JP2002021750A - 可変容量型ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 パイロット作動型リリーフ弁を備える可変容
量型ポンプにおいて、リリーフ時のシュー音の発生を防
止すること。 【解決手段】 可変容量型ポンプ１０において、ポンプ
吐出側での過大流体圧をリリーフするリリーフ弁７０を
有するに際し、リリーフ弁７０の弁シート７２のボール
受面７２Ｂをテーパ面とするとともに、スプリング押え
７４のボール押面７４Ａの周辺をテーパ面とするもの。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車のパワーステ
アリング装置等に用いられる可変容量型ポンプに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車の油圧パワーステアリング
装置で操舵力をアシストするために、特開平8-200239号
公報に記載の如くの可変容量型ポンプが提案されてい
る。この従来の可変容量型ポンプは、自動車のエンジン
で直接回転駆動されるものであり、ポンプケーシングに
嵌装したアダプタリングに移動変位可能に嵌装されたカ
ムリング内にロータを設け、カムリングとロータの外周
部との間にポンプ室を形成している。

【０００３】そして、この従来技術では、カムリングを
アダプタリング内で移動変位可能とし、且つポンプ室の
容積が最大となるような付勢力をばねによりカムリング
に付与するとともに、カムリングとアダプタリングとの
間に第１と第２の流体圧室を分割形成し、ポンプ室から
の圧力流体の吐出流量に応じて両流体圧室への供給流体
圧を制御することによりカムリングを移動させる切換弁
を有し、結果として、ポンプ室の容積を変化させてポン
プ室からの吐出流量を制御する。これにより、この可変
容量型ポンプでは、回転数が低い自動車の停車時や低速
走行時には大きな操舵アシスト力が得られるように吐出
流量を大とし、回転数の高い高速走行時には操舵アシス
ト力を小さくするように吐出流量を一定量以下に制御
し、パワーステアリング装置に要求される操舵アシスト
力を発生可能としている。

【０００４】また、この従来技術では、パワーステアリ
ング装置における操舵の据え切り状態が持続する等によ
り、ポンプ吐出側での流体圧が過大になると、これをリ
リーフする直動型リリーフ弁をポンプ吐出側通路に設け
ている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】然るに、本出願人は、
特願2000-72978により、可変容量型ポンプにおいて、ポ
ンプ吐出側での過大流体圧をリリーフするに際し、使用
条件（回転数、油温）が変化しても安定したリリーフ圧
を設定することを目的し、前述のリリーフ弁をパイロッ
ト作動型のリリーフ弁とするものを提案している。この
パイロット作動型リリーフ弁は、流体圧をリリーフする
ための軸孔が形成されるとともに該軸孔に交差するリリ
ーフ孔が形成されてポンプケーシングの弁格納孔に摺動
可能に設けられる主弁と、主弁の軸孔の流入側開口端に
挿着されて該軸孔の内外を連通する連通孔を備えるとと
もに該連通孔の流出側端にボール受面が形成された弁シ
ートと、主弁の軸孔に移動可能に設けられていて弁シー
トに当接可能とされるボールと、主弁の軸孔に設けられ
ていてスプリングにバックアップされる状態でボールを
弁シートに押圧するボール押面を備えたスプリング押え
とを有し、更に弁格納孔の主弁に対する反弁シート挿着
端側に定めた第１弁室には前記ポンプ吐出側通路に設け
たメータリングオリフィスの上流側の流体圧を印加し、
弁格納孔の主弁に対する弁シート挿着端側に定めた第２
弁室には該メータリングオリフィスの下流側の流体圧を
印加してなり、しかも前述の切換弁をこのリリーフ弁の
主弁とするものである。

