JP2002204553A - ブラシ保持器及びスタータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】大型化（大径化）を伴うことなくブラシの長寿
命化を図ることができるブラシ保持器の提供、及び大型
化（大径化）を伴うことなく電動機の長寿命化を図るこ
とができるスタータの提供にある。 【解決手段】ブラシホルダ５２のリード線方向壁部５２
ｂに設けられると共に、ブラシ５１の移動方向に連続し
て形成された空隙部５２ｄと、空隙部５２ｄを跨ぐよう
に即ち空隙部５２ｄの両側に対向するブラシホルダ５２
のリード線方向壁部５２ｂを連結するように設けられた
凹形部５２ｃと、空隙部５２ｄと連続し凹形部５２ｃの
内側に形成される空隙部５２ｅから構成される干渉回避
構造５２Ａをブラシ保持器５０に設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、回転電機の回転子
に設けられた整流子に摺動接触するブラシを保持しなが
らそのブラシを整流子に押圧接触させるブラシ保持器、
及びそのブラシ保持器を備えたスタータに関する。

【０００２】

【従来の技術】回転電機の回転子に設けられた整流子に
電力を供給するブラシは、弾性体の押圧を受けて整流子
と摺動接触し、摩耗しながら整流子側へ移動する。この
移動に伴って、ブラシの側部に接続されたブラシリード
線も整流子側に移動する。この際、ブラシリード線のブ
ラシ側固定端であるリード線付根部と、ブラシを保持す
るブラシホルダが干渉する。そこで、従来は、例えば特
開平１０−６６３１１号公報に記載されているようにブ
ラシ保持器を構成していた。すなわちブラシリード線が
接続されたブラシ面と対向するブラシホルダの壁面に、
反整流子方向が開放されたＵ字状の溝を設け、リード線
付根部とブラシホルダとの干渉を回避していた。

【０００３】また、従来は、例えば実開平５−６０１５
４号公報に記載されているようにブラシ保持器を構成し
ていた。すなわちブラシの摩耗に伴い給電線がブラシの
押圧方向に移動できるように構成されていると共に、ブ
ラシの押圧方向(整流子方向)が開放し且つブラシの押圧
方向以外に屈曲した給電線挿入口を有する切り溝をブラ
シホルダの側面に設け、ブラシが摩耗し給電線付根部が
整流子に達する限界まで利用できるようにしていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た従来の前者のブラシ保持器は、ブラシの摩耗によって
ブラシリード線が整流子側に移動すると、Ｕ字状溝の終
端（Ｕ字状溝の整流子方向の閉止された部分）におい
て、リード線付根部とブラシホルダが干渉してブラシの
移動を妨げる。このため、ブラシの摩耗限度までブラシ
を有効に使い切ることができない。従って、前述した従
来の前者のブラシ保持器を電動機に用いたスタータで
は、リード線付根部とブラシホルダが干渉した時点で電
動機の寿命となる。

【０００５】一方、前述した従来の後者のブラシ保持器
は、ブラシを押圧する弾性体をブラシホルダの中に有す
る方式のものであるので、前述した従来の前者のブラシ
保持器のように、ブラシホルダの外部に設けられた弾性
体によって、ブラシホルダの反整流子方向からブラシを
押圧する方式のものに比べて、使用されるブラシの長さ
が短くなる。このため、前述した従来の前者のブラシ保
持器に使用されるブラシを、前述した従来の後者のブラ
シ保持器に使用しようとすると、ブラシ保持器の外径を
大きくしなければならない。従って、前述した従来の後
者のブラシ保持器を電動機に用いたスタータでは、電動
機の大型化（大径化）を免れることができない。

【０００６】本発明の代表的な目的は、大型化（大径
化）を伴うことなくブラシの長寿命化を図ることができ
るブラシ保持器を提供することにある。また、本発明の
別の代表的な目的は、大型化（大径化）を伴うことなく
電動機の長寿命化を図ることができるスタータを提供す
ることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の特徴は、ブラシ
に接続された電力供給線の延び方向側の保持体の壁面或
いは電力供給線が接続されたブラシ面と対向する保持体
の壁面に、この壁面と連続する突出部を形成し、この突
出部の内側に形成された空隙部と保持体のブラシが挿入
される空隙部と連続させたことにある。

