JP2002070954A - ロッカージョイントピン型サイレントチェーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロッカージョイントピンの短ピンに起因する
高周波の騒音を解消して伝動騒音の全体レベルを著しく
低減することができ、相互のリンクプレートを円滑に回
動屈曲させてチェーン寿命を長期化させることのできる
ロッカージョイントピン型サイレントチェーンを提供す
ることである。 【解決手段】 ロッカージョイントピン型サイレントチ
ェーンにおいて、ロッカージョイントピン３０が、両端
をガイドプレート２０の長ピン専用孔２１に嵌合固定し
た長ピン３１と、両端をリンクプレート１０の外側面か
ら突出してガイドプレート２０の内側面と僅かに接触し
た短ピン３２とを具備していることによって、短ピンに
起因する接触音、衝突音を解消して伝動騒音の全体レベ
ルを低減したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用の動力伝
達チェーン等として用いられるロッカージョイントピン
型サイレントチェーンに関するものであって、ロッカー
ジョイントピンの短ピンによって動力伝達時に生じる騒
音を解消したものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車などに用いられているロッ
カージョイントピン型サイレントチェーンは、離間する
２以上のスプロケットに捲回され、これらのスプロケッ
ト間において動力を伝達している。この種のサイレント
チェーンは、図４の（ａ）および（ｂ）に示すように、
前後一対の噛合い歯Ａ１、Ａ１と前後一対のピン孔Ａ
２、Ａ２を備えてスプロケットの歯と噛み合う複数のリ
ンクプレートＡと前記リンクプレートＡの外側に配置さ
れてスプロケットの歯の側面に沿って案内されるガイド
プレートＢとを前記リンクプレートＡのピン孔Ａ２に挿
通されるロッカージョイントピンＣによって指組み配列
状態で無端状に連結している。

【０００３】そして、前記ロッカージョイントピンＣ
は、長ピンＣ１と短ピンＣ２とを構成されており、これ
らの長ピンＣ１と短ピンＣ２が断面円弧状の対向面でお
互いに接触して転動可能となっており、チェーン長手方
向に連結された相互のリンクプレートＡが円滑に回動屈
曲できるようになっている。

【０００４】ここで、図４の（ｃ）に示すように、従来
のロッカージョイントピン型サイレントチェーンにおけ
る短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側面との間
には、ガイドプレートＢの内側面に対して非接触状態と
なるような若干のクリアランスが意図的に確保されてい
る。このようにクリアランスを確保する理由は、短ピン
Ｃ２の両端とガイドプレートＢの内側面との接触に起因
する屈曲抵抗によってチェーンの屈曲が悪化し、伝動効
率が低下する恐れがあるという設計理論上の仮説があっ
たからである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来のロッカージョイントピン型サイレントチェーン
は、短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側面との
間に若干のクリアランスが設けられているため、以下の
ような問題がある。すなわち、一般に、伝動チェーンを
２以上のスプロケットに巻き掛けて構成されるチェーン
伝動装置において、スラックサイドと称するチェーン戻
り側は、テンションサイドと称するチェーン張り側に比
較すると、チェーン張力が非常に低く、チェーン自体が
緩みがちになり、特に、実用回転域の低速回転域でチェ
ーン自体にバタツキ・共振が発生しやすいため、チェー
ン進行方向に一定速で運動せず、上下左右のあらゆる方
向に振動するような進行状態となる。

【０００６】したがって、伝動チェーンとして短ピンＣ
２の両端とガイドプレートＢの内側面との間に若干のク
リアランスが設けられている従来のロッカージョイント
ピン型サイレントチェーンを採用した場合には、リンク
プレートＡのピン孔Ａ２に挿通されている短ピンＣ２が
前述したクリアランスに応じてピン孔Ａ２内部で遊動
し、ピン孔Ａ２内面や長ピンＣ１との更なる接触を繰り
返して高周波の接触音もしくは衝突音を発する。

【０００７】そして、このような短ピンＣ２の遊動に起
因する高周波の接触音もしくは衝突音が、スプロケット
の歯と噛み合う際に生じる噛み合い騒音に重畳されて、
伝動騒音の全体レベルを著しく増大させるという問題が
あるとともに、短ピンＣ２の遊動に起因して生じるピン
孔Ａ２内面や長ピンＣ１との摺動摩耗が、リンクプレー
トＡの相互屈曲を阻害してチェーン寿命を低下させると
いう問題があった。

【０００８】また、このような問題を解決するために、
短ピンＣ２の遊動を規制する規制部材を付設する方策も
あるが、規制部材を付設した場合にはチェーン部品の点
数と重量が増加するとともにその付設形態が複雑化する
ため、チェーン製造上の不都合やチェーン取り扱い上の
不都合が新たに生じるという問題があった。

【０００９】そこで、本発明では、ロッカージョイント
ピンにおける短ピンの遊動状態を解消することに着目し
て、上述したような従来の課題を解決することにした。

【００１０】すなわち、本発明の目的は、騒音低減のた
めの部品点数を増加させることなく、ロッカージョイン
トピンの短ピンに起因する高周波の騒音を解消して伝動
騒音の全体レベルを著しく低減することができ、相互の
リンクプレートを円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を
長期化させることのできるロッカージョイントピン型サ
イレントチェーンを提供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、前後一対の噛
合い歯と前後一対のピン孔を備えてスプロケットの歯と
噛み合う複数のリンクプレートと前記リンクプレートの
外側に配置されてスプロケットの歯の側面に沿って案内
されるガイドプレートとが前記リンクプレートのピン孔
に挿通されたロッカージョイントピンによって指組み配
列状態で無端状に連結されているロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンにおいて、前記ロッカージョイ
ントピンが、両端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌
合固定した長ピンと、両端をリンクプレートの外側面か
ら突出してガイドプレートの内側面と僅かに接触した短
ピンとを具備していることによって、前記課題を解決し
たものである。

【００１２】ここで、本発明で規定したところの「僅か
に接触した」とは、リンクプレートの外側面から突出し
た短ピンの端面とそのリンクプレートの外側に配置され
たガイドプレートの内側面とが圧接状態ではなく、軽く
触れ合う状態で接することを意味するか、あるいは、両
者の接触抵抗を無視し得る程度に接することを意味する
ものである。

【００１３】なお、前記ロッカージョイントピンが具備
する長ピンと短ピンの厚みや対向面の曲率半径について
は、同等のもの、あるいは、異なるものも何れであって
も差し支えない。

