JP2002096002A - 塗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 色替えを簡単に行えるようにする。 【解決手段】 塗料カートリッジ４０を塗装用支持台１
０に支持してエア用カプラ１６，４８同士が連結する
と、エア用開閉弁１７が開弁してエア室４２にエアが供
給され、塗料室４３の塗料が塗装ガン６３に圧送され
る。塗料カートリッジ４０を補充用支持台３０に支持し
て塗料用カプラ３６，５１同士が連結すると、塗料用開
閉弁５３が開弁して塗料室４３に塗料が補充される。色
替えに際しては、塗料カートリッジ４０を塗装用支持台
１０と補充用支持台３０との間を移動させるだけでよい
ので、時間と手間がかからず、作業性に優れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、色の異なる複数種
類の塗料を切り替えて塗装することが可能な塗装装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】色の異
なる複数種類の塗料を切り替えて多色塗装する場合の色
替えに際しては、従来は、塗料の圧送を停止した後、塗
料タンクから塗装ガンまでの塗料圧送経路内を洗浄して
残留する塗料を排出し、その後、その洗浄済みの塗料圧
送経路に別の色の塗料を圧送するようにしていた。

【０００３】しかし、この洗浄の作業には時間と手間が
かかるだけでなく、洗浄によって塗料が無駄に排出され
てしまうという問題がある。特に、水性塗料を使用した
静電塗装では、色替えに要する時間がより長くかかる、
という事情がある。本願発明は上記事情に鑑みて創案さ
れ、色替えを簡単に行えるようにすることを目的として
いる。

【０００４】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、可動
仕切で仕切られた塗料室とエア室とを有し、前記エア室
にエアを供給して前記可動仕切を移動させることにより
前記塗料室内の塗料を塗装ガンへ供給するようになって
いる複数の塗料カートリッジと、前記塗料カートリッジ
に前記塗料室と連通させて設けた塗料用カプラと、前記
塗料カートリッジに前記エア室と連通させて設けたエア
用カプラと、前記塗料カートリッジを支持可能であり、
エア供給源に接続されたエア用カプラが設けられている
塗装用支持台と、前記塗料カートリッジを支持可能であ
り、塗料供給源に接続された塗料用カプラが設けられて
いる補充用支持台とを備えてなり、前記塗料カートリッ
ジが前記塗装用支持台に支持されるとともに前記塗料カ
ートリッジのエア用カプラと前記塗装用支持台のエア用
カプラとが連結されることで、前記エア供給源から前記
エア室にエアが供給され、前記塗料カートリッジが前記
補充用支持台に支持されるとともに前記塗料カートリッ
ジの塗料用カプラと前記補充用支持台の塗料用カプラと
が連結されることで、前記塗料供給源から前記塗料室に
塗料が供給される構成とした。

【０００５】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、前記エア用カプラ同士は、前記塗料カートリッジを
前記塗装用支持台における所定の支持位置にセットする
のに伴って連結されるようにした構成とした。請求項３
の発明は、請求項１又は請求項２の発明において、前記
塗料用カプラ同士は、前記塗料カートリッジを前記補充
用支持台における所定の支持位置にセットするのに伴っ
て連結されるようにした構成とした。

【０００６】請求項４の発明は、請求項１乃至請求項３
のいずれかの発明において、前記塗装用支持台のエア用
カプラには、常には閉弁状態に保持され、且つ前記塗料
カートリッジのエア用カプラとの連結動作に連動して開
弁することで前記エア供給源と前記塗料カートリッジの
エア室とを連通させるエア用開閉弁が設けられている構
成とした。請求項５の発明は、請求項１乃至請求項４の
いずれかの発明において、前記塗料カートリッジの塗料
用カプラには、常には閉弁状態に保持され、且つ前記補
充用支持台の塗料用カプラとの連結動作に連動して開弁
することで前記塗料供給源と前記塗料カートリッジの塗
料室とを連通させる塗料用開閉弁が設けられている構成
とした。

【０００７】請求項６の発明は、前記塗装用支持台が、
前記塗料カートリッジを電気的絶縁状態で支持し得るよ
うになっているとともに、その塗装用支持台に支持した
前記塗料カートリッジの塗料室内の塗料を帯電させた状
態で前記塗装ガンに供給することで静電塗装が行われる
ようにした請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の塗
装装置であって、前記塗料カートリッジには、前記塗料
室内の塗料に接触するアース用端子が設けられ、前記塗
装用支持台には、接地状態とされ、且つ前記アース用端
子に対して接触する状態と離間する状態との間で変位可
能とされた放電用端子が設けられている構成とした。

