JP2002000006U - 圧力アキュムレータ - Google Patents
圧力アキュムレータInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ピストンの中立位置において作動室と
圧力戻しラインとの連通を密封態様で遮断する。 【解決手段】 圧力アキュムレータは、スプリング
(20)によって中立位置に戻されるピストン(14)
を備え、ピストンにより画成された作動室(24)は、
圧力供給ライン(22)と圧力戻しライン(26)とに
接続されている。ピストン(14)が中立位置にある時
には、作動室(24)と圧力戻しライン(26)との連
通はピストンの頭部に形成したシール(28)を介して
ピストン(14)によって遮断される。
圧力戻しラインとの連通を密封態様で遮断する。 【解決手段】 圧力アキュムレータは、スプリング
(20)によって中立位置に戻されるピストン(14)
を備え、ピストンにより画成された作動室(24)は、
圧力供給ライン(22)と圧力戻しライン(26)とに
接続されている。ピストン(14)が中立位置にある時
には、作動室(24)と圧力戻しライン(26)との連
通はピストンの頭部に形成したシール(28)を介して
ピストン(14)によって遮断される。
Description
【0001】 本考案は圧力流体用アキュムレータに関する。圧力流体用アキュムレータは よく知られており、多くの利点を呈するため、流体工学分野においてよく用いら れている。事実、補助圧力流体源として用いた場合、アキュムレータは圧力脈動 を減衰させ、流体回路の漏洩を補償し、衝撃を吸収すること等が可能である。こ のため、アキュムレータは自動車の流体回路、例えば車輪アンチロック装置を備 えたブレーキ装置、動力操向装置あるいは適応サスペンション装置に採用される 。
【0002】 多様の配置及び所望の作動条件のもとで、圧力アキュムレータは、圧力伝達装 置と圧力受け装置との間で流体回路に配置される。例えば車輪アンチロック装置 を備えたブレーキ装置において、従来周知のアキュムレータは1つの開口を設け ており、圧力供給ラインを介して圧力伝達装置としてのホイールシリンダに接続 されるとともに、圧力戻しラインを介して圧力受け装置としての昇圧ポンプの吸 込側に接続される。圧力流体はこの開口を介してアキュムレータの内部、詳細に は本体とピストンとの間に画成された作動室内に導かれて、スプリングに抗して ピストンを動かし、その後にこの開口を介しピストンに働くスプリングの作用に より圧力流体をアキュムレータから排出するようになっている。この場合、アキ ュムレータがポンプの吸込側を介して排出されるとすると、アキュムレータが完 全に排出された時でも、ポンプは流体回路の他の装置において吸込みを続けるこ とがあり、ホイールシリンダが適正な作動を阻害し得る低下した圧力状態となる ことが起こり得る。この問題を解決するため、従来の方法では、逆止弁を流体回 路に配設していたが、この逆止弁は高価でこわれ易い部品であり、その調整も一 定にすることが難かしい。
【0003】 従って、本考案の目的は、上記不具合を解消した圧力アキュムレータを提供す ることにある。
【0004】 このため、本考案は、エンクロージャの内部に、孔内を密封的に摺動しスプリ ングによって中立位置に戻されるピストンから成る可動要素を備えており、前記 ピストンが中立位置と作動位置との間を移動でき、エンクロージャ内に可変容積 の作動室を画成し、作動室が圧力供給ラインと圧力戻しラインとに接続されてい る圧力アキュムレータにおいて、前記ピストンが中立位置にある時には作動室と 圧力戻しラインとの連通がピストンの頭部に形成したシールを介してピストンに よって遮断されることを特徴とする圧力アキュムレータを提供している。
【0005】 従って、本考案によると、ピストンはその中立位置において作動室と圧力戻し ラインとの連通を密封態様で遮断するので、従来のような逆止弁を必要とするこ となく、圧力伝達装置すなわちホイールシリンダが低下した圧力状態となること を回避できる。
【0006】 以下、本考案の実施例について添付図面を参照して説明する。
【0007】 図面は、内部に孔12を形成した本体10を有するスプリング式圧力アキュム レータを示している。この孔12内では、管状ピストン14が密封的に摺動する 。孔12はその一端部に、プラグ18が螺合されるねじ付部分16を有していて 、本体10とプラグ18とでエンクロージャを構成する。プラグ18とピストン 14との間にスプリング20が配設される。
【0008】 本考案によると、本体10には、孔12に通じる2つの開口22及び26が設 けられている。この開口22は、圧力供給ライン(図示しない)を介して圧力伝 達装置(例えば車輪アンチロック装置を備えたブレーキ装置におけるホイールシ リンダ)だけに接続されるのに対し、開口26は圧力戻しライン(図示しない) を介して圧力受け装置(上記ブレーキ装置における昇圧ポンプの吸込側)に接続 されるようになっている。開口22と26及びこれに接続されるラインの役割が 区別されているので、これら各々を別個に扱うことが容易である。
【0009】 第1図において、作動室24内におけるピストン14の頭部には、ピストンの 軸線を中心として円筒状延長部28が形成されていて、孔12の軸線の付近にあ る開口26に対向する。このため、アキュムレータが排出され且つピストン14 が第1図に示す中立位置にある時には、この円筒状延長部28は作動室24と開 口26との間のシールとして働く。開口26に接続する圧力戻しラインに配置さ れる圧力受け装置がポンプの吸込側から成る場合、ピストン14がその中立位置 に戻った後では、ポンプは作動室24を低下した圧力にさらすことは不可能とな る。
【0010】 円筒状延長部28と孔12の底部との間での金属同士の接触が所望のシール性 を呈するに十分であることが実証されている。このシール性を完全なものとする ことが望ましい場合には、延長部28又は孔12の底部に可撓性環状シールを設 けたり、あるいは、延長部28自体をゴム材で形成してピストン14の頭部に接 着することが勿論可能である。
【0011】 第2図において、開口26は本体10の側壁に形成されており、この場合には ピストン14自体がシールを構成する。孔12とピストン14との間での金属同 士の接触は所望のシール性を確保するのに全く十分である。
【0012】 本考案をスプリング式アキュムレータに適用して記載したが、本考案は重り付 ピストン式、浮動ピストン式、自由浮動ピストン式、ダイヤフラム式あるいはブ ラダ式アキュムレータのような各種の圧力アキュムレータに適用できることは勿 論である。
【図1】本考案による圧力アキュムレータの1つの形態
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図2】本考案による圧力アキュムレータの他の形態を
示す断面図である。
示す断面図である。
