JP2002004782A - 中空構造物 - Google Patents
中空構造物Info
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- JP2002004782A JP2002004782A JP2000181780A JP2000181780A JP2002004782A JP 2002004782 A JP2002004782 A JP 2002004782A JP 2000181780 A JP2000181780 A JP 2000181780A JP 2000181780 A JP2000181780 A JP 2000181780A JP 2002004782 A JP2002004782 A JP 2002004782A
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- sidewall
- hollow structure
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- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 施工直後の盛り土の沈下に伴う初期土圧の低
減により経済施工を可能にした中空構造物を提供する。 【解決手段】 左右２枚のサイドウォール１，１とこの
サイドウォール１，１の上端部間に股設される少なくと
も１枚のボールト２とを、トンネルの軸方向に隣接して
複数設置し、かつサイドウォール１とボールト２との接
合部に緩衝部材１２を介在する。
減により経済施工を可能にした中空構造物を提供する。 【解決手段】 左右２枚のサイドウォール１，１とこの
サイドウォール１，１の上端部間に股設される少なくと
も１枚のボールト２とを、トンネルの軸方向に隣接して
複数設置し、かつサイドウォール１とボールト２との接
合部に緩衝部材１２を介在する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は中空構造物に関
し、主に鉄道や幹線道路などのトンネルとして構築され
る。
し、主に鉄道や幹線道路などのトンネルとして構築され
る。
【０００２】
【従来の技術】これまで当出願人は、幹線道路などのト
ンネルとして利用される中空構造物として、例えば図７
（ａ），（ｂ）に図示するように自立する左右２枚の側
壁部材２０（以下「サイドウォール２０」という）とそ
の上端部間に股設される上部円弧部材２１（以下「ボー
ルト２１」という）を複数、それぞれトンネルａの軸方
向に互いに隣接して設置し、かつ必要に応じて路盤２２
（インバート）を場所打ちコンクリートまたはＰＣ板で
施工することにより構築される中空構造物を開発し、こ
れについて２，３出願もしている（例えば、特願平１１
−１８５１４５号）。
ンネルとして利用される中空構造物として、例えば図７
（ａ），（ｂ）に図示するように自立する左右２枚の側
壁部材２０（以下「サイドウォール２０」という）とそ
の上端部間に股設される上部円弧部材２１（以下「ボー
ルト２１」という）を複数、それぞれトンネルａの軸方
向に互いに隣接して設置し、かつ必要に応じて路盤２２
（インバート）を場所打ちコンクリートまたはＰＣ板で
施工することにより構築される中空構造物を開発し、こ
れについて２，３出願もしている（例えば、特願平１１
−１８５１４５号）。
【０００３】この種の中空構造物では、サイドウォール
２０とボールト２１はともに工場でプレキャスト成形さ
れ、また図８に図示するようにサイドウォール２０とボ
ールト２１との接合面には互いにかみ合って、いわゆる
リングジョイントを形成する凹部２０ａと凸部２１ａ、
さらに接合ボルト２２でボルト接合される継ぎ手２３が
それぞれ設けられている。
２０とボールト２１はともに工場でプレキャスト成形さ
れ、また図８に図示するようにサイドウォール２０とボ
ールト２１との接合面には互いにかみ合って、いわゆる
リングジョイントを形成する凹部２０ａと凸部２１ａ、
さらに接合ボルト２２でボルト接合される継ぎ手２３が
それぞれ設けられている。
【０００４】また、図９（ａ），（ｂ）に図示するよう
にトンネルａの軸方向に隣接するサイドウォール２０ど
うしの接合面およびボールト２１どうしの接合面に接合
ボールト２２によってボルト接合される継ぎ手２４がそ
れぞれ突設されている。
にトンネルａの軸方向に隣接するサイドウォール２０ど
うしの接合面およびボールト２１どうしの接合面に接合
ボールト２２によってボルト接合される継ぎ手２４がそ
れぞれ突設されている。
【０００５】そして、凸部２１ａと凹部２０ａとのかみ
合わせと接合ボルト２２による継ぎ手２３どうしの接合
によりサイドウォール２０とボールト２１が接合され、
また接合ボルト２２による継ぎ手２４どうしの接合によ
りサイドウォール２０どうし、およびボールト２１どう
しがそれぞれ接合されている。
