JP2002187676A - ダブルデッキエレベータ - Google Patents
ダブルデッキエレベータInfo
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Abstract
を得ること。 【解決手段】 高速走行時には上下かご間隔を抑えて運
転させる。
Description
かご室を上下に連結して昇降路内を走行駆動するダブル
デッキエレベータに関するものである。
その輸送力を向上させるために、ダブルデッキエレベー
タが提案されている。このダブルデッキエレベータは、
一つの昇降路内を通常連結した2台のかご室を同時走行
させるもので、そのかご間隔を適切に定めれば、異なる
階床に同時にサービスできるため、大幅に輸送力を増加
させることができるものである。
ご2とをかご枠10内に移動自在に設けることにより、
図3に示すような階床間距離が異なる場合にも十分対応
が図れるようになっている。
かご2を取付けた例えばチェーンのような索状体で、途
中にはかご枠10の上方に設けられたスプロケット12
を介してつるべ式に連結され、重量バランスを簡単に取
れるように構成されている。
からなる駆動ユニットで、このジャッキ22により下か
ご2が昇降移動できるように構成されている。したがっ
て、下かご2が上昇すれば上かご1が同じ速度で下降
(その逆も同様)して、上かご1と下かご2との間隔を
自由に調整できる機構になっている。
では、かご枠10の長さによっては、下かご2は1階、
上かご1は3階というように不連続な階床に対しても同
時にサービスすることが可能となり、より幅の広いダブ
ルデッキ運転を行うことができる。又、最近の建物では
通常基準階である1階の天井が非常に高く、このような
1階からのエレベータの運転では、特に上下かごの間隔
が広い状態のまま走行を行うことになる。
度が300m/min以上の高速エレベータも珍しくなく、
このようなダブルデッキエレベータにあって、階床間隔
の大きい階床からそのままの状態で走行を続けるような
場合、即ち上かご1と下かご2が離れた状態のまま高速
走行してしまうと、風圧によるかご揺れや風騒音などが
発生する虞が高かった。又、比較的速度の低い150m/
minであっても、単独昇降路の場合には、振動・騒音の
問題が起るとも言われている。
で、振動騒音の少ないダブルデッキエレベータを提供す
ることを目的とする。
降する上かごと下かごとの間隔がかご間隔調整装置によ
り調整自在に構成されたエレベータにおいて、エレベー
タが所定値以上の速度で走行する場合は、かご間隔調整
装置によりかご間隔を小さくする手段を設けるものであ
る。
隔調整装置を備えると共に、高速走行時には走行抵抗の
少ない状態に変化させて運転を続けるものである。
いて説明する。図1は本発明の一実施例を示すかご全体
斜視図、図4は本発明の動作を示すフローチャート図で
ある。
を示すが、30は例えば下かご2の位置検出装置で、上
かご1と下かご2との間隔が最小の状態のときに、下か
ご2に設けられた検出器31とかご枠10に設けられた
被検出器32とが対向することによりかごの間隔を検出
できる近接スイッチ、光電スイッチ或いはリミットスイ
ッチのような検出装置である。40は検出装置30が働
いてからモータ21が回転したときのパルスカウント装
置で、このパルスカウント装置40は下かご2の移動距
離を計測することにより上下かごの間隔距離を計測する
ものである。
速度が所定値、例えば300m/min以上の高速走行の場
合には、先ずモータ21によりジャッキ22を上昇させ
て、兎に角上下のかごの間隔を最小の状態にもってゆ
く。即ち、この実施例の場合は検出装置30が働くまで
ジャッキ22を上昇させる。この上下かごの最小間隔検
出については、検出装置30を基準位置に設け、この基
準位置からのかごの移動距離を計測することにより行う
ことも可能である。又、このかご速度の所定値について
は、当然ながらダブルデッキエレベータのかごの形状や
上下かごの間隔とも関係するので、具体的に数値を特定
することは難しい。例えば、150m/minのような速度
の場合も考えられるだろう。
たところで、目的階の階床間隔距離と上下かごの間隔距
離を合せるようにする。つまり、停止階床間隔がこの時
の上下かご間隔であれば、ジャッキ22は停止状態のま
ま目的階に着床させるが、上下かご間隔を広めなければ
ならないようであれば、停止階床間隔に合うようにジャ
ッキ22を下降させる。この時、パルスカウント装置4
0により、逐次上下かご間隔をチェックできるので、こ
の間隔が停止階床間隔に一致すれば、ジャッキ22を停
止させる。
合は、予め分かっているその時の上下かご間隔と目的階
床間隔とを比較して、同じならばそのまま目的階に着床
させればよく、又、上下かご間隔の方が小さければジャ
ッキ22を下降、上下かご間隔の方が大きければジャッ
キ22を上昇させて、停止階床間隔と上下かご間隔を揃
えるようにするものである。
下かごが間隔調整自在に移動する例について述べている
が、かご枠のないダブルデッキエレベータも現在提案さ
れており、この場合に本発明を適用することも可能であ
る。又、本発明の実施に当っては、上下かご間隔の調整
機構は図1に示す機構に限らず、他の機構であってもよ
く、又上下かご間隔検出装置についても同様に実施例に