【０００８】また、本発明の別の特徴は、電力供給線の
ブラシ側固定端である供給線付根部との干渉回避構造
が、電力供給線が接続されたブラシ面と対向する保持体
の壁面に設けられると共に、ブラシの移動方向に連続し
て形成され、且つ両端が開放された空隙部と、保持体の
前記ブラシに接続された電力供給線の方向に突出し且つ
空隙部と連続した空隙を有する部材或いは保持体の空隙
部と連続する空隙を、ブラシに接続された電力供給線の
方向に形成する凹状部材又はＵ字状部材から構成されて
いることにある。

【０００９】本発明によれば、上記突出部或いは上記干
渉回避構造をブラシの保持体に設けたので、ブラシの摩
耗限度までブラシが摩耗してブラシに接続された電力供
給線が整流子側に移動しても、電力供給線のブラシ側固
定端である供給線付根部と保持体が干渉することを回避
できる。しかも、本発明のブラシ保持器は、ブラシの保
持体の外部に設けられた弾性体によって、保持体の反整
流子側からブラシを押圧する方式のものであって、上記
突出部或いは上記干渉回避構造以外の構成は従来のブラ
シ保持器と変わらないので、従来と同様の長さのブラシ
を使用することができ、ブラシ保持器の外径を大きくす
る必要がない。

【００１０】また、上記突出部或いは上記干渉回避構造
は、弾性体が保持体に規制され且つブラシが弾性体によ
って押圧されない位置まで移動した状態にあるとき、電
力供給線のブラシ側固定端である供給線付根部とブラシ
の保持体との干渉も回避することができる。従って、本
発明によれば、例えばブラシ保持器が電動機に取付けら
れる前の状態にあるとき、電力供給線の供給線付根部と
ブラシの保持体との干渉によって、電力供給線の供給線
付根部に応力が発生しないようにすることができる。

【００１１】また、上記突出部或いは上記干渉回避構造
において、上記突出部、或いはブラシに接続された電力
供給線の方向に突出した部材、若しくはブラシに接続さ
れた電力供給線の方向に形成する凹状部材またはＵ字状
部材の内側に形成される空隙部の奥行き及び幅寸法は、
電力供給線の外径寸法よりも大きい。ここで、上記突出
部、或いはブラシに接続された電力供給線の方向に突出
した部材、若しくはブラシに接続された電力供給線の方
向に形成する凹状部材またはＵ字状部材の内側に形成さ
れる空隙部の奥行きとは、ブラシの電力供給線接続面と
対向する保持体壁面に対して垂直な方向を指す。また、
上記突出部、或いはブラシに接続された電力供給線の方
向に突出した部材、若しくはブラシに接続された電力供
給線の方向に形成する凹状部材またはＵ字状部材の内側
に形成される空隙部の幅とは、上記突出部、或いはブラ
シに接続された電力供給線の方向に突出した部材、若し
くはブラシに接続された電力供給線の方向に形成する凹
状部材またはＵ字状部材の内側に形成される空隙部の奥
行き方向、又はブラシの移動方向に対して垂直な方向を
指す。

【００１２】上記ブラシ保持器は、自動車のエンジンで
ある内燃機関の始動装置、すなわちスタータの電動機に
用いられる。スタータは、界磁固定子、この界磁固定子
の内周側に空隙を介して回転可能に配設されると共に鉄
心に巻かれた巻線と電気的に接続された整流子を有する
回転子，整流子に摺動接触すると共に電力供給線を介し
て供給された電力を整流子に供給するブラシ、及びこの
ブラシを保持すると共にブラシを整流子に押圧接触させ
るブラシ保持器を有する電動機と、この電動機の回転駆
動力を内燃機関に伝達する機構とを含み構成されてい
る。

【００１３】近年、自動車分野においては耐環境性，地
球温暖化抑制の観点から、信号待ちなどで車両が停止し
た際にエンジンを停止させるアイドリングストップシス
テムの検討が進められている。アイドリングストップシ
ステムでは、エンジンを始動させる回数が増加するの
で、これまでと同型のスタータを使って要求仕様を満足
するためには、スタータの電動機に用いられるブラシな
どの消耗品の寿命をこれまで以上に向上させる必要があ
る。上記本発明のブラシ保持器をスタータの電動機に用
いれば、これまでと同じ長さのブラシを使って、その使
用限度、すなわち寿命を延ばすことができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。

