JP2002087276A - ツインタイプベビーカー - Google Patents
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Abstract
るとともに、運搬が容易なツインタイプのベビーカーを
得ること。 【解決手段】 アームレスト及び連結バーをハンドルパ
イプに対して上方に揺動させることによって、前脚12
aと後脚14aとがほぼ平行状態になるように折り畳み可
能とするとともに、上記手押し杆16における中央のハ
ンドルパイプ15bとの連結部の両側部、中央の前脚1
2bと左右の前脚12a、12cとを連結する各前側連結
バー22a、22b、中央の後脚と左右の後脚とを連結す
る各後側連結バー23a、23b、及び中央の前記連結バ
ーと左右の連結バーとを連結する各上側連結バー25
a、25bの各中間部に、前記前脚と後脚とがほぼ平行状
態になるように折り畳まれたとき同一軸線上となる位置
にそれぞれ少なくとも一つのジョイント16a2、16b
1、22a2、22b1、23a2、23b1、25a2、
25b1が設けられていることを特徴とする。
Description
特に2つの座席が互いに横方向に隣接して設けられたツ
インタイプのベビーカーに関する。
2つの座席を互いに横方向に隣接して設け、二人の幼児
を両座席に乗せ、同時に運ぶことができるようにしたツ
インタイプのベビーカーは市販されている。
ーカーはその幅がかなり広くなるため、その運搬或いは
収納が困難である等の問題があった。そこで、左右方向
に延びる連結バーを上方向に折り曲げ可能にして、折り
畳み時にはベビーカーを左右方向に収縮させその幅を小
さくすることも提案されている。しかしながら、このよ
うに左右方向に収縮させるようにしたものにおいても、
その幅を十分狭くしたり、その高さを十分低くしたりす
ることは困難であり、ベビーカーをそれほど小さくはで
きない等の問題がある。しかも、上記ベビーカーを左右
方向に収縮させることができるようにするため、各前輪
及び後輪に対応して、3本のハンドルパイプが後方に突
出されているだけであるため、ベビーカーを押す場合に
両端のハンドルパイプを握る場合には両手を広く拡げる
必要があり力の掛かり具合が良くない等の問題があり、
また中央のハンドルパイプを握るようにすると方向性を
保つことが困難になることがある。
において小さく折り畳むことができるとともに、運搬が
容易なツインタイプのベビーカーを得ることを目的とす
る。
2つの座席が互いに左右に隣接して配設されたツインタ
イプのベビーカーにおいて、互いに平行に延びる3本の
ハンドルパイプが固着されたコ字状の手押し杆と、各ハ
ンドルパイプに一端が枢着され、前輪を有する前脚の頂
端部が他端に枢着されたアームレストと、上記アームレ
ストに枢着され下端部に後輪が設けられた後脚と、各前
脚と各ハンドルパイプの下端部とを連結する連結バーと
を有し、上記アームレスト及び連結バーをハンドルパイ
プに対して上方に揺動させることによって、前脚と後脚
とがほぼ平行状態になるように折り畳み可能とするとと
もに、上記手押し杆における中央のハンドルパイプとの
連結部の両側部、中央の前脚と左右の前脚とを連結する
各前側連結バー、中央の後脚と左右の後脚とを連結する
各後側連結バー、及び中央の前記連結バーと左右の連結
バーとを連結する各上側連結バーの各中間部に、前記前
脚と後脚とがほぼ平行状態になるように折り畳まれたと
き同一軸線上となる位置にそれぞれ少なくとも一つのジ
ョイントが設けられていることを特徴とする。
明において、上記手押し杆における中央のハンドルパイ
プとの連結部の両側部、中央の前脚と左右の前脚とを連
結する各前側連結バー、中央の後脚と左右の後脚とを連
結する各後側連結バー、及び中央の前記連結バーと左右
の連結バーとを連結する各上側連結バーの各中間部に
は、それぞれ2個のジョイントが設けられていることを
特徴とする。
に係る発明において、左右のハンドルパイプの手元側
に、そのハンドルパイプに摺動可能に装着され、左右の
後脚を上記左右のハンドルパイプに固定するロック部材
を操作する操作部材が設けられていることを特徴とす
