JP2001258678A - 乗り物用座席 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アームレストをアームレスト収納用凹部から
確実に引き出すことができると共にアームレストの先端
部とアームレスト収納用凹部との隙間を無くして、見栄
えが良い乗り物用座席を提供する。 【解決手段】 アームレスト収納用凹部６が形成されて
なるシートバック４と、該アームレスト収納用凹部６か
ら出没自在なるアームレスト７とを少なくとも備えてな
る乗り物用座席において、前記アームレスト７は、前記
シートバック４に回転自在に軸支されてなるパッド１４
と、該パッド１４を覆う表皮１５とより構成されてな
り、前記アームレスト７のパッド先端部７ａには、凹部
状の取っ手部１１が形成され、前記表皮１５は、前記取
っ手部１１に向けて押し込むことで撓み得る材料よりな
り、前記アームレスト７がアームレスト収納用凹部６内
に収納された状態で、該アームレスト７の先端部７ａと
前記アームレスト収納用凹部６との間に手を入れること
で、表皮１５を介して取っ手部１１を引き出し可能なる
ようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、乗り物用座席、
特にそのシートバックの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の乗り物用座席としては、例えば、
実開平４−１２５７５４号公報に示すように、アームレ
スト収納用凹部が形成されてなるシートバックと、該ア
ームレスト収納用凹部から出没自在なるアームレストと
を少なくとも備えてなる。かかるアームレストは、アー
ムレスト収納用凹部からアームレストを引き出し易いよ
うにリップを設けているが、リップを設けることによっ
て、アームレストが高価なものとなり、改善が求められ
ている。また、リップを設けることで、アームレストの
先端部とアームレスト収納用凹部との間に隙間が出来、
見栄えが良くなく、商品性で改善が求められている。

【０００３】このため、アームレストにリップを設け
ず、しかも、アームレストの先端部とアームレスト収納
用凹部との間に隙間が生じないような構造を提案するこ
とが考えられる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
構成にすると、アームレストの先端部とアームレスト収
納用凹部との間に手が入りにくくなり、仮に入っても、
滑って引っぱり出せないことになる。

【０００５】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、アームレストをアームレスト
収納用凹部から確実に引き出すことができると共にアー
ムレストの先端部とアームレスト収納用凹部との隙間を
無くして、見栄えが良い乗り物用座席を提供するもので
ある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、アームレスト収納用凹部が形成されてなるシートバ
ックと、該アームレスト収納用凹部から出没自在なるア
ームレストとを少なくとも備えてなる乗り物用座席にお
いて、前記アームレストは、前記シートバックに回転自
在に軸支されてなるパッドと、該パッドを覆う表皮とよ
り構成されてなり、前記アームレストのパッド先端部に
は、凹部状の取っ手部が形成され、前記表皮は、前記取
っ手部に向けて押し込むことで撓み得る材料よりなり、
前記アームレストがアームレスト収納用凹部内に収納さ
れた状態で、該アームレストの先端部と前記アームレス
ト収納用凹部との間に手を入れることで、表皮を介して
取っ手部を引き出し可能なるようにする。

【０００７】請求項１に記載の発明によれば、前記アー
ムレストのパッド先端部には、凹部状の取っ手部が形成
され、前記表皮は、前記取っ手部に向けて押し込むこと
で撓み得る材料よりなり、前記アームレストがアームレ
スト収納用凹部内に収納された状態で、該アームレスト
の先端部と前記アームレスト収納用凹部との間に手を入
れることで、表皮を介して取っ手部を引き出し可能なる
ようにするため、アームレストの突出時に確実にアーム
レストの先端部の取っ手部に手を入れると、表皮が撓ん
で取っ手部内に確実に入り込むことが出来るので、アー
ムレストをアームレスト収納用凹部から容易且つ確実に
引き出すことができる。また、該取っ手部から手を離す
と表皮が復帰することにより、該取っ手部が形成されて
いるパッドが表皮で覆われているので、取っ手部の存在
が外部からは見えないことになり、見栄えが著しく向上
することになる。それに、アームレストの先端部とアー
ムレスト収納用凹部との隙間が無いことにより、見栄え
が良いことになる。

