JP2002036024A - 管クランプ装置及び管切断装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 流路内で移送が遮断された物品を人手を介さ
ずに取り除くことにより、完全に自動整列が可能な水流
式整列装置を提供することを目的とする。 【解決手段】青果物７が投入される投入部１を上流側に
備えた水路２と、該水路２の下流側を複数の流路４に分
割するセパレータ７を有し、水流によって下流側へ移送
される前記青果物７を、前記流路４により、前記流路４
内を一列で移動するよう整列させる水流式整列装置にお
いて、前記流路４内に、前記青果物７が通過可能な間隔
を一側の前記セパレータ３に対して保持した状態で移動
可能に設けられ、前記流路４で詰まった前記青果物７を
押し出す押し部材２７を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、種々の管径の管を
挟圧して固定保持する管クランプ装置、及びに関する発
明で、例えば、同管クランプ装置を具え、静止している
管を切断する据置型の管切断機や、造管速度と同期走行
しながら管を切断する走行型の管切断装置に関する発明
である。機等に適用される。

【０００２】

【従来の技術】従来の管クランプ装置及び管切断装置の
例として、例えば特開平０７−１６４２３７号公報に開
示されている据置型の管切断装置機及び同管切断装置に
用いられる管クランプ装置や、特開平０９−２２５７２
８号公報に記載されている走行式切断機用の管クランプ
装置及び同管クランプ装置を具えた管切断装置等があ
る。そこで、据置型のミーリング式管切断機（以下、管
切断機と呼ぶ）に用いられた従来の管クランプ装置及び
同管クランプ装置を具えた管切断機について、図８〜図
１２に基づき説明する。尚、図８は従来の管クランプ装
置及び管切断機の全体構成図を、図９はブレードの移動
状態説明図を、図１０は従来の管クランプ装置の要部断
面図を、図１１は図１０のＥ−Ｅ断面図を示す。

【０００３】図８に示すように、管切断機４３はフレー
ム３３，カッタヘッド３７及びブレード３８等から構成
されて床面に据え置かれており、管切断機４３の入側
（図８の右側）及び出側（図８の左側）には、丸管３１
を管切断機４３へ案内するテーブルロール３２が設けら
れている。フレーム３３の内側には、丸管３１を挟んで
一対のカッタヘッド３７が管切断機４３の入側に片寄っ
て配置され、それぞれのカッタヘッド３７には駆動回転
する回転カッタとしてのブレード３８が取り付いてい
る。カッタヘッド３７は、丸管３１の軸線方向に直交す
る面内で任意に移動自在に構成されている。

【０００４】管クランプ装置３４は、フレーム３３の入
側（図８の右側）及び出側（図８の左側）の外側の二個
所に付設されている。各々の管クランプ装置３４は、丸
管３１の軸線進行方向に対して直交する、上下（図８の
上下方向）及び左右（図８の紙面に垂直な方向）の四方
向に丸管３１を挟んで位置し、丸管３１にを挟圧力を供
与する四個の挟圧手段挟圧装置４２からなっている。挟
圧手段挟圧装置４２は、丸管３１の中心軸に向かって接
近動自在なクランプピース３５及びクランプピース３５
が取付けられる座としてのクランプベース４１からなる
クランプ部材と、クランプベース４１に連結され、クラ
ンプピース３５を駆動する油圧シリンダ３６等から構成
されている。

【０００５】クランプピース３５は、図１０に示すよう
に、丸管３１の軸線方向に沿って交互に設けられた凹部
３９及び凸部４０からなる櫛歯状を成しており、丸管３
１の中心軸に向かって接近すると、軸線方向に突出した
凸部４０が丸管３１に当接し挟圧する。尚、より小径の
丸管３１を挟圧する際に互いに干渉しないよう、上下及
び左右の各々のクランプピース３５は、それぞれの凹部
３９と凸部４０が互いに嵌合するよう配置されている。
又、図１１に示すように、丸管３１に当接する凸部４０
はその先端形状がＶ字状を成しており、各々のクランプ
ピース３５は常に２点（図１１の●印）で丸管３１に当
接する。