合わせと接合ボルト２２による継ぎ手２３どうしの接合
によりサイドウォール２０とボールト２１が接合され、
また接合ボルト２２による継ぎ手２４どうしの接合によ
りサイドウォール２０どうし、およびボールト２１どう
しがそれぞれ接合されている。
【０００６】さらに、こうして構築された中空構造物の
サイドウォール２０の外側とボールト２１の上側には、
現地で大量に発生する土砂などが盛り土され、盛り土２
５は入念に転圧されている。
サイドウォール２０の外側とボールト２１の上側には、
現地で大量に発生する土砂などが盛り土され、盛り土２
５は入念に転圧されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかし、盛り土２５は
施工後しばらくの間沈下し続け、その後安定することか
ら、施工後しばらくの間盛り土２５の沈下に伴って地中
構造物に大きな土圧が作用する。
施工後しばらくの間沈下し続け、その後安定することか
ら、施工後しばらくの間盛り土２５の沈下に伴って地中
構造物に大きな土圧が作用する。
【０００８】このため、中空構造物の断面設計に際して
は、盛り土の沈下に伴って作用する初期の土圧をも考慮
して中空構造物の断面設計を行う必要あり、きわめて不
経済な設計を強いられる等の課題があった。
は、盛り土の沈下に伴って作用する初期の土圧をも考慮
して中空構造物の断面設計を行う必要あり、きわめて不
経済な設計を強いられる等の課題があった。
【０００９】この発明は以上の課題を解決するためにな
されたもので、特に施工直後の盛り土の沈下に伴う初期
土圧の低減により経済施工を可能にした中空構造物を提
供することを課題とする。
されたもので、特に施工直後の盛り土の沈下に伴う初期
土圧の低減により経済施工を可能にした中空構造物を提
供することを課題とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めの手段として、この発明に係る中空構造物は、左右２
枚のサイドウォールとこのサイドウォールの上端部間に
股設される少なくとも１枚のボールトとを、トンネルの
軸方向に隣接して複数設置し、かつサイドウォールとボ
ールトとの接合部に緩衝部材を介在する。
めの手段として、この発明に係る中空構造物は、左右２
枚のサイドウォールとこのサイドウォールの上端部間に
股設される少なくとも１枚のボールトとを、トンネルの
軸方向に隣接して複数設置し、かつサイドウォールとボ
ールトとの接合部に緩衝部材を介在する。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１〜図５は、幹線道路などのト
ンネルとして構築された中空構造物の一例を示し、図に
おいて２枚の自立するサイドウォール１，１の上端部間
に１枚のボールト２が股設され、こうした複数のサイド
ウォール１とボールト２がトンネルａの軸方向に互いに
隣接して設置されている。
ンネルとして構築された中空構造物の一例を示し、図に
おいて２枚の自立するサイドウォール１，１の上端部間
に１枚のボールト２が股設され、こうした複数のサイド
ウォール１とボールト２がトンネルａの軸方向に互いに
隣接して設置されている。
【００１２】また、トンネルａの周方向に隣接するサイ
ドウォール１とボールト２、トンネルの軸方向に隣接す
るサイドウォール１どうし、およびボールト２どうしが
それぞれ互いに接合されている。さらに、サイドウォー
ル１，１間の地盤上には場所打ちコンクリートまたはＰ
Ｃ板によってインバート（路盤）３が形成されている。
ドウォール１とボールト２、トンネルの軸方向に隣接す
るサイドウォール１どうし、およびボールト２どうしが
それぞれ互いに接合されている。さらに、サイドウォー
ル１，１間の地盤上には場所打ちコンクリートまたはＰ
Ｃ板によってインバート（路盤）３が形成されている。
【００１３】こうして、アーチ構造のトンネルａが構築
され、そしてサイドウォール１の外側とボールト２の上
側に現地で大量に発生する土砂や採石などからなる盛り
土４が入念に転圧しながら充填されている。
され、そしてサイドウォール１の外側とボールト２の上
側に現地で大量に発生する土砂や採石などからなる盛り
土４が入念に転圧しながら充填されている。
【００１４】サイドウォール１とボールト２はともに、
トンネルａの周方向に一定の曲率を有して成形され、特
にサイドウォール１の下端部には自立できるように逆Ｔ
形状のフーチング５が形成され、フーチング５にアンカ
ー孔６が形成されている。
トンネルａの周方向に一定の曲率を有して成形され、特
にサイドウォール１の下端部には自立できるように逆Ｔ
形状のフーチング５が形成され、フーチング５にアンカ
ー孔６が形成されている。
【００１５】そして、サイドウォール１はコンクリート
基礎７の上に立設され、かつ基礎７の上に突設されたア
ンカーボルト８がアンカー孔６内に定着されていること
で基礎７の上に強固に固定されている。
基礎７の上に立設され、かつ基礎７の上に突設されたア
