JP2002022049A - モーターバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ステムとステム支持孔との間隙から洩れる流
体がモータを含む電気部分へ侵入することを抑止できる
モーターバルブを提供する。 【構成】 モータ９の出力軸９Ａと弁体３とはステム６
を介して接続され、ステム６は弁本体１に形成されるス
テム支持孔１Ａに弾性シール部材７Ａ、７Ｂを介して支
承される。ステム収納空間部１０は、弁本体１の端部１
Ｂに開口するステム支持孔１Ａの開口端１Ａ’に臨んで
形成され、ステム収納空間部１０はドレン通路１１を介
して特定される外部へ連絡開口される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、弁本体を貫通する流路
がモーターによって開閉制御されるモーターバルブに関
するもので、かかるモーターバルブは各種の流体流路を
流れる流体の制御に用いられる。

【０００２】

【従来の技術】従来のモーターバルブは、図７に示され
る。１は内部を流路２が貫通する弁本体であり、流路２
は弁体３によって開閉される。弁体３はその中心にボア
３Ａが貫通して穿設される球弁であり、この弁体３は２
枚の弁座４によって挟持されてシールされるとともに回
転自在に支承される。尚５はキャップであり、キャップ
５を螺動することにより２枚の弁座４が弁体３に押圧保
持される。１Ａは弁本体１の端部１Ｂ（上端部）から流
路２内に向かって貫通して穿設されるステム支持孔であ
り、該ステム支持孔内にはステム６が回転自在に支承配
置される。ステム６は棒状をなし、その下端には平取り
突部６Ａが突出して形成され、上端には平取り凹部６Ｂ
が凹設される。又、ステム６の外周には上下方向におい
て２本の弾性シール部材７Ａ、７Ｂが装着されるもの
で、ステム６の外周とステム支持孔１Ａの内周との間の
間隙は、この弾性シール部材７Ａ、７Ｂによってシール
される。本例における弾性シール部材はゴム材料よりな
るＯリングである。８は、弁本体１の端部１Ｂ上に配置
されるケース本体であり、このケース本体８内にはモー
ター９が固定配置される。９Ａはモーター９の出力軸で
あり、モーター９から直接のびる軸は減速歯車列（図示
されない）の最終段をへて出力軸９Ａに至る。又、出力
軸９Ａの下端は、ステム６の平取り凹部６Ｂ内に挿入配
置できるよう平取り突部形状をなす。更に弁体３の上側
にはステム６の平取り突部６Ａを挿入配置できるよう平
取り凹部３Ａが穿設される。そして、弁本体１内には弁
体３が配置され、ステム支持孔１Ａ内にはステム６が挿
入配置されるもので、このときステム６の平取り突部６
Ａが弁体３の平取り凹部３Ａ内に挿入配置される。一
方、弁本体１の端部１Ｂ上には、モーター９、出力軸９
Ａを備えるケース本体８が固定配置されるもので、この
とき出力軸９Ａの下端は弁本体１の端部１Ｂ上に突出す
るステム６の平取り凹部６Ｂ内に挿入配置される。

【０００３】そしてモーター９が駆動されることによっ
て出力軸９Ａが回転すると、この回転はステム６を介し
て弁体３に伝達され、弁体３のボア３Ａによって流路２
の開口が制御される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来のモーター
バルブによると、流路２内を流れる流体がステム６の外
周とステム支持孔１Ａの内周との間隙を介して外部へ洩
れることを抑止する為に、ステム６の外周に２本のゴム
材料よりなる弾性シール部材７Ａ、７Ｂが配置されるも
のである。ここで流路２内を流れる流体は圧力を有する
ものであり、この流体圧力が前記間隙を介して弾性シー
ル部材７Ａ、７Ｂに作用すると弾性シール部材７Ａ、７
Ｂはその溝内において変形が生ずるもので、特に弁体３
による流路２の開閉が長期内に渡ってくり返して操作さ
れると耐久劣化が生じ充分なるシール性を確保できない
場合がある。又、弾性シール部材としてゴム材料よりな
るＯリングを用いた場合、長期間に渡る使用時において
経斗年化が生じ、これもシール性を保持する上で問題と
なる場合があった。そして前記によって弾性シール部材
７Ａ、７Ａによる充分なシール性を保持できなくなった
状態におちいると、流路２内の流体がステム６とステム
支持孔１Ａとの間隙からモーター９内へ侵入したり、あ
るいはモーター９の電気回路に配置されるスイッチ（図
示されない）に侵入したりする恐れがあり好ましいもの
でなかった。又、前記によって洩れた流体はモーターバ
ルブから四方へ洩れて流出する恐れがあり、これによる
と特に屋内に設置した場合好ましいものでなかった。
又、外部洩れ検出のために従来、漏水センサーによる検
知方法が実施されて来たが、高価設備となる為、産業上
のコストメリットに欠ける欠点があった。

