JP2001328761A - 枚葉紙の区分けセット出し装置 - Google Patents

枚葉紙の区分けセット出し装置

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JP2001328761A JP2000148125A JP2000148125A JP2001328761A JP 2001328761 A JP2001328761 A JP 2001328761A JP 2000148125 A JP2000148125 A JP 2000148125A JP 2000148125 A JP2000148125 A JP 2000148125A JP 2001328761 A JP2001328761 A JP 2001328761A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 区分け板による区分け作動時に紙切れや区分
け枚数のずれが発生しないようにする。 【解決手段】 枚葉紙２を１枚ずつ搬入する搬入ベルト
１の下流端側に、搬入ベルトからの枚葉紙を１枚ずつ下
側へ回転搬送する羽根車３を設けると共に、羽根車にて
搬送される枚葉紙の先端が当接して枚葉紙を下方へ落下
集積させる先端側揃え板２４を設け、また、羽根車の半
径方向外側に、羽根車から落下する枚葉紙を円弧状にし
た内周面にて一時的に受けて区分けする区分け板５０
を、区分け位置から待機位置にわたって往復回動可能に
設け、上記区分け板を、羽根車の軸８に羽根車の回転方
向と逆方向に係合する一方向クラッチ４５を介して支承
し、この区分け板を羽根車の回転方向にばね付勢し、ま
た、羽根車の回転方向と逆方向に上記ばね付勢力に抗し
て駆動装置６３にて回動するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、羽根車を使用して
枚葉紙を１枚ずつ回転搬送して集積部に集積し、その際
に区分け板により集積部に集積される枚葉紙を所定枚数
毎に区分けしてセット出しするようにした枚葉紙の区分
けセット出し装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の区分けセット出し装置として、
例えば特開昭６２−１２１１７６号公報に示されたもの
がある。この従来の装置は図１、図２に示すようになっ
ていて、搬送ベルトａにて送られてきた枚葉紙ｂは、こ
の枚葉紙ｂの送り込み方向と同一方向に回転する羽根車
ｃの各溝ｄに１枚ずつ順次入り込み、羽根車ｃの回転に
従って回転方向下流側へ送られ、それぞれの先端が先端
揃え板ｅに当接することにより、図２に示すように各枚
葉紙ｂは順次羽根車ｃの溝ｄからはずれて集積トレーｆ
上に集積されるようになっている。
【０００３】そして上記羽根車ｃの外側に、羽根車ｃと
同心にして、上記集積トレーｆの上方の区分け位置から
羽根車ｃの斜め上方の待機位置にわたって回動可能にし
て区分け板ｇが設けてあり、これを図２に示すように先
端がストッパｅに近接する集積トレーｆの上方の区分け
位置まで回動することにより、これより以後は、羽根車
ｃからの枚葉紙ｂがこの区分け板ｇ上に仮受けされ、上
記集積トレー上の枚葉紙ｂに対して区分けされるように
なっている。集積トレーｆ上の枚葉紙ｂを除去後に、区
分け板ｇを上方の待機位置まで回動することにより、こ
の区分け板ｇ上に仮受けされた枚葉紙ｂは集積トレーｆ
上に落下されると共に、羽根車ｃからの枚葉紙ｂが順次
集積トレー上に集積されるようになっている。上記した
羽根車ｃと区分け板ｇはそれぞれ異なるパルスモータ
ｈ，ｉにて駆動されるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来の枚葉紙