【０００８】

【発明の作用及び効果】［請求項１の発明］色替えに際
しては、塗料カートリッジを塗装用支持台と補充用支持
台との間を移動させるだけでよいので、時間と手間がか
からず、作業性に優れる。 ［請求項２の発明］塗料カートリッジを塗装用支持台に
セットするだけでエア用カプラ同士が連結されるので、
塗料カートリッジのセットの作業とエア用カプラの連結
作業を別個に行う場合に比べると、作業性がよい。

【０００９】［請求項３の発明］塗料カートリッジを補
充用支持台にセットするだけで塗料用カプラ同士が連結
されるので、塗料カートリッジのセットの作業と塗料用
カプラの連結作業を別個に行う場合に比べると、作業性
がよい。 ［請求項４の発明］塗装用支持台のエア用カプラに常閉
式のエア用開閉弁を設けたので、エア用カプラ同士を切
り離した状態のときに、エア供給源から塗装用支持台に
供給されているエアがエア用カプラから無駄に流出され
ることが防止される。

【００１０】［請求項５の発明］塗料用カプラ同士を切
り離した状態のときに、塗料室内の塗料が塗料用カプラ
内を逆流して塗料カートリッジ外へ漏出することが防止
される。 ［請求項６の発明］塗装中は、放電用端子をアース用端
子と非接触の状態にしておくことで、塗料室内の塗料に
帯電させた状態が保たれ、良好な静電塗装を行うことが
できる。塗装が済んだ状態では、放電用端子をアース用
端子に接触させることにより、塗料室内の塗料に残留し
てる電荷を放電させることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】［実施形態１］以下、本発明を具
体化した実施形態１を図１乃至図９を参照して説明す
る。まず、塗装ブースについて説明すると、被塗物Ａが
移動する搬送ラインＢを挟んだ左右両側には仕切壁Ｃが
設けられ、その各仕切壁Ｃには、夫々、配管ボックスＤ
が固設され、この配管ボックスＤには仕切壁Ｃを貫通す
るようにして複数本（本実施形態では５本）の塗料配管
Ｅが取り付けられている。各塗料配管Ｅの上流端は、夫
々、互いに色の異なる複数（５台）の塗料供給源（図示
せず）に接続され、各塗料配管Ｅの下流端は補充用支持
台３０に接続されている。また、仕切壁Ｃには、上流端
をエア供給源（図示せず）に接続したエア配管Ｆが貫通
する形態で取り付けられ、このエア配管Ｆの下流端は塗
装用支持台１０に接続されている。尚、仕切壁Ｃにおけ
る搬送ラインＢと反対側の面には、操作盤Ｇが設けられ
ている。

【００１２】塗装用支持台１０は、仕切壁Ｃと搬送ライ
ンＢの間に設けられ、天板１１を脚１２によって床面上
よりも高い位置に配した構造になる。天板１１と脚１２
は、いずれも、絶縁性材料からなり、床面と天板１１と
は電気的に絶縁された状態に保たれている。天板１１に
は、１台の塗料カートリッジ４０が載置した状態で支持
されるようになっている。図４に示すように、塗装用支
持台１０の天板１１におけるほぼ中央位置には、方形の
凹部１３が形成されているとともに、その凹部１３の四
隅には球面状の位置決め孔１４が設けられており、この
凹部１３が、塗料カートリッジ４０を遊動規制状態に支
持するための所定の支持位置となる。また、塗装用支持
台１０における凹部１３よりも前方（図４における左
方）には、塗料カートリッジ４０の塗料用カプラ５１と
の干渉を回避するための逃がし孔１５が天板１１を貫通
する形態で形成されている。

