KR100835749B1 - 팽창밸브 - Google Patents

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KR100835749B1
KR100835749B1 KR1020020029650A KR20020029650A KR100835749B1 KR 100835749 B1 KR100835749 B1 KR 100835749B1 KR 1020020029650 A KR1020020029650 A KR 1020020029650A KR 20020029650 A KR20020029650 A KR 20020029650A KR 100835749 B1 KR100835749 B1 KR 100835749B1
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야노마사미치
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가부시기가이샤 후지고오키
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Abstract

공조장치의 냉매 사이클에 장치되는 냉매의 팽창 밸브 구조의 개량을 꾀한다.
팽창밸브(1)는 냉매의 배관이 접속되는 통로를 가지는 배관부재(10)와 카세트 유닛(100)에 의하여 구성되며, 양자는 각각 별개의 부재로 제조된다. 카세트 유닛(100)은 플랜지부(111)를 가지는 튜브 부재(110)를 가지고, 내부에 가이드 부재(170), 오리피스 부재(180), 플레이트 부재(166)가 고정된다. 뚜껑체(12)와 다이어프램(130)이 형성되는 가스 충전실(122)의 가스압에 의하여 다이어프램(130)이 형성되는 가스 충전실(122)의 가스압에 의하여 다이어프램(130)이 변위하고, 중앙부에 흡착제를 수용하는 통상부(142)를 가지는 스토퍼부재(140)를 거쳐 샤프트부재(150)에 전달된다. 샤프트부재(150)는 가이드 부재(170)에 의하여 안내되고, 밸브실(161) 내의 밸브체(160)를 조작한다. 카세트 유닛(100)을 배관부재(10)에 삽입하고, 링(50)에 의하여 고정한다. 요소에 실부재(62, 64, 66)가 장착된다.

Description

팽창밸브{EXPANSION VALVE}
도1은 본 발명의 팽창밸브의 전체 구조를 도시하는 단면도.
도2은 본 발명의 팽창밸브의 카세트 유닛의 다른 예를 도시하는 단면도.
도3은 본 발명의 팽창밸브의 카세트 유닛의 다른 예를 도시하는 단면도.
도4은 본 발명의 팽창밸브의 카세트 유닛의 다른 예를 도시하는 단면도.
도5은 본 발명의 팽창밸브의 배관례를 도시하는 단면도.
도6은 본 발명의 팽창밸브의 배관례를 도시하는 단면도.
도7은 본 발명의 팽창밸브의 배관례를 도시하는 단면도.
도8은 본 발명의 팽창밸브의 배관례를 나타내는 단면도.
*** 본 발명의 주요 도면부호의 설명***
1 팽창밸브
10 배관부재
20 배관부재 본체
30, 32, 34, 36 냉매통로
100 카세트 유닛
110 튜브부재
111 플랜지부
120 뚜껑부재
122 가스 충전실
130 다이어프램
140 스토퍼부재
150 샤프트
160 밸브체
161 밸브실
166 플레이트부재
170 가이드부재
180 오리피스부재
본 발명은, 예를 들면 차량의 공조장치의 냉동 사이클 중의 증발기로부터 송출되어 콤프레서측으로 향하는 저압 냉매통로 내의 냉매의 온도에 대응하여, 증발기에 공급되는 냉매의 분량을 자동적으로 제어하기 위한 팽창밸브에 관한 것이다.
종래의 팽창밸브는, 주지되어 있는 바와 같이, 증발기로부터 송출되어 콤프레서측으로 향하는 저압냉매 통로 내의 냉매의 온도 변화를 감지하여 그것에 의하여 압력이 올라가고 내려가는 감온실과, 이 감온실의 압력의 변화에 의하여 구동되어 콤프레서측에서 증발기로 공급되는 냉매의 유량을 제어하는 밸브체 및 밸브체 구동부재로 이루어지는 밸브기구등을 구비하고 있다.
