JP2002167136A - エレベーターの非常止め装置 - Google Patents
エレベーターの非常止め装置Info
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- JP2002167136A JP2002167136A JP2000368804A JP2000368804A JP2002167136A JP 2002167136 A JP2002167136 A JP 2002167136A JP 2000368804 A JP2000368804 A JP 2000368804A JP 2000368804 A JP2000368804 A JP 2000368804A JP 2002167136 A JP2002167136 A JP 2002167136A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 楔体を取外さずにシュー材の取り付け、取り
外しが容易にできるようにしたエレベーターの非常止め
装置を得ること。 【解決手段】 緊急時に昇降路内に立設されたガイドレ
ール４に圧接方向に作動される楔体２２の前面に、シュ
ー材２１が取り付けられたシュー取付部材２０を装着
し、そのシュー取付部材２０を固定具２３によりその下
方或いは横方向から楔体２２に着脱可能に固定した。
外しが容易にできるようにしたエレベーターの非常止め
装置を得ること。 【解決手段】 緊急時に昇降路内に立設されたガイドレ
ール４に圧接方向に作動される楔体２２の前面に、シュ
ー材２１が取り付けられたシュー取付部材２０を装着
し、そのシュー取付部材２０を固定具２３によりその下
方或いは横方向から楔体２２に着脱可能に固定した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベーターの安
全を確保するための非常止め装置に関する。
全を確保するための非常止め装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ロープ式エレベーターにおいて
は、何らかの故障で乗りかごまたは釣り合い錘が急降下
した場合等の異常時に、その速度が定格速度の１．４倍
を越えないうちに調速機のガバナロープ掴み動作が起こ
り、セフティリンクを介してそのガバナロープに連動し
左右のガイドレールを挟み込んで、乗りかごまたは釣り
合い錘を緊急停止させる、左右一組のエレベーター安全
装置即ち非常止め装置が設けられている。
は、何らかの故障で乗りかごまたは釣り合い錘が急降下
した場合等の異常時に、その速度が定格速度の１．４倍
を越えないうちに調速機のガバナロープ掴み動作が起こ
り、セフティリンクを介してそのガバナロープに連動し
左右のガイドレールを挟み込んで、乗りかごまたは釣り
合い錘を緊急停止させる、左右一組のエレベーター安全
装置即ち非常止め装置が設けられている。
【０００３】図６は、上記非常止め装置を設けた乗りか
ごの概略構成を示す図であり、エレベーターの乗りかご
１は、乗客または荷物が乗るかご室２と、このかご室２
を搭載支持するかご枠３とからなり、そのかご枠３は左
右の立て枠３aと上梁３bと下梁３cにより構成されてい
る。
ごの概略構成を示す図であり、エレベーターの乗りかご
１は、乗客または荷物が乗るかご室２と、このかご室２
を搭載支持するかご枠３とからなり、そのかご枠３は左
右の立て枠３aと上梁３bと下梁３cにより構成されてい
る。
【０００４】上記下梁３cの左右端部下面には、昇降路
内に立設されたガイドレール４に圧設される楔状部材を
有する非常止め装置５、５が設けられている。また、そ
の非常止め装置５、５の下部、及び上梁３bの左右端部
上面にはそれぞれ上記ガイドレール４に係合する案内装
置６が設けられており、その案内装置６とガイドレール
４との係合によって乗りかご１がガイドレール４に沿っ
て昇降するように構成されている。
内に立設されたガイドレール４に圧設される楔状部材を
有する非常止め装置５、５が設けられている。また、そ
の非常止め装置５、５の下部、及び上梁３bの左右端部
上面にはそれぞれ上記ガイドレール４に係合する案内装
置６が設けられており、その案内装置６とガイドレール
４との係合によって乗りかご１がガイドレール４に沿っ
て昇降するように構成されている。
【０００５】ところで、上記非常止め装置５は、図７に
