JP2002058590A - カーテン吊下装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 カーテンレールが簡便に窓枠に取り付けら
れ、高所での取付に危険を伴わず、開閉時にカーテンを
コンパクトに引き寄せて開口部分を広く活用することが
出来、又、カーテンを簡便迅速かつ綺麗に折り畳んで収
納することが出来るようにする。 【解決手段】 カーテン布帛１９を吊り下げるランナー
２１が走行可能に係合する補助レールが内部に取り付け
られており、カーテン布帛１９を吊り下げて引き寄せた
状態で収納することが出来る内部スペースを有し、その
内部スペースに向けてカーテン布帛１９を吊り下げた状
態で出し入れすることが出来る開口部が開かれているカ
ーテン収納ボックス１６と、先端を補助レールに嵌め合
わせて接続される本体レール１２ａとによってカーテン
吊下装置を構成する。二つの収納ボックス１６・１６間
にレール１２ａを架け渡し補助レールからカーテン布帛
１９を引き出して本体レール１２ａに吊るす。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】カーテンは、その開閉使用形
式によって、昇降コードによってたくし上げるローマン
シエード、シリンダーに巻き上げるロールスクリーン
と、上縁が窓枠に固定されて不動のスタイルカーテン、
上縁がレールに沿って移動する横開きカーテン（本発明
では単に『カーテン』とも言う。）に大別される。本発
明は、横開きカーテンの吊下装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】横開きカーテンの吊下装置は、カーテン
上縁を吊り上げるランナーと、ランナーを水平方向に導
くカーテンレールによって構成される。カーテンレール
には、ランナーを外嵌させて使用され、『デザインレー
ル』或いは『リングレール』とも称されるパイプレール
と、ランナーを内嵌させて使用され、単に『カーテンレ
ール』或いは『溝付きレール』とも称されるチャンネル
レールがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】パイプレールに装着す
るリングランナーは１０ｍｍ前後の厚みを有し、又、チ
ャンネルレールに装着するチャンネルランナーもランナ
ー走行溝幅以上の大きさを要し、その外形は１０ｍｍ前
後になっている。このため使用中の横開きカーテンを開
けるとき、少なくとも引き寄せられる多数のランナーの
合計寸法分だけ、開けられる窓その他の建物の開口部分
の開口面積が狭められる。又、カーテンレールは窓枠に
ビス止めしたブラケットを介して取り付けられるが、窓
枠の構造によってはブラケットをビス止め出来ない場合
もあり、又、金属製窓枠にブラケットを取り付けるには
電動工具を要し、その取付は素人にとって容易なことで
はなく、特に高所での取付作業は危険を伴う。そして従
来の横開きカーテンでは、カーテンレールから取り外し
て収納するとき、それを上縁のランナー取付間隔に合わ
せて折り畳むのに手間取り、綺麗かつ簡便迅速に取り外
すことは出来ない。

【０００４】

【発明の目的】そこで本発明は、第１に、高所での取付
に危険を伴わず、カーテンレールを簡便に窓枠に取り付
けられるようにすること、第２には、開閉時にカーテン
をコンパクトに引き寄せて建物の開口部分を広く活用す
ることが出来るようにすること、第３には、カーテンを
綺麗に簡便かつ迅速に折り畳んで収納することが出来る
ようにすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係るカーテン吊
下装置は、横開きカーテン布帛１９を吊り下げるランナ
ー２１・３１が走行可能に係合するカーテン補助レール
１１が内部に取り付けられており、横開きカーテン布帛
１９を吊り下げて引き寄せた状態で収納出来る内部スペ
ース１４を有し、その内部スペース１４に向けて横開き
カーテン布帛１９を吊り下げた状態で出し入れ出来る開
口部１５が開かれているカーテン収納ボックス１６と、
その開口部１５を開閉する蓋材１７と、先端を前記補助
レール１１に嵌め合わせて接続されるカーテン本体レー
ル１２とによって構成され、前記補助レール１１と本体
レール１２を接続した状態において、それらのレール１
１・１２の間でランナーが移動可能に調製されているこ
とを第１の特徴とする。

