JP2001289154A - 増圧ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 増圧ポンプ用の切換弁を排出位置から供給位
置へ速やかに切換えると共に、その切換弁をコンパクト
に造る。 【解決手段】 増圧ポンプ２の入力室９をスプール式の
切換弁２０によって圧力ポートＰとリターンポートＲと
に交互に接続する。上記の切換弁２０を、大径の第１ピ
ストン３１および小径の第２ピストン３２を備えたスプ
ール２５と、上記の第１ピストン３１の一端に対面され
て上記スプール２５を他端方向へ押圧する第１作動室４
１と、上記の第１ピストン３１と上記の第２ピストン３
２との間に形成されて上記スプール２５を一端方向へ押
圧する第２作動室４２とによって構成する。上記の第２
作動室４２を前記の圧力ポートＰに接続し、上記の第２
ピストン３２の他端を前記リターンポートＲに連通し、
上記の第１作動室４１をパイロット手段６０によって上
記の圧力ポートＰとリターンポートＲとに交互に接続す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、増圧ポンプに関
し、より詳しくいえば、入力ピストンと出力ピストンと
の断面積比に応じて増圧させた圧力流体を吐出するポン
プに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の増圧ポンプは、入力ピストンに
対面する入力室に切換弁によって圧油を給排して、その
入力ピストンに連結した出力ピストンを往復駆動するよ
うになっている。上記の切換弁には、従来では、特開平
１０−７８００２号公報に示すように、次のように構成
されたものがある。即ち、流路切換用のスプールの一端
に大径ピストンを設けると共に他端に小径ピストンを設
けて、その小径ピストンの他端面に常に油圧力を作用さ
せている。そして、上記スプールを供給位置から排出位
置へ切換えるときには、上記の小径ピストンの他端面に
のみ油圧力を作用させる。これに対して、上記スプール
を排出位置から供給位置へ切換えるときには、上記の大
径ピストンの一端面にも上記の油圧力を作用させて、そ
の大径ピストンの一端面に作用する油圧力と前記の小径
ピストンの他端面に作用する油圧力との差力によって上
記スプールを移動させるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記スプー
ル式の切換弁では、上記スプールを供給位置から排出位
置へ切換えるときには、上記の大径ピストンの一端面か
ら圧油を抜き取るので、そのスプールは小径ピストンの
他端面に作用する油圧力によって円滑に切換えられる。
これに対して、同上スプールを排出位置から供給位置へ
切り換えるときには、上記の大径ピストンの一端面に圧
油を供給しても、上記の小径ピストンの他端面に常時作
用している油圧力が大きな抵抗となって、その切換速度
が遅いという問題があった。

【０００４】その問題の原因は次のように理解される。
即ち、上記の小径ピストンの断面積を小さくしていく
と、それにつれて、上記スプールのスライド移動時の摩
擦抵抗による悪影響が大きくなる。このため、その小径
ピストンの断面積は所定値よりも大きい値にならざるを
得ない。その結果、上記の従来技術では、上記の大径ピ
ストンに作用する油圧力と小径ピストンに作用する油圧
力との差力が小さくなって、上記スプールを排出位置か
ら供給位置へ切換えるときの速度が遅くなる。この問題
を解消するには、上記の大径ピストンの断面積を大きく
すればよいが、この場合には、上記スプールが大径にな
って切換弁が大形になるという問題が新たに発生する。
本発明の目的は、増圧ポンプ用切換弁のスプールを排出
位置から供給位置へ速やかに切換えると共に、その切換
弁をコンパクトに造ることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、請求項１の発明は、例えば、図１と図２(ａ)から図
２(ｄ)、又は、図３と図４(ａ)から図４(ｄ)に示すよう
に、増圧ポンプを次のように構成した。増圧ピストン２
の大径受圧面４ａに入力室９を対面させると共に小径受
圧面６ａに出力室１０を対面させ、その出力室１０を入
口路１３を介して圧力ポートＰに接続すると共に同上の
出力室１０に出口路１５を接続し、上記の入力室９をス
プール式の切換弁２０によって上記の圧力ポートＰとリ
ターンポートＲとに交互に接続し、上記の切換弁２０
を、第１ピストン３１とその第１ピストン３１よりも小
径の第２ピストン３２を備えたスプール２５と、上記の
第１ピストン３１の一端に対面されて上記スプール２５
を他端方向へ押圧する第１作動室４１と、上記の第１ピ
ストン３１と上記の第２ピストン３２との間に形成され
て上記スプール２５を一端方向へ押圧する第２作動室４
２とによって構成し、上記の第２作動室４２を前記の圧
力ポートＰに接続し、上記の第２ピストン３２の他端を
前記リターンポートＲ又は大気側に連通し、前記の増圧
ピストン２の後退移動の終期にはパイロット手段６０に
よって上記の第１作動室４１を上記の圧力ポートＰへ接
続し、同上の増圧ピストン２の進出移動の終期には上記
パイロット手段６０によって同上の第１作動室４１を上
記リターンポートＲに接続したものである。