示すように、乗りかご１の緊急停止時にガイドレール４
に圧接する一対の楔体７、７を有している。すなわち、
非常止め装置本体８には、ガイドレール４と対向する内
面に上方に向かってガイドレール４に近づくような傾斜
面８a、８aが形成されており、その傾斜面８a、８aの内
面側に上記楔体７、７が配設され、上記ガイドレール４
と楔体７、７の傾斜面との間には案内部材９が介装され
ている。しかして、図示しないセフティリンクの上動に
よって楔体７、７が引き上げられると、両楔体７，７が
ガイドレール４方向に移動され、上記楔体７、７の内面
に取り付けられているシュー材１０がガイドレール４に
圧接され、ガイドレール４とシュー材１０との摩擦力に
よって乗りかご１が緊急停止される。
示すように、乗りかご１の緊急停止時にガイドレール４
に圧接する一対の楔体７、７を有している。すなわち、
非常止め装置本体８には、ガイドレール４と対向する内
面に上方に向かってガイドレール４に近づくような傾斜
面８a、８aが形成されており、その傾斜面８a、８aの内
面側に上記楔体７、７が配設され、上記ガイドレール４
と楔体７、７の傾斜面との間には案内部材９が介装され
ている。しかして、図示しないセフティリンクの上動に
よって楔体７、７が引き上げられると、両楔体７，７が
ガイドレール４方向に移動され、上記楔体７、７の内面
に取り付けられているシュー材１０がガイドレール４に
圧接され、ガイドレール４とシュー材１０との摩擦力に
よって乗りかご１が緊急停止される。
【０００６】図８及び図９は、上記楔体７とシュー材１
０との取付け方法及び取り付けた状態を示す図であり、
楔体７の前面にシュー材１０がシュー摺動面に対して垂
直方向に延びる皿ねじ１１によって固定されている。
０との取付け方法及び取り付けた状態を示す図であり、
楔体７の前面にシュー材１０がシュー摺動面に対して垂
直方向に延びる皿ねじ１１によって固定されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
非常止め装置は、上述のようにシュー材１０が楔体７に
対してその前面からシュー摺動面に対して垂直方向に延
びる皿ねじ１１によって固定されているので、シュー材
１０の交換作業時には安全装置を動作させた後に楔体７
を非常止め装置本体８から取り外し、シュー材１０を交
換しなければならず、作業効率が悪い等の問題がある。
また、何らかの異常により、非常止め装置の設計動作速
度以上となると、ガイドレール４との摩擦による発熱に
よりシュー材１０に反りが発生し、永久変形を起こすこ
とがある。したがって、シュー材１０が楔体７とガイド
レール４との間に挟まったりすることがあり、シュー材
１０の摩耗に関わらず交換が必要になり、動作後の復旧
に時間を費やさなければならない等の問題がある。
非常止め装置は、上述のようにシュー材１０が楔体７に
対してその前面からシュー摺動面に対して垂直方向に延
びる皿ねじ１１によって固定されているので、シュー材
１０の交換作業時には安全装置を動作させた後に楔体７
を非常止め装置本体８から取り外し、シュー材１０を交
換しなければならず、作業効率が悪い等の問題がある。
また、何らかの異常により、非常止め装置の設計動作速
度以上となると、ガイドレール４との摩擦による発熱に
よりシュー材１０に反りが発生し、永久変形を起こすこ
とがある。したがって、シュー材１０が楔体７とガイド
レール４との間に挟まったりすることがあり、シュー材
１０の摩耗に関わらず交換が必要になり、動作後の復旧
に時間を費やさなければならない等の問題がある。
【０００８】本発明は、このような点に鑑み、楔体を取
り外さずにシュー材の取り付け、取り外しが容易にで
き、また制動時の摩擦力によってシュー材の反りを防ぐ
ことができる非常止め装置を得ることを目的とする。
り外さずにシュー材の取り付け、取り外しが容易にで
き、また制動時の摩擦力によってシュー材の反りを防ぐ
ことができる非常止め装置を得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
エレベーターの乗りかごを緊急停止する時に、昇降路内
に立設されたガイドレールに圧接される楔を有するエレ
ベーターの非常止め装置において、シュー材が取り付け
られたシュー取付部材を楔体の前面に着脱可能に装着す
るとともに、そのシュー取付部材をその外周部から楔体
