JP2001294083A - 車両の室内照明装置 - Google Patents
車両の室内照明装置Info
- Publication number
- JP2001294083A JP2001294083A JP2000114069A JP2000114069A JP2001294083A JP 2001294083 A JP2001294083 A JP 2001294083A JP 2000114069 A JP2000114069 A JP 2000114069A JP 2000114069 A JP2000114069 A JP 2000114069A JP 2001294083 A JP2001294083 A JP 2001294083A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light emitting
- emitting element
- lighting device
- interior lighting
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 低消費電力化並びに長寿命化が図れると共
に、組付工数を削減して配線信頼性を高める車両の室内
照明装置を提供する。 【解決手段】 発光ダイオード１３が搭載された発光素
子搭載基板１４と、光を外側へ透過可能な発光窓２１が
形成され、且つ発光ダイオード１３を収容するように発
光素子搭載基板１４に固定される発光素子ケース１５
と、車体側の電気回路に接続されたワイヤハーネス１１
の端末が圧入されて接続され、且つ発光素子搭載基板１
４に固定されるハーネス接続部１２とを備える。このよ
うな構成により、光源の低消費電力化並びに長寿命化が
図れると共に、組付工数を削減して配線信頼性を高める
ことができる。
に、組付工数を削減して配線信頼性を高める車両の室内
照明装置を提供する。 【解決手段】 発光ダイオード１３が搭載された発光素
子搭載基板１４と、光を外側へ透過可能な発光窓２１が
形成され、且つ発光ダイオード１３を収容するように発
光素子搭載基板１４に固定される発光素子ケース１５
と、車体側の電気回路に接続されたワイヤハーネス１１
の端末が圧入されて接続され、且つ発光素子搭載基板１
４に固定されるハーネス接続部１２とを備える。このよ
うな構成により、光源の低消費電力化並びに長寿命化が
図れると共に、組付工数を削減して配線信頼性を高める
ことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は車両の室内照明装
置に関し、さらに詳しくは、自動車などの室内照明機能
と配線接続機能とを備えた照明装置に関する。
置に関し、さらに詳しくは、自動車などの室内照明機能
と配線接続機能とを備えた照明装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車などの室内照明であるルー
ムランプ、イグニッションキー照明、足元照明、ドアレ
バー・ドアスイッチ用照明、ルーフ前部に位置するスポ
ットライトなどの光源としては、図６に示すようにバル
ブ型ランプ１を、内装壁部に取り付けられるソケット２
に装着したものが用いられている。また、ソケット２
は、ワイヤハーネス３を介して雄コネクタ４に接続され
ている。そして、これらバルブ型ランプ１と、ソケット
２と、ワイヤハーネス３と、雄コネクタ４とで、サブハ
ーネス５が構成されている。サブハーネス５の雄コネク
タ４は、車両側のワイヤハーネス６の一方の端末に接続
された雌コネクタ７に結合するようになっている。な
お、ワイヤハーネス６の他方の端末は、車両側の電源回
路やスイッチ回路などに接続されている。このように、
上記したワイヤハーネス６と雌コネクタ７とでメインハ
ーネス８が構成されている。
ムランプ、イグニッションキー照明、足元照明、ドアレ
バー・ドアスイッチ用照明、ルーフ前部に位置するスポ
ットライトなどの光源としては、図６に示すようにバル
ブ型ランプ１を、内装壁部に取り付けられるソケット２
に装着したものが用いられている。また、ソケット２
は、ワイヤハーネス３を介して雄コネクタ４に接続され
ている。そして、これらバルブ型ランプ１と、ソケット
２と、ワイヤハーネス３と、雄コネクタ４とで、サブハ
ーネス５が構成されている。サブハーネス５の雄コネク
タ４は、車両側のワイヤハーネス６の一方の端末に接続
された雌コネクタ７に結合するようになっている。な
お、ワイヤハーネス６の他方の端末は、車両側の電源回
路やスイッチ回路などに接続されている。このように、
上記したワイヤハーネス６と雌コネクタ７とでメインハ
ーネス８が構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た室内照明では、ソケット２と雄雌コネクタ４、７とが
ワイヤハーネス３を介在して離れた場所に位置するた
め、これらをそれぞれ車体側に支持する手段が必要であ
った。また、上記した例では、車体側の電源回路やスイ
ッチ回路などに接続されるメインハーネス８の他に、サ
ブハーネス３を用いるため、これらハーネスの工数が多
く、配線接続の誤りや信頼性の低下を招く惧れがあっ
た。
た室内照明では、ソケット２と雄雌コネクタ４、７とが
ワイヤハーネス３を介在して離れた場所に位置するた
め、これらをそれぞれ車体側に支持する手段が必要であ
った。また、上記した例では、車体側の電源回路やスイ
ッチ回路などに接続されるメインハーネス８の他に、サ
ブハーネス３を用いるため、これらハーネスの工数が多
く、配線接続の誤りや信頼性の低下を招く惧れがあっ
た。
【０００４】さらに、上記した室内照明では、バルブ型
ランプ１を用いているため、フィラメント切れなどの支
障が発生する都度、バルブ型ランプ１の交換を行ってい
た。このバルブ型ランプ１は、フィラメント切れなどの
支障が発生し易いという問題点の他に、消費電力が比較
的大きいという問題点がある。
ランプ１を用いているため、フィラメント切れなどの支
障が発生する都度、バルブ型ランプ１の交換を行ってい
た。このバルブ型ランプ１は、フィラメント切れなどの
支障が発生し易いという問題点の他に、消費電力が比較
的大きいという問題点がある。
【０００５】このような観点から、光源寿命の改善や消
