JP2001296212A - 車輌用テスターのローラ及びその製造方法 - Google Patents
車輌用テスターのローラ及びその製造方法Info
- Publication number
- JP2001296212A JP2001296212A JP2001009984A JP2001009984A JP2001296212A JP 2001296212 A JP2001296212 A JP 2001296212A JP 2001009984 A JP2001009984 A JP 2001009984A JP 2001009984 A JP2001009984 A JP 2001009984A JP 2001296212 A JP2001296212 A JP 2001296212A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- tester
- vehicle
- braking force
- outer peripheral
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 真の路面における値に近い制動力を測定でき
る車輌用テスターのローラ及びその製造方法を提供す
る。 【解決手段】 ローラ本体１ａの外周面に溶射により摩
擦皮膜２を形成した。
る車輌用テスターのローラ及びその製造方法を提供す
る。 【解決手段】 ローラ本体１ａの外周面に溶射により摩
擦皮膜２を形成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車の制動力や速
度を試験するのに好適なブレーキテスター或いはスピー
ドテスターの単式又はこれらテスターの複合式の車輌用
テスターのローラ及びその製造方法に関する。
度を試験するのに好適なブレーキテスター或いはスピー
ドテスターの単式又はこれらテスターの複合式の車輌用
テスターのローラ及びその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】ローラ駆動形ブレーキテスターによって
各タイヤの制動力を測定する場合、自動車の車輪を各２
本のローラ上に乗せ、駆動ローラをモータで一定速度で
回転させて車輪を回転させてから自動車のブレーキをか
け、モータの反力、駆動機構の反力或いはモータとロー
タの間に装着したトルク計により制動力を検出する。
各タイヤの制動力を測定する場合、自動車の車輪を各２
本のローラ上に乗せ、駆動ローラをモータで一定速度で
回転させて車輪を回転させてから自動車のブレーキをか
け、モータの反力、駆動機構の反力或いはモータとロー
タの間に装着したトルク計により制動力を検出する。
【０００３】従来の車輌用テスターでは、金属製の駆動
ローラの外周面上に多条の軸方向の溝加工を施して、タ
イヤとの摩擦係数を高めるように工夫されていた。
ローラの外周面上に多条の軸方向の溝加工を施して、タ
イヤとの摩擦係数を高めるように工夫されていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の車輌用テスター
の駆動ローラの表面には溝加工が施されているため、ブ
レーキをかけてタイヤロックが発生した際に該ローラ溝
のエッジがタイヤを削る力が発生する恐れがあった。
の駆動ローラの表面には溝加工が施されているため、ブ
レーキをかけてタイヤロックが発生した際に該ローラ溝
のエッジがタイヤを削る力が発生する恐れがあった。
【０００５】又、このタイヤを削る力の作用により、こ
の時、計測した制動力は見掛け上の値を検出しており、
真の制動力とは異なってくるという問題点があった。
の時、計測した制動力は見掛け上の値を検出しており、
真の制動力とは異なってくるという問題点があった。
【０００６】本発明はこれらの問題点を解消し、簡便な
方法で真の路面における値に近い制動力を測定できる車
輌用テスターのローラ及びその製造方法を提供すること
を目的とする。
方法で真の路面における値に近い制動力を測定できる車
輌用テスターのローラ及びその製造方法を提供すること
を目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するべく、２本のローラ上に自動車の車輪を乗せ、各
タイヤに発生する制動力等を測定する方式のローラ駆動
形車輌用テスターにおいて、該ローラの外周面に溶射に
よる摩擦皮膜が形成されていることを特徴とする。
成するべく、２本のローラ上に自動車の車輪を乗せ、各
タイヤに発生する制動力等を測定する方式のローラ駆動
形車輌用テスターにおいて、該ローラの外周面に溶射に
よる摩擦皮膜が形成されていることを特徴とする。
【０００８】
