JP2001342958A - 密閉型電動圧縮機 - Google Patents

密閉型電動圧縮機

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JP2001342958A JP2000159868A JP2000159868A JP2001342958A JP 2001342958 A JP2001342958 A JP 2001342958A JP 2000159868 A JP2000159868 A JP 2000159868A JP 2000159868 A JP2000159868 A JP 2000159868A JP 2001342958 A JP2001342958 A JP 2001342958A
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昌彦 尾坂
Manabu Motegi
学 茂手木
Hidetoshi Nishihara
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    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
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    • F04B39/0223Lubrication characterised by the compressor type
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 電気冷蔵庫等に搭載される密閉型圧縮機にお
いて、騒音を低くするとともに、圧縮要素の摺動部への
冷凍機油の供給を確保することを目的とする。 【解決手段】 クランクシャフト4の下先端部に挿入さ
れた給油管5に第一の遠心ポンプ部5aとこの第一の遠
心ポンプ部5aの下に連続し第一の遠心ポンプ部5aよ
り角度の小さい第二の遠心ポンプ部5bから構成するこ
とにより、角度の小さい第二の遠心ポンプ部5bのみを
冷凍機油中で回転する。これにより冷凍機油の攪拌を減
少させそれによる音の発生を低減させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は電気冷蔵庫等に搭載
される密閉型電動圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、密閉型電動圧縮機(以下、圧縮機
と言う。)は、その運転音の静かなものが求められ、圧
縮機内部で発生する様々な騒音に対して改良がなされて
いる。
【0003】以下図面を参照しながら、従来の圧縮機の
一例について説明する。
【0004】図5,図6は従来の圧縮機を示すものであ
る。51は密閉容器、52は密閉容器51内に弾性支持
された圧縮要素、53は圧縮要素52の上部に配設され
た電動要素である。
【0005】54は電動要素53により回転駆動される
クランクシャフト、55はクランクシャフト54の下先
端部に取付けられた給油管、56は密閉容器51内に封
入された冷凍機油である。
【0006】以上のように構成された圧縮機について、
以下その動作を説明する。
【0007】電動要素53によって回転駆動されたクラ
ンクシャフト54の下先端部に取付けられた遠心ポンプ
部55aとこの遠心ポンプ部55aと連続した同心回転
部55bとからなる給油管55はその同心回転部55b
のみが密閉容器51内に封入された冷凍機油56中で回
転することで冷凍機油攪拌が少なくなり給油管55が油
面を切る音、又給油管が油面を切ることによって加振さ
れて共振する音は小さくできた。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、同心回転部55bのみが密閉容器51内
に封入された冷凍機油56中で回転運転するため、開口
部61から同心回転部55bの回転運転によって生ずる
遠心力が小さく、よって揚程が低く給油量が低減すると
言う問題を有していた。
【0009】本発明は上記課題に鑑み、圧縮要素摺動部
の潤滑を確保しかつ、給油管による冷凍機油攪拌を少な
くした騒音が小さい圧縮機を提供することを目的とす
る。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明では、一端はクランクシャフトの偏心軸部に設
けた油孔に、他端は冷凍機油中でかつクランクシャフト
