JP3803904B2 - スラスト動圧軸受 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、スラスト動圧軸受、特に、金属フォイル或いはプラスチックフォイル等（以下、金属フォイルとする）の薄板を用いたスラスト動圧軸受であって、ラフな組込においても片当たりすることなく、本来の性能を発揮させることのできるスラスト動圧軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
スラスト動圧軸受は、電子機器類の高速回転部分に使用されることの多い軸受であって、組立には慎重を要する精密機器に属する。このようなスラスト動圧軸受は、例えば、図５（Ａ）に示すように、ハウジング２１内に配置した軸２３の端部にはフランジ部２５が形成され、該フランジ部２５と僅かな隙間２４をおいてスラスト板２２が配置される構成が基本である。前記フランジ部２５と対向するスラスト板２２の上面には、スパイラル状或いはヘリングボーン状の動圧溝２２ａ，２２ａ，・・・が形成されると共に、これらの隙間２４には、潤滑油が充填される。或いは、図６（Ａ）に示すように、スリーブ３１の内部に空間３４を設け、該空間３４にスラスト板３２を配置して、スリーブ３１の片側上面或いは下面と、スラスト板３２の上面或いは下面に動圧溝３２ａ，３２ｂ（スリーブ３１の空間３４内の上面側、或いはスペーサ３３下面側でも良い）を形成して、隙間に動圧軸受を形成することもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記するように、スラスト動圧軸受は、その軸受隙間が僅かしかないため組立は正確且つ慎重を要する。しかし、わずかのミスアラインメントや軸の振れ回りにより軸受面が、それぞれ図５（Ｂ）或いは図６（Ｂ）に示すように、回転始動時や停止時等、不安定な状態において、軸受面が片当たりして軸受面に傷ができたり、本来の性能が発揮できない事態が生じたりすることがあった。従って、スラスト動圧軸受の製作、組立は、比較的煩わしく且つ煩雑な作業であった。
【０００４】
この発明は、上記する課題に対処するためになされたものであり、ラフな組込みであっても、安定的なスラスト軸受面の弾性支持が可能であり、片当たりせず常に本来の軸受性能を発揮させることのできる動圧スラスト軸受を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
即ち、この発明は、上記する課題を解決するために、請求項１に記載のスラスト動圧軸受は、ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の外側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた外側ピンホルダが配置されてなることを特徴としている。
【０００６】
また、請求項２に記載のスラスト動圧軸受は、ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の内側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた内側ピンホルダが配置されてなることを特徴としている。
【０００７】
また、請求項３に記載のスラスト動圧軸受は、ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の外側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた外側ピンホルダが配置され、前記ベース或いはスラスト板の内側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた内側ピンホルダが配置されてなることを特徴としている。
【０００８】
或いは、請求項４に記載のスラスト動圧軸受は、前記ベースとスラスト板との間に、これらをセットすると共に、これらの相対回転を防止する止めねじが設けられていることを特徴としている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
図１は、この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部である。また、図２（Ａ）は、同じくこの発明のスラスト動づ軸受の一部の平面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）のＡーＡ矢視断面図である。
このスラスト動圧軸受は、ハウジングやスリーブ（図示省略、以下、単にハウジングとする）等に固定されるベース１に、僅かな隙間４をおいて載置され且つその上面に、スパイラル状或いはヘリングボーン状の動圧溝２ａ，２ａ，・・を設けたスラスト板２と、前記隙間４に配置される金属フォイル５と、該金属フォイル５の上面及び下面に、周方向所定間隔に配置されるピン３，３，・・と、より構成される。
【００１０】
次に、このスラスト動圧軸受は、前記ピン３，３，・・の外側端部及び内側端部を嵌め入れる孔６ａ，７ａ，・・を設けた外側ピンホルダ６及び内側ピンホルダ７と、前記ベース１とスラスト板２とが、相対回転しないように止めるための止めねじ８と、を備えている。なお、前記スラスト板２の対向面には、わずかの軸受隙間をおいて該スラスト板２との間に相対回転するフランジ部９が配置される。
【００１１】
