JP2002070865A - ジャーナル軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 製造が容易で、潤滑油の保持性を向上させて
寿命を長くしたジャーナル軸受を提供する。 【解決手段】 ジャーナル軸受１は、ブッシュ３と、こ
のブッシュ３が圧入されるボス５から構成される。ブッ
シュ３には、潤滑油を保持するための円形穴９及びスリ
ット１１がブッシュ３の端面において外部に対して開口
しないように形成されている。ボス５には、ブッシュ３
に形成された円形穴９及びスリット１１に潤滑油を注入
するための貫通孔１７が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、回転機構を備えた
様々な装置や機械に使用されるジャーナル軸受に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来より、ジャーナル軸受として、特開
昭５０−１２８０３７号公報や特開平８−３２６７５７
号公報に開示されているものがある。図４は、特開昭５
０−１２８０３７号公報に開示されているジャーナル軸
受の構造を示す側面断面図である。このジャーナル軸受
６１は、軸受台６３に取り付けられた軸受ベースメタル
６５の外周面に、複数の固形潤滑剤６７が埋め込まれて
いる。軸受ベースメタル６５の外周面には、端面から任
意の固形潤滑剤６７の埋め込み部までの間に、切り欠き
６９が形成されている。この切り欠き６９により、軸受
ベースメタルと軸受台の間に間隙ｇが形成される。この
軸ジャーナル受６１においては、軸（図示されず）に荷
重がかかると、軸受ベースメタル６５は撓み、切り欠き
６９に対向して配置されている固形潤滑剤６７が押し出
される。この固形潤滑剤６７は軸に密着するように供給
され、軸の回転を円滑に、かつ、面圧分布が均一となる
ように行わせる。

【０００３】図５は、特開平８−３２６７５７号公報に
開示されているジャーナル軸受の構造を示す横断面図で
ある。このジャーナル軸受７１は、軸受７３とジャーナ
ル軸７５の間に、潤滑性を有する高分子材料で作製され
た可撓性のある板材７７、または、複数個の穴を有する
可撓性のある板材が、潤滑油とともに挿入されている。
板材７７はジャーナル軸７５と軸受７３との間を自由に
移動する。このため、ジャーナル軸７５に過剰な荷重が
かかり、軸受７３との隙間が狭くなっても、ジャーナル
軸７５と軸受７３が直接接触せず、潤滑性を有する板材
７７を介して接触する。または、複数個の穴が潤滑剤溜
りとなって、ジャーナル軸７５により荷重を受けると潤
滑剤が接触面に出てくるため、回転の潤滑性がよくな
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のジャーナル軸受は、以下の問題点を有する。
特開昭５０−１２８０３７号公報に開示されているジャ
ーナル軸受は、固形潤滑剤を軸受ベースメタルに埋め込
んだ構成としているため、固形潤滑剤が摺動面の潤滑に
より徐々に消費される。固形潤滑剤が完全に消費されて
供給が止まると、軸受ベースメタルの磨耗が起こり、ジ
ャーナル軸受の寿命が短くなってしまう。

【０００５】一方、特開平８−３２６７５７号公報に開
示されているジャーナル軸受においては、潤滑性及び可
撓性を有する板材を使用した場合に、潤滑剤を板材の両
面に供給する孔がない。すなわち、板材を磨耗させるこ
とにより軸受とジャーナル軸の焼き付きを防止している
ため、板材の磨耗が激しく、ジャーナル軸受全体の寿命
が短くなる。また、複数個の穴を有する可撓性のある板
材を使用した場合、各穴は溝等で連結されていないた
め、潤滑剤の供給が穴ごとに不均一になることがある。
このため、一部で潤滑剤切れが発生すると、板材の磨耗
が起こり、軸受の寿命が短くなる。さらに、上述のジャ
ーナル軸受は、パイプを切り出すことにより作製されて
いるので、作製作業に時間と手間がかかっていた。

【０００６】本発明は上記の問題点に鑑みてなされたも
のであって、製造が容易で、潤滑油の保持性を向上させ
て寿命を長くしたジャーナル軸受を提供することを目的
とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明に係るジャーナル軸受は、ジャーナル軸を回
転可能に支持するためのブッシュであって、潤滑油を保
持するための窪み又は穴がブッシュの端面において外部
に対して開口しないように形成されたブッシュと、ブッ
シュが圧入されたボスであって、ブッシュに形成された
窪み又は穴に潤滑油を注入するための注入孔が形成され
たボスとを具備する。

