JP2001322582A

JP2001322582A - 自転車用接近報知器

Info

Publication number: JP2001322582A
Application number: JP2000141107A
Authority: JP
Inventors: Hideo Minamide; 英男南出
Original assignee: CHUBU TECHNO EXPRESS KK
Current assignee: CHUBU TECHNO EXPRESS KK
Priority date: 2000-05-15
Filing date: 2000-05-15
Publication date: 2001-11-20

Abstract

(57)【要約】【課題】走行する自転車の接近を確実に周囲へ報知す
ることができる自転車用接近報知器を提供することを課
題とする。【解決手段】本自転車用接近報知器１ａは、自転車２
のフレーム２１のうち、前輪フレーム２１１に設けて使
用することができる。本自転車用接近報知器１ａは、前
輪２２が回転してスポーク２３が前輪フレーム２１１の
周辺を通過する際に、振動部１１の先端にスポーク２３
が断続して接触する。これによって振動部１１は弾性変
形し、自転車２が走行している間は断続した報知音を発
する。この報知音を発することで、自転車２の前方側の
歩行者等、この移動する自転車２を視覚によって察知で
きない人に報知をすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自転車等の車両に
取り付けて使用する接近報知報知器に関する。更に詳し
く言えば、自車の接近を周囲に報知するための接近報知
報知器に関する。

【０００２】

【従来の技術】自転車は広く利用されているが、他の歩
行者等を後方から抜きさる等の行為を行っても、この自
転車の接近がわかりづらい。このため、通過間際や通過
後に気づいて激しく動揺したり、回避できずに事故を起
こす場合がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記問題を未然に回避
するため、自転車にベルやサイレン装置等を用いた報知
装置を設けることが義務付けられている。しかし、これ
らは自転車の搭乗者が操作するため、搭乗者が操作を怠
ったり、通過の直前で操作するなどをして有効に使用で
きない場合がある。

【０００４】また、実用新案１４９６２６８号公報で
は、走行時の振動によって鳴るように設けたベルを設け
ている。しかし、舗装された平坦な道や、低速走行時で
は、振動が少ないためにベルがほとんど鳴ることがない
ため、報知の目的を常に達成するとは言えない。本発明
は、このような問題点を解決するものであり、走行する
自転車の接近を確実に周囲へ報知することができる自転
車用接近報知器を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本第１発明の自転車用接
近報知器は、自転車のフレームに係止するための係止部
と、一端側を該係止部に固着され、他端側が回転する車
輪のスポークに断続して触れるように設けられる振動部
とを備えることを特徴とする。

【０００６】上記「係止部」は、振動部をフレームに係
止することができればよく、任意の方法とすることがで
きる。また、振動部と一体に形成されていてもかまわな
い。上記「振動部」は、上記自転車の車輪（前輪及び後
輪を問わない）のスポークが触れることで弾性変形し、
その後、離れたときに元の形状に復元する際に生ずる振
動によって報知音を発する部材である。この振動部の形
状は上記振動による報知音を発することができればよ
く、任意形状を選択することができる。例えば、図４に
示すように略長方形状の板状体や、図５（ｃ）に例示す
ような十字状の板状体を例示できる。また、板状体に限
られず管材や棒材等とすることができる。更に、弾性変
形な困難な鋼管等の部材であっても、図５（ｄ）に例示
するように、バネ等の弾性部材と組合わせることで、振
動部として使用することができる。

【０００７】また、第２発明に示すように、上記振動部
は、反射部又は発光部を備えることができる。この「反
射部」は、照射される光を周囲に反射することができれ
ばよく、通常用いられる散乱剤又は散乱構造を備えるシ
ート及びプレート等の他、鏡や金属板等を例示すること
ができる。また、発光部としては蓄光剤を用いたシート
及びプレート等の他、任意の電源に接続した発光ダイオ
ードや電球等を例示することができる。

【０００８】本第３発明の自転車用接近報知器は、自転
車のフレームに設けられ、車輪の回転を検出する検出部
と、該検出部が接続され、少なくとも車輪の回転を継続
して検出している間は報知音を発し続ける報知部を備え
ることを特徴とする。

【０００９】上記「検出部」は、自転車の車輪（前輪及
び後輪を問わない）が回転していることを検出すること
ができればよく、任意にその方法を選択することができ
る。例えば、上記検出部として、スポークに永久磁石等
の磁場発生源を固定し、フレームにホール素子及びリー
ドスイッチ等の磁場による信号発生源を設けたものを挙
げることができる。このような検出部は、信号発生源の
側を磁場発生願が通過することで信号が発生し、車輪が
回転していることを検出することができる。また、車輪
を挟むように配設されるフレームの一方に発光源を設
け、他方に受光素子を設ける構成とし、両者の間を車輪
のスポークが通過により、受光素子の受光を断続させる
ようにしてもよい。更に、ライト用の発電機の出力を用
いることができる。

