JP2001268766A - ハーネスの配線構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 揺動ブラケットを支持軸廻りに左右揺動させ
る際にハーネスが左右等に大きくぶらついたりすること
ないようにする。 【解決手段】 支持ブラケット６１に、揺動ブラケット
２７が支持軸６３廻りに揺動自在に支持されているもの
において、前記支持軸６３が中空状に形成され、この支
持軸６３にハーネス９５が挿通されている。また、作業
機において、支持軸６３が中空状に形成され、この支持
軸６３にハーネス９５が挿通され、ハーネス９５の一端
側は旋回台側に搭載したバッテリーに接続され、ハーネ
ス９５の他端側はブーム又はアーム側に設けた電気機器
に接続されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ハーネスの配線構
造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば、バックホー等の作業機にあって
は、旋回台に、支持ブラケットが前方突出状に設けら
れ、支持ブラケットに揺動ブラケットが支持軸廻りに左
右揺動自在に支持され、この揺動ブラケットにブームが
揺動自在に支持され、このブームの先端側にアームが揺
動自在に支持され、このアームの先端側に作業具が取り
付けられ、ブーム又はアームに作業灯やアームの揺動を
検出する揺動センサ等の電気機器が設けられ、旋回台に
搭載されたバッテリーからハーネスを介して作業灯や揺
動センサ等に電力を供給するようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、支持ブラケッ
トに揺動ブラケットが支持軸廻りに左右揺動自在に支持
され、ブーム及びアームが揺動ブラケットと共に旋回台
に対して左右揺動するため、前記ハーネスを、支持ブラ
ケットと揺動ブラケットとの間でたるませて配線してい
るが、ブームを左右に揺動させるときに、その都度前記
ハーネスが左右等に大きくぶらつくこととなり、このた
めハーネスが破損し易くなったり、またハーネスによっ
て外観上体裁が悪くなるという問題があった。

【０００４】本発明は上記問題点に鑑み、揺動ブラケッ
トを支持軸廻りに左右揺動させる際にハーネスが大きく
ぶらついたりすることないようにしたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の技術的手段は、支持ブラケット６１に、揺動
ブラケット２７が支持軸６３廻りに揺動自在に支持され
たものにおいて、前記支持軸６３が中空状に形成され、
この支持軸６３にハーネス９５が挿通されている点にあ
る。本発明の他の技術的手段は、旋回台６に、支持ブラ
ケット６１が設けられ、支持ブラケット６１に揺動ブラ
ケット２７が支持軸６３廻りに左右揺動自在に支持さ
れ、揺動ブラケット２７にブーム２８が支持され、ブー
ム２８の先端側にアーム２９が支持され、アーム２９の
先端側に作業具３０が取り付けられた作業機において、
前記支持軸６３が中空状に形成され、この支持軸６３に
ハーネス９５が挿通され、前記ハーネス９５の一端側は
旋回台６側に搭載したバッテリー１７に接続され、ハー
ネス９５の他端側はブーム２８又はアーム２９側に設け
た電気機器に接続されている点にある。

【０００６】本発明の他の技術的手段は、前記支持軸６
３の端部に取付プレート９３が設けられ、取付プレート
９３が揺動ブラケット２７に固定されている点にある。
本発明の他の技術的手段は、上下一対の支持ブラケット
６１，６２が設けられ、上下一対の支持ブラケット６
１，６２に、前記揺動ブラケット２７が上下一対の支持
軸６３，６４廻りにそれぞれ揺動自在に支持され、前記
上下一対の支持軸６３，６４のうち上側の支持軸６３が
中空状に形成され、この上側の支持軸６３にハーネス９
５が挿通されている点にある。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図３〜図５において、１はバック
ホーであり、該バックホー１は上部の旋回体２と、下部
の走行装置３とから主構成されており、旋回台６が上下
軸廻りに旋回しても、該旋回台６の後面側が走行装置７
の左右幅外にはみ出さないように、旋回台６の後面側を
平面視弧状に構成した小型の後方小旋回バックホーと称
されるものである。

