JP2002197591A - 旅行情報サービスのための交通情報システム及びそのサービス方法 - Google Patents

旅行情報サービスのための交通情報システム及びそのサービス方法

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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 ＤＳＲＣ方式の交通情報システムを構成する
各装置を共有して、旅行情報サービスを提供すること。 【解決手段】 交通情報要求信号をＤＳＲＣ方式で送出
し、それに対する応答を交通情報サービス加入者に提供
する交通情報端末機と、旅行情報要求信号をＤＳＲＣ方
式で送出し、要求に対する応答をＡＴＩＳ加入者に提供
するＡＴＩＳ端末機と、交通手段利用に関連する情報要
求信号を有線線路を通じて交通情報基地局に送信し、そ
れに対する応答を交通手段利用客に提供する交通手段利
用案内機と、交通情報端末機及びＡＴＩＳ端末機とパケ
ットの送受信を行い、交通手段利用案内機とパケットを
送受信する交通情報基地局と、交通情報基地局から専用
網を経て伝送されるパケットを目的地別に分類して、交
通情報サービスを行い、ＡＴＩＳサーバと連携してＡＴ
ＩＳサービスを行う交通情報サーバとを備えて交通情報
システムを構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、近距離無線専用通
信（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ Ｒａｎｇｅ Ｃ
ｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ；以下、ＤＳＲＣと略称す
る）方式を適用した交通情報システム（Ｔｒａｎｓｐｏ
ｒｔａｔｉｏｎ ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅ
ｍ）に係るもので、詳しくは、ＤＳＲＣ方式の交通情報
システムを共有して旅行情報サービス（Ａｄｖａｎｃｅ
ｄ Ｔｒａｖｅｌｅｒ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｅ
ｒｖｉｃｅ；以下、ＡＴＩＳと略称する）を提供して、
システムの利用効率を向上させ、多様なサービスを提供
し得る旅行情報サービスを行うための交通情報システム
及びそのサービス方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、交通情報システムは、車両運転
者に大衆交通の路線情報、該当車両の経由地のトラフィ
ック（ｔｒａｆｆｉｃ）状態情報など、車両運行に関連
する情報を提供し、大衆交通の利用客に該当する交通手
段の路線情報、該当する交通手段の到着案内、配車間隔
及び乗り換え情報などバス利用に関連する情報を提供す
る。
【０００３】且つ、前記旅行情報サービス（ＡＴＩＳ）
システムは、前記交通情報システムとは別途のシステム
として、走行案内、駐車情報など、旅行者に必要な情報
を提供する。
【０００４】このような交通情報システム又はＡＴＩＳ
システムには、運転者、又は大衆交通利用客、若しくは
旅行者が移動しているときにも、サービスを利用し得る
ように多様な無線通信方式と連携された方式が提案され
ている。
【０００５】このような方式には、ＦＭ−ＤＡＲＣ（Ｆ
ｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ−Ｄａｔａ
Ｒａｄｉｏ Ｃｈａｎｎｅｌ）無線通信方式と連携され
たサービス方式、Ｂｅａｃｏｎ無線通信方式と連携され
たサービス方式、セルラー（ｃｅｌｌｕｌａｒ）無線通
信方式と連携されたサービス方式、ＩＭＴ−２０００
（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｍｏｂｉｌｅ Ｔｅｌ
ｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ−２０００）無線通信方
式と連携されたサービス方式などがある。
【０００６】ＦＭ−ＤＡＲＣ無線通信方式と連携された
交通情報サービス又は旅行情報サービス方式は、既存の
ＦＭ放送チャンネルを利用してディジタルデータを伝送
する方式であって、伝送速度が最大１６Ｋｂｐｓ、通信
セルの大きさは、数十Ｋｍであるもので、広域サービス
及び既存の放送チャンネルを使用して、ディジタル送受
信機を容易に具現することができるという利点がある。
しかし、この方式においては、放送チャンネルを使用す
るため、下向リンクのみ提供される単方向サービスしか
行われないという制限があった。
【０００７】従って、端末機に情報分析機能、情報送出
機能などを搭載して、双方向サービスが可能となり、複
数の端末機の多重接続を支援し、サーキット（ｃｉｒｃ
ｕｉｔ）データサービス及びパケットデータサービスが
可能となるように、近距離無線専用通信（Ｄｅｄｉｃａ
ｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａ
ｔｉｏｎ；ＤＳＲＣ）方式を適用した交通情報システム
又は旅行情報サービスシステム（ＡＴＩＳシステム）が
提案されている。
【０００８】このようなＤＳＲＣ方式は、５．８ＧＨｚ
周波数帯域を利用して路辺基地局（Ｒｏａｄ Ｓｉｄｅ
Ｅｐｕｉｐｍｅｎｔ；ＲＳＥ）（ＤＳＲＣ基地局）
と、ＤＳＲＣ端末機（Ｏｎ−Ｂｏａｒｄ Ｅｐｕｉｐｍ
ｅｎｔ；ＯＢＥ）間の双方向無線通信を行う方法であっ
て、路辺基地局に連結されたアンテナを通して形成され
る通信可能領域（Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｚｏｎ
ｅ）内をＤＳＲＣ端末機の搭載された車両が通過する場
合のみに通信が行われる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】然るに、このような従
来のＤＳＲＣ方式の交通情報システムにおいては、ＡＴ
ＩＳサービスを提供することができず、ＤＳＲＣ方式の
ＡＴＩＳシステムでは交通情報を提供することができな
いので、ＤＳＲＣ方式の交通情報システム又はＤＳＲＣ
方式のＡＴＩＳシステムをそれぞれ別途に備えるように
なって、システム構築費用及びメンテナンス費用が上昇
するという不都合な点があった。
【００１０】そこで、本発明の目的は、ＤＳＲＣ方式の
交通情報システムを構成する各装置を共有して、旅行情
報サービス（ＡＴＩＳ）を提供することで、システムの
利用効率を向上させ、多様なサービスを提供し得る旅行
情報サービスのための交通情報システム及びそのサービ
ス方法を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明による旅行情報サ
ービスのための交通情報システムは、交通情報要求信号
を近距離無線専用通信（以下、ＤＳＲＣと略称する）方
式で送出し、該要求に対する応答をＤＳＲＣ方式で受信
して交通情報サービス加入者に提供する交通情報端末機
と、旅行情報要求信号を該ＤＳＲＣ方式で送出し、該要
求に対する応答を該ＤＳＲＣ方式で受信して旅行情報サ
ービス（以下、ＡＴＩＳと略称する）加入者に提供する
ＡＴＩＳ端末機と、交通手段の利用に関連する情報要求
信号を有線線路を通じて交通情報基地局に送信し、該交
通情報基地局から該要求に対する応答を有線線路を通じ
て受信して、交通手段の利用客に提供する交通手段利用
案内機と、前記交通情報端末機及びＡＴＩＳ端末機と双
方向ＤＳＲＣ方式で接続する交通情報基地局と、前記交
通情報基地局から交通情報システム専用網を経て伝送さ
れるパケットを目的地別に分類して、交通情報サービス
を行い、ＡＴＩＳサーバと連携してＡＴＩＳサービスを
行う交通情報サーバとを備えて構成され、これにより上
記目的が達成される。
【００１２】前記ＡＴＩＳサーバは、ＡＴＩＳ端末機に
伝送される放送案内がある場合、該伝送すべき放送案内
メッセージを前記交通情報サーバに伝送し、前記交通情
報サーバからＡＴＩＳサービスの要求がある場合は、Ａ
ＴＩＳサービス応答処理を行ってもよい。
【００１３】前記交通情報基地局及びＡＴＩＳに関連す
る情報を収集、管理する交通情報センターを更に包含し
て構成されてもよい。
【００１４】交通情報システム運用者の制御により、前
記交通手段の運行制御を行う交通量制御端末機を更に包
含して構成されてもよい。
【００１５】有線線路を通して前記交通手段の利用関連
情報を前記交通情報基地局に送信し、前記交通情報基地
局から該有線線路を通して伝送される交通手段の利用関
連情報を受信してディスプレーする交通手段利用案内機
を更に包含して構成されてもよい。
【００１６】このような目的を達成するため、本発明に
係る旅行情報サービスのための交通情報システムにおい
ては、交通情報要求信号を近距離無線専用通信（ＤＳＲ
Ｃ）方式で送出し、その要求に対する応答をＤＳＲＣ方
式で受信して交通情報サービス加入者に提供する交通情
報端末機と、旅行情報要求信号をＤＳＲＣ方式で送出
し、その要求に対する応答をＤＳＲＣ方式で受信して旅
行情報サービス（ＡＴＩＳ）加入者に提供するＡＴＩＳ
端末機と、交通手段の利用に関連する情報要求信号を有
線線路を通じて交通情報基地局に送信し、該交通情報基
地局からその要求に対する応答を有線線路を通じて受信
して、交通手段利用客に提供する交通手段利用案内機
と、前記交通情報端末機及びＡＴＩＳ端末機とＤＳＲＣ
方式でパケットの送受信を行い、前記交通手段利用案内
機と有線線路を通じてパケットの送受信を行う交通情報
基地局と、前記交通情報基地局から交通情報システム専
用網を経て伝送されるパケットを目的地別に分類して、
交通情報サービスを行い、ＡＴＩＳサーバと連携してＡ
ＴＩＳサービスを行う交通情報サーバとを備えて構成さ
れている。
【００１７】そして、本発明に係る交通情報システムの
旅行情報サービス方法においては、ＡＴＩＳ端末機から
伝送されるＡＴＩＳサービス要求情報を交通情報基地局
で受信するＡＴＩＳサービス要求情報の受信段階と、前
記受信されたＡＴＩＳサービス要求情報をパケットデー
タ処理して交通情報サーバに伝送するＡＴＩＳサービス
