JP2002191478A - 車両用シートの表皮材の端末処理方法 - Google Patents
車両用シートの表皮材の端末処理方法Info
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- JP2002191478A JP2002191478A JP2000398376A JP2000398376A JP2002191478A JP 2002191478 A JP2002191478 A JP 2002191478A JP 2000398376 A JP2000398376 A JP 2000398376A JP 2000398376 A JP2000398376 A JP 2000398376A JP 2002191478 A JP2002191478 A JP 2002191478A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 表皮材のバケット部にサイド部を縫製する際
にステッチ縫いをタレ部の両側に形成する。両サイド部
の下端のステッチ縫いをフック部材の縫着部の形成と同
時に形成し、縫製作業能率を向上させる。外観見栄えを
向上させる。 【解決手段】 バケット部２３の両側部２３ａにサイド
部２５を縫着する際にタレ部２８の両側２８ａのステッ
チ縫い３５，３６を一体に形成する。サイド部２５の一
方の下端２５ｂの外側からステッチ縫い３８をし、この
ステッチ縫い３８と連続してタレ部２８に合成樹脂製の
フック部材２９を縫着する。フック部材２９の縫着と連
続してサイド部２５の他方の下端２５ｂの内側から外側
に向かいステッチ縫い４０を一連に形成する。タレ部２
８の両側部のステッチ縫い３５，３６を直線状に形成す
る。
にステッチ縫いをタレ部の両側に形成する。両サイド部
の下端のステッチ縫いをフック部材の縫着部の形成と同
時に形成し、縫製作業能率を向上させる。外観見栄えを
向上させる。 【解決手段】 バケット部２３の両側部２３ａにサイド
部２５を縫着する際にタレ部２８の両側２８ａのステッ
チ縫い３５，３６を一体に形成する。サイド部２５の一
方の下端２５ｂの外側からステッチ縫い３８をし、この
ステッチ縫い３８と連続してタレ部２８に合成樹脂製の
フック部材２９を縫着する。フック部材２９の縫着と連
続してサイド部２５の他方の下端２５ｂの内側から外側
に向かいステッチ縫い４０を一連に形成する。タレ部２
８の両側部のステッチ縫い３５，３６を直線状に形成す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用シートの表皮
材の端末処理方法に関し、更に詳細に説明すると、バケ
ット部の両側部にサイド部を夫々縫着し、前記両サイド
部の下端からタレ部の両側にステッチ縫いを形成し、前
記バケット部の下端のタレ部に合成樹脂製のフック部材
を縫着する車両用シートの表皮材の端末処理方法に関す
る。
材の端末処理方法に関し、更に詳細に説明すると、バケ
ット部の両側部にサイド部を夫々縫着し、前記両サイド
部の下端からタレ部の両側にステッチ縫いを形成し、前
記バケット部の下端のタレ部に合成樹脂製のフック部材
を縫着する車両用シートの表皮材の端末処理方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両用シートのシートバック
等においては、図２に示す如く、シートバックの背面側
を形成する表皮材であるバケット部３の両側部３ａにサ
イド部５の後端５ａを夫々縫着して左右の縫着部６，７
を形成する。
等においては、図２に示す如く、シートバックの背面側
を形成する表皮材であるバケット部３の両側部３ａにサ
イド部５の後端５ａを夫々縫着して左右の縫着部６，７
を形成する。
【０００３】次いで、前記両サイド部５の下端５ｂから
タレ部８の両側８ａに夫々円弧状のステッチ縫い９，１
０を形成する。次いで、前記バケット部３の下端のタレ
部８の裏面側に合成樹脂製のフック部材１２を縫着して
車両用シートの表皮材１が形成される。
タレ部８の両側８ａに夫々円弧状のステッチ縫い９，１
０を形成する。次いで、前記バケット部３の下端のタレ
部８の裏面側に合成樹脂製のフック部材１２を縫着して
車両用シートの表皮材１が形成される。
【０００４】尚、符号１４はフック部材１２の縫着部で
ある。また図示せざるもバケット部３の上端と両サイド
部５の前端には前面側の表皮材が縫着される。
ある。また図示せざるもバケット部３の上端と両サイド
部５の前端には前面側の表皮材が縫着される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来の車両