【０００８】走行装置３は、油圧モータで駆動されるゴ
ムクローラ形式の走行体４を、走行フレーム３Ａに左右
一対設けてなり、また、走行装置３の前部にはドーザ５
が備えられている。旋回体２は、走行装置３上に上下方
向の軸心回りに左右旋回自在に支持された旋回台６と、
旋回台６の前部に設けられた作業装置（掘削装置）７
と、旋回台６上に設けられた運転席８と、エンジン９、
燃料タンク１０、油圧ポンプ１１、作動油タンク１２，
コントロールバルブ１３、ラジエータ１４、オイルクー
ラ１５、リザーブタンク１６、バッテリー１７等の旋回
台６に搭載された各種機器等とを備えて構成されてい
る。

【０００９】運転席８は旋回台６の中央部から左寄りに
配置されている。旋回台６は、旋回フレーム１９と、こ
の旋回フレーム１９の後部に取付固定されていて旋回台
６前部の作業装置７等に対する重量バランスを図ると共
に旋回台６の後部を構成するカウンタウエイト２０とか
ら主構成されている。また、旋回フレーム１９の左右側
面、前面及び上面の運転席前方側等は適宜カバー体２３
等によって覆われている。旋回フレーム１９は、走行装
置３上に軸受体２１を介して上下軸廻りに旋回自在に支
持された旋回基板２２を備えると共に、この旋回基板２
２上に補強部材や、各種機器等を取付固定するための取
付部材等を固定してなる。

【００１０】旋回基板２２の前部には、旋回台６から前
方突出状に上下一対の支持ブラケット６１，６２が設け
られ、この上下一対の支持ブラケット６１，６２には、
揺動ブラケット２７が、図１に示す上下一対の支持軸６
３，６４廻りにそれぞれ左右揺動自在に支持されてい
る。この揺動ブラケット２７に横軸廻りに揺動自在自在
に支持されたブーム２８と、このブーム２８の先端側に
横軸廻りに揺動自在に支持されたアーム２９と、このア
ーム２９の先端側にスクイ・ダンプ動作可能に取り付け
られたバケット（作業具）３０とから前記作業装置７が
主構成されており、これらブーム２８、アーム２９、バ
ケット３０は、それぞれ油圧シリンダからなるブームシ
リンダ３１、アームシリンダ３２、バケットシリンダ３
３によって作動可能とされている。

【００１１】旋回基板２２の後部で且つ運転席８の後方
側にはエンジン９が横置き配置され、エンジン９の左側
には各種油圧機器に圧油を供給する油圧ポンプ１１が配
置され、エンジン９の右側にはラジエータ１４、オイル
クーラ１５、リザーブタンク１６及びバッテリー１７が
配置され、エンジン９より前方側で且つ旋回基板２２の
左側には燃料タンク１０が配置され、エンジン９より前
方側で且つ旋回基板２２の右側で且つラジエータ１４等
の前方には、油圧機器作動用の圧油を貯留する作動油タ
ンク１２が配置され、作動油タンク１２の前方には、各
油圧機器を制御する制御弁を縦方向に積み重ねてなるコ
ントロールバルブ１３が配置されている。

【００１２】エンジン９，ラジエータ１４，オイルクー
ラ１５，作動油タンク１２，コントロールバルブ１３等
は旋回台６から上方に突出状とされており、エンジン９
及び油圧ポンプ１１の配置空間の旋回台６より上方側部
分の、上方、前方及び左側方は、旋回フレーム１９に固
定の支持フレーム３４及び旋回フレーム１９に取付固定
された固定カバー３５によって覆われている。また、エ
ンジン９，油圧ポンプ１１，ラジエータ１４等の配置空
間の旋回台６より上方側部分の、後方側はボンネット３
６によって覆われており、このボンネット３６は前記固
定カバー３５にヒンジを介して上下揺動自在に取り付け
られていて、開閉自在とされている。