【００１４】

【作用】本発明におけるロッカージョイントピンが、両
端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定した長ピ
ンと、両端をリンクプレートの外側面から突出してガイ
ドプレートの内側面と僅かに接触した短ピンとを具備し
ていることによって、以下のように作用する。

【００１５】すなわち、長ピンの両端がガイドプレート
の長ピン専用孔に嵌合固定されていることによって、チ
ェーン幅が一定間隔に規定されるとともに、この長ピン
に形成された円弧状の対向面上をチェーン長手方向に半
ピッチずれて連結されるリンクプレートが回動屈曲す
る。

【００１６】一方、短ピンの両端がリンクプレートの外
側面から突出してガイドプレートの内側面と僅かに接触
していることによって、スラックサイドと称するチェー
ン戻り側においてチェーン張力が非常に低く、チェーン
自体が緩みがちで、実用回転域の低速回転域でチェーン
自体にバタツキ・共振が発生して上下左右のあらゆる方
向に振動するようなチェーン進行状態であっても、チェ
ーン幅方向に重畳されているリンクプレートのピン孔内
部において短ピンのチェーン幅方向の遊動を完全に阻止
して、リンクプレートの円滑な回動屈曲を助成する。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１８】図１は、本発明の一実施例を示したもので
あって、（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカー
ジョイントピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）
はその平面図、（ｃ）はその要部の拡大図である。

【００１９】本実施例のロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンは、複数のリンクプレート１０、・・
・、１０と前記リンクプレート１０の外側に配置された
ガイドプレート２０とがロッカージョイントピン３０に
よって指組み配列状態で無端状に連結されており、図示
しないが、離間する２以上のスプロケットに捲回され、
これらのスプロケット間において動力を伝達するように
なっている。

【００２０】そして、前記リンクプレート１０は、スプ
ロケット（図示せず）の歯と噛み合う前後一対の噛合い
歯１１、１１とロッカージョイントピン３０を挿通する
前後一対のピン孔１２、１２を備えている。他方、前記
ガイドプレート２０は、リンクプレート１０の外側に配
置されてスプロケットの歯の側面に沿って案内されるよ
うになっている。

【００２１】また、前記ロッカージョイントピン３０
は、長ピン３１と短ピン３２との組み合わせによって構
成され、断面円弧状の対向面でお互いに接触して転動可
能となっており、チェーン長手方向に連結された相互の
リンクプレート１０、１０が円滑に回動屈曲できるよう
になっている。なお、本実施例における長ピン３１と短
ピン３２は、母材から同一の引き抜きダイスを通した後
にそれぞれ所定の長さに切断して製造しているため、こ
れらの長ピン３１と短ピン３２の厚みと対向面の曲率半
径については、ほぼ同じである。

【００２２】そして、前記長ピン３１の両端は、ガイド
プレート２０の長ピン専用孔２１に嵌合固定されてお
り、チェーン幅を一定間隔に規定するとともに、この長
ピン３１に形成された円弧状の対向面上をチェーン長手
方向に半ピッチずれて連結されるリンクプレート１０が
回動屈曲するようになっている。

【００２３】一方、前記短ピン３２の両端は、図１の
（ａ）に拡大して図示したように、リンクプレート１０
の外側面から突出してそのリンクプレート１０の外側に
配置されたガイドプレート２０の内側面と僅かに接触し
ている。

【００２４】すなわち、短ピン３２端部とガイドプレー
ト２０の内側面とは、圧接状態ではなく、両者の接触抵
抗を無視し得る程度に軽く触れ合う状態で接しており、
スラックサイドと称するチェーン戻り側においてチェー
ン張力が非常に低く、チェーン自体が緩みがちで、低速
回転実用域でチェーン自体にバタツキ・共振が発生して
上下左右のあらゆる方向に振動するようなチェーン進行
状態であっても、チェーン幅方向に重畳されているリン
クプレート１０のピン孔１２内部において短ピン３２の
チェーン幅方向の遊動を完全に阻止して、リンクプレー
ト１０の円滑な回動屈曲を助成するようになっている。

【００２５】したがって、前記短ピン３２の長さを拡大
視すると、チェーン幅方向に配置されている一対のガイ
ドプレート２０、２０の内側間隔よりも僅かに長くなっ
ている。

【００２６】このようにして得られた本実施例のロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンによれば、騒音
低減のための規制部材や緩衝部材などの部品点数を増加
させることなく、ロッカージョイントピン３０の短ピン
３２に起因する高周波の騒音を解消して伝動騒音の全体
レベルを著しく低減することができ、相互のリンクプレ
ート１０、１０を円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を
長期化させることができる。

【００２７】次に、図２ないし図３は、本発明の他の実
施例を示したものであって、（ａ）はガイドプレートを
一部除いたロッカージョイントピン型サイレントチェー
ンの側面図、（ｂ）はその平面図、（ｃ）はその要部の
拡大図である。なお、本実施例のロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンの基本的な構造については、図
１に示した実施例と同じであるから、同一の部材番号を
付記することにより、その説明を省略する。

【００２８】そこで、本実施例が最も特徴とするところ
は、図３に示すように、ガイドプレート２０の一部を切
り欠いて形成される舌片２２を前記長ピン専用孔２１に
近接させるとともにガイドプレート２０の内側に向けて
僅かに屈曲した状態で設けたことである。

【００２９】このようにして得られた本実施例のロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンによれば、舌片
２２の先端部がリンクプレート１０の外側面から僅かに
突出した短ピン３２の端面に対して積極的に点接触する
ため、リンクプレート１０のピン孔１２内部において短
ピン３２のチェーン幅方向の遊動を確実に阻止すること
ができるとともに、リンクプレート１０の外側面とガイ
ドプレート２０の内側面との間に若干のクリアランスを
確保することができるため、両者の接触抵抗を回避して
円滑に回動屈曲を達成し、更に一層の騒音低減を図るこ
とができる。

【００３０】しかも、短ピン３２の遊動を規制するため
の、別部材の規制部材や緩衝部材を付設することも不要
であるため、チェーン部品の点数と重量を増加させた
り、伝動効率を低下させたりすることなく、サイレント
チェーンとしての機能を十分に発揮することができるな
ど、その効果は甚大である。