【００１５】図４は、本発明の実施例であるスタータの
構成を示す。図４において１０はスタータ１０であり、
自動車に搭載されたバッテリ（図示せず）からの電力供
給を受けて動作し、エンジンである内燃機関を始動させ
るための回転駆動力を発生する始動装置である。スター
タ１０は機能上、三つの部位に大別される。すなわちエ
ンジン始動用の回転駆動力を発生する直流電動機２０で
構成された回転駆動力発生部と、直流電動機２０の回転
駆動力をエンジンのリングギヤ１０２に伝達するローラ
クラッチ６０，ピニオンシャフト７０などで構成された
回転駆動力伝達部と、ピニオンシャフト７０を回転軸方
向に摺動させる動力源であり、直流電動機２０の電源の
開閉を行う電磁式スイッチ８０で構成された回転駆動力
伝達制御部から構成されている。

【００１６】直流電動機２０と電磁式スイッチ８０は、
ボルトなどの固定手段によってフロントブラケット３０
に固定されている。ローラクラッチ６０とピニオンシャ
フト７０はボールベアリングを介してフロントブラケッ
ト３０内に回転可能に支承されている。ローラクラッチ
６０は、外周側にクラッチアウタ６１、内周側にクラッ
チインナ６２がそれぞれ配置されると共に、内部にロー
ラ及びスプリングを備えた動力伝達装置であり、直流電
動機２０の回転駆動力をピニオンシャフト７０に伝達
し、ピニオンシャフト７０の回転は直流電動機２０に伝
達しない一方向クラッチである。

【００１７】クラッチアウタ６１の外周には、直流電動
機２０の回転子ギヤ２７と噛み合うクラッチギヤ６１ａ
が形成されている。クラッチギヤ６１ａと回転子ギヤ２
７が噛み合うことにより、クラッチアウタ６１には直流
電動機２０の回転駆動力が伝達される。ここで、クラッ
チギヤ６１ａの歯数は回転子ギヤ２７の歯数よりも多く
なるように形成されている。これにより、直流電動機２
０の回転駆動力は減速されかつ大きな回転トルクでクラ
ッチアウタ６１に伝達される。クラッチアウタ６１に伝
達された直流電動機２０の回転駆動力は内部のローラを
介してクラッチインナ６２に伝達される。

【００１８】ピニオンシャフト７０は、ローラクラッチ
６０を介して伝達された直流電動機２０の回転駆動力を
リングギヤ１０２に伝達する動力伝達機構であり、ロー
ラクラッチ６０の回転軸上で摺動可能及び回転可能に構
成されている。ピニオンシャフト７０には、エンジンの
リングギヤ１０２と噛み合うピニオン部７０ａと、ロー
ラクラッチ６０の回転駆動力が伝達されるシャフト部７
０ｂが一体に形成されている。シャフト部７０ｂの外周
には、クラッチインナ６２の内周に設けられたヘリカル
スプライン６２ａと係合して直流電動機２０の回転駆動
力をピニオンシャフト７０に伝達するヘリカルスプライ
ン７０ｃが設けられている。ヘリカルスプライン７０ｃ
は、ローラクラッチ６０の回転軸上で摺動可能及び回転
可能に構成されている。

【００１９】電磁式スイッチ８０は、直流電動機２０へ
の電力供給を制御すると共に、エンジンのリングギヤ１
０２への回転駆動力伝達を制御するものであり、直流電
動機２０の外側に並設され、直流電動機２０のスイッチ
ング作用と、ピニオンシャフト７０を回転軸方向に移動
させる駆動力を発生する。図４において８３はコイルケ
ース（円筒状の枠体）であり、磁気回路の一部を構成し
ている。コイルケース８３の内部には、通電されて磁力
を発生する励磁コイル（巻線）８２が設けられている。
励磁コイル８２の内周には、軸方向に摺動可能な可動部
材であるプランジャ（可動コア）８１が配置されてい
る。励磁コイル８２の内周の後端側（図４の左方向）に
は、磁気回路の一部（固定コア）を構成するボス８４が
配置されている。ボス８４の軸心位置には軸方向に摺動
可能な可動シャフト８５が配置されている。

【００２０】可動シャフト８５の後端（図４の左方向）
には、直流電動機２０への通電回路を開閉する可動接点
８６が取り付けられている。電磁式スイッチ８０の後端
部であって、可動接点８６と対向する部位には、可動接
点８６と接離可能であると共に、直流電動機２０への通
電回路を開閉し、かつバッテリに繋がる外部配線との接
続を行う一対の固定接点８７が設けられている。固定接
点８７の一方には、バッテリと接続されるバッテリ端子
８７ａが一体に形成されている。固定接点８７の他方に
は、モータリード線５６を介して直流電動機２０と接続
される電動機端子８７ｂが一体に形成されている。ま
た、電磁式スイッチ８０の後端部には、励磁コイル８２
の一端と電気的に繋がりイグニションスイッチを介して
バッテリと接続されるスイッチ端子８８が設けられてい
る。バッテリ端子８７ａ，電動機端子８７ｂ及びスイッ
チ端子８８は、電磁式スイッチ８０の後端部から外方に
突出している。

