JP2002199634A - モータリード線の接続構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】中性線などのモータリード線の接続を、束ねる
こと無く互いに接続することの出来る、モータリード線
の接続構造の提供。 【解決手段】複数のモータのリード線５ａを互いに接続
して電気的導通を図るモータリード線の接続構造におい
て、導電性材料からなる接続端子６を設け、接続端子
に、リード線を１本づつ並列に配置接続する。モータの
多数のリード線を束ねることなく、平面的に配置するこ
とが可能となり、ステータコア３のコイル集合体５等の
外周部や、モータケーシングの周面などの、モータ軸長
に影響のない部分にリード線の接続部を配置することが
出来、モータの軸方向寸法の小型化に寄与することが出
来る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、３相モータなどの
モータのリード線、例えばステータ巻き線における多数
の中性線を互いに接続するに好適な、モータリード線の
接続構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１は、従来の３相モータのステータ巻
き線における、中性線の接続構造を示す、モータのステ
ータ部分の一例を示す正面図、図２は、図１の巻き線部
分の側面図である。

【０００３】通常、３相モータのステータ巻き線におけ
る、リード線としての中性線１のコイル端末１ａ部分
は、図１に示すように、互いに束ねられて結線され、中
性点１ｂを形成する。この中性点は、機械的な接合であ
るラッピング、かしめ及び、ロー材を使用するハンダ付
け、溶接などで接合される。こうして結線された中性線
及び中性点は、図１及び図２に示すように、コイル集合
体５の軸心方向（図２左右方向）に隣接して配置される
が、リード線が束ねられた結果生じる中性点の配置スペ
ースＬ分だけ、モータの軸長、即ち、図２の左右方向の
長さは長くなることとなる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、電気自動車用
モータなどのように巻き線の並列本数が多くなると、束
ねられる中性線の数およびそれら中性線が束ねられるこ
とにより結線される中性点が大きくなり、モータ軸長の
増加が顕著なものとなる。電気自動車用モータ等の場
合、車両での搭載スペースは限られたものとなるので、
その軸長は可能な限り短いことが望まれる。

【０００５】そこで、こうしたモータの多数のリード線
をなるべく束ねることなく、互いに接続することの出来
る技術の開発が望まれていた。

【０００６】本発明は、上記した事情に鑑み、中性線な
どのモータリード線の接続を、束ねること無く互いに接
続することの出来る、モータリード線の接続構造を提供
することを目的とするものである。

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、複数
のモータのリード線（５ａ）を互いに接続して電気的導
通を図るモータリード線の接続構造において、導電性材
料からなる接続端子（６）を設け、前記接続端子に、前
記リード線を１本づつ並列に配置接続して構成される。

【０００７】請求項２の発明は、前記接続端子（６）に
は、リード線（５ａ）が接続される接続部（６ｂ、２
１）が、該接続端子（６）に接続すべきリード線のそれ
ぞれに対応する形で形成されて構成される。

【０００８】請求項３の発明は、前記接続端子には、複
数の子端子（７）が装着自在に設けられており、前記各
子端子には、リード線が接続される接続部（７ａ、２
１）が、前記接続端子に接続すべきリード線のそれぞれ
に対応する形で形成されて構成される。

【０００９】請求項４の発明は、請求項２または３記載
の発明において、前記接続部は、スリット（６ｂ、７
ａ）で構成される。

【００１０】請求項５の発明は、請求項２または３記載
の発明において、前記接続部は、穴（２１）で構成され
る。

【００１１】請求項６の発明は、請求項２または３記載
の発明において、前記接続部には段差（７ｅ、２１、２
１ａ）が形成されており、該段差と前記リード線との接
触圧力を利用して、前記リード線の被覆を破り、前記接
続部とリード線との導通を図るようにしたことを特徴と
して構成される。

【００１２】請求項７の発明は、請求項６記載の発明に
おいて、前記段差は、複数の積層された薄板（１２）の
断面部分から形成されて構成される。

【００１３】請求項８の発明は、請求項６記載の発明に
おいて、前記段差は、リード線が挿入される穴（２１）
と、該穴に先端が面して形成された板バネ（２１ａ）か
ら形成されて構成される。