【０００６】従来の管切断機４３に具えられた用の管ク
ランプ装置３４は、上述のように構成されることにより
次のように作用する。先ず、一定長さの丸管３１が、テ
ーブルロール３２に案内され、図８に示すように管切断
機４３内で静止する。次に、油圧シリンダ３６を駆動し
て、全ての管クランプ装置３４のクランプピース３５を
丸管３１の中心軸方向へ移動させ、図１０に示すように
丸管３１を挟圧する。

【０００７】丸管３１を挟持固定した後、図９に示すよ
うに、一対のカッタヘッド３７を丸管３１に接近当接さ
せ、丸管３１の軸線方向に直交する面内で、丸管３１の
外周面に沿ってそれぞれ半周ずつ移動させる。このとき
丸管３１は、切断位置から距離Ｌに位置する、最も切断
位置寄りの挟圧面（図１０のＡ−Ａ´面）を支持面とし
て、高速回転するブレード３８により切断される。切断
完了後、油圧シリンダ３６を駆動してクランプピース３
５による丸管３１の挟持を解放し、丸管３１はテーブル
ロール３２によって搬送方向下流側へと搬送される。

【０００８】以上のように管クランプ装置３４は、丸管
３１を十分且つ確実に挟圧して、固定保持することを、
又、管切断機４３は、固定保持された丸管３１をスムー
スに切断することを目的としている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のの管
クランプ装置３４では次のような課題がある。一般に真
直ぐにみえる丸管３１でもごく微少の曲がり（例えば、
長さ１０００ｍｍの丸管３１につき約３ｍｍの曲がり）
を有していることがあり、このような曲がった丸管３１
を例えば従来の管クランプ装置３４を二個用いてにより
挟圧すると、図１２に示すように、各各々のクランプピ
ース３５は丸管３１に対して１点でしか当接することが
できない。（図１２ではの場合、上方のクランプピース
３５は切断位置寄り側の端部Ａ点，下方のクランプピー
ス３５は切断位置より遠い側の端部Ｂ点で当接） このため、丸管３１を１点の当接点で確実に挟持固定す
るためには、真っ直ぐな丸管３１を挟持する場合に比し
て、挟圧力を１点の当接点で挟持するので大きな挟圧力
が必要となり、この大きな挟圧力が１点に集中するとた
め、丸管３１の剛性によっては、丸管３１が変形したり
破損する恐れに加わってしまい、場合によっては、被挟
圧部材である丸管３１が損傷することがある。

【００１０】又、この管クランプ装置を具えたが上述の
ように管切断機４３においては用いられている場合、１
点のみで挟持圧された丸管３１をブレード３８により切
断すると、丸管３１は高速回転するブレード３８により
あらゆる方向から切断荷重が加えられるため、特に切断
荷重が上方から作用した場合は、丸管３１は図１２に示
すＢ点を支持点として切断される。すなわち、真直ぐな
丸管３１が正常に挟持されている場合に比べ、切断位置
から支持点（支持面）までの距離が遠くなり（図１２の
Ｌ´）、よって、切断時に丸管３１に対して振動（びび
り）が発生する。よって、丸管３１をスムースに切断す
ることが非常に困難となる。

【００１１】更に、切断が完了すると丸管３１の切断面
（図１２の▲印部）はフリーとなり、挟持固定されてい
た丸管３１は、管クランプ装置３４から供与されるの挟
圧力により水平な状態（図１２の一点鎖線）に戻ろうと
する。このとき、ブレード３８が丸管３１の切断面に挟
みこまれ、ブレード３８が破損することがある。