【０００６】特願2000-72978のパイロット作動型リリー
フ弁は、パワーステアリング装置による操舵の据え切り
時に、ポンプ吐出側での流体圧が過大になり、メータリ
ングオリフィスの下流側の吐出通路につながっている第
２弁室の流体圧がリリーフ設定圧に達すると、第２弁室
の流体圧がボールをスプリングに抗して開動作せしめ
る。これにより、第２弁室の流体圧をリリーフ孔からリ
リーフし、このリリーフによる第２弁室の流体圧の低減
状態下で、主弁を第１弁室の流体圧により開動作させて
第１弁室の流体圧をリリーフし、結果としてポンプ吐出
側の過大流体圧をリリーフする。

【０００７】然しながら、特願2000-72978のパイロット
作動型リリーフ弁では、第２弁室の流体圧が高圧にな
り、ボール、スプリング押えが主弁の軸孔内を移動し、
第２弁室の流体圧がリリーフ孔から流出するとき、耳障
りなシュー音を発生する。

【０００８】本発明の課題は、パイロット作動型リリー
フ弁を備える可変容量型ポンプにおいて、リリーフ時の
シュー音の発生を防止することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、ポン
プケーシングに挿入されるポンプ軸に固定して回転駆動
されるとともに、多数のベーンを溝に収容して半径方向
に移動可能としてなるロータと、ポンプケーシングの嵌
装孔に嵌装されるアダプタリングと、アダプタリングに
嵌装され、ロータの外周部との間にポンプ室を形成する
とともに、アダプタリング内で移動変位可能とし、カム
リングとアダプタリングとの間に第１と第２の流体圧室
を分割形成するカムリングと、ポンプ吐出側通路に設け
たメータリングオリフィスの上、下流側の圧力差によっ
て作動し、ポンプ室からの圧力流体の吐出流量に応じて
第１と第２の流体圧室への供給流体圧を制御することに
より、カムリングを移動させてポンプ室の容積を変化さ
せ、ポンプ室からの吐出流量を制御可能とする切換弁
と、ポンプ吐出側での過大流体圧をリリーフするリリー
フ弁とを有してなる可変容量型ポンプにおいて、前記リ
リーフ弁が、流体圧をリリーフするための軸孔が形成さ
れるとともに該軸孔に交差するリリーフ孔が形成されて
ポンプケーシングの弁格納孔に摺動可能に設けられる主
弁と、主弁の軸孔の流入側開口端に挿着されて該軸孔の
内外を連通する連通孔を備えるとともに該連通孔の流出
側端にボール受面が形成された弁シートと、主弁の軸孔
に移動可能に設けられていて弁シートに当接可能とされ
るボールと、主弁の軸孔に設けられていてスプリングに
バックアップされる状態でボールを弁シートに押圧する
ボール押面を備えたスプリング押えとを有し、更に弁格
納孔の主弁に対する反弁シート挿着端側に定めた第１弁
室には前記ポンプ吐出側通路に設けたメータリングオリ
フィスの上流側の流体圧を印加し、弁格納孔の主弁に対
する弁シート挿着端側に定めた第２弁室には該メータリ
ングオリフィスの下流側の流体圧を印加してなり、前記
リリーフ弁の弁シートのボール受面を前記連通孔の軸方
向で流体が流出する方向に向けて拡開するテーパ面と
し、且つスプリング押えのボール押面の周辺を該スプリ
ング押えの軸方向で反ボール押圧方向に向けて拡開する
テーパ面としてなるようにしたものである。

【００１０】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て更に、前記ボールの直径を3.97mm、弁シートの連通孔
の孔径を3.5mmとするようにしたものである。

【００１１】請求項３の発明は、請求項１又は２の発明
において更に、前記リリーフ弁の主弁を、前記切換弁に
より構成するようにしたものである。

【００１２】

【作用】請求項１、２の発明によれば下記の作用があ
る。 リリーフ弁の弁シートのボール受面を該弁シートの連
通孔の軸方向で流体が流出する方向に向けて拡開するテ
ーパ面とし、且つスプリング押えのボール押面の周辺を
該スプリング押えの軸方向で反ボール押圧方向に向けて
拡開するテーパ面とすることにより、リリーフ時のシュ
ー音の発生を低減できた。リリーフ時のエアの巻込みを
抑制できたこと等によるものと考えられる。