【０００６】本発明に係るカーテン吊下装置の第２の特
徴は、上記第１の特徴に加えて、補助レール１１に嵌合
する本体レール１２の先端部分に接続部材１３がピン接
合されており、その接続部材１３を介して補助レール１
１に嵌合するように本体レール１２の先端が調製されて
おり、それら本体レール１２と接続部材１３の間がピン
接合点（４９）を中心に本体レール１２の軸芯方向に対
して曲折可能になっている点にある。

【０００７】本発明に係るリングランナー２１は、パイ
プレール１２ａに外嵌する挿通口２２を中心部に有する
平板な円形を成し、その円形の外縁の一部が平板な舌片
２３に続いていることを特徴とする。

【０００８】本発明に係るチャンネルレール１２ｂは、
長さ方向に連続するランナー走行溝４０を有し、そのラ
ンナー走行溝４０を間に挟んで向き合う左右の溝縁３６
・３７に続く内部にランナー３１が走行可能な溝状内部
空洞６８が形成されており、内部空洞６８のランナー走
行溝４０に向き合う内面に、ランナー走行溝４０に平行
に続く２条の内溝４１・４２が形成されており、それら
２条の内溝４１・４２の間がランナー走行溝４０に向け
て隆起し、ランナー走行溝４０に平行に続く内畝４３を
構成していることを特徴とする。

【０００９】本発明に係るチャンネルランナー３１は、
チャンネルレール１２ｂのランナー走行溝４０を間に挟
んで向き合う左右の溝縁３６・３７に係合する係合部３
８・３９を有するチャンネルランナー３１であり、チャ
ンネルレール１２ｂの溝縁３６・３７に係合する左右の
係合部３８・３９の間の中央部３５が、ランナー走行溝
４０から突き出される平板な舌片２３に続いており、係
合部を構成する連結部３４から２個のガイド３２・３３
が左右の係合部に対して逆向きに平行に突き出て概して
コ字形を成し、チャンネルレール１２ｂに嵌め込まれる
係合部３８・３９を含む連結部全体３４が平板に構成さ
れていることを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】図１〜３は、パイプレール１２ａ
とリングランナー２１を使用したカーテン吊下装置を図
示する。パイプレール１２ａは、本体レール１２と補助
レール１１によって構成されている。補助レール１１は
円筒形を成し、その一端は内部空洞４８に続く開口２５
になっており、他端では内部空洞が塞がれており、収納
ボックス１６にビス止めするためのビス孔２６と、その
ビス孔２６を中心とする回転を止めるための突起２７が
補助レール１１の長さ方向に向けて設けられている。補
助レール１１の周面には、補助レールの長さ方向に一直
線状に続くキー溝２４が付設されている。キー溝２４の
溝底は、補助レール１１の内部空洞４８に続いており、
内部空洞４８は、キー溝２４によって切り開かれた恰好
になっている。

【００１１】本体レール１２の一端には、接続部材１３
がピン接合されている。接続部材１３は、外径の異なる
２本の円柱を継ぎ合わせた形の二段円柱形を成し、その
中間部分は、両端の外径の差に応じたステップ２８にな
っている。その小径側の外径は、補助レール１１の内部
空洞４８の内径に等しく、その周面には両端の半径の差
に応じた高さのキー山２９が突設されている。キー山２
９の幅は、補助レール１１のキー溝２４よりも若干狭
く、小径側を開口２５に押し込むと、キー溝２４にキー
山２９が嵌合し、接続部材１３の小径側が補助レールの
内部空洞４８に内嵌して密着する。