【００１０】上記「報知部」は、少なくとも自転車の車
輪が回転している間は、報知音を発しすることができれ
ばよく、任意の手段を選択することができる。また、報
知音においても任意に選択することができ、第４発明に
示すように、断続音又は曲等を例示できる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図１〜図７を用いて本発明
である自転車用接近報知器の実施の形態を説明する。〔実施例１〕本実施例１の自転車用接近報知器は、スポ
ークと接触させて報知音を発する振動部を用いた自転車
用接近報知器である。

【００１２】本実施例１の自転車用接近報知器１ａは、
図４に示すように、振動部１１及び係止部１２を備え
る。振動部１１は、硬質で弾性に富んだプラスチック
（ポリエチレン、ポリプロピレン、ＡＢＳ等）や金属
（スチール等）で構成された、略長方形の板状体であ
る。また、振動部１１は、フレーム２１１から前輪２２
のスポーク２３が触れることができる長さである。更
に、振動部１１は、振動時に発する報知音の音質を適切
にするため、厚みや幅などを適宜調節されている。

【００１３】また、振動部１１は図５（ａ）、（ｂ）、
（ｃ）に示すように、その両面（片面のみでもよい）
に、散光機能を備える反射板１１１を設けることができ
る。また、反射板１１１は、図５（ａ）に示すように振
動部１１の一部分のみに設けてもよいし、図５（ｂ）に
示すように、全面に設けてもよい。係止部１２は、プラ
スチック製又は金属製であり、フレーム２１１を挟持す
ることができ、振動部１１の末端をフレーム２１１の任
意位置に係止し、振動部１１の先端を回転する前輪２２
のスポーク２３に断続して接触させることができる。

【００１４】このような、自転車用接近報知器１ａは、
図１〜３に示すように、自転車２のフレーム２１のう
ち、前輪フレーム２１１に設けて使用することができ
る。また、後輪フレーム２１２に設けて使用することも
できる（図示せず）。本自転車用接近報知器１ａは、前
輪２２が回転してスポーク２３が前輪フレーム２１１の
周辺を通過する際に、振動部１１の先端にスポーク２３
が断続して接触する。これによって振動部１１は弾性変
形し、自転車２が走行している間は断続した報知音を発
する。

【００１５】この報知音を発することで、自転車２の前
方側の歩行者等、この移動する自転車２を視覚によって
察知できない人に報知をすることができる。また、自転
車２の走行速度が速くなるにつれて前輪２２の回転が速
くなるために断続間隔が短くなり、接近する速度を判別
する目安ともなる。更に、本自転車用接近報知器１ａ
は、振動部１１及び係止部１２からなる簡単な構成であ
り、容易に作製することができる。

【００１６】更に、図４（ａ）、（ｂ）、（ｃ）に示す
ような、反射板１１１を備える自転車用接近報知器１ａ
は、周囲の光を反射板１１１によって散光させること
で、視覚的な報知効果を備えることができる。また、こ
の反射板１１１は振動部１１の振動に応じて散光方向が
変わるため、特定方向からこの反射板１１１を見た場合
に、点滅するように見え、大きな注意の喚起効果が得ら
れる。

【００１７】〔実施例２〕本実施例２の自転車用接近報
知器は、自転車の走行時は常に報知音を発生させる、電
気式の音源を備えた自転車用接近報知器である。本実施
例２の自転車用接近報知器１ｂは、図６及び図７に示す
ように、検出子１３１及び検出器１３２からなる検出部
１３と、報知器本体１４とを備える。

【００１８】検出子１３１は、前輪２２又は後輪２４の
スポーク２３に設けられる磁石である。また、検出器１
３２は、前輪フレーム２１１又は後輪フレーム２１２に
設けられ、回転するスポーク２３に設けられる検出子１
３１が通過するたびに報知器本体１４に信号を伝えるホ
ール素子又はリードスイッチである。

【００１９】報知器本体１４は、充電池、光電池、曲演
奏回路、及び演奏制御回路を備える。充電池は光電池か
ら発電される電力を蓄え、曲演奏回路及び演奏制御回路
へ電力を供給する。演奏制御回路は検出器１３２から発
生される信号を受信した後、少なくとも一定時間（例え
ば０．５秒〜５秒）継続して曲演奏回路に演奏を指示す
る回路である。曲演奏回路は、楽譜情報及び音素片を蓄
積しており、演奏制御回路から演奏を指示されている間
に限り楽譜情報に応じた音素片を発音し、曲を演奏する
回路である。

【００２０】このような、自転車用接近報知器１ｂは、
自転車２のフレーム２１のうち、前輪フレーム２１１
（又は後輪フレーム２１２）に、検出器１３２を設け
る。また、前輪２２（又は後輪２４）のスポーク２３
に、検出子１３１を設ける。更に、フレーム２１の任意
の場所に報知器本体４を設ける。

【００２１】本自転車用接近報知器１ｂは、自転車２が
走行して、間隔をおいてスポーク２３に設けられた検出
子１３１が検出器１３２を通過することで、報知器本体
１４の曲演奏回路が演奏を行う。また、検出器１３２か
ら発する信号の間隔は、上記演奏を継続する一定時間よ
り短いため、演奏が途切れることがない。また、自転車
２が停止したときは、検出器１３２から発する信号が途
絶えるため、最後の信号から一定時間が経過した後に演
奏が停止する。この報知音は実施例１と同様に、自転車
２の前方側の歩行者等、この移動する自転車２を視覚に
よって察知できない人に報知をすることができる。ま
た、光電池によって充電を行っているため、夜間でも使
用することができるし、電池の交換を不要とすることが
できる。

