CN220998816U - 一种电梯安全钳和钳座 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电梯安全钳和钳座，安全钳上应用有钳座，钳座包括钳座本体，其为钢管制作而成的框体结构，包括上壁、下壁和两个支撑侧壁，上壁具有第二侧，支撑侧壁具有和第二侧同侧的第四侧，第二侧眼能伸出第一加强部，第四侧延伸出第二加强部，第一加强部和第二加强部组成加强结构，安全钳上应用有具有加强结构的钳座，使钳座本体的强度得到更大提高，能够满足大吨位电梯的使用，在对电梯进行制动时，能够防止安全钳动作时钳座受力后发生扭曲变形甚至断裂的情况，同时钳座本体为钢管，其强度高，在受力时不会发生断裂。

Description

一种电梯安全钳和钳座

技术领域

本公开涉及电梯制动技术领域，具体涉及一种电梯安全钳和钳座。

背景技术

电梯安全钳，是电梯安全保护系统中的安全部件之一。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，根据不同梯型或安装空间要求，一般将其安装在轿厢架或对重架上。

现有电梯安全钳钳座由轿顶连接板、支撑板、导靴连接板、两个侧板粗机械加工后再拼焊成，焊接工艺不排除存在焊接缺陷，存在电梯安全钳刹车时钳座焊接处断裂的风险。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种电梯安全钳和钳座。

第一方面，本申请提供了一种钳座，包括：

钳座本体，所述钳座本体为框体结构，且为钢管，所述钳座本体内部形成容纳空间，所述钳座本体由上壁、下壁和两个支撑侧壁组成，所述上壁具有沿第一方向排列且相对设置的第一侧和第二侧，所述下壁具有和所述第一侧同侧的第三侧，两个所述支撑侧壁均具有和所述第二侧同侧的第四侧，以及和所述第四侧相对的第五侧；

所述钳座本体上设置有加强结构，用于增加所述钳座本体的强度，所述加强结构包括第一加强部和第二加强部，所述第二侧向远离所述第一侧的方向延伸出所述第一加强部，所述第四侧向远离所述第五侧的方向延伸出所述第二加强部，所述第一加强部和两个所述第二加强部为一体成型结构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一侧中部开设有第一凹槽，所述第三侧中部开设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽用于使电梯导轨通过。

第二方面，本申请提供了一种电梯安全钳，其应用有一种钳座，包括：

两个制动楔块，两个所述制动楔块对称设置在所述容纳空间内，用于夹紧所述电梯导轨，对电梯进行制动；

导向组件，所述导向组件设置在所述容纳空间内，对两个所述制动楔块的动作进行导向；

提拉组件，所述提拉组件用于带动所述制动楔块沿所述导向组件移动；

弹簧组件，所述弹簧组件设置在所述容纳空间内，用于提供弹力使所述制动楔块夹紧所述电梯导轨。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述导向组件包括两个第一导向部，所述上壁底端面对称设置有两个所述第一导向部，且两个所述第一导向部分别位于所述第一凹槽两侧，且所述第一导向部长度方向沿第二方向延伸，所述第二方向垂直于所述第一方向。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述导向组件还包括两个滑块导向件，两个所述滑块导向件对称设置在所述容纳空间内，且分别设置在两个所述支撑侧壁上；

所述滑块导向件顶部设置有和所述第一导向部相对应的第二导向部，所述第二导向部长度方向平行于所述第二方向。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述导向组件还包括两个滑块，所述滑块的顶部和底部分别对应所述第一导向部和所述第二导向部设置有第三导向部和第四导向部，且所述第三导向部和所述第一导向部滑动连接，所述第二导向部和所述第四导向部滑动连接；

所述滑块底端面横截面积小于顶端面横截面积，且两个所述滑块相对的侧壁上设置有导向面，用于对所述制动楔块的移动进行导向，且所述导向面和所述制动楔块之间设置有滚针组。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述滑块具有沿所述第一方向排列且相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁上均设置有滑轨，所述滑轨用于对所述制动楔块进行导向限位。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述提拉组件包括提拉杆，其设置在所述上壁上，所述上壁上开设有第一通孔，所述提拉杆底端活动贯穿所述第一通孔延伸所述容纳空间内，且固定连接有连接板，所述连接板上对称贯穿开设有两个条形孔，所述条形孔长度方向平行于所述第二方向；