費電力の低減を図るため、低消費電力で長寿命の光源で
ある発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用することが望まし
い。しかし、通常のＬＥＤは、通電電流を制御するため
の抵抗器を直列接続する必要がある。また、ＬＥＤや抵
抗器などの接続信頼性を確保する必要がある。
費電力の低減を図るため、低消費電力で長寿命の光源で
ある発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用することが望まし
い。しかし、通常のＬＥＤは、通電電流を制御するため
の抵抗器を直列接続する必要がある。また、ＬＥＤや抵
抗器などの接続信頼性を確保する必要がある。
【０００６】そこで、本発明の目的は、低消費電力化並
びに長寿命化が図れると共に、組付工数を削減して配線
信頼性を高める車両の室内照明装置を提供することにあ
る。
びに長寿命化が図れると共に、組付工数を削減して配線
信頼性を高める車両の室内照明装置を提供することにあ
る。
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
発光素子が搭載された発光素子搭載基板と、光を外側へ
透過可能な発光窓が形成され、且つ前記発光素子を収容
するように前記発光素子搭載基板に固定される発光素子
ケースと、車体側の電気回路に接続されたワイヤハーネ
スの端末が接続され、且つ前記発光素子搭載基板に固定
されるハーネス接続部とを備えることを特徴としてい
る。
発光素子が搭載された発光素子搭載基板と、光を外側へ
透過可能な発光窓が形成され、且つ前記発光素子を収容
するように前記発光素子搭載基板に固定される発光素子
ケースと、車体側の電気回路に接続されたワイヤハーネ
スの端末が接続され、且つ前記発光素子搭載基板に固定
されるハーネス接続部とを備えることを特徴としてい
る。
【０００７】このような構成の請求項１記載の発明で
は、発光素子搭載基板に搭載された発光素子が発光素子
ケースに収容され、ワイヤハーネスがハーネス接続部を
発光素子搭載基板を介して発光素子に接続される。この
ように、車体側の電気回路に接続されたワイヤハーネス
を発光素子の近傍で電線を介することなく、発光素子へ
接続できるため、組付工数を少なくすることができる。
また、請求項１記載の発明では、発光素子を直接、発光
素子搭載基板へ搭載しているため、発光素子搭載基板に
発光素子の通電電流の制御を行う抵抗器を実装すること
が可能となる。
は、発光素子搭載基板に搭載された発光素子が発光素子
ケースに収容され、ワイヤハーネスがハーネス接続部を
発光素子搭載基板を介して発光素子に接続される。この
ように、車体側の電気回路に接続されたワイヤハーネス
を発光素子の近傍で電線を介することなく、発光素子へ
接続できるため、組付工数を少なくすることができる。
また、請求項１記載の発明では、発光素子を直接、発光
素子搭載基板へ搭載しているため、発光素子搭載基板に
発光素子の通電電流の制御を行う抵抗器を実装すること
が可能となる。
【０００８】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の車両の室内照明装置であって、前記発光素子ケース
と前記ハーネス接続部とが一体成形されてなり、前記発
光素子搭載基板の同一表面側に配置されることを特徴と
している。
載の車両の室内照明装置であって、前記発光素子ケース
と前記ハーネス接続部とが一体成形されてなり、前記発
光素子搭載基板の同一表面側に配置されることを特徴と
している。
【０００９】したがって、請求項２記載の発明では、発
光素子ケースとハーネス接続部とが、発光素子搭載基板
の同じ表面側に配置されるため、一体化した構造にする
ことができ、部品点数を少なくすることができる。
光素子ケースとハーネス接続部とが、発光素子搭載基板
の同じ表面側に配置されるため、一体化した構造にする
ことができ、部品点数を少なくすることができる。
【００１０】さらに、請求項３記載の発明は、請求項１
又は請求項２に記載の車両の室内照明装置であって、前
記ハーネス接続部は、前記ワイヤハーネスの端末を圧入
して接続する接続端子を備え、前記接続端子から前記ハ
ーネス接続部の外側へ突出するように延在される挿入接
続片が形成され、該挿入接続片が前記発光素子搭載基板
側に接続されることを特徴としている。
又は請求項２に記載の車両の室内照明装置であって、前
記ハーネス接続部は、前記ワイヤハーネスの端末を圧入
して接続する接続端子を備え、前記接続端子から前記ハ
ーネス接続部の外側へ突出するように延在される挿入接
続片が形成され、該挿入接続片が前記発光素子搭載基板
側に接続されることを特徴としている。
【００１１】したがって、請求項３記載の発明では、請
求項１及び請求項２に記載の発明の作用に加えて、ワイ
ヤハーネスを接続端子に圧入することにより接続され
る。このため、ワイヤハーネスの接続作業を簡単に行う
ことが可能となる。
求項１及び請求項２に記載の発明の作用に加えて、ワイ
ヤハーネスを接続端子に圧入することにより接続され
る。このため、ワイヤハーネスの接続作業を簡単に行う
ことが可能となる。
【００１２】また、請求項４記載の発明は、請求項３記
載の車両の室内照明装置であって、前記ハーネス接続部
は、前記接続端子を保持する接続部本体と、該接続部本
体にヒンジ部を介して回動可能な端子保護カバーとから
なることを特徴としている。
載の車両の室内照明装置であって、前記ハーネス接続部
は、前記接続端子を保持する接続部本体と、該接続部本
体にヒンジ部を介して回動可能な端子保護カバーとから
なることを特徴としている。
【００１３】したがって、請求項４記載の発明では、請
求項３記載の発明の作用に加えて、端子保護カバーが接
続部本体にヒンジ部を介して設けられているため、部品
点数を増加させることがなく、接続端子及びこれに接続
されたワイヤハーネスを保護する作用がある。
求項３記載の発明の作用に加えて、端子保護カバーが接
続部本体にヒンジ部を介して設けられているため、部品
点数を増加させることがなく、接続端子及びこれに接続
されたワイヤハーネスを保護する作用がある。
【００１４】さらに、請求項５記載の発明は、請求項４