【００２１】プランジャ８１の前端（図４の右方向）の
突出部には角穴部８１ｂが設けられている。角穴部８１
ｂはピニオンシャフト７０側の方向に電磁式スイッチ８
０の端部から突出している。プランジャ８１の角穴部８
１ｂには、シフトレバー９１のプランジャ係合部９１ｂ
が挿入され係合されている。これにより、プランジャ８
１とシフトレバー９１は連結されている。シフトレバー
９１の中間には支点部９１ｃが設けられている。支点部
９１ｃにはレバースプリング９２が係合されている。レ
バースプリング９２はシフトレバー９１の支点部９１ｃ
を中心にシフトレバー９１を回動可能に支持する。レバ
ースプリング９２はシフトレバー９１の動作の支点とな
る。レバースプリング９２のバネ荷重は、エンジン始動
の際にピニオンシャフト７０をリングギヤ１０２側に移
動させる噛み込み力として作用すると共に、エンジン始
動後はプランジャ８１及びシフトレバー９１を元の位置
に戻すように作用する。シフトレバー９１の他端（ピニ
オンシャフト７０側）はピニオンシャフト７０の後端部
に位置している。

【００２２】次に、本実施例のスタータ１０の動作につ
いて説明する。

【００２３】自動車などのエンジンの始動時、図示省略
したイグニションスイッチ（キースイッチともいう）を
運転者が投入（ＯＮ）すると、図示省略したバッテリー
から電磁式スイッチ８０の励磁コイル８２に通電され、
励磁コイル８２が励磁される。励磁コイル８２が励磁さ
れると、磁力が発生し、プランジャ８１がボス８４に吸
引される。プランジャ８１がボス８４に吸引されると、
シフトレバー９１を介して作用するレバースプリング９
２のバネ荷重に抗してプランジャ８１が後方（図４の左
方向）に移動する。

【００２４】プランジャ８１が後方に移動すると、レバ
ースプリング９２によって支持された支点部９１ｃを中
心にシフトレバー９１が反時計回りに回動する。シフト
レバー９１が反時計回りに回動すると、リングギヤ１０
２側にピニオンシャフト７０が移送する。このとき、ピ
ニオンシャフト７０とリングギヤ１０２の歯の端面どう
しが当接（衝突）しない場合には、ピニオンシャフト７
０はそのままリングギヤ１０２と噛み合う。

【００２５】一方、ピニオンシャフト７０とリングギヤ
１０２の歯の端面どうしが当接（衝突）した場合には、
ピニオンシャフト７０の軸方向の移動は止まる。しか
し、プランジャ８１はレバースプリング９２を撓ませな
がら（弾性変形させながら）さらに吸引されて移動し、
可動シャフト８５を移動させる。可動接点８６が固定接
点８７に当接すると、一対の固定接点８７が可動接点８
６を介して電気的に接続される。一対の固定接点８７が
電気的に接続されると、直流電動機２０に通電され、直
流電動機２０が回転する。

【００２６】直流電動機２０が回転すると、直流電動機
２０の回転駆動力によって、シフトレバー９１を介して
レバースプリング９２のバネ荷重でリングギヤ１０２側
に押し付けられているピニオンシャフト７０が回転す
る。ピニオンシャフト７０が回転し、ピニオンシャフト
７０とリングギヤ１０２の歯の端面における当接状態が
噛み合い可能な位置までずれると、レバースプリング９
２のバネ荷重でピニオンシャフト７０がリングギヤ１０
２側に押し出され、ピニオンシャフト７０とリングギヤ
１０２が噛み合う。

【００２７】ピニオンシャフト７０とリングギヤ１０２
が噛み合うと、直流電動機２０の回転駆動力は、ローラ
クラッチ６０，ピニオンシャフト７０及びリングギヤ１
０２を介してエンジンに伝達される。これにより、エン
ジンは回転駆動し、始動される。