两个所述制动楔块上均沿所述第一方向贯穿开设有销孔，销轴贯穿所述销孔活动设置在所述条形孔内。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述弹簧组件包括有弹性件，所述弹性件具有同侧的两个端部，且所述弹性件的端部位于所述支撑侧壁与所述滑块之间，并抵接所述滑块；

所述支撑侧壁上沿所述第二方向贯穿开设有第二通孔，所述弹性件端部远离所述滑块的一侧设置有螺杆，且所述螺杆远离所述弹性件的一端贯穿所述第二通孔延伸至所述支撑侧壁外部，并通过螺母锁紧。

根据本申请实施例提供的技术方案，两个所述制动楔块相对的侧壁上均设置有若干防滑槽。

综上所述，本技术方案具体公开了一种电梯安全钳和钳座，其中钳座包括钳座本体，其为框体结构，且由钢管制作而成，其内部形成容纳空间，钳座本体包括上壁、下壁以及两个支撑侧壁，上壁具有相对设置的第一侧和第二侧，第二侧向远离第一侧的方向延伸出第一加强部，支撑侧壁具有和第二侧同侧的第四侧以及和第四侧相对的第五侧，第四侧向远离第五侧的方向延伸出第二加强部，第一加强部和第二加强部为一体结构，并组成加强结构，加强结构的设置使得钳座本体的强度得到更大提高，能够满足大吨位电梯的使用，能够防止安全钳动作时钳座受力后发生扭曲变形甚至断裂的情况；

一种电梯安全钳上应用有一种钳座，电梯安全钳包括能够夹紧电梯导轨的制动楔块，能够带动制动楔块移动的提拉组件，能够对制动楔块的动作进行导向的导向组件，以及能够提供制定楔块夹紧电梯导轨的弹簧组件，由此，在电梯发生失速后，由提拉组件带动制动楔块移动，使制动楔块相靠近并夹紧电梯导轨，从而实现电梯制动，避免发生事故。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为电梯安全钳结构示意图。

图2为加强结构示意图。

图3为第一导向部示意图。

图4为钳座本体示意图。

图中标号：1、钳座本体；2、制动楔块；3、滑块；4、滚针组；5、滑轨；6、连接板；7、提拉杆；8、销轴；9、弹性件；10、螺杆；11、上壁；12、下壁；13、支撑侧壁；14、加强结构；15、第一凹槽；16、第二凹槽；17、滑块导向件；1101、第一侧；1102、第一导向部；1103、第一通孔；1201、第三侧；1301、第五侧；1302、第二通孔；1401、第一加强部；1402、第二加强部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

实施例一

请参考图1至图4所示，一种钳座，包括钳座本体1，钳座本体1设置为框体结构，其材质可为钢管，钢管使用钢坯或实心管坯穿孔、经过热轧或冷压等处理加工制作而成，壁厚较厚，因此自身强度较大。

钳座本体1内部形成容纳空间，钳座本体1具有一体成型的上壁11、下壁12和两个支撑侧壁13，上壁11具有沿第一方向排列且相对设置的第一侧1101和第二侧，下壁12具有和第一侧1101同侧设置的第三侧1201，两个支撑侧壁13均具有和第二侧同侧设置的第四侧，以及和第四侧相对设置的第五侧1301，第五侧1301和第一侧1101同侧设置；其中，第一方向为图2中箭头指示方向。

加强结构14设置在钳座本体1上，具体地，加强结构14包括第一加强部1401，上壁11的第二侧向远离第一侧1101的方向延伸出第一加强部1401，加强结构14还包括第二加强部1402，两个支撑侧壁14的第四侧向远离第五侧1301的方向延伸出第二加强部1402，第一加强部1401和第二加强部1402为一体成型结构；

加强结构增强了钳座本体1的强度，在电梯制动的过程中能够承受更大的拉力，大大降低钳座本体1受力变形的几率，同时钳座本体1为一体式钢管结构，能够完全避免在电梯制动的过程中发生断裂的风险。