【００１３】請求項３の発明によれば下記の作用があ
る。 リリーフ弁の主弁が、カムリングを移動制御するため
の切換弁により構成された。従って、ポンプケーシング
の通路構成の簡素、小型化を図ることができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】図１は可変容量型ポンプを示す断
面図、図２は図１のII-II 線に沿う断面図、図３は図１
のIII-III 線に沿う断面図、図４は図２のIV-IV 線に沿
う断面図、図５は可変容量型ポンプの油圧回路図、図６
はリリーフ弁を示す断面図、図７は弁シートを示す断面
図である。

【００１５】可変容量型ポンプ１０は、自動車の油圧パ
ワーステアリング装置の油圧発生源となるベーンポンプ
であり、図１〜図３に示す如く、ポンプケーシング１１
に挿入されるポンプ軸１２にセレーションにより固定さ
れて回転駆動されるロータ１３を有している。ポンプケ
ーシング１１は、ポンプハウジング１１Ａとカバー１１
Ｂをボルト１４で一体化して構成され、軸受１５Ａ〜１
５Ｃを介してポンプ軸１２を支持している。ポンプ軸１
２は、自動車のエンジンで直接回転駆動可能とされてい
る。

【００１６】ロータ１３は周方向の多数位置のそれぞれ
に設けた溝１６にベーン１７を収容し、各ベーン１７を
溝１６に沿う半径方向に移動可能としている。

【００１７】ポンプケーシング１１のポンプハウジング
１１Ａの嵌装孔２０には、プレッシャプレート１８、ア
ダプタリング１９が積層状態で嵌着され、これらは後述
する支点ピン２１によって周方向に位置決めされた状態
でカバー１１Ｂにより側方から固定保持されている。支
点ピン２１の一端はカバー１１Ｂに装着固定されてい
る。

【００１８】ポンプケーシング１１のポンプハウジング
１１Ａに固定されている上述のアダプタリング１９には
カムリング２２が嵌装されている。カムリング２２は、
ロータ１３とある偏心量をもってロータ１３を囲み、プ
レッシャプレート１８とカバー１１Ｂの間で、ロータ１
３の外周部との間にポンプ室２３を形成する。そして、
ポンプ室２３のロータ回転方向上流側の吸込領域には、
カバー１１Ｂに設けた吸込ポート２４が開口し、この吸
込ポート２４にはハウジング１１Ａ、カバー１１Ｂに設
けた吸込通路２５Ａ、２５Ｂを介してポンプ１０の吸込
口２６が連通せしめられている。他方、ポンプ室２３の
ロータ回転方向下流側の吐出領域には、プレッシャプレ
ート１８に設けた吐出ポート２７が開口し、この吐出ポ
ート２７にはハウジング１１Ａに設けた高圧力室２８
Ａ、吐出通路２８Ｂを介してポンプ１０の吐出口２９が
連通せしめられている。

【００１９】これにより、可変容量型ポンプ１０にあっ
ては、ポンプ軸１２によってロータ１３を回転駆動し、
ロータ１３のベーン１７が遠心力でカムリング２２に押
し付けられて回転するとき、ポンプ室２３のロータ回転
方向上流側では隣り合うベーン１７間とカムリング２２
とが囲む容積を回転とともに拡大して作動流体を吸込ポ
ート２４から吸込み、ポンプ室２３のロータ回転方向下
流側では隣り合うベーン１７間とカムリング２２とが囲
む容積を回転とともに減縮して作動流体を吐出ポート２
７から吐出する。