【００１２】接続部材１３の大径側の外径は、補助レー
ル１１の外径に等しくなっている。その大径側には接続
部材１３の軸芯に沿って端面から続く嵌込溝３０が付設
されており、嵌込溝３０を間に挟む一対のアーム１８・
１８が接続部材１３の長さ方向に突き出た恰好になって
いる。本体レール１２は補助レール１１と同じ外径の円
形断面を成し、その一端からは接続部材１３の嵌込溝３
０に嵌合する嵌込片２０が本体レール１２の軸芯に沿っ
て突き出ている。このため、嵌込溝３０に嵌込片２０を
嵌め込んで、本体レール１２と接続部材１３をピン４９
によって曲折自在にピン接合することが出来る。

【００１３】本体レール１２の他端は、本体レール１２
の軸芯に沿って続く円形断面の内部空洞５０になってい
る。その周面には、本体レールの長さ方向に一直線状に
続くキー溝５１が付設されている。キー溝５１の溝底
は、内部空洞５０に続いており、内部空洞５０は、キー
溝５１によって切り開かれた恰好になっている。内部空
洞５０には、そのキー溝５１に嵌合するキー山５２を有
する軸材５３が、端面から出没自在に内嵌している。本
体レールの内部空洞５０と補助レールの内部空洞４８の
内径は等しく、又、本体レールのキー溝５１と補助レー
ルのキー溝２４の溝幅も等しくなっている。

【００１４】このため、本体レールの一端では、ピン接
合された接続部材のキー山２９を補助レールのキー溝２
４に合わせて接続部材１３を補助レール１１に嵌め合わ
せ、本体レールの他端では、キー溝２４に軸材５３のキ
ー山５２を合わせて本体レール１２の他の補助レール１
１に嵌め合わせると（図１）、本体レール１２の両端に
補助レール１１・１１が継ぎ合わされて端から端まで同
じ外径で連続する一本のパイプレール１２ａが出来上が
り（図２）、リングランナー２１はキー山２９・５２に
載って本体レール１２と両端の補助レール１１・１１の
間で滑らかに走行する。

【００１５】補助レール１１は、その一端を収納ボック
ス内部１６に一端をビス止めし、他端を収納ボックスの
開口部１５に直角に向けて片持ち梁状に支持されてい
る。その補助レール１１には、リングランナー２１を装
着したカーテン布帛１９が吊り下げられている。このた
め、建物の出入口や窓などの開口部の左右の縦枠６７・
６７に二つの収納ボックス１６・１６を立て掛け、それ
らの補助レール１１・１１に本体レール１２の両端を嵌
め合わせると、パイプレール１２ａが二つの収納ボック
ス間１６・１６に架け渡され、補助レール１１・１１か
らカーテン布帛１９を引き出して本体レール１２に吊る
すことが出来る（図９）。

【００１６】その補助レール１１に本体レール１２を継
ぎ合わせる場合、先ず、一方の収納ボックス１６を縦枠
６７に仮接着し、その補助レール１１に接続部材１３を
嵌め込み、ピン接合点（４９）を境に本体レール１２を
斜めにし、その下端の軸材５３をもう一方の収納ボック
ス１６の補助レール１１に嵌め込み（図３）、収納ボッ
クス１６を立ち上げて他の片側の縦枠６７に密着させる
（図９）。このように本体レール１２の一端に接合部材
１３を曲折可能にピン接合しておくと、立て掛けた収納
ボックス１６の補助レール１１に本体レール１２の一端
を継ぎ合わせて固定した後、もう一方の収納ボックス１
６の補助レール１１に他端を嵌め込むとき、後から継ぎ
合わせる補助レール１１や本体レール１２の傾きを加減
して位置合わせが出来、カーテンレールやカーテン布帛
の取付作業が楽になる。