記載の車両の室内照明装置であって、前記端子保護カバ
ーは、前記ヒンジ部を支点にして前記接続部本体に重ね
られた状態で前記接続端子に接続される前記ワイヤハー
ネスを押圧することを特徴としている。
記載の車両の室内照明装置であって、前記端子保護カバ
ーは、前記ヒンジ部を支点にして前記接続部本体に重ね
られた状態で前記接続端子に接続される前記ワイヤハー
ネスを押圧することを特徴としている。
【００１５】したがって、請求項５記載の発明では、請
求項４記載の発明の作用に加えて、端子保護カバーを接
続部本体に重ねることにより、端子保護カバーがハーネ
スを押圧して、接続端子へ圧入させて接続をとることが
可能となる。このため、請求項５記載の発明では、ワイ
ヤハーネスの接続作業を容易に行うことが可能となり、
作業コストを低減することができる。
求項４記載の発明の作用に加えて、端子保護カバーを接
続部本体に重ねることにより、端子保護カバーがハーネ
スを押圧して、接続端子へ圧入させて接続をとることが
可能となる。このため、請求項５記載の発明では、ワイ
ヤハーネスの接続作業を容易に行うことが可能となり、
作業コストを低減することができる。
【００１６】また、請求項６記載の発明は、請求項１乃
至請求項５のいずれかに記載の車両の室内照明装置であ
って、前記発光素子ケースに、車体側の内装部材に固定
する固定手段が設けられていることを特徴としている。
至請求項５のいずれかに記載の車両の室内照明装置であ
って、前記発光素子ケースに、車体側の内装部材に固定
する固定手段が設けられていることを特徴としている。
【００１７】したがって、請求項６記載の発明では、請
求項１〜請求項５に記載の発明の作用に加えて、発光素
子搭載基板、ハーネス接続部、及び発光素子ケースが一
体化してなる室内照明装置を、発光素子ケースに設けら
れた固定手段で内装部材へ取り付けることが可能とな
る。このため、請求項６記載の発明では、室内照明装置
の取付作業を簡略化することが可能となる。
求項１〜請求項５に記載の発明の作用に加えて、発光素
子搭載基板、ハーネス接続部、及び発光素子ケースが一
体化してなる室内照明装置を、発光素子ケースに設けら
れた固定手段で内装部材へ取り付けることが可能とな
る。このため、請求項６記載の発明では、室内照明装置
の取付作業を簡略化することが可能となる。
【００１８】さらに、請求項７記載の発明は、請求項１
乃至請求項６のいずれかに記載の車両の室内照明装置で
あって、前記発光素子は、発光ダイオードであることを
特徴としている。
乃至請求項６のいずれかに記載の車両の室内照明装置で
あって、前記発光素子は、発光ダイオードであることを
特徴としている。
【００１９】したがって、請求項７記載の発明では、請
求項１〜請求項６に記載の発明の作用に加えて、照明光
源に発光ダイオードを用いることにより、消費電力を削
減でき、光源の長寿命化を図ることができる。
求項１〜請求項６に記載の発明の作用に加えて、照明光
源に発光ダイオードを用いることにより、消費電力を削
減でき、光源の長寿命化を図ることができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両の室内照
明装置の詳細を図面に示す実施形態に基づいて説明す
る。
明装置の詳細を図面に示す実施形態に基づいて説明す
る。
【００２１】図１は、本実施形態の車両の室内照明装置
１０を示す斜視図、図２は平面図、図３は側面図、図４
は図２のＡ−Ａ断面図、図５は図１のＢ−Ｂ断面図であ
る。同図に示すように、室内照明装置１０は、車体側に
装備された図示しない電気接続箱の電源回路やスイッチ
回路に接続されるワイヤハーネス１１の端末が接続され
るハーネス接続部１２と、発光素子としての発光ダイオ
ード１３が搭載された発光素子搭載基板１４と、発光ダ
イオード１３を収容するように発光素子搭載基板１４に
固定される発光素子ケース１５とを備えてなる。なお、
本実施形態では、ハーネス接続部１２と、発光素子ケー
ス１５とが一体成形されたものを用いている。
１０を示す斜視図、図２は平面図、図３は側面図、図４
は図２のＡ−Ａ断面図、図５は図１のＢ−Ｂ断面図であ
る。同図に示すように、室内照明装置１０は、車体側に
装備された図示しない電気接続箱の電源回路やスイッチ
回路に接続されるワイヤハーネス１１の端末が接続され
るハーネス接続部１２と、発光素子としての発光ダイオ
ード１３が搭載された発光素子搭載基板１４と、発光ダ
イオード１３を収容するように発光素子搭載基板１４に
固定される発光素子ケース１５とを備えてなる。なお、
本実施形態では、ハーネス接続部１２と、発光素子ケー
ス１５とが一体成形されたものを用いている。
【００２２】ハーネス接続部１２は、接続端子としての
複数（本実施形態では２つ）の圧接端子１６が配置、固
定された接続部本体１７と、この接続部本体１７の側縁
に設けられたヒンジ部１８を介して端子保護カバー１９
が回動自在に設けられている。この端子保護カバー１９
における接続部本体１７と重なる面には、図１に示すよ
うな、電線押圧部１９Ａ、１９Ａが突設されている。こ
のような構造により、端子保護カバー１９を接続部本体
１７に合わせたときに、電線押圧部１９Ａ、１９Ａがワ
イヤハーネス１１を押圧するようになっている。この結
果、押圧されたワイヤハーネス１１は、圧接端子１６の
圧接刃１６Ａで絶縁被覆が切断されて芯線と接続が行わ
れるようになっている。また、本実施形態では、図３に
示すように、ハーネス接続部１２の両側下部に発光素子
搭載基板１４にネジ２５で固定される取付部２２が形成
されている。
複数（本実施形態では２つ）の圧接端子１６が配置、固
定された接続部本体１７と、この接続部本体１７の側縁
に設けられたヒンジ部１８を介して端子保護カバー１９
が回動自在に設けられている。この端子保護カバー１９
における接続部本体１７と重なる面には、図１に示すよ
うな、電線押圧部１９Ａ、１９Ａが突設されている。こ
のような構造により、端子保護カバー１９を接続部本体
１７に合わせたときに、電線押圧部１９Ａ、１９Ａがワ
イヤハーネス１１を押圧するようになっている。この結
果、押圧されたワイヤハーネス１１は、圧接端子１６の
圧接刃１６Ａで絶縁被覆が切断されて芯線と接続が行わ
れるようになっている。また、本実施形態では、図３に