用シートの表皮材１の端末処理方法においては、バケッ
ト部３の両側部３ａにサイド部５の後端５ａを夫々縫着
して左右の縫着部６，７を２工程で形成し、次いで両サ
イド部５の下端５ｂからタレ部８の両側８ａに夫々円弧
状のステッチ縫い９，１０を２工程をかけて形成し、次
いでフック部材１２の縫着部１４を１工程で形成するた
め、５工程の縫製作業が必要となり、また円弧状のステ
ッチ縫い９，１０のＲ形状がうまくできず、外観を悪化
させる虞れを有していた。
用シートの表皮材１の端末処理方法においては、バケッ
ト部３の両側部３ａにサイド部５の後端５ａを夫々縫着
して左右の縫着部６，７を２工程で形成し、次いで両サ
イド部５の下端５ｂからタレ部８の両側８ａに夫々円弧
状のステッチ縫い９，１０を２工程をかけて形成し、次
いでフック部材１２の縫着部１４を１工程で形成するた
め、５工程の縫製作業が必要となり、また円弧状のステ
ッチ縫い９，１０のＲ形状がうまくできず、外観を悪化
させる虞れを有していた。
【０００６】本発明の目的は、表皮材のバケット部にサ
イド部を縫製する際に直線状のステッチ縫いをタレ部の
両側に形成することができ、両サイド部の下端のステッ
チ縫いをフック部材の縫着部の形成と同時に形成し、縫
製作業能率を向上させ、外観見栄えを向上させることが
できる経済性に優れた車両用シートの表皮材の端末処理
方法を提供するものである。
イド部を縫製する際に直線状のステッチ縫いをタレ部の
両側に形成することができ、両サイド部の下端のステッ
チ縫いをフック部材の縫着部の形成と同時に形成し、縫
製作業能率を向上させ、外観見栄えを向上させることが
できる経済性に優れた車両用シートの表皮材の端末処理
方法を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に係る車両用シートの表皮材の端末処理方
法は、バケット部の両側部にサイド部を夫々縫着し、前
記両サイド部の下端からタレ部の両側にステッチ縫いを
形成し、前記バケット部の下端のタレ部に合成樹脂製の
フック部材を縫着する車両用シートの表皮材の端末処理
方法において、前記バケット部の両側部にサイド部を縫
着する際に前記タレ部の両側のステッチ縫いを一体に形
成し、次いで前記サイド部の一方の下端の外側からステ
ッチ縫いをし、該ステッチ縫いと連続してタレ部に合成
樹脂製のフック部材を縫着し、該フック部材の縫着と連
続して前記サイド部の他方の下端の内側から外側に向か
いステッチ縫いを一連に形成することを特徴とする。
に、請求項１に係る車両用シートの表皮材の端末処理方
法は、バケット部の両側部にサイド部を夫々縫着し、前
記両サイド部の下端からタレ部の両側にステッチ縫いを
形成し、前記バケット部の下端のタレ部に合成樹脂製の
フック部材を縫着する車両用シートの表皮材の端末処理
方法において、前記バケット部の両側部にサイド部を縫
着する際に前記タレ部の両側のステッチ縫いを一体に形
成し、次いで前記サイド部の一方の下端の外側からステ
ッチ縫いをし、該ステッチ縫いと連続してタレ部に合成
樹脂製のフック部材を縫着し、該フック部材の縫着と連
続して前記サイド部の他方の下端の内側から外側に向か
いステッチ縫いを一連に形成することを特徴とする。
【０００８】請求項１の発明においては、バケット部の
両側部にサイド部を縫着する際に前記タレ部の両側のス
テッチ縫いを一体に形成し、次いで前記サイド部の一方
の下端の外側からステッチ縫いをし、該ステッチ縫いと
連続してタレ部に合成樹脂製のフック部材を縫着し、該
フック部材の縫着と連続して前記サイド部の他方の下端
の内側から外側に向かいステッチ縫いを一連に形成する
ので、タレ部の両側のステッチ縫いをバケット部の両側
部にサイド部を縫着する際に連続して形成することがで
き、次いでサイド部の一方の下端の外側からステッチ縫
いをし、このステッチ縫いと連続してタレ部に合成樹脂
製のフック部材を縫着し、このフック部材の縫着と連続
して前記サイド部の他方の下端の内側から外側に向かい
ステッチ縫いを一連に形成することができ、３工程の縫
製作業により表皮材の端末処理が行え、縫製作業能率を
向上させ、外観見栄えを向上させることができる。
両側部にサイド部を縫着する際に前記タレ部の両側のス
テッチ縫いを一体に形成し、次いで前記サイド部の一方
の下端の外側からステッチ縫いをし、該ステッチ縫いと
連続してタレ部に合成樹脂製のフック部材を縫着し、該
フック部材の縫着と連続して前記サイド部の他方の下端
の内側から外側に向かいステッチ縫いを一連に形成する
ので、タレ部の両側のステッチ縫いをバケット部の両側
部にサイド部を縫着する際に連続して形成することがで
き、次いでサイド部の一方の下端の外側からステッチ縫