【００１４】請求項９の発明は、前記接続端子は板状の
部材から形成されており、モータのステータコア（３）
の外周部に沿って、円弧状に形成されていることを特徴
として構成される。

【００１５】請求項１０の発明は、前記リード線は、３
相モータのステータにおけるコイル集合体（５）の中性
線で構成される。

【００１６】請求項１１の発明は、前記リード線は、複
数のリード線がカシメ部材（１０、１１）により並列に
配列された形でカシメ加工され、前記リード線は、該カ
シメ部材を介して前記接続端子に接続されて構成され
る。

【００１７】請求項１２発明は、前記リード線の先端に
端子（１５）を設け、該端子を介して該リード線を接続
端子に接続して構成される。

【００１８】請求項１３発明は、請求項１０記載の発明
において、前記接続端子のステータ軸方向の幅（図６の
Ｗ）は、コイル集合体の前記ステータコアの軸方向の幅
（図６のＬ）よりも小さく形成されていることを特徴と
して構成される。

【００１９】請求項１４の発明は、前記接続端子とリー
ド線は重ね合わされ、相互間の塑性すべりにより、固相
接続されて構成される。

【００２０】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、接続端子
（６）に、前記リード線（５ａ）を１本づつ並列に配置
接続することにより、モータの多数のリード線を束ねる
ことなく、平面的に配置することが可能となる。従っ
て、ステータコア（３）のコイル集合体（５）等の外周
部やモータケーシングの周面などの、モータ軸長に影響
のない部分にリード線の接続部を配置することが出
来、、モータの軸方向寸法の小型化に寄与することが出
来る。

【００２１】請求項２の発明によれば、接続部（６ｂ、
２１）を介してリード線（５ａ）を１本づつ接続するこ
とが出来るので、リード線（５ａ）の接続端子（６）へ
の接続作業を効率よく行うことが出来る。

【００２２】請求項３の発明によれば、リード線（５
ａ）を子端子（７）を介して行うことにより、多数のリ
ード線の接続端子への接続作業を容易に行うことが出来
る。

【００２３】請求項４の発明によれば、スリット（６
ｂ、７ａ）にリード線（５ａ）の先端を差し込むだけで
リード線（５ａ）の接続を行うことが出来るので、作業
性がよい。

【００２４】請求項５の発明によれば、穴（２１）にリ
ード線（５ａ）の先端を差し込むだけでリード線（５
ａ）の接続を行うことが出来るので、作業性がよい。

【００２５】請求項６の発明によれば、段差（７ｅ、２
１、２１ａ）を利用して、リード線（５ａ）の被覆を破
ることが出来るので、リード線（５ａ）の接続作業効率
がよい。

【００２６】請求項７の発明によれば、薄板（１２）を
積層することにより、簡単に段差を形成することが出
来、都合がよい。

【００２７】請求項８の発明によれば、板バネ（２１
ａ）をカシメることににより被覆を破ることが出来る。

【００２８】請求項９の発明によれば、接続端子（６）
をステータコア（３）の外周部のスペースを利用して配
置することが出来る。

【００２９】請求項１０の発明によれば、多数の中性線
（５ａ）を並列に扁平な状態で互いに接続することが出
来るので、中性点をコイル集合体（５）の外周部などの
モータの周面を利用した位置に配置することが可能とな
り、モータの軸長の長大化を防止することが出来る。

【００３０】請求項１１の発明によれば、リード線（５
ａ）を効率良く並列に整列配置することが出来、組み立
て作業の効率化に寄与することが出来る。

【００３１】請求項１２の発明によれば、端子を介して
簡単にリード線（５ａ）を接続端子（６）に接続するこ
とが出来る。

【００３２】請求項１３の発明によれば、接続端子
（６）がコイル集合体（５）よりも軸方向外側に突出す
ることが無く、中性点によりモータの軸長が延長される
ことが防止される。