に固定する固定手段を設けたことを特徴とする。
エレベーターの乗りかごを緊急停止する時に、昇降路内
に立設されたガイドレールに圧接される楔を有するエレ
ベーターの非常止め装置において、シュー材が取り付け
られたシュー取付部材を楔体の前面に着脱可能に装着す
るとともに、そのシュー取付部材をその外周部から楔体
に固定する固定手段を設けたことを特徴とする。
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、シュー取付部材はＬ形部材であり、その下
端水平部が、楔体の下面に固定具によって下方から着脱
可能に固着されていることを特徴とする。
明において、シュー取付部材はＬ形部材であり、その下
端水平部が、楔体の下面に固定具によって下方から着脱
可能に固着されていることを特徴とする。
【００１１】請求項３記載の発明は、請求項２記載の発
明において、Ｌ形部材からなるシュー取付部材の楔体と
の対向面側に段部を形成するとともに、楔体には上記段
部に係合する切り欠き段部を形成し、上記Ｌ形部材の段
部を上記切り欠き段部に係合したことを特徴とする。
明において、Ｌ形部材からなるシュー取付部材の楔体と
の対向面側に段部を形成するとともに、楔体には上記段
部に係合する切り欠き段部を形成し、上記Ｌ形部材の段
部を上記切り欠き段部に係合したことを特徴とする。
【００１２】請求項４記載の発明は、請求項１または２
記載の発明において、シュー取付部材の垂直面及び楔体
のシュー取付部材と対向する面側のいずれか一方に突条
を設けるとともに、他方にその突条に係合する凹条を設
け、上記突条及び凹条を互いに嵌合させたことを特徴と
する。
記載の発明において、シュー取付部材の垂直面及び楔体
のシュー取付部材と対向する面側のいずれか一方に突条
を設けるとともに、他方にその突条に係合する凹条を設
け、上記突条及び凹条を互いに嵌合させたことを特徴と
する。
【００１３】請求項５記載の発明は、請求項４記載の発
明において、突条の厚さがガイドレールとシュー材間の
クリアランスより小さいことを特徴とする。
明において、突条の厚さがガイドレールとシュー材間の
クリアランスより小さいことを特徴とする。
【００１４】また、請求項６記載の発明は、請求項４ま
たは５記載の発明において、突条の上下方向の高さが、
シュー取付部材の下端部と下方の案内装置間の寸法より
小さいことを特徴とする。
たは５記載の発明において、突条の上下方向の高さが、
シュー取付部材の下端部と下方の案内装置間の寸法より
小さいことを特徴とする。
【００１５】請求項７記載の発明は、請求項１記載の発
明において、シュー取付部材の垂直面及び楔体の上記シ
ュー取付部材と対向する面のいずれか一方に断面コ字状
の凹部を形成するとともに、他方にその凹部に係合する
突部を設け、上記凹部に突部を嵌合するとともに、その
シュー取付部材を楔体に対して水平方向に延びる固定具
により着脱可能に固着したことを特徴とする。
明において、シュー取付部材の垂直面及び楔体の上記シ
ュー取付部材と対向する面のいずれか一方に断面コ字状
の凹部を形成するとともに、他方にその凹部に係合する
突部を設け、上記凹部に突部を嵌合するとともに、その
シュー取付部材を楔体に対して水平方向に延びる固定具
により着脱可能に固着したことを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、図１乃至図５を参照して本
発明の実施の形態について説明する。
発明の実施の形態について説明する。
【００１７】図１は本発明における第１の実施の形態の
分解斜視図であって、図中、符号２０はシュー取付部材
であり、側面視Ｌ字状のＬ形部材により構成されてい
る。上記Ｌ字状のシュー取付部材２０の垂直辺部２０a
の前面（ガイドレール４に対向する面）にシュー材２１
が固着されている。そして、上記シュー材２１が固着さ
れたシュー取付部材２０が楔体２２の前面に装着され
（２点鎖線）、シュー取付部材２０の下端水平部２０b
が楔体２２の下面に複数の固定ボルト２３により下方か
ら固定されている。
分解斜視図であって、図中、符号２０はシュー取付部材
であり、側面視Ｌ字状のＬ形部材により構成されてい
る。上記Ｌ字状のシュー取付部材２０の垂直辺部２０a
の前面（ガイドレール４に対向する面）にシュー材２１
が固着されている。そして、上記シュー材２１が固着さ
れたシュー取付部材２０が楔体２２の前面に装着され