いをし、このステッチ縫いと連続してタレ部に合成樹脂
製のフック部材を縫着し、このフック部材の縫着と連続
して前記サイド部の他方の下端の内側から外側に向かい
ステッチ縫いを一連に形成することができ、３工程の縫
製作業により表皮材の端末処理が行え、縫製作業能率を
向上させ、外観見栄えを向上させることができる。
【０００９】また、請求項２に係る車両用シートの表皮
材の端末処理方法は、前記サイド部をバケット部の側部
に直線状に縫着し、該直線状の縫着部に連続してタレ部
の側部のステッチ縫いを直線状に形成することを特徴と
する。
材の端末処理方法は、前記サイド部をバケット部の側部
に直線状に縫着し、該直線状の縫着部に連続してタレ部
の側部のステッチ縫いを直線状に形成することを特徴と
する。
【００１０】この請求項２の発明においては、サイド部
の後端の直線状の縫着部に連続してタレ部の側部のステ
ッチ縫いを直線状に形成するので、ステッチ縫いが直線
状でシンプルですっきりした感じを出すことができる。
の後端の直線状の縫着部に連続してタレ部の側部のステ
ッチ縫いを直線状に形成するので、ステッチ縫いが直線
状でシンプルですっきりした感じを出すことができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
の表皮材の端末処理方法を図面を参照して説明する。図
１は本発明に係る車両用シートの表皮材の端末処理方法
の実施の形態を示すもので、本実施の形態ではフロント
シートのシートバックの表皮材の端末処理方法につき説
明するが、後マチ部等のタレ部にフック部材を縫着する
構成に適用することができるものである。
の表皮材の端末処理方法を図面を参照して説明する。図
１は本発明に係る車両用シートの表皮材の端末処理方法
の実施の形態を示すもので、本実施の形態ではフロント
シートのシートバックの表皮材の端末処理方法につき説
明するが、後マチ部等のタレ部にフック部材を縫着する
構成に適用することができるものである。
【００１２】図１に示す如く、本発明に係る車両用シー
トの表皮材はシートバックの背面側を形成する表皮材２
１であるバケット部２３と、このバケット部２３の両側
部２３ａに縫着された左右一対のサイド部２５とを備
え、前記バケット部２３の下端にはタレ部２８が形成さ
れている。
トの表皮材はシートバックの背面側を形成する表皮材２
１であるバケット部２３と、このバケット部２３の両側
部２３ａに縫着された左右一対のサイド部２５とを備
え、前記バケット部２３の下端にはタレ部２８が形成さ
れている。
【００１３】また、このタレ部２８の裏面側に合成樹脂
製のフック部材２９が縫着されている。この合成樹脂製
のフック部材２９は、例えば断面略Ｊ字状に形成され、
このフック部材２９の先端がシートバックフレーム等に
設けられたワイヤー等に係止される。
製のフック部材２９が縫着されている。この合成樹脂製
のフック部材２９は、例えば断面略Ｊ字状に形成され、
このフック部材２９の先端がシートバックフレーム等に
設けられたワイヤー等に係止される。
【００１４】また図示せざるもバケット部２３の上端と
両サイド部２５の前端には前面側の表皮材が縫着され、
袋状のシートバックの表皮材２１が形成される。
両サイド部２５の前端には前面側の表皮材が縫着され、
袋状のシートバックの表皮材２１が形成される。
【００１５】前記バケット部２３の両側部２３ａにサイ
ド部２５の後端２５ａを縫着して左右一対の縫着部３
１，３２を形成する際に、前記タレ部２８の両側２８ａ
のステッチ縫い３５，３６を一体に形成する。
ド部２５の後端２５ａを縫着して左右一対の縫着部３
１，３２を形成する際に、前記タレ部２８の両側２８ａ
のステッチ縫い３５，３６を一体に形成する。
【００１６】次いで、前記サイド部２５の一方の下端２
５ｂ、例えば左側のサイド部２５の下端２５ｂの外側か
らステッチ縫い３８を形成し、このステッチ縫い３８と
連続してタレ部２８に合成樹脂製のフック部材２９を縫
着し、ステッチ縫い３８と連続するフック部材２９の縫
着部３９を連続して形成する。
５ｂ、例えば左側のサイド部２５の下端２５ｂの外側か
らステッチ縫い３８を形成し、このステッチ縫い３８と
連続してタレ部２８に合成樹脂製のフック部材２９を縫
着し、ステッチ縫い３８と連続するフック部材２９の縫
着部３９を連続して形成する。
【００１７】前記左側のステッチ縫い３８と連続するフ
ック部材２９の縫着部３９を形成した後、サイド部２５
の他方の下端２５ｂである右側のサイド部２５の内側か
ら外側に向かいステッチ縫い４０を一連に形成する。
尚、本実施の形態ではステッチ縫い３８とステッチ縫い
４０を直線状に形成したが、弯曲するものであっても一
連であればよいものである。