【００１２】本発明は、このような課題を解決するため
なされたものであり、曲がった管をも損傷させることな
く、十分且つ確実に挟持固定することが可能な管クラン
プ装置、及び同管クランプ装置を備え、切断時に発生す
る振動（びびり）の抑制及び切断完了後に生じる切断手
段の損傷を防止可能な管切断装置を提供することを目的
とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するた
め、請求項１に記載の本発明の管クランプ装置は、管の
軸線方向に直交する方向に移動して面内で、前記管の軸
線方向の所定長さの部位に挟圧力を供与し前記管を固定
保持する複数の挟圧手段装置が前記管の周囲に複数個配
置されるを有する管クランプ装置であって、各々の前記
挟圧手段装置が、前記管の軸線方向に複数配置され、且
つ、記管の軸線方向の所定長さの部位へ、互いに独立し
て前記管に当接し、前記管を挟圧するの分割挟圧手段で
構成されているを具備することを特徴としている。

【００１４】又、請求項２に記載の管クランプ装置は、
請求項１に記載の管クランプ装置において、前記分割挟
圧手段が、前記管の軸線中心軸方向する方向にへ移動可
能に構成され前記管を挟圧するクランプ部材と、該クラ
ンプ部材へ前記管の軸線方向に沿って１ないし複数個配
設され、前記管の軸線方向に直交する方向に移動して面
内で前記管に当接し、前記管を挟圧する補助挟圧手段で
ある、とを有することを特徴としている。又、請求項３
に記載の管切断機クランプ装置は、請求項１又は請求項
２に記載の管クランプ装置において、管クランプ装置
が、前記管を切断する切断手段の近傍に配置されている
ことを備えた管切断機において、前記切断手段を介して
前後に複数個設けられたことを特徴としている。（請求
項の記載に合わせて見直し）

【００１５】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を、従
来技術と同一の据置型のミーリング式管切断機（以下、
管切断機と呼ぶ）に用いられた管クランプ装置及び同管
クランプ装置を具えた管切断機を用いて、図面に基づき
詳細に説明する。尚、従来技術と同一の要素には同一の
符号を付してある。

【００１６】図１に示すように、管切断機４３はフレー
ム３３，カッタヘッド３７及びブレード３８等から構成
されて床面に据え置かれており、管切断機４３の入側
（図１の右側）及び出側（図１の左側）には、丸管３１
を管切断機４３へ案内するテーブルロール３２が設けら
れている。フレーム３３の内側には、丸管３１を挟んで
一対のカッタヘッド３７が管切断機４３の入側に片寄っ
て設けられ、それぞれのカッタヘッド３７には駆動回転
する回転カッタとしてのブレード３８が取り付いてい
る。カッタヘッド３７は、丸管３１の軸線方向に直交す
る面内で任意に移動自在に構成されている。

【００１７】（第１の実施形態）第１の実施形態に係る
管切断機４３に具えられた管クランプ装置１６は、図１
に示すように、管切断機４３を構成するフレーム３３の
入側（図１の右側）及び出側（図１の左側）の外側の二
個所に付設されている。各々の管クランプ装置１６は、
丸管３１の軸線進行方向に対して直交する、上下（図１
の上下方向）及び左右（図１の紙面に垂直な方向）の四
方向に丸管３１を挟んで位置し、丸管３１にを挟圧力を
供与する四個の挟圧手段挟圧装置１７からなっている。
挟圧手段挟圧装置１７は、丸管３１の中心軸に向かって
接近動自在なクランプピース２及びクランプピース２が
取付けられる座としてのクランプベース４１からなるク
ランプ部材と、クランプベース４１に連結され、クラン
プピース２を駆動する油圧シリンダ３６等から構成され
ている。