【００３３】請求項１４の発明によれば、リード線（５
ａ）を接続端子（６）の任意の位置に接続することが出
来る。

【００３４】なお、括弧内の番号等は、図面における対
応する要素を示す便宜的なものであり、従って、本記述
は図面上の記載に限定拘束されるものではない。

【００３５】

【発明の実施の形態】図３は、本発明が適用された、３
相モータのステータの一例を示す正面図、図４は、図３
の巻き線部分の側面図、図５は、中性線の結線態様の一
例を示す正面図、図６は図５の巻き線部分の側面図、図
７はバスバーの複数の例を示す図、図８は中性線と子端
子間の接合方法の一例を示す図で、（ａ）は平面図、
（ｂ）は、（ａ）の正面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）
は、（ｃ）の正面図、図９は、中性線と子端子間の接合
方法の別の例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、
（ａ）の正面図、（ｃ）は（ｂ）の側面図、（ｄ）は正
面図、（ｅ）は（ｄ）の断面図、（ｆ）は正面図、
（ｇ）は（ｆ）の断面図、（ｈ）は正面図、（ｉ）は
（ｈ）の断面図、図１０は中性線と子端子間の接合方法
の更に別の例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、
（ａ）の正面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の
正面図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）の正面図、
（ｇ）は平面図、（ｈ）は、（ｇ）の正面図、図１１は
中性線と子端子間の接合方法の更に別の例を示す図で、
（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）のａ−ａ断面図、
（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）のｃ−ｃ断面図、
（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）のｅ−ｅ断面図、
（ｇ）は子端子のワイヤ挿入溝部分の拡大斜視図、
（ｈ）は、子端子のワイヤ挿入溝部分の別の例を示す拡
大斜視図、図１２は中性線と子端子間の接合方法の更に
別の例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）
の正面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の正面
図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）の正面図、図１
３は中性線と子端子又はバスバー間の接合方法の更に別
の例を示す図で、（ａ）は正断面図、（ｂ）は更に別の
例の平面図、（ｃ）はワイヤ端部の正面図、（ｄ）は、
（ｃ）の側面図、（ｅ）はワイヤ端部の別の例を示す正
面図、（ｆ）は、（ｅ）の側面図、図１４は中性線と子
端子又はバスバー間の接合方法の更に別の例を示す図
で、（ａ）は断面図、（ｂ）は更に別の例の平面図、
（ｃ）はワイヤ端部の正面図、（ｄ）は、（ｃ）の側面
図、（ｅ）はワイヤ端部の別の例を示す正面図、図１５
は中性線と子端子又はバスバー間の接合方法の更に別の
例を示す工程図、図１６は中性線と子端子間の接合方法
の更に別の例を示す工程図で、（ａ）は平面図、（ｂ）
は、（ａ）の断面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、
（ｃ）の断面図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）の
断面図である。

【００３６】３相モータのステータ２は、図３乃至図５
に示すように、全体が円環状に形成されたステータコア
３を有しており、ステータコア３の内側には、コイルが
配置されるスロット３ａが、図５に示すように、ステー
タコア３の中心ＣＬを中心に、放射状に形成されてい
る。各ステータコア３のスロット３ａには、Ｕ相、Ｖ相
及びＷ相の３相からなるコイル集合体５が２個、挿入設
置されており、各コイル集合体５の各相を構成するコイ
ルのリード線としての中性線５ａは、その端部５ｂが、
図３及び図４に示すように、コイル集合体５の外周を内
周側から外周側に向けて、放射方向に包み込む形でか
つ、各中性線５ａが相互に重ならない形で１本づつ引き
回されている。

【００３７】各中性線５ａは、図３に示すように、各コ
イル集合体５の各相毎に、ステータコア３の外周側に向
けて配列されており、それら各相の中性線５ａは、後述
するステータコア３のコイル５の外周部に設けられた接
続端子としてのバスバー６に、該バスバー６が３相のコ
イル集合体５の中性点を形成する形で接続されている。
なお、バスバー６は、ステータ２に、各コイル集合体５
に対応する形で２個設けられている。

