JP2002136779A - ロータリー式の電気かみそり - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロータリー式の電気かみそりにおいて、モー
ターと内刃との間の伝動機構の点検、部品交換、油滑剤
の補給等を簡便化し、ユーザー向けサービス部門におけ
るメンテナンス作業等を能率良く行う。 【解決手段】 モーター４が装着されるベース１２と、
ベース１２の上面両側から立設される左右一対の側枠１
４・１５とでヘッドフレーム８を構成する。モーター４
の回転動力を、両側枠１４・１５で支持した内刃１８に
伝える伝動機構を、ベース１２の上方から中空枠状の片
方の側枠１５の内部にわたって配置する。伝動機構は、
モーター４の出力軸に固定される出力ギヤ２０と、側枠
１４の内部に配置されるギヤトレイン２３と、出力ギヤ
２０とギヤトレイン２３との間に設けられる入力ギヤ２
１を含む。ベース１２の上面に露出する出力ギヤ２０、
および入力ギヤ２１の外面を、前後の２分割されたヘッ
ドカバー２５で密閉状に覆う。ヘッドカバー２５は、ヘ
ッドフレーム８に対して分解可能に締結固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ロータリー式の
電気かみそり、なかでもモーターの回転動力をギヤトレ
インを介して内刃へ伝える形態のロータリー式の電気か
みそりに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の電気かみそりは特開平６−７５
５７号公報や特開平８−３８７５０号公報にみることが
できる。前者では、縦長姿勢に配置したモーターの回転
動力を、出力軸に固定した出力ギヤとこれに噛み合うフ
ェースギヤとで横軸まわりの回転に変換した後、ギヤト
レインを介して内刃に伝えている。後者では、モーター
を横長姿勢に配置して、その回転動力を一連のギヤトレ
インを介して内刃に伝えている。いずれの場合にも、モ
ーターの出力軸に固定される出力ギヤこれに噛み合う入
力ギヤとの間の伝動機構は、本体ケースの内部に組み込
んである。なお本体ケースは、２分割された前ケースと
後ケースを蓋合わせ状に接合して構成してある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、モータ
ー動力を内刃へ伝える伝動機構の一部が本体ケースの内
部に組み込んであると、ギヤの交換やグリースの補給、
あるいは故障個所の確認等のメンテナンス作業を行う場
合に、本体ケースを分解し、再び組み立てる必要があ
り、メンテナンス作業に多くの手間が掛るのを避けられ
ない。また、組立終了後に作動不良が発生された場合に
も、上記の場合を同様に本体ケースを全て分解しなけれ
ばならず、部品の組み直し等に多くの手間を要してい
た。

【０００４】この発明の目的は、モーターと内刃との間
の伝動機構の点検、部品交換、油滑剤の補給等を容易に
しかも簡便に行え、従ってユーザー向けのサービス部門
におけるメンテナンス作業や、組み直し作業等を能率良
く行えるロータリー式の電気かみそりを提供することに
ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明の電気かみそり
は、本体ケース３の上部に、ヘッドフレーム８を装着す
る。ヘッドフレーム８は、モーター４が装着されるベー
ス１２と、ベース１２の上面両側から立設されて内刃１
８を回転可能に支持する左右一対の側枠１４・１５とを
含む。モーター４の回転動力を内刃１８に伝える伝動機
構は、ベース１２の上方から中空枠状に構成された片方
の側枠１５の内部にわたって配置する。伝動機構は、モ
ーター４の出力軸に固定される出力ギヤ２０と、側枠１
５の内部に配置されるギヤトレイン２３と、出力ギヤ２
０とギヤトレイン２３との間に設けられる入力ギヤ２１
を含む。ベース１２の上面に露出する出力ギヤ２０、お
よび入力ギヤ２１の外面を密閉状に覆うヘッドカバー２
５を、ヘッドフレーム８に対して分解可能に装着固定す
る。

【０００６】上記のヘッドカバー２５は前後に分割され
た前カバー２５ａと後カバー２５ｂとで構成する。前カ
バー２５ａおよび後カバー２５ｂは、ヘッドフレーム８
に対して分離不能に、かつ、両カバー２５ａ・２５ｂど
うしを分離不能にねじ２９で締結固定する。

【０００７】ヘッドカバー２５の左右幅を、両側枠１４
・１５の左右外側幅より大きく設定する。一対の前後カ
バー２５ａ・２５ｂの接合面の間に、両側枠１４・１５
と係合する逃げ凹部３７を形成する。