（２点鎖線）、シュー取付部材２０の下端水平部２０b
が楔体２２の下面に複数の固定ボルト２３により下方か
ら固定されている。
【００１８】しかして、上記固定ボルト２３を取り外す
ことにより、シュー材２１とともにシュー取付部材２０
を下方或いは横方向に引き出すことができる。したがっ
て、楔体２２を非常止め装置本体８から取外すことなく
シュー材２１の取り付け或いは取り外しを行うことがで
き、シュー材２１の交換作業が容易になり、交換作業の
短縮化を図ることができる。
ことにより、シュー材２１とともにシュー取付部材２０
を下方或いは横方向に引き出すことができる。したがっ
て、楔体２２を非常止め装置本体８から取外すことなく
シュー材２１の取り付け或いは取り外しを行うことがで
き、シュー材２１の交換作業が容易になり、交換作業の
短縮化を図ることができる。
【００１９】図２は本発明の第２の実施の形態を示す図
であり、図２の（ａ）に示すようにＬ形部材からなるシ
ュー取付部材２４にはガイドレール４と対向する前面に
シュー材２５が装着されており、楔体２６との対向面部
に段部２４aが形成されている。一方、楔体２６には上
記シュー取付部材２４の段部２４aと係合可能な切り欠
き段部２６aが形成されている。しかして、シュー取付
部材２４を楔体２６の前面に装着しシュー取付部材２４
の段部２４aを楔体２６の切り欠き段部２６aに係合する
とともに、シュー取付部材２４の下端水平部２４bが楔
体２６の下面に図示ないボルトにより下方から固定され
ている。
であり、図２の（ａ）に示すようにＬ形部材からなるシ
ュー取付部材２４にはガイドレール４と対向する前面に
シュー材２５が装着されており、楔体２６との対向面部
に段部２４aが形成されている。一方、楔体２６には上
記シュー取付部材２４の段部２４aと係合可能な切り欠
き段部２６aが形成されている。しかして、シュー取付
部材２４を楔体２６の前面に装着しシュー取付部材２４
の段部２４aを楔体２６の切り欠き段部２６aに係合する
とともに、シュー取付部材２４の下端水平部２４bが楔
体２６の下面に図示ないボルトにより下方から固定され
ている。
【００２０】しかして、シュー取付部材２４を取り外す
ときには、図２（ｂ）に示すようにボルトを下方に引き
抜いた後、シュー取付部材２４を案内装置２７と接触し
ないように下方向にスライドさせ、そこで図２（ｃ）に
示すように、ガイドレール４と案内装置２７と接触しな
いように斜めにしながら斜め下方にスライドさせること
によってシュー取付部材２４を楔体２６から取り外すこ
とができる。
ときには、図２（ｂ）に示すようにボルトを下方に引き
抜いた後、シュー取付部材２４を案内装置２７と接触し
ないように下方向にスライドさせ、そこで図２（ｃ）に
示すように、ガイドレール４と案内装置２７と接触しな
いように斜めにしながら斜め下方にスライドさせること
によってシュー取付部材２４を楔体２６から取り外すこ
とができる。
【００２１】このようにシュー取付部材２４と楔体２６
に段部２４a及び切り欠き段部２６aを設けることによ
り、ガイドレール４や案内装置２７等の間の厳しいクリ
アランス条件においてもシュー取付部材２４の取り付
け、取り外しを容易に行うことができ、作業性を向上さ
せることができる。
に段部２４a及び切り欠き段部２６aを設けることによ
り、ガイドレール４や案内装置２７等の間の厳しいクリ
アランス条件においてもシュー取付部材２４の取り付
け、取り外しを容易に行うことができ、作業性を向上さ
せることができる。
【００２２】図３は、本発明の第３の実施の形態を示す
図であって、Ｌ形部材からなるシュー取付部材３０には
その前面にシュー材３１が装着されるとともに、楔体３
２と対向する垂直面には上下方向に延びる複数の突条３
３が形成されている。一方、楔体３２のシュー取付部材
３０と対向する前面には上記突条３３が係合しうる凹条
３４が設けられている。
図であって、Ｌ形部材からなるシュー取付部材３０には
その前面にシュー材３１が装着されるとともに、楔体３
２と対向する垂直面には上下方向に延びる複数の突条３
３が形成されている。一方、楔体３２のシュー取付部材
３０と対向する前面には上記突条３３が係合しうる凹条
３４が設けられている。
【００２３】しかして、この実施の形態においても前記
第１の実施の形態と同様に、楔体３２の前面にシュー取
付部材３０を装着し、下端水平部３０aを楔体３２の下
