JP2001301535A - 車載用電子機器におけるパネル可倒機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】大きいスペースを必要としない簡単な機構でパ
ネルの角度調整を行うことができる車載用電子機器にお
けるパネル可倒機構を提供する。 【解決手段】筐体１に摺動自在に支持されたスライダ２
をスライダ付勢ばねで筐体１から突出する方向に付勢
し、スライダ２に設けた鋸歯形状部２ａにレバー４に設
けた凸部４ａをレバー付勢ばね５の弾力で当接させて鋸
歯形状部２ａを係止させ、筐体１に設けたつまみ８を押
すことにより前記凸部４ａを鋸歯形状部２ａ係止状態か
ら解除可能とし、スライダ２にパネル６の下部を回動自
在に支持させ、前記パネル６の上部に設けた凸部６ａを
筐体１に固定されたガイド溝７と係合させた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は車載用音響機器等
の車載用電子機器に係わり、特に、記録媒体の挿入口を
開き、あるいは、操作性や視認性を向上するためのパネ
ル可倒機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】車載用音響機器において、使用者に多く
の情報を見せるためにパネルの表示画面は大きくなる傾
向にある。一方、ＣＤ、ＭＤ等を車載用音響機器に挿入
するための挿入口が必要であり、これをパネルが配置さ
れた場所と別の位置に設けることがスペース的に困難と
なるので、パネルを可倒することで記録媒体の挿入口を
開くことが従来行われている。

【０００３】そのような従来の車載用音響機器のパネル
可倒機構の例を図８および図９により説明する。この例
では、パネル１０は筐体１に軸１１を介して回動自在に
支持されている。図８は通常の使用状態を示している。

【０００４】この状態ではパネル１０が立っている。そ
して、パネル１０に設けられた表示画面を見ることがで
き、また、操作つまみを操作できる。図８に示す状態か
らパネル１０を図９に示すように倒すと、記録媒体の挿
入口が開口し、ＣＤ１２等を挿入することができる。

【０００５】図１０〜図１２に示す従来の車載用音響機
器のパネル可倒機構ではスライダ１４が筐体１に摺動自
在に支持されており、図示していない駆動機構により筐
体１より出入する方向に駆動される。スライダ１４はパ
ネル１３の下端を軸１４ａを介して回動自在に支持して
いる。また、パネル１３の上端に立設された軸１３ａは
筐体１に設けられた縦方向のガイド溝１５と係合してい
る。

【０００６】スライダ１４が図１１および図１２に示す
ように筐体１から突出すると、パネル１３は傾き、また
は倒される。スライダ１４の図１１に示す位置と図１２
に示す位置とはスイッチにより検出され、この位置でス
ライダ１３の駆動機構のモータを停止することができ
る。すなわち、パネル１３は図１０、図１１および図１
２で示す位置で停止できる。

【０００７】車載用音響機器はパネル１３を図１０また
は図１１に示す位置として使用できる。すなわち、パネ
ル１３の表示画面を見やすいように、あるいはパネル１
３に設けたつまみを操作しやすいようにパネル１３の位
置を好みに応じて選択することが可能である。そして、
ＣＤ１２等の記録媒体を車載用音響機器に挿入するとき
は、パネル１３を図１２に示す位置まで倒した状態とす
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】上記した図８および図
９に示した従来の車載用音響機器のパネル可倒機構で
は、パネル１０を倒し、または起す動作が完全に手動で
あり、さらに、使用状態でパネル１０の角度を調整する
ことができないものであり、製品の付加価値を高めるこ
とができなかった。

【０００９】また、図１０〜図１２に示すものはパネル
１３の傾動が自動的に行われ、また、使用状態でパネル
１３の角度が調整できるので、製品の付加価値を高める
ことができる。しかしながら、モータ等の駆動源をそな
えた駆動機構が必要となるために製造コストが高くな
り、また、駆動機構を収容する大きいスペースが必要と
なるため、設計の自由度が少なくなる。さらに、装置を
狭いスペースに納めることが困難であった。