ック部材２９の縫着部３９を形成した後、サイド部２５
の他方の下端２５ｂである右側のサイド部２５の内側か
ら外側に向かいステッチ縫い４０を一連に形成する。
尚、本実施の形態ではステッチ縫い３８とステッチ縫い
４０を直線状に形成したが、弯曲するものであっても一
連であればよいものである。
【００１８】前記サイド部２５，２５の後端２５ａ，２
５ａをバケット部２３の側部２３ａ，２３ａに直線状に
縫着し、この直線状の縫着部３１，３２に連続してタレ
部２８の側部２８ａ，２８ａのステッチ縫い３５，３６
を直線状に形成する。
５ａをバケット部２３の側部２３ａ，２３ａに直線状に
縫着し、この直線状の縫着部３１，３２に連続してタレ
部２８の側部２８ａ，２８ａのステッチ縫い３５，３６
を直線状に形成する。
【００１９】前記サイド部２５，２５の後端２５ａ，２
５ａの直線状の縫着部３１，３２に連続してタレ部２８
の側部２８ａ，２８ａのステッチ縫い３５，３６を直線
状に形成するので、ステッチ縫い３５，３６がシンプル
ですっきりした感じを出すことができる。尚、本実施の
形態ではステッチ縫い３５，３６を直線状に形成した
が、一連であれば、多少弯曲するものであってもよい。
５ａの直線状の縫着部３１，３２に連続してタレ部２８
の側部２８ａ，２８ａのステッチ縫い３５，３６を直線
状に形成するので、ステッチ縫い３５，３６がシンプル
ですっきりした感じを出すことができる。尚、本実施の
形態ではステッチ縫い３５，３６を直線状に形成した
が、一連であれば、多少弯曲するものであってもよい。
【００２０】
【発明の効果】以上が本発明に係わる車両用シートの表
皮材の端末処理方法の実施の形態であるが、本発明の請
求項１に記載の車両用シートの表皮材の端末処理方法に
よれば、バケット部の両側部にサイド部を縫着する際に
前記タレ部の両側のステッチ縫いを一体に形成し、次い
で前記サイド部の一方の下端の外側からステッチ縫いを
し、該ステッチ縫いと連続してタレ部に合成樹脂製のフ
ック部材を縫着し、該フック部材の縫着と連続して前記
サイド部の他方の下端の内側から外側に向かいステッチ
縫いを一連に形成するので、タレ部の両側のステッチ縫
いをバケット部の両側部にサイド部を縫着する際に連続
して形成することができ、次いでサイド部の一方の下端
の外側からステッチ縫いをし、このステッチ縫いと連続
してタレ部に合成樹脂製のフック部材を縫着し、このフ
ック部材の縫着と連続して前記サイド部の他方の下端の
内側から外側に向かいステッチ縫いを一連に形成するこ
とができ、３工程の縫製作業により表皮材の端末処理が
行え、縫製作業能率を向上させ、外観見栄えを向上させ
ることができる。
皮材の端末処理方法の実施の形態であるが、本発明の請
求項１に記載の車両用シートの表皮材の端末処理方法に
よれば、バケット部の両側部にサイド部を縫着する際に
前記タレ部の両側のステッチ縫いを一体に形成し、次い
で前記サイド部の一方の下端の外側からステッチ縫いを
し、該ステッチ縫いと連続してタレ部に合成樹脂製のフ
ック部材を縫着し、該フック部材の縫着と連続して前記
サイド部の他方の下端の内側から外側に向かいステッチ
縫いを一連に形成するので、タレ部の両側のステッチ縫
いをバケット部の両側部にサイド部を縫着する際に連続
して形成することができ、次いでサイド部の一方の下端
の外側からステッチ縫いをし、このステッチ縫いと連続
してタレ部に合成樹脂製のフック部材を縫着し、このフ
ック部材の縫着と連続して前記サイド部の他方の下端の
内側から外側に向かいステッチ縫いを一連に形成するこ
とができ、３工程の縫製作業により表皮材の端末処理が
行え、縫製作業能率を向上させ、外観見栄えを向上させ
ることができる。
【００２１】また、請求項２に記載の車両用シートの表
皮材の端末処理方法によれば、サイド部の後端の直線状
の縫着部に連続してタレ部の側部のステッチ縫いを直線
状に形成するので、ステッチ縫いがシンプルですっきり
した感じを出すことができる。
皮材の端末処理方法によれば、サイド部の後端の直線状
の縫着部に連続してタレ部の側部のステッチ縫いを直線
状に形成するので、ステッチ縫いがシンプルですっきり
した感じを出すことができる。
【００２２】本発明によれば、表皮材のバケット部にサ
イド部を縫製する際に直線状のステッチ縫いをタレ部の
両側に形成することができ、両サイド部の下端のステッ
チ縫いをフック部材の縫着部の形成と同時に形成し、縫
製作業能率を向上させ、外観見栄えを向上させることが
できる経済性に優れた車両用シートの表皮材の端末処理
方法を得ることができる。
イド部を縫製する際に直線状のステッチ縫いをタレ部の
両側に形成することができ、両サイド部の下端のステッ