【００２８】次に、本実施例の直流電動機２０の構成に
ついて説明する。

【００２９】図２は、スタータ１０に用いられる直流電
動機２０の内部構成を示す。図２において２１は、直流
電動機２０の外郭を構成する円筒状の継鉄(ヨークとも
いう)である。継鉄２１の内周側には、継鉄２１と共に
磁気回路を構成する界磁固定子（界磁極）が設けられて
いる。界磁固定子は、固定ネジ２２ａによって継鉄２１
の内周側に複数固定された界磁鉄心２２（界磁固定子鉄
心ともいう）、界磁鉄心２２の各々に巻回された界磁巻
線２３（界磁固定子巻線ともいう）から構成されてい
る。

【００３０】界磁固定子の内周側には、所定の空隙を介
して回転子２４（電機子）が回転可能に支承され設けら
れている。回転子２４は、磁気鉄心２４ａ（回転子鉄心
ともいう）を備えている。磁気鉄心２４ａは磁気回路を
構成するものである。磁気鉄心２４ａの外周部にはスロ
ットが複数形成されている。スロットの各々には電機子
コイル２４ｂ（回転子巻線ともいう）が挿入されてい
る。磁気鉄心２４ａの一端側（ピニオンシャフト７０側
とは反対側）には、電機子コイル２４ｂに電気的に接続
された整流子２５（コンミテータともいう）が設けられ
ている。磁気鉄心２４ａ及び整流子２５は回転軸２６に
固定されている。回転軸２６の先端（ピニオンシャフト
７０側）には回転子ギヤ２７が設けられている。回転軸
２６の両端は軸受２８，２９によって回転自在に支承さ
れている。

【００３１】整流子２５の外周円筒面にはブラシ５１が
複数摺動接触している。ブラシ５１は、バッテリから界
磁巻線２３を介して供給された電力を整流子２５に供給
するもの（＋側ブラシ）と、＋側ブラシ及び整流子２５
を介して電機子コイル２４ｂに供給された電力を車両の
アース側に放電するもの（−側ブラシ）から構成されて
いる。ブラシ５１の各々には、電力供給線であるブラシ
リード線５５の一方が一体成形されている。継鉄２１の
一端側（整流子２５側）には、ブラシ５１の各々を保持
すると共に、ブラシ５１の各々を整流子２５の外周円筒
面に押圧接触させるブラシ保持器５０が設けられてい
る。また、継鉄２１の一端側（整流子２５側）には、ブ
ラシ保持器５０を覆うと共に、ブラシ保持器５０を固定
するリヤブラケット４０（リヤカバーともいう）が設け
られている。リヤブラケット４０には、軸受２９を支持
する軸受箱４１が設けられている。

【００３２】次に、本実施例のブラシ保持器５０の構成
について説明する。

【００３３】図１は、直流電動機２０に用いられるブラ
シ保持器５０の外観構成を示す。図１において５４はホ
ルダープレートである。ホルダープレート５４は、ブラ
シ保持器５０のベースとなる部品であり、リヤブラケッ
ト４０に固定するためのネジ穴５４ａを備えた環状の板
材である。ホルダープレート５４の側面上には、ブラシ
５１の保持体であり、断面形状がパルス波形状（四角筒
状）の４つのブラシホルダ５２がホルダープレート５４
表面上から突出するように９０度間隔で配置されてい
る。ブラシホルダ５２のホルダープレート５４への固定
にあたっては加締めなどの手段を用いている。

【００３４】ブラシホルダ５２は、整流子２５の外周円
筒面と対向するように放射状に配置されている。ブラシ
ホルダ５２のブラシ移動方向の両端には開口部を有す
る。ブラシホルダ５２の各々の側部近傍には、渦巻状の
弾性体であるブラシスプリング５３が設けられている。
ブラシスプリング５３は、ブラシホルダ５２によって保
持されるブラシ５１を、ブラシホルダ５２の外周方向
（反整流子側開口部側）から押圧すると共に、ブラシホ
ルダ５２の整流子２５側の開口部からブラシ５１を突出
させて整流子２５の外周円筒面に接触させている。

【００３５】ブラシ５１のリード線接続側面５１ａと対
向するブラシホルダ５２のリード線方向壁部５２ｂに
は、ブラシリード線５５のリード線付根部５５ａとブラ
シホルダ５２との干渉を回避する干渉回避構造５２Ａが
設けられている。この干渉回避構造５２Ａは、凹形部５
２ｃ，空隙部５２ｄ及び空隙部５２ｅから構成されてい
る。