【００１７】本体レール１２の内部空洞５０に圧縮コイ
ルバネ５４を嵌め込んでから軸材５３を嵌め込んでおく
と、その圧縮コイルバネ５４がパイプレール１２ａの両
端を押し出し、左右の収納ボックス１６・１６を縦枠６
７・６７に圧着することになり、縦枠６７に立て掛けた
だけで収納ボックス１６を確り固定することが出来る。
収納ボックス１６を更に強く固定した場合には、収納ボ
ックス１６と縦枠６７の向き合う面に、雌雄対応する面
フアスナーや粘着材を取り付けておいてもよいし、収納
ボックス１６を立て掛けてから縦枠６７にビス止めすれ
ばよい。

【００１８】補助レール１１と本体レール１２を継ぎ合
わせる過程で、接合部材１３や軸材５３が補助レール１
１の内部空洞４８から抜け出さないようにするため、内
部空洞４８の底面（奥）と接合部材１３や軸材５３の端
面に、雌雄対応する面フアスナー４７を取り付けておく
とよい。

【００１９】収納ボックス１６の開口部１５は、カーテ
ン布帛１９を吊り下げた状態で出し入れすることが出来
るように内部スペース１４に向けて開けられている。そ
の開口部１５を閉じる蓋材１７には、それを閉めた補助
レール１１に本体レール１２を継ぎ合わせることが出来
るように、補助レール１１に位置を合わせて開口部４６
を設けておくとよい。補助レール１１に継ぎ合わせた本
体レール１２によって蓋材１７の開閉が妨げられないよ
うにするため、開口部４６を蓋材１７の開閉方向に沿っ
て蓋材の周縁に続く溝状の切り欠き（４６）にするとよ
い（図１）。

【００２０】補助レール１１は、その先端が僅かながら
も開口部４６に嵌合するように、収納ボックス１６に取
り付ける。そのようにすると、カーテン布帛１９を補助
レール１１に吊るして収納ボックス１６に収納したまま
持ち運ぶ過程で、カーテン布帛１９が補助レール１１か
ら外れることなく確り係止されることになり、カーテン
布帛１９を補助レール１１に係止するために特別な治具
を必要とせず、収納ボックス１６がシンプルで取り扱い
易いものとなる。

【００２１】リングランナー２１は、パイプレール１２
ａに外嵌する挿通口２２を中心部に有する平板な円形を
成し、その円形の外縁の一部が平板な舌片２３に続いて
おり、その舌片２３にカーテン布帛１９が取り付けられ
る。リングランナー２１は、プラスチックの射出成型、
或いは、プラスチック板や金属板の打抜き加工によって
舌片２３を含む全体を一体的に形成するとよい。リング
ランナー２１の全体の厚みは５ｍｍ以下、好ましくは２
ｍｍ前後にする。舌片２３には、カーテン布帛１９を取
り付け易くするために、０．５ｍｍ前後の極薄スペース
やミシン孔、鳩目孔などを付設しておくとよい。このよ
うにリングランナー２１を平板にすることによって、カ
ーテン布帛１９を薄く折り畳んで収納ボックス１６に収
納することが出来、収納ボックス１６を嵩張らない平板
な筐形にすることが出来る。

【００２２】リングランナーは平板なプラスチック板や
金属板に挿通口２２を打ち抜いただけのもの、例えば図
１〜２に図示する舌片２３に挿通口２２を打ち抜いただ
けのものでもよい。即ち、図１〜２に図示するように舌
片２３から離れた位置に挿通口２２を開けなくてもよ
い。そのようなリングランナーでは、パイプレール１２
ａを嵌め込む挿通口の周縁にカーテン布帛を接合するこ
とになる（図９）。

【００２３】図４〜８は、チャンネルレール１２ｂとチ
ャンネルランナー３１を使用したカーテン吊下装置を図
示する。チャンネルレール１２ｂは補助レール１１と本
体レール１２から成り、内部空洞６８のランナー走行溝
４０に向き合う内面にはランナー走行溝４０に平行に続
く２条の内溝４１・４２が付設されている。２条の内溝
４１・４２の間は、ランナー走行溝４０に向けて隆起
し、ランナー走行溝４０に平行に続く内畝４３になって
いる（図７）。