이러한 종래의 팽창밸브에서는, 예를 들면 밸브체가 개폐를 반복하는 이른바 헌팅 현상을 일으키는 문제가 있다.
이 때문에, 종래의 팽창밸브로서, 중공상의 밸브체 구동부재에 활성체와 같은 흡착 물질을 넣어, 상기 문제를 방지하는 것이 특개평5-322380호 공보에 개시되어 있다.
상술한 특개평5-322380 호공보에 기재된 팽창밸브에 있어서는, 감온실을 구성하는 파워 엘리먼트부를 밸브 본체에 고정하는 수단으로서 나사 기구를 사용하는 등, 전체적으로 복잡한 구성이 되지 않을 수 없다. 따라서, 팽창밸브의 부품 코스트 및 조립 코스트가 높아지는 경향이 있다.
이에 본 발명은, 팽창밸브를 배관부재와 팽창밸브의 기능을 가지는 카세트 유닛으로 구성함으로써, 보다 간소화된 구조를 가지는 팽창밸브를 제공하는 것이다.
본 발명의 팽창밸브는, 공조장치의 각 기기에 연통되는 배관이 접속되는 냉매 통로를 가지는 배관부재와, 배관부재에 삽입되는 카세트 유닛을 구비하고, 카세트 유닛은, 플랜지부와 일체로 형성되는 튜브부재와, 튜브부재의 내부에 고정되는 가이드부재, 오리피스부재 및 플레이트부재와, 오리피스부재가 형성하는 밸브실 내에 설치되는 밸브체과, 밸브실을 형성하는 플레이트부재와, 밸브체의 사이에 마련되어 오리피스부재측을 향하여 탄력지지하는 스프링과, 밸브체를 조작하는 샤프트부재와, 플랜지부에 용접되는 뚜껑부재와, 뚜껑부재와 플랜지부에 사이에서 가스 충전실을 형성하는 다이어프램와, 다이어프램의 변위를 샤프트부재에 전달하는 중앙부에 흡착제가 충전된 원통부를 가지는 스토퍼부재를 구비하고, 배관부재에 삽입된 카세트 유닛의 뚜껑부재를 배관부재에 고정하는 링과, 카세트 유닛 외경부와 배관부재의 내경부와의 사이에 설치되는 실(seal)부재를 구비한다.
또한, 배관부재의 냉매 통로의 축선은, 배관 레이아웃에 맞추어 설정된다.
또 튜브부재의 외측에 장착되는 고무 부시(bush)를 구비하고, 튜브부재의 외측에 소부되는 고무로 이루어진 실부재를 구비하는 것이다.
또한, 가이드부재, 오리피스부재 및 플레이트부재는, 튜브부재에 대하여 코킹가공에 의하여 고정되는 구조를 가진다.
도 1은 본 발명의 카세트 구조를 가지는 팽창밸브의 일 실시형태를 도시하는 단면도이다.
전체를 부호 1로 나타내는 팽창밸브는, 다른 부재로 구성되는 배관부재(10)와, 카세트 유닛(100)을 구비한다.
배관부재(10)는 적절한 재료, 예를 들면 알루미늄으로 형성되는 본체(20)를 가지고, 본체(20)에는 미도시한 콤프레서 측에서 공급되는 냉매의 배관이 접속되는 통로(30), 증발기측(미도시)을 향하는 냉매의 배관이 접속되는 통로(32), 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로(34), 콤프레서 측으로 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로(36)가 형성된다.
본체(20)의 중심부에는, 냉매의 통로와 직교하는 방향으로 단부착부의 내경부(40, 42, 44, 46)가 가공된다. 내경부(46)는 바닥이 있는 구멍을 형성한다.