【００１０】この発明は上記した点に鑑みてなされたも
のであって、その目的とするところは、大きいスペース
を必要としない簡単な機構でパネルの角度調整を行うこ
とができる車載用電子機器におけるパネル可倒機構を提
供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この発明の車載用電子機
器におけるパネル可倒機構は、筐体に摺動自在に支持さ
れたスライダをスライダ付勢ばねで筐体から突出する方
向に付勢し、前記スライダに設けた鋸歯形状部にレバー
に設けた凸部をレバー付勢ばねの弾力で当接させて前記
鋸歯形状部を係止させ、筐体に設けたつまみを押すこと
により前記凸部を前記鋸歯形状部係止状態から解除可能
とし、前記スライダにパネルの下部を回動自在に支持さ
せ、前記パネルの上部に設けた凸部を筐体に固定された
ガイド溝と係合させたものである。

【００１２】また、前記車載用電子機器におけるパネル
可倒機構において、スライダの前端または前記パネルの
下部を筐体内部側に押すことにより前記レバーに設けた
凸部を前記鋸歯形状部で押圧してレバーを回動させて前
記凸部を前記鋸歯形状部係止状態から解除可能としたも
のである。

【００１３】さらに、前記各車載用電子機器におけるパ
ネル可倒機構において、前記スライダにダンパを係合さ
せスライダ付勢ばねによるスライダの動きを緩和するよ
うに構成したものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】この発明の実施例である車載用音
響機器のパネル可倒機構を図面に基づいて説明する。図
１はこの発明の第１の実施例である車載用音響機器のパ
ネル可倒機構の部分を示す平面図、図２は同パネル可倒
機構を示す分解側面図である。

【００１５】図１および図２に示すスライダ２は筐体１
から出入方向に摺動自在に支持されている。スライダ２
はスライダ付勢ばね３および３ａで筐体１から突出する
方向に付勢されている。

【００１６】２つのスライダ付勢ばね３および３ａの配
置を適当に設定することにより、これらがスライダ２に
圧力及ぼす方向を異ならせ、スライダ２に対する全体の
付勢力の変化を小さくしている。また、スライダ２に設
けられたラック２ｃには筐体１に支持されたギヤダンパ
ー１６を噛み合わせ、スライダ２の動きを緩やかにして
いる。

【００１７】図２に示すように、スライダ２に設けられ
た鋸歯形状部２ａにはレバー４に立設された軸に嵌合し
たローラ４ａが圧接する。レバー４は筐体１に回動自在
に支持されており、レバー付勢ばね５により反時計方向
に付勢されている。調整用レバー１７は筐体１に回動自
在に支持されその両端が夫々レバー４と筐体１に可動状
態に支持されたつまみ８と当接している。

【００１８】パネル６の下端部はスライダー２の先端に
設けられた軸２ｂに回動自在に支持されており、パネル
６の上端部に設けられた凸部６ａは筐体１に設けられた
ガイド溝７と係合している。

【００１９】スライダー２が図２に示す位置に押し込ま
れた状態ではパネル６は直立状態となっている。このと
き鋸歯形状部２ａの最前の傾斜部がローラ４ａを押しレ
バー４はロック状態となり、スライダ２は図２に示す位
置に係止されている。

【００２０】この状態でつまみ８を押すと、ローラ４ａ
と鋸歯形状部２ａとの係合が外れて、スライダ２はスラ
イダ付勢ばね３および３ａの弾力により筐体１から押し
出される。このときのスライダ２の速度はギヤダンパ１
６により制限されている。そして適宜のタイミングでつ
まみ８を離すと、レバー４はレバー付勢ばね５の弾力に
より反時計方向に回動してローラ４ａが鋸歯形状部２ａ
を係止してスライダ２がその位置に保持され、パネル６
が傾斜した状態に停止する。

【００２１】図３はパネル６が傾斜した状態に停止して
いる状態を示す。なお、実施例では鋸歯形状部２ａの歯
の数に応じてパネル６を３段階の傾斜角度とすることが
できる。図３に示す状態でパネル６の下方を図示のＡ方
向に押すと、ローラ４ａが鋸歯形状部２ａに押され、レ
バー４は矢印Ｂ方向に回動されローラ４ａと鋸歯形状部
２ａとの係合が解除されスライダ２を筐体内部に押し込
むことができる。