10 本体 12 孔 14 ピストン 18 プラグ 20 スプリング 22 開口 24 作動室 26 開口 28 円筒状延長部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 501176141 126 RUE DE STALINGRA D 93700 DRANCY FRANCE
Claims (2)
- 【請求項1】エンクロージャの内部に、孔(12)内を
密封的に摺動しスプリング(20)によって中立位置に
戻されるピストンから成る可動要素(14)を備えてお
り、前記ピストンが中立位置と作動位置との間を移動で
き、エンクロージャ内に可変容積の作動室(24)を画
成し、作動室(24)が圧力供給ライン(22)と圧力
戻しライン(26)とに接続されている圧力アキュムレ
ータにおいて、前記ピストン(14)が中立位置にある
時には作動室(24)と圧力戻しライン(26)との連
通がピストンの頭部に形成したシール(28)を介して
ピストン(14)によって遮断されることを特徴とする
圧力アキュムレータ。 - 【請求項2】シール(28)はピストン(14)の頭部
の円筒状延長部から成ることを特徴とする請求項1記載
の圧力アキュムレータ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8902479 | 1989-02-27 | ||
FR8902479A FR2643682B1 (fr) | 1989-02-27 | 1989-02-27 | Accumulateur de fluide sous pression |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002000006U true JP2002000006U (ja) | 2002-01-31 |
JP2607845Y2 JP2607845Y2 (ja) | 2003-03-31 |
Family
ID=9379130
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2044672A Pending JPH02240401A (ja) | 1989-02-27 | 1990-02-27 | 圧力アキュムレータ |
JP2001002703U Expired - Lifetime JP2607845Y2 (ja) | 1989-02-27 | 2001-05-02 | 圧力アキュムレータ |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2044672A Pending JPH02240401A (ja) | 1989-02-27 | 1990-02-27 | 圧力アキュムレータ |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0385816B1 (ja) |
JP (2) | JPH02240401A (ja) |
DE (1) | DE69000013D1 (ja) |
ES (1) | ES2029142T3 (ja) |
FR (1) | FR2643682B1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011011737A (ja) * | 2009-07-03 | 2011-01-20 | Dr Ing Hcf Porsche Ag | 液圧式振動モータ |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006026155A1 (de) * | 2006-06-06 | 2007-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulische Fahrzeugbremsanlage mit muskelkraftbetätigbarer Betriebsbremse und mit einer Vorrichtung zur Regelung des Radschlupfs |
CN107202041A (zh) * | 2017-07-19 | 2017-09-26 | 成都翰道科技有限公司 | 一种新型高碳纤维缠绕式蓄能器 |
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DE3707803A1 (de) * | 1987-03-11 | 1988-09-22 | Integral Hydraulik Co | Hydrospeicher |
-
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-
1990
- 1990-01-18 ES ES90400141T patent/ES2029142T3/es not_active Expired - Lifetime
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- 1990-01-18 DE DE9090400141T patent/DE69000013D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-02-27 JP JP2044672A patent/JPH02240401A/ja active Pending
-
2001
- 2001-05-02 JP JP2001002703U patent/JP2607845Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011011737A (ja) * | 2009-07-03 | 2011-01-20 | Dr Ing Hcf Porsche Ag | 液圧式振動モータ |
US8667990B2 (en) | 2009-07-03 | 2014-03-11 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Hydraulic oscillating motor |
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Publication number | Publication date |
---|---|
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FR2643682A1 (fr) | 1990-08-31 |
DE69000013D1 (de) | 1992-03-05 |
JP2607845Y2 (ja) | 2003-03-31 |
ES2029142T3 (es) | 1992-07-16 |
JPH02240401A (ja) | 1990-09-25 |
FR2643682B1 (fr) | 1991-05-10 |
EP0385816A1 (fr) | 1990-09-05 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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