【００２０】然るに、可変容量型ポンプ１０は、吐出流
量制御装置４０を有している。吐出流量制御装置４０
は、ポンプケーシング１１に固定されている上述のアダ
プタリング１９の鉛直最下部に前述の支点ピン２１を載
置し、カムリング２２の鉛直最下部をこの支点ピン２１
に支持し、カムリング２２をアダプタリング１９内で揺
動変位可能としている。

【００２１】そして、吐出流量制御装置４０は、ポンプ
ケーシング１１を構成するポンプハウジング１１Ａに設
けたばね室４１に納めたスプリング４２を、アダプタリ
ング１９に設けたばね孔１９Ａに貫通させてカムリング
２２の外周部に圧接せしめることにより、ポンプ室２３
の容積が最大となるような付勢力をカムリング２２に付
与可能としている。スプリング４２は、ばね室４１の開
口部に螺着されるキャップ４１Ａによりバックアップさ
れる。尚、アダプタリング１９は後述する第２流体圧室
４４Ｂを形成する内周部の一部にカムリング移動規制ス
トッパ１９Ｂを凸状形成され、後述するようにポンプ室
２３の容積を最小とするカムリング２２の移動限を規制
可能としている。また、アダプタリング１９は後述する
第１流体圧室４４Ａを形成する内周部の一部にカムリン
グ移動規制ストッパ１９Ｃを凸状形成され、後述するよ
うにポンプ室２３の容積を最大とするカムリング２２の
移動限を規制可能としている。

【００２２】また、吐出流量制御装置４０は、カムリン
グ２２とアダプタリング１９との間に第１と第２の流体
圧室４４Ａ、４４Ｂを分割形成している。即ち、第１流
体圧室４４Ａと第２流体圧室４４Ｂは、カムリング２２
とアダプタリング１９の間で、支点ピン２１と、その軸
対称位置に設けたシール材４５とで分割される。このと
き、第１と第２の流体圧室４４Ａ、４４Ｂは、カムリン
グ２２とアダプタリング１９の間の両側方をカバー１１
Ｂとプレッシャプレート１８により区画され、アダプタ
リング１９の前述したカムリング移動規制ストッパ１９
Ｂ、１９Ｃにカムリング２２が衝合したときに、ストッ
パ１９Ｃの両側に分離される第１流体圧室４４Ａ同士を
連絡する連絡溝１８Ａ、ストッパ１９Ｂの両側に分離さ
れる第２流体圧室４４Ｂ同士を連絡する連絡溝１８Ｂを
プレッシャプレート１８に備える。

【００２３】ここで、前述したポンプ１０の吐出経路に
おいて、ポンプ室２３から吐出されてプレッシャプレー
ト１８の吐出ポート２７からポンプハウジング１１Ａの
高圧力室２８Ａに送出された圧力流体は、プレッシャプ
レート１８に穿設したメータリングオリフィス４６から
上述の第２の流体圧室４４Ｂ、アダプタリング１９を貫
通している前述のばね室４１、更にポンプハウジング１
１Ａの嵌装孔２０に切欠形成される吐出連絡孔１００を
介して吐出通路２８Ｂに圧送されるようになっている。

【００２４】吐出流量制御装置４０は、上述のポンプ１
０の吐出経路で、第２流体圧室４４Ｂに開口するメータ
リングオリフィス４６の開口面積をカムリング２２の側
壁で増減させ、可変メータリングオリフィスを形成して
いる。即ち、オリフィス４６はカムリング２２の移動変
位に伴ってその側壁で開度調整せしめられる。そして、
吐出流量制御装置４０は、オリフィス４６通過前の高
圧力室２８Ａの高流体圧を第１流体圧供給路４７Ａ（図
４）、切換弁装置４８、ポンプハウジング１１Ａ、アダ
プタリング１９に穿設した連通路４９を介して第１流体
圧室４４Ａに導き、オリフィス４６通過後の減圧圧力
を前述の如く第２流体圧室４４Ｂに導き、両流体圧室４
４Ａ、４４Ｂに作用する圧力の差圧によりカムリング２
２を前述のスプリング４２の付勢力に抗して移動させ、
ポンプ室２３の容積を変化させてポンプ１０の吐出流量
を制御可能としている。