要求情報の伝送段階と、前記パケットデータを受信した
交通情報サーバからＡＴＩＳサービス要求情報をＡＴＩ
Ｓサーバに伝送するＡＴＩＳサービス要求段階と、前記
ＡＴＩＳサービス要求情報を受信したＡＴＩＳサーバ
は、該当するＡＴＩＳサービス応答情報を生成して交通
情報サーバに伝送するＡＴＩＳサービス応答情報生成段
階と、前記ＡＴＩＳサービス応答情報を受信した交通情
報サーバは、該情報をパケットとして生成して交通情報
基地局に伝送し、前記ＡＴＩＳサービス応答情報を受信
した交通情報基地局は、ＡＴＩＳ端末機にＤＳＲＣ方式
で送信するＡＴＩＳサービス応答情報を伝送する段階と
を順次行うことを特徴とする。
【００１８】前記ＡＴＩＳサービス要求情報の受信段階
では、交通手段利用案内機から有線通信を通して交通手
段の利用に関連するサービス要求情報を受信してもよ
い。
【００１９】前記ＡＴＩＳサービス要求情報の伝送段階
では、前記ＡＴＩＳ端末機のＡＴＩＳサービス要求情報
と交通情報端末機の交通情報サービス要求情報とが同時
に前記交通情報基地局に受信された場合、該ＡＴＩＳサ
ービス要求情報と該交通情報サービス要求情報とを組み
合わせて、前記交通情報サーバに伝送するためのパケッ
トデータ化処理を行ってもよい。
【００２０】前記交通手段利用案内機からの交通手段の
利用に関連するサービス要求情報が受信された場合、該
交通手段の利用に関連するサービス要求情報を前記ＡＴ
ＩＳサービス要求情報及び前記交通情報サービス要求情
報と組み合わせてパケットデータ化してもよい。
【００２１】前記ＡＴＩＳサービス要求段階では、前記
交通情報サーバから受信されたパケットを目的地別に分
類し、該分類された情報が前記ＡＴＩＳサービス要求情
報である場合、前記ＡＴＩＳサーバに伝送してもよい。
【００２２】前記分類された情報が交通情報サービス要
求情報である場合、交通情報サービス応答情報を生成し
てもよい。
【００２３】前記ＡＴＩＳサービス応答情報の伝送段階
では、交通情報サービス応答情報がある場合、前記交通
情報サーバは、前記交通情報サービス応答情報と、前記
ＡＴＩＳサービス応答情報とを組み合わせて、前記交通
情報基地局に伝送するためのパケットデータを生成して
もよい。
【００２４】交通情報システムの旅行情報サービス方法
は、前記ＡＴＩＳサービス応答情報の伝送段階では、バ
ス停留所案内機に伝送する情報がある場合、前記交通情
報サーバは、前記伝送すべき情報と交通情報応答情報又
は前記ＡＴＩＳサービス応答情報と組み合わせて、前記
交通情報基地局に伝送するためのパケットデータを生成
する段階と、前記交通情報サーバから該交通情報基地局
にパケットが受信されると、該パケットをＡＴＩＳサー
ビス応答情報、交通情報応答情報及び交通手段利用案内
機への伝送情報にそれぞれ分類する段階と、前記分類さ
れたＡＴＩＳサービス応答情報及び交通情報応答情報
は、ＤＳＲＣ方式で送出し、前記分類された交通手段利
用案内機への伝送情報は、有線線路を通して伝送する段
階とを包含して行ってもよい。
【００２５】前記交通情報基地局とＡＴＩＳ端末機間の
データリンク通信方式は、時分割多重通信（ＴＤＭＡ）
方式により行ってもよい。
【００２６】交通情報システムの旅行情報サービス方法
は、ＴＤＭＡ方式のＤＳＲＣチャンネルが備えられ、該
ＤＳＲＣチャンネルが複数個の所定長さを有するタイム
スロットからなるとき、前記交通情報基地局から前記Ａ
ＴＩＳ端末機に情報を伝送する場合は、偶数番目のタイ
ムスロットを使用し、該ＡＴＩＳ端末機から該交通情報
基地局に情報を伝送する場合には、一番目のタイムスロ
ットを除外した奇数番目のタイムスロットを使用し、一
番目のタイムスロットは、プリアンブルに使用してもよ
い。
【００２７】且つ、本発明に係る交通情報システムの旅
行情報サービス方法においては、ＡＴＩＳサーバからＡ
ＴＩＳ端末機に放送案内をする必要がある場合、送出す
る放送案内メッセージを生成して交通情報サーバに伝送
する段階と、前記放送案内メッセージを受信した交通情
報サーバは、前記放送案内メッセージを交通情報基地局
に伝送するためのパケットデータとして生成し、伝送目
的地を指定した後、交通情報システム専用網を通して交
通情報基地局に伝送する段階と、前記パケットを受信し
た交通情報基地局は、ＡＴＩＳ端末機にＤＳＲＣ方式で
放送案内メッセージを伝送する段階と、を順次行うこと
を特徴とする。
【００２８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を用いて説明する。
【００２９】本発明に係るＡＴＩＳサービスを行うため
のＤＳＲＣ方式の交通情報システムの第１実施形態のＤ
ＳＲＣ方式のバス情報システム（Ｂｕｓ Ｉｎｆｏｒｍ
ａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ：ＢＩＳ）を説明すると、次
のようである。
【００３０】前記バス情報システム（ＢＩＳ）は、交通
情報の中、バス運行及びバス利用に関連する情報を使用
者に提供するものである。
【００３１】本発明に係るＡＴＩＳサービスを行うため