面に下方からボルト３５によって固定することができ
る。また、下方からボルト３５を取り外した後シュー取
付部材３０を下方にスライドさせることによって、容易
にそのシュー取付部材３０を楔体３２から取り外すこと
ができる。しかも、この場合には突条３３と凹条３４が
嵌合しているので両者のズレを防止することができ、取
付の確実性を向上させることができる。また、シュー取
付部材３０に突条３３が設けられているので、シュー材
３１の突条部まで含めた厚さが大きくなったことによ
り、制動時の摩擦力によるシューの反りを防止すること
ができる。
第１の実施の形態と同様に、楔体３２の前面にシュー取
付部材３０を装着し、下端水平部３０aを楔体３２の下
面に下方からボルト３５によって固定することができ
る。また、下方からボルト３５を取り外した後シュー取
付部材３０を下方にスライドさせることによって、容易
にそのシュー取付部材３０を楔体３２から取り外すこと
ができる。しかも、この場合には突条３３と凹条３４が
嵌合しているので両者のズレを防止することができ、取
付の確実性を向上させることができる。また、シュー取
付部材３０に突条３３が設けられているので、シュー材
３１の突条部まで含めた厚さが大きくなったことによ
り、制動時の摩擦力によるシューの反りを防止すること
ができる。
【００２４】また、上記第３の実施の形態においてはシ
ュー取付部材３０に突条３３を設けたものを示したが、
楔体３２に突条を設け、シュー取付部材３０に凹条を設
けてもよい。
ュー取付部材３０に突条３３を設けたものを示したが、
楔体３２に突条を設け、シュー取付部材３０に凹条を設
けてもよい。
【００２５】また図４は本発明の第４の実施の形態を示
す図であり、第３の実施の形態と同様に突条及び凹条を
設けたものにおいて、ガイドレール４とシュー取付部材
３０に取り付けられているシュー材３１とのクリアラン
スＤより、突条３３aの突出方向寸法Ｂが小さくしてあ
る。したがって、この場合にはシュー取付部材３０と案
内装置２７とのクリアランスＣを考慮する必要なく、シ
ュー取付部材３０を楔体３２に対して前後方向に移動さ
せることによってシュー取付部材３０を楔体３２から容
易に取り外すことができる。
す図であり、第３の実施の形態と同様に突条及び凹条を
設けたものにおいて、ガイドレール４とシュー取付部材
３０に取り付けられているシュー材３１とのクリアラン
スＤより、突条３３aの突出方向寸法Ｂが小さくしてあ
る。したがって、この場合にはシュー取付部材３０と案
内装置２７とのクリアランスＣを考慮する必要なく、シ
ュー取付部材３０を楔体３２に対して前後方向に移動さ
せることによってシュー取付部材３０を楔体３２から容
易に取り外すことができる。
【００２６】さらに、シュー取付部材３０の上下方向の
寸法Ａがシュー取付部材３０と案内装置２７との間の寸
法Ｃより大きい場合でも、突条３３aの上下方向の寸法
Ｅを上記寸法Ｃより小さくすることによってシュー取付
部材３０を下方に引き出し或いは下方から挿入すること
ができ、シュー取付部材３０の着脱を容易に行うことが
できる。
寸法Ａがシュー取付部材３０と案内装置２７との間の寸
法Ｃより大きい場合でも、突条３３aの上下方向の寸法
Ｅを上記寸法Ｃより小さくすることによってシュー取付
部材３０を下方に引き出し或いは下方から挿入すること
ができ、シュー取付部材３０の着脱を容易に行うことが
できる。
【００２７】図５は、本発明の第５の実施の形態を示す
図であり、前面にシュー材３６が装着されたシュー取付
部材３７が断面コ字状に形成されて、楔体３８に対向す
る面に下方向に延びる凹部３７aが形成されている。ま
た、楔体３８の前面には上記凹部３７aに係合する突部
３８aが形成されており、楔体３８の下方からシュー取
付部材３７を上方にスライドさせることによってシュー
取付部材３７を楔体３８に取り付けられている。そし
て、シュー取付部材３７の両側面に設けられた穴３７b
にボルト４０を横方向から挿入し、そのボルト４０を楔
体３８に螺着することにより、シュー取付部材３７が楔
体３８に固着されている。
図であり、前面にシュー材３６が装着されたシュー取付
部材３７が断面コ字状に形成されて、楔体３８に対向す
る面に下方向に延びる凹部３７aが形成されている。ま
た、楔体３８の前面には上記凹部３７aに係合する突部
３８aが形成されており、楔体３８の下方からシュー取