【００１８】各々のクランプピース２は、図２に示すよ
うに、従来のクランプピース３５と同様に、丸管３１の
軸線方向に沿って交互に設けられた凹部及び凸部からな
る櫛歯状を成している。この凸部のうち、ブレード３８
による切断位置（図２の△印）に最も近い側に位置する
凸部（以下、当接部１８と呼ぶ）は、他の凸部（以下、
座７と呼ぶ）よりも丸管１の中心軸に向けて突出してお
り、その先端形状は、図３に示すようにＶ字状を成して
いる。一方、各々の座７には、図４に示すように、丸管
３１を挟圧する補助挟圧手段３が丸管３１の中心軸に向
かって二個配設されている。補助挟圧手段３として、本
実施形態では、丸管３１の中心軸に向かって接近動自在
であり、丸管３１に直接当接して挟圧する先端形状が平
坦なロッド６及び油圧配管８等からなる油圧シリンダ４
が用いられる。尚、より小径の丸管３１を挟圧する際に
互いに干渉しないよう、上下及び左右のクランプピース
２は、それぞれの凹部と凸部（当接部１８及び座７）が
互いに嵌合するよう配置されている。

【００１９】本発明の第１の実施形態に係る管切断機４
３に具えられた管クランプ装置１６は、上述のように構
成されることにより、次のように作用する。先ず、一定
長さの丸管３１が、テーブルロール３２に案内され、図
１に示すように管切断機４３内で静止する。次に、全て
の油圧シリンダ４を駆動してロッド６が引き込んだ状態
にする。そして、油圧シリンダ３６を駆動して、全ての
管クランプ装置１６のクランプピース２を丸管３１の中
心軸方向へ移動させ、クランプピース２の当接部１８を
丸管３１に当接させ挟圧すると同時に、丸管３１のセン
タリング（芯出し）を行なう。次に、クランプピース２
の座７に設けられた各々の油圧シリンダ４（補助挟圧手
段３）を駆動してロッド６を伸長させ、図２に示すよう
に、丸管３１に当接させて挟圧する。尚、油圧シリンダ
４，３６の油圧力は、丸管３１がその軸線方向に直交す
る面内で均一に挟圧されるよう適宜設定される。

【００２０】このとき、丸管３１が真直ぐな場合は、そ
れぞれの油圧シリンダ４（補助挟圧手段３）のロッド６
の伸び量は等しくなり、丸管３１は、当接部１８及びロ
ッド６によって中心軸対称に挟持固定される。一方、丸
管３１が曲がっている場合は、図２に示すように、丸管
３１の形状に合わせた伸び量でそれぞれのロッド６が丸
管３１に当接し（図２のＡ〜Ａ３点，Ｂ〜Ｂ３点）、丸
管３１は挟持固定される。よって、丸管３１を確実に挟
持するために必要な、丸管３１との当接点に作用する挟
圧力は、当接部１８及びロッド６との当接点によって複
数に分散されるため、従来の管クランプ装置３４に比し
て低減することが可能となる。なり、よって、丸管３１
の剛性の如何によらず、丸管３１の変形及び破損が防止
される。（結論が中途半端。丸管３１の変形防止、破損
防止の結論まできっちり説明すること）

【００２１】又、丸管３１を挟持固定した後、一対のカ
ッタヘッド３７を丸管３１に接近当接させ、丸管３１の
軸線方向に直交する面内で丸管３１の外周面に沿ってそ
れぞれ半周ずつ移動させると、真っ直ぐな丸管３１の場
合は、従来の管クランプ装置３４と同様に、切断位置か
ら距離Ｌに位置する、最も切断位置寄りの挟圧面を支持
面としてブレード３８により切断される。

【００２２】一方、曲がった丸管３１の場合、丸管３１
は、ブレード３８により切断荷重が上方から作用するし
た場合であっても、当接部１８と丸管３１との当接点
（図２のＢ３点）が支持点（支持面）として切断され
る。すなわち、従来の管クランプ装置３４に比して、曲
がった丸管３１を挟持する際の切断位置から支持点まで
の距離が短縮され、よって、切断時の丸管３１の振動
（びびり）が低減される。更に、丸管３１は複数の当接
点により挟持されているため、切断が完了し、丸管３１
の切断面がフリーとなった後も、丸管３１は挟持された
状態を維持しつづけ、よって、丸管３１の切断面がブレ
ード３８を挟み込むことはない。