【０００８】ヘッドフレーム８とヘッドカバー２５との
間に、互いに凹凸係合して両者８・２５の連結強度を増
し、かつ位置決めを行う連結突起３２と連結凹部３３を
設ける。

【０００９】外刃ホルダー４３を、両側枠１４・１５お
よびヘッドカバー２５の外面を覆う状態でヘッドフレー
ム８に装着する。外刃ホルダー４３とヘッドカバー２５
の嵌合部間に、外刃ホルダー４３の装着状態を維持する
ホルダーロック機構４６を設ける。

【００１０】左右一対の側枠１４・１５のそれぞれを、
ベース１２に対してねじ１３で分解可能に締結固定す
る。入力ギヤ２０は両側枠１４・１５で支持する。

【００１１】ヘッドカバー２５の前後面の少なくともい
ずれか一方に、ラベル貼付部を兼ねる膨出部３８を設け
る。外刃ホルダー４３の前後面に、先の膨出部３８と係
合する切欠４５を形成する。

【００１２】

【発明の作用効果】ヘッドフレーム８のベース１２の上
方から片方の側枠１５にわたって伝動機構を配置したう
えで、ベース１２の上面に露出する出力ギヤ２０と、こ
れに噛み合う入力ギヤ２１等をヘッドカバー２５で密閉
状に覆うので、ヘッドカバー２５をヘッドフレーム８か
ら取り外すだけで、出力ギヤ２０とその周辺の伝動機構
をヘッド外面に露出できる。従って、この発明のロータ
リー式の電気かみそりによれば、出力ギヤ２０とその周
辺のギヤ機構等の点検や油滑剤の補給等を、本体ケース
３を分解する必要もなく容易にしかも簡便に行うことが
でき、ユーザー向けサービス部門におけるメンテナンス
作業や、組立ラインにおける組み直し作業を能率良く行
える。

【００１３】ヘッドカバー２５は、前後、あるいは左右
に分割して構成できるが、前カバー２５ａと後カバー２
５ｂとに分割すると、左右に分割する場合に比べてカバ
ー構造を簡略化できる。左右に分割する場合には、側枠
邪魔になるため、左右一対のカバーと、両カバーの上面
を覆うカバーとが不可欠になり、ヘッドカバー２５の構
成部品点数が３個もしくはそれ以上になるからである。

【００１４】前後カバー２５ａ・２５ｂの接合面の間に
逃げ凹部３７を設け、両カバー２５ａ・２５ｂをヘッド
フレーム８に組み付けた状態において、逃げ凹部３７と
両側枠１４・１５とが係合するようにしたカバー構造に
よれば、ヘッドカバー２５をヘッドフレーム８に対して
強固にしかも遊動不能に装着固定できるので、電気かみ
そりの使用時に、前後カバー２５ａ・２５ｂががた付く
のを確実に防止できるうえ、出力ギヤ２０と入力ギヤ２
１の噛合騒音が外へ漏れ出るのを防止できる。さらに、
両カバー２５ａ・２５ｂの接合面から毛屑が侵入するの
を良く防止できる。

【００１５】ヘッドフレーム８とヘッドカバー２５との
間に、互いに凹凸係合する連結突起３２と連結凹部３３
を設けたカバー構造によれば、装着状態におけるヘッド
カバー２５のがた付きや遊動を防いで、ヘッドカバー２
５のヘッドフレーム８に対する装着強度をさらに向上で
きる。

【００１６】ヘッドフレーム８に装着した外刃ホルダー
４３を、外刃ホルダー４３とヘッドカバー２５との間に
設けたホルダーロック機構４６で抜き外れ不能にロック
保持する、ヘッド部構造によれば、ヘッドカバー２５を
ヘッドフレーム８から取り外した状態では、外刃ホルダ
ー４３をヘッドフレーム８に対してきちんと装着できな
いうえ、外刃ホルダー４３がぐら付くので、ヘッドカバ
ー２５を取り外した状態のままで、電気かみそりが使用
されるのを確実に防止し、使用時の安全性を向上でき
る。

【００１７】入力ギヤ２１を支持する左右の側枠１４・
１５のそれぞれを、ベース１２に対してねじ１３で締結
固定をするヘッド部構造によれば、ねじ１３を緩めるこ
とによって、両側枠１４・１５、および入力ギヤ２１を
ベース１２から取り外せるので、出力ギヤ２０、入力ギ
ヤ２１、およびギヤトレイン２３等のギヤや軸等の伝動
機構構成部品の交換や、詳細な点検を簡便に行える。こ
の場合にも、本体ケース３を分解する必要はない。