示すように、ハーネス接続部１２の両側下部に発光素子
搭載基板１４にネジ２５で固定される取付部２２が形成
されている。
【００２３】なお、圧接端子１６は、発光素子ケース１
５側に位置する一端部が、図５に示すように延在され、
且つ発光素子搭載基板１４側へ折り曲げられて挿入接続
片１６Ｂとなっている。同図に示すように、挿入接続片
１６Ｂは、発光素子搭載基板１４と組付けられたとき
に、発光素子搭載基板１４に形成された図示しないスリ
ットを通って裏面側へ突出するように長さ設定されてい
る。
５側に位置する一端部が、図５に示すように延在され、
且つ発光素子搭載基板１４側へ折り曲げられて挿入接続
片１６Ｂとなっている。同図に示すように、挿入接続片
１６Ｂは、発光素子搭載基板１４と組付けられたとき
に、発光素子搭載基板１４に形成された図示しないスリ
ットを通って裏面側へ突出するように長さ設定されてい
る。
【００２４】また、上記したハーネス接続部１２と一体
に形成された発光素子ケース１５は、略円筒形状であ
り、内部に形成された発光素子収容空間が基板側から上
端面側に漸次径寸法が短くなるように設定されている。
すなわち、内壁面１５Ａは、テーパ状に形成されてい
る。そして、この発光素子ケース１５は、ハーネス接続
部１２よりも高くなるように設定されている。具体的に
は、発光素子ケース１５とハーネス接続部１２と高さの
差が、図４及び図５に示すように、内装部材２０の厚さ
寸法を同程度に設定されている。また、発光素子ケース
１５の上部外周壁には、内装部材２０への取付に供され
る部分ネジ部１５Ｂが突設されている。さらに、発光素
子ケース１５の発光素子搭載基板１４と反対側に位置す
る端面には、発光窓２１が開口されている。
に形成された発光素子ケース１５は、略円筒形状であ
り、内部に形成された発光素子収容空間が基板側から上
端面側に漸次径寸法が短くなるように設定されている。
すなわち、内壁面１５Ａは、テーパ状に形成されてい
る。そして、この発光素子ケース１５は、ハーネス接続
部１２よりも高くなるように設定されている。具体的に
は、発光素子ケース１５とハーネス接続部１２と高さの
差が、図４及び図５に示すように、内装部材２０の厚さ
寸法を同程度に設定されている。また、発光素子ケース
１５の上部外周壁には、内装部材２０への取付に供され
る部分ネジ部１５Ｂが突設されている。さらに、発光素
子ケース１５の発光素子搭載基板１４と反対側に位置す
る端面には、発光窓２１が開口されている。
【００２５】発光素子搭載基板１４には、図４及び図５
に示すように、基板裏面に所定の配線パターン２３が形
成されている。そして、この配線パターン２３には、発
光ダイオード１３、抵抗器２４及び、ハーネス接続部１
２の挿入接続片１６Ｂが接続されている。発光ダイオー
ド１３は、リード端子１３Ｂ、１３Ｂが発光素子搭載基
板１４及び配線パターン２３を貫通し、基板裏面側で配
線パターン２３に半田付けされている。また、発光ダイ
オード１３の発光部１３Ａは、基板面から所定の高さ位
置に配置されている。また、配線パターン２３は、抵抗
器２４が発光ダイオード１３に対して直列に接続される
ように設定されている。さらに、発光素子搭載基板１４
には、上記した挿入接続片１６Ｂがそれぞれ挿入される
図示しないスリットが形成されている。そして、発光素
子搭載基板１４の表面側から挿入されて裏面側へ突き出
た挿入接続片１６Ｂは、所定の配線パターン２３に半田
付けされている。
に示すように、基板裏面に所定の配線パターン２３が形
成されている。そして、この配線パターン２３には、発
光ダイオード１３、抵抗器２４及び、ハーネス接続部１
２の挿入接続片１６Ｂが接続されている。発光ダイオー
ド１３は、リード端子１３Ｂ、１３Ｂが発光素子搭載基
板１４及び配線パターン２３を貫通し、基板裏面側で配
線パターン２３に半田付けされている。また、発光ダイ
オード１３の発光部１３Ａは、基板面から所定の高さ位
置に配置されている。また、配線パターン２３は、抵抗
器２４が発光ダイオード１３に対して直列に接続される
ように設定されている。さらに、発光素子搭載基板１４
には、上記した挿入接続片１６Ｂがそれぞれ挿入される
図示しないスリットが形成されている。そして、発光素
子搭載基板１４の表面側から挿入されて裏面側へ突き出
た挿入接続片１６Ｂは、所定の配線パターン２３に半田
付けされている。
【００２６】次に、本実施形態の車両の室内照明装置１
０の組付方法について説明する。まず、発光ダイオード
１３及び抵抗器２４が搭載、実装された発光素子搭載基
板１４の図示しないスリットに、ハーネス接続部１２の
挿入接続片１６Ｂを挿入して、図５に示すように、発光
素子搭載基板１４の配線パターン２３に半田付けする。
０の組付方法について説明する。まず、発光ダイオード
１３及び抵抗器２４が搭載、実装された発光素子搭載基
板１４の図示しないスリットに、ハーネス接続部１２の
挿入接続片１６Ｂを挿入して、図５に示すように、発光
素子搭載基板１４の配線パターン２３に半田付けする。
【００２７】次に、一体構造のハーネス接続部１２と発
光素子ケース１５とを、ハーネス接続部１２の両側下部
に形成された取付部２２をネジ止めすることにより、発
光素子搭載基板１４へ固定する。次に、ワイヤハーネス
１１を接続する前に、内装部材２０に発光素子ケース１
５をねじ込むことにより、部分ネジ部１５Ｂにより固定
することができる。
光素子ケース１５とを、ハーネス接続部１２の両側下部
に形成された取付部２２をネジ止めすることにより、発
光素子搭載基板１４へ固定する。次に、ワイヤハーネス
１１を接続する前に、内装部材２０に発光素子ケース１
５をねじ込むことにより、部分ネジ部１５Ｂにより固定
することができる。
【００２８】最後に、ハーネス接続部１２の端子保護カ
バー１９を開けた状態で、圧接端子１６にワイヤハーネ
ス１１を載せる。そして、端子保護カバー１９をヒンジ
部１８を支点にして、接続部本体１７上へ被せ、さらに
押圧して接続部本体１７へ図示しない係止手段により係
止する。この結果、端子保護カバー１９に形成された電
線押圧部１９Ａがワイヤハーネス１１を圧接端子１６内
へ押圧して接続を行う。以上の簡単な作業を行うことに
より、室内照明装置１０の組み付けが終了する。