の区分けセット出し装置では、羽根車に対して区分け板
が、異なる駆動源にて回動するようになっていたため、
区分けするために集積トレー側へ回動する際の回動速度
が、羽根車の回転速度と完全に同期するのがむずかし
く、羽根車にて送り込まれる枚葉紙の落下速度に対して
区分け板の回動速度がずれて、区分け板の先端と枚葉紙
とが干渉し、枚葉紙が折れてしまったり、区分け枚数が
ずれる等のトラブルが発生することがあった。
【０００５】また、区分け板にて枚葉紙を区分けする際
に、羽根車から排出される枚葉紙は区分け板上に仮受け
され、所定枚数積み重ねられた状態で区分け板が上方へ
回動する。このとき、これの上にあった上記複数枚の枚
葉紙が区分け板より滑り落ちるが、一番下側の枚葉紙が
区分け板の上面に付着して区分け板と共に上方へ移動し
てしまうことがあり、これによって区分けされた枚葉紙
の集積姿勢に乱れが生じてしまうという問題があった。
【０００６】本発明は上記のことにかんがみなされたも
ので、区分け板の区分け方向への回動による区分け作動
時において、区分け板による紙折れや区分け枚数のずれ
等の発生を防止でき、また、区分け板上に一時的に積み
重ねられた枚葉紙が、区分け板の待機位置への戻り作動
によって乱れることがないようにした枚葉紙の区分けセ
ット出し装置を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１に係る枚葉紙の区分けセット出し
装置は、枚葉紙を１枚ずつ搬入する搬入ベルトの下流端
側に、搬入ベルトからの枚葉紙を１枚ずつ下側へ回転搬
送する羽根車を設けると共に、羽根車にて搬送される枚
葉紙の先端が当接して枚葉紙を下方へ落下集積させる先
端側揃え板を設け、また、羽根車の半径方向外側に、羽
根車から落下する枚葉紙を円弧状にした内周面にて一時
的に受けて区分けする区分け板を、区分け位置から待機
位置にわたって往復回動可能に設け、上記区分け板を、
羽根車の軸に羽根車の回転方向と逆方向に係合する一方
向クラッチを介して支承し、この区分け板を羽根車の回
転方向にばね付勢し、また、羽根車の回転方向と逆方向
に上記ばね付勢力に抗して駆動装置にて回動可能にした
構成になっている。
【０００８】また、本発明の請求項２に係る枚葉紙の区
分けセット出し装置は、枚葉紙を１枚ずつ搬入する搬入
ベルトの下流端側に、搬入ベルトからの枚葉紙を１枚ず
つ下側へ回転搬送する羽根車を設けると共に、羽根車に
て搬送される枚葉紙の先端が当接して枚葉紙を下方へ落
下集積させる先端側揃え板を設け、また、羽根車の半径
方向外側に、羽根車から落下する枚葉紙を円弧状にした
内周面にて一時的に受けて区分けする区分け板を区分け
位置から待機位置にわたって往復回動可能に設け、上記
区分け板を中空にすると共に、中空部にエアー供給管を
接続し、区分け板の内周面にエアー噴出孔を設けた構成
になっている。
【０００９】
【作 用】区分け板には羽根車からの回転力が作用さ
れず、駆動装置により羽根車の回転方向と逆方向に回動
することにより待機位置になると共に支持される。この
状態で搬入ベルトから搬入された枚葉紙は羽根車にて１
枚ずつ回転搬送されて下方へ落下集積される。この集積
枚数が所定値になると区分け板は待機位置から区分け位
置へ回動される。
【００１０】そして請求項１に係る構成にあっては、こ
の集積枚数が所定値になると駆動装置による支持力が解
除され、区分け板はばね付勢力にて羽根車の回転方向に
回動される。このときの回動角速度は羽根車の回転角速
度より速くなるが、区分け板は一方クラッチにて羽根車
の回転方向と逆方向に係合するようになっていることに
より、区分け板は羽根車を追い越して回動することはで
きず、従って区分け板は羽根車と一体状に、すなわち羽
根車と同一の回転角速度で区分け位置まで回動される。