のＤＳＲＣ方式の交通情報システム（ＢＩＳ）の第１実
施形態においては、図１に示したように、ＢＩＳ端末機
（１１）、ＡＴＩＳ端末機（１２，５１）、第１ＢＩＳ
基地局（１０）、第１バス停留所案内機（１３）、第２
ＢＩＳ基地局（５０）、第２バス停留所案内機（５
２）、ＢＩＳ専用網（２０）、ＢＩＳサーバ（３０）、
ＢＩＳセンター（３１）、ＡＴＩＳサーバ（４０）及び
バス運行量制御端末機（６０）を備えて構成されてい
る。
【００３２】前記第１ＢＩＳ基地局（１０）、第２ＢＩ
Ｓ基地局（５０）、ＢＩＳサーバ（３０）、ＢＩＳセン
ター（３１）、第１及び第２バス停留所案内機（１３）
（５２）は、交通情報サービスを提供するが、本発明で
は、交通情報サービス中、バス関連情報をサービスする
一例を挙げて説明し、交通情報基地局、交通情報サー
バ、交通情報センター、交通手段利用案内機、交通量制
御端末機を、それぞれＢＩＳ基地局、ＢＩＳサーバ、Ｂ
ＩＳセンター、バス停留所案内機、バス運行量制御端末
機とする。
【００３３】そして、交通情報サービスを要求し、交通
情報サービス加入者に交通情報サービスを提供する端末
機をＢＩＳ端末機として、バス関連情報サービスを説明
すると次のようである。
【００３４】前記ＢＩＳ端末機（１１）は、前記第１Ｂ
ＩＳ基地局（１０）にＤＳＲＣ方式でＢＩＳサービスを
要求し、該要求されたＢＩＳサービスを前記第１ＢＩＳ
基地局（１０）から受信する。
【００３５】又、前記ＡＴＩＳ端末機（１２）は、前記
第１ＢＩＳ基地局（１０）にＤＳＲＣ方式でＡＴＩＳサ
ービスを要求し、該要求されたＡＴＩＳサービスを前記
第１ＢＩＳ基地局（１０）から受信する。
【００３６】更に、前記第１、第２ＢＩＳ基地局（１
０）（５０）は、前記ＢＩＳ端末機（１１）及びＡＴＩ
Ｓ端末機（１２）（５１）とそれぞれ双方向近距離無線
専用通信を行って、該当する端末機に該当のサービスを
提供する。
【００３７】前記第１及び第２バス停留所案内機（１
３）（５２）は、バス利用に関連する情報を該当するＢ
ＩＳ基地局（１０）（５０）に有線通信を通して要求
し、該当するＢＩＳ基地局（１０）（５０）から伝送さ
れるバス利用に関連する情報を受信してディスプレーす
る。
【００３８】前記ＢＩＳ専用網（２０）は、前記第１及
び第２ＢＩＳ基地局（１０）（５０）と前記ＢＩＳサー
バ（３０）間を専用線で連結し、前記ＢＩＳサーバ（３
０）は、第１、第２ＢＩＳ基地局（１０）（５０）、Ｂ
ＩＳセンター（３１）、ＡＴＩＳサーバ（４０）及びバ
ス運行量制御端末機（６０）と連結されて、ＢＩＳサー
ビス、及び前記ＡＴＩＳサーバ（４０）と連携してＡＴ
ＩＳサービスをそれぞれ提供する。
【００３９】前記ＢＩＳセンター（３１）は、ＢＩＳ及
びＡＴＩＳ関連情報を収集、管理及び処理する。
【００４０】前記ＡＴＩＳサーバ（４０）は、第１及び
第２ＡＴＩＳ端末機（１２）（５１）に伝送される放送
案内（ｂｒｏａｄｃａｓｔ ａｎｎｏｕｎｃｅｍｅｎ
ｔ）を前記ＢＩＳサーバ（３０）に伝送し、前記ＢＩＳ
サーバ（３０）から伝送されるＡＴＩＳサービス要求に
応じてＡＴＩＳサービスを提供する。
【００４１】前記バス運行量制御端末機（６０）は、Ｂ
ＩＳ運用者の制御によりバス運行の制御を行う。
【００４２】以下、このように構成された旅行情報サー
ビスを行うためのＢＩＳの動作に対して説明する。
【００４３】図２は、ＡＴＩＳサービス加入者からＡＴ
ＩＳサービス要請があったとき、ＢＩＳサービスを行う
方法を示したフローチャートである。
【００４４】先ず、ＡＴＩＳ加入者が第１ＡＴＩＳ端末
機（１２）を通して地理情報要求などのＡＴＩＳサービ
ス要求情報を第１ＢＩＳ基地局（１０）に伝送すると
（Ｓ１１）、前記第１ＢＩＳ基地局（１０）は、ＢＩＳ
サービスの要求情報をＡＴＩＳサービス要求情報と組み
合わせて、ＢＩＳサーバ（３０）に伝送するためのパケ
ットデータとして生成し（Ｓ１２）、前記第１ＢＩＳ基
地局（１０）は、生成されたパケットをＢＩＳ専用網
（２０）を経てＢＩＳサーバ（３０）に伝送する（Ｓ１
３）。
【００４５】前記ＢＩＳサーバ（３０）は、受信された
パケットを目的地別に分類し（Ｓ１４）、受信されたパ
ケットの情報がＡＴＩＳサービスを要求する情報である
場合、該ＡＴＩＳサービス要求情報をＡＴＩＳサーバ
（４０）に伝送する（Ｓ１５）。
【００４６】前記ＡＴＩＳサーバ（４０）は、受信され
たＡＴＩＳサービス要求情報を分析して、該当する応答
情報をパケット化した後、第１ＢＩＳ基地局（１０）を
目的地に指定して、ＢＩＳサーバ（３０）に伝送する
（Ｓ１６，Ｓ１７）。
【００４７】その後、前記ＢＩＳサーバ（３０）は受信
された応答情報の目的地を判断して、第１ＢＩＳ基地局
に伝送する（Ｓ１８，Ｓ１９）と、第１ＢＩＳ基地局
（１０）は、ＢＩＳ情報と応答情報とを組み合わせて、
第１ＡＴＩＳ端末機（１２）に伝送するためのパケット
を生成する（Ｓ２０）。
【００４８】その後、前記第１ＢＩＳ基地局（１０）か
ら生成されたパケット型応答情報をＤＳＲＣ方式で送出
する（Ｓ２１）と、前記第１ＡＴＩＳ端末機（１２）
は、パケット型の応答情報を受信してＡＴＩＳ加入者に
ディスプレーする。