【００２３】又、補助挟圧手段３を用いて丸管３１を挟
圧する前に、補助挟圧手段３よりも剛性の高い当接部１
８（クランプピース２）で挟圧してセンタリングを行な
うため、後述する第２の実施形態に比して、切断の際に
おける芯出しを確実に行なうことが容易である。

【００２４】（第２の実施形態）この第２の実施形態に
係る管切断機４３に具えられた管クランプ装置１９は、
第１の実施形態に設けられているたクランプピース２の
当接部１８にも補助挟圧手段３が備えられた点を特徴と
し、特にその点について、図３及び図４を用いて詳細に
説明する。よって、第１の実施形態と同一の構成部分に
は同一の符号を付し、詳細な説明は省略する。

【００２５】図４に示すように、第２の実施形態の管切
断機４３に具えられた管クランプ装置１９のクランプピ
ース２０は、第１の実施形態と同様にクランプベース４
１に取付けられている。各々のクランプピース２０は、
丸管３１の軸線方向に沿って、丸管３１の中心軸方向に
突出した均一高さの凸部（以下、座７と呼ぶ）及び凹部
が交互に設けられた櫛歯状を成している。そして各々の
座７には、図４に示すように、丸管３１を挟圧する補助
挟圧手段３が丸管３１の中心軸に向かって二個配設され
ている。補助挟圧手段３は、第１の実施形態と同様に、
丸管３１の中心軸に向かって接近動自在であり、丸管３
１に直接当接して挟圧する先端形状が平坦なロッド６及
び油圧配管８等からなる油圧シリンダ４が用いられる。
尚、より小径の丸管３１を挟圧する際に互いに干渉しな
いよう、上下及び左右のクランプピース２０は、それぞ
れの凹部と凸部（座７）が互いに嵌合するよう配置され
ている。

【００２６】本発明の第２の実施形態に係る管クランプ
装置１９は、上述のように構成されることにより、次の
ように作用する。先ず、一定長さの丸管３１が、テーブ
ルロール３２に案内され、図１に示すように管切断機４
３内で静止する。次に、全ての油圧シリンダ４を駆動し
てロッド６が引き込んだ状態にする。そして、油圧シリ
ンダ３６を駆動して、全ての管クランプ装置１９のクラ
ンプピース２０を丸管３１の中心軸方向へ移動させる。

【００２７】このとき、丸管３１が真っ直ぐな場合は、
全ての油圧シリンダ４のロッド６が丸管３１に均一に当
接し、丸管３１はその中心軸対称に挟持固定される。一
方、丸管３１が曲がっている場合には、一部のロッド６
のみが丸管３１と当接し、それ以外のロッド６と丸管３
１の間には隙間が生じていることとなる。そこで、全て
の油圧シリンダ４（補助挟圧手段３）を駆動してロッド
６を伸長させると、図５に示すように、ロッド６は丸管
３１の形状に合わせた伸び量で丸管３１に当接し（図５
のＡ〜Ａ３点，Ｂ〜Ｂ３点）、丸管３１は挟持固定され
る。よって、丸管３１を確実に挟持するために必要な、
丸管３１との当接点に作用する挟圧力は、第１実施形態
と同様に、複数のロッド６との当接点によって分散さ
れ、従来の管クランプ装置３４に比して低減することが
可能となり、る。よって、丸管３１の剛性の如何によら
ず、丸管３１の変形及び破損が防止される。（第１実施
形態と同様に結論まできっちり記載すること）