【００２５】尚、切換弁装置４８は、ポンプハウジング
１１Ａに穿設した弁格納孔５１にスプリング５２、切換
弁５３を収容し、スプリング５２で付勢される切換弁５
３をポンプハウジング１１Ａに螺着したキャップ５４で
担持している。切換弁５３は、切換弁体５５Ａ、弁体５
５Ｂを備え、切換弁体５５Ａの一端側に設けた加圧室５
６Ａに第１流体圧供給路４７Ａを連通し、弁体５５Ｂの
他端側に設けたスプリング５２が格納されている背圧室
５６Ｂにポンプハウジング１１Ａ、アダプタリング１９
に穿設した連通路５７を介して第２流体圧室４４Ｂを連
通している。また、切換弁体５５Ａと弁体５５Ｂの間の
中間室５６Ｃには前述した吸込通路（ドレン通路）２５
Ａが貫通して形成され、タンクに連絡される。切換弁体
５５Ａは、ポンプハウジング１１Ａ、アダプタリング１
９に穿設した前述の連通路４９を開閉可能としている。
即ち、ポンプ１０の吐出圧力が低い低回転域では、スプ
リング５２の付勢力により切換弁５３を図２に示す原位
置に設定し、切換弁体５５Ａにより第１流体圧室４４Ａ
との連通路４９を閉じ、ポンプ１０の中高回転域では加
圧室５６Ａに加えられる高圧流体により切換弁５３を移
動させて連通路４９を開き、この高圧流体を第１流体圧
室４４Ａに導くことを可能とする。

【００２６】従って、吐出流量制御装置４０を備えたポ
ンプ１０の吐出流量特性は以下の如くである。 (1) ポンプ１０の回転数が低い自動車の低速走行域で
は、ポンプ室２３から吐出されて切換弁装置４８の加圧
室５６Ａに及ぶ流体の圧力が未だ低く、切換弁５３は原
位置に位置し、カムリング２２はスプリング４２により
付勢された原状態を維持する。このため、ポンプ１０の
吐出流量は、回転数に比例して増加する。

【００２７】(2) ポンプ１０の回転数の増加により、ポ
ンプ室２３から吐出されて切換弁装置４８の加圧室５６
Ａに及ぶ流体の圧力が高くなると、切換弁装置４８はス
プリング５２の付勢力に抗して切換弁５３を移動させて
連通路４９を開き、この高圧流体を第１流体圧室４４Ａ
に導く。これにより、カムリング２２は第１流体圧室４
４Ａと第２流体圧室４４Ｂとに作用する圧力の差圧によ
り移動し、ポンプ室２３の容積を徐々に減縮していく。
従って、ポンプ１０の吐出流量は、回転数の増加に対
し、回転数の増加による流量増加分と、ポンプ室２３の
容積減縮による流量減少分とを相殺し、一定の大流量を
維持させることができる。

【００２８】(3) ポンプ１０の回転数が継続して更に増
加し、カムリング２２が更に移動することにより、カム
リング２２がスプリング４２を一定量超えて押動する
と、このカムリング２２の側壁がポンプ室２３からの吐
出経路の中間部のオリフィス４６の開口面積を絞り始め
る。従って、ポンプ１０の吐出通路２８Ｂに圧送される
吐出流量は、このオリフィス４６の絞り量に比例して低
減する。

【００２９】(4) ポンプ１０の回転数が一定値を超える
自動車の高速運転域に達すると、カムリング２２がアダ
プタリング１９のストッパ１９Ｂに衝合する移動限に達
し、カムリング２２の側壁によるオリフィス４６の絞り
量も最大となり、ポンプ１０の吐出流量は一定の小流量
を維持する。