【００４９】従って、ＡＴＩＳ端末機は、ＢＩＳ基地局
にＡＴＩＳサービスを要求して、ＢＩＳサーバからＡＴ
ＩＳサービス情報を受信することで、ＢＩＳシステムを
通してＡＴＩＳサービスが提供される。
【００５０】次に、図３は、ＢＩＳサーバを通してＡＴ
ＩＳ端末機に放送案内サービスを提供する方法を示した
フローチャートである。
【００５１】先ず、ＡＴＩＳサーバ（４０）から各ＡＴ
ＩＳ端末機（１２）（５１）に放送案内を行うとき、送
出する放送案内メッセージを生成した後（Ｓ３１）、Ｂ
ＩＳサーバ（３０）に伝送する（Ｓ３２）。
【００５２】前記ＢＩＳサーバ（３０）は、受信された
ＡＴＩＳ放送案内メッセージを目的地別に分類した後、
ＢＩＳ専用網（２０）に伝送するために、パケット化処
理する（Ｓ３３）。
【００５３】ＢＩＳサーバ（３０）は、パケット化され
たＡＴＩＳ放送案内メッセージをＢＩＳ専用網（２０）
を通してＢＩＳ基地局に伝送する（Ｓ３４）（Ｓ３
５）。
【００５４】第２ＢＩＳ基地局（５０）は、ＡＴＩＳ放
送案内メッセージを受信すると、受信された放送案内メ
ッセージをＤＳＲＣ方式で伝送するために、パケット化
した後、第２ＡＴＩＳ端末機（５１）に伝送する（Ｓ３
６）（Ｓ３７）。
【００５５】第２ＡＴＩＳ端末機（５１）は、放送案内
パケットをＤＳＲＣチャンネルを受信してＬＣＤ（Ｌｉ
ｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ：ＬＣＤ）
にディスプレーする（Ｓ３８）。
【００５６】同様に、第１ＡＴＩＳ端末機（１２）でも
ＡＴＩＳ放送案内メッセージをＤＳＲＣ方式で受信し
て、該当するＬＣＤに放送案内メッセージをディスプレ
ーする（Ｓ３９〜Ｓ４１）。
【００５７】このように、ＡＴＩＳサーバとＢＩＳサー
バとが連結されて、ＡＴＩＳ端末機は、ＢＩＳシステム
を通してＡＴＩＳ放送案内メッセージを受信することが
できる。
【００５８】次に、図４は、ＢＩＳ加入者及びＡＴＩＳ
加入者が同時にサービスを要求する場合のＢＩＳサービ
ス方法を示したフローチャートである。
【００５９】第１ＢＩＳ基地局（１０）のサービス領域
（Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｚｏｎｅ）に位置した
ＢＩＳ端末機（１１）と第１ＡＴＩＳ（１２）とが同時
に、第１ＢＩＳ基地局（１０）に該当サービスを要求す
ると（Ｓ５１、Ｓ５２）、前記第１ＢＩＳ基地局（１
０）は、前記ＢＩＳ端末機（１１）からＢＩＳ要求情報
を、第１ＡＴＩＳ端末機（１２）からＡＴＩＳ要求情報
をそれぞれ受信するようになる。
【００６０】前記第１ＢＩＳ基地局（１０）は、受信さ
れたＢＩＳサービス要求情報と、ＡＴＩＳ要求情報とを
組み合わせて、ＢＩＳサーバ（３０）に伝送するための
パケットを生成した後（Ｓ５３）、ＢＩＳ専用網（２
０）を通してＢＩＳサーバ（３０）に伝送する（Ｓ５
４）。
【００６１】前記ＢＩＳサーバ（３０）は、受信された
パケットを目的地（受信先）別に分類した後、ＢＩＳサ
ービス要求情報である場合は、該当する応答情報を処理
し、ＡＴＩＳ要求情報である場合は、ＡＴＩＳサーバ
（４０）に伝送する（Ｓ５５、Ｓ５６）。
【００６２】前記ＡＴＩＳサーバ（４０）は、ＡＴＩＳ
特定サービス要求に対する応答データを処理して、ＢＩ
Ｓサーバ（３０）に伝送し（Ｓ５７，Ｓ５８）、前記Ｂ
ＩＳサーバ（３０）は、ＢＩＳサービス要求に応じて処
理された応答情報と、ＡＴＩＳサーバ（４０）から受信
されたＡＴＩＳサービス応答情報とを組み合わせた後、
目的地を指定して第１ＢＩＳ基地局（１０）に伝送する
（Ｓ５９，Ｓ６０）。
【００６３】前記第１ＢＩＳ基地局（１０）は、受信さ
れた応答情報を他の端末機に伝送する情報と組み合わせ
て、統合メッセージ状に伝送する（Ｓ６１，Ｓ６２，Ｓ
６３）。従って、ＢＩＳ端末機（１１）は、自身のＢＩ
Ｓサービス応答情報を受信し、第１ＡＴＩＳ端末機（１
２）は、ＡＴＩＳサービス応答情報を受信する（Ｓ６
４，Ｓ６５）。
【００６４】このように、ＢＩＳ端末機は、自身の電力
送出機能を利用して、ＢＩＳ基地局と双方向ＤＳＲＣ通
信を行い、ＡＴＩＳ端末機も自身の電力送出機能を利用
して、ＢＩＳ基地局と双方向ＤＳＲＣ通信を行うことに
より、ＢＩＳシステムは、ＢＩＳサービスとＡＴＩＳサ
ービスとを一緒に提供することができる。
【００６５】ここで、ＢＩＳ基地局と各端末機（ＡＴＩ
Ｓ端末機及びＢＩＳ端末機）間のデータリンク通信方式
に対して説明する。
【００６６】ＢＩＳ基地局では、ＢＩＳ基地局と各端末
機（ＡＴＩＳ端末機とＢＩＳ端末機）間で時分割多重通
信（Ｔｉｍｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ
Ａｃｃｅｓｓ；ＴＤＭＡ）方式による通信が行われる。
【００６７】このとき、一つのＤＳＲＣチャンネルが備
えられ、該ＤＳＲＣチャンネルが所定長さの複数のタイ
ムスロット（ｔｉｍｅ ｓｌｏｔ）に構成されている場
合は、ＢＩＳ基地局から端末機に情報を伝送するとき
に、二番目のタイムスロット、四番目のタイムスロッ