【０００６】上記の請求項１の発明は、例えば、上記の
図１と図２(ａ)から図２(ｄ)に示すように、次のように
作用する。図１では、増圧ピストン２は実線図の後退位
置Ｂに切換えられ、切換弁２０のスプール２５が排出位
置Ｙに切換えられている。その状態で、前記の圧力ポー
トＰに圧力流体を供給すると、その圧力流体は、第２作
動室４２に供給されると共にパイロット手段６０を介し
て前記の第１作動室４１に供給される。すると、図２
(ａ)に示すように、上記の第１作動室４１に供給された
圧力流体が、前記の第１ピストン３１の断面積Ｓ１に下
向きに作用して、その圧力によって上記の第１ピストン
３１を下方へ押圧する。また、前記の第２作動室４２に
供給されている圧力流体が、上記の第１ピストン３１の
断面積Ｓ１から前記の第２ピストン３２の断面積Ｓ２を
差し引いた環状断面積Ｓ３に上向きに作用して、その圧
力によって上記の第１ピストン３１を上方へ押圧してい
る。このため、前記スプール２５は、上記の第２ピスト
ン３２の断面積Ｓ２に対応する流体圧力によって下降し
ていく。

【０００７】図２(ｂ)に示すように、上記スプール２５
が供給位置Ｘ(又はその近傍)に下降すると、前記の圧力
ポートＰの圧力流体が供給流路(ここでは、供給用の第
５ポート５５と環状の第４室４４と給排用の第４ポート
５４)を通って前記の入力室９に供給される。これによ
り、前記の後退位置Ｂの増圧ピストン２が上昇し始め
る。その増圧ピストン２が図１中の一点鎖線図の進出位
置Ａ(又はその近傍)に上昇したときに、前記パイロット
手段６０によって第１作動室４１の圧力流体が上記リタ
ーンポートＲへ排出されていく。すると、図２(ｃ)に示
すように、前記スプール２５は、第２作動室４２から前
記の環状断面積Ｓ３に作用する流体圧力によって上向き
に上昇していく。

【０００８】図２(ｄ)に示すように、上記スプール２５
が上死点の排出位置Ｙ(又はその近傍)に上昇すると、前
記の入力室９の圧力流体が排出流路(ここでは、給排用
の第４ポート５４と環状の第４室４４と排出用の第６ポ
ート５６)を通って前記リターンポートＲへ排出され
る。すると、前記の進出位置Ａの増圧ピストン２は、前
記の圧力ポートＰから前記の出力室１０に流入する圧力
流体によって下降していく。そして、増圧ピストン２が
実線図の後退位置Ｂ(又はその近傍)に下降したときに前
記パイロット手段６０によって圧力ポートＰの圧力流体
が前記の第１作動室４１に供給される。これにより、上
記の図２(ｄ)の排出位置Ｙのスプール２５は、前述の図
２(ａ)に示すように、前記の第２ピストン３２の断面積
Ｓ２に対応する流体圧力によって下降され、図２(ｂ)の
供給位置Ｘへ切換わるのである。