【００３０】尚、吐出流量制御装置４０において、切換
弁装置４８の加圧室５６Ａを第１流体圧室４４Ａに導く
連通路４９に絞り４９Ａを設け、第２流体圧室４４Ｂを
切換弁装置４８の背圧室５６Ｂに導く連通路５７に絞り
５７Ａを設けてある。

【００３１】更に、ポンプ１０にあっては、高圧力室２
８Ａと吸込通路（ドレン通路）２５Ａとの間に、ポンプ
吐出側での過大流体圧をリリーフするリリーフ弁７０を
有している。また、ポンプ１０は、吸込通路２５Ｂから
ポンプ軸１２の軸受１５Ｃに向かう潤滑油供給路１２１
をカバー１１Ｂに穿設し、ポンプ軸１２の軸受１５Ｂま
わりから吸込通路２５Ａに戻る潤滑油戻り路１２２をポ
ンプハウジング１１Ａに穿設してある。

【００３２】リリーフ弁７０は、切換弁装置４８に内蔵
され、切換弁５３そのものからなる主弁７１にパイロッ
ト弁を構成するボール７３を付帯させたパイロット作動
型にて構成されている。そして、主弁７１は、ポンプ吐
出側通路に設けたメータリングオリフィス４６の上流側
通路、換言すれば第１弁室（加圧室５６Ａと同じ）８１
をドレン通路２５Ａ（吸込通路）に対し開閉可能とす
る。また、ボール７３には、ポンプ吐出側通路に設けた
メータリングオリフィス４６の下流側の流体圧、ひいて
はキャップ５４によって区画されている第２弁室（背圧
室５６Ｂと同じ）８２の流体圧が印加される。このと
き、メータリングオフィス４６の下流側の流体圧は、連
通路５７の絞り５７Ａを介して第２弁室８２に供給され
る。

【００３３】具体的には、リリーフ弁７０は、下記(a)
〜(c) の構成を備える。 (a) リリーフ弁７０は、弁格納孔５１内に摺動可能に主
弁７１（切換弁５３）を設け、弁格納孔５１の主弁７１
に対する一端側に定めた第１弁室８１（加圧室５６Ａ）
には、ポンプ１０の吐出側通路に設けたメータリングオ
リフィス４６の上流側の流体圧を第１流体圧供給路４７
Ａを介して印加する。また、弁格納孔５１の主弁７１に
対する他端側に定めた第２弁室８２（背圧室５６Ｂ）に
は、該メータリングオリフィス４６の下流側の流体圧を
連通路５７（絞り５７Ａ）を介して印加する。そして、
リリーフ弁７０は、第１弁室８１を中間室５６Ｃ経由で
ドレン通路２５Ａに連絡するリリーフ路８３（図５）を
弁格納孔５１に設け、主弁７１を第１弁室８１の側に付
勢して主弁７１をリリーフ路８３の閉じ位置に設定する
スプリング８４（スプリング５２と同じ）を備える。

【００３４】(b) リリーフ弁７０は、図６に示す如く、
流体圧をリリーフするための軸孔７１Ａが形成されると
ともに該軸孔７１Ａに交差するリリーフ孔７１Ｂが形成
されて弁格納孔５１に摺動可能に設けられる主弁７１
と、主弁７１の軸孔７１Ａの流入側開口端に挿着されて
該軸孔７１Ａの内外を連通する連通孔７２Ａを備えると
ともに該連通孔７２Ａの流出側端にボール受面７２Ｂが
形成された弁シート７２（図７）と、主弁７１の軸孔７
１Ａに移動可能に設けられていて弁シート７２のボール
受面７２Ｂに当接可能とされるボール７３と、主弁７１
の軸孔７１Ａに設けられていてスプリング７５にバック
アップされる状態でボール７３を弁シート７２のボール
受面７２Ｂに押圧するボール押面７４Ａを備えたスプリ
ング押え７４とを有する。尚、７１Ｃは主弁７１のスプ
リング７５を収容する軸孔７１Ａの側壁に設けられてス
プリング押え７４の移動をスムースにするために中間室
５６Ｃ、ドレン通路２５Ａに対向している流体圧逃し孔
（リリーフ孔）である。