【００１３】作動油タンク１２及びコントロールバルブ
１３はタンクカバー３７によって覆われている。このタ
ンクカバー３７は固定カバー３５の右側方にまで延設さ
れていて、ラジエータ１４、オイルクーラ１５、リザー
ブタンク１６及びバッテリー１７等をも覆うように構成
されている。また、タンクカバー３７は前側下端部がヒ
ンジによって左右方向の軸心回りに回動自在に旋回フレ
ーム１９に枢着されており、このタンクカバー３７をヒ
ンジを支点として上側且つ前側に回動させることによ
り、作動油タンク１２、ラジエータ１４等の配置空間が
開放状となるように構成されている。

【００１４】なお、運転席８の前方には、左右の走行体
４を別々に操作すべく左右一対設けられた走行用操縦レ
バー３８Ｌ，３８Ｒが配置され、運転席８の左右両側に
は操縦台３９Ｌ，３９Ｒが配置されている。右側の操縦
台３９Ｒには、ブーム２８及びバケット３０を操作する
ブーム・バケット用操作レバー４０と、ドーザ５を操作
するドーザ用操作レバー４１と、エンジンの回転を制御
するアクセルレバー４２と、操作することによりブーム
・バケット用操作レバー４０によるブーム２８及びバケ
ット３０の操作を不能又は可能とするロックレバー２４
とを備えている。

【００１５】また、左側の操縦台３９Ｌには、旋回台６
を旋回させる旋回モータ及びアーム２９を操作する旋回
・アーム用操作レバー４３と、操作することにより旋回
・アーム用操作レバー４３による旋回モータ及びアーム
２９の操作を不能又は可能とするロックレバー４４とが
備えられている。前記旋回フレーム１９は、旋回基板２
２上に縦向きで且つ左右方向に亘って配置固定されてい
て、エンジン９、油圧ポンプ１１、ラジエータ１５，オ
イルクーラ１５、バッテリー１７等の配置部と、燃料タ
ンク１０、作動油タンク１２等の配置部とを仕切る（区
画する）板材から成る仕切壁４５を備えている。

【００１６】また、旋回フレーム１９は、旋回基板２２
上の後端側に配置固定されたウエイト取付体４６を備え
ている。このウエイト取付体４６は鋳鋼で形成され、ウ
エイトの一端を担うと共に、左右両側及び左右方向中央
部にウエイト取付部４７を備えている。また、このウエ
イト取付体４６には、エンジン９の後部下端側を取付固
定するための左右一対のエンジン取付部４８と、固定カ
バー３５を支持する支持フレーム３４の後ろ側の脚部３
４Ｒ下端を取付固定するための左右一対の支持フレーム
取付部４９が備えられている。

【００１７】なお、エンジン９の右側に備えられたラジ
エータファン５０は外部から空気を吸い込む吸引式とさ
れており、タンクカバー３７の側面後部側に外気取入れ
口が形成されており、吸引された空気は旋回台６下方等
へと逃げるようになっている。また、作動油タンク１２
の配置部と、ラジエータ１４等の配置部とは、前記仕切
壁４５及びその他の仕切部材によって仕切られていて、
作動油タンク１２配置部の空気を吸引しないように構成
されている。また、ラジエータ１４等の配置部とエンジ
ン９の配置部も、ラジエータ１４の周囲に関して仕切ら
れる。また、エンジン９の配置部と、運転席８の配置部
とは、仕切壁４５、固定カバー３５及びその他の仕切部
材によって仕切られる。

【００１８】また、旋回基板２２の左右方向中央側に
は、縦向きに配置されていて前記仕切壁４５と交差する
ように旋回基板２２前部から後部へと延びる左右一対の
板材から成る縦リブ５１Ｌ，５１Ｒが固定されている。
この縦リブ５１Ｌ，５１Ｒの前端側は前記支持ブラケッ
ト６１，６２に連結され、縦リブ５１Ｌ，５１Ｒの後端
側は前記ウエイト取付体４６に連結されている。前記仕
切壁４５の前方側で且つ左側縦リブ５１Ｌの左右方向外
方側が燃料タンク１０の配置部とされ、仕切壁４５の前
方側で且つ右側縦リブ５１Ｒの左右方向外方側が作動油
タンク１２の配置部とされ、仕切壁４５の後方側で且つ
右縦リブ５１Ｒの左右方向外方側がラジエータ１４、オ
イルクーラ１５、リザーブタンク１６、バッテリー１７
の配置部とされ、仕切壁４５の後方側で且つラジエータ
１４等の配置部の左側方がエンジン９の配置部とされて
いる。