【００２８】又、丸管３１を挟持固定した後、第１実施
形態と同様に、一対のカッタヘッド３７により丸管３１
の切断を行なうと、真っ直ぐな丸管３１の場合は、第１
の実施形態の管クランプ装置１６と同様に、切断位置か
ら距離Ｌに位置する、最も切断位置寄りの挟圧面を支持
面としてブレード３８により切断される。

【００２９】一方、曲がった丸管３１の場合、丸管３１
は、ブレード３８により切断荷重が上方から作用するし
た場合であっても、切断位置に最も近い位置に配設され
た油圧シリンダ４（補助挟圧手段３）のロッド６と丸管
３１との当接点（図５のＢ３点）が支持点（支持面）と
して切断される。すなわち、第１の実施形態と同様に、
従来の管クランプ装置３４に比して、曲がった丸管３１
を挟持する際の切断位置から支持点までの距離が短縮さ
れ、よって、切断時の丸管３１の振動（びびり）が低減
される。又、第１の実施形態と同様に、丸管３１は複数
の当接点により挟持されているため、切断が完了し、丸
管３１の切断面がフリーとなった後も、丸管３１は挟持
された状態を維持しつづけ、よって、丸管３１の切断面
によりブレード３８を挟み込むことはない。

【００３０】（第３の実施形態）この第３の実施形態に
係る管切断機４３に具えられた管クランプ装置２１は、
第１及び第２の実施形態においてでクランプピース２，
２０に設けられていた補助挟圧手段がクランプベースに
設けられ、又、丸管３１に当接して挟圧する部材の先端
形状が変更可能な構造である点を特徴としており、特に
その点について、図６及び図７を用いて詳細に説明す
る。よって、第１及び第２の実施形態と同一の構成部分
には同一の符号を付し、詳細な説明は省略する。

【００３１】図６に示すように、第３の実施形態に係る
管切断機４３に具えられた管クランプ装置２１は、第
１，第２の実施形態と同様に、丸管３１の軸線進行方向
に対して直交する上下及び左右の四方向に丸管３１を挟
んで位置し、図示しない油圧シリンダにより丸管３１の
中心軸に向かって接近動自在に構成されたクランプベー
ス１０が設けられている。又、各々のクランプベース１
０には、従来の管クランプ装置３４と同様に、櫛歯状の
クランプピース３５が隙間を空けて二個並設されてい
る。そして、その隙間にあたる部分に補助挟圧手段１２
が１個設けられている。

【００３２】第３の実施形態の補助挟圧手段１２は、図
７に示すように、移動クランプピース１３が先端に連結
されたロッド１５を有する油圧シリンダ１４及び油圧配
管８等から構成され、油圧シリンダ１４の作動により、
移動クランプピース１５は丸管１４の中心軸方向へ接近
動自在となっている。丸管１４と常に２点で当接させる
ため、図７では移動クランプピース１５の先端形状がＶ
字状をなっているが、例えば角管を挟持するときは、先
端形状が平坦な移動クランプピースに交換することも可
能となっている。

【００３３】本発明の第３の実施形態に係る管切断機４
３に具えられた管クランプ装置２１は、上述のように構
成されることにより、次のように作用する。先ず、一定
長さの丸管３１が、テーブルロール３２に案内されて、
図１に示すように管切断機４３内で静止する。次に、油
圧シリンダ１４を駆動してロッド６（移動クランプピー
ス１５）が引き込んだ状態にする。そして、図示しない
油圧シリンダを駆動して、全ての管クランプ装置２１の
クランプピース３５を丸管３１の中心軸方向へ移動さ
せ、丸管３１を挟圧する。