【０００５】本発明になるモーターバルブはかかる不具
合に鑑み成されたもので、ステムとステム支持孔との間
隙から洩れた流路内の流体を、特定された外部へ安全に
且つ積極的に排出し、モーターバルブ内のモーター、ス
イッチ等の電気系統へ流体が侵入することを防止すると
ともに、流体が外部に向かって無条件に排出されること
を抑止することのできるモーターバルブを提供すること
を目的とする。

【０００６】

【課題を解決する為の手段】本発明になるモーターバル
ブは、前記目的達成の為に、ケース本体上に配置される
モーターと、弁本体を貫通する流路を開閉する弁体と、
モーターの出力軸の回転を弁体に伝達するステムとを備
え、前記ステムが弁本体のステム支持孔に、弾性シール
部材を介して回転自在に支承配置されるモーターバルブ
において、弁本体の端部に開口するステム支持孔の開口
端に臨んで、弁本体とケース本体とによってステム収納
空間部を形成し、該ステム収納空間部をドレン通路を介
して外部に向けて開口したことを第１の特徴とする。

【０００７】又、本発明は前記第１の特徴に加え、ドレ
ン通路を弁本体に設けたことを第２の特徴とする。

【０００８】又、本発明は前記第１の特徴に加え、前記
ケース本体にジョイント支持孔が穿設されるとともに該
ジョイント支持孔に弾性シール部材を介してジョイント
を回転自在に支承配置し、モーターの出力軸の回転を、
ジョイントを介してステムに伝達したことを第３の特徴
とする。

【０００９】更に、本発明は前記第１の特徴に加え、前
記ステム収納空間部を、弁本体の端部とケース本体の端
部との間に配置されるドレンスペーサにて形成するとと
もに前記ドレンスペーサにステム収納空間部を外部に向
けて開口するドレン通路を設けたことを第４の特徴とす
る。

【００１０】

【作用】本発明の第１の特徴によると、ステムとステム
支持孔との間隙から洩れる流体はステム支持孔の開口端
に臨んで形成されたステム収納空間部に侵入し、次いで
ステム収納空間部内の流体はドレン通路を介して予め定
められた外部に向かって即座に排出される。

【００１１】又、本発明の第２の特徴によると、ドレン
通路が弁本体に設けられるので通路形成が容易である。

【００１２】本発明の第３の特徴によると、モーターの
出力軸とステムとはジョイントによって接続され、一方
ジョイントは、ケース本体のジョイント支持孔に弾性シ
ール部材を介して回転自在に支承配置されるので、ステ
ム収納空間部内へ侵入した流体が出力軸を含むモーター
側へ侵入することがない。

【００１３】更に、本発明の第４特徴によると、弁本体
の端部をケース本体の端部との間にドレンスペーサを配
置することによってドレン通路を備えるステム収納空間
部を形成できるので、従来のモーターバルブを大きく変
更することなく実施できる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の第１の実施例について図１に
より説明する。尚、図７と同一構造部分は同一符号を使
用して説明を省略する。１０は弁本体１とケース本体８
とによって形成されるステム収納空間部であり、具体的
には、弁本体１の端部１Ｂと、弁本体１上に対向配置さ
れるケース本体８とによって形成される。そして、この
ステム収納空間部１０には、弁本体１の端部１Ｂに開口
するステム支持孔１Ａの開口端１Ａ’が開口する。いい
かえると、ステム６とステム支持孔１Ａとによって形成
される環状間隙がステム収納空間部１０に開口すること
になる。又、ステム収納空間部１０には外部に向かって
開口するドレン通路１１が開口する。具体的にドレン通
路１１は弁本体１に穿設され、その一端が弁本体１の端
部１Ｂを介してステム収納空間部１０に開口し、他端は
弁本体１の上側の外側部に開口する。

【００１５】以上によると、弾性シール部材７Ａ、７Ｂ
が長期間に渡る使用によって耐久劣化、経時変化し、ス
テム６とステム支持孔１Ａとの間に間隙が生じ、流路２
内の流体がこの間隙を介して弁本体１の端部１Ｂからス
テム収納空間部１０内へ侵入すると、この流体はドレン
通路１１を介して即座に外部へ排出される。従って、ス
テム収納空間部１０内へ流体が滞溜することがなくなる
もので、これによってモーター９、図示せぬスイッチ等
の電気系統に流体が接触することがなくなり、流体接触
による不具合を排除できる。又、ステム収納空間部１０
内へ侵入した流体はドレン通路１１を介して屋外又はド
レンパン等の特定された場所へ排出されるので、排出さ
れた流体が無用に四方へ飛散することが抑止される。特
定された場所への流体の排出はドレン通路にパイプを接
続すればよい。更にステム収納空間部１０内に流体が滞
溜することがないので流体による腐蝕の恐れがない。