【００３６】空隙部５２ｄは、ブラシ５１のリード線接
続側面５１ａと対向するブラシホルダ５２のリード線方
向壁部５２ｂに設けられるものであり、ブラシ５１の移
動方向、すなわちブラシホルダ５２のホルダープレート
５４外周側（整流子側とは反対側開口部側）からホルダ
ープレート５４内周側（整流子側開口部側）に向って連
続して形成されている。空隙部５２ｄの両端、すなわち
ブラシホルダ５２のホルダープレート５４外周側（整流
子側とは反対側開口部側）端部，ホルダープレート５４
内周側（整流子側開口部側）端部は開放されている。

【００３７】凹形部５２ｃは、空隙部５２ｄを跨ぐよう
に、すなわち空隙部５２ｄの両側に対向するブラシホル
ダ５２のリード線方向壁部５２ｂを連結するように設け
られる。また、凹形部５２ｃは、ブラシ５１のリード線
接続側面５１ａと対向するブラシホルダ５２のリード線
方向壁部５２ｂから外方、すなわちブラシ５１のリード
線接続側面５１ａとの空隙が大きくなる方向、換言すれ
ばブラシ５１のリード線接続側面５１ａから遠ざかる方
向に突出するように形成されている。凹形部５２ｃの内
側に形成される空隙部５２ｅは、ブラシホルダ５２のリ
ード線方向壁部５２ｂに設けた空隙部５２ｄと連続して
いる。凹形部５２ｃとブラシホルダ５２は、板材を折り
曲げて一体に形成している。

【００３８】凹形部５２ｃの内側に形成される空隙部５
２ｅの奥行き及び幅寸法は、ブラシリード線５５の外径
寸法（直径）よりも大きくなるように構成されている。
ここで、凹形部５２ｃの内側に形成される空隙部５２ｅ
の奥行きとは、ブラシ５１のリード線接続側面５１ａと
対向するブラシホルダ５２のリード線方向壁部５２ｂに
対して垂直な方向を指す。また、凹形部５２ｃの内側に
形成される空隙部52ｅの幅寸法とは、凹形部５２ｃの奥
行き方向およびブラシ５１の移動方向に対して垂直な方
向を指す。

【００３９】また、凹形部５２ｃは、ブラシホルダ５２
のブラシリード線方向壁部５２ｂの整流子２５側端部
が、ブラシ５１のリード線接続側面５１ａと対向するブ
ラシホルダ５２のリード線方向壁部５２ｂから外方、す
なわちブラシ５１のリード線接続側面５１ａとの空隙が
大きくなる方向、換言すればブラシ５１のリード線接続
側面５１ａから遠ざかる方向に突出する凸部を形成する
ものであると観ることもできる。

【００４０】以上本実施例によれば、凹形部５２ｃ，空
隙部５２ｄ及び空隙部５２ｅから構成された干渉回避構
造５２Ａをブラシ保持器５０のブラシホルダ５２に設け
たので、図３に示すように、ブラシ５１の摩耗限度まで
ブラシ５１が摩耗して、ブラシリード線５５のリード線
付根部５５ａが整流子２５側に移動しても、リード線付
根部５５ａとブラシホルダ５２が干渉することはない。
従って、本実施例のブラシ保持器５０によれば、ブラシ
５１を摩耗限度まで無駄なく有効に使用することができ
る。

【００４１】しかも、本実施例のブラシ保持器５０は、
ブラシホルダ５２の外部に設けられたブラシスプリング
５３によって、ブラシホルダ５２の外周側の開口部から
ブラシ５１を押圧する方式のものであって、上記干渉回
避構造５２Ａ以外の構成は従来のブラシ保持器と同様で
あるので、従来と同様の長さのブラシ５１を使用するこ
とができる。従って、本実施例のブラシ保持器５０によ
れば、その外径を大きくする必要がない。そして、上記
ブラシ保持器５０を用いた直流電動機２０によれば、直
流電動機２０の大型化（大径化）を伴うことなく直流電
動機２０の長寿命化を図ることができる。

【００４２】尚、本実施例のブラシ保持器を用いた直流
電動機の寿命と、上記のような干渉回避構造５２Ａがな
いブラシ保持器を用いた直流電動機の寿命とを実験によ
って比較したところ、本実施例のブラシ保持器５０を用
いた直流電動機の寿命が、上記のような干渉回避構造５
２Ａがないブラシ保持器を用いた直流電動機の寿命より
も３０〜５０％向上することが確認できた。