【００３８】バスバー６は、図７（ｂ）に示すように、
導電性材料から形成される短冊状の本体６ａを有してお
り、本体６ａは、図４及び図５に示すように、その長手
方向をステータコア３の外周部に沿わせた形で円弧状に
屈曲形成されている。また、本体６ａの図７（ｂ）上下
両側には、接続スリット６ｂが、コイル集合体５の各相
に対応する形で３位置に分かれた形で多数形成されてお
り、各接続スリット６ｂには、中性線５ａの先端が、各
相毎に分かれた形でそれぞれ１本づつ並列に圧入され、
バスバー６に電気的に接続されている。

【００３９】ステータ２などは以上のような構成を有す
るので、ステータ２にコイル集合体５を組立配置して３
相モータを組み立てる場合、ステータコア３のスロット
３ａにコイル集合体５を構成する３相のコイルを挿入設
置する。この際、各コイル集合体５の各相の中性線５ａ
を互いに接続して中性点を形成する必要があるが、この
作業は、以下のように行われる。

【００４０】即ち、コイル集合体５の各コイルをスリッ
ト３ａに挿入設置したところで、図５及び図６に示すよ
うに、バスバー６をステータコア３の内周部に配置し
て、各中性線５ａをコイル集合体５からステータコア３
の内周部に向けて放射状に引き出し、各中性線５ａの端
部５ｂを、バスバー６の接続スリット６ｂに、強制的に
押し込む。すると、各中性線５ａは接続スリット６ｂ内
に押し込まれると共に、中性線５ａの絶縁被覆が接続ス
リット６ｂにより破られ、中性線５ａとバスバー６は電
気的に導通する。各接続スリット６ｂの幅は、中性線５
ａの、導電材料からなる心材としての線素の直径よりも
やや小さく形成されているので、接続スリット６ｂに挿
入された中性線５ａは、塑性変形して接続スリット６ｂ
と機械的にも確実に係合する。

【００４１】こうして、コイル集合体５の各相の全ての
中性線５ａを、単一のバスバー６の接続スリット６ｂに
それぞれ１本づつ並列に接続したところで、図６に示す
ように、当該コイル集合体５の全ての中性線５ａが接続
されたバスバー６を矢印Ａ方向に、複数の中性線５ａで
コイル集合体５の外周を被覆する形でステータコア３外
方に向けて移動させ、当該ステータコア３の外周部に接
続装着する。すると、多数の中性線５ａは、図３に示す
ように、最短距離でステータコア３の外周側に配置され
たバスバー６と接続される形となり、これによりバスバ
ー６はコイル集合体５の中性点を形成することとなる。

【００４２】なお、バスバー６のステータ軸方向の幅Ｗ
は、図６に示すように、ステータコア３に配置されたコ
イル集合体５の図中左右方向であるステータ軸方向の突
出量Ｌよりも短く形成されているので、バスバー６がコ
イル集合体５よりも軸方向である矢印Ｃ、Ｄ方向に突出
することが無く、中性点を構成するバスバー６が、従来
の中性点１ｂのように、モータの軸長を増加させること
はない。

【００４３】更に、バスバー６と中性線５ａの接続は、
図３及び図６に示すように、各中性線５ａがステータコ
ア３の軸心方向に直角な平面（図３の紙面と平行な面）
に沿う形で並列に配置される（束ねられない）形で行わ
れるので、中性線５ａをコイル集合体５の外周部を被覆
する形で配置しても、それによりステータ２、従って、
モータの軸長が増加することはない。

【００４４】また、コイル集合体５が複数配置されてい
る場合でも、図３に示すように、各コイル集合体５毎に
バスバー６をコイル集合体５の外周側に位置するように
配置すればよい。