【００２４】チャンネルランナー３１は、チャンネルレ
ール１２ｂのランナー走行溝４０を間に挟んで向き合う
左右の溝縁３６・３７に係合する係合部３８・３９を有
し、溝縁３６・３７に係合する左右の係合部３８・３９
の間の中央部３５から平板な舌片２３が突き出ており、
その舌片２３にカーテン布帛１９が接合される。係合部
３８・３９を構成する連結部３４からは、２個のガイド
３２・３３が左右の係合部３８・３９に対して逆向きに
平行に突き出ており、チャンネルレール１２ｂの内部空
洞６１に内嵌する部分は、平板で厚みが２ｍｍ前後にな
っており、概して上向きのコ字形状になっている（図
８）。

【００２５】チャンネルレール１２ｂの内部空洞６８に
内嵌したチャンネルランナー３１は、２個のガイド３２
・３３がチャンネルレール１２ｂの２条の内溝４１・４
２に嵌合してランナー走行溝４０に平行に走行する。こ
のため、チャンネルランナー３１は中央部３５を中心に
回転せず、従って、チャンネルレール３１がランナー走
行溝４０の溝幅よりも薄い平板な形状をなすものでも、
走行中にランナー走行溝４０から外れることはない。そ
して、チャンネルランナー３１を２ｍｍ前後の薄板状に
すれば、カーテンを開けるとき引き寄せられるランナー
の合計寸法も短くなり、建物の開口部分の開口面積が格
別狭められない。

【００２６】本体レール１２の一端には、接続部材１３
を介して補助レール１１が接続され、他端には、鞘材４
４を介して補助レール１１が接続される。接続部材１３
は、補助レール１１の外面に密着して外嵌する鞘形状を
成し、その内嵌する補助レール１１のランナー走行溝４
０に重なり合う溝４５が付設されている。接続部材１３
の溝４５を境に向き合う両側面からは、アーム５５・５
５が溝４５の長さ方向に平行に突き出ている。本体レー
ル１２は、ピン４９によってアーム５５・５５の側面に
ピン接合されており、そのピン４９を境に本体レール１
２と接続部材１３の間が曲折可能になっている。接続部
材１３の補助レール１１に外嵌する鞘状部分５７は、補
助レール１１よりも短く、補助レール１１に接続部材１
３を嵌め合わせるとき、補助レール１１に突き当たって
本体レール１２が止まり、それらのランナー走行溝４０
・４０が連続する。

【００２７】向き合う一対のアーム５５の先端とアーム
５５の先端の間は、それらの上側部分で連結部材５６に
よって連結されている。溝４５は、鞘状部分５７からア
ーム５５とアーム５５の間へと長く続いており、ピン接
合された本体レール１２の先端部分が溝４５の後端に当
接するようになっている。このため、ピン接合点（４
９）を中心とする本体レール１２の回転は、溝４５の後
端と連結部材５６によって規制され、それらに当たって
本体レール１２の回転が止まり、接続部材１３と本体レ
ール１２が一直線状に揃えられる。

【００２８】鞘材４４は、本体レール１２の外面に密着
して摺動自在に外嵌する鞘形状を成し、接続部材１３と
同様に、それに内嵌する本体レール１２のランナー走行
溝４０に重なり合う溝５８が付設されている。前半部５
９と後半部６０とでは鞘材４４の内法が異なり、後半部
６０が本体レール１２の外面に密着して外嵌する寸法に
なっている。鞘材４４の内部空洞６１の内法は、後半部
６０に比べて前半部５９が一廻り広くなっている。鞘材
４４を介して本体レール１２に接続される補助レール１
１は、別の鞘材６２に出没自在に内嵌される。鞘材４４
の前半部５９の内部空洞６１の内法は、その補助レール
１１が内嵌する鞘材６２の外面に密着して外嵌する寸法
になっている。鞘材６２には、それに内嵌する補助レー
ル１１のランナー走行溝４０に重なり合う溝６３が付設
されており、補助レール１１に装着されたチャンネルラ
ンナー３１の走行は、鞘材６２に妨げられない。