【００１９】図３に示すように、ブーム２８の中途部に
は作業灯（電気機器）６５が設けられ、アーム２９の基
部に、該アーム２９の揺動を検出する揺動センサ（電気
機器）６６が設けられている。図１及び図２に示すよう
に、前記揺動ブラケット２７には、コの字状に後方に突
出した上下一対の取付部６９，７０が、上下一対の支持
ブラケット６１，６２に対応して設けられ、この上下一
対の取付部６９，７０はそれぞれ上取付体７１，７２と
下取付体７３，７４とを有している。一対の取付部６
９，７０の各上取付体７１，７２、一対の支持ブラケッ
ト６１，６２、一対の取付部６９，７０の各下取付体７
３，７４には、取付孔７５，７６，７７，７８，７９，
８０が互いに対応するように形成されている。前記上下
一対の支持軸６３，６４は中空状の円筒形に形成されて
いる。

【００２０】上側の支持ブラケット６１は、上側の取付
部６９の上取付体７１と下取付体７３との間に嵌合さ
れ、上側の支持軸６３は、上取付体７１、支持ブラケッ
ト６１、下取付体７３に、取付孔７５，７６，７８を介
して挿通され、支持軸６３と取付体７１との間、支持軸
６３と支持ブラケット６１との間、支持軸６３と下取付
体７３との間に、それぞれブッシュ８３，８４，８５が
介在されている。これにより、上側の支持ブラケット６
１に、取付部６９を介して揺動ブラケット２７が、支持
軸６３廻りに左右揺動自在に支持されている。

【００２１】下側の支持ブラケット２６は、下側の取付
部６９の上取付体７２と下取付体７４との間に嵌合さ
れ、下側の支持軸６４は、上取付体７２、支持ブラケッ
ト６２、下取付体７４に、取付孔７８，７９，８０を介
して挿通され、支持軸６４と上取付体７２との間、支持
軸６４と支持ブラケット６２との間、支持軸６４と下取
付体７４との間に、それぞれブッシュ８７，８８，８９
が介在されている。これにより、下側の支持ブラケット
６２に、取付部７０を介して揺動ブラケット２７が、支
持軸６４廻りに左右揺動自在に支持されている。

【００２２】下側の支持軸６４と下取付体７４とに、取
付ピン９１が嵌合挿通され、これにより下側の支持軸６
４が揺動ブラケット２７に固定されている。上側の支持
軸６３の上端部に、取付プレート９３が外嵌固定して設
けられ、この取付プレート９３はボルト９４によって上
取付体７１に締め付け固定され、これにより上側の支持
軸６３が揺動ブラケット２７に固定されている。上側の
支持軸６３に、ハーネス９５が挿通されている。ハーネ
ス９５の一端（下端）側は、旋回台６に向けて配線され
て、バッテリー１７に接続され、ハーネス９５の他端
（上端）側は、揺動ブラケット２７及びブーム２８の上
面側に沿って配線されて、作業灯６５及び揺動センサ６
６に接続されており、バッテリー１７からハーネス９５
を介して作業灯６５及び揺動センサ６６に電力を供給す
るようになっている。上側の支持軸６３の上端部に、ゴ
ム等により構成したブーツ９７が上方突出状に内嵌保持
され、このブーツ９７にハーネス９５が挿通されて、ハ
ーネス９５はブーツ９７によって上側の支持軸６３に保
持され、またブーツ９７は支持軸６３とハーネス９５と
の間に泥等が詰まらないように支持軸６３の上端開口を
塞いでいる。