【００１３】凹部１３よりも後方には、エア用カプラ１
６が配置されている。このエア用カプラ１６は、天板１
１を貫通するとともに、天板１１よりも上方へ立ち上が
る管状をなし、その下端部にはエア配管Ｆの下流端が接
続されている。また、エア用カプラ１６の上端部には、
エア用開閉弁１７が内蔵される形態で設けられている。
このエア用開閉弁１７は、常には閉弁状態に保持され、
且つ塗料カートリッジ４０のエア用カプラ４８との連結
動作に連動して開弁することでエア供給源と塗料カート
リッジ４０のエア室４２とを連通させるようにしたもの
である。即ち、エア用開閉弁１７は、エア用カプラ１６
内のエア流通路１８内に弁座１９と球形の弁体２０と圧
縮コイルバネからなる弁バネ２１とを備えて構成され、
常には、図６に示すように、弁座１９に対して下方から
弁体２０を弁バネ２１の上向きの付勢により押し付ける
ことで閉弁状態を保つようになっている。このエア用開
閉弁１７が閉弁状態とされているエア用カプラ１６に対
して上から塗料カートリッジ４０のエア用カプラ４８の
下端部が挿入されると、図５に示すように、その塗料カ
ートリッジ４０のエア用カプラ４８の下端部が弁体２０
を弁バネ２１の付勢に抗して弁座１９から離間するよう
に下方へ押動し、これにより、エア用開閉弁１７が開弁
状態となる。この開弁動作は、塗料カートリッジ４０を
塗装用支持台１０の凹部１３に載置する動作に伴って行
われる。

【００１４】さらに、凹部１３には、上下方向の筒状を
なすとともに絶縁性材料からなるガイド２２が設けら
れ、このガイド２２内には、放電用端子２３が上下方向
の移動可能に設けられている。この放電用端子２３は、
大地に接地されており、塗料カートリッジ４０のアース
用端子６５と非接触となることにより塗料カートリッジ
４０内の塗料を帯電状態に保つとともに、アース用端子
６５に接触することにより塗料カートリッジ４０内の塗
料に帯電している電荷を放電するようになっている。
尚、この放電用端子２３は、塗装ガン６３のトリガ６４
の操作に連動してアース用端子６５と接触する位置と非
接触しなる位置との間で上下移動するようになってい
る。

【００１５】補充用支持台３０は、仕切壁Ｃと搬送ライ
ンＢの間に設けられ、搬送ラインＢと平行な方向に長い
天板３１を脚３２によって床面上よりも高い位置に配し
た構造になる。天板３１には、複数（５台）の塗料カー
トリッジ４０が搬送ラインＢと平行に並べて載置した状
態で支持されるようになっている。天板３１には、方形
をなす複数（５つ）の凹部３３が搬送ラインＢと平行に
並んで形成されているとともに、その各凹部３３の四隅
には球面状の位置決め孔３４が設けられており、この各
凹部３３が、塗料カートリッジ４０を遊動規制状態に支
持するための所定の支持位置となる。また、補充用支持
台３０における各凹部３３よりも前方（図７における左
方）には、夫々、塗料カートリッジ４０の塗料用カプラ
５１との干渉を回避するための逃がし孔３５が天板３１
を貫通する形態で形成されている。

【００１６】そして、この各逃がし孔３５の下方には、
夫々、塗料用カプラ３６が天板３１又は脚３２に図示し
ないブラケットで支持された状態で配されている。この
塗料用カプラ３６は、上下方向の管状をなし、その下端
部には、塗料配管Ｅの下流端が接続されている。この塗
料用カプラ３６の上端部には、塗料カートリッジ４０の
塗料用カプラ５１の下端部が上から嵌入されるようにな
っている。次に、塗料カートリッジ４０について説明す
る。塗料カートリッジ４０は、補充用支持台３０の最大
支持数と同じ台数（５台）用意されている。塗料カート
リッジ４０の内部空間は、可動仕切４１によって上側の
エア室４２と下側の塗料室４３とに仕切られており、こ
のエア室４２と塗料室４３は可動仕切４１が上下動する
のに伴って容積が変動するようになっている。可動仕切
４１は、上下方向のガイドロッド４４に案内されつつ上
下方向に移動可能とされ、その可動仕切４１の外周と塗
料カートリッジ４０の内部空間の内壁との間には、エア
室４２と塗料室４３との間でのエアや塗料の漏出を防止
するためのシールリング４５が設けられている。また、
可動仕切４１の移動可能範囲は上下両ストッパ４６，４
７によって決められている。