ンカーボルト８がアンカー孔６内に定着されていること
で基礎７の上に強固に固定されている。
【００１６】また、サイドウォール１とボールト２との
接合部におけるサイドウォール１側の上端部とボールト
２側の両端部に、互いにかみ合ってリングジョイントを
形成する断面略円弧状の凹部１ａと凸部２ａがトンネル
ａの軸方向に連続してそれぞれ形成されている。
接合部におけるサイドウォール１側の上端部とボールト
２側の両端部に、互いにかみ合ってリングジョイントを
形成する断面略円弧状の凹部１ａと凸部２ａがトンネル
ａの軸方向に連続してそれぞれ形成されている。
【００１７】また、サイドウォール１とボールト２との
接合部、トンネルａの軸方向に隣接するサイドウォール
１どうし、およびボールト２どうしの接合部における、
サイドウォール１とボールト２の両側に切り欠き９がそ
れぞれ連続して形成され、各切り欠き９内に継ぎ手１０
が互いに対向してそれぞれ突設されている。
接合部、トンネルａの軸方向に隣接するサイドウォール
１どうし、およびボールト２どうしの接合部における、
サイドウォール１とボールト２の両側に切り欠き９がそ
れぞれ連続して形成され、各切り欠き９内に継ぎ手１０
が互いに対向してそれぞれ突設されている。
【００１８】そして、切り欠き９内で互いに対向する継
ぎ手１０どうしが接合ボルト１１によって接合されてい
ることで、サイドウォール１とボールト２、トンネルａ
の軸方向に隣接するサイドウォール１どうし、およびボ
ールト２どうしがそれぞれ互いに接合されている。ま
た、サイドウォール１とボールト２との接合部に緩衝部
材１２が介在されている。
ぎ手１０どうしが接合ボルト１１によって接合されてい
ることで、サイドウォール１とボールト２、トンネルａ
の軸方向に隣接するサイドウォール１どうし、およびボ
ールト２どうしがそれぞれ互いに接合されている。ま
た、サイドウォール１とボールト２との接合部に緩衝部
材１２が介在されている。
【００１９】緩衝部材１２は、例えば図２（ａ）に図示
するようにサイドウォール１とボールト２との接合部に
おける凸部２ａと凹部１ａとの間、または図２（ｂ）に
図示するように凸部２ａおよび凹部１ａの両側、あるい
は接合部の全体にわたって介在されている。
するようにサイドウォール１とボールト２との接合部に
おける凸部２ａと凹部１ａとの間、または図２（ｂ）に
図示するように凸部２ａおよび凹部１ａの両側、あるい
は接合部の全体にわたって介在されている。
【００２０】なお、緩衝部材１２の素材としては、例え
ば弾力性を有する合成ゴム等が考えられ、想定される盛
り土４の沈下に伴う土圧の大きさに応じて適当な厚さに
形成されている。
ば弾力性を有する合成ゴム等が考えられ、想定される盛
り土４の沈下に伴う土圧の大きさに応じて適当な厚さに
形成されている。
【００２１】このように、サイドウォール１とボールト
２との接合部に緩衝部材１２が介在されていることで、
施工直後の盛り土４がしばらくの間沈下し続け、安定す
るまでの間に作用する土圧に対しては、緩衝部材１２が
圧縮されることで吸収することができる。したがって、
初期の土圧に対して断面を割増しする必要がない。
２との接合部に緩衝部材１２が介在されていることで、
施工直後の盛り土４がしばらくの間沈下し続け、安定す
るまでの間に作用する土圧に対しては、緩衝部材１２が
圧縮されることで吸収することができる。したがって、
初期の土圧に対して断面を割増しする必要がない。
【００２２】なお、図６は、ボールト２の上に緩衝部材
１２を所定の厚さに設置することで、上記土圧を吸収す
るようにしたものである。この場合、サイドウォール１
とボールト２間の緩衝部材１２は省略されてもよいが、
設置されていてもよい。
１２を所定の厚さに設置することで、上記土圧を吸収す
るようにしたものである。この場合、サイドウォール１
とボールト２間の緩衝部材１２は省略されてもよいが、
設置されていてもよい。
【００２３】
【発明の効果】この発明は以上説明した通りであり、特
にサイドウォールとボールトとの接合部に緩衝部材が介
在されていることで、施工直後の盛り土がしばらくの間
沈下し続け、安定するまでの間に作用する土圧に対して
は、緩衝部材が圧縮されることで吸収することができ
る。したがって、初期の土圧に対してサイドウォールお
よびボールトの断面をあえて割増しする必要がなく、経
済施工が図れる。
にサイドウォールとボールトとの接合部に緩衝部材が介
在されていることで、施工直後の盛り土がしばらくの間
沈下し続け、安定するまでの間に作用する土圧に対して
は、緩衝部材が圧縮されることで吸収することができ
る。したがって、初期の土圧に対してサイドウォールお
よびボールトの断面をあえて割増しする必要がなく、経
済施工が図れる。
【図１】トンネルとして構築された中空構造物を示し、
（ａ）はその端面図、（ｂ）はその一部側面図である。
（ａ）はその端面図、（ｂ）はその一部側面図である。
【図２】（ａ），（ｂ）はサイドウォールとボールトと