【００２３】上記実施の形態によれば、揺動ブラケット
２７を支持軸６３，６４廻りに左右揺動させて、ブーム
２８を左右に揺動させても、ハーネス９５は略揺動ブラ
ケット２７の揺動中心上に配置されているため、ほとん
ど動くことがなくなる。従って、従来のようにハーネス
を支持ブラケット６１と揺動ブラケット２７との間でた
るませて配線する必要がなくなり、また従来のように揺
動ブラケット２７の揺動の都度にハーネスが左右等に大
きくぶらつくこともなくなる。このため、ハーネス９５
の破損を防止することができ、ハーネス９５によってバ
ックホー１の外観上の体裁が悪くなるということもなく
なる。

【００２４】なお、前記実施の形態では、上側の支持軸
６３にハーネス９５を挿通保持しているが、これに代
え、ハーネス９５を上側の支持軸６３と下側の支持軸６
４との両方に挿通保持するようにしてもよい。

【００２５】

【発明の効果】本発明によれば、揺動ブラケット２７を
支持軸６３廻りに左右揺動させる際にハーネス９５が大
きくぶらついたりすることがなくなり、ハーネス９５の
破損を防止でき、また、ハーネス９５により外観上の体
裁を損なうおそれもなくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態を示す揺動ブラケットの
枢支部分の側断面図である。

【図２】同揺動ブラケットの枢支部分の平面図である。

【図３】バックホーの側面図である。

【図４】バックホーの平面図である。

【図５】旋回フレームの平面図である。

【符号の説明】

６ 旋回台 １７ バッテリー ２７ 揺動ブラケット ２８ ブーム ２９ アーム ３０ バケット（作業具） ６１ 支持ブラケット ６２ 支持ブラケット ６３ 支持軸 ６４ 支持軸 ６５ 作業灯（電気機器） ６６ 揺動センサ（電気機器） ９３ 取付プレート ９５ ハーネス

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 池田 堅二 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 (72)発明者 国沢 輝夫 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 (72)発明者 古賀 謙三 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 (72)発明者 三宅 知明 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 支持ブラケット（６１）に、揺動ブラケ
   ット（２７）が支持軸（６３）廻りに揺動自在に支持さ
   れたものにおいて、 前記支持軸（６３）が中空状に形成され、この支持軸
   （６３）にハーネス（９５）が挿通されていることを特
   徴とするハーネスの配線構造。
2. 【請求項２】 旋回台（６）に、支持ブラケット（６
   １）が設けられ、支持ブラケット（６１）に揺動ブラケ
   ット（２７）が支持軸（６３）廻りに左右揺動自在に支
   持され、揺動ブラケット（２７）にブーム（２８）が支
   持され、ブーム（２８）の先端側にアーム（２９）が支
   持され、アーム（２９）の先端側に作業具（３０）が取
   り付けられた作業機において、 前記支持軸（６３）が中空状に形成され、この支持軸
   （６３）にハーネス（９５）が挿通され、前記ハーネス
   （９５）の一端側は旋回台（６）側に搭載したバッテリ
   ー（１７）に接続され、ハーネス（９５）の他端側はブ
   ーム（２８）又はアーム（２９）側に設けた電気機器に
   接続されていることを特徴とするハーネスの配線構造。
3. 【請求項３】 前記支持軸（６３）の端部に取付プレー
   ト（９３）が設けられ、取付プレート（９３）が揺動ブ
   ラケット（２７）に固定されていることを特徴とする請
   求項１又は２に記載のハーネスの配線構造。
4. 【請求項４】 上下一対の支持ブラケット（６１，６
   ２）が設けられ、上下一対の支持ブラケット（６１，６
   ２）に、前記揺動ブラケット（２７）が上下一対の支持
   軸（６３，６４）廻りにそれぞれ揺動自在に支持され、
   前記上下一対の支持軸（６３，６４）のうち上側の支持
   軸（６３）が中空状に形成され、この上側の支持軸（６
   ３）にハーネス（９５）が挿通されていることを特徴と
   するハーネスの配線構造。