付部材３７を上方にスライドさせることによってシュー
取付部材３７を楔体３８に取り付けられている。そし
て、シュー取付部材３７の両側面に設けられた穴３７b
にボルト４０を横方向から挿入し、そのボルト４０を楔
体３８に螺着することにより、シュー取付部材３７が楔
体３８に固着されている。
【００２８】したがって、この場合にもボルト４０を横
方向に抜き取り、シュー取付部材３７を下方に引き下げ
ることにより容易にシュー取付部材３７を楔体３８から
取り外すことができる。また、取り付け時においてはシ
ュー取付部材３７の凹部３７aを楔体３８の突部３８aに
係合させながら上方にスライドさせ、ボルト４０を横方
向から装着することによって両者を容易に固着すること
ができる。また、この場合には楔体３８の下方からの作
業を無くすることにより、作業時の危険性を削減するこ
とができる
方向に抜き取り、シュー取付部材３７を下方に引き下げ
ることにより容易にシュー取付部材３７を楔体３８から
取り外すことができる。また、取り付け時においてはシ
ュー取付部材３７の凹部３７aを楔体３８の突部３８aに
係合させながら上方にスライドさせ、ボルト４０を横方
向から装着することによって両者を容易に固着すること
ができる。また、この場合には楔体３８の下方からの作
業を無くすることにより、作業時の危険性を削減するこ
とができる
【００２９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、楔体の
ガイドレールと対向する面に対して、シュー材が取り付
けられたシュー取付部材を下方或いは横方向等の外周部
から着脱可能に固着したので、シュー材の交換作業時に
楔体を非常止め装置から取り外す必要が無く、容易にシ
ュー材とともにシュー取付部材を取り外すことができ、
交換作業の短縮化を図ることができる。
ガイドレールと対向する面に対して、シュー材が取り付
けられたシュー取付部材を下方或いは横方向等の外周部
から着脱可能に固着したので、シュー材の交換作業時に
楔体を非常止め装置から取り外す必要が無く、容易にシ
ュー材とともにシュー取付部材を取り外すことができ、
交換作業の短縮化を図ることができる。
【図１】本発明の非常止め装置の第１の実施の形態を示
す分解斜視図。
す分解斜視図。
【図２】（ａ）、（ｂ）、（ｃ）はそれぞれ本発明の第
２の実施の形態における分解作動説明図。
２の実施の形態における分解作動説明図。
【図３】本発明の非常止め装置の第３の実施の形態の分
解斜視図。
解斜視図。
【図４】本発明の非常止め装置の第４の実施の形態を示
す断面図。
す断面図。
【図５】本発明の非常止め装置の第５の実施の形態の分
解斜視図。
解斜視図。
【図６】非常止め装置を設けた乗りかごの概略構成を示
す図。
す図。
【図７】従来の非常止め装置の構成を示す図。
【図８】従来の非常止め装置の楔体部のシュー材の取り
付け方法を示す図。
付け方法を示す図。
【図９】従来の非常止め装置の楔体部斜視図。
２０、２４、３０、３７ シュー取付部材 ２１、２５、３１、３６ シュー材 ２２、２６、３２、３８ 楔体 ２３、３５、４０ ボルト ２４a 段部 ２６a 切り欠き段部 ３３ 突条 ３４ 凹条 ３７a 凹部 ３８a 突部
フロントページの続き (72)発明者 我 妻 康 幸 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中事業所内 Ｆターム(参考） 3F304 DA45 DA50
Claims (7)
- 【請求項１】エレベーターの乗りかごを緊急停止する時
に、昇降路内に立設されたガイドレールに圧接される楔
を有するエレベーターの非常止め装置において、シュー
材が取り付けられたシュー取付部材を楔体の前面に着脱
可能に装着するとともに、そのシュー取付部材をその外
周部から楔体に固定する固定手段を設けたことを特徴と
するエレベーターの非常止め装置。 - 【請求項２】シュー取付部材はＬ形部材であり、その下
端水平部が、楔体の下面に固定具によって下方から着脱
可能に固着されていることを特徴とする、請求項１記載
のエレベーターの非常止め装置。 - 【請求項３】Ｌ形部材からなるシュー取付部材の楔体と
の対向面側に段部を形成するとともに、楔体には上記段
部に係合する切り欠き段部を形成し、上記シュー取付部
材の段部を上記切り欠き段部に係合したことを特徴とす