【０００８】本発明によれば、潤滑油を保持するための
窪み又は穴が、ブッシュの端面において外部に対して開
口しないように形成されて、潤滑油溜りを形成している
ことにより、潤滑油が外部へ漏れ出しにくく、潤滑油の
保持性が向上する。さらに、ブッシュが圧入されるボス
に、潤滑油を保持するための窪み又は穴へ潤滑油を注入
する注入孔を形成したことにより、一定期間ごとに給油
することで均一な潤滑油供給が可能となる。これらによ
り、軸受とジャーナル軸の焼き付きを防止でき、メンテ
ナンス期間の長期化が可能になり、軸受の寿命が延び
る。

【０００９】ここで、ボスの注入孔に注入された潤滑油
をブッシュに形成された窪み又は穴に供給するための給
油溝が、ブッシュのいずれか一方の面に又はブッシュを
貫通して、あるいはボスの内面に形成されていることが
好ましい。その場合には、注入された潤滑油を、ブッシ
ュに形成された窪み又は穴に確実に供給することができ
る。

【００１０】また、ブッシュには、潤滑油を保持するた
めの複数の円形の窪み又は穴と、これに連通した枝状の
窪み又は穴とが形成されており、枝状の窪み又は穴の長
手方向がジャーナル軸の回転方向に対して所定の角度を
有することが好ましい。その場合には、潤滑油を、枝状
の窪み又は穴を介して、潤滑油を保持するための複数の
円形の窪み又は穴に均等に供給することができる。さら
に、枝状の窪み又は穴を、ジャーナル軸の回転方向に対
して所定の角度で形成することにより、ジャーナル軸の
回転に伴う潤滑油の流れが円滑になり、潤滑油の均一な
供給性が向上する。

【００１１】以上において、ブッシュは、潤滑油を保持
するための窪み又は穴が形成された内側部材を、ボスの
注入孔に注入された潤滑油を内側部材に形成された窪み
又は穴に供給するための給油溝が形成された外部部材に
圧入して構成されるようにしてもよい。このように、ブ
ッシュを二つの部材から作製することにより、複雑な形
状であっても比較的簡単に製造することができる。

【００１２】本発明においては、ブッシュを板状材から
作製することができる。すなわち、板状材に、潤滑油を
保持するための窪み又は穴、これに連通した枝状の窪み
又は穴、及び、潤滑油を窪み又は穴に供給するための給
油溝を、パンチによる穴開け、又は、圧印又は転造によ
り形成し、この板状材をスリーブ状に丸めることで形成
することができる。このため、製造が容易となり、製造
コストが低減する。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら本発明
の実施の形態について説明する。図１は、本発明の第１
の実施形態に係るジャーナル軸受の製造工程を説明する
ための斜視図である。図１（Ｄ）に示すように、ジャー
ナル軸受１は、ブッシュ３と、このブッシュ３が圧入さ
れるボス５とを含んでいる。

【００１４】ブッシュ３は、図１（Ａ）に示すように、
例えば鋼材からなる板材７から作製される。この板材７
の平面に、図１（Ｂ）に示すように、パンチングにより
穴９及びスリット１１を形成する。この例では、平面形
状が円形の１７個の穴９と、各円形穴９を連通する枝状
のスリット１１とが形成されている。円形穴９は、板材
７の平面の長手方向に、左列に６個（９ａ）、中央列に
５個（９ｂ）、右列に６個（９ｃ）の計１７個が、各列
に直線上に配置されている。枝状のスリット１１は、中
央列の５個の円形穴９ｂを通るように、板材７の長手方
向に延びる縦スリット１１ａと、この縦スリット１１ａ
から、左右の列の計１２個の円形穴９ａ、９ｃに分岐し
ている６個の横スリット１１ｂとを含む。ここで、縦ス
リット１１ａと横スリット１１ｂは直交している。この
ような構成により、全ての円形穴９及び枝状スリット１
１は、板材７の端面に対して開口せずに連通している。

【００１５】なお、縦スリット１１ａの長手方向は、ジ
ャーナル軸の回転方向に対して所定の角度を有すること
が望ましく、本実施形態においては、両者が平行となる
ようにしている。この場合、横スリット１１ｂはジャー
ナル軸の回転方向に対して直角となる。このように縦ス
リット１１ａをジャーナル軸の回転方向と平行に形成し
た場合には、ジャーナル軸の回転・停止時に発生する加
速度が縦スリット１１ａ内に存在する潤滑油に作用し易
くなり、左右列の円形穴９ａ、９ｃへの潤滑油の供給が
円滑かつ均一に行われ易くなる。