【００１７】塗料カートリッジ４０の外面（背面）にお
ける上端部には、側方から視てＬ字形に屈曲した管状を
なすエア用カプラ４８が取り付けられている。このエア
用カプラ４８の上端部における横向きの開口部４９はエ
ア室４２の上端位置に連通されている。この横向きの開
口部４９は、可動仕切４１が最も上方に移動したときに
おけるその可動仕切４１よりも上方に位置するので、可
動仕切４１によって塞がれることはない。また、エア用
カプラ４８の下端部の開口部５０は、塗料カートリッジ
４０の外部に連通されており、図５及び図６に示すよう
に、エア用開閉弁１７の弁体２０で塞がれることがない
ようにするために斜め下向きに開口されている。かかる
エア用カプラ４８により、常には、エア室４２内が塗料
カートリッジ４０の外部に連通されている。

【００１８】塗料カートリッジ４０の外面（正面）にお
ける下端部には、側方から視てＬ字形に屈曲した管状を
なす塗料用カプラ５１が取り付けられている。この塗料
用カプラ５１の上端部における横向きの開口部５２は塗
料室４３の上端位置に連通されている。この横向きの開
口部５２は、可動仕切４１が最も下方に移動したときに
おけるその可動仕切４１よりも下方に位置するので、可
動仕切４１によって塞がれることはない。

【００１９】この塗料用カプラ５１の下端部には、塗料
用開閉弁５３が内蔵される形態で設けられている。この
塗料用開閉弁５３は、常には閉弁状態に保持され、且つ
補充用支持台３０の塗料用カプラ３６との連結動作に連
動して開弁することで塗料供給源と塗料室４３とを連通
させるようにしたものである。即ち、塗料用開閉弁５３
は、塗料用カプラ５１内の塗料流通路５４内に弁座５５
と球形の弁体５６と圧縮コイルバネからなる弁バネ５７
とを備えて構成され、常には、図９に示すように、弁座
５５に対して上方から弁体５６を弁バネ５７の下向きの
付勢により押し付けることで閉弁状態を保つようになっ
ている。また、弁体５６よりも下方には、可動ロッド５
８が上下移動可能に設けられている。この可動ロッド５
８は、常には、上端面を閉弁状態の弁体５６に対して下
から当接させているとともに、下端部を塗料用カプラ５
１の下端よりも更に下方外部へ突出させている。尚、塗
料用カプラ５１の下端の開口部５９は、可動ロッド５８
から外れた位置において斜めに方向に開口されている。

【００２０】この塗料用開閉弁５３が閉弁状態とされて
いる塗料用カプラ５１の下端部を、補充用支持台３０の
塗料用カプラ３６の上端部に挿入すると、図８に示すよ
うに、可動ロッド５８の下端部が補充用支持台３０の塗
料用カプラ３６内に設けられている突起６０に当接する
ことにより、可動ロッド５８が、塗料カートリッジ４０
の塗料用カプラ５１に対して相対的に上動し、弁体５６
を弁座５５から離間させるように上方へ押動し、これに
よって、塗料用開閉弁５３が開弁状態となる。この開弁
動作は、塗料カートリッジ４０を補充用支持台３０にお
ける所定の凹部３３に載置する動作に伴って行われる。

【００２１】さらに、塗料カートリッジ４０の外面（右
側面）における下端部には、図３に示すように、塗料室
４３に連通する圧送ポート６１が設けられている。この
圧送ポート６１は塗料ホース６２を介して塗装ガン６３
に接続されており、塗装ガン６３のトリガ６４を引き操
作すると、その塗装ガン６３に供給される塗料に対して
高電圧電流が印加され、塗装ガン６３の開閉弁（図示せ
ず）が開弁するとともにエア室４２にエアが圧送されて
塗料室４３内の塗料が塗装ガン６３へ供給されるように
なっている。また、塗装ガン６３のトリガ６４の引き操
作を解除すると、エア室４２へのエアの圧送が停止して
塗装ガン６３への塗料の圧送が停止し、塗料に対する高
電圧電流の印加が解除されるとともに、放電用端子２３
がアース用端子６５に接触して塗料室４３内の塗料に印
加されていた高電圧電流が放電されるようになってい
る。尚、この塗料に印加されていた高電圧電流の放電
（放電用端子２３のアース用端子６５への接触動作）
は、トリガ６４の操作を解除してから例えば２〜３秒程
度の遅れをもって行われる。