の主軸部の回転中心軸線上に開口した給油管に第一の遠
心ポンプ部と、この第一の遠心ポンプ部の下に第一の遠
心ポンプ部よりクランクシャフトの回転中心軸方向に対
する傾斜角度が小さい第二の遠心ポンプ部を備えたもの
である。
【0011】これにより、角度の大きい第一の遠心ポン
プ部による冷凍機油の攪拌を回避し、油面切り音、冷凍
機油跳ね飛ばし音、給油管の共振音を低減し、かつ、圧
縮要素摺動部への潤滑を確保することができる。
【0012】
【発明の実施の形態】本発明の請求項1に記載の発明
は、一端はクランクシャフトの偏心軸部に設けた油孔
に、他端は冷凍機油中でかつクランクシャフトの主軸部
の回転中心軸線上に開口した給油管に第一の遠心ポンプ
部と、この第一の遠心ポンプ部の下に第一の遠心ポンプ
部よりクランクシャフトの回転中心軸線方向に対する傾
斜角度が小さい第二の遠心ポンプ部を備えたものであ
り、これにより冷凍機油の攪拌を抑るという作用を有す
る。
【0013】請求項2に記載の発明は、第二の遠心ポン
プ部のクランクシャフトの回転中心軸線に対する傾斜角
度を5°以上15°以下にしたものであり、第二の遠心
ポンプ部のポンプ能力を低減させることなく、冷凍機油
の攪拌を抑えるという作用を有する。
【0014】請求項3に記載の発明は、主に第二の遠心
ポンプ部が密閉容器内に封入された冷凍機油中に位置し
たものであり、角度の大きい第一の遠心ポンプ部が油面
の上方で回転し、クランクシャフトの回転中心軸線に対
する傾斜角度が小さい第二の遠心ポンプ部が油面の下方
で回転するので冷凍機油の攪拌を抑え給油管への加振力
を低く抑えるという作用を有する。
【0015】請求項4に記載の発明は、第一の遠心ポン
プ部と第二の遠心ポンプ部の間である給油管の曲げ部で
第二の遠心ポンプ部の、回転中心方向にガス抜き孔を設
けたものであり、給油管先端の開口部から吸い込んだ気
泡や給油管内部での発泡により生じたガスを給油管外に
排出する作用を有する。
【0016】請求項5に記載の発明は、第二の遠心ポン
プ部内側に円筒形のバーをプロジェクションで配設した
ものであり、給油管の回転と共に円筒形のバーも回転す
るので冷凍機油かき上げ効果により第二の遠心ポンプ部
のポンプ能力を向上することができるという作用を有す
る。
【0017】
【実施例】以下、本発明の実施の形態について、図1か
ら図5を用いて説明する。なお従来と同一部分は同一符
号を付し、詳細な説明は省略する。
【0018】(実施例1)図1は本発明の圧縮機の縦断
面図を示し、図2は図1の要部斜視図、図3は図1の要
部縦断面図を示す。
【0019】図1、において、1は密閉容器、2は圧縮
要素、3は電動要素、4は圧縮要素2を構成するクラン
クシャフトであり、主軸部4aと、この主軸部4aの下
方に位置する偏心軸部4bとからなる。5はクランクシ
ャフト4の偏心軸部4bに設けた油孔4dに取り付けら
れた給油管で、第一の遠心ポンプ部5aとこの第一の遠
心ポンプ部5aの下にある第二の遠心ポンプ部5bとか
らなる。第一の遠心ポンプ部5aと第二の遠心ポンプ部
5bにはそれぞれクランクシャフト4の回転中心軸L−
L方向に対する傾斜角度8a,8bが設けてあり角度の
大きさは8a>8bとなっている。6は密閉容器1内部
に封入されて密閉容器1の底に溜まっている冷凍機油で
ある。7は給油管5の第一の遠心ポンプ部5a下端から
第二の遠心ポンプ部5b始端である給油管の曲げ部で回
転中心方向側に設けたガス抜き孔7である。9は給油管
5の第二の遠心ポンプ部5b先端に設けられた開口部で
あり密閉容器1の底部に溜まっている冷凍機油6中に開
口している。
【0020】以上のような構成において、電動要素3の
駆動によってクランクシャフト4が回転してその下先端
部に取り付けられた給油管5を回転駆動している。この
際、冷凍機油6の油面6aは第一の遠心ポンプ部5a下
端から第二の遠心ポンプ部5b始端で給油管5の曲げ部
である給油管5の回転放射方向側曲げ部5cより下方に
位置しているのでクランクシャフト4の軸方向に対する
傾斜角度8aの大きい第一の遠心ポンプ部5aが油面6
aの上方で回転し、クランクシャフト4の軸方向に対す
る傾斜角度8bの小さい第二の遠心ポンプ部5bのみが
冷凍機油6中で回転するため油面切りを減少させ、冷凍
機油6の跳ね飛ばしを減少させる。
【0021】そのため油面切り音、跳ね飛ばされた冷凍
機油による音の発生も減少する。また、給油管5の加振
も小さいことから給油管5の共振による音の発生も減少
する。