【００３１】

【発明の効果】本発明におけるロッカージョイントピン
が、両端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定し
た長ピンと、両端をリンクプレートの外側面から突出し
てガイドプレートの内側面と僅かに接触した短ピンとを
具備していることによって、以下のような本発明に特有
の効果を奏することができる。すなわち、 （１）低速回転時にチェーン自体がバタツキ・共振し易
いスラックサイドにおいて、短ピンのピン孔内部での遊
動を完全に阻止することができるため、ロッカージョイ
ントピンの短ピンに起因する高周波の騒音を解消して伝
動騒音の全体レベルを著しく低減することができる。 （２）短ピンのピン孔内部での遊動を完全に阻止するた
め、短ピンの遊動に起因するピン孔内面や長ピンとの摺
動摩耗を回避することができるので、相互のリンクプレ
ートを円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を長期化させ
ることができる。 （３）短ピンの両端をリンクプレートの外側面から突出
してガイドプレートの内側面と僅かに接触させた簡素な
構造によって、短ピンの遊動を規制する規制部材や緩衝
部材を付設した場合に比較して、チェーン部品の点数と
重量を増加させたり、伝動効率を低下させたりすること
なく、騒音低減を図ることができるため、サイレントチ
ェーンとしての機能を十分に発揮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施例を示したものであって、
（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）はその平
面図、（ｃ）はその要部の拡大図。

【図２】 本発明の他の実施例を示したものであって、
（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）はその平
面図、（ｃ）はその要部の拡大図。

【図３】 図２に示すガイドプレートを拡大した斜視
図。

【図４】 従来例を示したものであって、（ａ）はガイ
ドプレートを一部除いたロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンの側面図、（ｂ）はその平面図、（ｃ）
はその要部の拡大図。

【符号の説明】

１０ ・・・ リンクプレート １１ ・・・ 噛合い歯 １２ ・・・ ピン孔 ２０ ・・・ ガイドプレート ２１ ・・・ 長ピン専用孔 ２２ ・・・ 舌片 ３０ ・・・ ロッカージョイントピン ３１ ・・・ 長ピン ３２ ・・・ 短ピン Ａ ・・・ リンクプレート Ａ１ ・・・ 噛合い歯 Ａ２ ・・・ ピン孔 Ｂ ・・・ ガイドプレート Ｃ ・・・ ロッカージョイントピン Ｃ１ ・・・ 長ピン Ｃ２ ・・・ 短ピン

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成１３年８月２８日（２００１．８．２
８）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【発明の名称】 ロッカージョイントピン型サイレン
トチェーン

【特許請求の範囲】

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用の動力伝
達チェーン等として用いられるロッカージョイントピン
型サイレントチェーンに関するものであって、ロッカー
ジョイントピンの短ピンによって動力伝達時に生じる騒
音を解消したものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車などに用いられているロッ
カージョイントピン型サイレントチェーンは、離間する
２以上のスプロケットに捲回され、これらのスプロケッ
ト間において動力を伝達している。この種のサイレント
チェーンは、図４の（ａ）および（ｂ）に示すように、
前後一対の噛合い歯Ａ１、Ａ１と前後一対のピン孔Ａ
２、Ａ２を備えてスプロケットの歯と噛み合う複数のリ
ンクプレートＡと前記リンクプレートＡの外側に配置さ
れてスプロケットの歯の側面に沿って案内されるガイド
プレートＢとを前記リンクプレートＡのピン孔Ａ２に挿
通されるロッカージョイントピンＣによって指組み配列
状態で無端状に連結している。

【０００３】そして、前記ロッカージョイントピンＣ
は、長ピンＣ１と短ピンＣ２とを構成されており、これ
らの長ピンＣ１と短ピンＣ２が断面円弧状の対向面でお
互いに接触して転動可能となっており、チェーン長手方
向に連結された相互のリンクプレートＡが円滑に回動屈
曲できるようになっている。

【０００４】ここで、図４の（ｃ）に示すように、従来
のロッカージョイントピン型サイレントチェーンにおけ
る短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側平坦面と
の間には、ガイドプレートＢの内側平坦面に対して非接
触状態となるような若干のクリアランスが意図的に確保
されている。このようにクリアランスを確保する理由
は、短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側平坦面
との接触に起因する屈曲抵抗によってチェーンの屈曲が
悪化し、伝動効率が低下する恐れがあるという設計理論
上の仮説があったからである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来のロッカージョイントピン型サイレントチェーン
は、短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側平坦面
との間に若干のクリアランスが設けられているため、以
下のような問題がある。すなわち、一般に、伝動チェー
ンを２以上のスプロケットに巻き掛けて構成されるチェ
ーン伝動装置において、スラックサイドと称するチェー
ン戻り側は、テンションサイドと称するチェーン張り側
に比較すると、チェーン張力が非常に低く、チェーン自
体が緩みがちになり、特に、実用回転域の低速回転域で
チェーン自体にバタツキ・共振が発生しやすいため、チ
ェーン進行方向に一定速で運動せず、上下左右のあらゆ
る方向に振動するような進行状態となる。

【０００６】したがって、伝動チェーンとして短ピンＣ
２の両端とガイドプレートＢの内側平坦面との間に若干
のクリアランスが設けられている従来のロッカージョイ
ントピン型サイレントチェーンを採用した場合には、リ
ンクプレートＡのピン孔Ａ２に挿通されている短ピンＣ
２が前述したクリアランスに応じてピン孔Ａ２内部で遊
動し、ピン孔Ａ２内面や長ピンＣ１との更なる接触を繰
り返して高周波の接触音もしくは衝突音を発する。

【０００７】そして、このような短ピンＣ２の遊動に起
因する高周波の接触音もしくは衝突音が、スプロケット
の歯と噛み合う際に生じる噛み合い騒音に重畳されて、
伝動騒音の全体レベルを著しく増大させるという問題が
あるとともに、短ピンＣ２の遊動に起因して生じるピン
孔Ａ２内面や長ピンＣ１との摺動摩耗が、リンクプレー
トＡの相互屈曲を阻害してチェーン寿命を低下させると
いう問題があった。

【０００８】また、このような問題を解決するために、
短ピンＣ２の遊動を規制する規制部材を付設する方策も
あるが、規制部材を付設した場合にはチェーン部品の点
数と重量が増加するとともにその付設形態が複雑化する
ため、チェーン製造上の不都合やチェーン取り扱い上の
不都合が新たに生じるという問題があった。