【００４３】また、本実施例によれば、ブラシスプリン
グ５３がブラシホルダ５２に規制され、ブラシ５１がブ
ラシスプリング５３によって押圧されない位置まで移動
した状態にあるとき、ブラシリード線５５のリード線付
根部５５ａとブラシホルダ５２との干渉を上記干渉回避
構造５２Ａで回避することができる。これにより例え
ば、ブラシ保持器５０が直流電動機２０へ組込む前の単
品状態（図１の状態）であるとき、ブラシリード線５５
のリード線付根部５５ａとブラシホルダ５２との干渉に
より、ブラシリード線５５のリード線付根部５５ａに応
力が発生しないようにすることができる。従って、本実
施例によれば、ブラシリード線５５のリード線付根部５
５ａの断線を防止することができる。

【００４４】また、本実施例によれば、凹形部５２ｃは
空隙部５２ｄを跨ぐように、すなわち空隙部５２ｄの両
側に対向するブラシホルダ５２のリード線方向壁部５２
ｂを連結するように凹形部５２ｃを設けているので、ブ
ラシホルダ５２のリード線方向壁部５２ｂに空隙部５２
ｄを有するブラシホルダ５２の剛性を低下させることが
ない。従って、本実施例によれば、従来のブラシホルダ
と同等の剛性を保つことができる。

【００４５】

【発明の効果】本発明によれば、ブラシを摩耗限度まで
無駄なく有効に使用することができると共に、従来と同
様の長さのブラシを使用することができるので、ブラシ
保持器の外径を大型化することなくブラシを有効に使い
切ることによりブラシの寿命を向上したブラシ保持器を
提供することができる。また、本発明によれば、このよ
うなブラシ保持器を電動機に用いるので、大型化を伴う
ことなく長寿命化を図ることができる電動機を備えたス
タータを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例であるブラシ保持器の外観構成
を示す斜視図。

【図２】図１のブラシ保持器を備えた直流電動機の内部
構成を示す斜視図であり、ブラシが新品状態のときを示
す。

【図３】図１のブラシ保持器を備えた直流電動機の内部
構成を示す斜視図であり、ブラシが摩耗限度まで摩耗し
た状態のときを示す。

【図４】図２の直流電動機を用いたスタータの外観構成
を示す図面であって、一部断面化された正面平面図。

【符号の説明】

１０…スタータ、２０…直流電動機、２４…回転子、２
５…整流子、３０…フロントブラケット、４０…リヤブ
ラケット、５０…ブラシ保持器、５１…ブラシ、５１ａ
…リード線接続側面、５２…ブラシホルダ、５２Ａ…干
渉回避構造、５２ｂ…リード線方向壁部、５２ｃ…凹形
部、５２ｄ，５２ｅ…空隙部、５３…ブラシスプリン
グ、５５…ブラシリード線、５５ａ…リード線付根部、
６０…ローラクラッチ、７０…ピニオンシャフト、８０
…電磁式スイッチ、９１…シフトレバー、９２…レバー
スプリング、１０２…リングギヤ。