このため、区分け板の区分け方向先端部は羽根車で回転
搬送される枚葉紙の速度と同じ速度で、区分け位置の枚
葉紙の間に入り込み、区分け板が枚葉紙間に入り込む際
に、区分け板の先端による紙折れや区分け枚数のずれが
発生することがない。
【００１１】また、請求項２に係る構成にあっては、区
分け板の内周面からエアーが噴出されているから、区分
け板が待機位置から区分け位置に回動する際に、区分け
板が入り込む位置より上側の枚葉紙は区分け板の内周面
より離間される方向にエアーにて付勢される。これによ
り区分け板が区分けされる枚葉紙間に入り込む際に、区
分け板の先端による紙折れや区分け枚数のずれが発生す
ることがない。
【００１２】区分け板が区分け位置にある状態で、これ
の内周面に枚葉紙が積み重ねられていく。そして所定枚
数の積み重ねられた時点、あるいはこの区分け板の下側
に積み重ねられた枚葉紙が除去された時点で駆動装置が
作動して区分け板が待機位置へ戻される。このとき区分
け板の内周面に積み重なった枚葉紙が下方の集積部に落
下するが、この内周面からエアーが噴出していることに
より、区分け板の内周面に付着することなくスムーズに
落下される。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図３以下に
基づいて説明する。図中１は枚葉紙２を１枚ずつ挟持し
た状態で搬入する一対の搬入ベルト、３はこの搬入ベル
ト１の搬入終端部の下方に設けた羽根車、４はこの羽根
車３の下側に設けられたスノコ装置、５はスノコ装置４
の下側に設けられた搬出ベルト、６はスノコ装置４上に
枚葉紙２を揃える紙揃え装置、７は区分け装置である。
【００１４】羽根車３は、搬入ベルト１から搬入される
枚葉紙２の搬入方向に回転する回転軸８と、この回転軸
８に軸方向に所定の間隔を有して固着された複数枚の羽
根板９とからなり、各羽根板９には搬入ベルト１から搬
入される枚葉紙２を１枚ずつ受ける多数の溝９ａがうず
巻き状に設けてある。上記回転軸８は上記羽根車３の周
速が、搬入ベルト１による枚葉紙２の搬入速度よりわず
かに遅い速度で回転するようにして駆動装置１０に連結
されている。回転軸８の両端部は前後（操作側と原動機
側）のフレーム１１ａ，１１ｂに支承されている。
【００１５】スノコ装置４は図５、図６に示すようにな
っており、基端を支台１２に固着して水平に設けた複数
のスノコ板１３と、支台１２を水平方向にガイドロッド
１２ａ，１２ａに沿って移動可能に支持するロッドレス
シリンダ１４と、ガイドロッド１２ａ，１２ａとロッド
レスシリンダ１４を支持する昇降枠１５と、この昇降枠
１５を昇降可能に支持する一対の基枠１６，１６とから
なっている。基枠１６，１６には垂直方向に設けた一対
のねじ棒１７，１７と、これと平行に設けた一対のガイ
ドロッド１８，１８とを有しており、ねじ棒１７は昇降
枠１５に設けた一対のナット部材１９，１９に螺合し、
ガイドロッド１８は昇降枠１５に設けた一対のガイド筒
２０，２０に嵌合しており、一対のねじ棒１７，１７を
連動装置２１を介してモータにて中央の傘歯車２２にて
同一方向に同期回転することにより昇降枠１５がガイド
ロッド１８，１８に沿って昇降するようになっている。
【００１６】上記支台１２とロッドレスシリンダ１４と
の関係は、スノコ板１３が羽根車３から落下する枚葉紙
２を受ける位置から、これの先端が紙揃え装置６の先端
側揃え板２４より外側へはずれる位置にわたるストロー
クで支台１２が往復移動するようになっている。
【００１７】また、昇降枠１５はねじ棒１７，１７の回
転により、上記スノコ板１３が搬出ベルト５の位置から
所定の高さにわたるストロークで昇降するようになって
いる。
【００１８】この構成により、スノコ装置４のスノコ板