【００２２】このようにパネル６は図５に示す倒立した
状態、複数段階の傾斜した状態および直立した状態とす
ることができる。なお、傾斜または倒立させる動作はつ
まみ８を押すだけで自動的に行われる。パネル６が倒立
した状態では記録媒体挿入口が開かれ、記録媒体を挿入
することができる。この機構ではモータを駆動源とする
ような駆動機構がないので、機構が簡単であり、多くの
スペースがパネル可倒機構で占められることがない。

【００２３】図６および図７はこの発明の第２の実施例
である車載用音響機器のパネル可倒機構を示す。この例
では、第１の実施例で傾倒される表示装置を備えたパネ
ル６の代わりに操作つまみのみを備えた小型のパネル９
が傾倒される。

【００２４】パネル９の下端部がスライダ２の軸２ｂに
回動自在に支持され、パネル９の上部に設けられた軸が
筐体に設けられたガイド溝７と係合しており、スライダ
２が筐体１から出入し、つまみ８によりパネル９の傾斜
角を調整する構成は第１の実施例と同様である。このよ
うに、操作するためのパネル９を操作しやすい角度に設
定するためにこの発明を適用することもできる。

【００２５】

【発明の効果】この発明の車載用電子機器におけるパネ
ル可倒機構によれば、電動式の可倒機構に比べて、安い
コストで表示部や操作部の角度調整機能が得られ、低価
格帯の製品の付加価値を高めることができる。

【００２６】また、手動式可倒機構ではモータや伝動機
構や制御機構等の大きな部品が必要でなく、スペースに
余裕ができるために製品設計の自由度が大きくなる。こ
のようにパネルの角度調整という付加価値をつけらがら
も製品のさらなるコストダウンや新機能搭載を可能とす
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１の実施例である車載用音響機器
のパネル可倒機構の部分を示す平面図である。

【図２】同パネル可倒機構を示す分解側面図である。

【図３】同パネル可倒機構を一部透視して示す側面図で
ある。

【図４】同パネル可倒機構の他の状態を一部透視して示
す側面図である。

【図５】同パネル可倒機構のさらに他の状態を一部透視
して示す側面図である。

【図６】この発明の第２の実施例である車載用音響機器
のパネル可倒機構の部分を示す斜視図である。

【図７】同パネル可倒機構の他の状態を示す斜視図であ
る。

【図８】従来の車載用音響機器のパネル可倒機構の例を
示す側面図である。

【図９】同パネル可倒機構の他の状態を示す側面図であ
る。

【図１０】従来の車載用音響機器のパネル可倒機構の他
の例を示す側面図である。

【図１１】同パネル可倒機構の他の状態を示す側面図で
ある。

【図１２】同パネル可倒機構のさらに他の状態を示す側
面図である。

【符号の説明】

１ 筐体 ２ スライダ、２ａ 鋸歯形状部、２ｂ 軸、２ｃ ラ
ック ３、３ａ スライダ付勢ばね ４ レバー、４ａ ローラ ５ レバー付勢ばね ６ パネル、６ａ 凸部 ７ ガイド溝 ８ つまみ ９ パネル １０ パネル １１ 軸 １２ ＣＤ １３ パネル、１３ａ 軸 １４ スライダ １５ ガイド溝 １６ ギヤダンパー １７ 調整用レバー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筐体に摺動自在に支持されたスライダを
   スライダ付勢ばねで筐体から突出する方向に付勢し、前
   記スライダに設けた鋸歯形状部にレバーに設けた凸部を
   レバー付勢ばねの弾力で当接させて前記鋸歯形状部を係
   止させ、筐体に設けたつまみを押すことにより前記凸部
   を前記鋸歯形状部係止状態から解除可能とし、前記スラ
   イダにパネルの下部を回動自在に支持させ、前記パネル
   の上部に設けた凸部を筐体に固定されたガイド溝と係合
   させた車載用電子機器におけるパネル可倒機構。
2. 【請求項２】 前記スライダの前端または前記パネルの
   下部を筐体内部側に押すことにより前記レバーに設けた
   凸部を前記鋸歯形状部で押圧してレバーを回動させて前
   記凸部を前記鋸歯形状部係止状態から解除可能とした請
   求項１の車載用電子機器におけるパネル可倒機構。
3. 【請求項３】 前記スライダにダンパを係合させスライ
   ダ付勢ばねによるスライダの動きを緩和するように構成
   した請求項１または２のパネル可倒機構。