배관부재(10)의 본체(20)의 내경부에 삽입되는 카세트 유닛(100)은, 예를 들면 스테인레스를 드로잉 가공 등에 의하여 형성하는 튜브부재(110)를 가진다. 튜브부재(110)는 플랜지부(111)와 일체로 형성되고, 단부착부(113, 115)를 구비하고 있다. 튜브부재(110)는 플랜지부(111)와 반대측의 단부는 개구되어 있다.
플랜지부(111)에는 스토퍼부재(140)가 설치되고, 스토퍼부재(140)에 당접하는 다이어프램(130) 주변부를 사이에 둔 상태에서 뚜껑부재(120)가 일체로 용접된다. 뚜껑부재(120)와 다이어프램(130)은 감온실이 되는 가스 충전실(122)을 형성하고, 소정의 가스가 충전되어 뚜껑체(124)에 의하여 봉해진다. 이 가스 충전실(122)과 다이어프램(130)은 파워 엘리먼트부가 되고, 밸브체의 구동 기구를 구성한다. 스토퍼부재(140)의 단부는 플랜지부(111)에 맞물리는 동시에 스토퍼부재(140)의 중심부는 통상부(142)를 형성하고, 통상부(142)는 미도시한 증발기로부터 송출되어, 콤프레서 측으로 향하는 냉매가 통과하는 저압 냉매 통로를 구성하는 통로(34, 36)내에 설치된다. 또한, 판(146)이 다이어프램(130)에 재치되고, 용접부 W1에 의하여 스토퍼부재(140)와 다이어프램(130)과 판(146)은 고정된다.
통상부(142)에는, 활성탄과 같은 흡착제(144)가 충전되고, 개구부(147)를 거쳐 가스 충전실(122)로 연통된다.
튜브부재(110)에는 냉매가 통과하는 관통구멍(112, 114, 116)이 형성되어 있다. 스토퍼부재(140)의 통상부(142)의 저부에는 샤프트부재(150)가 당접되고, 다이어프램(130), 스토퍼부재(140) 및 샤프트 부재(150)에 의하여 밸브체 구동 기구가 구성되며, 샤프트부재(150)는 가이드부재(170), 오리피스부재(180)의 개구를 관통하여 밸브실(161) 중에 설치되는 밸브체(160)에 당접한다.
구형의 밸브체(160)는, 지지부재(162)에 의하여 지지되고, 지지부재(162)는 스프링(164)을 사이에 두고 고정 플레이트(166)에 지지된다.
가이드부재(170)에는 실부재(174)가 삽입되고, 유지부재(172)에 의하여 고정된다. 실부재(174)는 샤프트부재(150)를 안내함과 동시에 미도시한 콤프레서측에서 증발기를 향하는 냉매의 통로(32)와 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 통로(34) 사이의 냉매의 누출을 막는다. 가이드부재(170)는 원통형의 외주부를 가지고, 튜브부재(110)에 대하여 코킹 가공부 K1에 의하여 고정된다. 오리피스부재(180)와 고정 플레이트(166)도 각각 코킹 가공부 K2, K3에 의하여 고정된다.
카세트 유닛(100)은, 배관부재(10)의 본체(20)의 내경부에 삽입되고, 고정 링(50)에 의하여 고정된다. 카세트부재(100)와 본체(20)의 내경부와의 사이에는 3개의 실부재(62, 64, 66)가 삽입되어, 카세트 유닛(100)의 외주부와 배관부재(10)의 본체(20)의 내경부 사이의 밀봉부를 형성한다.
이러한 구성에 의하여 증발기로부터 콤프레서측으로 송출되는 냉매의 통로(34, 36)중의 저압 냉매의 온도가 스토퍼부재(140)를 거쳐 가스 충전실(122)로 전달되고, 가스 충전실(122)중에 봉입된 냉매의 압력이 변화하며, 이 압력 변화가 다이어프램(130), 스토퍼부재(140) 및 샤프트 부재(150)에 의하여 밸브체(160)에 전달되고, 상기 압력 변화와 스프링(164)의 탄력지지력 및 상기 통로(34, 36)중의 냉매압력이 균형을 이루는 위치에 밸브체(160)가 구동되어, 콤프레서측으로부터 공급된다. 냉매가 통하는 고압 냉매의 통로(30)로부터 오리피스부재(180)의 개구 및 통로(36)를 거쳐 증발기로 송출되는 냉매의 유량이 제어된다. 이 때, 밸브체(160)의 저압 냉매통로의 냉매의 온도 변화에 대한 과민한 반응을 막기 위하여 활성탄(144)이 사용되고 있다.