【０００９】従って、上記の請求項１の発明は次の効果
を奏する。上記スプールを排出位置から供給位置へ切換
えるときには、前述の従来技術とは異なり、第２ピスト
ンの断面積に対応する流体圧力によって上記スプールを
押圧できので、その第２ピストンの断面積が大きいほど
上記スプールを強力に押圧できることになる。このた
め、上記スプールを排出位置から供給位置へ速やかに切
換えできる。その結果、前記の増圧ピストンを後退位置
から進出位置へ急速に駆動できる。しかも、上記の効果
を達成するにあたり、前述の従来技術とは異なり、前記
の第１ピストンの断面積を大きくする必要がないので、
スプールの外径が小さくてすみ、切換弁をコンパクトに
造れる。

【００１０】請求項２の発明は、上記の請求項１の構成
に次の構成を加えたものである。例えば、同上の図１と
図２(ａ)から図２(ｄ)に示すように、前記の第２ピスト
ン３２の長手方向の途中部に環状室４４を形成して、前
記の入力室９を上記の環状室４４を介して前記の圧力ポ
ートＰと前記リターンポートＲとに交互に接続したもの
である。その請求項２の発明は、上記スプールに連動す
る環状室によって流路の切換えを行えるので、圧力流体
の供給用ポートに対する第２ピストンのオーバーラップ
長さを大きくすることが可能となり、その圧力流体が上
記の第２ピストンの他端へ漏れ出るのを防止できる。ま
た、上記の環状室の長手方向の寸法を変更することによ
り、上記の流路の切換えタイミングを微調節できるの
で、増圧ポンプの運転能力を向上できる。

【００１１】

【発明の実施の形態】図１と図２(ａ)から図２(ｄ)は、
本発明の第１実施形態を示している。図１は増圧ポンプ
の系統図である。図２(ａ)から図２(ｄ)は、その増圧ポ
ンプに設けた切換弁の作動説明図である。この実施形態
では、作動流体として圧油を用いた増圧ポンプを例示し
てある。まず、図１よって、その増圧ポンプの全体構成
を説明する。

【００１２】上記の増圧ポンプのハウジング１内に増圧
ピストン２が設けられる。その増圧ピストン２は、大径
シリンダ孔３に挿入した入力ピストン４と、小径シリン
ダ孔５に挿入した出力ピストン６と、その出力ピストン
６から上記の入力ピストン４へ向けて突出した連結ロッ
ド７によって構成される。なお、上記の入力ピストン４
と出力ピストン６と連結ロッド７とは一体に形成しても
よい。上記の大径シリンダ孔３の下端壁と上記の入力ピ
ストン４との間に、その入力ピストン４の大径受圧面４
ａに対面する入力室９が形成される。また、上記の小径
シリンダ孔５の上端壁と上記の出力ピストン６との間
に、その出力ピストン６の小径受圧面６ａに対面する出
力室１０が形成される。さらに、上記の両ピストン４・
６の間に排出室１１が形成されている。

【００１３】上記の出力室１０が入口路１３を介して圧
力ポートＰに接続され、その入口路１３に入口逆止弁１
４が配置される。また、上記の出力室１０に出口路１５
が接続され、その出口路１５に出口逆止弁１６が配置さ
れている。さらに、上記の排出室１１が排出路１８を介
してリターンポートＲに接続される。上記の圧力ポート
Ｐには油圧ポンプ(図示せず)によって圧油が供給可能に
なっており、上記リターンポートＲには油タンク(図示
せず)が連通されている。

【００１４】上記の入力室９がスプール式の切換弁２０
によって上記の圧力ポートＰと上記リターンポートＲと
に交互に接続されて、前記の増圧ピストン２が実線図の
後退位置Ｂと一点鎖線図の進出位置Ａとに往復移動す
る。これにより、前記の入口逆止弁１４から前記の出力
室１０へ供給された圧油が、前記の入力ピストン４と前
記の出力ピストン６との断面積比に応じた圧力に増圧さ
れ、その増圧された高圧油が前記の出口逆止弁１６と前
記の出口路１５とを通って油圧アクチュエータ(図示せ
ず)へ供給される。