バー１９を開けた状態で、圧接端子１６にワイヤハーネ
ス１１を載せる。そして、端子保護カバー１９をヒンジ
部１８を支点にして、接続部本体１７上へ被せ、さらに
押圧して接続部本体１７へ図示しない係止手段により係
止する。この結果、端子保護カバー１９に形成された電
線押圧部１９Ａがワイヤハーネス１１を圧接端子１６内
へ押圧して接続を行う。以上の簡単な作業を行うことに
より、室内照明装置１０の組み付けが終了する。
【００２９】このような本実施形態においては、光源で
ある発光ダイオード１３を、発光素子搭載基板１４に直
接搭載しているため、従来のようにソケットを用いる必
要がなく、コストを削減することができる。
ある発光ダイオード１３を、発光素子搭載基板１４に直
接搭載しているため、従来のようにソケットを用いる必
要がなく、コストを削減することができる。
【００３０】また、本実施形態では。ハーネス接続部１
２と発光ダイオード１３との間に電線を介在させる必要
がなくなるため、配線などの接続工数を少なくすること
ができ、作業性を大幅に向上することができる。
２と発光ダイオード１３との間に電線を介在させる必要
がなくなるため、配線などの接続工数を少なくすること
ができ、作業性を大幅に向上することができる。
【００３１】さらに、本実施形態では、発光素子ケース
１５の内壁１５Ａがテーパ状であるため、発光ダイオー
ド１３を案内、収容することが容易となる。
１５の内壁１５Ａがテーパ状であるため、発光ダイオー
ド１３を案内、収容することが容易となる。
【００３２】以上、実施形態について説明したが、本発
明はこれにに限定されるものではなく、構成の要旨に付
随する各種の変更が可能である。例えば、上記した実施
形態では、発光素子ケース１５とハーネス接続部１２と
を一体成形したものを用いたが、発光素子ケース１５と
ハーネス接続部１２とを別々に用意してもよい。
明はこれにに限定されるものではなく、構成の要旨に付
随する各種の変更が可能である。例えば、上記した実施
形態では、発光素子ケース１５とハーネス接続部１２と
を一体成形したものを用いたが、発光素子ケース１５と
ハーネス接続部１２とを別々に用意してもよい。
【００３３】また、上記した実施形態では、発光素子ケ
ース１５の端部を内装部材２０に対してねじ込む構成と
したが、ビスを用いたネジ止めなどの他の取付手段を適
用することも可能である。
ース１５の端部を内装部材２０に対してねじ込む構成と
したが、ビスを用いたネジ止めなどの他の取付手段を適
用することも可能である。
【００３４】さらに、上記した実施形態では、発光素子
として発光ダイオード１３を用いたが、この発光ダイオ
ード１３と同様に長寿命で低消費電力な無機ＥＬ（エレ
クトロルミネッセンス）発光素子や有機ＥＬ発光素子を
用いてもよい。
として発光ダイオード１３を用いたが、この発光ダイオ
ード１３と同様に長寿命で低消費電力な無機ＥＬ（エレ
クトロルミネッセンス）発光素子や有機ＥＬ発光素子を
用いてもよい。
【００３５】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１記載の発明によれば、車体側の電気回路に接続された
ワイヤハーネスを発光素子の近傍で電線を介することな
く、発光素子へ接続できるため、組付工数を少なくする
効果がある。また、請求項１記載の発明によれば、発光
素子を直接、発光素子搭載基板へ搭載しているため、発
光素子搭載基板に発光素子の通電電流の制御を行う抵抗
器を実装することが可能となり、コンパクトな構造の室
内照明装置を実現することができる。
１記載の発明によれば、車体側の電気回路に接続された
ワイヤハーネスを発光素子の近傍で電線を介することな
く、発光素子へ接続できるため、組付工数を少なくする
効果がある。また、請求項１記載の発明によれば、発光
素子を直接、発光素子搭載基板へ搭載しているため、発
光素子搭載基板に発光素子の通電電流の制御を行う抵抗
器を実装することが可能となり、コンパクトな構造の室
内照明装置を実現することができる。
【００３６】請求項２記載の発明によれば、発光素子ケ
ースとハーネス接続部とが、発光素子搭載基板の同じ表
面側に配置されるため、一体化した構造にすることがで
き、部品点数を少なくする効果がある。
ースとハーネス接続部とが、発光素子搭載基板の同じ表
面側に配置されるため、一体化した構造にすることがで
き、部品点数を少なくする効果がある。
【００３７】請求項３記載の発明によれば、請求項１及
び請求項２に記載の発明の作用に加えて、ワイヤハーネ
スを接続端子に圧入することにより接続できるため、ワ
イヤハーネスの接続作業を簡単に行うことが可能とな
る。
び請求項２に記載の発明の作用に加えて、ワイヤハーネ
スを接続端子に圧入することにより接続できるため、ワ
イヤハーネスの接続作業を簡単に行うことが可能とな
る。
【００３８】請求項４記載の発明によれば、請求項３記
載の発明の効果に加えて、端子保護カバーが接続部本体
にヒンジ部を介して設けられているため、部品点数を増
加させることがなく、接続端子及びこれに接続されたワ
イヤハーネスを保護する効果がある。
載の発明の効果に加えて、端子保護カバーが接続部本体
にヒンジ部を介して設けられているため、部品点数を増
加させることがなく、接続端子及びこれに接続されたワ
イヤハーネスを保護する効果がある。
【００３９】請求項５記載の発明によれば、請求項４記
載の発明の効果に加えて、ワイヤハーネスの接続作業を
容易に行うことが可能となり、作業コストを低減する効
果がある。
載の発明の効果に加えて、ワイヤハーネスの接続作業を
容易に行うことが可能となり、作業コストを低減する効
果がある。
【００４０】請求項６記載の発明によれば、請求項１〜
請求項５に記載の発明の効果に加えて、発光素子搭載基
板、ハーネス接続部、及び発光素子ケースが一体化して
なる室内照明装置を、発光素子ケースに設けられた固定
手段で内装部材へ取り付けることが可能となる。このた
め、請求項６記載の発明によれば、室内照明装置の取付
作業を簡略化する効果がある。
請求項５に記載の発明の効果に加えて、発光素子搭載基
板、ハーネス接続部、及び発光素子ケースが一体化して
なる室内照明装置を、発光素子ケースに設けられた固定
手段で内装部材へ取り付けることが可能となる。このた