【０００９】そこで、本発明では、ロッカージョイント
ピンにおける短ピンの遊動状態を解消することに着目し
て、上述したような従来の課題を解決することにした。

【００１０】すなわち、本発明の目的は、騒音低減のた
めの部品点数を増加させることなく、ロッカージョイン
トピンの短ピンに起因する高周波の騒音を解消して伝動
騒音の全体レベルを著しく低減することができ、相互の
リンクプレートを円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を
長期化させることのできるロッカージョイントピン型サ
イレントチェーンを提供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】まず、本請求項１に係る
発明は、前後一対の噛合い歯と前後一対のピン孔を備え
てスプロケットの歯と噛み合う複数のリンクプレートと
前記リンクプレートの外側に配置されてスプロケットの
歯の側面に沿って案内されるガイドプレートとが前記リ
ンクプレートのピン孔に挿通されたロッカージョイント
ピンによって指組み配列状態で無端状に連結されている
ロッカージョイントピン型サイレントチェーンにおい
て、前記ロッカージョイントピンが、両端をガイドプレ
ートの長ピン専用孔に嵌合固定した長ピンと、両端をリ
ンクプレートの外側平坦面から突出してガイドプレート
の内側平坦面と僅かに接触した短ピンとを具備し、前記
短ピンの長さがチェーン幅方向に配置されている一対の
ガイドプレートの内側平坦面の相互間隔よりも僅かに長
くなっていることによって、前記課題を解決したもので
ある。そして、本請求項２に係る発明は、前後一対の噛
合い歯と前後一対のピン孔を備えてスプロケットの歯と
噛み合う複数のリンクプレートと前記リンクプレートの
外側に配置されてスプロケットの歯の側面に沿って案内
されるガイドプレートとが前記リンクプレートのピン孔
に挿通されたロッカージョイントピンによって指組み配
列状態で無端状に連結されているロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンにおいて、前記ロッカージョイ
ントピンが、両端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌
合固定した長ピンと、両端をリンクプレートの外側平坦
面から突出してガイドプレートの内側平坦面と僅かに接
触した短ピンとを具備し、前記ガイドプレートの一部を
切り欠いて形成される舌片を前記長ピン専用孔に近接さ
せるとともにガイドプレートの内側に向けて僅かに屈曲
した状態で設けたことによって、前記課題を解決したも
のである。

【００１２】ここで、本発明で規定したところの「僅か
に接触した」とは、リンクプレートの外側平坦面から突
出した短ピンの端面とそのリンクプレートの外側に配置
されたガイドプレートの内側平坦面とが圧接状態ではな
く、軽く触れ合う状態で接することを意味するか、ある
いは、両者の接触抵抗を無視し得る程度に接することを
意味するものである。

【００１３】なお、前記ロッカージョイントピンが具備
する長ピンと短ピンの厚みや対向面の曲率半径について
は、同等のもの、あるいは、異なるものも何れであって
も差し支えない。

【００１４】

【作用】本発明におけるロッカージョイントピンが、両
端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定した長ピ
ンと、両端をリンクプレートの外側平坦面から突出して
ガイドプレートの内側平坦面と僅かに接触した短ピンと
を具備していることによって、以下のように作用する。

【００１５】すなわち、長ピンの両端がガイドプレート
の長ピン専用孔に嵌合固定されていることによって、チ
ェーン幅が一定間隔に規定されるとともに、この長ピン
に形成された円弧状の対向面上をチェーン長手方向に半
ピッチずれて連結されるリンクプレートが回動屈曲す
る。

【００１６】そして、本請求項１に係る発明によれば、
短ピンの長さがチェーン幅方向に配置されている一対の
ガイドプレートの内側平坦面の相互間隔よりも僅かに長
くなっているとともに、短ピンの両端がリンクプレート
の外側平坦面から突出してガイドプレートの内側平坦面
と僅かに接触していることによって、スラックサイドと
称するチェーン戻り側においてチェーン張力が非常に低
く、チェーン自体が緩みがちで、実用回転域の低速回転
域でチェーン自体にバタツキ・共振が発生して上下左右
のあらゆる方向に振動するようなチェーン進行状態であ
っても、チェーン幅方向に重畳されているリンクプレー
トのピン孔内部において短ピンのチェーン幅方向の遊動
を完全に阻止して、リンクプレートの円滑な回動屈曲を
助成する。また、本請求項２に係る発明によれば、ガイ
ドプレートの一部を切り欠いて形成される舌片を前記長
ピン専用孔に近接させるとともにガイドプレートの内側
に向けて僅かに屈曲した状態で設け、短ピンの両端がリ
ンクプレートの外側平坦面から突出してガイドプレート
の内側平坦面と僅かに接触していることによって、舌片
の先端部がリンクプレートの外側平坦面から僅かに突出
した短ピンの端面に対して積極的に点接触するため、リ
ンクプレートのピン孔内部において短ピンのチェーン幅
方向の遊動を確実に阻止することができ、リンクプレー
トの外側平坦面とガイドプレートの内側平坦面との間に
若干のクリアランスを確保することができるので、両者
の接触抵抗を回避して円滑に回動屈曲を達成する。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１８】図１は、本発明の一実施例を示したもので
あって、（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカー
ジョイントピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）
はその平面図、（ｃ）はその要部の拡大図である。

【００１９】本実施例のロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンは、複数のリンクプレート１０、・・
・、１０と前記リンクプレート１０の外側に配置された
ガイドプレート２０とがロッカージョイントピン３０に
よって指組み配列状態で無端状に連結されており、図示
しないが、離間する２以上のスプロケットに捲回され、
これらのスプロケット間において動力を伝達するように
なっている。

【００２０】そして、前記リンクプレート１０は、スプ
ロケット（図示せず）の歯と噛み合う前後一対の噛合い
歯１１、１１とロッカージョイントピン３０を挿通する
前後一対のピン孔１２、１２を備えている。他方、前記
ガイドプレート２０は、リンクプレート１０の外側に配
置されてスプロケットの歯の側面に沿って案内されるよ
うになっている。

【００２１】また、前記ロッカージョイントピン３０
は、長ピン３１と短ピン３２との組み合わせによって構
成され、断面円弧状の対向面でお互いに接触して転動可
能となっており、チェーン長手方向に連結された相互の
リンクプレート１０、１０が円滑に回動屈曲できるよう
になっている。なお、本実施例における長ピン３１と短
ピン３２は、母材から同一の引き抜きダイスを通した後
にそれぞれ所定の長さに切断して製造しているため、こ
れらの長ピン３１と短ピン３２の厚みと対向面の曲率半
径については、ほぼ同じである。