또한, 카세트 유닛(100)의 튜브부재(110)의 외경부와 배관부재(10)의 본체(20)의 내경부와의 사이에는 간극을 두므로 배관부재(10)에 형성되는 각 통로(30, 32, 34, 36)는 자유로운 방향으로 형성할 수 있다.
따라서, 배관 자유도가 향상되고, 공조장치의 레이아웃도 자유롭게 설정할 수 있다.
카세트 유닛(100)은 그 자체가 팽창밸브 기능을 모두 구비하고 있다.
배관부재(10)는, 팽창밸브의 기능을 구비하는 카세트 유닛(100)에 대하여 냉매의 배관을 접속하는 통로를 구비함으로써 그 기능을 발휘하기 때문에 통로의 형상, 구조 등은 자유롭게 설계할 수 있다.
그러나, 카세트 유닛(100)과 배관부재(10) 간의 냉매의 밀봉 구조는 확실한 밀봉 성능을 확보할 필요가 있다.
한편, 카세트 유닛(100)의 튜브부재(110)는 스테인레스 강재를 딥드로잉 가공에 의하여 제조하는 것이므로 그 가공성을 고려하여 다양한 구성이 채용된다.
도 2는 본 발명의 카세트 유닛의 다른 실시 형태를 나타내는 단면도이다.
본 실시 형태는, 도 1의 구성에 대하여 단부착부를 적게 한 구성이고, 도 2에 있어서, 전체를 부호 200으로 나타내는 카세트 유닛은, 플랜지부(211)와 일체를 이루는 튜브부재(210)를 가지고, 튜브부재(210)에는 단부착부(213)가 형성되고, 냉매가 통과하는 관통구멍(212, 214, 216)이 마련된다.
플랜지부(211)에는, 스토퍼부재(240)가 설치되고, 스토퍼부재(240)에 당접하 는 다이어프램(230)의 주변부를 사이에 두고, 뚜껑부재(220)가 일체로 용접된다. 뚜껑부재(220)와 다이어프램(230)은, 감온실이 되는 가스 충전실(222)을 형성하고, 소정의 가스가 충전되고 뚜껑체(224)에 의하여 봉해진다. 이 가스 충전실(222)과 다이어프램(230)은 파워 엘리먼트부가 되어 밸브체의 구동 기구를 구성한다. 스토퍼부재(240)의 단부는 플랜지부에 맞물리는 동시에, 스토퍼부재(240) 중심부는 통상부(242)를 형성하고, 통상부(242)는, 미도시한 증발기로부터 송출되어 콤프레서 측으로 향하는 관통구멍(212)을 통과하는 저압 냉매 중에 설치된다. 또한 판(246)이 다이어프램(230)에 재치되고, 용접부 W1에 스토퍼부재(240)와 다이어프램(230)과 판(246)은 고정된다.
통상부(242)에는, 활성탄과 같은 흡착제(244)가 충전되고, 개구부(247)을 거쳐 가스 충전실(222)로 연통된다.
스토퍼부재(240) 통상부(242)의 저부에는, 샤프트부재(250)가 당접되고, 샤프트부재(250)는 가이드부재(270), 오리피스부재(280)를 관통하고, 밸브실(261) 중에 설치되는 밸브체(260)에 당접되고, 다이어프램(230), 스토퍼부재(240) 및 샤프트 부재(250)에 의하여 밸브체 구동 기구가 구성된다. 또한 오리피스부재(280)는 코킹 가공부 K2에 의하여 튜브부재(210)에 고정된다.