め、請求項６記載の発明によれば、室内照明装置の取付
作業を簡略化する効果がある。
【００４１】請求項７記載の発明によれば、請求項１〜
請求項６に記載の発明の効果に加えて、では、照明光源
に発光ダイオードを用いることにより、室内照明装置の
消費電力を削減でき、光源の長寿命化を図ることができ
る。
請求項６に記載の発明の効果に加えて、では、照明光源
に発光ダイオードを用いることにより、室内照明装置の
消費電力を削減でき、光源の長寿命化を図ることができ
る。
【図１】本発明に係る車両の室内照明装置の実施形態を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】実施形態の室内照明装置の平面図である。
【図３】実施形態の室内照明装置の側面図である。
【図４】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図５】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】従来の車両の室内照明を示す斜視図である。
１０ 室内照明装置 １１ ワイヤハーネス １２ ハーネス接続部 １３ 発光ダイオード １４ 発光素子搭載基板 １５ 発光素子ケース １５Ｂ 部分ネジ部 １６ 圧接端子 １６Ｂ 挿入接続片 １７ 接続部本体 １８ ヒンジ部 １９ 端子保護カバー ２１ 発光窓
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3K040 AA02 CA05 FA09 FB01 GA01 GB01 GB02 GC01 GC02 GC04 GC06 5E012 AA01 AA43 AA50
Claims (7)
- 【請求項１】 発光素子が搭載された発光素子搭載基板
と、光を外側へ透過可能な発光窓が形成され、且つ前記
発光素子を収容するように前記発光素子搭載基板に固定
される発光素子ケースと、車体側の電気回路に接続され
たワイヤハーネスの端末が接続され、且つ前記発光素子
搭載基板に固定されるハーネス接続部とを備えることを
特徴とする車両の室内照明装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の車両の室内照明装置であ
って、 前記発光素子ケースと前記ハーネス接続部とが一体成形
されてなり、前記発光素子搭載基板の同一表面側に配置
されることを特徴とする車両の室内照明装置。 - 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載の車両の室
内照明装置であって、 前記ハーネス接続部は、前記ワイヤハーネスの端末を圧
入して接続する接続端子を備え、前記接続端子から前記
ハーネス接続部の外側へ突出するように延在される挿入
接続片が形成され、該挿入接続片が前記発光素子搭載基
板側に接続されることを特徴とする車両の室内照明装
置。 - 【請求項４】 請求項３記載の車両の室内照明装置であ
って、 前記ハーネス接続部は、前記接続端子を保持する接続部
本体と、該接続部本体にヒンジ部を介して回動可能な端
子保護カバーとからなることを特徴とする車両の室内照
明装置。 - 【請求項５】 請求項４記載の車両の室内照明装置であ
って、 前記端子保護カバーは、前記ヒンジ部を支点にして前記
接続部本体に重ねられた状態で前記接続端子に接続され
る前記ワイヤハーネスを押圧することを特徴とする車両
の室内照明装置。 - 【請求項６】 請求項１乃至請求項５のいずれかに記載
の車両の室内照明装置であって、 前記発光素子ケースに、車体側の内装部材に固定する固
定手段が設けられていることを特徴とする車両の室内照
明装置。 - 【請求項７】 請求項１乃至請求項６のいずれかに記載
の車両の室内照明装置であって、 前記発光素子は、発光ダイオードであることを特徴とす
る車両の室内照明装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000114069A JP2001294083A (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | 車両の室内照明装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000114069A JP2001294083A (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | 車両の室内照明装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001294083A true JP2001294083A (ja) | 2001-10-23 |
Family
ID=18625932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000114069A Pending JP2001294083A (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | 車両の室内照明装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001294083A (ja) |
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2483332A (en) * | 2010-09-01 | 2012-03-07 | Diehl Aerospace Gmbh | LED light |
| WO2012071138A2 (en) * | 2010-11-22 | 2012-05-31 | Cree, Inc. | Attachment devices and methods for light emitting devices |
| US8455908B2 (en) | 2011-02-16 | 2013-06-04 | Cree, Inc. | Light emitting devices |
| US8564000B2 (en) | 2010-11-22 | 2013-10-22 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDs) |
