに対面しあう
位置に配置されるのが一般的となっている。

【０００７】しかしながら、これら内側開口面９ａ，１
０ａ同士を収納室６内の上下方向に沿った一直線Ｌ上に
配置しているのでは、吸気孔９から流入してきた空気Ａ
が収納室６内の全域に行きわたることにはならず、流入
してきた空気Ａがコントロールユニット７を一直線状に
突き切って流通した後、排気孔１０に嵌入された排気ダ
クト１１へと流入してそのまま収納室６外へと流出する
ことになってしまう。そのため、従来の構成を採用して
いる限りは、収納室６内の全域にわたる空気Ａの流通を
確保してコントロールユニット７を全面的かつ十分に冷
却するのは困難であることになっていた。

【０００８】本発明はこのような不都合に鑑みて創案さ
れたものであり、電装品が収納された収納室内の全域に
わたる強制的な通風を確保し、電装品を効率的に冷却す
ることが可能なカウンタバランス型フォークリフトの提
供を目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１にかか
るカウンタバランス型フォークリフトは、車体の後部位
置にカウンタウエイトを備えており、該カウンタウエイ
トに電装品を収納する収納室が形成されてなるものであ
って、前記カウンタウエイトの下部に前記収納室の内外
を連通接続する吸気孔が形成され、かつ、その上部に前
記収納室の内外を連通接続する排気孔が形成されてお
り、これら吸気孔及び排気孔の前記収納室内に開口した
内側開口面同士は前記電装品を介して互いに位置ずれし
あう位置を選択して配置されていることを特徴とする。

【００１０】本発明の請求項２にかかるカウンタバラン
ス型フォークリフトは請求項１に記載したものであり、
前記収納室内に前記電装品を冷却する冷却ファンが配設
され、かつ、前記排気孔に排気ダクトが嵌入されてお
り、該排気ダクトの吸気口は前記冷却ファンの排気口を
臨んで配置されていることを特徴とする。

【００１１】本発明の請求項３にかかるカウンタバラン
ス型フォークリフトは請求項１に記載したものであっ
て、前記電装品は前記冷却ファンを具備し、かつ、前記
排気孔に前記排気ダクトが嵌入されており、該排気ダク
トの吸気口は前記冷却ファンの排気口を臨んで配置され
ていることを特徴とする。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本実施の形態にかかるカウ
ンタバランス型フォークリフトが備えているカウンタウ
エイトの組立構造を後方側から見た状態を示す外観斜視
図、図２はその正面図であり、図３はその変形例を示す
正面図である。なお、図１〜図３ではリヤカバー及びフ
ードの図示を省略しており、また、本実施の形態にかか
るフォークリフトの全体構造と、カウンタウエイトの組
立構造を側面側から見た状態とは、図４及び図５で示し
た従来の形態と基本的に異ならないので、ここでは図示
を省略している。

【００１３】本実施の形態にかかるフォークリフトは、
従来の形態と同様、フォーク１と、リフトシリンダ２
と、マスト３とのそれぞれが車体４の前部位置に配備さ
れており、かつ、図１で示すように、車体４の後部位置
にはカウンタウエイト５が配備された全体構造を有して
いる。そして、カウンタウエイト５は鋼や鉄などを用い
て作製された鋳造物であり、このカウンタウエイト５に
対しては、電装品の一例であるコントロールユニット７
を収納する所定深さの収納室６が外向きに開口した状
態、つまり、具体的にはカウンタウエイト５の後方側へ
と向かって開口した状態で形成されている。

【００１４】すなわち、この際におけるコントロールユ
ニット７は、放熱用のヒートシンクや冷却ファン８を具
備して構成されたものであり、底面壁を介したうえで収
納室６と対向するカウンタウエイト５の前面上に固定さ
れたブラケット（図示省略）を利用することによって収
納室６の底面上に固着されている。なお、このコントロ
ールユニット７は、収納室６の底面とは密着しながら対
面し、かつ、収納室６の側面とは離間するようにしたう
えで固定的に配設されたものであり、図示省略している
が、具体的には、収納室６の底面壁を貫通したボルトを
用いたうえでカウンタウエイト５の前面上に固定された
ブラケットに取り付けられている。