【００３４】このとき、丸管３１が真っ直ぐな場合は、
全てのクランプピース３５の凸部４０が丸管３１に均一
に当接し、丸管３１はその中心軸対称に挟持固定され
る。一方、丸管３１が曲がっている場合には、従来の管
クランプ装置３４と同様に、各クランプピース３５は丸
管３１に対して１点でしか当接することができないが、
ここで油圧シリンダ１４（補助挟圧手段１２）を駆動し
てロッド１５を伸長させると、図６に示すように、ロッ
ド１５は丸管３１の形状に合わせて伸長し、移動クラン
プピース１３が丸管３１に当接する（図６のＡ１点，Ｂ
１点）。そして、丸管３１は挟持固定される。よって、
丸管３１を確実に挟持するために必要な、丸管３１との
当接点に作用する挟圧力は、第１、第２実施形態と同様
に、移動クランプピース１３によって複数に分散され、
従来の管クランプ装置３４に比して低減することが可能
となる。なり、よって、丸管３１の剛性の如何によら
ず、丸管３１の変形及び破損が防止される。（第１実施
形態と同様に結論まできっちり記載すること）

【００３５】又、第３の実施形態の管切断機４３に具え
られた管クランプ装置２１によって丸管３１を挟持固定
した後、第１及び第２の実施形態と同様に、一対のカッ
タヘッド３７により丸管３１の切断を行なうと、真っ直
ぐな丸管３１の場合は、第１の実施形態の管クランプ装
置１６と同様に、切断位置から距離Ｌに位置する、最も
切断位置寄りの挟圧面を支持面としてブレード３８によ
り切断される。

【００３６】一方、曲がった丸管３１の場合、丸管３１
は、ブレード３８により切断荷重が上方から作用するし
た最悪の場合であっても、補助挟圧手段１２の移動クラ
ンプピース１３と丸管３１との当接点（図６のＢ１点）
が支持点（支持面）として切断される。すなわち、従来
の管クランプ装置３４に比して、曲がった丸管３１を挟
持する際の切断位置から支持点までの距離が短縮され、
よって、切断時の丸管３１の振動（びびり）が低減され
る。又、第１，第２の実施形態と同様に、丸管３１は複
数の当接点により挟持されているため、切断が完了し、
丸管３１の切断面がフリーとなった後も、丸管３１は挟
持された状態を維持しつづけ、よって、丸管３１の切断
面によりブレード３８を挟み込むことはない。

【００３７】又、上述の第１，第２の実施形態と同様の
効果に加え、第３の実施形態の構成は、被挟圧部材（被
切断部材）が丸管から角管へと変更するような場合に、
油圧シリンダ１４（補助挟圧手段１２）の複雑な油圧配
管８に関係無くとらわれず、クランプピース３５及び移
動クランプピース１５をの先端形状の異なるものに交換
するだけで容易に変更できる。又、補助挟圧手段１２
が、クランプ部材のを構成要素の一つであり、し取付ス
ペースの大きいクランプベース１０に設けられているた
め、容易に本装置を組立てることが可能である。

【００３８】以上、本発明の管クランプ装置及び同管ク
ランプ装置を具えた管切断機について、特に据置型のミ
ーリング式切断機及び同切断機に適用された管クランプ
装置について説明したが、本発明は上述した実施形態例
に限定されるものではなく、例えば、造管速度に同期走
行して管を切断する走行式切断機及び同切断機に具えら
れる管クランプ装置にも適用可能である。又、管クラン
プ装置は、管切断機に適用される管クランプ装置に限定
するものではなく、例えば、管の外形切削を行なう工作
機械等、管を挟圧して作業を行なう種々の管クランプ装
置に適用することが可能である。

【００３９】又、管クランプ装置を構成する挟圧手段挟
圧装置は、上述したような管の進行方向に直交する、上
下左右の四方向（十字方向）に四個配置する構成に限ら
ず、管を挟持できるよう複数個具備していればよい。
又、管に当接する部材（クランプピース，ロッド，移動
クランプピース等）の先端形状は、上述したＶ字形状に
限らず、例えば角管を挟持するために平坦な形状であっ
てもよい。又、クランプピースは上述したように凹凸を
有する櫛歯形状に限定されるものではない。又、クラン
プ部材及び補助挟圧手段の駆動手段は、上述した油圧手
段に限らず、エアシリンダ等の空圧手段，モータ等の電
気駆動手段であってもよい。