【００１８】ヘッドカバー２５の前後面、例えば後面に
膨出部３８を設け、この膨出部３８と外刃ホルダー４３
に設けた切欠４５とを係合させるヘッド部構造によれ
ば、ヘッドカバー２５に外嵌した外刃ホルダー４３が外
力を受けてずれ動こうとするのを、膨出部３８と切欠４
５との係合構造、および他の嵌合部との協同作用によっ
て確実に阻止できるうえ、切欠４５から外面に露出する
膨出部３８の外表面をラベル貼付部として利用し、そこ
に銘板や表示ラベルを配置できる。

【００１９】

【実施例】図１ないし図１０はこの発明に係るロータリ
ー式電気かみそりの実施例を示す。図２において電気か
みそりは、本体部１とその上部に設けられるヘッド部２
とで構成される。本体部１は、角箱状の本体ケース３
と、その内部に縦長姿勢で配置されるモーター４、二次
電池５、および制御回路等の電装品と内フレーム７とが
配置してある。本体ケース３の一側には、モーター４へ
の通電をオン・オフするスイッチレバー６が設けてあ
る。このスイッチレバー６を上方へスライド操作する
と、モーター４が起動する。

【００２０】ヘッド部２は、ヘッドフレーム８を主たる
構造体として構成してあり、図３に示すようにヘッドフ
レーム８の下面に、先のモーター４を支持するモーター
ホルダー９と、ヘッド部２と本体部１との間をシールす
るシール体１０が装着してある。

【００２１】ヘッドフレーム８は、平板状のベース１２
と、ベース１２の上面にビス（ねじ）１３で締結固定さ
れる左右一対の側枠１４・１５と、両側枠１４・１５の
上部に締結固定される内刃マウント１６などで構成し、
内刃マウント１６に内刃ユニット１７をスライド装填す
ることにより、両側枠１４・１５で内刃１８を回転可能
に支持している。図２に向かって右側の側枠１５は中空
に形成してあり、その内部に、後述するギヤトレイン２
３の殆どを収容している。

【００２２】モーター４の回転動力を内刃１８へ伝える
ために、モーター４の出力軸と内刃１８との間に伝動機
構を設ける。伝動機構は、モーター４の出力軸に固定さ
れる出力ギヤ２０と、出力ギヤ２０に噛み合うフェース
ギヤ（入力ギヤ）２１と、フェースギヤ軸２２と内刃８
との間に設けられる、一群のギヤからなるギヤトレイン
２３とで構成する。図２に示すように、出力ギヤ２０、
フェースギヤ２１、およびフェースギヤ軸２２は、ベー
ス１２の上面上方に配置し、ギヤトレイン２３の殆どを
側枠１５内に配置する。なおギヤトレイン２３の終段ギ
ヤは、内刃１８の軸部に固定してあって、先の内刃ユニ
ット１７の側に設けてある（図３参照）。フェースギヤ
軸２２は、その両端が左右の側枠１４・１５で回転可能
に支持される。

【００２３】上記のようにヘッドフレーム８に伝動機構
を組み込んだ状態においては、出力ギヤ２０とフェース
ギヤ２１、およびフェースギヤ軸２２が、両側枠１４・
１５の間においてベース１２の上方に露出する。これら
の露出部品を保護しながら、必要時には露出部品の点検
等を容易に行えるようにするために、露出部品の外面と
両側枠１４・１５の下側周辺部とを、ヘッドカバー２５
で密閉状に覆う。

【００２４】図４および図９において、ヘッドカバー２
５は前後に分割して形成される前カバー２５ａと、後カ
バー２５ｂとで構成する。両カバー２５ａ・２５ｂの左
右幅は、両側枠１４・１５の左右外側幅より広幅に形成
してあり、それぞれの横断面がコ字状の基部２６と、基
部２６の上面中央において四分円状に突設されるギヤ部
カバー２７とを一体に形成したプラスチック成形品から
なり、両者２５ａ・２５ｂの接合部の間に、以下の構造
を設ける。基部２６の内面の両側端下部にねじボス２８
を設け、両カバー２５ａ・２５ｂを、後カバー２５ｂの
側から前カバー２５ａへ向かってねじ込まれるビス（ね
じ）２９で分離不能に締結固定する。ねじボス２８の上
部にポケット３４を形成し、両ポケット３４内に、ロッ
ク爪３０と、ロック爪３０を進出付勢するばね３１を収
容する。