【００１５】上記の切換弁２０は次のように構成されて
いる。前記ハウジング１内には、直列に連通させた大径
の第１シリンダ孔２１および小径の第２シリンダ孔２２
が形成される。流路を切換えるスプール２５は、上記の
第１シリンダ孔２１に挿入した第１ピストン３１と、上
記の第２シリンダ孔２２に挿入した第２ピストン３２
と、上記の両ピストン３１・３２を連結するロッド３３
とによって一体に構成される。そのロッド３３の直径は
上記の第２ピストン３２の直径と同じに形成されてい
る。なお、上記スプール２５は、一体に構成することに
代えて、複数の分割体によって構成してもよい。

【００１６】上記の第１シリンダ孔２１の上端壁と上記
の第１ピストン３１との間に第１作動室４１が形成さ
れ、その第１ピストン３１と上記の第２ピストン３２と
の間に第２作動室４２が形成され、その第２ピストン３
２と前記の第２シリンダ孔２２の下端壁との間に第３室
４３が形成される。さらに、上記の第２ピストン３２の
長手方向の途中部に環状の第４室(環状室)４４が形成さ
れる。

【００１７】上記の第１作動室４１が、パイロット用の
第１ポート５１と後述のパイロット路６１とを経て、前
記の出力室１０と前記の排出室１１とに交互に連通可能
になっている。上記の第２作動室４２が、加圧用の第２
ポート５２と前記の入口路１３とを経て前記の圧力ポー
トＰに連通される。上記の第３室４３が、圧力開放用の
第３ポート５３と前記の排出路１８とを経て前記リター
ンポートＲに連通される。なお、これに代えて、上記の
第３室４３は、上記の第３ポート５３を介して大気側に
連通させてもよく、又は、直接に大気側に開放させても
よい。上記の第４室４４が、給排用の第４ポート５４と
給排路４７とを経て前記の入力室９に連通される。さら
に、その第４室４４は、供給用の第５ポート５５と前記
の入口路１３とを経て上記の圧力ポートＰに連通可能に
されると共に、排出用の第６ポート５６と前記の排出路
１８とを経て上記リターンポートＲに連通可能になって
いる。

【００１８】上記の切換弁２０を切換えるパイロット手
段６０は次のように構成される。前記パイロット路６１
の先端が前記の出力室１０の下寄り部に開口され、その
開口部分によって切換ポート６２が構成される。そし
て、図１中の実線図に示すように、前記の増圧ピストン
２が後退位置Ｂに下降した状態では、圧力ポートＰが前
記の入口逆止弁１４と上記の出力室１０と上記の切換ポ
ート６２と上記パイロット路６１とを経て前記の第１作
動室４１に連通される。これに対して、同上の図１中の
一点鎖線図に示すように、上記の増圧ピストン２が進出
位置Ａに上昇した状態では、上記の第１作動室４１が上
記パイロット路６１と切換ポート６２と前記の排出室１
１の端壁に形成した溝１１ａと前記の排出路１８とを経
て前記リターンポートＲに連通される。

【００１９】また、上記の増圧ポンプに圧抜き手段７０
が設けられる。即ち、前記の出口逆止弁１６の下流側で
前記の出口路１５から圧抜き路７１が分岐され、その圧
抜き路７１が連通路７２を経て前記の圧力ポートＰに連
通される。上記の圧抜き路７１に圧抜き用逆止弁７３の
逆止弁座７４が形成され、その逆止弁座７４に逆止部材
７５が接当される。その逆止部材７５に強制開弁用ピス
トン７６が対面され、そのピストン７６の作動室７７が
前記の排出路１８を経て前記リターンポートＲに連通さ
れる。