【００１５】また、図５で示した従来の形態と同じく、
収納室６の下側に位置しているカウンタウエイト５の下
部には、内側開口面９ａが収納室６内に向かって開口
し、かつ、外側開口面（吸気口）９ｂが車体４側へと向
かって開口したのに伴って収納室６の内外を連通接続す
る吸気孔９が形成されているとともに、収納室６の上側
に位置するカウンタウエイト５の上部には、収納室６の
内外を連通接続する排気孔１０、つまり、内側開口面１
０ａが収納室６内に開口し、かつ、外側開口面（排気
口）１０ｂが収納室６外に開口した排気孔１０が形成さ
れている。なお、ここでの吸気孔９は収納室６内に開口
した内側開口面９ａから外側開口面９ｂへと向かって下
向きに傾斜した側面視形状を有する一方、排気孔１０は
収納室６内に開口した内側開口面１０ａから外側開口面
１０ｂへと向かって上向きに傾斜した側面視形状を有し
ている。

【００１６】そして、この際における吸気孔９及び排気
孔１０それぞれの内側開口面９ａ，１０ａ同士は、図２
で示すように、コントロールユニット７を介したうえで
互いに位置ずれしあう位置を選択して配置されている。
すなわち、これら吸気孔９及び排気孔１０それぞれの内
側開口面９ａ，１０ａ同士は、互いがコントロールユニ
ット７を介して対面しあうことのない、つまり、互いの
配置箇所が収納室６内の上下方向に沿った一直線Ｌ上と
はなり得ないような位置を選択したうえで配置されてい
る。

【００１７】さらに、排気孔１０に対しては、上下方向
に沿った貫通孔が形成されてなる樹脂製などの排気ダク
ト１１が嵌入されており、この排気ダクト１１の収納室
６内に開口した内側開口面（吸気口）１１ａはコントロ
ールユニット７が具備する冷却ファン８の排気口に臨む
状態として配置されている。すなわち、この排気ダクト
１１はコントロールユニット７及び排気孔１０との間に
まで延出されており、コントロールユニット７と排気孔
１０との間を連通接続することになっている。なお、排
気ダクト１１の内側開口面（吸気口）１１ａが冷却ファ
ン８の排気口に臨む状態とは、これらの両者が密着して
対面している状態は勿論のこと、若干の隙間を介して離
間したうえで対面しあっている状態も含む概念である。

【００１８】また、この際における排気ダクト１１の長
手方向に沿った途中位置には長手方向と直交する外向き
に突出した鍔部１１ｃが全周にわたって形成されてお
り、この鍔部１１ｃは排気孔１０の外側周囲に形成され
たダクト支持部１４によって受け止めて支持されてい
る。そこで、吸気孔９から収納室６内へと流入し、か
つ、コントロールユニット７の放散熱を含んだ空気Ａ
は、コントロールユニット７の冷却ファン１３によって
排気ダクト１１へと送り込まれたうえ、この排気ダクト
１１を通って収納室６外へと排出されることになる。

【００１９】ところが、本実施の形態にかかる構成で
は、吸気孔９及び排気孔１０それぞれの内側開口面９
ａ，１０ａ同士がコントロールユニット７を介して互い
に位置ずれしあう位置を選択して配置されているため、
カウンタウエイト５の下部に形成された吸気孔９から流
入してきた空気Ａは、コントロールユニット７が収納さ
れている収納室６内を左右方向に沿って横切るように流
通した後、排気孔１０に嵌入された排気ダクト１１へと
流入することになる。すなわち、収納室６内を流通する
空気Ａは、一直線状に流通するのではなく、収納室６内
を横切りながら収納室６内の全域に行きわたるように流
通することとなる。その結果、この収納室６内に収納さ
れているコントロールユニット７は、全面的かつ十分に
冷却されることとなる。

【００２０】さらに、図５で示した従来の形態と同様、
コントロールユニット７を収納した収納室６の開口面は
リヤカバー１２によって外側から全面的に閉塞されてお
り、収納室６内に対する雨水などの侵入はリヤカバー１
２で防止されている。また、このリヤカバー１２には排
気ダクト１１の外側開口面（排気口）１１ｂを外部に突
出させる開口（図示省略）が形成されており、この開口
に対しては横向きに開口させられたうえで排気ダクト１
１の外側開口面１１ｂを上方側から覆うフード１３が配
設されている。従って、排気ダクト１１を通って収納室
６内から排出されてきた空気Ａは、フード１３によって
カウンタウエイト５の後方側へと向かって排出されるこ
とになる。