【００３５】(c) リリーフ弁７０の弁シート７２のボー
ル受面７２Ｂを、その連通孔７２Ａの軸方向で流体が流
出する方向に向けて拡開するテーパ面とする。同時に、
スプリング押え７４のボール押面７４Ａの周辺端面７４
Ｂを、該スプリング押え７４の軸方向で反ボール押圧方
向に向けて拡開するテーパ面とする。

【００３６】リリーフ弁７０は、ポンプ１０が用いられ
ているパワーステアリング装置による操舵の据え切り状
態が持続する等により、ポンプ吐出側での流体圧が過大
になり、メータリングオリフィス４６の下流側の吐出通
路につながっている第２弁室８２の流体圧がリリーフ設
定圧に達すると、第２弁室８２の流体圧がボール７３を
スプリング７５に抗して開動作せしめる。これにより、
第２弁室８２の流体圧をリリーフ孔７１Ｂから中間室５
６Ｃ経由でドレン通路２５Ａへリリーフし、このリリー
フによる第２弁室８２の流体圧の低減状態下で、主弁７
１を第１弁室８１の流体圧によりスプリング８４に抗し
て開動作させ、結果として第１弁室８１の流体圧をリリ
ーフ路８３から中間室５６Ｃ経由でドレン通路２５Ａへ
リリーフ可能とする。これにより、ポンプ吐出側の過大
流体圧をリリーフできるものとなる。

【００３７】本実施形態によれば、以下の作用がある。 リリーフ弁７０の弁シート７２のボール受面７２Ｂを
該弁シート７２の連通孔の軸方向で流体が流出する方向
に向けて拡開するテーパ面とし、且つスプリング押え７
４のボール押面７４Ａの周辺端面７４Ｂを該スプリング
押え７４の軸方向で反ボール押圧方向に向けて拡開する
テーパ面とすることにより、リリーフ時のシュー音の発
生を低減できた。リリーフ時のエアの巻込みを抑制でき
たこと等によるものと考えられる。

【００３８】尚、実験によれば、ボール７３の直径Ｄａ
を3.97mm、弁シート７２の連通孔７２Ａの孔径Ｄｂを3.
5mm、ボール受面７２Ｂのテーパ角を120度、スプリング
押え７４のボール押面７４Ａの周辺端面７４Ｂのテーパ
角を120〜90度とするとき、上述のシュー音低減効果
を高めることができた。

【００３９】リリーフ弁７０の主弁７１が、カムリン
グ２２を移動制御するための切換弁５３により構成され
た。従って、ポンプケーシング１１の通路構成の簡素、
小型化を図ることができる。

【００４０】以上、本発明の実施の形態を図面により詳
述したが、本発明の具体的な構成はこの実施の形態に限
られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の
設計の変更等があっても本発明に含まれる。

【００４１】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、パイロッ
ト作動型リリーフ弁を備える可変容量型ポンプにおい
て、リリーフ時のシュー音の発生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は可変容量型ポンプを示す断面図である。