| US8575639B2 (en) | 2011-02-16 | 2013-11-05 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDs) |
| US8624271B2 (en) | 2010-11-22 | 2014-01-07 | Cree, Inc. | Light emitting devices |
| US8729589B2 (en) | 2011-02-16 | 2014-05-20 | Cree, Inc. | High voltage array light emitting diode (LED) devices and fixtures |
| USD721339S1 (en) | 2010-12-03 | 2015-01-20 | Cree, Inc. | Light emitter device |
| US9000470B2 (en) | 2010-11-22 | 2015-04-07 | Cree, Inc. | Light emitter devices |
| USD736725S1 (en) | 2011-10-26 | 2015-08-18 | Cree, Inc. | Light emitting device component |
| USD739565S1 (en) | 2013-06-27 | 2015-09-22 | Cree, Inc. | Light emitter unit |
| USD740453S1 (en) | 2013-06-27 | 2015-10-06 | Cree, Inc. | Light emitter unit |
| US9345091B2 (en) | 2013-02-08 | 2016-05-17 | Cree, Inc. | Light emitting device (LED) light fixture control systems and related methods |
| US9490235B2 (en) | 2010-11-22 | 2016-11-08 | Cree, Inc. | Light emitting devices, systems, and methods |
| USD823492S1 (en) | 2016-10-04 | 2018-07-17 | Cree, Inc. | Light emitting device |
| US10134961B2 (en) | 2012-03-30 | 2018-11-20 | Cree, Inc. | Submount based surface mount device (SMD) light emitter components and methods |
| US11004890B2 (en) | 2012-03-30 | 2021-05-11 | Creeled, Inc. | Substrate based light emitter devices, components, and related methods |
-
2000
- 2000-04-14 JP JP2000114069A patent/JP2001294083A/ja active Pending
Cited By (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2483332A (en) * | 2010-09-01 | 2012-03-07 | Diehl Aerospace Gmbh | LED light |
| GB2483332B (en) * | 2010-09-01 | 2019-01-16 | Diehl Aerospace Gmbh | Luminous means, cable harness and interior trim element |
| US9300062B2 (en) | 2010-11-22 | 2016-03-29 | Cree, Inc. | Attachment devices and methods for light emitting devices |
| US8564000B2 (en) | 2010-11-22 | 2013-10-22 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDs) |
| WO2012071138A2 (en) * | 2010-11-22 | 2012-05-31 | Cree, Inc. | Attachment devices and methods for light emitting devices |
| US9490235B2 (en) | 2010-11-22 | 2016-11-08 | Cree, Inc. | Light emitting devices, systems, and methods |
| US8624271B2 (en) | 2010-11-22 | 2014-01-07 | Cree, Inc. | Light emitting devices |
| WO2012071138A3 (en) * | 2010-11-22 | 2012-07-19 | Cree, Inc. | Attachment devices and methods for light emitting devices |
| US9209354B2 (en) | 2010-11-22 | 2015-12-08 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDs) |
| US9203004B2 (en) | 2010-11-22 | 2015-12-01 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDs) |
| US9000470B2 (en) | 2010-11-22 | 2015-04-07 | Cree, Inc. | Light emitter devices |
| USD721339S1 (en) | 2010-12-03 | 2015-01-20 | Cree, Inc. | Light emitter device |