구형의 밸브체(260)는, 지지부재(262)에 의하여 지지되고, 지지부재(262)는 스프링(264)를 사이에 두고 고정 플레이트(266)에 지지된다. 고정 플레이트(266)은 코킹 가공부 K3에 의하여 튜브부재(210)에 고정된다.
가이드부재(270)에는 실부재(274)가 삽입되고, 유지부재(272)에 의하여 고정된다.
실부재(274)는, 샤프트부재(250)를 안내함과 동시에 증발기로 향하는 냉매와 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 누출을 막는다.
가이드부재(270)는, 원통형의 외주부를 가지고, 코킹 가공부 K1에 의하여 튜브부재(210)의 원통부에 고정된다. 가이드부재(270)에 대향하는 튜브부재(210)의 외주부에는, 고무로 이루어진 부시부재(290)가 삽입된다.
이 고무로 이루어진 부시부재(290)는, 카세트 유닛(200)을 배관부재(10)에 삽입한 때의 밀봉부를 형성한다. 이 때에 튜브부재(210)의 단부착부(213)에 실부재(66a), 플랜지부(211)의 단부착부(215)에 실부재(62a)를 개재시킨다.
이러한 구성에 의하면, 도 1과 같이 냉매의 유량을 제어할 수 있고, 단부착부를 적게 형성하기 쉬운 튜브부재(210)로 할 수 있다.
도 3은, 본 발명의 카세트 유닛의 다른 실시 형태를 나타내는 단면도이다.
본 실시 형태에 있어서도, 도 1의 실시 형태와 동일한 작용으로 냉매의 유량을 제어할 수 있는 것은 물론이다.
도에 있어서, 전체를 부호 300으로 나타내는 카세트 유닛은, 플랜지부(311)와 일체의 튜브부재(310)를 가지고, 튜브부재(310)에는 단부착부(313)가 형성되고, 냉매가 통과하는 관통구멍(312, 314, 316)이 만들어진다.
플랜지부(311)에는, 스토퍼부재(340)가 설치되고, 스토퍼부재(340)에 당접하는 다이어프램(330) 주변을 사이에 두고, 뚜껑부재(320)가 일체로 용접된다. 뚜껑부재(320)와 다이어프램(330)은 감온실이 되는 가스 충전실(322)을 형성하여, 소정의 가스가 충전되고, 뚜껑체(324)에 의하여 봉해진다. 이 가스 충전실(322)과 다이어프램(330)은 밸브체의 구동 기구를 구성한다. 스토퍼부재(340)의 단부는 플랜지부(311)에 맞물리는 동시에 스토퍼부(240)의 중심부는 통상부(342)를 형성하고, 통상부(342)는 미도시한 증발기로부터 콤프레서 측으로 향하는 관통구멍(312)을 통과하는 저압 냉매 중에 설치된다. 또한 판(346)이 다이어프램(330)에 재치되고, 용접부 W1에 의하여 스토퍼부재(340)와 다이어프램(330)과 판(346)은 고정된다.
통상부(342)에는 활성탄과 같은 흡착제(344)가 충전되고, 개구부(347)를 거쳐가스 충전실(322)로 연통한다.
스토퍼부재(340)의 통상부(342)의 저부에는, 샤프트부재(350)가 당접되고, 샤프트부재(350)은 가이드부재(370), 오리피스부재(380)을 관통하고, 밸브실(361)중에 설치되는 밸브체(360)에 당접한다. 다이어프램, 스토퍼부재 및 샤프트부재 등으로 밸브체 구동 기구를 구성한다. 또 오리피스부재(380)은 코킹가공부 K2에 의하여 튜브부재(310)에 고정된다.