【０００８】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の乗り物用座席であって、前記パッドは、前記アームレ
ストの取っ手部の硬度が、他の部分よりも硬質なる。

【０００９】請求項２に記載の発明によれば、アームレ
ストの取っ手部を持って手前側に引き出しても、硬質な
ので、アームレスト全体には影響がでず、確実に引き出
すことが出来る。

【００１０】請求項３に記載の発明は、請求項１又は請
求項２に記載の乗り物用座席であって、前記パッドは、
チップウレタンフォームによるモールド成形よりなる。

【００１１】請求項３に記載の発明によれば、前記パッ
ドが、チップウレタンフォームによるモールド成形より
なるので、取っ手部の周りの凹部は、細い部分なので、
硬質になり、アームレスト先端部の形状が確実に成形さ
れ且つ手でつかみやすいことになる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な一実施形
態を図１〜図７に基づいて説明する。

【００１３】図中、符号１は、乗り物用座席であり、シ
ートクッション２とシートバック３とより構成される。
該シートバック３は、左右幅の６０％を占める第１シー
トバック４と、左右幅の４０％を占める第２シートバッ
ク５とより構成されてなり、該第１シートバック４の第
２シートバック５側の中央側の端部に、アームレスト収
納用凹部６が形成され、該アームレスト収納用凹部６に
アームレスト７が出没自在に支持されてなる。

【００１４】前記第１シートバック４は、シートバック
フレーム８と、該シートバックフレーム８の前記アーム
レスト収納用凹部６の位置が薄肉状のパッド９と、該パ
ッド９及び前記シートバックフレーム８を覆うと共に前
記シートバックフレーム８に支持されてなる袋状の表皮
１０とより少なくとも構成されてなる。

【００１５】前記アームレスト７は、図３に示すよう
に、前記第１シートバック４にピン１２により回転自在
に軸支されてなるフレーム１３と、パッド１４と、該パ
ッド１４を覆う可撓性の表皮１５とより構成されてな
り、前記アームレスト７の先端部７ａ側、即ちアームレ
スト収納用凹部６内にアームレスト７が収納した状態で
上端部となる部位のパッド１４には、図４に示すよう
に、凹部状の取っ手部１１が形成され、前記表皮１５
は、前記取っ手部１１に向けて、手１６を押し込むこと
で撓み得る材料よりなり、前記アームレスト７がアーム
レスト収納用凹部６内に収納された状態で、該アームレ
スト７の先端部７ａと前記アームレスト収納用凹部６と
の間に手１６を入れることで、表皮１５を介して取っ手
部１１を引き出し可能なるようにする。

【００１６】前記パッド１４は、図７に示すように、成
形型１７にアームレスト７の先端部７ａの形状、即ち取
っ手部１１が形成されるように凹部状に形成されてなる
ので、６ミリ角のポリウレタンフォームのチップ１８を
散布して、図示しない糊を含有させ、管１９より蒸気を
成形型１７内に吹き込むと、成形型１７内の温度が上が
り、糊が硬化する。次に、摂氏６０度で強制乾燥させて
蒸気を飛ばすことによりアームレスト７が成形される。
こうして、アームレスト７の先端部７ａは、厚みが薄く
なることにより、密度が上がり、先端部７ａの硬度が増
すので、形状がきちんとしたものとなる。前記アームレ
ストの取っ手部の硬度が、他の部分よりも硬質なる。チ
ップウレタンフォームによるモールド成形よりなる。