前記ベース１とスラスト板２とは、これらをセットすると共に、相対回転しないように止めねじ８により止めてある。この止めねじ８によりバラケ防止が図られ、且つ該スラスト板２は自由度を有し、若干、上下方向にはフレキシブルに移動させることが可能となるように止めてある。また、前記スラスト板２と、ベース１との間の隙間４に配置された金属フォイル５の上下面に、ピン３，３，・・が、配置されている。これらのピン３，３，・・の端部を嵌め入れる外側ピンホルダ６及び内側ピンホルダ７の孔６ａ，７ａ，・・の径は、これらのピン３，３，・・の径より少し大きくしてある。更に、前記外側ピンホルダ６の外側には円筒状のスペーサ１０が配置され、前記内側ピンホルダ７の内側には円筒状のスペーサ１１が、それぞれ外側ピンホルダ６、内側ピンホルダ７を保持させてある。
【００１２】
前記外側ピンホルダ６及び内側ピンホルダ７は、ピン３，３，・・の位置を一定の位置に保持しておくための位置決め手段として設けるものである。この場合、図３及び図４に示すように、金属フォイル５を、スラスト板２とベース１との隙間４に配置し、該金属フォイル５の上下に配置するピン３，３，・・は、その端部がいずれか一方に設けた孔６ａ，７ａに入るようにしても良い。従って、外側ピンホルダ６と、内側ピンホルダ７とは、内・外両方又はいずれか一方のみでも良い。
【００１３】
この発明のスラスト動圧軸受の一部の実施の形態は、以上のようであるが、このように構成したスラスト動圧軸受では、高速回転時に、フランジ９とスラスト板２の間の軸受隙間に、動圧溝２ａ，２ａ，・・による動圧が発生する。そして、金属フォイル５とピン３，３，・・の配置される隙間４は、外側ホルダ６及び内側ピンホルダ７の孔６ａ，７ａ，・・の径と、これらのピン３，３の径の差だけ、スラスト板２に上・下方向に適度の自由度をもたせることができる。また、回転始動時や停止時の軸受としての挙動時の不安定な状態において、該スラスト板２自身が自由度を有することとなるので、下方向にフレキシブルに対応させることができる。
【００１４】
【発明の効果】
以上、詳述したように、この発明のスラスト動圧軸受によれば、ラフな組込みであっても片当たりすることはなく、且つ本来の動圧軸受としての性能を発揮させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部である。
【図２】図２（Ａ）は、この発明のスラスト動づ軸受の一部の平面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）のＡーＡ矢視断面図である。
【図３】この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であって、外側及び内側ピンホルダとピンとの一部拡大断面図である。
【図４】この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であって、外側及び内側ピンホルダとピンとの一部拡大断面図である。
【図５】図５（Ａ）は、従来のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であり、図５（Ｂ）は、このスラスト動圧軸受の回転軸が傾斜して片当たりした状態を示す図である。
【図６】図６（Ａ）は、従来のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であり、図６（Ｂ）は、このスラスト動圧軸受の回転軸が傾斜して片当たりした状態を示す図である。
【符号の説明】
１ ベース
２ スラスト板
２ａ 動圧溝
３ ピン
４ 隙間
５ 金属フォイル
６ 外側ピンホルダ
６ａ 孔
７ 内側ピンホルダ
７ａ 孔
８ 止めねじ
９ フランジ
【発明の属する技術分野】
この発明は、スラスト動圧軸受、特に、金属フォイル或いはプラスチックフォイル等（以下、金属フォイルとする）の薄板を用いたスラスト動圧軸受であって、ラフな組込においても片当たりすることなく、本来の性能を発揮させることのできるスラスト動圧軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
スラスト動圧軸受は、電子機器類の高速回転部分に使用されることの多い軸受であって、組立には慎重を要する精密機器に属する。このようなスラスト動圧軸受は、例えば、図５（Ａ）に示すように、ハウジング２１内に配置した軸２３の端部にはフランジ部２５が形成され、該フランジ部２５と僅かな隙間２４をおいてスラスト板２２が配置される構成が基本である。前記フランジ部２５と対向するスラスト板２２の上面には、スパイラル状或いはヘリングボーン状の動圧溝２２ａ，２２ａ，・・・が形成されると共に、これらの隙間２４には、潤滑油が充填される。或いは、図６（Ａ）に示すように、スリーブ３１の内部に空間３４を設け、該空間３４にスラスト板３２を配置して、スリーブ３１の片側上面或いは下面と、スラスト板３２の上面或いは下面に動圧溝３２ａ，３２ｂ（スリーブ３１の空間３４内の上面側、或いはスペーサ３３下面側でも良い）を形成して、隙間に動圧軸受を形成することもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記するように、スラスト動圧軸受は、その軸受隙間が僅かしかないため組立は正確且つ慎重を要する。しかし、わずかのミスアラインメントや軸の振れ回りにより軸受面が、それぞれ図５（Ｂ）或いは図６（Ｂ）に示すように、回転始動時や停止時等、不安定な状態において、軸受面が片当たりして軸受面に傷ができたり、本来の性能が発揮できない事態が生じたりすることがあった。従って、スラスト動圧軸受の製作、組立は、比較的煩わしく且つ煩雑な作業であった。