【００２２】また、塗料カートリッジ４０の下端面に
は、塗料室４３内に貯留されている塗料に対して常に電
気的な接触状態を保つアース用端子６５が取り付けられ
ている。このアース用端子６５は、塗料カートリッジ４
０の下端面に露出する形態とされており、これにより、
塗装用支持台１０に載置した状態においては、放電用端
子２３との接触に備えて待機するようになる。同じく、
塗料カートリッジ４０の下端面には、その四隅から下方
へ突出する球形の嵌合部６６が突成されている。この嵌
合部６６は、塗装用支持台１０及び補充用支持台３０の
位置決め孔に対して嵌合可能であり、この嵌合により、
塗料カートリッジ４０が塗装用支持台１０又は補充用支
持台３０に対して遊動規制状態に支持される。

【００２３】次に、本実施形態の作用を説明する。塗装
を行わないあいだは、全ての塗料カートリッジ４０を補
充用支持台３０における所定位置に載置して支持してお
く。塗料カートリッジ４０を補充用支持台３０に載置し
た状態では、図７に示すように、塗料カートリッジ４０
の嵌合部６６が補充用支持台３０の位置決め孔３４に嵌
合することで位置決め固定されるとともに、塗料カート
リッジ４０の塗料用カプラ５１と補充用支持台３０の塗
料用カプラ３６が連結する。また、図８に示すように、
両塗料用カプラ３６，５１の連結に伴い、突起６０が可
動ロッド５８を押し上げることによって塗料カートリッ
ジ４０の塗料用開閉弁５３が開弁され、両塗料用カプラ
３６，５１間が連通状態となり、塗料供給源の塗料が、
塗料配管Ｅ、両塗料用カプラ３６，５１を通して塗料カ
ートリッジ４０内の塗料室４３に供給される。塗料の供
給によって塗料室４３の容積が増大するのに伴い、可動
仕切４１が上動してエア室４２の容積が減少ていく。
尚、このとき、エア室４２は、エア用カプラ４８を介し
て塗料カートリッジ４０の外部に連通されているので、
塗料室４３への塗料の供給は円滑に行われる。そして、
可動仕切４１が上側のストッパ４６に当接する状態にな
ると、塗料の塗料室４３への補充が完了する。尚、各塗
料カートリッジ４０には、互いに色の異なる塗料が補充
される。

【００２４】この状態から塗装を行う際には、所望の色
の塗料が貯留されている塗料カートリッジ４０を補充用
支持台３０から持ち上げる。すると、突起６０による可
動ロッド５８の押し上げが解除されるので、弁バネ５７
の付勢により可動ロッド５８および弁体５６が塗料用カ
プラ５１に対して相対的に可動して閉弁状態となる。こ
れにより、塗料室４３内に貯留されている塗料が塗料用
カプラ５１及び塗料用開閉弁５３を通って塗料カートリ
ッジ４０の外部へ漏出する、ということが防止される。

【００２５】さて、補充用支持台３０から持ち上げた塗
料カートリッジ４０は、塗装用支持台１０における所定
位置に載置される。すると、図４に示すように、塗料カ
ートリッジ４０の嵌合部６６が塗装用支持台１０の位置
決め孔１４に嵌合することで位置決め固定されるととも
に、塗料カートリッジ４０のエア用カプラ４８と塗装用
支持台１０のエア用カプラ１６が連結する。また、図５
に示すように、両エア用カプラ１６，４８の連結に伴
い、塗料カートリッジ４０のエア用カプラ４８が、塗装
用支持台１０のエア用開閉弁１７の弁体２０を押し下げ
ることによってエア用開閉弁１７が開弁され、両エア用
カプラ１６，４８間が連通状態となり、エア供給源のエ
アが、エア配管Ｆ、両エア用カプラ１６，４８を通して
エア室４２に圧送され、エア室４２内のエア圧が上昇し
て、塗装ガン６３への塗料供給に備える。

【００２６】この状態から塗装ガン６３のトリガ６４を
引き操作して塗装ガン６３の開閉弁を開弁すると、塗料
室４３内の塗料に高電圧が印加されるとともに、エア室
４２内のエア圧により可動仕切４１が下降し、それに伴
って塗料室４３内の塗料が塗装ガン６３へ圧送される。
塗料の圧送に伴い、塗料室４３の容積が減少するが、可
動仕切４１が下側のストッパ４７に当接する状態になる
と塗料の塗装ガン６３への圧送が終了する。尚、塗装が
行われている間は、放電用端子２３は図４に鎖線で示す
ように、アース用端子６５とは非接触となる下方位置に
退避しているが、塗装を停止して塗装ガン６３のトリガ
６４の引き操作を解除すると、放電用端子２３が、図４
に実線で示すように上昇してアース用端子６５と接触す
るので、塗料室４３内の塗料に印加されている高電圧電
流が放電される。