구형의 밸브체(360)는 지지부재(362)에 의하여 지지되고, 지지부재(362)는 스프링(364)를 사이에 두고 고정 플레이트(366)에 지지된다. 고정 플레이트(366)은 코킹가공부 K3에 의하여 튜브부재(310)에 고정된다.
가이드부재(370)에는 실부재(374)가 삽입되고, 유지부재(372)에 의하여 고정된다.
실부재(374)는 샤프트부재(350)을 안내함과 동시에 증발기로 향하는 냉매와 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 누출을 막는다.
가이드부재(370)은 원통형의 외주부를 가지고, 코킹 가공부 K1에 의하여 튜브부재(310)의 원통부에 고정된다. 가이드부재(370)에 대향하는 튜브부재(310)의 외주부에는 고무로 이루어진 부시부재(390)가 삽입된다.
튜브부재(310)의 단부착부(313)에 고무로 이루어진 실부재(392)를 소부 가공에 의하여 설치한다. 플랜지부(311)의 단부착부(315)에 실부재(62a)를 개재시킨다. 고무 부시 부재(390), 실부재(392, 62a)는 카세트 유닛(300)을 배관부재(10)에 삽입한 때의 밀봉부를 형성한다.
도 4는, 본 발명의 카세트 유닛의 다른 실시 형태를 나타내는 단면도이다.
본 실시 형태는 단부착부를 가지지 않는 튜브부재를 사용하는 구성이고, 도 1과 같은 작용을 가지는 것은 물론이다.
도면에 있어서, 전체를 부호 400으로 나타내는 카세트 유닛은, 플랜지부(411)과 일체의 튜브부재(410)을 가지고, 튜브부재(410)은 직원통상으로 형성되고, 냉매가 통과하는 관통구멍(412, 414, 416)이 만들어진다.
플랜지부(411)에는 스토퍼부재(440)가 설치되고, 스토퍼부재(440)에 당접하는 다이어프램(430)의 주변을 사이에 두고 뚜껑부재(420)가 일체로 용접된다. 뚜껑부재(420)과 다이어프램(430)은 감온실이 되는 가스 충전실(422)를 형성하고, 소정의 가스가 충전되고 뚜껑체(424)에 의하여 봉해진다. 이 가스 충전실(422)과 다이어프램(430)은, 밸브체의 구동 기구를 구성한다. 스토퍼부재(440)의 단부는 플랜지부(411)에 맞물리는 동시에, 스토퍼부재(440)의 중심부는, 통상부(442)를 형성하고, 통상부(342)는, 미도시한 증발기로부터 콤프레서측으로 향하는 관통구멍(412)을 통과하는 저압냉매 중에 설치된다.
또한 판(446)이 다이어프램(430)에 재치되고, 용접부W1에 의하여 스토퍼부재(440)와 다이어프램(430)과 판(446)은 고정된다.
통상부(442)에는, 활성탄과 같은 흡착제(444)가 충전되고, 개구부(447)을 거쳐 가스 충전실(422)에 연통한다.
스토퍼부재(440)의 통상부(442) 저부에는, 샤프트부재(450)가 당접되고, 샤프트부재(450)는, 가이드부재(470), 오리피스부재(480)를 관통하고, 밸브실(461)중에 설치되는 밸브체(460)에 당접되고, 다이어프램(430), 스토퍼부재(440) 및 샤프트 부재(450)에 의하여 밸브체 구동 기구를 구성한다. 또 오리피스부재(480)는, 코킹 가공부K2에 의하여 튜브부재(410)에 고정된다.
구형의 밸브체(460)는, 지지부재(462)에 의하여 지지되고, 지지부재(462)는 스프링(464)을 사이에 두고 고정 플레이트(466)에 지지된다.
가이드부재(470)에는, 실부재(474)가 삽입되고, 유지부재(472)에 의하여 고정 된다.
실부재(474)는, 샤프트부재(450)를 안내함과 동시에, 증발기에 향하는 냉매와 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 누출을 막는다.