ト、六番目のタイムスロットなどを使用し、端末機から
ＢＩＳ基地局に情報を伝送するときには、三番目のタイ
ムスロット、五番目のタイムスロット、七番目のタイム
スロットなどを使用し、一番目のタイムスロットは、プ
リアンブル（ｐｒｅａｍｂｌｅ）として使用する。
【００６８】さらに、ＢＩＳ基地局からバス停留所案内
機へのバス利用案内サービスを行う過程をを説明する。
【００６９】バスを利用するために待機している顧客の
制御により第１バス停留所案内機（１３）は、特定バス
利用案内を第１ＢＩＳ基地局（１０）に要求する。第１
ＢＩＳ基地局（１０）は、バス利用案内要求情報を第１
バス停留所案内機（１３）から有線方式で受信すると、
他の端末機から伝送された要求情報と共に該バス利用案
内要求情報をパケット化した後、ＢＩＳサーバ（３０）
に伝送する。
【００７０】その後、前記ＢＩＳサーバ（３０）は、バ
ス利用案内要求情報に対する応答情報を処理した後、第
１ＢＩＳ基地局（１０）に伝送し、該第１ＢＩＳ基地局
（１０）は、受信されたパケットを目的地別に分類す
る。このとき、分類された情報が第１バス停留所案内機
（１３）に伝送する情報であると、第１ＢＩＳ基地局
（１０）は、該情報を有線方式で伝送するためのメッセ
ージにフォーマット（Ｆｏｒｍａｔ）した後、第１バス
停留所案内機（１３）に伝送する。分類された情報が第
１バス停留所案内機（１３）に伝送する情報でないと、
該当する端末機に伝送するための形態に処理して該当の
端末機に伝送する。
【００７１】従って、ＢＩＳ基地局とバス停留所の案内
機とを有線で連結し、ＢＩＳ基地局を通してＢＩＳサー
バとバス停留所の案内機間の情報送受信が行われるた
め、バス停留所の案内機がＢＩＳサーバ及びモデムによ
り直接連結された従来のネットワーク構成に比べてネッ
トワーク構成を簡単化することができる。
【００７２】本発明は、ＡＴＭＳ（Ａｄｖａｎｃｅｄ
Ｔｒａｆｆｉｃ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｙｓｔｅ
ｍ；先端交通管理システム）サービス、ＡＶＣＳ（Ａｄ
ｖａｎｃｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙ
ｓｔｅｍ；先端車両制御システム）サービス、ＡＰＴＳ
（Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｐｕｂｌｉｃ Ｔｒａｎｓｐｏｒ
ｔａｔｉｏｎ Ｓｙｔｅｍ；先端大衆交通システム）サ
ービス、ＣＶＯ（Ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ Ｖｅｈｉｃｌ
ｅ Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ；先端貨物運送システム）サ
ービスなどに適用することができる。
【００７３】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る旅行
情報サービスのための交通情報システム及びそのサービ
ス方法においては、交通情報基地局から交通情報端末機
と双方向ＤＳＲＣ通信を行い、且つ、ＡＴＩＳ端末機と
双方向ＤＳＲＣ通信を行い、更に、バス停留所案内機と
双方向有線通信を行って、一つの交通情報基地局を利用
して多重サービスを提供し得るという効果がある。
【００７４】又、本発明は、交通情報基地局からＡＴＩ
Ｓ端末機と双方向ＤＳＲＣ通信を行い、交通情報サーバ
とＡＴＩＳサーバとを接続して、交通情報サーバからＡ
ＴＩＳサーバにＡＴＩＳサービスを要求することで、交
通情報システムからＡＴＩＳサービスを提供し得るとい
う効果がある。
【００７５】更に、本発明は、交通情報基地局とバス停
留所の案内機とを有線で連結し、交通情報基地局とバス
停留所の案内機間で情報送受信を行って、交通情報サー
バとバス停留所案内機とを直接接続するための別途の線
路を省いて、構成を簡単化し得るという効果がある。
【００７６】且つ、交通情報サービスを行う交通情報サ
ーバと、ＡＴＩＳサービスを行うＡＴＩＳサーバとを分
離して構成するため、データ処理時の負荷が分散され
て、処理応答速度を迅速化し得るという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る旅行情報サービスのためのＤＳＲ
Ｃ方式の交通情報システムの第１実施形態を示した構成
図である。
【図２】本発明に係るＡＴＩＳサービス加入者からＡＴ
ＩＳサービスの要請があったときの、情報システムのＡ
ＴＩＳサービス方法の一例を示したフローチャートであ
る。
【図３】本発明に係る交通情報サーバを通してＡＴＩＳ
端末機に放送案内サービスを提供する方法の一例を示し
たフローチャートである。
【図４】本発明に係る交通情報サービス加入者及びＡＴ
ＩＳサービス加入者が同時にサービスを要請した場合、
交通情報システムからのサービス提供方法の一例を示し
たフローチャートである。
【符号の説明】
１１ ＢＩＳ端末機 １２、５１ ＡＴＩＳ端末機 ３０ ＢＩＳサーバ ３１ ＢＩＳセンター ４０ ＡＴＩＳサーバ ６０ バス運行量制御端末機