【図２】図２は図１のII-II 線に沿う断面図である。

【図３】図３は図１のIII-III 線に沿う断面図である。

【図４】図４は図２のIV-IV 線に沿う断面図である。

【図５】図５は可変容量型ポンプの油圧回路図である。

【図６】図６はリリーフ弁を示す断面図である。

【図７】図７は弁シートを示す断面図である。

【符号の説明】

１０ 可変容量型ポンプ １１ ポンプケーシング １２ ポンプ軸 １３ ロータ １６ 溝 １７ ベーン １９ アダプタリング ２０ 嵌装孔 ２２ カムリング ２３ ポンプ室 ２５Ａ ドレン通路（吸込通路） ４４Ａ 第１流体圧室 ４４Ｂ 第２流体圧室 ４６ メーリングオリフィス ４８ 切換弁装置 ５３ 切換弁 ７０ リリーフ弁 ７１ 主弁 ７１Ａ 軸孔 ７１Ｂ リリーフ孔 ７２ 弁シート ７２Ａ 連通孔 ７２Ｂ ボール受面 ７３ ボール ７４ スプリング押え ７４Ａ ボール押面 ７５ スプリング ８１ 第１弁室 ８２ 第２弁室

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 一寸木 守仁 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112番地１ 株 式会社ショーワ栃木開発センター内 Ｆターム(参考） 3H040 AA03 BB11 CC10 CC21 DD23 DD33 3H044 AA02 BB05 CC11 CC23 DD13 DD38 3H058 AA04 BB12 BB35 CB06 CD05 EE03 EE14 3H059 AA08 BB37 BB38 CA05 CB02 CD05 EE01 FF03 FF12

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプケーシングに挿入されるポンプ軸
   に固定して回転駆動されるとともに、多数のベーンを溝
   に収容して半径方向に移動可能としてなるロータと、 ポンプケーシングの嵌装孔に嵌装されるアダプタリング
   と、 アダプタリングに嵌装され、ロータの外周部との間にポ
   ンプ室を形成するとともに、アダプタリング内で移動変
   位可能とし、カムリングとアダプタリングとの間に第１
   と第２の流体圧室を分割形成するカムリングと、 ポンプ吐出側通路に設けたメータリングオリフィスの
   上、下流側の圧力差によって作動し、ポンプ室からの圧
   力流体の吐出流量に応じて第１と第２の流体圧室への供
   給流体圧を制御することにより、カムリングを移動させ
   てポンプ室の容積を変化させ、ポンプ室からの吐出流量
   を制御可能とする切換弁と、 ポンプ吐出側での過大流体圧をリリーフするリリーフ弁
   とを有してなる可変容量型ポンプにおいて、 前記リリーフ弁が、流体圧をリリーフするための軸孔が
   形成されるとともに該軸孔に交差するリリーフ孔が形成
   されてポンプケーシングの弁格納孔に摺動可能に設けら
   れる主弁と、主弁の軸孔の流入側開口端に挿着されて該
   軸孔の内外を連通する連通孔を備えるとともに該連通孔
   の流出側端にボール受面が形成された弁シートと、主弁
   の軸孔に移動可能に設けられていて弁シートに当接可能
   とされるボールと、主弁の軸孔に設けられていてスプリ
   ングにバックアップされる状態でボールを弁シートに押
   圧するボール押面を備えたスプリング押えとを有し、更
   に弁格納孔の主弁に対する反弁シート挿着端側に定めた
   第１弁室には前記ポンプ吐出側通路に設けたメータリン
   グオリフィスの上流側の流体圧を印加し、弁格納孔の主
   弁に対する弁シート挿着端側に定めた第２弁室には該メ
   ータリングオリフィスの下流側の流体圧を印加してな
   り、 前記リリーフ弁の弁シートのボール受面を前記連通孔の
   軸方向で流体が流出する方向に向けて拡開するテーパ面
   とし、且つスプリング押えのボール押面の周辺を該スプ
   リング押えの軸方向で反ボール押圧方向に向けて拡開す
   るテーパ面としてなることを特徴とする可変容量型ポン
   プ。
2. 【請求項２】 前記ボールの直径を3.97mm、弁シートの
   連通孔の孔径を3.5mmとする請求項１記載の可変容量型
   ポンプ。
3. 【請求項３】 前記リリーフ弁の主弁を、前記切換弁に
   より構成する請求項１又は２記載の可変容量型ポンプ。