가이드부재(470)는, 원통형의 외주부를 가지고, 코킹 가공부 K1에 의하여 튜브부재(410)의 원통부에 고정된다. 가이드부재(470)에 대향하는 튜브부재(410)의 외주부에는, 고무로 이루어진 부시부재(490)가 삽입된다.
밸브실(461)의 외측에는 고무 부시부재(492)가 삽입된다. 플랜지부(411)의 단부착부(415)에 실부재(62c)를 개재시킨다. 고무 부시재(490, 492) 및 실부재(62c)는, 카세트 유닛(400)을 배관부재(10)에 삽입한 때의 밀봉부를 형성한다.
상술한 본 발명에 관계되는 팽창밸브의 설계 자유도에 대해서, 도 5∼도 8을 사용해 설명한다. 또한, 도 5∼ 도 8에 있어서, 도 1에 나타내는 실시 형태와 동일한 부분에는 동일의 부호를 첨부하고 설명을 생략한다.
도 5는, 도 1에 나타내는 실시 형태의 팽창밸브(1)을 증발기에 장치하는 경우에, 팽창밸브(1)에 냉매용 배관을 플랜지(51, 51')를 사용하여 접속하는 플랜지 접속예를 나타내는 단면도이고, 도면에 있어서, 플랜지(51, 51')는 각각 O링(52, 52') 및 O링(53, 53')에 의하여 공기가 새지 않도록 팽창밸브(1)의 배관부재(10)의 본체(20)에 적절하게 설치되어 있다. 그 플랜지 접속에 의하여 팽창밸브(1)을 증발기에 접속하는 경우를 도 6에 나타낸다.
도 6은, 도 1에 나타내는 팽창밸브(1)을 증발기(54)에 접속하는 경우의 개요를 나타내는 도면이고, 미도시한 콤프레서측에서의 냉매가 배관(55)를 거쳐 냉매통로(30)에 도입되고, 냉매통로(32)를 지나 배관(56)을 거쳐 증발기(54)에 송출되고, 증발기(54)를 거쳐, 증발기(54)로부터 송출되는 냉매가 배관(57)을 거쳐 냉매통로(34)에 유입되고, 냉매통로(36)를 거쳐 배관(58)을 통과하여 콤프레서 측으로 송출된다. 각 배관(55∼58)은 플랜지(51, 51')에 예를 들면 삽입하거나 압입하여 접속된다. 또한 일체로 구성하여도 된다.
또한, 도 7 및 도 8은, 도 1에 도시하는 실시 형태의 팽창밸브(1)에 배관을 접속하는 경우에, 배관부재(10)의 본체(20)에 직접 용접에 의하여 고착되는 파이프 접속예를 나타내는 도이다. 도 7에 있어서, 배관부재 본체(20)에 형성된 각 냉매통로(30, 32, 34, 36)에 예를 들면 알루미늄제의 파이프(70, 71, 72, 73)이 각각 접속되어 용접 개소 W에서 배관부재 본체(20)에 고착된다.
도 8은 도 7에 나타내는 파이프 접속에 있어서, 파이프(70)를 내경부(46)에 접속하는 경우를 나타내고, 배관부재 본체(20)에 콤프레서 측에서의 냉매가 공급되는 냉매통로(30')가 형성되어, 내경부(46)에 연통하고 있다. 이 통로(30')에 파이프(70')가 용접 개소 W'에서 용접되고, 배관부재 본체(20)에 고착된다. 또한, 도 8에서는 플레이트부재(166)에 관통구멍(166')을 만드는 경우를 나타내고 있다.
본 발명의 팽창밸브는 이상과 같이, 공조장치의 각 기기와 팽창밸브를 잇는 배관이 접속되는 배관부재와, 배관부재에 삽입되는 팽창밸브의 기능을 가지는 카세트 유닛을 별개의 부재로서 구성하고, 양자를 조합하여 팽창밸브를 제작하는 것이다.
