JP2002000006U - 圧力アキュムレータ - Google Patents

圧力アキュムレータ

Info

Publication number
JP2002000006U
JP2002000006U JP2001002703U JP2001002703U JP2002000006U JP 2002000006 U JP2002000006 U JP 2002000006U JP 2001002703 U JP2001002703 U JP 2001002703U JP 2001002703 U JP2001002703 U JP 2001002703U JP 2002000006 U JP2002000006 U JP 2002000006U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
pressure
working chamber
neutral position
accumulator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2001002703U
Other languages
English (en)
Other versions
JP2607845Y2 (ja
Inventor
ギルベール・ケルバゴレ
Original Assignee
ベンディクス・フランス
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ベンディクス・フランス filed Critical ベンディクス・フランス
Publication of JP2002000006U publication Critical patent/JP2002000006U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2607845Y2 publication Critical patent/JP2607845Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/42—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition having expanding chambers for controlling pressure, i.e. closed systems
    • B60T8/4275—Pump-back systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • F15B1/08—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor
    • F15B1/24—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor with rigid separating means, e.g. pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/20—Accumulator cushioning means
    • F15B2201/21—Accumulator cushioning means using springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/30—Accumulator separating means
    • F15B2201/31—Accumulator separating means having rigid separating means, e.g. pistons
    • F15B2201/312—Sealings therefor, e.g. piston rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/41—Liquid ports
    • F15B2201/411—Liquid ports having valve means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/41—Liquid ports
    • F15B2201/413—Liquid ports having multiple liquid ports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ピストンの中立位置において作動室と
圧力戻しラインとの連通を密封態様で遮断する。 【解決手段】 圧力アキュムレータは、スプリング
（２０）によって中立位置に戻されるピストン（１４）
を備え、ピストンにより画成された作動室（２４）は、
圧力供給ライン（２２）と圧力戻しライン（２６）とに
接続されている。ピストン（１４）が中立位置にある時
には、作動室（２４）と圧力戻しライン（２６）との連
通はピストンの頭部に形成したシール（２８）を介して
ピストン（１４）によって遮断される。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】 本考案は圧力流体用アキュムレータに関する。圧力流体用アキュムレータは よく知られており、多くの利点を呈するため、流体工学分野においてよく用いら れている。事実、補助圧力流体源として用いた場合、アキュムレータは圧力脈動 を減衰させ、流体回路の漏洩を補償し、衝撃を吸収すること等が可能である。こ のため、アキュムレータは自動車の流体回路、例えば車輪アンチロック装置を備 えたブレーキ装置、動力操向装置あるいは適応サスペンション装置に採用される 。
【０００２】 多様の配置及び所望の作動条件のもとで、圧力アキュムレータは、圧力伝達装 置と圧力受け装置との間で流体回路に配置される。例えば車輪アンチロック装置 を備えたブレーキ装置において、従来周知のアキュムレータは１つの開口を設け ており、圧力供給ラインを介して圧力伝達装置としてのホイールシリンダに接続 されるとともに、圧力戻しラインを介して圧力受け装置としての昇圧ポンプの吸 込側に接続される。圧力流体はこの開口を介してアキュムレータの内部、詳細に は本体とピストンとの間に画成された作動室内に導かれて、スプリングに抗して ピストンを動かし、その後にこの開口を介しピストンに働くスプリングの作用に より圧力流体をアキュムレータから排出するようになっている。この場合、アキ ュムレータがポンプの吸込側を介して排出されるとすると、アキュムレータが完 全に排出された時でも、ポンプは流体回路の他の装置において吸込みを続けるこ とがあり、ホイールシリンダが適正な作動を阻害し得る低下した圧力状態となる ことが起こり得る。この問題を解決するため、従来の方法では、逆止弁を流体回 路に配設していたが、この逆止弁は高価でこわれ易い部品であり、その調整も一 定にすることが難かしい。
【０００３】 従って、本考案の目的は、上記不具合を解消した圧力アキュムレータを提供す ることにある。
【０００４】 このため、本考案は、エンクロージャの内部に、孔内を密封的に摺動しスプリ ングによって中立位置に戻されるピストンから成る可動要素を備えており、前記 ピストンが中立位置と作動位置との間を移動でき、エンクロージャ内に可変容積 の作動室を画成し、作動室が圧力供給ラインと圧力戻しラインとに接続されてい る圧力アキュムレータにおいて、前記ピストンが中立位置にある時には作動室と 圧力戻しラインとの連通がピストンの頭部に形成したシールを介してピストンに よって遮断されることを特徴とする圧力アキュムレータを提供している。
【０００５】 従って、本考案によると、ピストンはその中立位置において作動室と圧力戻し ラインとの連通を密封態様で遮断するので、従来のような逆止弁を必要とするこ となく、圧力伝達装置すなわちホイールシリンダが低下した圧力状態となること を回避できる。
【０００６】 以下、本考案の実施例について添付図面を参照して説明する。
【０００７】 図面は、内部に孔１２を形成した本体１０を有するスプリング式圧力アキュム レータを示している。この孔１２内では、管状ピストン１４が密封的に摺動する 。孔１２はその一端部に、プラグ１８が螺合されるねじ付部分１６を有していて 、本体１０とプラグ１８とでエンクロージャを構成する。プラグ１８とピストン １４との間にスプリング２０が配設される。
【０００８】 本考案によると、本体１０には、孔１２に通じる２つの開口２２及び２６が設 けられている。この開口２２は、圧力供給ライン（図示しない）を介して圧力伝 達装置（例えば車輪アンチロック装置を備えたブレーキ装置におけるホイールシ リンダ）だけに接続されるのに対し、開口２６は圧力戻しライン（図示しない） を介して圧力受け装置（上記ブレーキ装置における昇圧ポンプの吸込側）に接続 されるようになっている。開口２２と２６及びこれに接続されるラインの役割が 区別されているので、これら各々を別個に扱うことが容易である。
【０００９】 第１図において、作動室２４内におけるピストン１４の頭部には、ピストンの 軸線を中心として円筒状延長部２８が形成されていて、孔１２の軸線の付近にあ る開口２６に対向する。このため、アキュムレータが排出され且つピストン１４ が第１図に示す中立位置にある時には、この円筒状延長部２８は作動室２４と開 口２６との間のシールとして働く。開口２６に接続する圧力戻しラインに配置さ れる圧力受け装置がポンプの吸込側から成る場合、ピストン１４がその中立位置 に戻った後では、ポンプは作動室２４を低下した圧力にさらすことは不可能とな る。
【００１０】 円筒状延長部２８と孔１２の底部との間での金属同士の接触が所望のシール性 を呈するに十分であることが実証されている。このシール性を完全なものとする ことが望ましい場合には、延長部２８又は孔１２の底部に可撓性環状シールを設 けたり、あるいは、延長部２８自体をゴム材で形成してピストン１４の頭部に接 着することが勿論可能である。
【００１１】 第２図において、開口２６は本体１０の側壁に形成されており、この場合には ピストン１４自体がシールを構成する。孔１２とピストン１４との間での金属同 士の接触は所望のシール性を確保するのに全く十分である。
【００１２】 本考案をスプリング式アキュムレータに適用して記載したが、本考案は重り付 ピストン式、浮動ピストン式、自由浮動ピストン式、ダイヤフラム式あるいはブ ラダ式アキュムレータのような各種の圧力アキュムレータに適用できることは勿 論である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案による圧力アキュムレータの１つの形態
を示す断面図である。
【図２】本考案による圧力アキュムレータの他の形態を
示す断面図である。
【符号の説明】
１０ 本体 １２ 孔 １４ ピストン １８ プラグ ２０ スプリング ２２ 開口 ２４ 作動室 ２６ 開口 ２８ 円筒状延長部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 501176141 126 ＲＵＥ ＤＥ ＳＴＡＬＩＮＧＲＡ Ｄ 93700 ＤＲＡＮＣＹ ＦＲＡＮＣＥ