る、請求項２記載のエレベーターの非常止め装置。 - 【請求項４】シュー取付部材の垂直面及び楔体のシュー
取付部材と対向する面側のいずれか一方に突条を設ける
とともに、他方にその突条に係合する凹条を設け、上記
突条及び凹条を互いに嵌合させたことを特徴とする、請
求項１または２記載のエレベーターの非常止め装置。 - 【請求項５】突条の厚さがガイドレールとシュー材間の
クリアランスより小さいことを特徴とする、請求項４記
載のエレベーターの非常止め装置。 - 【請求項６】突条の上下方向の高さが、シュー取付部材
の下端部と下方の案内装置間の寸法より小さいことを特
徴とする、請求項４または５記載のエレベーターの非常
止め装置。 - 【請求項７】シュー取付部材の垂直面及び楔体の上記シ
ュー取付部材と対向する面のいずれか一方に断面コ字状
の凹部を形成するとともに、他方にその凹部に係合する
突部を設け、上記凹部に突部を嵌合するとともに、その
シュー取付部材を楔体に対して水平方向に延びる固定具
により着脱可能に固着したことを特徴とする、請求項１
記載のエレベーターの非常止め装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000368804A JP4683711B2 (ja) | 2000-12-04 | 2000-12-04 | エレベーターの非常止め装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2000368804A JP4683711B2 (ja) | 2000-12-04 | 2000-12-04 | エレベーターの非常止め装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002167136A true JP2002167136A (ja) | 2002-06-11 |
| JP4683711B2 JP4683711B2 (ja) | 2011-05-18 |
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| JP2000368804A Expired - Fee Related JP4683711B2 (ja) | 2000-12-04 | 2000-12-04 | エレベーターの非常止め装置 |
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| JP (1) | JP4683711B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107082336A (zh) * | 2016-02-16 | 2017-08-22 | 上海三菱电梯有限公司 | 电梯用紧急制动装置的制动楔块、紧急制动装置及电梯 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4881262U (ja) * | 1971-12-31 | 1973-10-04 | ||
| JPS5170859U (ja) * | 1974-11-30 | 1976-06-04 | ||
| JPS5943783A (ja) * | 1982-09-01 | 1984-03-10 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの非常止め装置 |
-
2000
- 2000-12-04 JP JP2000368804A patent/JP4683711B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4881262U (ja) * | 1971-12-31 | 1973-10-04 | ||
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107082336A (zh) * | 2016-02-16 | 2017-08-22 | 上海三菱电梯有限公司 | 电梯用紧急制动装置的制动楔块、紧急制动装置及电梯 |
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| JP4683711B2 (ja) | 2011-05-18 |
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