【０００９】本発明をブレーキテスターに適用した第１
の実施の形態を図面により説明する。
の実施の形態を図面により説明する。
【００１０】ブレーキテスターの各駆動ローラ１は、ロ
ーラ本体１ａの外面に溶射により摩擦皮膜２を形成し
た。
ーラ本体１ａの外面に溶射により摩擦皮膜２を形成し
た。
【００１１】ここで溶射とはプラズマ又は高周波アーク
等の種々の熱源を用いて溶射材料を加熱し、溶融又はそ
れに近い状態にした粒子を圧縮空気その他の作動ガスに
より基材に吹き付けて皮膜を形成する加工方法をいい、
本発明においては溶射材料として金属材料や酸化物、炭
化物、ガラスなどの摩擦皮膜を形成し得るものを使用す
る。
等の種々の熱源を用いて溶射材料を加熱し、溶融又はそ
れに近い状態にした粒子を圧縮空気その他の作動ガスに
より基材に吹き付けて皮膜を形成する加工方法をいい、
本発明においては溶射材料として金属材料や酸化物、炭
化物、ガラスなどの摩擦皮膜を形成し得るものを使用す
る。
【００１２】本発明による駆動ローラ１は、外周上に溝
を有しないため、溝エッジによるタイヤ削り力が発生し
ないと共に耐摩耗性が高く、該ローラと接しているタイ
ヤの接地面積が増え、鋪装路面における真値に近い制動
力を測定することができる。
を有しないため、溝エッジによるタイヤ削り力が発生し
ないと共に耐摩耗性が高く、該ローラと接しているタイ
ヤの接地面積が増え、鋪装路面における真値に近い制動
力を測定することができる。
【００１３】又、本発明による駆動ローラ１をスピード
メータのローラに適用した場合には該駆動ローラ１の表
面が鋪装路面と同じ摩擦抵抗にできることから、正確な
スピードを計測することができる。
メータのローラに適用した場合には該駆動ローラ１の表
面が鋪装路面と同じ摩擦抵抗にできることから、正確な
スピードを計測することができる。
【００１４】更に、本発明の駆動ローラ１をブレーキテ
スターとスピードテスターを兼用する複合テスター又は
ブレーキテスターにシャシーダイナモメータの機能を兼
ね持たせるようにした複合テスター等に適用してもよ
い。
スターとスピードテスターを兼用する複合テスター又は
ブレーキテスターにシャシーダイナモメータの機能を兼
ね持たせるようにした複合テスター等に適用してもよ
い。
【００１５】次に本発明の第２の実施の形態を図２によ
り説明する。
り説明する。
【００１６】この第２の実施の形態である駆動ローラ１
１はローラ本体の外周面に予めアスファルト鋪装路の凹
凸に類似の凹凸を設けてから溶射による摩擦皮膜を形成
したことが特徴であり、そのアスファルト鋪装路の表面
は、例えば、１センチ角程度の小石を混入したものや、
ガラス質の小粒を混入したものや、走行方向に多数の溝
を設けたものや、近年注目度の高い透水性と路面温度の
上昇防止作用と低走行音性などを兼備した多孔性のもの
など多種あり、これらの路面の用途に適した凹凸に類似
させてローラ本体の外周面に凹凸を形成する。
１はローラ本体の外周面に予めアスファルト鋪装路の凹
凸に類似の凹凸を設けてから溶射による摩擦皮膜を形成
したことが特徴であり、そのアスファルト鋪装路の表面
は、例えば、１センチ角程度の小石を混入したものや、
ガラス質の小粒を混入したものや、走行方向に多数の溝
を設けたものや、近年注目度の高い透水性と路面温度の
上昇防止作用と低走行音性などを兼備した多孔性のもの
など多種あり、これらの路面の用途に適した凹凸に類似
させてローラ本体の外周面に凹凸を形成する。
【００１７】本発明の駆動ローラ１１は、ローラ本体１
ａの外周面１ｂにエッチング加工又はレーザ加工により
アスファルト鋪装路の凹凸に類似した多数の凹部１ｃを
予め設け、その凹凸が設けられた該外周面１ｂに前記第
１の実施の形態と同様に溶射により摩擦皮膜２を形成す
る。
ａの外周面１ｂにエッチング加工又はレーザ加工により
アスファルト鋪装路の凹凸に類似した多数の凹部１ｃを
予め設け、その凹凸が設けられた該外周面１ｂに前記第
１の実施の形態と同様に溶射により摩擦皮膜２を形成す
る。
【００１８】このローラ本体１ａ上に摩擦皮膜２が形成
されると、凹部１ｃ部分にも薄く該摩擦皮膜２が被膜さ
れて各凹部１ｃに対応してローラ凹部２ａも形成され、
アスファルト鋪装路の凹凸に類似のローラ凹部２ａとな
り、路面における制動力の真値に近い計測値を得ること
ができる。
されると、凹部１ｃ部分にも薄く該摩擦皮膜２が被膜さ
れて各凹部１ｃに対応してローラ凹部２ａも形成され、
アスファルト鋪装路の凹凸に類似のローラ凹部２ａとな
り、路面における制動力の真値に近い計測値を得ること
ができる。
【００１９】尚、前記エッチング加工やレーザ加工の他
に転造ローラをローラ外周面に圧接して凹凸面を形成し
てもよい。
に転造ローラをローラ外周面に圧接して凹凸面を形成し