【0022】また、第二の遠心ポンプ部5bのクランク
シャフト4の回転中心軸方向に対する傾斜角度8bをパ
ラメータに行った給油試験の結果では角度8bが4°で
は油面6aが下がると給油量が50Hz時で10cc/
min、60Hz時で20cc/minであったが角度
8bを5°以上にすると油面6aが下がっても給油量が
50Hz時で20cc/min、60Hz時で30cc
/minであった。これらのことから角度8bを5°以
上とすることにより油面6aが下がっても第二の遠心ポ
ンプ部5bのポンプ能力を低減させること無く冷凍機油
6を第一の遠心ポンプ部5aに供給することができる。
【0023】またクランクシャフト4の回転中心軸方向
に対する傾斜角度8bをパラメータに行った騒音試験の
結果では角度8bが15°以下の時は油面切りによる給
油管5の共振音である5〜6.3kHで3dBの低減が
見られた。しかし16°を越えると音の増加傾向が見ら
れた。これらのことから角度8bを15°以下にするこ
とにより第二の遠心ポンプ部5bによる冷凍機油6の攪
拌を抑え、給油管5の回転による冷凍機油6の油面切り
音や跳ね飛ばし音を低減して、それによる音の発生を低
減することができる。
【0024】また、第一の遠心ポンプ部5aと第二の遠
心ポンプ部5bの間である給油管5の曲げ部5cで第二
の遠心ポンプ部5bの、回転中心方向側にガス抜き孔7
を設けている。
【0025】通常運転中冷凍機油6中には3〜5%の冷
媒ガスが溶け込んでおり、給油管5内部を冷媒ガスの溶
け込んだ冷凍機油6が通る時に攪拌により冷媒ガスが冷
凍機油内から遊離し、給油管内を塞ぐため給油を阻害す
る傾向にある。この現象は傾斜角度が大きくなる給油管
5の曲げ部5cで最も多いので、この位置にガス抜き孔
を設けることによりガス層を効果的に給油管5外に排出
し、冷凍機油6の供給の阻害を回避することができるた
め信頼性の向上を図れる。
【0026】また、他の実施例によれば、図4に示すよ
うに給油管5を構成する第二の遠心ポンプ部5b内で回
転中心軸L−Lより遠い位置の給油管5内に円筒形のバ
ー10をプロジェクション溶接等により配設したもので
ある。
【0027】以上のような構成において給油管の給油能
力について説明すると、給油量は給油管の回転速度の二
乗と偏芯量に比例する。また、クランクシャフト回転中
心軸線から第二の遠心ポンプ部5b内壁に存在する冷凍
機油6の距離が実質偏芯量であるとすると、第二の遠心
ポンプ部5b内壁の冷凍機油6が給油管5の回転により
第二の遠心ポンプ部5b回転方向から反回転方向内壁に
移動すると実質偏芯量が小さくなる。しかし円筒形のバ
ー10で冷凍機油6が第二の遠心ポンプ部5bから反回
転方向に移動することをくいとめることにより第二の遠
心ポンプ部5b管内回転放射方向内壁に冷凍機油6が存
在するため実質偏芯量が増えポンプ能力を向上すること
ができ信頼性向上となる。
【0028】なお、円筒形のバー11を給油管5回転方
向と同方向に角度を付けて、斜めにプロジェクションで
配設しても、冷凍機油6が第二の遠心ポンプ部5b管内
回転放射方向内壁をかけ登りやすくなり、第二の遠心ポ
ンプ部5bのポンプ能力をさらに向上させることができ
信頼性向上となる。
【0029】
【発明の効果】上記実施例から明らかなように、請求項
1に記載の発明によれば、給油管に第一の遠心ポンプ部
と、この第一の遠心ポンプ部の下に第一の遠心ポンプ部
よりクランクシャフトの軸方向に対する傾斜角度が小さ
い第二の遠心ポンプ部を備えたものであり、これにより
冷凍機油の攪拌を抑えつつ第二の遠心ポンプ部の遠心ポ
ンプ作用によって冷凍機油を第一の遠心ポンプ部に供給
し第一の遠心ポンプ部の遠心ポンプ作用によって冷凍機
油を圧縮要素の各摺動部へと供給するという給油機構に
よって給油管の回転による冷凍機油の油面切りや跳ね飛
ばしを低減して、それによる音の発生を低減することが
でき、給油管の加振を小さくすることによってその共振
音の発生を小さくするという有利な効果が得られる。
【0030】又、請求項2に記載の発明によれば、第二
の遠心ポンプ部のクランクシャフトの回転中心軸線に対
する傾斜角度を5°以上にすることにより第二の遠心ポ
ンプ部のポンプ能力を低減させることなく、冷凍機油を
第一の遠心ポンプ部に供給し第一の遠心ポンプ部の遠心
ポンプ作用によって冷凍機油を圧縮要素の各摺動部へと
供給するので信頼性が向上し、また角度を15°以下に
することにより第二の遠心ポンプ部による冷凍機油の攪