１３は、羽根車３の下側で、この羽根車３に近い初期位
置から、枚葉紙２の積み重ね速度で下降し、その後、先
端側揃え板２４よりはずれる位置まで搬出ベルト５の上
流側へ移動され、ついで上記初期位置の高さまで上昇
し、その後所定のタイミングにより初期位置まで突出動
される動作を繰り返し行われる。
【００１９】紙揃え装置６は図３に示すようになってい
て、羽根車から落下する枚葉紙２を搬出ベルト５上で揃
えるもので、枚葉紙２の先端が突き当たり揃えられる先
端側揃え板２４と、後端を揃える後端側揃え板２５とか
らなっている。先端側揃え板２４は羽根車３の各羽根板
９の間に入るように複数枚の舌片状にわかれており、そ
れぞれの背面がブラケット２６に固着されている。そし
てこのブラケット２６は搬出ベルト５の走行方向に移動
可能にして機枠２７に支持された移動ロッド２８の先端
に結合してあり、この移動ロッド２８の基端部はガイド
ロッド２９に支持された移動台３０に結合されている。
移動台３０には上記機枠２７に回転自在に支持されたね
じ棒３１が螺合されている。そしてこのねじ棒３１の先
端にはウオームホイール装置３２を介して図示しないモ
ータが連結されており、このねじ棒３１をウオームホイ
ール装置３２を介してモータにて回転することにより移
動台３０が移動されて先端側揃え板２４の羽根車３から
の枚葉紙２が突き当たる位置が調整できるようになって
いる。
【００２０】後端側揃え板２５はゲート板２５ａと上部
揃え板２５ｂの２部材からなっていて、後端側揃え板２
５の全体として搬出ベルト５の走行方向に移動可能に、
かつゲート板２５ａだけが搬送ベルト５の下流側上方へ
移動可能になっている。
【００２１】３３はガイドロット３３ａに支持されて搬
出ベルト５の移動方向に移動自在に支持された移動台
で、この移動台３３はこれに螺合したねじ軸３４をウオ
ームホイール装置３５にて回転することにより移動され
るようになっている。そしてこの移動台３３の搬出ベル
ト５の幅方向の両端部にブラケット３６，３６が固着し
てあり、この各ブラケット３６，３６に上記上部揃え板
２５ｂの両端部が固着されている。
【００２２】また移動台３３の両端には、搬出ベルト５
の上流側に向けて低くなる傾斜方向に移動可能にしたゲ
ート板支持台３７，３７が設けてあり、このゲート板支
持台３７が移動台３３に支持したシリンダ３８に連結さ
れている。
【００２３】この構成では、移動台３３を移動すること
により後端側揃え板２５全体が搬出ベルト５の走行方向
に移動される。そしてゲート板支持台３７をシリンダ３
８にて後退方向に移動することによりゲート板２５ａが
搬送ベルト５の下流方向上方へ移動されてこのゲート板
２５ａが開動される。
【００２４】次に区分け装置７の構成について図３、図
４、図７、図８、図９〜図１１を参照して説明する。羽
根車３の回転軸８の両端部で、かつ前後のフレーム１１
ａ，１１ｂの内側に、回転軸８の回転方向と逆方向には
係合し、回転方向にはフリーとなる一方クラッチ４５，
４５を介してボス部材４６，４６が支承されている。そ
してこの両ボス部材４６，４６にアーム４７，４７が設
けてある。この両アーム４７，４７の先端間で、かつ羽
根車３の半径方向外側に位置するようにして２本の支持
棒４９，４９が固着支持されている。支持棒４９，４９
には複数の区分け板５０，５０…が軸方向に所定の間隔
をあけて脱着及び移動可能に固着してある。区分け板５
０は羽根車３の外径に対して半径方向に所定の間隔を有
すると共に、羽根車３と略同心の半径の凹曲面状にした
内周面５１を有している。
【００２５】区分け板５０は図９から図１１に示すよう
になっていて、内周面５１を一側面とする中空状になっ
ている。そして円弧方向中間部の背部には上記２本の支
持棒４９，４９が嵌合するボス部材５２が設けてあり、