【００２７】また、塗装が済んだら、塗装用支持台１０
の載置されている塗料カートリッジ４０を持ち上げて補
充用支持台３０に戻す。すると、上述したように塗料が
補充される。また、異なる色の塗料で塗装する場合、即
ち色替えに際しては、別の色が貯留されている塗料カー
トリッジ４０を補充用支持台３０から塗装用支持台１０
へ移し替えればよい。上述のように本実施形態において
は、色替えに際して、塗料カートリッジ４０を塗装用支
持台１０と補充用支持台３０との間を移動させるだけで
よいので、時間と手間がかからず、作業性に優れる。

【００２８】また、塗料カートリッジ４０を塗装用支持
台１０にセットするだけでエア用カプラ１６，４８同士
が連結されるので、塗料カートリッジ４０のセットの作
業とエア用カプラ１６，４８の連結作業を別個に行う場
合に比べると、作業性がよい。同様に、塗料カートリッ
ジ４０を補充用支持台３０にセットするだけで塗料用カ
プラ３６，５１同士が連結されるので、塗料カートリッ
ジ４０のセットの作業と塗料用カプラ３６，５１の連結
作業を別個に行う場合に比べると、作業性がよい。

【００２９】また、塗装用支持台１０のエア用カプラ１
６に常閉式のエア用開閉弁１７を設けたので、エア用カ
プラ１６，４８同士を切り離した状態のときに、エア供
給源から塗装用支持台１０に供給されているエアがエア
用カプラ１６から無駄に流出されることが防止される。
また、塗料カートリッジ４０の塗料用カプラ５１に閉弁
式の塗料用開閉弁５３を設けたので、塗料用カプラ３
６，５１同士を切り離した状態のときに、塗料室４３内
の塗料が塗料用カプラ５１内を逆流して塗料カートリッ
ジ４０外へ漏出する、ということが防止される。

【００３０】［他の実施形態］本発明は上記記述及び図
面によって説明した実施形態に限定されるものではな
く、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に
含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内
で種々変更して実施することができる。 （１）上記実施形態では補充用支持台を１台としてその
１台の補充用支持台に複数の塗料カートリッジを支持す
るようにしたが、本発明によれば、複数の補充用支持台
を設け、各補充用支持台に、夫々、塗料カートリッジを
１台ずつ支持するようにしてもよい。

【００３１】（２）上記実施形態では塗料用カプラ同士
を上下方向に接近させて連結するようにしたが、本発明
によれば、塗料用カプラ同士を水平方向に接近させて連
結するようにしてもよい。 （３）上記実施形態では塗料用開閉弁を塗料用カプラの
連結と連動させて開弁させるようにしたが、本発明によ
れば、塗料用カプラの連結とは連動させずに、連結の後
の別操作によって塗料用開閉弁を開弁させてもよい （４）上記実施形態ではエア用開閉弁をエア用カプラの
連結と連動させて開弁させるように下が、本発明によれ
ば、エア用カプラの連結と連動させずに、連結の後の別
操作によってエア用開閉弁を開弁させてもよい （５）上記実施形態では塗料カートリッジを塗装用支持
台の所定位置にセットするのに伴ってエア用カプラ同士
が連結されるようにしたが、本発明によれば、塗料カー
トリッジを塗装用支持台にセットした後に、手動の別操
作によってエア用カプラ同士を連結させてもよい。

【００３２】（６）上記実施形態では塗料カートリッジ
を補充用支持台の所定位置にセットするのに伴って塗料
用カプラ同士が連結されるようにしたが、本発明によれ
ば、塗料カートリッジを補充用支持台にセットした後
に、手動の別操作によって塗料用カプラ同士を連結させ
てもよい。 （７）上記実施形態では色の異なる複数種類の塗料を切
り替えて塗装する多色塗装に適用した例を示したが、本
発明は、単一色の塗料を用いて塗装する場合にも適用す
ることができる。

【００３３】（８）上記実施形態では静電塗装に適用し
た例を示したが、本発明は、非静電塗装にも適用でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態１における塗装ブース全体をあらわす
斜視図

