JP2002114474A - 三角交差部の挟まれ防止部材およびエスカレータ - Google Patents
三角交差部の挟まれ防止部材およびエスカレータInfo
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- JP2002114474A JP2002114474A JP2000306690A JP2000306690A JP2002114474A JP 2002114474 A JP2002114474 A JP 2002114474A JP 2000306690 A JP2000306690 A JP 2000306690A JP 2000306690 A JP2000306690 A JP 2000306690A JP 2002114474 A JP2002114474 A JP 2002114474A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 外力の衝撃による構成部材の破損やひび発生
を防止でき、安全性を向上できる三角交差部の挟まれ防
止部材およびエスカレータの提供。 【解決手段】 三角交差部５に配置されるポリカーボネ
ート製の三角形状保護板７と、この保護板７の上辺を補
強する補強部材８，８Ａと、この補強部材８，８Ａの部
分に設けられる吊り具９，９Ａと、保護板７の側辺部に
設けられるポリカーボネート製の細長筒状体１０とから
なっている。これにより、乗客が細長筒状体１０に衝突
した際やいたずらで保護板７をたたいた際、細長筒状体
１０や保護板７がポリカーボネート製であるため湾曲し
た後にすぐ元の状態に戻る。
を防止でき、安全性を向上できる三角交差部の挟まれ防
止部材およびエスカレータの提供。 【解決手段】 三角交差部５に配置されるポリカーボネ
ート製の三角形状保護板７と、この保護板７の上辺を補
強する補強部材８，８Ａと、この補強部材８，８Ａの部
分に設けられる吊り具９，９Ａと、保護板７の側辺部に
設けられるポリカーボネート製の細長筒状体１０とから
なっている。これにより、乗客が細長筒状体１０に衝突
した際やいたずらで保護板７をたたいた際、細長筒状体
１０や保護板７がポリカーボネート製であるため湾曲し
た後にすぐ元の状態に戻る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、三角交差部の挟ま
れ防止部材、および三角交差部の挟まれ防止部材を備え
たエスカレータに関する。
れ防止部材、および三角交差部の挟まれ防止部材を備え
たエスカレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般にエスカレータにおいては、このエ
スカレータに隣接する構造物との交差部分に三角交差部
が形成されるので、この三角交差部にエスカレータを利
用して移動する乗客が挟まる事故を防止するため、前記
の三角交差部に挟まれ防止部材を設けるようになってい
る。
スカレータに隣接する構造物との交差部分に三角交差部
が形成されるので、この三角交差部にエスカレータを利
用して移動する乗客が挟まる事故を防止するため、前記
の三角交差部に挟まれ防止部材を設けるようになってい
る。
【０００３】そして従来、この種の三角交差部の挟まれ
防止部材として、例えば、三角形状保護板を鎖で吊り下
げるようにしたものなどが用いられているが、いずれも
三角形状保護板が硬質の合成樹脂製であった。
防止部材として、例えば、三角形状保護板を鎖で吊り下
げるようにしたものなどが用いられているが、いずれも
三角形状保護板が硬質の合成樹脂製であった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述した従
来の三角交差部の挟まれ防止部材では、三角形状保護板
が硬質の合成樹脂製であるため、この三角形状保護板に
人が衝突する場合などに強い外力が加わると破損すると
いう問題があった。また、エスカレータにおいて三角形
状保護板を乗客がいたずらで手で強くたたくと三角形状
保護板にひびが入り、その状態のまま放置された場合、
三角形状保護板の一部が破片となって落下する可能性が
あり危険であった。
来の三角交差部の挟まれ防止部材では、三角形状保護板
が硬質の合成樹脂製であるため、この三角形状保護板に
人が衝突する場合などに強い外力が加わると破損すると
いう問題があった。また、エスカレータにおいて三角形
状保護板を乗客がいたずらで手で強くたたくと三角形状
保護板にひびが入り、その状態のまま放置された場合、
三角形状保護板の一部が破片となって落下する可能性が