これにキャップ部材５３を嵌合してボルト５４にてこれ
を固定することにより各区分け板５０が支持棒４９，４
９に着脱可能に、及び軸方向の位置を任意にして取り付
けられるようになっている。ボス部材５２には中空部に
連通するエアー供給口５５が設けてあり、各区分け板５
０のこのエアー供給口５５にはエアー供給管が接続して
ある。上記ボス部材５２には、このボス部材５２の両側
の室を連通する通路５５ａが設けてある。
【００２６】区分け板５０の内周面５１には多数のエア
ー噴出孔５６が設けてある。また区分け板５０の区分け
作動方向側（羽根車３の回転方向下流側）の端部は先鋭
形状になっており、この部分の背面部にもエアー噴出孔
５６ａが設けてある。
【００２７】図３、図４、図７において回転軸８に一方
クラッチ４５，４５を介して支承された上記ボス部材４
６，４６に、このボス部材４６，４６を羽根車３の回転
方向に付勢するばね５７，５７が連結してあり、これに
より区分け板５０が常時羽根車３の回転方向にばね付勢
されている。またアーム４７，４７にはばね５７による
回動方向に向けてストッパ５８，５８が設けてある。
【００２８】上記回転軸８の両端部には一方クラッチ４
５，４５を介して支承されたボス部材４６，４６に軸受
を介して回転部材５９，５９が回転自在に嵌合されてい
る。この各回転部材５９には円周方向に第１・第２のブ
ラケット６０ａ，６０ｂが設けてあり、第１のブラケッ
ト６０ａに、上記アーム４７に設けたストッパ５８に、
羽根車３の回転方向と逆方向に対向するショックアブソ
ーバ付のストッパ６１が設けてある。また第２のブラケ
ット６０ｂにはターンバックル機能を有するロッド６２
の一端が連結されている。そしてこのロッド６２の他端
は回動装置６３のアーム６４に連結されている。
【００２９】回動装置６３は前後のフレーム１１ａ，１
１ｂに支承された回動軸６５と、この回転軸６５を所定
の回動角にわたって回動するシリンダ６６とからなって
おり、上記回動軸６５に上記ロッド６２に連結するアー
ム６４が固着してある。６７ａ，６７ｂは上記回動軸６
５の回動角を設定するためのショックアブソーバ付きの
ストッパである。
【００３０】上記回動装置６３の作動は、空圧にて作動
するシリンダ６６が短縮状態では、ストッパ６１が、区
分け位置にあるアーム４７のストッパ５８に当接する位
置にあり、シリンダ６６が伸長した状態では、上記スト
ッパ６１がアーム４７のストッパ５８を押してアーム４
７を羽根車３の回転方向とは逆方向に回動し、区分け板
５０が待機位置となるようになっている。シリンダ６６
はソレノイド切換弁６７を介して空圧源６８に接続して
ある。ソレノイド切換弁６７は図示しないカウントアッ
プ信号発生器からの信号にて切換作動するようになって
いる。
【００３１】上記構成における作用を以下に説明する。
搬入ベルト１にて１枚ずつ搬送されてきた枚葉紙２は一
定の速度で回転している羽根車３の各溝９ａに１枚ずつ
仕分けられて搬入される。そしてこのとき、区分け装置
７の区分け板５０が待機位置にある場合に、上記各枚葉
紙２は紙揃え装置６の先端側揃え板２４に当接して順次
初期位置にあるスノコ装置４のスノコ板１３に落下積み
重ねられていき、これに従ってスノコ板１３はこの初期
位置から枚葉紙２の積み重ね速度に追随して下降され
る。
【００３２】スノコ板１３上に所定の枚数が積み重ねら
れると、これが図示しないカウントアップ検出器にて検
知され、これにより区分け装置７のシリンダ６６が短縮
動され、ロッド６２を介して回転部材５９が羽根車３と
同一方向に、この羽根車３より速い速度で回動されて区
分け板５０を待機位置に支持しているストッパ６１がは
ずれ、区分け板５０はばね５７の付勢力にて羽根車３の