【００２１】ところで、以上説明した本実施の形態にお
いては、カウンタウエイト５の下部及び上部に形成され
る吸気孔９及び排気孔１０それぞれの内側開口面９ａ，
１０ａ同士を互いに位置ずれさせることとし、吸気孔９
の内側開口面９ａとは内側開口面１０ａが位置ずれさせ
られた排気孔１０の外側開口面１０ｂをそのまま延長し
たうえでカウンタウエイト５の上面に開口させている。
しかしながら、フォークリフトの外観形状の対称性を保
つ必要上から、図３で示すような変形例を採用すること
も可能である。

【００２２】すなわち、この変形例にかかる構成では、
排気孔１０の内側開口面１０ａを吸気孔９の内側開口面
９ａとは位置ずれさせたうえ、この排気孔１０を屈曲さ
せることによって外側開口面１０ｂをカウンタウエイト
５の幅方向における中央位置に配置することが行われて
おり、このような構成を採用している場合には、外観形
状の対称性を保つことが可能になる。なお、ここでは排
気孔１０を屈曲させるとしているが、排気孔１０を屈曲
させるのではなくて外側開口面１０ｂをその内側開口面
１０ａよりも外向きに拡げるようにしてもよいことは勿
論である。

【００２３】さらにまた、本実施の形態においては、カ
ウンタウエイト５に形成された収納室６内に収納される
電装品がコントロールユニット７であるとしているが、
コントロールユニット７に限定されることはなく、他の
電装品であってもよいことは勿論である。また、このコ
ントロールユニット７が冷却ファン８を具備している必
然性があるわけではなく、コントロールユニット７を冷
却するための冷却ファン８を別途収納室６内に配設して
おいたうえ、この冷却ファン８でもってコントロールユ
ニット７を冷却する構成であってもよい。そして、この
ような構成である場合、排気ダクト１１の内側開口面
（吸気口）１１ａは、冷却ファン８の排気口に臨んで配
置されることとなる。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明にかかるカ
ウンタバランス型フォークリフトにおいては、カウンタ
ウエイトの下部及び上部に形成される吸気孔及び排気孔
それぞれの内側開口面同士が電装品を介して互いに位置
ずれしあう位置を選択して配置されているので、吸気孔
から流入してきた空気は電装品が収納されている収納室
内を横切るように流通し、排気ダクトを介して排気孔へ
と流入することになる。そして、収納室内を横切るよう
に流通する空気は、この収納室内の全域に行きわたるよ
うに流通していることとなる。そのため、電装品が収納
された収納室内の全域にわたる強制的な通風を確保する
ことが可能となり、電装品を効率的に冷却することがで
きるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施の形態にかかるカウンタバランス型フォ
ークリフトが備えているカウンタウエイトの組立構造を
後方側から見た状態を示す外観斜視図である。

【図２】その正面図である。

【図３】その変形例を示す正面図である。

【図４】本実施の形態及び従来の形態にかかるカウンタ
バランス型フォークリフトの全体構造を一部破断して示
す側面図である。

【図５】本実施の形態及び従来の形態にかかるカウンタ
ウエイトの組立構造を示す断面図である。

【図６】従来の形態にかかるカウンタウエイトの組立構
造を後方側から見た状態を示す正面図である。

【符号の説明】

４車体５カウンタウエイト６収納室７コントロールユニット（電装品）９吸気孔９ａ内側開口面１０排気孔１０ａ内側開口面１１排気ダクト

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車体の後部位置にカウンタウエイトを備え
ており、該カウンタウエイトに電装品を収納する収納室
が形成されてなるカウンタバランス型フォークリフトで
あって、前記カウンタウエイトの下部に前記収納室の内外を連通
接続する吸気孔が形成され、かつ、その上部に前記収納
室の内外を連通接続する排気孔が形成されており、これ
ら吸気孔及び排気孔の前記収納室内に開口した内側開口
面同士は前記電装品を介して互いに位置ずれしあう位置
を選択して配置されていることを特徴とするカウンタバ
ランス型フォークリフト。
【請求項２】前記収納室内に前記電装品を冷却する冷却
ファンが配設され、かつ、前記排気孔に排気ダクトが嵌
入されており、該排気ダクトの吸気口は前記冷却ファン
の排気口を臨んで配置されていることを特徴とする請求
項１に記載したカウンタバランス型フォークリフト。
【請求項３】前記電装品は前記冷却ファンを具備し、か
つ、前記排気孔に前記排気ダクトが嵌入されており、該
排気ダクトの吸気口は前記冷却ファンの排気口を臨んで
配置されていることを特徴とする請求項１に記載したカ
ウンタバランス型フォークリフト。