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】回転電機の回転子に設けられた整流子と摺
   動接触し且つ電力供給線の一端側が接続されたブラシを
   保持すると共に、前記ブラシの移動方向の両端に開口部
   を有する保持体と、前記ブラシを前記整流子に押圧する
   ための弾性体とを有するブラシ保持器であって、前記ブ
   ラシに接続された前記電力供給線の延び方向側の前記保
   持体の壁面に、該壁面と連続する突出部が形成され、該
   突出部の内側に形成された空隙部が、前記保持体の前記
   ブラシが挿入される空隙部と連続して形成されているこ
   とを特徴とするブラシ保持器。
2. 【請求項２】回転電機の回転子に設けられた整流子と摺
   動接触し且つ電力供給線の一端側が接続されたブラシを
   保持すると共に前記ブラシの移動方向の両端に開口部を
   有する保持体と、前記ブラシを前記整流子に押圧するた
   めの弾性体とを有するブラシ保持器であって、前記電力
   供給線が接続された前記ブラシ面と対向する前記保持体
   の壁面に、該壁面と連続した突出部が形成され、該突出
   部の内側に形成される空隙部が、前記保持体の前記ブラ
   シが挿入される空隙部と連続して形成されていることを
   特徴とするブラシ保持器。
3. 【請求項３】請求項１又は２に記載のブラシ保持器にお
   いて、前記保持体に設けられた前記突出部の内側に形成
   される空隙部の奥行き及び幅寸法は、前記電力供給線の
   外径寸法よりも大きいことを特徴とするブラシ保持器。
4. 【請求項４】請求項１乃至３のいずれかに記載のブラシ
   保持器において、前記ブラシが前記整流子方向に移動
   し、前記弾性体が前記保持体に規制されて前記ブラシを
   押圧しない状態にあるとき、前記電力供給線のブラシ側
   固定端である供給線付根部と前記保持体とが干渉しない
   ように、前記保持体の前記突出部が形成されていること
   を特徴とするブラシ保持器。
5. 【請求項５】磁気鉄心に巻かれた巻線と電気的に接続さ
   れた整流子を有する回転子、前記整流子に摺動接触し且
   つ電力供給線の一端側が接続されたブラシ、該ブラシを
   前記整流子に押圧接触させた状態で保持するブラシ保持
   器とを有する電動機と、該電動機の回転駆動力を内燃機
   関に伝達する機構とを備えたスタータであって、前記ブ
   ラシ保持器は、請求項１乃至４のいずれかに記載のブラ
   シ保持器であることを特徴とするスタータ。
6. 【請求項６】回転電機の回転子に設けられた整流子と摺
   動接触し且つ電力供給線の一端側が接続されたブラシを
   保持すると共に、前記電力供給線のブラシ側固定端であ
   る供給線付根部との干渉回避構造が設けられ且つ前記ブ
   ラシの移動方向の両端に開口部を有する保持体と、該保
   持体の外部に設けられると共に、前記保持体の整流子側
   とは反対側開口部側から前記ブラシを押圧し、前記保持
   体の整流子側開口部から前記ブラシを突出させて前記整
   流子に接触させる弾性体とを有し、前記干渉回避構造
   は、前記電力供給線が接続された前記ブラシ面と対向す
   る前記保持体の壁面に設けられると共に、前記ブラシの
   移動方向に連続して形成され、且つ両端が開放された空
   隙部と、前記保持体の前記ブラシに接続された前記電力
   供給線の方向に突出し且つ前記空隙部と連続した空隙を
   有する部材から構成されていることを特徴とするブラシ
   保持器。
7. 【請求項７】請求項６に記載のブラシ保持器において、
   前記ブラシに接続された前記電力供給線の方向に突出し
   た部材の内側に形成される空隙部の奥行き及び幅寸法
   は、前記電力供給線の外径寸法よりも大きいことを特徴
   とするブラシ保持器。
8. 【請求項８】回転電機の回転子に設けられた整流子と摺
   動接触し且つ電力供給線の一端側が接続されたブラシを
   保持すると共に、前記電力供給線のブラシ側固定端であ
   る供給線付根部との干渉回避構造が設けられ且つ前記ブ
   ラシの移動方向の両端に開口部を有する保持体と、該保
   持体の外部に設けられると共に、前記保持体の整流子側
   とは反対側開口部側から前記ブラシを押圧し、前記保持
   体の整流子側開口部から前記ブラシを突出させて前記整
   流子に接触させる弾性体とを有し、前記干渉回避構造
   は、前記電力供給線が接続された前記ブラシ面と対向す
   る前記保持体の壁面に設けられると共に、前記ブラシの
   移動方向に連続して形成され、且つ両端が開放された空
   隙部と、前記保持体の前記空隙部と連続する空隙を、前
   記ブラシに接続された前記電力供給線の方向に形成する
   凹状部材又はＵ字状部材から構成されていることを特徴
   とするブラシ保持器。
9. 【請求項９】請求項８に記載のブラシ保持器であって、
   前記凹状部材又は前記Ｕ字状部材の内側に形成される空
   隙部の奥行き及び幅寸法は、前記電力供給線の外径寸法
   よりも大きいことを特徴とするブラシ保持器。
10. 【請求項１０】請求項６乃至９のいずれかに記載のブラ
    シ保持器であって、前記干渉回避構造は、前記弾性体が
    前記保持体に規制され且つ前記ブラシが前記弾性体によ
    って押圧されない位置まで移動した状態にあるとき、前
    記電力供給線のブラシ側固定端である供給線付根部と前
    記保持体との干渉を回避することを特徴とするブラシ保
    持器。
11. 【請求項１１】界磁固定子，該界磁固定子の内周側に空
    隙を介して回転可能に配設されると共に鉄心に巻かれた
    巻線と電気的に接続された整流子を有する回転子、前記
    整流子に摺動接触すると共に電力供給線を介して供給さ
    れた電力を前記整流子に供給するブラシ、該ブラシを保
    持すると共に前記ブラシを前記整流子に押圧接触させる
    ブラシ保持器を有する電動機と、該電動機の回転駆動力
    を内燃機関に伝達する機構とを有し、前記ブラシ保持器
    は、請求項６乃至１０のいずれかに記載のブラシ保持器
    であることを特徴とするスタータ。