【００４５】バスバー６の形状は、図７に示すように、
各種のものが考えられる。即ち、中性線５ａの接続に際
しては、各相を区別する必要はないので、図７（ａ）に
示すように、接続スリット６ｂを接続すべき中性線５ａ
が引き出される各相毎に区別して形成することなく、一
様な間隔で形成してもよい。また、図７（ｃ）に示すよ
うに、バスバー６の全長が長くなるが、接続スリット６
ｂをバスバー６の片側に形成して、バスバー６の幅ＷＡ
を小さくするように構成することもできる。更に、図７
（ｄ）に示すように、バスバー６と中性線５ａの間に、
接続スリット７ａが形成された導電性材料から形成され
た子端子７を複数個、バスバー６にビスなどで接続自在
に設けるように構成してもよい。この場合、バスバー６
は、予めステータコア３の外周側に装着しておき、各中
性線５ａは、子端子７のスリット７ａに接続し、該中性
線５ａが接続された子端子７を、バスバー６に接続する
ようにしてもよい。こうすることにより、一度に多数の
中性線５ａが接続された状態でバスバー６を、中性線５
ａを屈曲させつつステータコア３の外周側に移動配置す
る必要が無くなり、作業性が向上する。

【００４６】なお、中性線５ａとバスバー６又は子端子
７との接続は、上述した圧入によるほかに、後述するよ
うに、カシメ、加熱接合、ろう付け、ハンダ付けなど各
種の接続方法を用いることが出来る。

【００４７】図８に中性線５ａの接続方法の別の例を示
す。図８では、中性線５ａと子端子７間の接続について
述べるが、中性線５ａとバスバー６との接続の場合でも
適用することが出来る。図８の場合は、一列に配列され
た複数の中性線５ａを、その先端の絶縁被覆を剥がした
状態で、図８（ａ）、（ｂ）に示すように、子端子７上
に重ね合わせる形で積層し、その状態で図８（ｃ）、
（ｄ）に示すように、押圧ローラ９で中性線５ａを子端
子７側に押圧して、中性線５ａの線素を塑性変形させる
と共に、中性線５ａと子端子７との間に、塑性滑りを生
じさせて、中性線５ａを子端子７に固相接続により圧着
するものである。

【００４８】また、図９（ｄ）、（ｅ）に示すように、
並列に配列された複数の中性線５ａの先端を、導電性材
料からなるカシメ部材１０、１１で挟み込む形で保持
し、その状態で、カシメ部材１０、１１を図９（ｆ）、
（ｇ）に示すように、図中上下方向から圧縮成形する。
この際、ハンダ付け及び抵抗溶接を併用して、カシメ部
材１０、１１と中性線５ａを接続し、カシメ部材１０、
１１で子端子７を形成する。更に、図９（ｈ）、（ｉ）
に示すように、形成された子端子７をエンボス加工して
カシメることにより、絶縁被覆を破り、導通を確保し、
中性線５ａと子端子７間の機械的な接続を強固なものと
し、図９（ａ）から（ｃ）に示すように成形する。こう
して成形された子端子７を図７（ｄ）に示すバスバー６
などに接続して、中性点を形成する。

【００４９】更に、図１０（ｃ）、（ｄ）に示すよう
に、子端子７の接続スリット７ａに、先端の被覆を除去
した中性線５ａをそれぞれ１本づつ挿入し、次いで図１
０（ｅ）、（ｆ）に示すように、接続スリット７ａの隣
接する先端部間を塑性変形させて、接続スリット７ａの
先端部を閉じ、更に図１０（ｇ）、（ｈ）に示すよう
に、中性線５ａの先端をカシメて、図１０（ａ）、
（ｂ）に示すように成形し、取り付け穴７ｂ、７ｂを介
してバスバー６に装着して、中性点を形成するようにす
ることもできる。

【００５０】更に、子端子７を、図１１（ｇ）及び
（ｈ）に示すように、複数の積層された薄板１２から形
成し、且つその積層された薄板１２に、図１１（ｃ）、
（ｄ）に示すように、子端子７の接続スリット７ａを、
挿入部７ｃを、中性線５ａの絶縁被覆がなされた直径よ
りも大きく、先端部７ｄを中性線５ａの内部心線の直径
より僅かに小さくしたロート状に形成することもでき
る。この際、接続スリット７ａの先端部７ｄを、図１１
（ｇ）及び（ｈ）に示すように、各薄板のスリット７ａ
に面した断面部分が段差７ｅを成すように形成してお
く。また、図１１（ｇ）は積極的に溝幅を違えて加工し
て設けた段差を示し、図１１（ｈ）は打ち抜き加工時の
破断面に生じる凹部を利用した段差である。