回転方向へ回動される。このとき、区分け板５０はばね
５７の付勢力にて羽根車３の回転速度より速く回動しよ
うとするが、区分け板５０を支持している回転部材５９
は一方向クラッチ４５，４５を介して羽根車３の回転軸
８と回転方向に一体状になり、従って、区分け板５０は
羽根車３を追い越して回動することができず、区分け板
５０は羽根車３と同一速度で回動し、これのストッパ５
８が回動部材５９側のストッパ６１に当接して区分け位
置にて停止される。
【００３３】上記した区分け板５０の区分け位置への回
動により、羽根車３より順次スノコ板１３上へ落下して
いる枚葉紙２の間に区分け板１３の先端が入り込んで上
記枚葉紙２が区分けされるが、このとき、区分け板５０
の内周面５１と、区分け方向先端部の背面部に設けられ
たエアー噴出孔５６，５６ａからエアーが噴出されてい
ることにより、区分け板５０は区分け位置にある上下２
枚の枚葉紙２，２を上下に押し広げながらスムーズに入
り込む。
【００３４】その後の羽根車３にて仕分けられる枚葉紙
２は区分け板５０の内周面５１上に一時的に積み重ねら
れていく。
【００３５】この間にスノコ板１３は先端側揃え板２４
より排出ベルト５の上流側へはずれる位置に移動し、ス
ノコ板１３上で区分けされた枚葉紙２は搬出ベルト５上
に積み替えられる。この状態で後端側揃え板２５のゲー
ト板２５ａが開動作されると共に搬出ベルト５が作動さ
れて上記区分けされた枚葉紙２がこれの下流側へ搬出さ
れる。なお、このときの後端側揃え板２５の上部揃え板
２５ｂはそのままの位置にあるので、区分け板５０へ積
み重ねられる枚葉紙２の後端はこの上部揃え板２５ｂに
て揃えられる。
【００３６】スノコ板１３は先端側揃え板２４からはず
れた位置で上昇され、再び先端側揃え板２４側へ、かつ
上記区分け板５０の下側の初期位置へ突出動される。つ
いで、区分け装置７のシリンダ６６が伸長動され、ロッ
ド６２を介して回動部材５９が羽根車３と逆方向に回動
される。これにより回転部材５９に設けたストッパ６１
により押されて区分け板５０が待機位置まで回動し、こ
の区分け板５０の内周面５１に一時的に積み重ねられて
いた枚葉紙２は回動する区分け板５０よりずり落ちてス
ノコ板１３上に移される。
【００３７】このとき、区分け板５０の内周面５１に
は、これの全面にわたってエアー噴出孔５６よりエアー
が噴出していることにより、区分け板５０が待機位置へ
回動する際に、枚葉紙２は区分け板５０に付着して持っ
ていかれることなくスムーズにスノコ板１３上へ落下さ
れる。その後の羽根車３からの枚葉紙２はスノコ板１３
上へ落下し、スノコ板１３はこれに追随して順次下降し
ていく。このとき、後端側揃え板２５のゲート板２５ａ
は元の位置に戻されており、スノコ板１３上に落下する
枚葉紙２は先端側と後端側の両揃え板２４，２５にて揃
えられる。なお図示してないが搬出ベルト５の幅方向両
側にも揃え板が設置してあり、幅方向にも揃えられるよ
うになっている。
【００３８】
【発明の効果】本発明によれば、区分け装置の区分け板
の区分け位置への作動速度が羽根車の回転角速度と同一
になることにより、また区分け板の内周面からエアーが
噴出していることにより、区分け板の区分け方向への回
動による区分け作業時において、区分け板による紙切れ
や区分け枚数のずれ等の発生を防止できる。
【００３９】また、区分け板上に一時的に積み重ねられ
た枚葉紙が、区分け板に付着することがなく、この区分
け板上に一時的に積み重ねられた枚葉紙が、区分け板の
待機位置への戻り作動によって乱れるのを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の装置の概略的な構成説明図である。
【図２】従来の装置の作用説明図である。
【図３】本発明の実施の形態の構成説明図である。