【００２５】ポケット２９の裏側内面に四角形状の連結
突起３２を設ける。図８に示すように両カバー２５ａ・
２５ｂをヘッドフレーム８に組み付けた状態において、
各連結突起３２は、側枠１４・１５に設けた連結凹部３
３と係合して、ヘッドカバー２５の上下、左右、前後方
向の動きを規制する。後カバー２５ｂのギヤ部カバー２
７の左右中央に係合爪３５を突設し、前カバー２５ａの
対応個所に、係合爪３５と係合する係合凹部３６を形成
する。基部２６の左右両側とギヤ部カバー２７との間
に、左右の側枠１４・１５と係合する逃げ凹部３７を切
り欠き形成する。また、後カバー２５ｂの基部２６の後
面に横長四角形状の膨出部３８を形成する。

【００２６】図６および図７に示すように、左右の側枠
１４・１５の下半部を前後から挟むようにして、上記の
前後カバー２５ａ・２５ｂを接合した後、両者２５ａ・
２５ｂをねじ２９で締結することにより、ヘッドカバー
２５をヘッドフレーム８と一体化し、ヘッド部２を完成
できる。この状態のヘッド部２を、図２に示すように本
体ケース３内の内フレーム７に組み、両者３・７間に配
置したばね３９でヘッド部２の全体を押し上げ付勢する
ことにより、ヘッド部２が浮動支持される。モーターホ
ルダー９の下面の左右には、前後一対の連結脚４０が突
設してあり、これらの連結脚４０を内フレーム７に係合
連結することにより、ヘッド部２の全体が内フレーム
７、即ち本体部１に対して一定の上下範囲内で上下スラ
イド可能に組み付けてある。

【００２７】図５に外刃４２を断面アーチ形に保持する
外刃ホルダー４３を示す。外刃ホルダー４３は、ベース
１２の上面より上方のヘッド部２を覆う中空枠体からな
り、その下面開口の内面に、ヘッドカバー２５の周囲壁
に外嵌する嵌合部４４を有し、後面側の下部にヘッドカ
バー２５の膨出部３８と係合する切欠４５が形成してあ
る。外刃ホルダー４３のヘッドカバー２５への装着状態
を維持するために、両者２５・４３の嵌合部間にホルダ
ーロック機構４６を設けている。図１０においてホルダ
ーロック機構４６は、ヘッドカバー２５の両側に組み込
んだロック爪３０とばね３１、および、ロック爪３０に
対応して形成したロック凹部４７と、外刃ホルダー４３
の左右両側に組み込まれたロック解除片４８などで構成
する。ロック凹部４７はロック解除片４８の下端内面に
設ける。ヘッドカバー２５に装着した状態における外刃
ホルダー４３は、その嵌合部４４がヘッドカバー２５と
嵌合し、さらに切欠４５が膨出部３８と係合するので、
前後、左右へがた付くことはない。なお、膨出部３８の
外表面は、銘板やラベル等を配置するためのラベル貼付
部として利用する。

【００２８】以上のように構成した電気かみそりによれ
ば、外刃ホルダー４３をヘッド部２から取り外した後、
左右のビス２９を緩めて前カバー２５ａ、および後カバ
ー２５ｂをヘッドフレーム８から取り外すことにより、
出力ギヤ２０、およびフェースギヤ２１を露出できるの
で、両ギヤ２０・２１の噛合状態の確認や、グリースの
補給等のメンテナンス作業を、本体ケース３を分解する
必要もなく容易に行える。両カバー２５ａ・２５ｂの再
組立も簡単に行える。また、ビス１３を緩めて左右の側
枠１４・１５をベース１２から取り外すと、出力ギヤ２
０とフェースギヤ（入力ギヤ）２１を分離し、さらにフ
ェースギヤ軸２２と両側枠１４・１５とを分離できるの
で、各ギヤ部品の交換や詳細な点検を行える。

【００２９】上記の実施例では、ヘッドカバー２５を２
分割された前後カバー２５ａ・２５ｂで構成したがその
必要はなく、例えば図１１に示すように、左右に２分割
した左カバー２５ｃと、右カバー２５ｄ、およびこれら
の上面を塞ぐ上カバー２５ｅとでヘッドカバー２５を構
成することができる。さらに、ベース１２と内刃マウン
ト１６との間に十分な隙間を確保できる場合には、下向
きにのみ開口する容器状のヘッドカバー２５で、出力ギ
ヤ２０とその周辺を密閉状に覆うことができる。