てもよい。
【００２０】
【発明の効果】このように本発明によれば、従来の駆動
ローラにおけるような軸方向の溝加工がないので、該ロ
ーラ溝のエッジがタイヤを削る力の発生する恐れがない
と共に、路面における制動力の真値に近い計測値がえら
れ、又、耐摩耗性が高く、更に製作が容易となる効果を
有する。
ローラにおけるような軸方向の溝加工がないので、該ロ
ーラ溝のエッジがタイヤを削る力の発生する恐れがない
と共に、路面における制動力の真値に近い計測値がえら
れ、又、耐摩耗性が高く、更に製作が容易となる効果を
有する。
【図１】本発明の第１の実施の形態のローラの断面図で
ある。
ある。
【図２】本発明の第２の実施の形態のローラの部分断面
図である。
図である。
１ ローラ １ａ ローラ本体 ２ 摩擦皮膜
Claims (3)
- 【請求項１】 ２本のローラ上に自動車の車輪を乗せ、
各タイヤに発生する制動力等を測定する方式のローラ駆
動形車輌用テスターにおいて、該ローラの外周面に溶射
による摩擦皮膜が形成されていることを特徴とする車輌
用テスターのローラ。 - 【請求項２】 前記ローラの外周面に予めアスファルト
鋪装路と類似の凹凸を設け、該凹凸を有する外周面に前
記摩擦皮膜を形成したことを特徴とする請求項１に記載
の車輌用テスターのローラ。 - 【請求項３】 ２本のローラ上に自動車の車輌を乗せ、
各タイヤに発生する制動力等を測定する方式のローラ駆
動形車輌用テスターにおいて、該ローラの外周面に摩擦
皮膜を溶射により形成したことを特徴とする車輌用テス
ターのローラの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001009984A JP2001296212A (ja) | 2000-02-10 | 2001-01-18 | 車輌用テスターのローラ及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000033230 | 2000-02-10 | ||
| JP2000-33230 | 2000-02-10 | ||
| JP2001009984A JP2001296212A (ja) | 2000-02-10 | 2001-01-18 | 車輌用テスターのローラ及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001296212A true JP2001296212A (ja) | 2001-10-26 |
Family
ID=26585177
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001009984A Pending JP2001296212A (ja) | 2000-02-10 | 2001-01-18 | 車輌用テスターのローラ及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001296212A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006266838A (ja) * | 2005-03-23 | 2006-10-05 | Anzen Motor Car Co Ltd | ブレーキ／速度テスト用試験機に使用するローラ及びその製造方法 |
| JP2007298442A (ja) * | 2006-05-01 | 2007-11-15 | Bridgestone Corp | タイヤ試験装置、及び試験用路面 |
| CN102914439A (zh) * | 2011-08-03 | 2013-02-06 | 株式会社神户制钢所 | 轮胎试验机用的路面部件及其制造方法 |
| JP2015075344A (ja) * | 2013-10-07 | 2015-04-20 | 株式会社トーキンシステム | 車両検査装置の試験ローラ |
| KR101607772B1 (ko) * | 2014-10-10 | 2016-03-30 | 금호타이어 주식회사 | 실내 마모 시험기의 노면 가공용 마스터 타이어 |
-
2001
- 2001-01-18 JP JP2001009984A patent/JP2001296212A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006266838A (ja) * | 2005-03-23 | 2006-10-05 | Anzen Motor Car Co Ltd | ブレーキ／速度テスト用試験機に使用するローラ及びその製造方法 |