【００２９】本体レールの一端に接続部材１３を介して
接続される補助レールは、その一端を収納ボックス内部
１６に直接ビス止めし、先端を収納ボックス１６の開口
部１５に直角に向けて片持ち梁状に支持される。本体レ
ールの他端に鞘材４４を介して接続される補助レール
は、その鞘材４４が外嵌する鞘材６２を収納ボックス内
部１６にビス止めし、その鞘材６２を介し、その鞘材６
２から先端を収納ボックス１６の開口部１５に直角に向
けて出没自在に、片持ち梁状に支持される。

【００３０】チャンネルレール１２ｂとチャンネルラン
ナー３１を使用したカーテン吊下装置は、上記の通り構
成されているので、図１〜３に図示するパイプレール１
２ａと同じ手順で組み立てられ、その組立過程で接続部
材１３と本体レール１２の間で折り曲げることが出来
る。即ち、本体レール１２の一端の接続部材１３を、二
つの収納ボックス１６・１６の一方の補助レール１１に
嵌め込み、本体レール１２の他端の鞘材４４をもう一方
の収納ボックス１６の鞘材６２に嵌め込む。そうする
と、本体レール１２の接続部材側（１３）では、補助レ
ール１１に本体レール１２が突き当たってランナー走行
溝４０・４０が連続する。本体レール１２の鞘材側（４
４）では、補助レール１１を鞘材６２から押し出すと本
体レール１２に突き当たってランナー走行溝４０・４０
が連続する。

【００３１】鞘材４４の前半部５９は、鞘材６２（補助
レール１１）よりも長くし、その長さの差の分だけ補助
レール１１を鞘材６２から押し出せるようにしておく
と、補助レール１１の押出距離を加減してチャンネルレ
ール１２ｂの全長を調整することが出来る。補助レール
１１を固定するためには、鞘材６２に内嵌する補助レー
ル１１の内部空洞６８にストッパー６４を嵌め込み、そ
のランナー走行溝４０に現われる部分にネジ孔（図示せ
ず）を付設し、ストッパー６４と当て具６６の間で、鞘
材４４・６２の溝縁や補助レール１１の溝縁（３６・３
７）をビス６５によって挟み込むようにするとよい。

【００３２】

【発明の効果】本発明（請求項１）によると、窓の縦枠
６７・６７に二つの収納ボックス１６・１６を立て掛
け、それらの補助レールに本体レール１２を嵌め合わせ
ると、カーテンレール１２が二つの収納ボックス間１６
・１６に架け渡され、補助レール１１からカーテン布帛
１９を引き出して本体レール１２に吊るすことが出来、
その取り付けに工具を要せず、窓枠の材質や構造の如何
に拘らず、誰もが手軽に気楽に簡単に取付と付替が出来
る。カーテンレール１２は収納ボックス１６・１６に突
き上げられる恰好になるので、カーテンレール１２の取
付位置が高い高所での取付に危険を伴うことはない。カ
ーテン布帛１９を取り外すときは、それを収納ボックス
１６に押し込み、蓋材１７を閉めれば、ランナー取付間
隔に合わせて折り畳まれた状態で収納ボックス１６に収
納されたことになり、収納ボックスごと綺麗かつ簡便迅
速に取り外して格納することが出来る。従って、シーズ
ン毎のカーテン布帛１９の取替も手軽に気楽に簡単に行
える。

【００３３】本発明（請求項２）によると、２つの収納
ボックス１６・１６の一方を縦枠６７に立て掛けて本体
レール１２の一端を仮止めし、もう一方の収納ボックス
１６に本体レール１２の他端を接合するとき、その接合
する収納ボックス１６や本体レール１２を傾け、その傾
き加減によって位置合わせが出来、カーテンレールやカ
ーテンの取付や付替が楽になる。