あり危険であった。
【０００５】本発明は、上述した従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、外力が加わった
際に衝撃による構成部材の破損やひび発生を防止でき、
安全性を向上することのできる三角交差部の挟まれ防止
部材およびエスカレータを提供することにある。
に鑑みてなされたもので、その目的は、外力が加わった
際に衝撃による構成部材の破損やひび発生を防止でき、
安全性を向上することのできる三角交差部の挟まれ防止
部材およびエスカレータを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項１に係わる発明は、三角交差部に人
が挟まれる事故を防止する三角交差部の挟まれ防止部材
において、前記三角交差部に配置されるポリカーボネー
ト製の三角形状保護板と、この保護板の上辺部を補強す
る補強部材と、この補強部材の部分に設けられ、前記三
角交差部の上方より垂下される複数個の吊り具と、前記
保護板の側辺部に設けられるポリカーボネート製の細長
筒状体とを備えた構成にしてある。
め、本発明の請求項１に係わる発明は、三角交差部に人
が挟まれる事故を防止する三角交差部の挟まれ防止部材
において、前記三角交差部に配置されるポリカーボネー
ト製の三角形状保護板と、この保護板の上辺部を補強す
る補強部材と、この補強部材の部分に設けられ、前記三
角交差部の上方より垂下される複数個の吊り具と、前記
保護板の側辺部に設けられるポリカーボネート製の細長
筒状体とを備えた構成にしてある。
【０００７】このように構成した本発明の請求項１に係
わる発明では、人が誤って挟まれ防止部材の細長筒状体
に衝突した場合、細長筒状体や保護板がポリカーボネー
ト製であるため湾曲した後、すぐ元の状態に戻る。同様
に、人がいたずらで保護板をたたいた場合も保護板が湾
曲した後、すぐ元の状態に戻る。これにより、外力が加
わった際に衝撃による細長筒状体や保護板の破損やひび
発生を防止でき、安全性を向上させることができる。
わる発明では、人が誤って挟まれ防止部材の細長筒状体
に衝突した場合、細長筒状体や保護板がポリカーボネー
ト製であるため湾曲した後、すぐ元の状態に戻る。同様
に、人がいたずらで保護板をたたいた場合も保護板が湾
曲した後、すぐ元の状態に戻る。これにより、外力が加
わった際に衝撃による細長筒状体や保護板の破損やひび
発生を防止でき、安全性を向上させることができる。
【０００８】上記目的を達成するため、本発明の請求項
３に係わる発明は、隣接する構造物との間で三角交差部
が形成されるエスカレータにおいて、請求項１または請
求項２に記載の三角交差部の挟まれ防止部材を備え、こ
の挟まれ防止部材により、エスカレータを利用して移動
する乗客が前記三角交差部に挟まれる事故を防止する構
成にしてある。
３に係わる発明は、隣接する構造物との間で三角交差部
が形成されるエスカレータにおいて、請求項１または請
求項２に記載の三角交差部の挟まれ防止部材を備え、こ
の挟まれ防止部材により、エスカレータを利用して移動
する乗客が前記三角交差部に挟まれる事故を防止する構
成にしてある。
【０００９】このように構成した本発明の請求項３に係
わる発明では、外力が加わった際に衝撃による構成部材
の破損やひび発生を防止できる三角交差部の挟まれ防止
部材を備えたため、エスカレータを利用する乗客の安全
性を向上できる。
わる発明では、外力が加わった際に衝撃による構成部材
の破損やひび発生を防止できる三角交差部の挟まれ防止
部材を備えたため、エスカレータを利用する乗客の安全
性を向上できる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００１１】図１は本発明の一実施形態に係わる三角交
差部の挟まれ防止部材をエスカレータに取付けた状態を
示す正面図、図２は本実施形態の挟まれ防止部材の正面
図、図３は本実施形態の挟まれ防止部材の側面図、図４
は本実施形態の挟まれ防止部材の平面図、図５は図２の
Ｘ−Ｘ線に沿う横断面図である。
差部の挟まれ防止部材をエスカレータに取付けた状態を
示す正面図、図２は本実施形態の挟まれ防止部材の正面
図、図３は本実施形態の挟まれ防止部材の側面図、図４
は本実施形態の挟まれ防止部材の平面図、図５は図２の
Ｘ−Ｘ線に沿う横断面図である。
【００１２】図１に示す本実施形態のエスカレータ１
は、同図１のＰ方向に移動する複数の踏段２と、これら
の踏段２と同期してＰ方向に移動する移動手摺３とを備
えている。エスカレータ１とこのエスカレータ１に隣接
する構造物、例えば建物の天井４との間には三角交差部