【０００４】
この発明は、上記する課題に対処するためになされたものであり、ラフな組込みであっても、安定的なスラスト軸受面の弾性支持が可能であり、片当たりせず常に本来の軸受性能を発揮させることのできる動圧スラスト軸受を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
即ち、この発明は、上記する課題を解決するために、請求項１に記載のスラスト動圧軸受は、ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の外側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた外側ピンホルダが配置されてなることを特徴としている。
【０００６】
また、請求項２に記載のスラスト動圧軸受は、ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の内側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた内側ピンホルダが配置されてなることを特徴としている。
【０００７】
また、請求項３に記載のスラスト動圧軸受は、ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の外側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた外側ピンホルダが配置され、前記ベース或いはスラスト板の内側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた内側ピンホルダが配置されてなることを特徴としている。
【０００８】
或いは、請求項４に記載のスラスト動圧軸受は、前記ベースとスラスト板との間に、これらをセットすると共に、これらの相対回転を防止する止めねじが設けられていることを特徴としている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
図１は、この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部である。また、図２（Ａ）は、同じくこの発明のスラスト動づ軸受の一部の平面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）のＡーＡ矢視断面図である。
このスラスト動圧軸受は、ハウジングやスリーブ（図示省略、以下、単にハウジングとする）等に固定されるベース１に、僅かな隙間４をおいて載置され且つその上面に、スパイラル状或いはヘリングボーン状の動圧溝２ａ，２ａ，・・を設けたスラスト板２と、前記隙間４に配置される金属フォイル５と、該金属フォイル５の上面及び下面に、周方向所定間隔に配置されるピン３，３，・・と、より構成される。
【００１０】
次に、このスラスト動圧軸受は、前記ピン３，３，・・の外側端部及び内側端部を嵌め入れる孔６ａ，７ａ，・・を設けた外側ピンホルダ６及び内側ピンホルダ７と、前記ベース１とスラスト板２とが、相対回転しないように止めるための止めねじ８と、を備えている。なお、前記スラスト板２の対向面には、わずかの軸受隙間をおいて該スラスト板２との間に相対回転するフランジ部９が配置される。
【００１１】
前記ベース１とスラスト板２とは、これらをセットすると共に、相対回転しないように止めねじ８により止めてある。この止めねじ８によりバラケ防止が図られ、且つ該スラスト板２は自由度を有し、若干、上下方向にはフレキシブルに移動させることが可能となるように止めてある。また、前記スラスト板２と、ベース１との間の隙間４に配置された金属フォイル５の上下面に、ピン３，３，・・が、配置されている。これらのピン３，３，・・の端部を嵌め入れる外側ピンホルダ６及び内側ピンホルダ７の孔６ａ，７ａ，・・の径は、これらのピン３，３，・・の径より少し大きくしてある。更に、前記外側ピンホルダ６の外側には円筒状のスペーサ１０が配置され、前記内側ピンホルダ７の内側には円筒状のスペーサ１１が、それぞれ外側ピンホルダ６、内側ピンホルダ７を保持させてある。
【００１２】
前記外側ピンホルダ６及び内側ピンホルダ７は、ピン３，３，・・の位置を一定の位置に保持しておくための位置決め手段として設けるものである。この場合、図３及び図４に示すように、金属フォイル５を、スラスト板２とベース１との隙間４に配置し、該金属フォイル５の上下に配置するピン３，３，・・は、その端部がいずれか一方に設けた孔６ａ，７ａに入るようにしても良い。従って、外側ピンホルダ６と、内側ピンホルダ７とは、内・外両方又はいずれか一方のみでも良い。
【００１３】
この発明のスラスト動圧軸受の一部の実施の形態は、以上のようであるが、このように構成したスラスト動圧軸受では、高速回転時に、フランジ９とスラスト板２の間の軸受隙間に、動圧溝２ａ，２ａ，・・による動圧が発生する。そして、金属フォイル５とピン３，３，・・の配置される隙間４は、外側ホルダ６及び内側ピンホルダ７の孔６ａ，７ａ，・・の径と、これらのピン３，３の径の差だけ、スラスト板２に上・下方向に適度の自由度をもたせることができる。また、回転始動時や停止時の軸受としての挙動時の不安定な状態において、該スラスト板２自身が自由度を有することとなるので、下方向にフレキシブルに対応させることができる。
【００１４】
【発明の効果】