【００１６】次に図２により第２の実施例について説明
する。図６と同一構造部分は同一符号を使用して説明を
省略する。１２はケース本体８に上下方向に穿設したジ
ョイント支持孔であり、ジョイント支持孔１２内には、
ジョイント１３が回転自在に支承される。前記ジョイン
トは棒状をなし、その下端には平取り突部１３Ａが形成
され、上端には平取り凹部１３Ｂが凹設される。又、ジ
ョイント１３の外周には弾性シール部材１４が装着され
る。そして、ステム収納空間部１０は図１と同様に弁本
体１とケース本体８とによって形成されるもので、この
ときステム支持孔１Ａとステム６とによって形成される
環状の間隙及びジョイント支持孔１２とジョイント１３
とによって形成される環状の間隙はステム収納空間部１
０に開口することになる。

【００１７】そして、ステム支持孔１Ａ内にステム６が
回転自在に支承配置されるとともにジョイント支持孔１
２内にジョイント１３が回転自在に支承配置され、ステ
ム６とジョイント１３とはジョイント１３の平取り突部
１３Ａがステム６の平取り凹部６Ｂ内に挿入配置される
ことによって同期的に回転するよう接続される。又、モ
ーター９の出力軸９Ａはその平取り状突部がジョイント
１３の平取り凹部１３Ｂ内に挿入配置され、弁体３の平
取り凹部３Ａ内にステム６の平取り突部６Ａが挿入配置
される。以上によると出力軸９Ａの回転は、ジョイント
１３、ステム６を介して弁体３に伝達され、出力軸９Ａ
の回転に応じて弁体３のボア３Ａが流路２を開閉制御す
る。一方、ステム６とステム支持孔１Ａとの外部へ向か
う流体洩れは弾性シール部材７Ａ、７Ｂにて抑止され、
ジョイント１３とジョイント支持孔１２との流体洩れは
弾性シール部材１４によって抑止される。

【００１８】そして、前記と同様に長期間に渡る使用に
よって弾性シール部材７Ａ、７Ｂが変化し、ステム６と
ステム支持孔１Ａとの間に間隙が生じた際、流路２内を
流れる圧力を有する流体は前記間隙を介してステム収納
空間部１０内へ侵入するものであるがこの流体はドレン
通路１１を介して即座に特定された外部へと排出され
る。ここで本例によると、ステム６がモーター９の出力
軸９Ａとジョイント１３を介して接続され、且つジョイ
ント１３に弾性シール部材１４が装着されたことによっ
てステム収納空間部１０内へ侵入した流体がモーター９
側へ侵入することを弾性シール部材１４により更に確実
に抑止できる。ここでジョイント１３に装着される弾性
シール部材１４が長期に渡って良好なシール性を保持で
きるのは、ステム収納空間部１０内に侵入した流体はド
レン通路１１によって略大気圧状態にあり、流路２内を
流れる流体の如き圧力を有しない流体が弾性シール部材
１４に対して作用するからである。

【００１９】又、前記実施例を含めドレン通路１１を弁
本体１に設けたことによると、ドレン通路の形成が容易
である、更にドレン通路１１を図に示す如く複数設けた
ことによると流路２を傾斜状態に配置した際、下方に位
置するドレン通路１１がドレン作用（流体の排出）をな
し、上方に位置するドレン通路１１がエアベント作用を
なすのでドレン通路からの流体の排出性を向上できる。

【００２０】図３により更に他の実施例について説明す
る。尚図２と同一構造部分は同一符号を使用し説明を省
略する。本例は、ステム収納空間部１０を弁本体１の端
部１Ｂとケース本体８の端部８Ｂとの間に配置されるド
レンスペーサ２０によって形成したものである。ドレン
スペーサ２０について図４、図５により説明すると、ド
レンスペーサ２０は筒部２０Ｆを備え、その上方にケー
ス本体８の端部８Ａに当接される上端部２０Ａを備える
とともに下方に弁本体１の端部１Ｂに当接される下端部
２０Ｂを備え、その中央に上端部２０Ａから下端部２０
Ｂに向かって開口する貫通孔２０Ｃが穿設される。又、
前記貫通孔２０Ｃ内に向けて筒部２０Ｆの側方よりドレ
ン通路２０Ｄが貫通して穿設され、更に筒部２０Ｆから
側方に向かって取付け鍔部２０Ｅが形成されるとともに
取付け鍔部２０Ｅを貫通して取付け孔２０Ｇが穿設され
る。そして、前記ドレンスペーサ２０の下端部２０Ｂは
弁本体１の端部１Ｂ上に配置されるとともにドレンスペ
ーサ２０の上端部２０Ａ上にケース本体８の端部８Ｂが
配置され、かかる状態において、取付け鍔部２０Ｅの取
付け孔２０Ｇを介して弁本体１とケース本体８との間に
ドレンスペーサ２０をネジ２１によって螺着固定する。
かかる組付け状態は図３、図６に示されるもので、これ
によってステム支持孔１Ａの開口端１Ａ’に臨むステム
収納空間部１０が形成される。本例によれば、ステム収
納空間部１０はドレンスペーサ２０を弁本体１とケース
本体８との間に挟持することによって極めて容易に形成
できるものである。