５が形成されている。
は、同図１のＰ方向に移動する複数の踏段２と、これら
の踏段２と同期してＰ方向に移動する移動手摺３とを備
えている。エスカレータ１とこのエスカレータ１に隣接
する構造物、例えば建物の天井４との間には三角交差部
５が形成されている。
【００１３】そして、本実施形態の挟まれ防止部材６
は、三角交差部５に配置されるポリカーボネート製の三
角形状保護板７と、この保護板７の上辺部７Ａの両面に
それぞれ設けられ、上辺部７Ａを補強する補強部材８，
８Ａと、この補強部材８，８Ａの部分に設けられ、天井
４より垂下される複数個の吊り具９，９Ａと、保護板７
の側辺部に設けられるポリカーボネート製の細長筒状体
１０とからなっている。なお、挟まれ防止部材６は、図
２に示すように、幅寸法Ｌ１が約９００ｍｍに設定さ
れ、高さ寸法Ｌ２が約８２５ｍｍに設定されている。
は、三角交差部５に配置されるポリカーボネート製の三
角形状保護板７と、この保護板７の上辺部７Ａの両面に
それぞれ設けられ、上辺部７Ａを補強する補強部材８，
８Ａと、この補強部材８，８Ａの部分に設けられ、天井
４より垂下される複数個の吊り具９，９Ａと、保護板７
の側辺部に設けられるポリカーボネート製の細長筒状体
１０とからなっている。なお、挟まれ防止部材６は、図
２に示すように、幅寸法Ｌ１が約９００ｍｍに設定さ
れ、高さ寸法Ｌ２が約８２５ｍｍに設定されている。
【００１４】補強部材８，８Ａの幅はそれぞれ約２５ｍ
ｍに設定されており、これらの補強部材８，８Ａと保護
板７とは接着剤により固定されている。また補強部材
８，８Ａには、吊り具９，９Ａをそれぞれ取り付ける取
付穴１１，１１Ａが所定の間隔をおいて形成されてい
る。
ｍに設定されており、これらの補強部材８，８Ａと保護
板７とは接着剤により固定されている。また補強部材
８，８Ａには、吊り具９，９Ａをそれぞれ取り付ける取
付穴１１，１１Ａが所定の間隔をおいて形成されてい
る。
【００１５】細長筒状体１０の外径は約５０ｍｍに設定
されている。この細長筒状体１０には、図４に示すよう
に、縦長のスリット１０Ａが形成されており、このスリ
ット１０Ａに保護板７の側辺部を挿入した後、これらの
保護板７と細長筒状体１０の接触部分Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３
を接着剤で固定することにより、保護板７および細長筒
状体１０が一体化される。
されている。この細長筒状体１０には、図４に示すよう
に、縦長のスリット１０Ａが形成されており、このスリ
ット１０Ａに保護板７の側辺部を挿入した後、これらの
保護板７と細長筒状体１０の接触部分Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３
を接着剤で固定することにより、保護板７および細長筒
状体１０が一体化される。
【００１６】この実施形態にあっては、エスカレータ１
の踏段２に乗って移動する乗客がエスカレータ１と建物
の天井４との間に形成される三角交差部５に接近したと
き、この三角交差部５に挟まれ防止部材６が設けられて
いるため危険を察知して三角交差部５に挟まれる事故を
防止できる。また、上記の乗客が誤って挟まれ防止部材
６の細長筒状体１０に衝突した場合、細長筒状体１０や
保護板７がポリカーボネート製であるため湾曲した後、
すぐ元の状態に戻る。同様に、人がいたずらで保護板７
をたたいた場合も保護板７が湾曲した後、すぐ元の状態
に戻る。
の踏段２に乗って移動する乗客がエスカレータ１と建物
の天井４との間に形成される三角交差部５に接近したと
き、この三角交差部５に挟まれ防止部材６が設けられて
いるため危険を察知して三角交差部５に挟まれる事故を
防止できる。また、上記の乗客が誤って挟まれ防止部材
６の細長筒状体１０に衝突した場合、細長筒状体１０や
保護板７がポリカーボネート製であるため湾曲した後、
すぐ元の状態に戻る。同様に、人がいたずらで保護板７
をたたいた場合も保護板７が湾曲した後、すぐ元の状態
に戻る。
【００１７】このように構成した実施形態では、外力が
加わった際に衝撃による細長筒状体１０や保護板７の破
損やひび発生を防止でき、エスカレータ１を利用する乗
客の安全性を向上することができる。
加わった際に衝撃による細長筒状体１０や保護板７の破
損やひび発生を防止でき、エスカレータ１を利用する乗
客の安全性を向上することができる。
【００１８】
【発明の効果】以上、説明したように本発明は、外力が
加わった際に衝撃による細長筒状体や保護板の破損やひ
び発生を防止できるので、安全性、特にエスカレータを