る。
いずれかに係る発明において、一側方の前脚には、折り
畳み時に他側方の前脚に係合する係止片が設けられてい
ることを特徴とする。
明において、係止片には、上記他側方の前脚から上記係
止片を開放するときに把持することができる把持片が突
出されていることを特徴とする。
いずれかに係る発明において、3つのアームレストの前
部には、一本に連結されたガードアームの中間部及び左
右両端部が着脱自在に装着されていることを特徴とす
る。
明において、ガードアームは3つに分割されており、ガ
ードアーム中央部が中央のアームレストに着脱自在に装
着され、左右のアームレストにそれぞれ装着された左右
のガードアーム部が上記中央部のアームレストの近傍に
於いてガードアーム中央部に着脱自在に接続されている
ことを特徴とする。
に係る発明において、左右のガードアーム部の先端には
ガードアーム中央部に挿入されるガードジョイントが設
けられており、そのガードジョイントには、ガードジョ
イントがガードアーム中央部に挿入されたときガードア
ーム中央部の開口部に係合する弾性片が設けられている
ことを特徴とする。
の実施の形態について説明する。図1は、本発明のツイ
ンタイプのベビーカーの斜視図であって、そのベビーカ
ーは、前輪11を有する3本の前脚12a、12b、12
c,後輪13を有する3本の後脚14a、14b、14c、
ほぼコ字状に屈曲され、3本のハンドルパイプ15a、
15b、15cを有する手押し杆16,3個のアームレス
ト17a、17b、17c、及びそのアームレストの間に
掛け渡された着脱可能なガードアーム18によって構成
されている。
ドルパイプ15a、15b、15cの先端近傍部にはそれ
ぞれ上記アームレスト17a、17b、17cの一端が枢
着されており、その各アームレスト17a、17b、17
cの他端に前脚12a、12b、12cの頂端部が枢着さ
れている。また、各後脚14a、14b、14cの頂端部
も上記各アームレスト17a、17b、17cの中間部に
枢着されており、その各後脚14a、14b、14cの中
間部にはく字状に屈曲されたブラケット19の一端が枢
着されている。そして、そのブラケット19の中間位置
に前記手押し杆16の各ハンドルパイプ15a、15b、
15cの先端部がそれぞれ枢着されており、ベビーカー
の展開状態において、左右のブラケット19、19の他
端に形成された係合部に左右のハンドルパイプ15a、
15cの下端部に摺動可能に装着されたロック部材20
が係合し、その展開状態を維持するようにしてある。
5a、15cの上部に摺動可能に設けられた操作部材21
にそのハンドルパイプ15a、15c内に挿入された連結
杆(図示せず)によって連結されており、上記操作部材
21が常時下方に付勢され、操作部材21に連結された
ロック部材20が前記左右のブラケット19の係止部に
対し係合状態に維持されている。
と12cはそれぞれ前側連結バー22a、22bによって
連結されており、後脚14aと14b、及び後脚14bと
14cは後側連結バー23a、23bによって連結されて
いる。さらに、各前脚12a、12b、12cの中間部に
は連結バー24a、24b、24c、24dの前端が枢着さ
れ、その各連結バー24a、24b、24c、24dの後端
がブラケット19とともにハンドルパイプ15a、15
b、15cの先端部に枢着され、また連結バー24aと2
4b、および連結バー24cと24dの中間部が上側連結
バー25a、25bによって連結されている。なお、符号
26はシートを支持するベルトである。
イプ15a、15cの下端に設けられているロック部材2
0をブラケット19の上端に設けられている係止部に係
合することによって、ベビーカーが使用可能な展開状態
に保持される。図2に、シートや日よけ等を装着したベ
ビーカーの使用可能な展開状態の斜視図を示す。
5cに設けられている操作部材21を引き上げると、上
記ロック部材20が引き上げられ、ロック部材20とブ
ラケット19との係合が離脱され、アームレスト17
a、17b、17c、及び連結バー24a、24b、24c、
24dが前記ハンドルパイプ15a、15b、15cとの各
