JP2002070421A - ウィンドウレギュレータ駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 昇降機構駆動用の回転体と出力ギヤとを、中
心軸部材を用いずに簡単に組み付けることができ、回転
体のがたつきを防止できるウィンドウレギュレータ駆動
装置を提供すること。 【解決手段】 駆動モータ１と、駆動モータ１の出力軸
２に連絡されて、その作動により回転する出力ギヤ５
と、出力ギヤ５と回転軸を共有して連動するよう結合さ
れた昇降機構駆動用の回転体６とを備える。出力ギヤ５
に、回転体６との対向面を開口した空洞部１１が形成さ
れると共に、空洞部１１に弾性材より成るダンパ１４が
回転を規制して収納され、ダンパ１４に回転体６から突
出する係止突起１９を係合して、出力ギヤ５と回転体６
とを結合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のパワーウ
ィンドウ等に用いられるウィンドウレギュレータ駆動装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のウィンドウレギュレータには、
特許第３０１５６３７号公報に記載されたもののよう
に、ウィンドウガラスを支持するキャリヤが取り付けら
れたワイヤを、駆動モータによって正逆方向に摺動さ
せ、これによりウィンドウガラスを昇降させるワイヤ式
のものと、実開平６−４５０５０号公報等に記載された
もののように、ウィンドウガラスを互いに交差するよう
軸着されたメインアームとサブアームとによって支持
し、メインアームに取り付けたリフトアームを駆動モー
タによって正逆回動させることによりウィンドウガラス
を昇降させるＸアーム式のものとがある。

【０００３】上記従来のウィンドウレギュレータにおい
ては、ギヤを介して駆動モータの出力軸に連絡された出
力ギヤに対して、ワイヤを巻き付けたドラム、又は、リ
フトアームの基端部に装着されたセクタギヤと噛み合う
ピニオンを、回転軸を共有して連動するよう結合し、こ
れにより、駆動モータの出力をドラム又はピニオンに伝
達していた。しかし、これらのものは、ドラム或いはピ
ニオンと出力ギヤとを、中心軸部材を介して溶接、ボル
ト止め等によって結合してあり、組立が面倒であるばか
りか、ドラム又はピニオンががたつきやすいという欠点
があった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、昇降機構
駆動用の回転体と出力ギヤとを、中心軸部材を用いずに
簡単に組み付けることができ、回転体のがたつきを防止
できるウィンドウレギュレータ駆動装置を提供すること
を課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のウィンドウレギ
ュレータ駆動装置は、駆動モータと、該駆動モータの出
力軸に連絡されて、その作動時に回転する出力ギヤと、
該出力ギヤと回転軸を共有して連動するよう結合された
昇降機構駆動用の回転体とを備え、出力ギヤに、回転体
との対向面を開口した空洞部が形成されると共に、該空
洞部に弾性材より成るダンパが回転を規制して収納さ
れ、このダンパに回転体から突出する係止突起を係合し
て、出力ギヤと回転体とを結合する。出力ギヤにダンパ
を収納すると共に、ダンパに回転体の係止突起を係合す
ることにより、溶接・ボルト締め等の固定作業を行うこ
となく、簡単に出力ギヤと回転体とを組み付けることが
でき、出力ギヤ及び回転体の回転軸となる中心軸部材が
不要である。また、ダンパが衝撃を吸収して、回転体の
がたつきを防ぐ。

【０００６】ダンパを環状に形成すると共に、ダンパに
複数の切欠を形成し、回転体の係止突起をダンパの一部
の切欠に係合し、空洞部に設けた足部をダンパの他の切
欠に係合して、ダンパの回転を規制しても良い。また、
空洞部に径方向に沿う複数の足部を設け、ダンパを周方
向に分割して複数のダンパ部品を形成すると共に、各ダ
ンパ部品に切欠を形成する。そして、回転体の係止突起
をダンパ部品の切欠に係合し、足部の間にそれぞれダン
パ部品を収納してダンパの回転を規制するか、或いは、
足部を各ダンパ部品の切欠に係合してダンパの回転を規
制し、回転体の係止突起をダンパ部品の間にそれぞれ係
合することもできる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて詳細に説明する。図１及至図８は、ワイヤ７を
介してウィンドウガラスを昇降させるワイヤ式のウィン
ドウレギュレータ駆動装置である第１の実施形態を示
す。図１及び図２に示すように、このウィンドウレギュ
レータ駆動装置は、駆動モータ１と、駆動モータ１の出
力軸２に取り付けられたウォームギヤ３と、ウォームギ
ヤ３に噛み合うアイドルホイール４と、ウォームギヤ３
及びアイドルホイール４を介して駆動モータ１の出力軸
２に連絡され、その作動時に回転する出力ギヤ５と、ワ
イヤ７を巻き付けるためのドラム６より成る昇降機構駆
動用の回転体とを備える。