利用する乗客の安全性を向上することができる。
加わった際に衝撃による細長筒状体や保護板の破損やひ
び発生を防止できるので、安全性、特にエスカレータを
利用する乗客の安全性を向上することができる。
【図１】本発明の一実施形態に係わる三角交差部の挟ま
れ防止部材をエスカレータに取付けた状態を示す正面図
である。
れ防止部材をエスカレータに取付けた状態を示す正面図
である。
【図２】本実施形態の挟まれ防止部材の正面図である。
【図３】本実施形態の挟まれ防止部材の側面図である。
【図４】本実施形態の挟まれ防止部材の平面図である。
【図５】図２のＸ−Ｘ線に沿う横断面図である。
１ エスカレータ ２ 踏段 ３ 移動手摺 ４ 天井（構造物） ５ 三角交差部 ６ 挟まれ防止部材 ７ 保護板 ８，８Ａ 補強部材 ９，９Ａ 吊り具 １０ 細長筒状体
Claims (3)
- 【請求項１】 三角交差部に人が挟まれる事故を防止す
る三角交差部の挟まれ防止部材において、 前記三角交差部に配置されるポリカーボネート製の三角
形状保護板と、この保護板の上辺部を補強する補強部材
と、この補強部材の部分に設けられ、前記三角交差部の
上方より垂下される複数個の吊り具と、前記保護板の側
辺部に設けられるポリカーボネート製の細長筒状体とを
備えたことを特徴とする三角交差部の挟まれ防止部材。 - 【請求項２】 前記保護板および細長筒状体を、それぞ
れ透明のポリカーボネート製としたことを特徴とする請
求項１記載の三角交差部の挟まれ防止部材。 - 【請求項３】 隣接する構造物との間で三角交差部が形
成されるエスカレータにおいて、 請求項１または請求項２に記載の三角交差部の挟まれ防
止部材を備え、この挟まれ防止部材により、エスカレー
タを利用して移動する乗客が前記三角交差部に挟まれる
事故を防止することを特徴とするエスカレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000306690A JP2002114474A (ja) | 2000-10-05 | 2000-10-05 | 三角交差部の挟まれ防止部材およびエスカレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000306690A JP2002114474A (ja) | 2000-10-05 | 2000-10-05 | 三角交差部の挟まれ防止部材およびエスカレータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002114474A true JP2002114474A (ja) | 2002-04-16 |
Family
ID=18787336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000306690A Pending JP2002114474A (ja) | 2000-10-05 | 2000-10-05 | 三角交差部の挟まれ防止部材およびエスカレータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002114474A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007119205A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Toshiba Elevator Co Ltd | エスカレータガード板およびエスカレータ設備 |
| JP2014148368A (ja) * | 2013-01-31 | 2014-08-21 | Hitachi Ltd | 保護装置及びこの保護装置を用いた乗客コンベア |
-
2000
- 2000-10-05 JP JP2000306690A patent/JP2002114474A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007119205A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Toshiba Elevator Co Ltd | エスカレータガード板およびエスカレータ設備 |
| JP2014148368A (ja) * | 2013-01-31 | 2014-08-21 | Hitachi Ltd | 保護装置及びこの保護装置を用いた乗客コンベア |
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