【００５１】この状態で、絶縁被覆がなされたままの中
性線５ａを挿入部７ｃを介して先端部７ｄに圧入する
と、挿入部７ｃから先端部７ｄへ圧入する際に、中性線
５ａが扁平に変形形成され、先端部７ｄとの接触面積が
拡大されると共に、絶縁皮膜厚さが薄くなり、絶縁被覆
が各薄板１２が形成する段差７ｅにより破られ、図１１
（ｅ）、（ｆ）に示すように、中性線５ａの心線５ｃと
子端子７との間の導通が図られる。また、挿入部７ｃ
は、中性線５ａの予備形成治具として別体とすることも
できる。

【００５２】次に、子端子７の挿入部７ｃ部分を切断除
去して、接続スリット７ａの開口部を塑性変形させて、
図１０（ａ）、（ｂ）に示すように閉じる。この状態
で、バスバー６に子端子７を装着して、中性点を形成す
る。

【００５３】また、図１２（ｃ）、（ｄ）に示すよう
に、中性線５ａの心線と子端子７に形成された接合用突
起７ｆの先端をそれぞれ対向させ、その状態で図１２
（ｅ）、（ｆ）に示すように、中性線５ａの先端と接合
用突起７ｆを所定の圧力で接触させて中性線５ａと接合
用突起７ｆを１本づつ圧接し、その際生じたバリ１３を
除去して、図１２（ａ）、（ｂ）に示すように、各中性
線５ａを子端子７に接続するように構成することもでき
る。この状態で、バスバー６に子端子７を装着して、中
性点を形成する。

【００５４】更に、図１３（ｃ）、（ｄ）に示すよう
に、中性線５ａの先端に接続穴１５ａが形成された端子
１５を装着し、複数の中性線５ａを、図１３（ａ）で示
すように、接続ボルト１６により、それら複数の中性線
５ａを各端子１５の接続穴１５ａ及びスペーサ２２を介
して接続するように構成することもできる。この場合、
接続ボルト１６により一体化された複数の中性線５ａ
（図１３（ａ）の場合、５本の中性線５ａ）が、子端子
７を形成することとなる。また、図１３（ｂ）に示すよ
うに、バスバー６又は子端子７に、各中性線５ａを端子
１５の接続穴１５ａを介して１本づつ接続するように構
成することもできる。なお、中性線５ａの端子１５の形
状は、各種の形状が考えられ、図１３の（ｅ）、（ｆ）
に示すように、中性線５ａの心線を屈曲させて形成する
こともできる。また、図１４に示すように、端子を四角
い板状の部材から形成し、該部材の中央に接続穴１５ａ
を貫通穿設してもよい。

【００５５】また、図１５（ａ）、（ｂ）に示すよう
に、子端子７又はバスバー６を、細長い板状部材から形
成し、そこに、接合用突起７ｆを所定の間隔Ｌ１で形成
しておき、絶縁被覆が除去された状態の中性線５ａの心
線を、当該接合用突起７ｆの先端と１対１で対向させ、
その状態で中性線５ａの先端と接合用突起７ｆを所定の
圧力で接触させて中性線５ａと接合用突起７ｆを１本づ
つ圧接し、その際生じたバリ１３を除去して、図１５
（ｂ）に示すように、各中性線５ａを子端子７などに接
続する。この状態で、子端子７などを図１５（ｃ）に示
すように、図中両側から圧縮して、各接合用突起７ｆを
間に形成されている切り欠き１７を介して屈曲させ、更
に、図（ｄ）に示すように、各中性線５ａの先端を板状
部材１７により両側から挟み込み、その状態で固定バン
ド２０により固定することも出来る。