【００２２】そして、前記長ピン３１の両端は、ガイド
プレート２０の長ピン専用孔２１に嵌合固定されてお
り、チェーン幅を一定間隔に規定するとともに、この長
ピン３１に形成された円弧状の対向面上をチェーン長手
方向に半ピッチずれて連結されるリンクプレート１０が
回動屈曲するようになっている。

【００２３】一方、前記短ピン３２の長さを拡大視する
と、チェーン幅方向に配置されている一対のガイドプレ
ート２０、２０の内側平坦面の相互間隔よりも僅かに長
くなっている。したがって、前記短ピン３２の両端は、
図１の（ａ）に拡大して図示したように、リンクプレー
ト１０の外側平坦面から突出してそのリンクプレート１
０の外側に配置されたガイドプレート２０の内側平坦面
と僅かに接触している。

【００２４】すなわち、短ピン３２端部とガイドプレー
ト２０の内側平坦面とは、圧接状態ではなく、両者の接
触抵抗を無視し得る程度に軽く触れ合う状態で接してお
り、スラックサイドと称するチェーン戻り側においてチ
ェーン張力が非常に低く、チェーン自体が緩みがちで、
低速回転実用域でチェーン自体にバタツキ・共振が発生
して上下左右のあらゆる方向に振動するようなチェーン
進行状態であっても、チェーン幅方向に重畳されている
リンクプレート１０のピン孔１２内部において短ピン３
２のチェーン幅方向の遊動を完全に阻止して、リンクプ
レート１０の円滑な回動屈曲を助成するようになってい
る。

【００２５】このようにして得られた本実施例のロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンによれば、騒音
低減のための規制部材や緩衝部材などの部品点数を増加
させることなく、ロッカージョイントピン３０の短ピン
３２に起因する高周波の騒音を解消して伝動騒音の全体
レベルを著しく低減することができ、相互のリンクプレ
ート１０、１０を円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を
長期化させることができる。

【００２６】次に、図２ないし図３は、本発明の他の実
施例を示したものであって、（ａ）はガイドプレートを
一部除いたロッカージョイントピン型サイレントチェー
ンの側面図、（ｂ）はその平面図、（ｃ）はその要部の
拡大図である。なお、本実施例のロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンの基本的な構造については、図
１に示した実施例と同じであるから、同一の部材番号を
付記することにより、その説明を省略する。

【００２７】そこで、本実施例が最も特徴とするところ
は、図３に示すように、ガイドプレート２０の一部を切
り欠いて形成される舌片２２を前記長ピン専用孔２１に
近接させるとともにガイドプレート２０の内側に向けて
僅かに屈曲した状態で設けたことである。

【００２８】このようにして得られた本実施例のロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンによれば、舌片
２２の先端部がリンクプレート１０の外側平坦面から僅
かに突出した短ピン３２の端面に対して積極的に点接触
するため、リンクプレート１０のピン孔１２内部におい
て短ピン３２のチェーン幅方向の遊動を確実に阻止する
ことができるとともに、リンクプレート１０の外側平坦
面とガイドプレート２０の内側平坦面との間に若干のク
リアランスを確保することができるので、両者の接触抵
抗を回避して円滑に回動屈曲を達成し、更に一層の騒音
低減を図ることができる。

【００２９】しかも、短ピン３２の遊動を規制するため
の、別部材の規制部材や緩衝部材を付設することも不要
であるため、チェーン部品の点数と重量を増加させた
り、伝動効率を低下させたりすることなく、サイレント
チェーンとしての機能を十分に発揮することができるな
ど、その効果は甚大である。

【００３０】

【発明の効果】本発明におけるロッカージョイントピン
が、両端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定し
た長ピンと、両端をリンクプレートの外側平坦面から突
出してガイドプレートの内側平坦面と僅かに接触した短
ピンとを具備していることによって、以下のような本発
明に特有の効果を奏することができる。すなわち、 （１）低速回転時にチェーン自体がバタツキ・共振し易
いスラックサイドにおいて、短ピンのピン孔内部での遊
動を完全に阻止することができるため、ロッカージョイ
ントピンの短ピンに起因する高周波の騒音を解消して伝
動騒音の全体レベルを著しく低減することができる。 （２）短ピンのピン孔内部での遊動を完全に阻止するた
め、短ピンの遊動に起因するピン孔内面や長ピンとの摺
動摩耗を回避することができるので、相互のリンクプレ
ートを円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を長期化させ
ることができる。 （３）本請求項１に係る発明によれば、短ピンの長さが
チェーン幅方向に配置されている一対のガイドプレート
の内側平坦面の相互間隔よりも僅かに長くして、短ピン
の両端をリンクプレートの外側平坦面から突出してガイ
ドプレートの内側平坦面と僅かに接触させた簡素な構造
によって、短ピンの遊動を規制する規制部材や緩衝部材
を付設した場合に比較して、チェーン部品の点数と重量
を増加させたり、伝動効率を低下させたりすることな
く、騒音低減を図ることができるため、サイレントチェ
ーンとしての機能を十分に発揮することができる。 （４）また、本請求項２に係る発明によれば、ガイドプ
レートの一部を切り欠いて形成される舌片を前記長ピン
専用孔に近接させるとともにガイドプレートの内側に向
けて僅かに屈曲した状態で設け、短ピンの両端がリンク
プレートの外側平坦面から突出してガイドプレートの内
側平坦面と僅かに接触していることによって、舌片の先
端部がリンクプレートの外側平坦面から僅かに突出した
短ピンの端面に対して積極的に点接触するため、リンク
プレートの外側平坦面とガイドプレートの内側平坦面と
の接触抵抗を回避して円滑に回動屈曲を達成するととも
に、一層の騒音低減を図ることができる。しかも、短ピ
ンの遊動を規制するための、別部材の規制部材や緩衝部
材を付設することも不要であるため、チェーン部品の点
数と重量を増加させたり、伝動効率を低下させたりする
ことなく、サイレントチェーンとしての機能を十分に発
揮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施例を示したものであって、
（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）はその平
面図、（ｃ）はその要部の拡大図。

【図２】 本発明の他の実施例を示したものであって、
（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）はその平
面図、（ｃ）はその要部の拡大図。