| US8921869B2 (en) | 2011-02-16 | 2014-12-30 | Cree, Inc. | Method of providing light emitting device |
| US9194567B2 (en) | 2011-02-16 | 2015-11-24 | Cree, Inc. | High voltage array light emitting diode (LED) devices and fixtures |
| US8994057B2 (en) | 2011-02-16 | 2015-03-31 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDS) |
| US8455908B2 (en) | 2011-02-16 | 2013-06-04 | Cree, Inc. | Light emitting devices |
| US8729589B2 (en) | 2011-02-16 | 2014-05-20 | Cree, Inc. | High voltage array light emitting diode (LED) devices and fixtures |
| US8575639B2 (en) | 2011-02-16 | 2013-11-05 | Cree, Inc. | Light emitting devices for light emitting diodes (LEDs) |
| USD736725S1 (en) | 2011-10-26 | 2015-08-18 | Cree, Inc. | Light emitting device component |
| US11004890B2 (en) | 2012-03-30 | 2021-05-11 | Creeled, Inc. | Substrate based light emitter devices, components, and related methods |
| US10134961B2 (en) | 2012-03-30 | 2018-11-20 | Cree, Inc. | Submount based surface mount device (SMD) light emitter components and methods |
| US9345091B2 (en) | 2013-02-08 | 2016-05-17 | Cree, Inc. | Light emitting device (LED) light fixture control systems and related methods |
| USD740453S1 (en) | 2013-06-27 | 2015-10-06 | Cree, Inc. | Light emitter unit |
| USD739565S1 (en) | 2013-06-27 | 2015-09-22 | Cree, Inc. | Light emitter unit |
| USD823492S1 (en) | 2016-10-04 | 2018-07-17 | Cree, Inc. | Light emitting device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2001294083A (ja) | 車両の室内照明装置 | |
| JP3604401B2 (ja) | 機能シンボルの照明または機能の信号化のための照明要素 | |
| JP2010184648A (ja) | 発光装置及びワイヤハーネス | |
| JP4566061B2 (ja) | 灯具 | |
| US6634775B2 (en) | Wire connecting structure of lamp unit | |
| JP4406256B2 (ja) | Ｌｅｄランプモジュール及びランプモジュール組立体 | |
| JPH10129370A (ja) | 天井用電装組立体 | |
| JP4861366B2 (ja) | Ｌｅｄランプモジュール及びランプモジュール組立体 | |
| US20090103329A1 (en) | Combination of electrical socket and night lamp | |
| WO2006095692A1 (ja) | Ｌｅｄ灯具 | |
| EP2345840B1 (en) | Connector terminal for lamps | |
| US6287142B1 (en) | Bracket for attaching sun visor provided with electric equipment onto vehicle body | |
| JP5193728B2 (ja) | 車両用バルブ | |
| CA2396477C (en) | Dual function lamp socket | |
| US7830034B2 (en) | Connecting structure of component in wire harness | |
| US7128450B2 (en) | Modular light assembly and method for installing a modular light assembly in a vehicle | |
| KR20020085721A (ko) | 자동차 윈도우의 열선 컨넥터 구조 | |
| JP2001291537A (ja) | 室内装備取付ブラケット | |
| JP2001294082A (ja) | 車両の室内照明装置 | |
| US6053765A (en) | Electrical connector incorporating a light | |
| JP3330572B2 (ja) | ダウンライト | |
| JP2001294079A (ja) | 車両の室内照明装置 | |
| JP3599233B2 (ja) | モジュール用コネクタ取付構造 | |
| JP2005032483A (ja) | Ｌｅｄ照明装置 | |
| JP2010135110A (ja) | 車両用灯具 |