배관부재에 형성되는 냉매배관 접속 방법 및 냉매의 통로가 방향은, 적용되는 공조장치의 레이아웃에 맞추어 자유롭게 설정할 수 있어, 설계 자유도가 향상된다.
또 본 발명에 있어서는 카세트 유닛의 구조도 간소화되고, 전체 코스트도 저감할 수 있다.

Claims (5)

  1. 공조장치에 설치되어 냉매의 유량을 제어하는 팽창밸브로서,
    상기 팽창밸브는 공조장치의 각 기기에 연통되는 배관이 접속되며, 콤프레서 측에서 공급되는 냉매의 배관이 접속되는 통로와, 증발기를 향하는 냉매의 배관이 접속되는 통로와, 그리고 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로 및 콤프레서로 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로를 포함하는 냉매 통로를 가지는 배관부재와;
    플랜지부와 일체로 형성되는 튜브부재, 상기 증발기를 향하는 냉매의 배관이 접속되는 통로와 상기 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로 및 콤프레서로 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로의 사이에 설치된 가이드부재, 오리피스부재, 상기 튜브부재의 내측에 고정된 플레이트부재와 상기 콤프레서 측에서 공급되는 냉매의 배관이 접속되는 통로와 상기 증발기를 향하는 냉매의 배관이 접속되는 통로 사이에 배치되고 상기 오리피스부재가 형성하는 밸브실 내에 설치되는 밸브체, 상기 밸브실을 형성하는 상기 플레이트부재와 상기 밸브체의 사이에 마련되어 상기 밸브체를 상기 오리피스 부재 측을 향하여 탄력지지하는 스프링, 상기 밸브체를 조작하는 샤프트 부재, 상기 플랜지부에 용접되는 뚜껑부재, 이 뚜껑부재와 상기 플랜지부의 사이에서 가스 충전실을 형성하는 다이어프램, 이 다이어프램의 변위를 상기 샤프트부재에 전달하는 중앙부에 흡착제가 충전되는 통상부를 가지는 스토퍼부재로 이루어지며, 상기 배관부재에 삽입되는 카세트 유닛과;
    상기 배관부재에 삽입된 상기 카세트 유닛의 상기 뚜껑부재를 상기 배관부재에 고정하는 링과;
    상기 콤프레서 측에서 공급되는 냉매의 배관이 접속되는 통로와 상기 증발기를 향하는 냉매의 배관이 접속되는 통로 사이의 냉매의 누출을 방지하기 위하여 상기 밸브체에 근접하여 배치되는 하나의 실부재와, 상기 증발기를 향하는 냉매의 배관이 접속되는 통로와 상기 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로 및 콤프레서로 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로 사이의 냉매의 누출을 방지하기 위하여 상기 가이드 부재에 근접하여 배치되는 다른 하나의 실부재와, 상기 플랜지부를 통과하는 상기 증발기로부터 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로 및 콤프레서로 되돌아가는 냉매의 배관이 접속되는 통로와 밸브의 외측으로부터의 냉매의 누출을 방지하기 위한 또 다른 하나의 실부재를 포함하여, 상기 카세트 유닛의 외경 벽부와 상기 배관부재의 내경 벽부와의 사이에 설치된 3개의 실부재;
    를 구비하고 있는 팽창밸브.
  2. 제 1항에 있어서,
    배관부재의 냉매 통로의 축선은, 배관 레이아웃에 맞추어 설정되는 팽창밸브.
  3. 제 1항에 있어서,
    튜브부재의 외측에 장착되는 고무 부시를 구비하는 팽창밸브.
  4. 제 1항에 있어서,
    튜브부재의 외측에 소부된 고무로 이루어진 실부재를 구비하는 팽창밸브.
  5. 제 1항에 있어서,
    가이드부재, 오리피스부재 및 플레이트부재는, 튜브부재에 대하여 코킹가공에 의하여 고정되는 팽창밸브.
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