以上、詳述したように、この発明のスラスト動圧軸受によれば、ラフな組込みであっても片当たりすることはなく、且つ本来の動圧軸受としての性能を発揮させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部である。
【図２】図２（Ａ）は、この発明のスラスト動づ軸受の一部の平面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）のＡーＡ矢視断面図である。
【図３】この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であって、外側及び内側ピンホルダとピンとの一部拡大断面図である。
【図４】この発明のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であって、外側及び内側ピンホルダとピンとの一部拡大断面図である。
【図５】図５（Ａ）は、従来のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であり、図５（Ｂ）は、このスラスト動圧軸受の回転軸が傾斜して片当たりした状態を示す図である。
【図６】図６（Ａ）は、従来のスラスト動圧軸受の構成を示す縦断面図の一部であり、図６（Ｂ）は、このスラスト動圧軸受の回転軸が傾斜して片当たりした状態を示す図である。
【符号の説明】
１ ベース
２ スラスト板
２ａ 動圧溝
３ ピン
４ 隙間
５ 金属フォイル
６ 外側ピンホルダ
６ａ 孔
７ 内側ピンホルダ
７ａ 孔
８ 止めねじ
９ フランジ
Claims (4)
- ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の外側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた外側ピンホルダが配置されてなることを特徴とするスラスト動圧軸受。
- ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の内側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた内側ピンホルダが配置されてなることを特徴とするスラスト動圧軸受。
- ハウジングに固定されるベースに僅かな隙間をおいて載置され且つ相対回転体との間に動圧溝の軸受面を形成するスラスト板と、前記ベースとスラスト板との間の隙間に配置される金属フォイルと、該金属フォイルの上面及び下面に周方向所定間隔に配置されるピンとを備え、前記ベース或いはスラスト板の外側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた外側ピンホルダが配置され、前記ベース或いはスラスト板の内側に、ピンの端部を隙間をもって嵌め入れる孔を設けた内側ピンホルダが配置されてなることを特徴とするスラスト動圧軸受。
- 前記ベースとスラスト板との間に、これらをセットすると共に、これらの相対回転を防止する止めねじが設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のスラスト動圧軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000285359A JP3803904B2 (ja) | 2000-09-20 | 2000-09-20 | スラスト動圧軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000285359A JP3803904B2 (ja) | 2000-09-20 | 2000-09-20 | スラスト動圧軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002098135A JP2002098135A (ja) | 2002-04-05 |
| JP3803904B2 true JP3803904B2 (ja) | 2006-08-02 |
Family
ID=18769445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000285359A Expired - Fee Related JP3803904B2 (ja) | 2000-09-20 | 2000-09-20 | スラスト動圧軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3803904B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018091365A (ja) * | 2016-11-30 | 2018-06-14 | Ntn株式会社 | フォイル軸受 |
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2000
- 2000-09-20 JP JP2000285359A patent/JP3803904B2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| JP2002098135A (ja) | 2002-04-05 |
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Legal Events
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