【図３】 図２に示すガイドプレートを拡大した斜視
図。

【図４】 従来例を示したものであって、（ａ）はガイ
ドプレートを一部除いたロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンの側面図、（ｂ）はその平面図、（ｃ）
はその要部の拡大図。

【符号の説明】 １０ ・・・ リンクプレート １１ ・・・ 噛合い歯 １２ ・・・ ピン孔 ２０ ・・・ ガイドプレート ２１ ・・・ 長ピン専用孔 ２２ ・・・ 舌片 ３０ ・・・ ロッカージョイントピン ３１ ・・・ 長ピン ３２ ・・・ 短ピン Ａ ・・・ リンクプレート Ａ１ ・・・ 噛合い歯 Ａ２ ・・・ ピン孔 Ｂ ・・・ ガイドプレート Ｃ ・・・ ロッカージョイントピン Ｃ１ ・・・ 長ピン Ｃ２ ・・・ 短ピン ─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成１３年９月１１日（２００１．９．１
１）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【発明の名称】 ロッカージョイントピン型サイレン
トチェーン

【特許請求の範囲】

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用の動力伝
達チェーン等として用いられるロッカージョイントピン
型サイレントチェーンに関するものであって、ロッカー
ジョイントピンの短ピンによって動力伝達時に生じる騒
音を解消したものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車などに用いられているロッ
カージョイントピン型サイレントチェーンは、離間する
２以上のスプロケットに捲回され、これらのスプロケッ
ト間において動力を伝達している。この種のサイレント
チェーンは、図４の（ａ）および（ｂ）に示すように、
前後一対の噛合い歯Ａ１、Ａ１と前後一対のピン孔Ａ
２、Ａ２を備えてスプロケットの歯と噛み合う複数のリ
ンクプレートＡと前記リンクプレートＡの外側に配置さ
れてスプロケットの歯の側面に沿って案内されるガイド
プレートＢとを前記リンクプレートＡのピン孔Ａ２に挿
通されるロッカージョイントピンＣによって指組み配列
状態で無端状に連結している。

【０００３】そして、前記ロッカージョイントピンＣ
は、長ピンＣ１と短ピンＣ２とを構成されており、これ
らの長ピンＣ１と短ピンＣ２が断面円弧状の対向面でお
互いに接触して転動可能となっており、チェーン長手方
向に連結された相互のリンクプレートＡが円滑に回動屈
曲できるようになっている。

【０００４】ここで、図４の（ｃ）に示すように、従来
のロッカージョイントピン型サイレントチェーンにおけ
る短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側面との間
には、ガイドプレートＢの内側面に対して非接触状態と
なるような若干のクリアランスが意図的に確保されてい
る。このようにクリアランスを確保する理由は、短ピン
Ｃ２の両端とガイドプレートＢの内側面との接触に起因
する屈曲抵抗によってチェーンの屈曲が悪化し、伝動効
率が低下する恐れがあるという設計理論上の仮説があっ
たからである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来のロッカージョイントピン型サイレントチェーン
は、短ピンＣ２の両端とガイドプレートＢの内側面との
間に若干のクリアランスが設けられているため、以下の
ような問題がある。すなわち、一般に、伝動チェーンを
２以上のスプロケットに巻き掛けて構成されるチェーン
伝動装置において、スラックサイドと称するチェーン戻
り側は、テンションサイドと称するチェーン張り側に比
較すると、チェーン張力が非常に低く、チェーン自体が
緩みがちになり、特に、実用回転域の低速回転域でチェ
ーン自体にバタツキ・共振が発生しやすいため、チェー
ン進行方向に一定速で運動せず、上下左右のあらゆる方
向に振動するような進行状態となる。

【０００６】したがって、伝動チェーンとして短ピンＣ
２の両端とガイドプレートＢの内側面との間に若干のク
リアランスが設けられている従来のロッカージョイント
ピン型サイレントチェーンを採用した場合には、リンク
プレートＡのピン孔Ａ２に挿通されている短ピンＣ２が
前述したクリアランスに応じてピン孔Ａ２内部で遊動
し、ピン孔Ａ２内面や長ピンＣ１との更なる接触を繰り
返して高周波の接触音もしくは衝突音を発する。

【０００７】そして、このような短ピンＣ２の遊動に起
因する高周波の接触音もしくは衝突音が、スプロケット
の歯と噛み合う際に生じる噛み合い騒音に重畳されて、
伝動騒音の全体レベルを著しく増大させるという問題が
あるとともに、短ピンＣ２の遊動に起因して生じるピン
孔Ａ２内面や長ピンＣ１との摺動摩耗が、リンクプレー
トＡの相互屈曲を阻害してチェーン寿命を低下させると
いう問題があった。

【０００８】また、このような問題を解決するために、
短ピンＣ２の遊動を規制する規制部材を付設する方策も
あるが、規制部材を付設した場合にはチェーン部品の点
数と重量が増加するとともにその付設形態が複雑化する
ため、チェーン製造上の不都合やチェーン取り扱い上の
不都合が新たに生じるという問題があった。

【０００９】そこで、本発明では、ロッカージョイント
ピンにおける短ピンの遊動状態を解消することに着目し
て、上述したような従来の課題を解決することにした。

【００１０】すなわち、本発明の目的は、騒音低減のた
めの部品点数を増加させることなく、ロッカージョイン
トピンの短ピンに起因する高周波の騒音を解消して伝動
騒音の全体レベルを著しく低減することができ、相互の
リンクプレートを円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を
長期化させることのできるロッカージョイントピン型サ
イレントチェーンを提供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】まず、本請求項１に係る
発明は、前後一対の噛合い歯と前後一対のピン孔を備え
てスプロケットの歯と噛み合う複数のリンクプレートと
前記リンクプレートの外側に配置されてスプロケットの
歯の側面に沿って案内されるガイドプレートとが前記リ
ンクプレートのピン孔に挿通されたロッカージョイント
ピンによって指組み配列状態で無端状に連結されている
ロッカージョイントピン型サイレントチェーンにおい
て、前記ロッカージョイントピンが、両端をガイドプレ
ートの長ピン専用孔に嵌合固定した長ピンと、両端をリ
ンクプレートの外側面から突出してガイドプレートの平
坦な内側面と僅かに接触した短ピンとを具備しているこ
とによって、前記課題を解決したものである。そして、
本請求項２に係る発明は、前後一対の噛合い歯と前後一
対のピン孔を備えてスプロケットの歯と噛み合う複数の
リンクプレートと前記リンクプレートの外側に配置され
てスプロケットの歯の側面に沿って案内されるガイドプ
レートとが前記リンクプレートのピン孔に挿通されたロ
ッカージョイントピンによって指組み配列状態で無端状
に連結されているロッカージョイントピン型サイレント
チェーンにおいて、前記ロッカージョイントピンが、両
端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定した長ピ
ンと、両端をリンクプレートの外側面から突出してガイ
ドプレートの平坦な内側面と僅かに接触した短ピンとを
具備し、前記ガイドプレートの一部を切り欠いて形成さ
れる舌片を前記長ピン専用孔に近接させるとともにガイ
ドプレートの内側に向けて僅かに屈曲した状態で設けた
ことによって、前記課題を解決したものである。