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】エンクロージャの内部に、孔（１２）内を
    密封的に摺動しスプリング（２０）によって中立位置に
    戻されるピストンから成る可動要素（１４）を備えてお
    り、前記ピストンが中立位置と作動位置との間を移動で
    き、エンクロージャ内に可変容積の作動室（２４）を画
    成し、作動室（２４）が圧力供給ライン（２２）と圧力
    戻しライン（２６）とに接続されている圧力アキュムレ
    ータにおいて、前記ピストン（１４）が中立位置にある
    時には作動室（２４）と圧力戻しライン（２６）との連
    通がピストンの頭部に形成したシール（２８）を介して
    ピストン（１４）によって遮断されることを特徴とする
    圧力アキュムレータ。
  2. 【請求項２】シール（２８）はピストン（１４）の頭部
    の円筒状延長部から成ることを特徴とする請求項１記載
    の圧力アキュムレータ。
JP2001002703U 1989-02-27 2001-05-02 圧力アキュムレータ Expired - Lifetime JP2607845Y2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8902479A FR2643682B1 (fr) 1989-02-27 1989-02-27 Accumulateur de fluide sous pression
FR8902479 1989-02-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002000006U true JP2002000006U (ja) 2002-01-31
JP2607845Y2 JP2607845Y2 (ja) 2003-03-31