チ縫いをフック部材の縫着部の形成と同時に形成し、縫
製作業能率を向上させ、外観見栄えを向上させることが
できる経済性に優れた車両用シートの表皮材の端末処理
方法を得ることができる。
【図１】本発明に係る車両用シートの表皮材の端末処理
方法の表皮材の平面図。
方法の表皮材の平面図。
【図２】従来の車両用シートの表皮材の端末処理方法の
表皮材の平面図。
表皮材の平面図。
２１ 表皮材 ２３ バケット部 ２３ａ 側部 ２５ サイド部 ２５ａ 後端 ２５ｂ 下端 ２８ タレ部 ２８ａ 側部 ２９ フック部材 ３１ 縫着部 ３２ 縫着部 ３５ ステッチ縫い ３６ ステッチ縫い ３８ ステッチ縫い ３９ 縫着部 ４０ ステッチ縫い
Claims (2)
- 【請求項１】 バケット部の両側部にサイド部を夫々縫
着し、前記両サイド部の下端からタレ部の両側にステッ
チ縫いを形成し、前記バケット部の下端のタレ部に合成
樹脂製のフック部材を縫着する車両用シートの表皮材の
端末処理方法において、 前記バケット部の両側部にサイド部を縫着する際に前記
タレ部の両側のステッチ縫いを一体に形成し、次いで前
記サイド部の一方の下端の外側からステッチ縫いをし、
該ステッチ縫いと連続してタレ部に合成樹脂製のフック
部材を縫着し、該フック部材の縫着と連続して前記サイ
ド部の他方の下端の内側から外側に向かいステッチ縫い
を一連に形成することを特徴とする車両用シートの表皮
材の端末処理方法。 - 【請求項２】 前記サイド部をバケット部の側部に直線
状に縫着し、該直線状の縫着部に連続してタレ部の側部
のステッチ縫いを直線状に形成することを特徴とする請
求項１に記載の車両用シートの表皮材の端末処理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000398376A JP2002191478A (ja) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 車両用シートの表皮材の端末処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000398376A JP2002191478A (ja) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 車両用シートの表皮材の端末処理方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002191478A true JP2002191478A (ja) | 2002-07-09 |
Family
ID=18863357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000398376A Pending JP2002191478A (ja) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 車両用シートの表皮材の端末処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002191478A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011092400A (ja) * | 2009-10-29 | 2011-05-12 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シートカバー構造 |
| US8584333B2 (en) | 2012-01-25 | 2013-11-19 | Lear Corporation | Method for manufacturing a vehicle seat cushion assembly |
-
2000
- 2000-12-27 JP JP2000398376A patent/JP2002191478A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011092400A (ja) * | 2009-10-29 | 2011-05-12 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シートカバー構造 |
| US8584333B2 (en) | 2012-01-25 | 2013-11-19 | Lear Corporation | Method for manufacturing a vehicle seat cushion assembly |
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