【００１２】ここで、本発明で規定したところの「僅か
に接触した」とは、リンクプレートの外側面から突出し
た短ピンの端面とそのリンクプレートの外側に配置され
たガイドプレートの内側面とが圧接状態ではなく、軽く
触れ合う状態で接することを意味するか、あるいは、両
者の接触抵抗を無視し得る程度に接することを意味する
ものである。

【００１３】なお、前記ロッカージョイントピンが具備
する長ピンと短ピンの厚みや対向面の曲率半径について
は、同等のもの、あるいは、異なるものも何れであって
も差し支えない。

【００１４】

【作用】本発明におけるロッカージョイントピンが、両
端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定した長ピ
ンと、両端をリンクプレートの外側面から突出してガイ
ドプレートの平坦な内側面と僅かに接触した短ピンとを
具備していることによって、以下のように作用する。

【００１５】すなわち、長ピンの両端がガイドプレート
の長ピン専用孔に嵌合固定されていることによって、チ
ェーン幅が一定間隔に規定されるとともに、この長ピン
に形成された円弧状の対向面上をチェーン長手方向に半
ピッチずれて連結されるリンクプレートが回動屈曲す
る。

【００１６】そして、本請求項１に係る発明によれば、
短ピンの両端がリンクプレートの外側面から突出してガ
イドプレートの平坦な内側面と僅かに接触していること
によって、スラックサイドと称するチェーン戻り側にお
いてチェーン張力が非常に低く、チェーン自体が緩みが
ちで、実用回転域の低速回転域でチェーン自体にバタツ
キ・共振が発生して上下左右のあらゆる方向に振動する
ようなチェーン進行状態であっても、チェーン幅方向に
重畳されているリンクプレートのピン孔内部において短
ピンのチェーン幅方向の遊動を完全に阻止して、リンク
プレートの円滑な回動屈曲を助成する。また、本請求項
２に係る発明によれば、ガイドプレートの一部を切り欠
いて形成される舌片を前記長ピン専用孔に近接させると
ともにガイドプレートの内側に向けて僅かに屈曲した状
態で設け、短ピンの両端がリンクプレートの外側面から
突出してガイドプレートの平坦な内側面と僅かに接触し
ていることによって、舌片の先端部がリンクプレートの
外側面から僅かに突出した短ピンの端面に対して積極的
に点接触するため、リンクプレートのピン孔内部におい
て短ピンのチェーン幅方向の遊動を確実に阻止すること
ができ、リンクプレートの外側面とガイドプレートの内
側面との間に若干のクリアランスを確保することができ
るので、両者の接触抵抗を回避して円滑に回動屈曲を達
成する。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１８】図１は、本発明の一実施例を示したもので
あって、（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカー
ジョイントピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）
はその平面図、（ｃ）はその要部の拡大図である。

【００１９】本実施例のロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンは、複数のリンクプレート１０、・・
・、１０と前記リンクプレート１０の外側に配置された
ガイドプレート２０とがロッカージョイントピン３０に
よって指組み配列状態で無端状に連結されており、図示
しないが、離間する２以上のスプロケットに捲回され、
これらのスプロケット間において動力を伝達するように
なっている。

【００２０】そして、前記リンクプレート１０は、スプ
ロケット（図示せず）の歯と噛み合う前後一対の噛合い
歯１１、１１とロッカージョイントピン３０を挿通する
前後一対のピン孔１２、１２を備えている。他方、前記
ガイドプレート２０は、リンクプレート１０の外側に配
置されてスプロケットの歯の側面に沿って案内されるよ
うになっている。

【００２１】また、前記ロッカージョイントピン３０
は、長ピン３１と短ピン３２との組み合わせによって構
成され、断面円弧状の対向面でお互いに接触して転動可
能となっており、チェーン長手方向に連結された相互の
リンクプレート１０、１０が円滑に回動屈曲できるよう
になっている。なお、本実施例における長ピン３１と短
ピン３２は、母材から同一の引き抜きダイスを通した後
にそれぞれ所定の長さに切断して製造しているため、こ
れらの長ピン３１と短ピン３２の厚みと対向面の曲率半
径については、ほぼ同じである。

【００２２】そして、前記長ピン３１の両端は、ガイド
プレート２０の長ピン専用孔２１に嵌合固定されてお
り、チェーン幅を一定間隔に規定するとともに、この長
ピン３１に形成された円弧状の対向面上をチェーン長手
方向に半ピッチずれて連結されるリンクプレート１０が
回動屈曲するようになっている。

【００２３】一方、前記短ピン３２の両端は、図１の
（ｃ）に拡大して図示したように、リンクプレート１０
の外側面から突出してそのリンクプレート１０の外側に
配置されたガイドプレート２０の内側面と僅かに接触し
ている。

【００２４】すなわち、短ピン３２端部とガイドプレー
ト２０の内側面とは、圧接状態ではなく、両者の接触抵
抗を無視し得る程度に軽く触れ合う状態で接しており、
スラックサイドと称するチェーン戻り側においてチェー
ン張力が非常に低く、チェーン自体が緩みがちで、低速
回転実用域でチェーン自体にバタツキ・共振が発生して
上下左右のあらゆる方向に振動するようなチェーン進行
状態であっても、チェーン幅方向に重畳されているリン
クプレート１０のピン孔１２内部において短ピン３２の
チェーン幅方向の遊動を完全に阻止して、リンクプレー
ト１０の円滑な回動屈曲を助成するようになっている。

【００２５】したがって、前記短ピン３２の長さを拡大
視すると、チェーン幅方向に配置されている一対のガイ
ドプレート２０、２０の内側面の相互間隔よりも僅かに
長くなっている。