の接合部を示す断面図である。
の接合部を示す断面図である。
【図３】サイドウォールの基礎部を示す一部縦断面図で
ある。
ある。
【図４】サイドウォールとボールトとの接合部を示す縦
断面図である。
断面図である。
【図５】トンネルの軸方向に隣接するサイドウォールど
うし、およびボールトどうしの接合部を示し、（ａ）は
その平面図、（ｂ）は縦断面図である。
うし、およびボールトどうしの接合部を示し、（ａ）は
その平面図、（ｂ）は縦断面図である。
【図６】ボールトの上に緩衝部材が設置されている状態
を示す中空構造物の端面図である。
を示す中空構造物の端面図である。
【図７】トンネルとして構築された従来の中空構造物を
示し、（ａ）はその端面図、（ｂ）はその一部側面図で
ある。
示し、（ａ）はその端面図、（ｂ）はその一部側面図で
ある。
【図８】サイドウォールとボールトとの接合部を示す縦
断面図である。
断面図である。
【図９】トンネルの軸方向に隣接するサイドウォールど
うし、およびボールトどうしの接合部を示し、（ａ）は
その平面図、（ｂ）は縦断面図である。
うし、およびボールトどうしの接合部を示し、（ａ）は
その平面図、（ｂ）は縦断面図である。
ａ トンネル １ サイドウォール（側壁部材） １ａ 凹部 ２ａ 凸部 ２ ボールト（円弧部材） ３ インバート（路盤） ４ 盛り土 ５ フーチング ６ アンカー孔 ７ 基礎 ８ アンカーボルト ９ 切り欠き １０ 継ぎ手 １１ 接合ボルト １２ 緩衝部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 591155714 マティエル マルセル ＭＡＴＩＥＲＥ ＭＡＲＣＥＬ フランス国 15000 オーリラック アベ ニュ アリスティッド ブリアン、17 (72)発明者 岩崎 喬夫 埼玉県川口市柳崎５−７−10 東浦和ＮＨ レジデンス402 (72)発明者 山下 喜一 千葉県印旛郡白井町清水２−１−15−302 (72)発明者 河野 定 東京都足立区千住寿町39−12−1103 (72)発明者 川村 淳一 神奈川県鎌倉市常盤１−204 (72)発明者 清原 勝司 神奈川県横浜市青葉区しらとり台54−６− 201 Ｆターム(参考） 2D055 BB02 GC06 GD01
Claims (1)
- 【請求項１】 左右２枚のサイドウォールとこのサイド
ウォールの上端部間に股設される少なくとも１枚のボー
ルトとを、トンネルの軸方向に隣接して複数設置し、か
つサイドウォールとボールトとの接合部に緩衝部材を介
在してあることを特徴とする中空構造物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000181780A JP2002004782A (ja) | 2000-06-16 | 2000-06-16 | 中空構造物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000181780A JP2002004782A (ja) | 2000-06-16 | 2000-06-16 | 中空構造物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002004782A true JP2002004782A (ja) | 2002-01-09 |
Family
ID=18682655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000181780A Withdrawn JP2002004782A (ja) | 2000-06-16 | 2000-06-16 | 中空構造物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002004782A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104405411A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-03-11 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 超大变断面隧道支护结构 |
-
2000
- 2000-06-16 JP JP2000181780A patent/JP2002004782A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104405411A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-03-11 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 超大变断面隧道支护结构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20070904 |