【００４０】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
本発明の管クランプ装置によれば、管を確実に挟持固定
保持するために必要なの挟圧力を、複数の分割挟圧手段
により分散させて、前記管に供与することが可能とな
り、よって特に曲がった管を挟圧する際に場合、前記挟
圧力が前記管に対し１点に集中して負荷されることが無
くなり、挟圧力による管の変形及び破損損傷を低減する
ことが可能となるできる。（因果関係を一歩ずつ丁寧に
説明すること。ちょっと飛びすぎていると思う。） 又、請求項２に記載の管クランプ装置によれば、より容
易に請求項１の管クランプ装置の構成をより簡素に実現
することが可能となる。

【００４１】又、請求項３に記載の管切断機管クランプ
装置によれば、請求項１及び請求項２の管クランプ装置
自身が有する前述の効果に加え、曲がった管を切断挟圧
する際に場合も、従来の管切断機に比して切断位置の近
傍で前記管を当接・挟圧することが可能となり、よっ
て、切断時における前記管に発生する振動（びびり）を
低減し、スムースに前記管を切断することが可能とな
る。又、切断完了後も、曲がった管は挟持された状態を
維持つづけることが可能になるため、切断された前記管
が切断手段（ブレード）を挟み込み、管切断機が具える
切断手段を損傷することを防止することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施形態に係る管クランプ装置及び
管切断機の全体構成図

【図２】 本発明の第１の実施形態に係る管クランプ装
置の要部断面図

【図３】 図２のＡ−Ａ断面図

【図４】 図２及び図５のＣ−Ｃ断面図

【図５】 本発明の第２の実施形態に係る管クランプ装
置の要部断面図

【図６】 本発明の第３の実施形態に係る管クランプ装
置の要部断面図

【図７】 図６のＤ−Ｄ断面図

【図８】 従来の管クランプ装置及び管切断機の全体構
成図

【図９】 ブレードの移動状態説明図

【図１０】 従来の管クランプ装置の要部断面図

【図１１】 図１０のＥ−Ｅ断面図

【図１２】 従来の管クランプ装置の課題説明図

【符号の説明】

２、２０、３５ クランプピース １０、４１ クランプベース １６、１９、２１ 管クランプ装置 ３１ 管 ４１ 管切断機 ３、１２ 補助挟圧手段

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】管の軸線方向に直交する方向に移動して、
   面内で、前記管の軸線方向の所定長さの部位に挟圧力を
   供与し前記管を固定保持する複数の挟圧手段装置が、前
   記管の周囲に複数個配置されるを有する管クランプ装置
   であって、各々の前記挟圧手段装置が、前記管の軸線方
   向に複数配置され、且つ、前記管の軸線方向の所定長さ
   の部位へ、互いに独立して前記管に当接し、前記管を挟
   圧するの分割挟圧手段で構成されている、を具備するこ
   と、を特徴とする管クランプ装置。
2. 【請求項２】前記分割挟圧手段がは、前記管の軸線中心
   軸方向に直交する方向にへ移動可能に構成され、前記管
   を挟圧するクランプ部材と、該クランプ部材へ前記管の
   軸線方向に沿って１ないし複数個配設され、前記管の軸
   線方向に直交する方向に移動して面内で前記管に当接
   し、前記管を挟圧する補助挟圧手段、を有する分割挟圧
   手段であること、を特徴とする請求項１に記載の管クラ
   ンプ装置。
3. 【請求項３】請求項１又は請求項２に記載の前記管クラ
   ンプ装置が、前記管を切断する切断手段の近傍に配置さ
   れていることを備えた管切断機において、前記切断手段
   を介して前後に複数個設けられたこと、を特徴とする管
   切断装置請求項１又は２に記載の管クランプ装置。