【図４】羽根車と区分け装置部を示す断面図である。
【図５】スノコ装置を示す平面図である。
【図６】スノコ装置の要部を示す側面図である。
【図７】区分け装置の作動部の構成を示す説明図であ
る。
【図８】区分け装置の作動部の構成を示す説明図であ
る。
【図９】区分け板を示す正面図である。
【図１０】図９のＡ−Ａ断面図である。
【図１１】区分け板を示す背面図である。
【符号の説明】
１…搬入ベルト、２…枚葉紙、３…羽根車、４…スノコ
装置、５…搬出ベルト、６…紙揃え装置、７…区分け装
置、８…回転軸、９…羽根板、９ａ…溝、１０…駆動装
置、１１ａ，１１ｂ…フレーム、１２…支台、１３…ス
ノコ板、１４…ロッドレスシリンダ、１５…昇降枠、１
６…基枠、１７…ねじ棒、１８…ガイドロッド、１９…
ナット部材、２０…ガイド筒、２１…連動装置、２２…
傘歯車、２４…先端側揃え板、２５…後端側揃え板、２
５ａ…ゲート板、２５ｂ…上部揃え板、２６…ブラケッ
ト、２７…機枠、２８…移動ロッド、２９…ガイドロッ
ド、３０…移動台、３１…ねじ棒、３２…ウオームホイ
ール装置、３３…ガイドロッド、３４…ねじ軸、３５…
ウオームホイール装置、３６…ブラケット、３７…ゲー
ト板支持台、３８…シリンダ、４５…一方クラッチ、４
６…ボス部材、４７…アーム、４８…ブラケット、４９
…支持棒、５０…区分け板、５１…内周面、５２…ボス
部材、５３…キャップ部材、５４…ボルト、５５…エア
ー供給口、５６，５６ａ…エアー噴出孔、５７…ばね、
５８，６１…ストッパ、５９…回転部材、６０ａ，６０
ｂ…ブラケット、６２…ロッド、６３…回動装置、６４
…アーム、６５…回動軸、６６…シリンダ、６７…ソレ
ノイド切換弁、６８…空圧源。
フロントページの続き Ｆターム(参考） 3F054 AA01 BH07 BJ13 3F106 EA12 EA23 EA24 LB01 3F107 AA01 AB01 CD03

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 枚葉紙を１枚ずつ搬入する搬入ベルトの
    下流端側に、搬入ベルトからの枚葉紙を１枚ずつ下側へ
    回転搬送する羽根車を設けると共に、羽根車にて搬送さ
    れる枚葉紙の先端が当接して枚葉紙を下方へ落下集積さ
    せる先端側揃え板を設け、また、羽根車の半径方向外側
    に、羽根車から落下する枚葉紙を円弧状にした内周面に
    て一時的に受けて区分けする区分け板を、区分け位置か
    ら待機位置にわたって往復回動可能に設け、 上記区分け板を、羽根車の軸に羽根車の回転方向と逆方
    向に係合する一方向クラッチを介して支承し、この区分
    け板を羽根車の回転方向にばね付勢し、また、羽根車の
    回転方向と逆方向に上記ばね付勢力に抗して駆動装置に
    て回動するようにしたことを特徴とする枚葉紙の区分け
    セット出し装置。
  2. 【請求項２】 枚葉紙を１枚ずつ搬入する搬入ベルトの
    下流端側に、搬入ベルトからの枚葉紙を１枚ずつ下側へ
    回転搬送する羽根車を設けると共に、羽根車にて搬送さ
    れる枚葉紙の先端が当接して枚葉紙を下方へ落下集積さ
    せる先端側揃え板を設け、また、羽根車の半径方向外側
    に、羽根車から落下する枚葉紙を円弧状にした内周面に
    て一時的に受けて区分けする区分け板を区分け位置から
    待機位置にわたって往復回動可能に設け、 上記区分け板を中空にすると共に、中空部にエアー供給
    管を接続し、区分け板の内周面にエアー噴出孔を設けた
    ことを特徴とする枚葉紙の区分けセット出し装置。
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