【０００８】駆動モータ１の前面には取付プレート８が
装着されると共に、取付プレート８に、ウォームギヤ
３、アイドルホイール４及び出力ギヤ５を収納するため
のケース９が前方に張り出すよう取り付けられている。
図１に示すように、ケース９には、アイドルホイール４
を収納するための第１の収納部４’が出力軸２の一側に
形成されると共に、出力ギヤ５を収納するための第２の
収納部５’が駆動モータ１の正面に形成されている。ま
た、ケース９の周縁部には、ウィンドウレギュレータ駆
動装置を自動車のドア部に取り付けるための３個の取付
片９’が形成されている。

【０００９】図３に示すように、ケース９の第１の収納
部４’は、下面が開口した円筒形を成し、その中央にア
イドルホイール４の回転軸となる円筒部２２が、出力軸
２と平行な軸線に対して直角をなすよう形成されてい
る。第２の収納部５’は、上面が開口する円筒形をな
し、第１の収納部４’よりもやや高い位置に形成されて
いる。また、第２の収納部５’の中央には、出力ギヤ５
の回転軸となる環状突起１３が、出力軸２の軸線と直交
するよう形成されている。

【００１０】アイドルホイール４は、グラスファイバー
入りナイロン等を素材とするヘリカルギヤより成り、図
３に示すように、その中心に円形孔２３が形成されてい
る。そして、アイドルホイール４は、ケース９の第１の
収納部４’に収納されると共に、その円形孔２３に円筒
部２２が挿通される。また、第１の収納部４’の下面は
蓋２８で閉鎖される。これにより、アイドルホイール４
は、その回転軸方向が駆動モータ１の出力軸２と平行な
軸線に対して直角をなすよう該出力軸２の一側に設置さ
れる。

【００１１】また、アイドルホイール４の厚みは、ウォ
ームギヤ３の直径と出力ギヤ５の厚みとを加えた値とほ
ぼ同じく形成され、アイドルホイール４の下部がウォー
ムギヤ３に噛合されている。なお、アイドルホイール４
の外周には、上端から下端に連続する一段のはす歯を形
成しても良いし、外周を上下２段に分割して、下部にウ
ォームギヤ３と噛み合うはす歯を形成すると共に、上部
に出力ギヤ５と噛み合うはす歯を形成することもでき
る。

【００１２】出力ギヤ５は、ポリアセタール等を素材と
するヘリカルギヤより成り、図４及び図５に示すよう
に、その中央には円形壁１５で囲まれた透孔１０が穿設
されると共に、円形壁１５と周壁との間に上方に開口す
る空洞部１１が形成され、空洞部１１の内周面には、径
方向に沿う複数（図に示す例では３個）の足部１２が適
宜間隔毎に形成されている。この出力ギヤ５は、図１及
び図２に示すように、透孔１０をケース９の環状突起１
３に嵌合することにより、その回転軸の軸線と駆動モー
タ１の出力軸２の軸線とが直交するよう回動自在に設置
され、アイドルホイール４の上部に噛合されている。

【００１３】出力ギヤ５の空洞部１１には、ドラム６の
がたつきを防ぐために、防振ゴム等の弾性材を素材とす
るダンパ１４が収納される。図６に示すように、ダンパ
１４は環状に形成されて、その中心には貫通孔１６が穿
設され、外周縁から中心に向かって複数（図に示す例で
は６個）の切欠１７ａ，１７ｂが形成されている。そし
て、ダンパ１４は、その貫通孔１６に円形壁１５を挿通
すると共に、切欠１７ａと足部１２とを係合することに
よって、出力ギヤ５の空洞部１１に、回転を規制して組
み込まれる（図８）。

【００１４】出力ギヤ５の上面には、ドラム６よりなる
昇降機構駆動用の回転体が回転軸を共有して連動するよ
う結合される。ドラム６の中心には回転軸に沿って円筒
部１８が設けられ、図７に示すように、ドラム６の下面
には、径方向に沿う複数（図に示す例では３個）の係止
突起１９が形成されている。図８に示すように、このド
ラム６は、係止突起１９をダンパ１４の足部１２と係合
されていない切欠１７ｂに嵌合すると共に、円筒部１８
の下端部をケース９の環状突起１３に挿入することによ
って、出力ギヤ５に回転軸を共有して連動するよう結合
される。

【００１５】なお、ドラム６の上面及び周囲には略円筒
形のカバー２０が被せられて、ケース９にビス止めさ
れ、カバー２０の一側部には、ドラム６に巻き付けられ
たワイヤ７を引き出すための引出し口２１が形成されて
いる。ドラム６の外方においてワイヤ７には、従来のウ
ィンドウレギュレータと同様に、図示しないウィンドウ
ガラスに固定されたキャリヤが取り付けられている。