Claims (17)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 交通情報要求信号を近距離無線専用通信
    （以下、ＤＳＲＣと略称する）方式で送出し、該要求に
    対する応答をＤＳＲＣ方式で受信して交通情報サービス
    加入者に提供する交通情報端末機と、 旅行情報要求信号を該ＤＳＲＣ方式で送出し、該要求に
    対する応答を該ＤＳＲＣ方式で受信して旅行情報サービ
    ス（以下、ＡＴＩＳと略称する）加入者に提供するＡＴ
    ＩＳ端末機と、 交通手段の利用に関連する情報要求信号を有線線路を通
    じて交通情報基地局に送信し、該交通情報基地局から該
    要求に対する応答を有線線路を通じて受信して、交通手
    段の利用客に提供する交通手段利用案内機と、 前記交通情報端末機及びＡＴＩＳ端末機と双方向ＤＳＲ
    Ｃ方式で接続する交通情報基地局と、 前記交通情報基地局から交通情報システム専用網を経て
    伝送されるパケットを目的地別に分類して、交通情報サ
    ービスを行い、ＡＴＩＳサーバと連携してＡＴＩＳサー
    ビスを行う交通情報サーバと、を備えて構成されること
    を特徴とする旅行情報サービスのための交通情報システ
    ム。
  2. 【請求項２】 前記ＡＴＩＳサーバは、ＡＴＩＳ端末機
    に伝送される放送案内がある場合、該伝送すべき放送案
    内メッセージを前記交通情報サーバに伝送し、前記交通
    情報サーバからＡＴＩＳサービスの要求がある場合は、
    ＡＴＩＳサービス応答処理を行うことを特徴とする請求
    項１記載の旅行情報サービスのための交通情報システ
    ム。
  3. 【請求項３】 前記交通情報基地局及びＡＴＩＳに関連
    する情報を収集、管理する交通情報センターを更に包含
    して構成されることを特徴とする請求項１記載の旅行情
    報サービスのための交通情報システム。
  4. 【請求項４】 交通情報システム運用者の制御により、
    前記交通手段の運行制御を行う交通量制御端末機を更に
    包含して構成されることを特徴とする請求項１に記載の
    旅行情報サービスのための交通情報システム。
  5. 【請求項５】 有線線路を通して前記交通手段の利用関
    連情報を前記交通情報基地局に送信し、前記交通情報基
    地局から該有線線路を通して伝送される交通手段の利用
    関連情報を受信してディスプレーする交通手段利用案内
    機を更に包含して構成されることを特徴とする請求項１
    に記載の旅行情報サービスのための交通情報システム。
  6. 【請求項６】 交通情報要求信号をＤＳＲＣ方式で送出
    し、該要求に対する応答をＤＳＲＣ方式で受信して交通
    情報サービス加入者に提供する交通情報端末機と、 旅行情報要求信号をＤＳＲＣ方式で送出し、該要求に対
    する応答をＤＳＲＣ方式で受信して旅行情報サービス
    （ＡＴＩＳ）加入者に提供するＡＴＩＳ端末機と、 交通手段の利用に関連する情報要求信号を有線線路を通
    じて交通情報基地局に送信し、該交通情報基地局から該
    要求に対する応答を有線線路を通じて受信して、交通手
    段利用客に提供する交通手段利用案内機と、 前記交通情報端末機及びＡＴＩＳ端末機とＤＳＲＣ方式
    でパケットの送受信を行い、前記交通手段利用案内機と
    有線線路を通じてパケットの送受信を行う交通情報基地
    局と、 前記交通情報基地局から交通情報システム専用網を経て
    伝送されるパケットを目的地別に分類して、交通情報サ
    ービスを行い、ＡＴＩＳサーバと連携してＡＴＩＳサー
    ビスを行う交通情報サーバと、を備えて構成されること
    を特徴とする旅行情報サービスのための交通情報システ
    ム。
  7. 【請求項７】 ＡＴＩＳ端末機から伝送されるＡＴＩＳ
    サービス要求情報を交通情報基地局で受信するＡＴＩＳ
    サービス要求情報の受信段階と、 前記受信されたＡＴＩＳサービス要求情報を交通情報サ
    ーバに伝送するためのパケット状に伝送するＡＴＩＳサ
    ービス要求情報伝送段階と、 前記パケットを受信した該交通情報サーバからＡＴＩＳ
    サービス要求情報をＡＴＩＳサーバに伝送するＡＴＩＳ
    サービス要求段階と、 前記ＡＴＩＳサービス要求情報を受信した該ＡＴＩＳサ
    ーバは、該当するＡＴＩＳサービス応答情報を生成して
    該交通情報サーバに伝送するＡＴＩＳサービス応答情報
    生成段階と、 前記ＡＴＩＳサービス応答情報を受信した該交通情報サ
    ーバは、該情報をパケットデータ化して該交通情報基地
    局に伝送し、前記ＡＴＩＳサービス応答情報を受信した
    該交通情報基地局は、該ＡＴＩＳ端末機にＤＳＲＣ方式
    で送信するＡＴＩＳサービス応答情報を伝送する段階
    と、を順次行うことを特徴とする交通情報システムの旅
    行情報サービス方法。