【図２】塗料カートリッジの一部切欠右側面図

【図３】塗料カートリッジの一部切欠背面図

【図４】塗装用支持台に塗料カートリッジを支持した状
態の一部切欠右側面図

【図５】エア用開閉弁が開弁した状態を示す断面図

【図６】エア用開閉弁が閉弁している状態を示す断面図

【図７】補充用支持台に塗料カートリッジを支持した状
態の一部切欠右側面図

【図８】塗料用開閉弁が開弁した状態を示す断面図

【図９】塗料用開閉弁が閉弁している状態を示す断面図

【符号の説明】

１０…塗装用支持台 １６…塗装用支持台のエア用カプラ １７…エア用開閉弁 ２３…放電用端子 ３０…補充用支持台 ３６…補充用支持台の塗料用カプラ ４０…塗料カートリッジ ４１…可動仕切 ４２…エア室 ４３…塗料室 ４８…塗料カートリッジのエア用カプラ ５１…塗料カートリッジの塗料用カプラ ５３…塗料用開閉弁 ６３…塗装ガン ６５…アース用端子

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 可動仕切で仕切られた塗料室とエア室と
   を有し、前記エア室にエアを供給して前記可動仕切を移
   動させることにより前記塗料室内の塗料を塗装ガンへ供
   給するようになっている複数の塗料カートリッジと、 前記塗料カートリッジに前記塗料室と連通させて設けた
   塗料用カプラと、 前記塗料カートリッジに前記エア室と連通させて設けた
   エア用カプラと、 前記塗料カートリッジを支持可能であり、エア供給源に
   接続されたエア用カプラが設けられている塗装用支持台
   と、 前記塗料カートリッジを支持可能であり、塗料供給源に
   接続された塗料用カプラが設けられている補充用支持台
   とを備えてなり、 前記塗料カートリッジが前記塗装用支持台に支持される
   とともに前記塗料カートリッジのエア用カプラと前記塗
   装用支持台のエア用カプラとが連結されることで、前記
   エア供給源から前記エア室にエアが供給され、 前記塗料カートリッジが前記補充用支持台に支持される
   とともに前記塗料カートリッジの塗料用カプラと前記補
   充用支持台の塗料用カプラとが連結されることで、前記
   塗料供給源から前記塗料室に塗料が供給される構成とし
   たことを特徴とする塗装装置。
2. 【請求項２】 前記エア用カプラ同士は、前記塗料カー
   トリッジを前記塗装用支持台における所定の支持位置に
   セットするのに伴って連結されるようにしたことを特徴
   とする請求項１記載の塗装装置。
3. 【請求項３】 前記塗料用カプラ同士は、前記塗料カー
   トリッジを前記補充用支持台における所定の支持位置に
   セットするのに伴って連結されるようにしたことを特徴
   とする請求項１又は請求項２記載の塗装装置。
4. 【請求項４】 前記塗装用支持台のエア用カプラには、
   常には閉弁状態に保持され、且つ前記塗料カートリッジ
   のエア用カプラとの連結動作に連動して開弁することで
   前記エア供給源と前記塗料カートリッジのエア室とを連
   通させるエア用開閉弁が設けられていることを特徴とす
   る請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の塗装装置。
5. 【請求項５】 前記塗料カートリッジの塗料用カプラに
   は、常には閉弁状態に保持され、且つ前記補充用支持台
   の塗料用カプラとの連結動作に連動して開弁することで
   前記塗料供給源と前記塗料カートリッジの塗料室とを連
   通させる塗料用開閉弁が設けられていることを特徴とす
   る請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の塗装装置。
6. 【請求項６】 前記塗装用支持台が、前記塗料カートリ
   ッジを電気的絶縁状態で支持し得るようになっていると
   ともに、その塗装用支持台に支持した前記塗料カートリ
   ッジの塗料室内の塗料を帯電させた状態で前記塗装ガン
   に供給することで静電塗装が行われるようにした請求項
   １乃至請求項５のいずれかに記載の塗装装置であって、 前記塗料カートリッジには、前記塗料室内の塗料に接触
   するアース用端子が設けられ、前記塗装用支持台には、
   接地状態とされ、且つ前記アース用端子に対して接触す
   る状態と離間する状態との間で変位可能とされた放電用
   端子が設けられていることを特徴とする塗装装置。