【００３４】本発明（請求項３）によると、ランナー２
１を薄くし、収納ボックス１６を窓や出入口の縦枠６７
の表面を装飾する化粧柱のように薄く構成することが出
来る。例えば、カーテン布帛１９に折襞をセット（固
定）した全幅２０００ｍｍのプリーツカーテンやレース
カーテンでは、それを補助レール１１に吊るして１５〜
４５ｍｍの厚さにして収納ボックス１６に収納すること
が出来、カーテンの吊るされた窓や出入口等の建物の開
口部を広く活用することが出来る。

【００３５】本発明（請求項４）によると、チャンネル
ランナー３１の走行する内部空洞６８に２条の内溝４１
・４２と内畝４３を形成した分だけチャンネルレール１
２ｂの断面二次係数が増え、プチスチック製のチャンネ
ルレールでも金属製と同様に使用可能となる。そして、
一部が内溝４１・４２に嵌合するチャンネルランナー３
１を使用するとき、それを薄板状にしてもチャンネルレ
ール１２ｂの内部空洞６８の中で走行中に向きが変わる
ことなく、従って、ランナー走行溝４０から外れること
がない。このため、薄板状のチャンネルランナー３１を
装着して、カーテン布帛１９をコンパクトに収納ボック
ス１６に収納することが出来、又、カーテンの吊るされ
た窓や出入口等の建物の開口部を広く活用することが出
来る。尚、チャンネルレール１２ｂは、その内溝４１・
４２に嵌合するガイド３２・３３を有しないチャンネル
ランナーを装着して使用することも出来、その場合、２
条の内溝４１・４２と内畝４３に補強された強度上の効
果を発揮する。

【００３６】本発明（請求項５）によると、２個のガイ
ド３２・３３が嵌合する２条の内溝４１・４２を内部空
洞６８に有するチャンネルレール１２ｂに装着したチャ
ンネルランナー３１は、その２個のガイド３２・３３が
チャンネルレール１２ｂの２条の内溝４１・４２に沿っ
てランナー走行溝４０に平行に走行し、その走行中にチ
ャンネルランナー３１の向きが変わることなく、従っ
て、ランナー走行溝４０から外れることがない。このた
め、チャンネルランナー３１を２ｍｍ前後の薄板状に
し、その装着されたカーテン布帛１９をコンパクトに収
納ボックス１６に収納することが出来、又、カーテンの
吊るされた窓や出入口等の建物の開口部を広く活用する
ことが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るカーテン吊下装置の組立斜視図で
ある。

【図２】本発明に係るカーテン吊下装置の透視斜視図で
ある。

【図３】本発明に係るカーテン吊下装置の組立過程での
斜視図である。

【図４】本発明に係るチャンネルレールの組立斜視図で
ある。

【図５】本発明に係るチャンネルレールの斜視図であ
る。

【図６】本発明に係るカーテン収納ボックスの透視斜視
図である。

【図７】本発明に係るチャンネルレールの側面図であ
る。

【図８】本発明に係るチャンネルランナーの正面図であ
る。

【図９】本発明に係るカーテン吊下装置の正面図であ
る。

【符号の説明】

１１ 補助レール １２ 本体レール １２ａ パイプレール １２ｂ チャンネルレール １３ 接続部材 １４ 内部スペース １５ 開口部 １６ 収納ボックス １７ 蓋材 １８ アーム １９ カーテン布帛 ２０ 嵌込片 ２１ リングランナー ２２ 挿通口 ２３ 舌片 ２４ キー溝 ２５ 開口 ２６ ビス孔 ２７ 突起 ２８ ステップ ２９ キー山 ３０ 嵌込溝 ３１ チャンネルランナー ３２・３３ ガイド ３４ 連結部 ３５ 中央部 ３６・３７ 溝縁 ３８・３９ 係合部 ４０ ランナー走行溝 ４１・４２ 内溝 ４３ 内畝 ４４ 鞘材 ４５ 溝 ４６ 開口部 ４７ 面フアスナー ４８ 内部空洞 ４９ ピン ５０ 内部空洞 ５１ キー溝 ５２ キー山 ５３ 軸材 ５４ 圧縮コイルバネ ５５ アーム ５６ 連結部材 ５７ 鞘状部分 ５８ 溝 ５９ 前半部 ６０ 後半部 ６１ 内部空洞 ６２ 鞘材 ６３ 溝 ６４ ストッパー ６５ ビス ６６ 当て具 ６７ 縦枠 ６８ 内部空洞