可选地，如图4所示，两个支撑侧壁13与下壁12的壁厚相同，上壁11的壁厚大于下壁12的壁厚，此种结构对钳座本体1的强度进行加强，在电梯制动的过程中能过避免上壁受力而变形甚至断裂的情况发生，同时钳座本体1为一体式结构，其上不存在焊接等其他形式的连接，因而能够避免现有技术中在拼焊过程中发生的错位现象，使得本申请钳座本体1各部件对称性较好，结构强度较高。

需要说明的是，上述的两种形式可以分别进行使用，也可共同进行使用，即，钳座本体1可采用由第一加强部1401和第二加强部1402构成的加强结构14进行强度增加，也可采用增加上壁11厚度的方式对其本体结构的强度进行加强，亦可结合两种形式，也就是在增加上壁11厚度的同时使用加强结构14来对整体强度进行加强，能够大幅降低钳座本体1在使用过程中发生变形或断裂的风险。

第一侧1101的中部开设有第一凹槽15，第三侧1201的中部开设有第二凹槽16，在实际使用过程中，第一凹槽15和第二凹槽16用于容纳电梯导轨贯穿。

实施例二

一种电梯安全钳，其上应用有实施例一中所提出的一种钳座，本实施例的一种电梯安全钳包括有导向组件、提拉组件、弹簧组件以及能够夹紧电梯导轨从而制动电梯运行的两个制动楔块2；

导向组件包括有两个第一导向部1102，两个第一导向部1102均设置在上壁11底端面，且分别位于第一凹槽15两侧，第一导向部1102长度方向平行于第二方向，第二方向为图4中箭头指示方向，第二方向垂直于第一方向；

具体地，第一导向部1102可开设于上壁11底端面，即第一导向部1102为槽状结构；或可拆卸的连接在上壁11底端面上，即通过在上壁11开设安装孔，使用螺栓和螺母将第一导向部1102进行安装；或直接焊接在上壁11底端面；

需要说明的是，第一导向部1102可设置为凹槽或凸起，其截面形状可设置为矩形、半圆形、任意多边形等形状。

导向组件还包括两个滑块导向件17，两个滑块导向件17对称设置在容纳空间内，且分别设置于两个支撑侧壁13上；

可选地，滑块导向件17和支撑侧壁13可拆卸连接，即在支撑侧壁13上开设安装孔，并通过螺栓和螺母将滑块导向件17和支撑侧壁13进行安装；或滑块导向件17直接焊接在支撑侧壁13上；

滑块导向件17顶部设置有第二导向部，两个第二导向部分别和两个第一导向部1102相对应，且长度方向均平行于第二方向；

需要说明的是，第二导向部可设置为凹槽或凸起，其截面形状可设置为矩形、半圆形、任意多边形等形状。

导向组件还包括两个滑块3，滑块3顶部对应第一导向部1102设置有第三导向部，滑块3底部对应第二导向部设置有第四导向部，且第三导向部和第一导向部1102滑动连接，第四导向部和第二导向部滑动连接；

需要说明的是，第三导向部和第四导向部可设置为凹槽或凸起，其截面形状可设置为矩形、半圆形、任意多边形等形状，也就是第三导向部和第四导向部需要分别对应第一导向部1102和第二导向部进行设置，可选择性较多；

滑块3底端面横截面积小于其顶端面横截面积，且两个滑块3相对的两个侧壁上均设置有导向面。

两个制动楔块2对称设置在容纳空间内，能够夹紧电梯导轨，实现电梯制动，两个制动楔块2相远离的侧壁分别滑动设置在两个导向面上，制动楔块2在导向面上能够沿滑块3长度方向移动，制动楔块2和导向面之间设置有滚针组4，能够减小制动楔块2与导向面之间的摩擦力，且两个制动楔块2相对的侧壁上均设置有若干防滑槽，能够制动楔块2与电梯导轨的摩擦力，提高对电梯的制动效果。

滑块3具有沿第一方向排列且相对设置的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁上均设置有导轨5，可选地，导轨5和滑块3可拆卸连接，通过在滑块3上开设安装孔，使用螺栓可螺母将导轨5和滑块3进行安装，导轨5的设置能够对制动楔块2的移动进行导向限位，避免制动楔块2移动过程中脱离导向面。