拌を抑え、給油管の回転による冷凍機油の油面切り音や
跳ね飛ばし音を低減して、それによる音の発生を低減す
ることができるという有利な効果が得られる。
【0031】又、請求項3に記載の発明によれば、主に
第二の遠心ポンプ部が密閉容器内に封入された冷凍機油
中に位置したものであり、角度の大きい第一の遠心ポン
プ部が油面の上方で回転し、クランクシャフトの回転中
心軸線に対する傾斜角度が小さい第二の遠心ポンプ部が
油面の下方で回転するので冷凍機油の攪拌を抑え給油管
の加振力を低く抑えるので給油管によるすりばち状の油
面切り、冷凍機油の跳ね飛ばし音を低減することが出来
るという有利な効果が得られる。
【0032】又、請求項4に記載の発明は、第一の遠心
ポンプ部と第二の遠心ポンプ部の間である給油管の曲げ
部で第二の遠心ポンプ部の、回転中心方向にガス抜き孔
を設けたものであり、給油管先端の開口部から吸い込ん
だ気泡や給油管内部での発泡により生じたガスを給油管
外に排出することにより圧縮要素各摺動部へ冷凍機油の
供給を阻害する給油管内部のガス溜りを回避することが
出来るため信頼性の向上を図れるという有利な効果が得
られる。
【0033】又、請求項5に記載の発明によれば、第二
の遠心ポンプ部内側に円筒形のバーをプロジェクション
で配設したものであり、給油管の回転と共に円筒形のバ
ーも回転するので冷凍機油かき上げ効果により第二の遠
心ポンプ部のポンプ能力を向上することができ信頼性向
上が図れるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態による圧縮機を示す縦断
面図
【図2】上記圧縮機の要部斜視図
【図3】同上圧縮機の要部縦断面図
【図4】本発明の他の実施の形態による給油管の縦断面
【図5】従来の圧縮機を示す縦断面図
【図6】上記圧縮機の要部斜視図
【符号の説明】
1 密閉容器 2 圧縮要素 3 電動要素 4 クランクシャフト 4a 主軸部 4b 偏心軸部 4c 油溝 4d 油孔 5 給油管 5a 第一の遠心ポンプ部 5b 第二の遠心ポンプ部 5c 曲げ部 6 冷凍機油 6a 油面 7 ガス抜き孔 8a,8b 角度 9 開口部 10 円筒形のバー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 尾坂 昌彦 大阪府東大阪市高井田本通4丁目2番5号 松下冷機株式会社内 (72)発明者 茂手木 学 大阪府東大阪市高井田本通4丁目2番5号 松下冷機株式会社内 (72)発明者 西原 秀俊 大阪府東大阪市高井田本通4丁目2番5号 松下冷機株式会社内 Fターム(参考) 3H003 AA02 AB04 AC03 BA00 BD06

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 密閉容器内に冷凍機油を貯留するととも
    に圧縮要素と電動要素を配設し、前記圧縮要素には前記
    電動要素により回転駆動される主軸部と偏心軸部からな
    るクランクシャフトと、一端が前記偏心軸部に設けた油
    孔に、他端が前記冷凍機油中でかつ前記クランクシャフ
    トの前記主軸部の回転中心軸線上に開口した給油管とを
    備えるとともに、前記給油管は第一の遠心ポンプ部と、
    この第一の遠心ポンプ部の下に前記第一の遠心ポンプ部
    より、前記クランクシャフトの回転中心軸線に対する傾
    斜角度が小さい第二の遠心ポンプ部を備えたことを特徴
    とする密閉型電動圧縮機。
  2. 【請求項2】 第二の遠心ポンプ部はクランクシャフト
    の回転中心軸線に対する傾斜角度が5°以上15°以下
    であることを特徴とする請求項1記載の密閉型電動圧縮
    機。
  3. 【請求項3】 主に第二の遠心ポンプ部が密閉容器内に
    封入された冷凍機油中に位置することを特徴とする請求
    項1または2記載の密閉型電動圧縮機。
  4. 【請求項4】 第一の遠心ポンプ部と第二の遠心ポンプ
    部の間である給油管の曲げ部で第二の遠心ポンプ部の、
    回転中心方向にガス抜き孔を設けたことを特徴とする請
    求項1〜3のいずれか一項に記載の密閉型電動圧縮機。
  5. 【請求項5】 第二の遠心ポンプ部内側に円筒形のバー
    を配設したことを特徴とする請求項1〜4のいずれか一
    項に記載の密閉型電動圧縮機。
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