| JP2007298442A (ja) * | 2006-05-01 | 2007-11-15 | Bridgestone Corp | タイヤ試験装置、及び試験用路面 |
| CN102914439A (zh) * | 2011-08-03 | 2013-02-06 | 株式会社神户制钢所 | 轮胎试验机用的路面部件及其制造方法 |
| JP2013036750A (ja) * | 2011-08-03 | 2013-02-21 | Kobe Steel Ltd | タイヤ試験機用の路面部材及びその製造方法 |
| KR101395351B1 (ko) * | 2011-08-03 | 2014-05-14 | 가부시키가이샤 고베 세이코쇼 | 타이어 시험기용 노면 부재 및 그 제조 방법 |
| US8800358B2 (en) | 2011-08-03 | 2014-08-12 | Kobe Steel, Ltd. | Road surface member for tire testing machine and manufacturing method of the same |
| JP2015075344A (ja) * | 2013-10-07 | 2015-04-20 | 株式会社トーキンシステム | 車両検査装置の試験ローラ |
| KR101607772B1 (ko) * | 2014-10-10 | 2016-03-30 | 금호타이어 주식회사 | 실내 마모 시험기의 노면 가공용 마스터 타이어 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11692601B2 (en) | Reduction of particulate emissions from vehicle braking systems | |
| US10272536B2 (en) | Roller tool for making a brake disk | |
| KR101678374B1 (ko) | 시험용 휠 상의 견부 마모를 감소시키는 방법 및 장치 | |
| TWI485379B (zh) | 輪胎試驗機用路面構件及其製造方法 | |
| JP2001296212A (ja) | 車輌用テスターのローラ及びその製造方法 | |
| FR2580354A1 (fr) | Disque d'accouplement pour accouplements a frottement visqueux | |
| JP2020008356A (ja) | シャシダイナモメータ装置、その制御方法、及び、シャシダイナモメータ装置用プログラム | |
| JP2000226552A (ja) | ブレ―キ装置の摩擦材用摩擦面コ―ティング | |
| JP2000002641A (ja) | 摩耗試験装置 | |
| KR101527808B1 (ko) | 노면홈 간격 조절이 가능한 노면홈 절삭장치 및 그를 이용한 노면홈 시공방법 | |
| JP3144893U (ja) | 自動車性能試験装置用ローラ | |
| JP4796317B2 (ja) | ブレーキ／速度テスト用試験機に使用するローラ及びその製造方法 | |
| JP2554256B2 (ja) | 重荷重用空気入りラジアルタイヤのパタ−ン | |
| JPH06143939A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP2003279425A (ja) | 車輪支持用転がり軸受ユニット | |
| KR100540084B1 (ko) | 자동차 에이비에스용 센서링의 제조방법 | |
| JPH07269612A (ja) | ディスクブレーキ装置 | |
| JP2013063695A (ja) | 空気入りタイヤ用ホイールとその作製方法 | |
| US3841151A (en) | Coating for vehicle test bed rollers | |
| JP2002087021A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
| JP2018146508A (ja) | タイヤの性能評価方法 | |
| JPH05231993A (ja) | 自動車の性能試験装置用ローラ | |
| JPH10100618A (ja) | 空気入りラジアル・タイヤ | |
| EP1297937A3 (en) | Blade for forming ribs in flat panel displays and its production method | |
| KR950012644B1 (ko) | 내마모성 입자를 분산시킨 스노우 타이어 및 그 제조방법 |