限定されない。さらに、当業者であればエレベータに対
する呼びの登録状況が時々刻々変わるような場合に、そ
の都度その状況に応じた対応に一部変化させて、本発明
を実施できるように対処することも考えられる。
・風圧による振動・騒音の発生する確率の高い運転の場
合には、上下かごの間隔を小さく抑えてエレベータを走
行させるため、乗心地のよいダブルデッキエレベータを
得ることができる。
る。
体斜視図である。
す図である。
Claims (5)
- 【請求項1】昇降路内を昇降する上かごと下かごとの間
隔がかご間隔調整装置により調整自在に構成されたエレ
ベータにおいて、前記エレベータが所定値以上の速度で
走行する場合は、前記かご間隔調整装置によりかご間隔
を小さくする手段を設けたことを特徴とするダブルデッ
キエレベータ。 - 【請求項2】前記所定値は、150m/min以上であるこ
とを特徴とする請求項1に記載のダブルデッキエレベー
タ。 - 【請求項3】前記上かごと前記下かごは、前記昇降路内
を一体となって昇降するかご枠内に移動自在に設けられ
ていることを特徴とする請求項1に記載のダブルデッキ
エレベータ。 - 【請求項4】かご間隔を小さくする手段は、かご間隔を
最小に調整する手段であることを特徴とする請求項1に
記載のダブルデッキエレベータ。 - 【請求項5】前記かご間隔調整装置には、最小のかご間
隔を検出する装置を備えていることを特徴とする請求項
4に記載のダブルデッキエレベータ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000390327A JP4595200B2 (ja) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | ダブルデッキエレベータ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000390327A JP4595200B2 (ja) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | ダブルデッキエレベータ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002187676A true JP2002187676A (ja) | 2002-07-02 |
JP4595200B2 JP4595200B2 (ja) | 2010-12-08 |
Family
ID=18856719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000390327A Expired - Lifetime JP4595200B2 (ja) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | ダブルデッキエレベータ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4595200B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5837800B2 (ja) * | 2011-11-02 | 2015-12-24 | 株式会社日立製作所 | 階高調整式ダブルデッキエレベータ |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH03271057A (ja) * | 1990-03-19 | 1991-12-03 | Hitachi Ltd | 鉄道車両用ホロ |
JPH0459469A (ja) * | 1990-06-28 | 1992-02-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 鉄道車両 |
JPH10279232A (ja) * | 1997-04-11 | 1998-10-20 | Mori Bill Kk | 可変式ダブルデッキエレベーター |
-
2000
- 2000-12-22 JP JP2000390327A patent/JP4595200B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH03271057A (ja) * | 1990-03-19 | 1991-12-03 | Hitachi Ltd | 鉄道車両用ホロ |
JPH0459469A (ja) * | 1990-06-28 | 1992-02-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 鉄道車両 |
JPH10279232A (ja) * | 1997-04-11 | 1998-10-20 | Mori Bill Kk | 可変式ダブルデッキエレベーター |
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Publication number | Publication date |
---|---|
JP4595200B2 (ja) | 2010-12-08 |
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