【００２０】上記構成の増圧ポンプの作動を、上記の図
１を参照しながら図２(ａ)から図２(ｄ)によって説明す
る。その図１では、増圧ピストン２は下死点の後退位置
Ｂに切換えられて前記の切換ポート６２が開いており、
また、前記の切換弁２０のスプール２５が上死点の排出
位置Ｙに切換えられている。増圧ポンプの運転を開始す
るときには、前記圧力ポートＰに圧油を供給する。する
と、その圧油は、前記の入口路１３と第２ポート５２と
を経て第２作動室４２に供給される。これと同時に、上
記の圧力ポートＰの圧油は、前記の入口逆止弁１４を経
て前記の出力室１０に供給され、その出力室１０の圧油
が上記の切換ポート６２とパイロット路６１とを経て前
記の第１作動室４１に供給される。

【００２１】すると、図２(ａ)に示すように、上記の第
１作動室４１に供給された圧油が、前記の第１ピストン
３１の断面積Ｓ１に下向きに作用して、その油圧力によ
って上記の第１ピストン３１を下方へ押圧する。また、
前記の第２ポート５２から前記の第２作動室４２に供給
されている圧油が、上記の第１ピストン３１の断面積Ｓ
１から前記の第２ピストン３２の断面積Ｓ２を差し引い
た環状断面積Ｓ３に上向きに作用して、その油圧力によ
って上記の第１ピストン３１を上方へ押圧している。こ
のため、前記スプール２５は、上記の断面積Ｓ１から上
記の環状の断面積Ｓ３を差し引いた断面積である第２ピ
ストン３２の断面積Ｓ２に対応する油圧力によって下降
していく。ちなみに、この第１実施形態では、上記の断
面積Ｓ１・Ｓ２・Ｓ３の比率を、ほぼ、２６：１６：１
０の比率に設定してある。

【００２２】図２(ｂ)に示すように、上記スプール２５
が供給位置Ｘ(又はその近傍)に下降すると、前記の供給
用の第５ポート５５が開かれて、前記の圧力ポートＰの
圧油が上記の第５ポート５５と前記の第４室４４と第４
ポート５４と給排路４７とを経て、前記の入力室９に供
給される。これにより、前記の後退位置Ｂの増圧ピスト
ン２が上昇し始める。すると、まず、前記の切換ポート
６２が前記の出力ピストン６によって閉じられ、増圧ピ
ストン２が一点鎖線図の進出位置Ａ(又はその近傍)に上
昇したときに上記の切換ポート６２が開かれる。

【００２３】これにより、前記の第１作動室４１の圧油
が第１ポート５１とパイロット路６１と上記の切換ポー
ト６２と排出室１１の溝１１ａと排出路１８とを経て、
前記リターンポートＲへ排出されていく。このため、上
記スプール２５は、小さな力で上昇可能となり、図２
(ｃ)に示すように、第２作動室４２から前記の環状断面
積Ｓ３に上向きに作用する油圧力によって円滑に上昇し
ていき、前記の供給用の第５ポート５５が閉じられる。

【００２４】図２(ｄ)に示すように、上記スプール２５
が上死点の排出位置Ｙ(又はその近傍)に上昇すると、前
記の排出用の第６ポート５６が開かれる。これにより、
前記の入力室９の圧油が、前記の給排路４７と第４ポー
ト５４と第４室４４と上記の第６ポート５６と前記の排
出路１８とを経て、前記リターンポートＲへ排出され
る。すると、前記の進出位置Ａの増圧ピストン２は、前
記の出力室１０から出力ピストン６に作用する残圧によ
って下降し始め、引き続いて、前記の入口逆止弁１４か
ら上記の出力室１０に流入する圧油によって下降してい
く。

【００２５】その下降により、まず、前記の切換ポート
６２が上記の出力ピストン６によって閉じられ、増圧ピ
ストン２が実線図の後退位置Ｂ(又はその近傍)に下降し
たときに上記の切換ポート６２が開かれる。すると、前
述したように、圧力ポートＰの圧油が出力室１０と上記
の切換ポート６２と前記パイロット路６１とを経て、前
記の第１作動室４１に供給される。これにより、上記の
図２(ｄ)の排出位置Ｙのスプール２５は、まず、前記の
図２(ａ)に示すように下降して、図２(ｂ)の供給位置Ｘ
へ切換わるのである。そして、上記の工程を繰り返すこ
とにより、前記の出力室１０から前記の出口路１５を経
て油圧アクチュエータ(図示せず)へ増圧された高圧油が
吐出されるのである。