【００１６】次に、円形穴９及び枝状スリット１１が形
成された板材７を、図１（Ｃ）に示すように、上平面を
ブッシュ３の外周面として、板材７の両端を結合するよ
うに成形してブッシュ３を作製する。従って、ブッシュ
３の側面は円形となる。

【００１７】ブッシュ３は、図１（Ｄ）に示すように、
ボス６に圧入され、ジャーナル軸受１が形成される。ボ
ス６は、ブッシュ３の外径とほぼ同じ大きさの内径の貫
通穴を有するスリーブ１３と、このスリーブ１３を保持
する保持部材１５から構成される。スリーブ１３の外周
面の幅方向中央には、小径の貫通孔１７が形成されてい
る。スリーブ１３にブッシュ３が圧入された状態で、こ
の貫通孔１７はブッシュ３の中央穴９ｂ又は縦スリット
１１ａに連通する。

【００１８】この軸受１においては、潤滑油は、ボス５
の貫通孔１７からブッシュ３に注入される。注入された
潤滑油はブッシュ３に形成された中央円形穴９ｂもしく
は縦スリット１１ａに流れ込む。潤滑油は、これらの中
央円形穴９ｂ及び縦スリット１１ａに充填されつつ、横
スリット１１ｂを通って左右列の円形穴９ａ、９ｃにも
充填される。こうして、潤滑油は各穴９及びスリット１
１に均等に充填されて潤滑油溜りとなる。この潤滑油
は、ブッシュ３に挿入される回転軸（図示せず）とブッ
シュ３内面の接触面に供給される。なお、潤滑油が切れ
ると、ボス５の貫通穴１７から適宜補給される。潤滑油
の補給は定期的に行ってもよい。

【００１９】図２は、本発明の第２の実施形態に係るジ
ャーナル軸受の製造工程を説明するための斜視図であ
る。本実施形態に係るジャーナル軸受のブッシュは、主
に圧印によって作製される。

【００２０】ブッシュは、図２（Ａ）に示すように、例
えば鋼材からなる板材２７から作製される。図２（Ｂ）
に示すように、板材の表面２７ａには図１（Ｂ）に示さ
れた円形穴及びスリットと同様に配置された枝状の窪み
が形成され、板材の裏面２７ｂには中央窪み３３が形成
される。枝状窪みは、円形窪み２９と、スリット状窪み
３１とを含む。円形窪みは、板材２７の平面の長手方向
に、左列に６個（２９ａ）、中央列に５個（２９ｂ）、
右列に６個（２９ｃ）の計１７個が、各列に直線上に配
置されている。スリット窪み３１は、中央列の５個の円
形窪み２９ｂを通るように、板材２７の長手方向に延び
る縦スリット窪み３１ａと、この縦スリット窪み３１ａ
から、左右の列の計１２個の円形窪み２９ａ、２９ｃに
分岐している６個の横スリット窪み３１ｂとを含む。こ
こで、縦スリット窪み３１ａと横スリット窪み３１ｂと
は直交している。中央窪み３３は、板材の裏面２７ｂの
幅方向中央において長手方向に延びている。これらの窪
みは、板材２７の端面に開口していない。

【００２１】次に、図２（Ｃ）に示すように、板材２７
の裏面２７ｂの中央窪み３３に、パンチングにより小径
の貫通孔３５を形成する。この例では、貫通孔３５は中
央窪み３１の長手方向に沿って５個形成されている。こ
の貫通孔３５は、板材表面２７ａの縦スリット窪み３１
ａに達する。したがって、板材の表面２７ａに形成され
た円形窪み２９及びスリット状窪み３１と、板材の裏面
２７ｂに形成された中央窪み３３は、貫通孔３５を介し
て連通している。

【００２２】そして、この板材２７を、裏面２７ｂ（中
央窪み３３が形成された面）が外側になるように、図１
（Ｃ）と同様に成形し、ブッシュを作製する。このブッ
シュは、図１（Ｄ）と同様に、貫通孔が形成されたボス
に圧入される。

【００２３】この軸受においては、潤滑油は、ボスの貫
通孔からブッシュに注入される。注入された潤滑油はブ
ッシュの外周面に形成された中央窪み３３に流れ込む。
そして、この中央窪み３１に充填されつつ、貫通孔３５
を通って、板材２７の内面の円形窪み２９及びスリット
状窪み３１にも充填される。こうして、潤滑油は円形窪
み２９及びスリット状窪み３１の各々に均等に充填され
る。この潤滑油は、ブッシュに挿入される回転軸とブッ
シュ内面との接触面に供給される。