枢着点を中心として上方に揺動可能になる。したがっ
て、図3及び図4に示すように手押し杆16を持って手
押し杆16を下方に押し下げるとともに、前輪11側を
上方に移動するようにすると、前脚12a、12b、12
cと後脚14a、14b、14cとがほぼ平行状態に揺動さ
れ、ベビーカーの前後幅が薄くなるように折り畳むこと
ができる。
側連結バー23a、23b、及び上側連結バー25a、2
5bにはそれぞれの中間部の2カ所にジョイント22
a1、22a2、22b1、22b2、23a1、23a2、
23b1、23b2、25a1、25a2、25b1、及び
25b2が設けられ、そのジョイントにより折り畳み可
能としてある。また、手押し杆16にも、図5に示すよ
うに、中央のハンドルパイプ15bとの連結部を中心と
してその左右部のそれぞれ2カ所にジョイント16
a 1、16a2、16b1、及び16b2が設けられてい
る。そして、上記各ジョイントは、ジョイント16
a1、25a1、22a1、23a1の軸線、ジョイント1
6a2、25a2、22a2、23a2の軸線、ジョイント
16b1、25b1、22b1、23b1の軸線、及びジョ
イント16b2、25b2、22b2、23b2の軸線が、
図3に示すように前脚と後脚とが互いに平行状態になる
ように折り畳まれた状態の時に、それぞれ同一軸線上に
位置し、且つ互いに平行になるようにしてある。
と後脚とが互いに平行状態になるように折り畳んだ後、
手押し杆16のジョイント16a2と16b1より外側部
分を前方に移動させると、ジョイント16a2、25
a2、22a2、23a2、及びジョイント16b1、25
b1、22b1、23b1によって、手押し杆16、上側
連結杆25a、25b、前側連結杆22a、22b、及び後
側連結杆23a、23bの外側部が前方に折り曲げられ、
ベビーカーを三つ折り状態に折り畳むことができる。図
6(A)は、上記ベビーカーを三つ折り状態に折り畳ん
だときの後輪13の位置及び向きを示す図であり、後輪
が三角形の角部に位置するようになり、左右の後輪間の
間隔がL1となり、ベビーカーの幅が狭くなりコンパクト
になる。
端部が近づくように揺動させると、ジョイント16
a1、25a1、22a1、23a1、及びジョイント16
b2、25b2、22b2、23b2によって、手押し杆1
6、上側連結杆25a、25b、前側連結杆22a、22
b、及び後側連結杆23a、23bの外端部が互いに近づ
くように折り曲げられ、所謂五つ折り状態となり、一層
コンパクトな折り畳み状態にすることができる。図7に
その状態を示す。図6(B)は上記ベビーカーを五つ折
り状態に折り畳んだときの後輪13の位置及び向きを示
す図であり、後輪13が三角形の角部に位置するととも
に放射方向に向くようになり、左右の後輪間の間隔はL
2となり、三つ折り状態の時のL1に比しその幅を狭くす
ることができる。しかも、上記のように五つ折り状態に
折り畳んだ後床等の上に立てたときには、放射方向に向
いた3個の後輪13によってベビーカーが支持されるこ
とになり、その安定性がより向上される。
に示すように、先端部に前脚12cに係合可能なフック
部27aを有する係止片27が取り付けられている。図
8は、上記係止片27の斜視図であり、フック部27a
は前脚12cに係合可能な弧状に形成されており、その
フック部27aの外側にはフック部27aを前脚12cか
ら取り外すときに摘むことができる把持片27bが一体
に形成されている。しかして、上述のようにベビーカー
を五つ折り状態に折り畳んだ後、上記係止片27のフッ
ク部27aを前脚12cに係合し前脚12aと12cを連結
することにより、上記五つ折り状態を固定化することが
できる。また、ベビーカーを展開状態にするときには、
上記把持片27bを摘んで前脚12cとフック部27aの
係合を離脱することにより、その固定を容易に解除する
ことができる。
cの先端部間には、図1に鎖線で示すように、弾性を有
するガードアーム18が着脱自在に装着されている。上
記ガードアーム18は図9に示すように、2つの弧状部
によって形成されており、その中央部が中央のアームレ