提拉组件用于带动制动楔块2在导向面上移动，具体地，提拉组件包括提拉杆7，提拉杆7设置在上壁11上，上壁11上贯穿开设有第一通孔1103，提拉杆7底端活动贯穿第一通孔1103延伸至容纳空间内，且固定连接有连接板6，连接板6上对称开设有两个条形孔，条形孔长度方向平行于第二方向；

两个制动楔块2上均开设有销孔，销轴8一端沿第一方向贯穿销孔并活动连接在条形孔内。

弹簧组件用于提供弹力使制动楔块2能够夹紧电梯导轨，从而实现电梯制动；

具体地，弹簧组件包括有弹性件9，弹性件9的类型可选为U型簧，其具有同侧的两个端部，弹性件9的端部位于支撑侧壁13和滑块3之间，且抵接滑块3；

支撑侧壁13上贯穿开设有第二通孔1302，弹性件9端部远离滑块3的一侧设置有螺杆10，螺杆远离弹性件9的一端沿第二方向贯穿第二通孔1302延伸至支撑侧壁13外部，并通过螺母锁紧；弹性件底部通过固定在支撑侧壁13上的螺栓进行支撑。

工作原理：当电梯以额定速度运行时，安全钳处于正常工作状态，当电梯运行超过额定速度时，限速器开始工作，由此产生的牵引力通过提拉组件使得制动楔块2通过滚针组4沿两个滑块3的导向面向上运动，具体为，提拉杆7向上移动，带动连接板6向上移动，由于连接板6的条形孔内设有销轴8，则能够通过销轴8带动制动楔块2向上移动，制动楔块2沿两个滑块3的导向面向上移动，并通过滚针组4减小摩擦力，由于电梯导轨处于两个制动楔块2之间，因此在制动楔块2向上移动的过程中，两个制动楔块2之间的间隙不断减小，与电梯导轨的工作面逐渐贴近，由于滑块3顶部和底部分别与第一导向部1102和第二导向部滑动配合，随着制动楔块2继续在向上运动，会推挤两个滑块3相远离，随之两个制动楔块2同时向两侧移动，最终会将紧贴滑块3的弹簧组件撑开，使弹性件9的两个端部具有向内夹紧的力，制动楔块2在弹性件9弹性形变产生的作用力的作用下，能够夹紧电梯导轨，使得超速的电梯制停在电梯导轨上，最终保持静止状态。

由于制动楔块2通过销轴8和连接板6相配合，销轴8活动设置于连接板6的条形孔内，使得制动楔块2在向上运动的过程中能够相向运动；

在电梯安全钳进行组装时，需要对其上各部件进行调中，以配合电梯导轨，从而避免制动楔块2与电梯导轨之间的间隙过大影响制动性，通过调节弹簧组件螺杆10上的螺母位置，改变弹性件9端部的位置，从而调节滑块3和制动楔块2的位置，使两个制动楔块2至电梯导轨的距离相同，在实现夹紧电梯导轨的动作中，两个制动楔块2相向运动能够同时抵紧电梯导轨，对电梯导轨抱死从而实现制动。

钳座本体1能够采用上述实施例中任意方式进行组装生产，并能够和安全钳上各部件进行组装，钳座本体为钢管制成，抗弯抗扭强度高，且工艺过程简单，缩短生产与装配调试时间，提高生产效率，降低制造成本。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种钳座，其特征在于，包括：

钳座本体(1)，所述钳座本体(1)为框体结构，且为钢管，所述钳座本体(1)内部形成容纳空间，所述钳座本体(1)由上壁(11)、下壁(12)和两个支撑侧壁(13)组成，所述上壁(11)具有沿第一方向排列且相对设置的第一侧(1101)和第二侧，所述下壁(12)具有和所述第一侧(1101)同侧的第三侧(1201)，两个所述支撑侧壁(13)均具有和所述第二侧同侧的第四侧，以及和所述第四侧相对的第五侧(1301)；