【００５６】更に、図１６（ｅ）、（ｆ）に示すよう
に、子端子７に係合穴２１を穿設し、該係合穴２１に板
バネ２１ａを、係合穴２１に先端を面した形で、かつ図
１６（ｆ）上方に先端を僅かに突出させた形で段差を形
成し、板バネ２１ａと係合穴２１の対向する部位との間
の最小距離Ｄ１を、中性線５ａの心線の直径よりもやや
小さな径にしておく。この状態で、図１６（ｄ）下方か
ら、絶縁被覆がなされたままの中性線５ａを係合穴２１
に、板バネ２１ａ弾性に抗して、板バネ２１ａの先端を
図中上方に弾性変形させながら所定距離挿入する。中性
線５ａが係合穴２１に、所定距離挿入されたところで、
今度は、板バネ２１ａを図１６（ｂ）矢印Ｆ方向にカシ
メると、所定の接触圧力で中性線５ａの外周に当接して
いた板バネ２１ａの先端は、下方に移動し、図１６
（ａ）、（ｂ）に示すように、その先端は中性線５ａの
絶縁被覆に食い込んで、絶縁被覆を破り、板バネ２１ａ
と中性線５ａの心線が導通する。こうして、各中性線５
ａを１本づつ子端子７の係合穴２１に係合させて、更に
複数の中性線５ａが接続された子端子７をバスバー６に
装着して、中性点を形成する。

【００５７】本発明は、モータの複数のリード線を接続
端子を介して１本づつ並列に配置接合する形で互いに導
通させる限り、リード線の種類としては、必ずしも３相
モータの中性線である必要はなく、他の種類のリード線
でもよい。

【００５８】また、各中性線５ａと接続端子であるバス
バー６との接続態様も、ネジなどを用いた機械的な接続
の他に、既に述べたように、溶接、圧接など各種の接続
態様を用いることが出来る。

【００５９】なお、バスバーなどの接続端子の形状は、
板状に限らず、棒状、その他どのような形状でもよい
が、モータの軸長が増大しないように、そのステータ軸
方向の幅Ｗ（図６矢印Ｃ、Ｄ方向）が、コイル集合体５
のステータコア３からのステータ軸方向への突出量Ｌよ
りも小さいことが望ましい。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、従来の３相モータのステータ巻き線に
おける、中性線の接続構造を示す、モータのステータ部
分の一例を示す正面図。

【図２】図２は、図１の巻き線部分の側面図。

【図３】図３は、本発明が適用された、３相モータのス
テータの一例を示す正面図。

【図４】図４は、図３の巻き線部分の側面図。

【図５】図５は、中性線の結線態様の一例を示す正面
図。

【図６】図６は図５の巻き線部分の側面図。

【図７】図７はバスバーの複数の例を示す図。

【図８】図８は中性線と子端子間の接合方法の一例を示
す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）の正面図、
（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の正面図。

【図９】図９は、中性線と子端子間の接合方法の別の例
を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）の正面
図、（ｃ）は（ｂ）の側面図、（ｄ）は正面図、（ｅ）
は（ｄ）の断面図、（ｆ）は正面図、（ｇ）は（ｆ）の
断面図、（ｈ）は正面図、（ｉ）は（ｈ）の断面図。

【図１０】図１０は中性線と子端子間の接合方法の更に
別の例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）
の正面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の正面
図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）の正面図、
（ｇ）は平面図、（ｈ）は、（ｇ）の正面図。

【図１１】図１１は中性線と子端子間の接合方法の更に
別の例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）
のａ−ａ断面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の
ｃ−ｃ断面図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）のｅ
−ｅ断面図、（ｇ）は子端子のワイヤ挿入溝部分の拡大
斜視図、（ｈ）は、子端子のワイヤ挿入溝部分の別の例
を示す拡大斜視図。

【図１２】図１２は中性線と子端子間の接合方法の更に
別の例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、（ａ）
の正面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の正面
図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）の正面図。

【図１３】図１３は中性線と子端子又はバスバー間の接
合方法の更に別の例を示す図で、（ａ）は正断面図、
（ｂ）は更に別の例の平面図、（ｃ）はワイヤ端部の正
面図、（ｄ）は、（ｃ）の側面図、（ｅ）はワイヤ端部
の別の例を示す正面図、（ｆ）は、（ｅ）の側面図。