スト17bに着脱可能に装着され、左右端部が左右のア
ームレスト17a、17cに着脱可能に装着されている。
すなわち、各アームレスト17a、17b、17cの先端
上部には、左右に突出方向に付勢された進退可能な係止
ピン30aを有するガードアーム取付用の突起部30が
突設されている。また、ガードアーム18にはその左右
端部及び中央部に、上記突起部30に嵌合可能な開口が
形成されており、その開口内に形成された周方向溝と上
記係止ピン30aとの係合によってガードアーム18の
3点がアームレスト17a、17b、17cに固着され、
さらに図10に示すように、ガードアーム18の各開口
の近傍に設けられたスライドレバー31を押圧すること
により上記係止ピン30aとガードアーム18の周方向
溝との係合を離脱させ、上記ガードアーム18をアーム
レスト17a、17b、17cから取り外すことができる
ようにしてある。
形成されているので、片方のシートのみに幼児を乗せる
場合でも、少なくともガードアーム18の中央部と一端
部とをアームレストから取り外す必要があり、幼児の乗
せ降ろしが面倒である等の問題がある。そこで、本発明
においてはガードアーム18が3つに分割され、互いに
連結可能としてある。
ームレスト17bに装着される比較的短いガードアーム
中央部18aと左右のガードアーム部18b、18cによ
って構成されている。図11は上記ガードアーム18の
連結部を下方から見た斜視図であり、ガードアームのガ
ードアーム部18b、18cの先端部には、ガードアーム
中央部18aに軸線方向に設けられた穴33内に挿脱可
能なガードジョイント32が固着されており、そのガー
ドジョイント32には下面側に付勢された弾性係合片3
2aが設けられている。一方、ガードアーム中央部18a
には上記弾性係合片32aが係合する開口部34が形成
されている。しかして、上記ガードアーム部18b、或
いは18cをガードアーム中央部18aに連結する場合に
は、ガードアーム部18b、或いは18cのガードジョイ
ント32をガードアーム中央部18aの穴33内に挿入
すれば、上記弾性係合片32aが開口部34に係合し、
その連結が行われる。また、その連結を解除する場合に
は弾性係合片32aを開口部34から内方に押し込めば
弾性係合片32aと開口部34との係合が離脱し、ガー
ドアーム部をガードアーム中央部18aから容易に分離
することができる。
せ降ろしする場合には、当該シート側のガードアーム部
をガードアーム中央部18aから分離して邪魔にならな
い方に回すだけで容易に幼児の乗せ降ろしを行うことが
できる。
後脚とがほぼ平行状態になるように折り畳み可能とする
とともに、上記手押し杆における中央のハンドルパイプ
との連結部の両側部、中央の前脚と左右の前脚とを連結
する各前側連結バー、中央の後脚と左右の後脚とを連結
する各後側連結バー、及び中央の前記連結バーと左右の
連結バーとを連結する各上側連結バーの各中間部に、前
記前脚と後脚とがほぼ平行状態になるように折り畳まれ
たとき同一軸線上となる位置にそれぞれ少なくとも一つ
のジョイントを設けたので、上記各ジョイントによって
ベビーカーを少なくとも三つ折り状態に折り畳むことが
でき、持ち運び或いは収納を極めて容易に行うことがで
きる。しかも、この場合には後輪が3方に位置するので
床等の上に置く場合に自立安定性を図ることができる。
また、ガードアームが3つに分割されており、ガードア
ーム中央部が中央部のアームレストに着脱自在に装着さ
れ、左右のアームレストにそれぞれ装着された左右のガ
ードアーム部が上記中央部のアームレストの近傍に於い
てガードアーム中央部に着脱自在に接続されているよう
にした場合には、片方のシートのみに幼児を乗せる場合
にそのシートに対応するガードアーム部のみを取り外す
だけでよく、ガードアームの着脱を極めて容易に行うこ
とができ、幼児の乗せ降ろしの容易化を図ることができ
る。
構成を示す斜視図。
状態を示す斜視図。
だ状態の正面図。
一状態の正面図。
態にしたときの後輪の位置を示す説明図。
面図。
図。
明図。
アーム部との接続部を示す図。
Claims (8)