【００２６】上記の高圧油の吐出を停止するときには、
前記の圧力ポートＰへの圧油の供給を停止すればよい。
この場合、前記の出口路１５の高圧油は、前記の出口逆
止弁１６と前記の圧抜き用逆止弁７３との各逆止作用に
よって、上記の圧力ポートＰへ漏出することが阻止され
る。なお、上記の油圧アクチュエータ(図示せず)内の高
圧油を抜き取るときには、上記の圧力ポートＰを前記の
油タンク(図示せず)に連通させると共に、前記リターン
ポートＲへ圧油を供給すればよい。これにより、そのリ
ターンポートＲの圧油が前記の排出路１８を経て前記の
圧抜き手段７０の前記の作動室７７へ供給され、前記の
強制開弁用ピストン７６が前記の逆止部材７５を逆止弁
座７４から離間させる。すると、上記の油圧アクチュエ
ータ内の高圧油が、前記の出口路１５と圧抜き路７１と
上記の圧抜き用逆止弁７３の離間隙間と前記の連通路７
２と上記の圧力ポートＰとを経て、上記の油タンク(図
示せず)へ排出される。

【００２７】上記の第１実施形態は次の長所を奏する。
前記の第２ピストン３２の長手方向の途中部に環状室４
４を形成して、前記の入力室９を上記の環状室４４を介
して前記の圧力ポートＰと前記リターンポートＲとに交
互に接続したので、前記の圧油が供給される供給用ポー
ト５５に対する第２ピストン３２のオーバーラップ長さ
を大きくすることが可能となる。より詳しくいえば、上
記ポート５５の下端と前記の第３室４３との間を上記の
第２ピストン３２によって上下方向に長く封止できる。
このため、上記ポート５５に供給された圧油が上記の第
３室４３へ漏れ出すのを防止できる。また、上記の環状
室４４の長手方向の寸法を変更することにより、流路の
切換えタイミングを微調節できるので、増圧ポンプの運
転能力を向上できる。なお、上記の第２ピストン３２の
下寄り部にパッキンを装着した場合には、上記の圧油の
漏れを確実に防止できる。

【００２８】図３と図４(ａ)から図４(ｄ)は、本発明の
第２実施形態を示している。この第２実施形態において
は、上記の第１実施形態と同じ構成の部材には原則とし
て同一の符号を付けてある。この第２実施形態の増圧ポ
ンプが前記の第１実施形態と異なる点は、前記の切換弁
２０を６ポート形から４ポート形へ変更したことにあ
る。

【００２９】より詳しくいえば、前記のスプール２５
は、大径の第１ピストン３１と、小径の第２ピストン３
２と、その第２ピストン３２よりも小径のロッド８０と
によって構成される。上記の第１ピストン３１の上側に
第１作動室４１が形成され、その第１ピストン３１と上
記の第２ピストン３２との間に第２作動室４２が形成さ
れ、その第２ピストン３２の下側に第３室４３が形成さ
れる。

【００３０】上記の第１作動室４１が、前記の第１実施
形態と同様に、パイロット用の第１ポート５１とパイロ
ット路６１とを経て、前記の出力室１０と前記の排出室
１１とに交互に連通可能になっている。上記の第２作動
室４２が、加圧用の第２ポート５２と前記の入口路１３
とを経て前記の圧力ポートＰに連通される。上記の第３
室４３が、圧力開放用の第３ポート５３と前記の排出路
１８とを経て前記リターンポートＲに連通される。さら
に、前記の入力室９に連通される給排用の第４ポート５
４は、上記スプール２５の昇降に応じて、上記の第２作
動室４２と上記の第３室４３とに交互に連通可能になっ
ている。