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 横開きカーテン布帛（１９）を吊り下げ
   るランナー（２１・３１）が走行可能に係合するカーテ
   ン補助レール（１１）が内部に取り付けられており、横
   開きカーテン布帛（１９）を吊り下げて引き寄せた状態
   で収納することが出来る内部スペース（１４）を有し、
   その内部スペース（１４）に向けて横開きカーテン布帛
   （１９）を吊り下げた状態で出し入れすることが出来る
   開口部（１５）が開かれているカーテン収納ボックス
   （１６）と、その開口部（１５）を開閉する蓋材（１
   ７）と、先端を前記補助レール（１１）に嵌め合わせて
   接続されるカーテン本体レール（１２）とによって構成
   され、前記補助レール（１１）と本体レール（１２）を
   接続した状態において、それらのレール（１１・１２）
   の間でランナー（２１・３１）が移動可能に調製された
   カーテン吊下装置。
2. 【請求項２】 前掲請求項１に記載の補助レール（１
   １）に嵌合する本体レール（１２）の先端部分に接続部
   材（１３）がピン接合されており、その接続部材（１
   ３）を介して補助レール（１１）に嵌合するように本体
   レール（１２）の先端が調製されており、それら本体レ
   ール（１２）と接続部材（１３）の間がピン接合点（４
   ９）を中心に本体レール（１２）の軸芯方向に対して曲
   折可能になっている前掲請求項１に記載のカーテン吊下
   装置。
3. 【請求項３】 パイプレール（１２ａ）に外嵌する挿通
   口（２２）を中心部に有する平板な円形リングランナー
   （２１）であり、その円形の外縁の一部が平板な舌片
   （２３）に続いているカーテン用リングランナー。
4. 【請求項４】 長さ方向に連続するランナー走行溝（４
   ０）を有し、そのランナー走行溝（４０）を間に挟んで
   向き合う左右の溝縁（３６・３７）に続く内部にランナ
   ー（３１）が走行可能な溝状内部空洞（６８）が形成さ
   れているチャンネルレール（１２ｂ）において、内部空
   洞（６８）のランナー走行溝（４０）に向き合う内面
   に、ランナー走行溝（４０）に平行に続く２条の内溝
   （４１・４２）が形成されており、それら２条の内溝
   （４１・４２）の間がランナー走行溝（４０）に向けて
   隆起し、ランナー走行溝（４０）に平行に続く内畝（４
   ３）を構成しているカーテン用チャンネルレール。
5. 【請求項５】 チャンネルレール（１２ｂ）のランナー
   走行溝（４０）を間に挟んで向き合う左右の溝縁（３６
   ・３７）に係合する係合部（３８・３９）を有するチャ
   ンネルランナー（３１）であり、チャンネルレール（１
   ２ｂ）の溝縁（３６・３７）に係合する左右の係合部
   （３８・３９）の間の中央部（３５）が、ランナー走行
   溝（４０）から突き出される平板な舌片（２３）に続い
   ており、係合部（３８・３９）を構成する連結部（３
   ４）から２個のガイド（３２・３３）が左右の係合部
   （３８・３９）に対して逆向きに平行に突き出ており、
   チャンネルレール（１２ｂ）に嵌め込まれる係合部（３
   ８・３９）を含む連結部全体（３４）が平板で概してコ
   字形を成すカーテン用チャンネルランナー。