【図１４】図１４は中性線と子端子又はバスバー間の接
合方法の更に別の例を示す図で、（ａ）は断面図、
（ｂ）は更に別の例の平面図、（ｃ）はワイヤ端部の正
面図、（ｄ）は、（ｃ）の側面図、（ｅ）はワイヤ端部
の別の例を示す正面図。

【図１５】図１５は中性線と子端子又はバスバー間の接
合方法の更に別の例を示す工程図。

【図１６】図１６は中性線と子端子間の接合方法の更に
別の例を示す工程図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、
（ａ）の断面図、（ｃ）は平面図、（ｄ）は、（ｃ）の
断面図、（ｅ）は平面図、（ｆ）は、（ｅ）の断面図。

【符号の説明】

３……ステータコア ５……コイル集合体 ５ａ……リード線（中性線） ６……接続端子（バスバー） ６ｂ……接続部、接続スリット ７……子端子 ７ａ……接続部、接続スリット ７ｅ……段差 １０、１１……カシメ部材 １２……薄板 １５……端子 ２１……接続部、段差、穴 ２１ａ……段差、板バネ

Claims (14)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のモータのリード線を互いに接続し
   て電気的導通を図るモータリード線の接続構造におい
   て、 導電性材料からなる接続端子を設け、 前記接続端子に、前記リード線を１本づつ並列に配置接
   続して構成した、モータリード線の接続構造。
2. 【請求項２】 前記接続端子には、リード線が接続され
   る接続部が、該接続端子に接続すべきリード線のそれぞ
   れに対応する形で形成されている、請求項１記載のモー
   タリード線の接続構造。
3. 【請求項３】 前記接続端子には、複数の子端子が装着
   自在に設けられており、前記各子端子には、リード線が
   接続される接続部が、前記接続端子に接続すべきリード
   線のそれぞれに対応する形で形成されている、請求項１
   記載の、モータリード線の接続構造。
4. 【請求項４】 前記接続部は、スリットである、請求項
   ２または３記載の、モータリード線の接続構造。
5. 【請求項５】 前記接続部は、穴である、請求項２また
   は３記載の、モータリード線の接続構造。
6. 【請求項６】 前記接続部には段差が形成されており、
   該段差と前記リード線との接触圧力を利用して、前記リ
   ード線の被覆を破り、前記接続部とリード線との導通を
   図るようにしたことを特徴とする、請求項２または３記
   載の、モータリード線の接続構造。
7. 【請求項７】 前記段差は、複数の積層された薄板の断
   面部分から形成される、請求項６記載の、モータリード
   線の接続構造。
8. 【請求項８】 前記段差は、リード線が挿入される穴
   と、該穴に先端が面して形成された板バネから形成され
   る、請求項６記載の、モータリード線の接続構造。
9. 【請求項９】 前記接続端子は板状の部材から形成され
   ており、モータのステータコアの外周部に沿った形で、
   円弧状に形成されていることを特徴とする、請求項１記
   載の、モータリード線の接続構造。
10. 【請求項１０】 前記リード線は、３相モータのステー
    タにおけるコイル集合体の中性線である、請求項１記載
    のモータリード線の接続構造。
11. 【請求項１１】 前記リード線は、複数のリード線がカ
    シメ部材により並列に配列された形でカシメ加工され、
    前記リード線は、該カシメ部材を介して前記接続端子に
    接続されている、請求項１記載の、モータリード線の接
    続構造。
12. 【請求項１２】 前記リード線の先端に端子を設け、該
    端子を介して該リード線を接続端子に接続して構成し
    た、請求項１記載の、モータリード線の接続構造。
13. 【請求項１３】 前記接続端子のステータ軸方向の幅
    は、前記コイル集合体のステータコア軸方向の幅よりも
    小さく形成されていることを特徴とする、請求項１０記
    載の、モータリード線の接続構造。
14. 【請求項１４】 前記接続端子とリード線は重ね合わさ
    れ、相互間の塑性すべりにより、固相接続されている、
    請求項１記載のモータリード線の接続構造。