【００２２】尚、本発明においては、上記実施例に限ら
れず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更し
た実施例とすることができる。即ち、実施例１の自転車
用接近報知器１ａは、図５（ｃ）に示すように、振動部
１１の末端を蝶番１２１を用いて係止部１２に固定する
ことにより、本報知器が不要の場合は、図５（ｃ）の点
線部位に示す位置に振動部１１を移動させ、報知音を発
しないようにすることができる。

【００２３】また、振動部１１は板状に限らず、棒状体
や管状体等とすることができる。更に、振動部１１は全
て弾性を備える部材とする必要はなく、図５（ｄ）に示
すように、硬直である金属管１１２や金属棒等と、弾性
に富むばね１１３とを接合させた振動部１１とし、ばね
１１３を係止部１２に固定させ、金属管１１２の先端を
スポークに触れるようにすることができる。このような
振動部１１は、本実施例１の振動部１１とは大きく異な
った音質で報知音を発することができる。

【００２４】実施例２の自転車用接近報知器１ｂにおい
て、検出部１３の検出手段は実施例の時期に限らず、光
線（例えば変調した赤外線等）の断続によって検出して
もよいし、ライトの発電機の出力で検出してもよい。ま
た、車輪に接続された発電機を電源として、検出部１３
の代わりとすることができる。

【００２５】実施例２の自転車用接近報知器１ｂにおい
て、報知器本体１４の構成は実施例に限らず任意に選択
することができる。例えば、電源においては、光電池又
は充電池のみとしてもよいし、乾電池などを使用するこ
とができる。また、曲演奏装置においては、サンプリン
グされた曲や音を直接再生してもよいし、任意の発振音
とすることができる。更に、演奏制御回路においては、
検出器１３２からの信号を受信したときのみ、曲演奏回
路に演奏を指示することができる。このような回路を備
える自転車用接近報知器１ｂは、自転車２の走行速度に
応じた断続音を発することができ、報知音を聞いた人に
対し、速度の目安を伝えることができる。

【００２６】更に、演奏制御回路に、手動演奏スイッチ
を設けてもよいし、警報音再生スイッチを設けて、報知
装置として使用することができる。また、鍵の破損や、
走行停止中の衝撃等を検知するセンサを設け、このセン
サから信号があった場合に警報音を発する、盗難防止装
置とすることができる。このときの音量は、報知用の音
量とは異なった大音量とすることができる。

【００２７】

【発明の効果】本第１及び３発明の自転車用接近報知器
によれば、自転車の走行時に報知音を発することがで
き、周囲に自転車接近の注意を喚起することができる。
また、第２発明に示すように、視覚による喚起効果を得
ることもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の自転車用接近報知器を、自転車の前
輪フレームに設けた様子を説明するための側面図であ
る。

【図２】実施例１の自転車用接近報知器を、自転車の前
輪フレームに設けた様子を説明するための正面図であ
る。

【図３】実施例１の自転車用接近報知器を、自転車の前
輪フレームに設けた様子を説明するための部分拡大正面
図である。

【図４】実施例１の自転車用接近報知器を説明するため
の斜視図である。

【図５】（ａ）反射板を振動部の一部に設けた、（ｂ）
反射板を振動部の略全面に設けた、（ｃ）振動部が折り
曲げ可能な、（ｄ）硬直な部材と、弾性に富んだ部材と
を組合わせた振動部を備える、実施例１の自転車用接近
報知器を説明するための斜視図である。

【図６】実施例２の自転車用接近報知器を、自転車の前
輪フレームに設けた様子を説明するための側面図であ
る。

【図７】実施例２の自転車用接近報知器を、自転車の前
輪フレームに設けた様子を説明するための正面図であ
る。

【符号の説明】

１ａ、１ｂ；報知器、１１；振動部、１１１；反射板、
１１２；金属管、１１３；ばね、１２；係止部、１３；
検出部、１３１；検出子、１３２；検出器、１４；報知
器本体、２；自転車、２１；フレーム、２１１；前輪フ
レーム、２１２；後輪フレーム、２２；前輪、２３；ス
ポーク、２４；後輪。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】自転車のフレームに係止するための係止
部と、一端側を該係止部に固着され、他端側が回転する
車輪のスポークに断続して触れるように設けられる振動
部とを備えることを特徴とする自転車用接近報知器。
【請求項２】上記振動部は、反射部又は発光部を備え
る請求項１記載の自転車用接近報知器。
【請求項３】自転車のフレームに設けられ、車輪の回
転を検出する検出部と、該検出部が接続され、少なくと
も車輪の回転を継続して検出している間は報知音を発し
続ける報知部を備えることを特徴とする自転車用接近報
知器。
【請求項４】上記報知音は、断続音又は曲である請求
項３記載の自転車用接近報知器。