JP2001279708A - 浚渫船集泥機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 密閉フード内の空気制御を行うことなく、密
閉フード内に所定の量の空気を確保することのできる浚
渫船の集泥機を提供する。 【解決手段】 密閉フード１３内に回転式バケット付き
カッター１４と、このカッター１４ですくい上げられた
泥土を水平に送るスクリューコンベア１６と、このスク
リューコンベア１６で送られてきた泥土を船体側に圧送
するサンドポンプ１２とを設けた浚渫船集泥機におい
て、スクリューコンベア１６とサンドポンプ１２間のケ
ーシング１８上部空間と密閉フード１３上部空間とを連
通するエア連通管２２を設けた浚渫船集泥機。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、浚渫船に取り付け
られて水底の汚泥を切り取り、ポンプで吸い上げて陸上
に圧送する集泥機に関する。

【０００２】

【従来の技術】水底の泥土を掘り取る浚渫船には各種の
タイプがあるが、そのうち、サクション浚渫船は、ポン
プによって水と土砂とを吸い込む装置であり、図３に示
すように、フロート構造の船体１の先端にブーム２及び
ラダーシーヤ３を取り付け、また集泥機４をラダー５と
水平保持ロッド６により昇降自在に取り付け、ラダーシ
ーヤ３の先端に取り付けた定滑車７とラダー５に取り付
けた動滑車８とにワイヤ９を掛けてワイヤドラム１０を
駆動することにより、集泥機４を所定の深さに昇降させ
る構造である。作業時には、船体１の後部に設けたスパ
ット１１を海底に打ち込み、スパット１１を中心に船体
１を旋回させながら、集泥機４を運転し、切り取った泥
土をサンドポンプ１２で圧送管１９から船体１側に圧送
し、土運船又は陸上に排出する。水底を扇状に浚渫した
ら、スパット１１の位置を変えて船体１を進め、次の扇
形の区画を浚渫することを繰り返して、所定の範囲の作
業を行う。

【０００３】集泥機４は、下が開口した密閉フード内
に、カッター兼掻き上げ羽根を設け、切り取った泥土を
スクリューコンベアでサンドポンプ１２の吸い込み口ま
で運び、サンドポンプ１２で圧送管１９に圧送する。

【０００４】密閉フードを用いるのは、水中ですくい上
げた泥土を密閉フード内の空気中で水切りを行うためで
ある。しかしながら、泥土に混じった空気もサンドポン
プに吸い込まれ、次第に密閉フード内の空気が少なくな
るため、従来は、密閉フード内に電極棒を設置し、密閉
フード内の水が上昇してきたら、エアポンプで地上から
密閉フード内にエアを供給し、常に所定の高さの空気が
存在するようにしていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、これで
は常に密閉フード内の空気制御を行わなくてはならず、
電極棒等にゴミ異物が付くと動作不良となり、泥土内の
水の割合が増すことになる。揚泥内の水分の量が増すと
後処理作業が煩雑になることになる。そこで本発明が解
決しようとする課題は、密閉フード内の空気制御を行う
ことなく、密閉フード内に所定の量の空気を確保するこ
とのできる浚渫船の集泥機を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明の浚渫船集泥機は、密閉フード内に回転式バ
ケット付きカッターと、このカッターですくい上げられ
た泥土を水平に送るスクリューコンベアと、このスクリ
ューコンベアで送られてきた泥土を船体側に圧送するサ
ンドポンプとを設けた浚渫船集泥機において、前記スク
リューコンベアとサンドポンプ間のケーシング上部空間
と前記密閉フード上部空間とを連通するエア連通管を設
けたことを特徴とする。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に示す実施例を参照しながら説明する。図１は、本発
明に係る集泥機４の構造を示す縦断側面図、図２は図１
のＡ−Ａ線における断面図である。図中１３は密閉フー
ドであり、密閉フード１３の下に回転式バケット付きカ
ッター１４の一部が露出するように、設置する。１５は
カッター１４を回転駆動するためのモータである。ま
た、カッター１４の回転軸心と同軸に、スクリューコン
ベア１６が設置されており、モータ１７により駆動され
る。スクリューコンベア１６の排出側のケーシング１８
はサンドポンプ１２の吸入部でもあり、スクリューコン
ベア１６で圧送された泥土は、サンドポンプ１２の羽根
により圧送管１９を通して船体１に輸送される。図中２
０，２１は、集泥機４を横移動させるときの接地車輪で
ある。

【０００８】本発明の特徴は、ケーシング１８と密閉フ
ード１３との間の空気を連通させるエア連通管２２を設
けたことである。つまり、水中に密閉フード１３を下降
させる前に操縦室のボールバルブ（図示せず）を閉じ、
集泥機４を下降させると、水圧により密閉フード１３内
の空気が圧縮される。その状態で泥土をカッター１４で
すくい上げ、スクリューコンベア１６内に投入し、スク
リューコンベア１６でサンドポンプ１２側へ圧入する
と、泥土内にある空気の気泡はスクリューコンベア１６
とサンドポンプ１２間のケーシング１８で泥土と分離
し、ケーシング１８の上部にあるエア連通管２２を通
し、密閉フード１３内に循環して抜ける。ケーシング１
８内は、泥土が圧送されてくるため空気圧がやや高く、
密閉フード１３内は、泥土がケーシング１８側に圧送さ
れるため空気圧がやや低くなり、エア連通管２２によ
り、空気の循環は他に動力を要せず、自然に行われる。

【０００９】このようにして、密閉フード１３内の空気
の高さがほぼ一定に保たれ、水と分離された水分量一定
の泥土がサンドポンプ１２により船体１に、さらに、処
理場へ送られる。なお、圧送管１９内に泥土がサンドポ
ンプ１２により送られたときに、船上のボールバルブが
開いて泥土を吐き出す。

【００１０】

【発明の効果】上述したように、本発明によれば、ケー
シングに溜まるエアをエア連通管を通して密閉フード内
に循環させるため、外部からエアを送る必要がない。ま
た、従来のように、エアポンプを作動させるためにレベ
ルを測定する電極棒を設ける必要がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る集泥機の構造を示す縦断側面図
である。

【図２】 図１のＡ−Ａ線における断面図である。

【図３】 浚渫船の例を示す側面図である。

【符号の説明】

１ 船体、２ ブーム、３ ラダーシーヤ、４ 集泥
機、５ ラダー、６ 水平保持ロッド、７ 定滑車、８
動滑車、９ ワイヤ、１０ ワイヤドラム、１１スパ
ット、１２ サンドポンプ、１３ 密閉フード、１４
回転式バケット付きカッター、１５ モータ、１６ ス
クリューコンベア、１７ モータ、１８ケーシング、１
９ 圧送管、２０，２１ 接地車輪、２２ エア連通管

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 密閉フード内に回転式バケット付きカッ
   ターと、このカッターですくい上げられた泥土を水平に
   送るスクリューコンベアと、このスクリューコンベアで
   送られてきた泥土を船体側に圧送するサンドポンプとを
   設けた浚渫船集泥機において、 前記スクリューコンベアとサンドポンプ間のケーシング
   上部空間と前記密閉フード上部空間とを連通するエア連
   通管を設けたことを特徴とする浚渫船集泥機。