【００２４】この例のように、潤滑油溜りの形状を窪み
とすることにより、穴の場合に比べて潤滑油の過剰な消
費が抑えられ、潤滑油の保持性がよくなる。

【００２５】図３は、本発明の第３の実施形態に係るジ
ャーナル軸受の製造工程を説明するための斜視図であ
る。本実施形態に係るジャーナル軸受のブッシュ４３
は、内側と外側の二つの部材４５、４７からなり、外側
部材４７に内側部材４５が挿入されて一体化されてい
る。

【００２６】図３（Ａ）に示すように、内側部材４５
は、図１（Ｃ）に示されたブッシュである。外側部材４
７は、図２（Ｂ）に示されるような、板材の一面に中央
窪みが形成されたものである。すなわち、外側部材４７
は、板材の幅方向中央に長手方向に延びる中央窪みが形
成され、この中央窪みに、パンチングにより小径の貫通
孔が貫通している。そして、板材の中央窪みが形成され
た面が外側になるように、スリーブ状に成形する。そし
て、図３（Ｂ）に示すように、外側部材４７に内側部材
４５を圧入して一体化させ、ブッシュ４３を作製する。
このブッシュは、図１（Ｄ）と同様に、ボスに圧入され
てジャーナル軸受を形成する。

【００２７】この軸受において、潤滑油は、予め、ボス
の貫通孔からブッシュに注入される。注入された潤滑油
はブッシュ４３の外側部材４７に形成された中央窪みに
流れ込む。そして、この中央窪みに充填されつつ、貫通
孔を通って、内側部材４５の全穴にも充填される。こう
して、潤滑油は各穴に均等に充填される。この潤滑油
は、ブッシュ４３に挿入される回転軸とブッシュ内面の
接触面に供給される。

【００２８】本実施形態におけるように、ブッシュを二
つの部材から作製することにより、複雑な形状であって
も、比較的簡単に製造することができる。

【００２９】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、製造が容易で、潤滑油の保持性を向上させて
寿命を長くしたジャーナル軸受を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態に係るジャーナル軸受
の製造工程を説明するための斜視図ある。

【図２】本発明の第２の実施形態に係るジャーナル軸受
の製造工程を説明するための斜視図である。

【図３】本発明の第３の実施形態に係るジャーナル軸受
の製造工程を説明するための斜視図である。

【図４】特開昭５０−１２８０３７号公報に開示されて
いるジャーナル軸受の構造を示す側面断面図である。

【図５】特開平８−３２６７５７号公報に開示されてい
るジャーナル軸受の構造を示す横断面図である。

【符号の説明】

１ ジャーナル軸受 ３、４３ ブッシュ ５ ボス ７、２７ 板材 ９ 円形穴 １１ スリット １３ スリーブ １５ 保持部材 １７ 貫通孔 ２９ 円形窪み ３１ スリット状窪み ３３ 中央窪み ３５ 貫通孔 ４５ 内側部材 ４７ 外側部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 福田 達 東京都港区赤坂２−３−６ 株式会社小松 製作所内 Ｆターム(参考） 3J011 AA07 BA02 DA02 JA02 KA02 LA04 MA03 MA05 MA06

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ジャーナル軸を回転可能に支持するため
   のブッシュであって、潤滑油を保持するための窪み又は
   穴が前記ブッシュの端面において外部に対して開口しな
   いように形成された前記ブッシュと、 前記ブッシュが圧入されたボスであって、前記ブッシュ
   に形成された窪み又は穴に潤滑油を注入するための注入
   孔が形成された前記ボスと、を具備するジャーナル軸
   受。
2. 【請求項２】 前記ボスの注入孔に注入された潤滑油を
   前記ブッシュに形成された窪み又は穴に供給するための
   給油溝が、前記ブッシュのいずれか一方の面に又は前記
   ブッシュを貫通して、あるいは前記ボスの内面に形成さ
   れていることを特徴とする請求項１記載のジャーナル軸
   受。
3. 【請求項３】 前記ブッシュには、潤滑油を保持するた
   めの複数の円形の窪み又は穴と、これに連通した枝状の
   窪み又は穴とが形成されており、前記枝状の窪み又は穴
   の長手方向が前記ジャーナル軸の回転方向に対して所定
   の角度を有することを特徴とする請求項１又は２記載の
   ジャーナル軸受。
4. 【請求項４】 前記ブッシュは、潤滑油を保持するため
   の窪み又は穴が形成された内側部材を、前記ボスの注入
   孔に注入された潤滑油を前記内側部材に形成された窪み
   又は穴に供給するための給油溝が形成された外部部材に
   圧入して構成されたことを特徴とする請求項１〜３のい
   ずれか１項記載のジャーナル軸受。