【００３０】なお、モーター４を横長姿勢で配置する場
合の伝動機構は、モーター出力軸に固定される出力ギヤ
２０と、これに噛み合う平歯車からなる入力ギヤ２１、
および入力ギヤ２１に連続するギヤトレイン２３で構成
することができる。なお、この場合の入力ギヤ２１の上
半部は、ベース１２の上面に露出する。外刃ホルダー４
３は本体部１側に装着でき、この場合は、外刃ホルダー
４３は上下動せず、外刃４２、内刃１８、ヘッドフレー
ム８、ベース１２、モーター４等が上下に浮動する。

【図面の簡単な説明】

【図１】ヘッド部の一部破断正面図である。

【図２】外刃ホルダーを分離した状態の電気かみそりの
正面図である。

【図３】ヘッド部の分解斜視図である。

【図４】ヘッドカバーの分解斜視図である。

【図５】図１におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図６】図２におけるＢ−Ｂ線断面図である。

【図７】図２におけるＣ−Ｃ線断面図である。

【図８】ヘッドカバーと側枠の係合構造を示す要部の横
断平面図である。

【図９】ヘッドカバーの締結構造を示す分解断面図であ
る。

【図１０】ホルダーロック機構を示す一部破断背面図で
ある。

【図１１】ヘッドカバーの別実施例を示す分解斜視図で
ある。

【符号の説明】

３ 本体ケース ４ モーター ８ ヘッドフレーム １２ ベース １４ 側枠（左） １５ 側枠（右） １８ 内刃 ２０ 出力ギヤ ２１ 入力ギヤ ２３ ギヤトレイン ２５ ヘッドカバー

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体ケース３の上部に、ヘッドフレーム
   ８が装着されており、 ヘッドフレーム８は、モーター４が装着されるベース１
   ２と、ベース１２の上面両側から立設されて内刃１８を
   回転可能に支持する左右一対の側枠１４・１５とを含
   み、 モーター４の回転動力を内刃１８に伝える伝動機構が、
   ベース１２の上方から中空枠状に構成された片方の側枠
   １５の内部にわたって配置されており、 伝動機構は、モーター４の出力軸に固定される出力ギヤ
   ２０と、側枠１５の内部に配置されるギヤトレイン２３
   と、出力ギヤ２０とギヤトレイン２３との間に設けられ
   る入力ギヤ２１を含み、 ベース１２の上面に露出する出力ギヤ２０、および入力
   ギヤ２１の外面を密閉状に覆うヘッドカバー２５が、ヘ
   ッドフレーム８に対して分解可能に装着固定してあるこ
   とを特徴とするロータリー式の電気かみそり。
2. 【請求項２】 ヘッドカバー２５が前後に分割された前
   カバー２５ａと後カバー２５ｂとで構成されており、 前カバー２５ａおよび後カバー２５ｂが、ヘッドフレー
   ム８に対して分離不能に、かつ、両カバー２５ａ・２５
   ｂどうしが分離不能にねじ２９で締結固定してある請求
   項１記載のロータリー式の電気かみそり。
3. 【請求項３】 ヘッドカバー２５の左右幅が、両側枠１
   ４・１５の左右外側幅より大きく設定されており、 一対の前後カバー２５ａ・２５ｂの接合面の間に、両側
   枠１４・１５と係合する逃げ凹部３７が形成してある請
   求項１または２記載のロータリー式の電気かみそり。
4. 【請求項４】 ヘッドフレーム８とヘッドカバー２５と
   の間に、互いに凹凸係合して両者８・２５の連結強度を
   増し、かつ位置決めを行う連結突起３２と連結凹部３３
   が設けてある請求項１、２または３記載のロータリー式
   の電気かみそり。
5. 【請求項５】 外刃ホルダー４３が、両側枠１４・１５
   およびヘッドカバー２５の外面を覆う状態でヘッドフレ
   ーム８に装着されており、 外刃ホルダー４３とヘッドカバー２５の嵌合部間に、外
   刃ホルダー４３の装着状態を維持するホルダーロック機
   構４６が設けてある請求項１から４のいずれかひとつに
   記載のロータリー式の電気かみそり。
6. 【請求項６】 左右一対の側枠１４・１５のそれぞれ
   が、ベース１２に対してねじ１３で分解可能に締結固定
   されており、 入力ギヤ２０が両側枠１４・１５で支持してある請求項
   １から５のいずれかひとつに記載のロータリー式の電気
   かみそり。
7. 【請求項７】 ヘッドカバー２５の前後面の少なくとも
   いずれか一方に、ラベル貼付部を兼ねる膨出部３８が設
   けられており、 外刃ホルダー４３の前後面に、先の膨出部３８と係合す
   る切欠４５が形成してある請求項５または６記載のロー
   タリー式の電気かみそり。