【００２１】

【発明の効果】以上のように、本発明になるモーターバ
ルブによると、弁本体の端部に開口するステム支持孔の
開口端に臨んで弁本体とステム本体とによってステム収
納空間部を形成し、該ステム収納空間部をドレン通路を
介して外部に向けて開口したので、仮にステムの外周に
装着した弾性シール部材が変形してステム支持孔の間隙
からモーター側に向かって流路内を流れる流体が侵入し
たとしても、該流体は即座に、ステム収納空間部からド
レン通路を介して外部へ排出することができ、これによ
ってモーターを含む電気部分へ流体が接触するという不
具合を解消できる。又、ドレン通路は外部に予め設けら
れる特定の位置へ連絡できるもので、これによるとステ
ム収納空間部に侵入した流体を定められた部位へ排出す
ることができる。又、ドレン通路を弁本体に設けること
によってドレン通路を極めて容易に配置、形成できる。
又、ケース本体に穿設されたジョイント支持孔内に弾性
シール部材を介してジョイントを回転自在に配置したこ
とによると、ステム収納空間部に侵入した流体がモータ
ーを含む電気部分に接触することがより一層抑止され
る。更に、ステム収納空間部及びそれに連なるドレン通
路をドレンスペーサに形成し、ドレンスペーサをケース
本体と弁本体とによって挟持したことによると、従来の
モーターバルブにステム収納空間部を極めて容易に形成
できて好都合である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になるモーターバルブの一実施例を示す
要部縦断面図。

【図２】本発明のモーターバルブの他の実施例を示す要
部縦断面図。

【図３】本発明のモーターバルブの更に他の実施例を示
す要部縦断面図。

【図４】図３において用いられるドレンスペーサの上部
平面図。

【図５】図４のＡ−Ａ線における縦断面図。

【図６】図３に示すモーターバルブの側面図。

【図７】従来のモーターバルブの要部縦断面図。

【符号の説明】 １ 弁本体 １Ａ ステム支持孔 １Ａ’ ステム支持孔の開口端 ２ 流路 ３ 弁体 ６ ステム ７Ａ、７Ｂ 弾性シール部材 ８ ケース本体 １０ ステム収納空間部 １１ ドレン通路 ２０ ドレンスペーサ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース本体８上に配置されるモーター９
   と、弁本体１を貫通する流路２を開閉する弁体３と、モ
   ーター９の出力軸９Ａの回転を弁体３に伝達するステム
   ６とを備え、前記ステムが弁本体１のステム支持孔１Ａ
   に、弾性シール部材７Ａ、７Ｂを介して回転自在に支承
   配置されるモーターバルブにおいて、弁本体１の端部１
   Ｂに開口するステム支持孔１Ａの開口端１Ａ’に臨ん
   で、弁本体１とケース本体８とによってステム収納空間
   部１０を形成し、該ステム収納空間部をドレン通路１１
   を介して外部に向けて開口したことを特徴とするモータ
   ーバルブ。
2. 【請求項２】 前記ドレン通路を弁本体１に設けたこと
   を特徴とする請求項１記載のモーターバルブ。
3. 【請求項３】 前記ケース本体にジョイント支持孔１２
   が穿設されるとともに該ジョイント支持孔に弾性シール
   部材１４を介してジョイント１３を回転自在に支承配置
   し、モーター９の出力軸９Ａの回転を、ジョイント１３
   を介してステム６に伝達したことを特徴とする請求項１
   記載のモーターバルブ。
4. 【請求項４】 前記ステム収納空間部を、弁本体１の端
   部１Ｂとケース本体８の端部８Ｂとの間に配置されるド
   レンスペーサ２０にて形成するとともに前記ドレンスペ
   ーサにステム収納空間部１０を外部に向けて開口するド
   レン通路２０Ｄを設けたことを特徴とする請求項１記載
   のモーターバルブ。