所述钳座本体(1)上设置有加强结构(14)，用于增加所述钳座本体(1)的强度，所述加强结构(14)包括第一加强部(1401)和第二加强部(1402)，所述第二侧向远离所述第一侧(1101)的方向延伸出所述第一加强部(1401)，所述第四侧向远离所述第五侧(1301)的方向延伸出所述第二加强部(1402)，所述第一加强部(1401)和两个所述第二加强部(1402)为一体成型结构。

2.根据权利要求1所述的一种钳座，其特征在于，所述第一侧(1101)中部开设有第一凹槽(15)，所述第三侧(1201)中部开设有第二凹槽(16)，所述第一凹槽(15)和所述第二凹槽(16)用于使电梯导轨通过。

3.一种电梯安全钳，其应用有权利要求1-2任意一项所述一种钳座，其特征在于，包括：

两个制动楔块(2)，两个所述制动楔块(2)对称设置在所述容纳空间内，用于夹紧所述电梯导轨，对电梯进行制动；

导向组件，所述导向组件设置在所述容纳空间内，对两个所述制动楔块(2)的动作进行导向；

提拉组件，所述提拉组件用于带动所述制动楔块(2)沿所述导向组件移动；

弹簧组件，所述弹簧组件设置在所述容纳空间内，用于提供弹力使所述制动楔块(2)夹紧所述电梯导轨。

4.根据权利要求3所述的一种电梯安全钳，其特征在于，所述导向组件包括两个第一导向部(1102)，所述上壁(11)底端面对称设置有两个所述第一导向部(1102)，且两个所述第一导向部(1102)分别位于所述第一凹槽(15)两侧，且所述第一导向部(1102)长度方向沿第二方向延伸，所述第二方向垂直于所述第一方向。

5.根据权利要求4所述的一种电梯安全钳，其特征在于，所述导向组件还包括两个滑块导向件(17)，两个所述滑块导向件(17)对称设置在所述容纳空间内，且分别设置在两个所述支撑侧壁(13)上；

所述滑块导向件(17)顶部设置有和所述第一导向部(1102)相对应的第二导向部，所述第二导向部长度方向平行于所述第二方向。

6.根据权利要求5所述的一种电梯安全钳，其特征在于，所述导向组件还包括两个滑块(3)，所述滑块(3)的顶部和底部分别对应所述第一导向部(1102)和所述第二导向部设置有第三导向部和第四导向部，且所述第三导向部和所述第一导向部(1102)滑动连接，所述第二导向部和所述第四导向部滑动连接；

所述滑块(3)底端面横截面积小于顶端面横截面积，且两个所述滑块(3)相对的侧壁上设置有导向面，用于对所述制动楔块(2)的移动进行导向，且所述导向面和所述制动楔块(2)之间设置有滚针组(4)。

7.根据权利要求6所述的一种电梯安全钳，其特征在于，所述滑块(3)具有沿所述第一方向排列且相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁上均设置有滑轨(5)，所述滑轨(5)用于对所述制动楔块进行导向限位。

8.根据权利要求7所述的一种电梯安全钳，其特征在于，所述提拉组件包括提拉杆(7)，其设置在所述上壁(11)上，所述上壁(11)上开设有第一通孔(1103)，所述提拉杆(7)底端活动贯穿所述第一通孔(1103)延伸所述容纳空间内，且固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)上对称贯穿开设有两个条形孔，所述条形孔长度方向平行于所述第二方向；

两个所述制动楔块(2)上均沿所述第一方向贯穿开设有销孔，销轴(8)贯穿所述销孔活动设置在所述条形孔内。

9.根据权利要求8所述的一种电梯安全钳，其特征在于，所述弹簧组件包括有弹性件(9)，所述弹性件(9)具有同侧的两个端部，且所述弹性件(9)的端部位于所述支撑侧壁(13)与所述滑块(3)之间，并抵接所述滑块(3)；

所述支撑侧壁(13)上沿所述第二方向贯穿开设有第二通孔(1302)，所述弹性件(9)端部远离所述滑块(3)的一侧设置有螺杆(10)，且所述螺杆远离所述弹性件(9)的一端贯穿所述第二通孔(1302)延伸至所述支撑侧壁(13)外部，并通过螺母锁紧。

10.根据权利要求9所述的一种电梯安全钳，其特征在于，两个所述制动楔块(2)相对的侧壁上均设置有若干防滑槽。