【００３１】増圧ポンプの作動を、上記の図３を参照し
ながら図４(ａ)から図４(ｄ)によって説明する。その図
３では、増圧ピストン２は下死点の後退位置Ｂに切換え
られて前記の切換ポート６２が開いており、また、切換
弁２０のスプール２５が上死点の排出位置Ｙに切換えら
れている。増圧ポンプの運転を開始するときには、前記
の圧力ポートＰに供給された圧油は、第２ポート５２を
経て第２作動室４２に供給され、これと同時に、前記の
入口逆止弁１４と出力室１０と切換ポート６２とパイロ
ット路６１とを経て前記の第１作動室４１に供給され
る。

【００３２】すると、図４(ａ)に示すように、上記の第
１作動室４１に供給された圧油が、前記の第１ピストン
３１の断面積Ｓ１に下向きに作用して、その油圧力によ
って前記スプール２５を下方へ押圧する。また、前記の
第２ポート５２から前記の第２作動室４２に供給されて
いる圧油が、上記の第１ピストン３１の断面積Ｓ１から
前記ロッド８０の断面積を差し引いた環状断面積に上向
きに作用して、その油圧力によって上記の第１ピストン
３１を上方へ押圧する。これと同時に、上記の第２作動
室４２の圧油が前記の第２ピストン３２の断面積Ｓ２か
ら前記ロッド８０の断面積を差し引いた環状断面積に下
向きに作用して、その油圧力によって上記の第２ピスト
ン３２を下方へ押圧する。このため、上記の第２作動室
４２の圧油は、前記の第１実施形態と同様に、上記の第
１ピストン３１の断面積Ｓ１から上記の第２ピストン３
２の断面積Ｓ２を差し引いた環状断面積Ｓ３に相当する
油圧力によって上記スプール２５を上方へ押圧してい
る。

【００３３】従って、上記スプール２５は、前記の第１
実施形態と同様に、上記の第２ピストン３２の断面積Ｓ
２に対応する油圧力によって下降していく。ちなみに、
この第２実施形態でも、上記の第１実施形態と同様に、
上記の断面積Ｓ１・Ｓ２・Ｓ３の比率を、ほぼ、２６：
１６：１０の比率に設定してある。

【００３４】図４(ｂ)に示すように、上記スプール２５
が供給位置Ｘ(又はその近傍)に下降すると、前記の給排
用の第４ポート５４が前記の第２作動室４２に連通され
て、前記の圧力ポートＰの圧油が前記の第２ポート５２
と上記の第２作動室４２と上記の第４ポート５４と給排
路４７とを経て、前記の入力室９に供給される。これに
より、前記の後退位置Ｂの増圧ピストン２が上昇し始め
る。すると、まず、前記の切換ポート６２が前記の出力
ピストン６によって閉じられ、前記の増圧ピストン２が
一点鎖線図の進出位置Ａ(又はその近傍)に上昇したとき
に上記の切換ポート６２が開かれる。

【００３５】これにより、前記の第１作動室４１の圧油
が第１ポート５１とパイロット路６１と上記の切換ポー
ト６２と排出室１１の溝１１ａと排出路１８とを経て、
前記リターンポートＲへ排出されていく。すると、図４
(ｃ)に示すように、前記スプール２５は、第２作動室４
２から前記の環状断面積Ｓ３に上向きに作用する油圧力
によって上昇していき、前記の給排用の第４ポート５４
が閉じられる。

【００３６】図４(ｄ)に示すように、上記スプール２５
が上死点の排出位置Ｙ(又はその近傍)に上昇すると、上
記の第４ポート５４が第３室４３に連通される。これに
より、前記の入力室９の圧油が、前記の給排路４７と第
４ポート５４と第３室４３と前記の第３ポート５３と前
記の排出路１８とを経て、前記リターンポートＲへ排出
される。すると、前記の進出位置Ａの増圧ピストン２
は、前記の出力室１０から出力ピストン６に作用する残
圧によって下降し始め、引き続いて、前記の入口逆止弁
１４から上記の出力室１０に流入する圧油によって下降
していく。