Family

ID=9379130

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2044672A Pending JPH02240401A (ja) 1989-02-27 1990-02-27 圧力アキュムレータ
JP2001002703U Expired - Lifetime JP2607845Y2 (ja) 1989-02-27 2001-05-02 圧力アキュムレータ

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2044672A Pending JPH02240401A (ja) 1989-02-27 1990-02-27 圧力アキュムレータ

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0385816B1 (ja)
JP (2) JPH02240401A (ja)
DE (1) DE69000013D1 (ja)
ES (1) ES2029142T3 (ja)
FR (1) FR2643682B1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011011737A (ja) * 2009-07-03 2011-01-20 Dr Ing Hcf Porsche Ag 液圧式振動モータ

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006026155A1 (de) * 2006-06-06 2007-12-13 Robert Bosch Gmbh Hydraulische Fahrzeugbremsanlage mit muskelkraftbetätigbarer Betriebsbremse und mit einer Vorrichtung zur Regelung des Radschlupfs
CN107202041A (zh) * 2017-07-19 2017-09-26 成都翰道科技有限公司 一种新型高碳纤维缠绕式蓄能器

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2986158A (en) * 1955-09-03 1961-05-30 Gratzmuller Jean Louis Self-draining hydraulic energy accumulator
DE3707803A1 (de) * 1987-03-11 1988-09-22 Integral Hydraulik Co Hydrospeicher

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011011737A (ja) * 2009-07-03 2011-01-20 Dr Ing Hcf Porsche Ag 液圧式振動モータ
US8667990B2 (en) 2009-07-03 2014-03-11 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft Hydraulic oscillating motor

Also Published As

Publication number Publication date
JP2607845Y2 (ja) 2003-03-31
FR2643682B1 (fr) 1991-05-10
FR2643682A1 (fr) 1990-08-31
DE69000013D1 (de) 1992-03-05
EP0385816A1 (fr) 1990-09-05
ES2029142T3 (es) 1992-07-16
JPH02240401A (ja) 1990-09-25
EP0385816B1 (fr) 1992-01-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5655569A (en) Gas charged bladder for low pressure accumulator for vehicular anti-lock braking system
US4887515A (en) Hydraulic cylinder apparatus
CN103373332A (zh) 用于制动系统的压力阻尼装置
CN103373331A (zh) 用于制动系统的压力阻尼装置
CN1125182A (zh) 制动压力调制装置
CN110936308A (zh) 一种三角定位内套式支架
JP2002000006U (ja) 圧力アキュムレータ
US4416191A (en) Vacuum booster device
JPH0295966A (ja) 液圧ブレーキ装置
KR20130008165A (ko) 통합유압제어장치의 구현을 위한 실링 구조 및 이를 구비하는 통합유압제어장치
US4790729A (en) Brake equipment for a hydraulic vehicle brake system
KR20050020812A (ko) 제동 시스템용 공압 밸브
US5009581A (en) Fluid accumulator for anti-skid brakes
KR200144416Y1 (ko) 차량용 마스터실린더
CN216555087U (zh) 一种汽车刹车分泵
CN215567555U (zh) 液压刹车装置及自行车
CA2135823A1 (en) Brake Valve with Prefill Chamber Unloading Valve
CN220701080U (zh) 一种液压制动器的新型安全液压泵
KR20020069784A (ko) 안티록 브레이크 시스템용 유압펌프
JP2001080487A (ja) 液圧ユニット
JP3065479B2 (ja) マスタシリンダ
JP2518711Y2 (ja) 流体ブレーキ装置
JPS58170957A (ja) 車両用自動変速機のアキユムレ−タ
KR200208871Y1 (ko) 오일 리저버 내부 압력 보상 구조의 오일 리저버 캡
JPH09132131A (ja) 油圧式車両−ブレーキ設備のブレーキ液のための貯蔵室

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20020731

EXPY Cancellation because of completion of term