- 【請求項1】2つの座席が互いに左右に隣接して配設さ
れたツインタイプのベビーカーにおいて、互いに平行に
延びる3本のハンドルパイプが固着されたコ字状の手押
し杆と、各ハンドルパイプに一端が枢着され、前輪を有
する前脚の頂端部が他端に枢着されたアームレストと、
上記アームレストに枢着され下端部に後輪が設けられた
後脚と、各前脚と各ハンドルパイプの下端部とを連結す
る連結バーとを有し、上記アームレスト及び連結バーを
ハンドルパイプに対して上方に揺動させることによっ
て、前脚と後脚とがほぼ平行状態になるように折り畳み
可能とするとともに、上記手押し杆における中央のハン
ドルパイプとの連結部の両側部、中央の前脚と左右の前
脚とを連結する各前側連結バー、中央の後脚と左右の後
脚とを連結する各後側連結バー、及び中央の前記連結バ
ーと左右の連結バーとを連結する各上側連結バーの各中
間部に、前記前脚と後脚とがほぼ平行状態になるように
折り畳まれたとき同一軸線上となる位置にそれぞれ少な
くとも一つのジョイントが設けられていることを特徴と
する、ツインタイプベビーカー。 - 【請求項2】上記手押し杆における中央のハンドルパイ
プとの連結部の両側部、中央の前脚と左右の前脚とを連
結する各前側連結バー、中央の後脚と左右の後脚とを連
結する各後側連結バー、及び中央の前記連結バーと左右
の連結バーとを連結する各上側連結バーの各中間部に
は、それぞれ2個のジョイントが設けられていることを
特徴とする、請求項1記載のツインタイプベビーカー。 - 【請求項3】左右のハンドルパイプの手元側に、そのハ
ンドルパイプに摺動可能に装着され、左右の後脚を上記
左右のハンドルパイプに固定するロック部材を操作する
操作部材が設けられていることを特徴とする、請求項1
または2記載のツインタイプベビーカー。 - 【請求項4】一側方の前脚には、折り畳み時に他側方の
前脚に係合する係止片が設けられていることを特徴とす
る、請求項1乃至3のいずれかに記載のツインタイプベ
ビーカー。 - 【請求項5】係止片には、上記他側方の前脚から上記係
止片を開放するときに把持することができる把持片が突
設されていることを特徴とする、請求項4記載のツイン
タイプベビーカー。 - 【請求項6】3つのアームレストの前部には、一本に連
結されたガードアームの中間部及び左右両端部が着脱自
在に装着されていることを特徴とする、請求項1乃至5
のいずれかに記載のツインタイプベビーカー。 - 【請求項7】ガードアームは3つに分割されており、ガ
ードアーム中央部が中央のアームレストに着脱自在に装
着され、左右のアームレストにそれぞれ装着された左右
のガードアーム部が上記中央のアームレストの近傍に於
いてガードアーム中央部に着脱自在に接続されているこ
とを特徴とする、請求項6記載のツインタイプベビーカ
ー。 - 【請求項8】左右のガードアーム部の先端にはガードア
ーム中央部の一端に挿入されるガードジョイントが設け
られており、そのガードジョイントには、ガードジョイ
ントがガードアーム中央部の一端に挿入されたときガー
ドアーム中央部の開口部に係合する弾性係合片が形成さ
れていることを特徴とする、請求項6または7記載のツ
インタイプベビーカー。
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000286628A JP4689018B2 (ja) | 2000-09-21 | 2000-09-21 | ツインタイプベビーカー |
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MXPA01009430A MXPA01009430A (es) | 2000-09-21 | 2001-09-19 | Carrito para bebes, de tipo doble. |
EP01122384A EP1190930B1 (en) | 2000-09-21 | 2001-09-19 | Twin-type baby buggy |
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