【００１６】第１の実施形態におけるウィンドウレギュ
レータ駆動装置は、次のように作動する。駆動モータ１
を駆動すると、その出力軸２に取り付けられたウォーム
ギヤ３が回転し、これに伴って、ウォームギヤ３に噛み
合うアイドルホイール４が、出力軸２と直角をなす回転
軸を中心に回転する。すると、アイドルホイール４に噛
み合う出力ギヤ５が、出力軸２と直角をなす回転軸を中
心に回転し、出力ギヤ５に結合されたドラム６が連動し
て回転する。この結果、ドラム６に巻き付けられたワイ
ヤ７が移動して、キャリヤを介してワイヤ７に連結され
たウィンドウガラスが昇降する。

【００１７】図９乃至図１１は、本発明のウィンドウレ
ギュレータ駆動装置の第２の実施形態を示す。図９に示
すように、ドラム６の下面には金属製の基板２７が一体
に取り付けられ、出力ギヤ５の上面を被う被覆プレート
２９の上に基板２７が設置される。基板２７の複数個所
（図に示す例では３個所）には、下方に折り曲げて成る
係止突起１９’が径方向に沿って形成され、図１０に示
すように、ダンパ１４の係止突起１９’と対応する位置
には、スリット状の切欠１７ｂが形成されている。ま
た、図１１に示すように、基板２７の係止突起１９’の
周縁は、ダンパ１４の切欠１７ｂの側面に食い込まない
よう、面取りされて滑らかに形成されている。

【００１８】ダンパ１４の切欠１７ｂの間には、出力ギ
ヤ５の足部１２を係合するための切欠１７ａがそれぞれ
設けられ、切欠１７ａの奥部両側には、ダンパ１４の変
形を吸収するための薄肉部２４が周方向に沿って形成さ
れている。また、ダンパ１４の上面において、撓みの少
ない位置、即ち、薄肉２４を有する切欠１７ａから離れ
た位置に、被覆プレート２９の下面に当接する突部３１
が設けられている。被覆プレート２９は金属又はプラス
チックより成り、係止突起１９’及び切欠１７ｂと対応
する位置には、係止突起１９’を挿通するためのスリッ
ト３０が形成されている。

【００１９】出力ギヤ５とドラム６とを結合するには、
出力ギヤ５の空洞部１１にダンパ１４を収納すると共
に、ダンパ１４の切欠１７ａに出力ギヤ５の足部１２を
係合して、ダンパ１４の回転を規制する。次いで、出力
ギヤ５の上面に被覆プレート２９を被せて空洞部１１を
覆い、さらに、ドラム６の下面に装着された基板２７を
被覆プレート２９の上に載せ、基板２７の係止突起１
９’を、被覆プレート２９のスリット３０に通してダン
パ１４の切欠１７ｂと係合する。その他の構成は、第１
の実施形態とほぼ同様なので、同一部分に同一符号を付
して、詳細な説明は省略する。

【００２０】図１２は、本発明の第３の実施形態を示
す。ダンパ１４は、周方向に分割されて複数の（図に示
す例では３個の）ダンパ部品３２が形成され、各ダンパ
部品３２の外周中間部には、出力ギヤの足部１２と係合
する切欠１７ａがそれぞれ設けられている。なお、全て
のダンパ部品３２の中心角を合計した角度は、３６０度
よりもやや小さくなっている。これらのダンパ部品３２
を出力ギヤ５の空洞部１１内に周方向に並べ、各ダンパ
部品３２の切欠１７ａにそれぞれ出力ギヤ５の足部１２
を係合する。すると、隣り合うダンパ部品３２の間には
僅かな隙間が形成されるので、この隙間にそれぞれ基板
２７の係止突起１９’を係合して、出力ギヤ５とドラム
６とを結合する。その他の構成は、第２の実施形態と同
様なので、詳細な説明は省略する。

【００２１】図１３及び図１４は、Ｘアーム式のウィン
ドウレギュレータ駆動装置である第４の実施形態を示
す。このウィンドウレギュレータ用回転機構は、リフト
アームに装着された図示しないセクタギヤに噛み合うピ
ニオン２５より成る昇降機構駆動用の回転体を有する。
ピニオン２５は基板２７の中央部上方に一体に設けら
れ、その中心軸２６が基台２７の中心を貫通して下方に
突出している。また、基板２７の下面には複数（３個）
の係止突起１９が形成されている。