  8. 【請求項８】 前記ＡＴＩＳサービス要求情報の受信段
    階では、交通手段利用案内機から有線通信を通して交通
    手段の利用に関連するサービス要求情報を受信すること
    を特徴とする請求項７に記載の交通情報システムの旅行
    情報サービス方法。
  9. 【請求項９】 前記ＡＴＩＳサービス要求情報の伝送段
    階では、前記ＡＴＩＳ端末機のＡＴＩＳサービス要求情
    報と交通情報端末機の交通情報サービス要求情報とが同
    時に前記交通情報基地局に受信された場合、該ＡＴＩＳ
    サービス要求情報と該交通情報サービス要求情報とを組
    み合わせて、前記交通情報サーバに伝送するためのパケ
    ットデータ化処理を行うことを特徴とする請求項７に記
    載の交通情報システムの旅行情報サービス方法。
  10. 【請求項１０】 前記交通手段利用案内機からの交通手
    段の利用に関連するサービス要求情報が受信された場
    合、該交通手段の利用に関連するサービス要求情報を前
    記ＡＴＩＳサービス要求情報及び前記交通情報サービス
    要求情報と組み合わせてパケットデータ化することを特
    徴とする請求項９に記載の交通情報システムの旅行情報
    サービス方法。
  11. 【請求項１１】 前記ＡＴＩＳサービス要求段階では、
    前記交通情報サーバから受信されたパケットを目的地別
    に分類し、該分類された情報が前記ＡＴＩＳサービス要
    求情報である場合、前記ＡＴＩＳサーバに伝送すること
    を特徴とする請求項７に記載の交通情報システムの旅行
    情報サービス方法。
  12. 【請求項１２】 前記分類された情報が交通情報サービ
    ス要求情報である場合、交通情報サービス応答情報を生
    成することを特徴とする請求項１１に記載の交通情報シ
    ステムの旅行情報サービス方法。
  13. 【請求項１３】 前記ＡＴＩＳサービス応答情報の伝送
    段階では、交通情報サービス応答情報がある場合、前記
    交通情報サーバは、前記交通情報サービス応答情報と、
    前記ＡＴＩＳサービス応答情報とを組み合わせて、前記
    交通情報基地局に伝送するためのパケットデータを生成
    することを特徴とする請求項７に記載の交通情報システ
    ムの旅行情報サービス方法。
  14. 【請求項１４】 前記ＡＴＩＳサービス応答情報の伝送
    段階では、バス停留所案内機に伝送する情報がある場
    合、前記交通情報サーバは、前記伝送すべき情報と交通
    情報応答情報又は前記ＡＴＩＳサービス応答情報と組み
    合わせて、前記交通情報基地局に伝送するためのパケッ
    トデータを生成する段階と、 前記交通情報サーバから該交通情報基地局にパケットが
    受信されると、該パケットを該ＡＴＩＳサービス応答情
    報、交通情報応答情報及び交通手段利用案内機への伝送
    情報にそれぞれ分類する段階と、 前記分類されたＡＴＩＳサービス応答情報及び交通情報
    応答情報は、ＤＳＲＣ方式で送出し、前記分類された交
    通手段利用案内機への伝送情報は、有線線路を通して伝
    送する段階とを包含して行うことを特徴とする請求項７
    に記載の交通情報システムの旅行情報サービス方法。
  15. 【請求項１５】 前記交通情報基地局とＡＴＩＳ端末機
    間のデータリンク通信方式は、時分割多重通信（ＴＤＭ
    Ａ）方式により行われることを特徴とする請求項７に記
    載の交通情報システムの旅行情報サービス方法。
  16. 【請求項１６】 ＴＤＭＡ方式のＤＳＲＣチャンネルが
    備えられ、該ＤＳＲＣチャンネルが複数個の所定長さを
    有するタイムスロットからなるとき、前記交通情報基地
    局から前記ＡＴＩＳ端末機に情報を伝送する場合は、偶
    数番目のタイムスロットを使用し、該ＡＴＩＳ端末機か
    ら該交通情報基地局に情報を伝送する場合には、一番目
    のタイムスロットを除外した奇数番目のタイムスロット
    を使用し、一番目のタイムスロットは、プリアンブルに
    使用することを特徴とする請求項１５に記載の交通情報
    システムの旅行情報サービス方法。
  17. 【請求項１７】 ＡＴＩＳサーバからＡＴＩＳ端末機に
    放送案内を行う必要がある場合、送出する放送案内メッ
    セージを生成して交通情報サーバに伝送する段階と、 前記放送案内メッセージを受信した該交通情報サーバ
    は、該放送案内メッセージを交通情報基地局に伝送する
    ためのパケットデータを生成して目的地を指定した後、
    交通情報システム専用網を通して該交通情報基地局に伝
    送する段階と、 前記パケットデータを受信した該交通情報基地局からＤ
    ＳＲＣ方式で該ＡＴＩＳ端末機に該放送案内メッセージ
    を伝送する段階と、を順次行うことを特徴とする交通情
    報システムの旅行情報サービス方法。
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