【００２６】このようにして得られた本実施例のロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンによれば、騒音
低減のための規制部材や緩衝部材などの部品点数を増加
させることなく、ロッカージョイントピン３０の短ピン
３２に起因する高周波の騒音を解消して伝動騒音の全体
レベルを著しく低減することができ、相互のリンクプレ
ート１０、１０を円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を
長期化させることができる。

【００２７】次に、図２ないし図３は、本発明の他の実
施例を示したものであって、（ａ）はガイドプレートを
一部除いたロッカージョイントピン型サイレントチェー
ンの側面図、（ｂ）はその平面図、（ｃ）はその要部の
拡大図である。なお、本実施例のロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンの基本的な構造については、図
１に示した実施例と同じであるから、同一の部材番号を
付記することにより、その説明を省略する。

【００２８】そこで、本実施例が最も特徴とするところ
は、図３に示すように、ガイドプレート２０の一部を切
り欠いて形成される舌片２２を前記長ピン専用孔２１に
近接させるとともにガイドプレート２０の内側に向けて
僅かに屈曲した状態で設けたことである。

【００２９】このようにして得られた本実施例のロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンによれば、舌片
２２の先端部がリンクプレート１０の外側面から僅かに
突出した短ピン３２の端面に対して積極的に点接触する
ため、リンクプレート１０のピン孔１２内部において短
ピン３２のチェーン幅方向の遊動を確実に阻止すること
ができるとともに、リンクプレート１０の外側面とガイ
ドプレート２０の内側面との間に若干のクリアランスを
確保することができるので、両者の接触抵抗を回避して
円滑に回動屈曲を達成し、更に一層の騒音低減を図るこ
とができる。

【００３０】しかも、短ピン３２の遊動を規制するため
の、別部材の規制部材や緩衝部材を付設することも不要
であるため、チェーン部品の点数と重量を増加させた
り、伝動効率を低下させたりすることなく、サイレント
チェーンとしての機能を十分に発揮することができるな
ど、その効果は甚大である。

【００３１】

【発明の効果】本発明におけるロッカージョイントピン
が、両端をガイドプレートの長ピン専用孔に嵌合固定し
た長ピンと、両端をリンクプレートの外側面から突出し
てガイドプレートの平坦な内側面と僅かに接触した短ピ
ンとを具備していることによって、以下のような本発明
に特有の効果を奏することができる。すなわち、 （１）低速回転時にチェーン自体がバタツキ・共振し易
いスラックサイドにおいて、短ピンのピン孔内部での遊
動を完全に阻止することができるため、ロッカージョイ
ントピンの短ピンに起因する高周波の騒音を解消して伝
動騒音の全体レベルを著しく低減することができる。 （２）短ピンのピン孔内部での遊動を完全に阻止するた
め、短ピンの遊動に起因するピン孔内面や長ピンとの摺
動摩耗を回避することができるので、相互のリンクプレ
ートを円滑に回動屈曲させてチェーン寿命を長期化させ
ることができる。 （３）本請求項１に係る発明によれば、短ピンの両端を
リンクプレートの外側面から突出してガイドプレートの
平坦な内側面と僅かに接触させた簡素な構造によって、
短ピンの遊動を規制する規制部材や緩衝部材を付設した
場合に比較して、チェーン部品の点数と重量を増加させ
たり、伝動効率を低下させたりすることなく、騒音低減
を図ることができるため、サイレントチェーンとしての
機能を十分に発揮することができる。 （４）また、本請求項２に係る発明によれば、ガイドプ
レートの一部を切り欠いて形成される舌片を前記長ピン
専用孔に近接させるとともにガイドプレートの内側に向
けて僅かに屈曲した状態で設け、短ピンの両端がリンク
プレートの外側面から突出してガイドプレートの平坦な
内側面と僅かに接触していることによって、舌片の先端
部がリンクプレートの外側面から僅かに突出した短ピン
の端面に対して積極的に点接触するため、リンクプレー
トの外側面とガイドプレートの内側面との接触抵抗を回
避して円滑に回動屈曲を達成するとともに、一層の騒音
低減を図ることができる。しかも、短ピンの遊動を規制
するための、別部材の規制部材や緩衝部材を付設するこ
とも不要であるため、チェーン部品の点数と重量を増加
させたり、伝動効率を低下させたりすることなく、サイ
レントチェーンとしての機能を十分に発揮することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施例を示したものであって、
（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）はその平
面図、（ｃ）はその要部の拡大図。

【図２】 本発明の他の実施例を示したものであって、
（ａ）はガイドプレートを一部除いたロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンの側面図、（ｂ）はその平
面図、（ｃ）はその要部の拡大図。

【図３】 図２に示すガイドプレートを拡大した斜視
図。

【図４】 従来例を示したものであって、（ａ）はガイ
ドプレートを一部除いたロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンの側面図、（ｂ）はその平面図、（ｃ）
はその要部の拡大図。

【符号の説明】 １０ ・・・ リンクプレート １１ ・・・ 噛合い歯 １２ ・・・ ピン孔 ２０ ・・・ ガイドプレート ２１ ・・・ 長ピン専用孔 ２２ ・・・ 舌片 ３０ ・・・ ロッカージョイントピン ３１ ・・・ 長ピン ３２ ・・・ 短ピン Ａ ・・・ リンクプレート Ａ１ ・・・ 噛合い歯 Ａ２ ・・・ ピン孔 Ｂ ・・・ ガイドプレート Ｃ ・・・ ロッカージョイントピン Ｃ１ ・・・ 長ピン Ｃ２ ・・・ 短ピン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 福田 茂一 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 船本 隆幸 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 岩▲崎▼ 良紀 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 金平 誠 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 大原 均 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前後一対の噛合い歯と前後一対のピン孔
   を備えてスプロケットの歯と噛み合う複数のリンクプレ
   ートと前記リンクプレートの外側に配置されてスプロケ
   ットの歯の側面に沿って案内されるガイドプレートとが
   前記リンクプレートのピン孔に挿通されたロッカージョ
   イントピンによって指組み配列状態で無端状に連結され
   ているロッカージョイントピン型サイレントチェーンに
   おいて、 前記ロッカージョイントピンが、両端をガイドプレート
   の長ピン専用孔に嵌合固定した長ピンと、両端をリンク
   プレートの外側面から突出してガイドプレートの内側面
   と僅かに接触した短ピンとを具備していることを特徴と
   するロッカージョイントピン型サイレントチェーン。