【００２２】出力ギヤ５の空洞部１１には、径方向に沿
う壁状の足部１２’が複数（図に示す例では３個）形成
されている。また、ダンパ１４は、周方向に分割されて
複数（３個）のダンパ部品３２が形成され、各ダンパ部
品３２の外周中間部には、基板２７の下面に突出する係
止突起１９と係合する切欠１７ｂが形成されている。そ
して、各ダンパ部品３２が、出力ギヤ５の空洞部１１内
において足部１２’の間にそれぞれ収納され、出力ギヤ
５の上にピニオン２５が設置される。ピニオン２５の中
心軸２６がケース９の環状突起１３に挿入されると共
に、ピニオン２５に装着された基台２７の係止突起１９
が、各ダンパ部品３２の切欠１７ｂに係合され、出力ギ
ヤ５とピニオン２５とが結合される。その他の構成は、
第３の実施形態とほぼ同じなので、詳細な説明は省略す
る。

【００２３】

【発明の効果】本発明によれば、出力ギヤにダンパを収
納し、ダンパに回転体の係止突起を係合するだけで、溶
接・ボルト締め等の固定作業を行うことなく、しかも、
出力ギヤ及び回転体の回転軸となる中心軸部材を必要と
せず、簡単に出力ギヤと回転体とを組み付けることがで
きる。また、回転体の係止突起を支持するダンパが振動
を吸収するので、回転体のがたつきを防止することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態を示すウィンドウレギ
ュレータ駆動装置の一部破断平面図

【図２】同上の側断面図

【図３】ケースの断面図

【図４】出力ギヤの平面図

【図５】出力ギヤの断面図

【図６】ダンパの平面図

【図７】ドラムの下面図

【図８】本発明の第１の実施形態を示すウィンドウレギ
ュレータ駆動装置の平断面図

【図９】本発明の第２の実施形態に係るウィンドウレギ
ュレータ駆動装置の要部分解斜視図

【図１０】同上のダンパの要部斜視図

【図１１】同上の係止突起の斜視図

【図１２】本発明の第３の実施形態に係るウィンドウレ
ギュレータ駆動装置の要部分解斜視図

【図１３】本発明の第４の実施形態に係るウィンドウレ
ギュレータ駆動装置の要部断面図

【図１４】本発明の第４の実施形態に係るウィンドウレ
ギュレータ駆動装置の要部分解斜視図

【符号の説明】

１ 駆動モータ ２ 出力軸 ３ ウォームギヤ ４ アイドルホイール ４’ 第１の収納部 ５ 出力ギヤ ５’ 第２の収納部 ６ ドラム（回転体） ７ ワイヤ ８ 取付プレート ９ ケース ９’ 取付片 １０ 透孔 １１ 空洞部 １２，１２’ 足部 １３ 環状突起 １４ ダンパ １５ 円形壁 １６ 貫通孔 １７ａ，１７ｂ 切欠 １８ 円筒部 １９，１９’ 係止突起 ２０ カバー ２１ 引出し口 ２２ 円筒部 ２３ 円形孔 ２４ 薄肉部 ２５ ピニオン ２６ 中心軸 ２７ 基板 ２８ 蓋 ２９ 被覆プレート ３０ スリット ３１ 突部 ３２ ダンパ部品

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 駆動モータと、該駆動モータの出力軸に
   連絡されて、その作動時に回転する出力ギヤと、該出力
   ギヤと回転軸を共有して連動するよう結合された昇降機
   構駆動用の回転体とを備えたウィンドウレギュレータ駆
   動装置において、前記出力ギヤに、前記回転体との対向
   面を開口した空洞部が形成されると共に、該空洞部に弾
   性材より成るダンパが回転を規制して収納され、このダ
   ンパに前記回転体から突出する係止突起を係合して、前
   記出力ギヤと回転体とを結合したことを特徴とするウィ
   ンドウレギュレータ用回転機構。
2. 【請求項２】 前記ダンパが環状に形成されると共に、
   該ダンパに複数の切欠が形成され、前記回転体の係止突
   起をダンパの一部の切欠に係合し、前記空洞部に設けた
   足部を前記ダンパの他の切欠に係合して、前記ダンパの
   回転を規制した請求項１に記載のウィンドウレギュレー
   タ用回転機構。
3. 【請求項３】 前記空洞部に径方向に沿う複数の足部が
   設けられ、前記ダンパが周方向に分割されて複数のダン
   パ部品が形成されると共に、各ダンパ部品に切欠が形成
   され、前記回転体の係止突起を前記ダンパ部品の切欠に
   それぞれ係合し、前記足部の間にそれぞれ前記ダンパ部
   品を収納して前記ダンパの回転を規制した請求項１に記
   載のウィンドウレギュレータ駆動装置。
4. 【請求項４】 前記空洞部に径方向に沿う複数の足部が
   設けられ、前記ダンパが周方向に分割されて複数のダン
   パ部品が形成されると共に、各ダンパ部品に切欠が形成
   され、前記足部をそれぞれ前記ダンパ部品の切欠に係合
   して前記ダンパの回転を規制し、前記回転体の係止突起
   を前記ダンパ部品の間にそれぞれ係合した請求項１に記
   載のウィンドウレギュレータ駆動装置。