【００３７】その下降により、まず、前記の切換ポート
６２が上記の出力ピストン６によって閉じられ、増圧ピ
ストン２が実線図の後退位置Ｂ(又はその近傍)に下降し
たときに上記の切換ポート６２が開かれる。すると、前
述したように、圧力ポートＰの圧油が出力室１０と上記
の切換ポート６２と前記パイロット路６１とを経て、前
記の第１作動室４１に供給される。これにより、上記の
図４(ｄ)の排出位置Ｙのスプール２５は、前記の図４
(ａ)に示すように下降して、図４(ｂ)の供給位置Ｘに切
換わるのである。

【００３８】上記の各実施形態は次のように変更可能で
ある。前記スプール２５の各封止部分の周面にはパッキ
ンを装着してもよい。前記の増圧ポンプは、例示した姿
勢とは上下逆の姿勢に配置してもよく、さらには、横向
き姿勢または斜向きの姿勢に配置してもよい。上記の増
圧ポンプの作動流体は、例示した圧油に代えて、他の種
類の液体や空気等の気体であってもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態の増圧ポンプの系統図で
ある。

【図２】図２(ａ)から図２(ｄ)は、上記の増圧ポンプに
設けた切換弁の作動説明図である。

【図３】本発明の第２実施形態の増圧ポンプの系統図で
ある。

【図４】図４(ａ)から図４(ｄ)は、その第２実施形態の
切換弁の作動説明図である。

【符号の説明】

２…増圧ピストン、４ａ…大径受圧面、６ａ…小径受圧
面、９…入力室、１０…出力室、１３…入口路、１５…
出口路、２０…切換弁、２５…スプール、３１…第１ピ
ストン、３２…第２ピストン、４１…第１作動室、４２
…第２作動室、４４…環状室(第４室)、６０…パイロッ
ト手段、Ｐ…圧力ポート、Ｒ…リターンポート、Ｘ…ス
プール２５の供給位置、Ｙ…スプール２５の排出位置。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 増圧ピストン(２)の大径受圧面(４ａ)に
   入力室(９)を対面させると共に小径受圧面(６ａ)に出力
   室(１０)を対面させ、その出力室(１０)を入口路(１３)
   を介して圧力ポート(Ｐ)に接続すると共に同上の出力室
   (１０)に出口路(１５)を接続し、上記の入力室(９)をス
   プール式の切換弁(２０)によって上記の圧力ポート(Ｐ)
   とリターンポート(Ｒ)とに交互に接続し、 上記の切換弁(２０)を、第１ピストン(３１)とその第１
   ピストン(３１)よりも小径の第２ピストン(３２)を備え
   たスプール(２５)と、上記の第１ピストン(３１)の一端
   に対面されて上記スプール(２５)を他端方向へ押圧する
   第１作動室(４１)と、上記の第１ピストン(３１)と上記
   の第２ピストン(３２)との間に形成されて上記スプール
   (２５)を一端方向へ押圧する第２作動室(４２)とによっ
   て構成し、 上記の第２作動室(４２)を前記の圧力ポート(Ｐ)に接続
   し、上記の第２ピストン(３２)の他端を前記リターンポ
   ート(Ｒ)又は大気側に連通し、 前記の増圧ピストン(２)の後退移動の終期にはパイロッ
   ト手段(６０)によって上記の第１作動室(４１)を上記の
   圧力ポート(Ｐ)へ接続し、同上の増圧ピストン(２)の進
   出移動の終期には上記パイロット手段(６０)によって同
   上の第１作動室(４１)を上記リターンポート(Ｒ)に接続
   した、ことを特徴とする増圧ポンプ。
2. 【請求項２】 請求項１に記載した増圧ポンプにおい
   て、 前記の第２ピストン(３２)の長手方向の途中部に環状室
   (４４)を形成して、前記の入力室(９)を上記の環状室
   (４４)を介して前記の圧力ポート(Ｐ)と前記リターンポ
   ート(Ｒ)とに交互に接続した、ことを特徴とする増圧ポ
   ンプ。