【００１７】次に、この実施形態の作用を説明する。

【００１８】前記アームレスト７のパッド１４の先端部
７ａには、凹部状の取っ手部１１が形成され、前記表皮
１５は、前記取っ手部１１に向けて押し込むことで撓み
得る材料よりなり、前記アームレスト７がアームレスト
収納用凹部６内に収納された状態で、該アームレスト７
の先端部７ａと前記アームレスト収納用凹部６との間に
手１６を入れることで、表皮１５を介して取っ手部１１
を引き出し可能なるようにするため、アームレスト７を
突出させる時に、確実にアームレスト７の先端部７ａの
取っ手部１１に手１６を入れると、表皮１５が図４に二
点鎖線で示すように、撓んで取っ手部１１内に確実に入
り込むことが出来るので、アームレスト７をアームレス
ト収納用凹部６から容易且つ確実に引き出すことができ
る。

【００１９】また、該取っ手部１１から手１６を離す
と、表皮１５が復帰することにより、該取っ手部１１が
形成されているパッド１４が表皮１５で覆われているの
で、取っ手部１１の存在が外部からは見えないことにな
り、見栄えが著しく向上することになる。それに、アー
ムレスト７の先端部７ａとアームレスト収納用凹部６と
の隙間が無いことにより、見栄えが良いことになる。

【００２０】前記アームレスト７の取っ手部１１を持っ
て手前側に引き出しても、アームレスト７の先端部７ａ
は硬質なので、アームレスト７全体には影響がでず、確
実に引き出すことが出来る。尚、アームレスト７がアー
ムレスト収納用凹部６内に留まるには、アームレスト７
の側面部７ｂと前記アームレスト収納用凹部６の側面部
６ａとの摩擦力で確保できる。

【００２１】前記パッド１４が、チップウレタンフォー
ムによるモールド成形よりなるので、取っ手部１１の周
りの凹部は、細い部分なので、硬質になり、アームレス
ト７の先端部７ａの形状が確実に成形され且つ手１６で
つかみやすいことになる。

【００２２】かかる実施形態によれば、パッド１４は、
チップモールドによるものとして説明したが、発泡ウレ
タンフォームであっても良い。

【００２３】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、前記ア
ームレストのパッド先端部には、凹部状の取っ手部が形
成され、前記表皮は、前記取っ手部に向けて押し込むこ
とで撓み得る材料よりなり、前記アームレストがアーム
レスト収納用凹部内に収納された状態で、該アームレス
トの先端部と前記アームレスト収納用凹部との間に手を
入れることで、表皮を介して取っ手部を引き出し可能な
るようにするため、アームレストの突出時に確実にアー
ムレストの先端部の取っ手部に手を入れると、表皮が撓
んで取っ手部内に確実に入り込むことが出来るので、ア
ームレストをアームレスト収納用凹部から容易且つ確実
に引き出すことができる。また、該取っ手部から手を離
すと表皮が復帰することにより、該取っ手部が形成され
ているパッドが表皮で覆われているので、取っ手部の存
在が外部からは見えないことになり、見栄えが著しく向
上することになる。それに、アームレストの先端部とア
ームレスト収納用凹部との隙間が無いことにより、見栄
えが良いことになる。

【００２４】請求項２に記載の発明によれば、アームレ
ストの取っ手部を持って手前側に引き出しても、硬質な
ので、アームレスト全体には影響がでず、確実に引き出
すことが出来る。

【００２５】請求項３に記載の発明によれば、前記パッ
ドが、チップウレタンフォームによるモールド成形より
なるので、取っ手部の周りの凹部は、細い部分なので、
硬質になり、アームレスト先端部の形状が確実に成形さ
れ且つ手でつかみやすいことになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態に係る乗り物用座席の斜
視図。

【図２】図１の乗り物用座席からアームレストを出した
状態の斜視図。

【図３】図１のＳＡ−ＳＡ線の断面図。

【図４】図３のアームレストの先端部の拡大断面図。

【図５】図３のアームレストの斜視図。

【図６】図３のパッドの斜視図。

【図７】図６のパッドの成型方法を説明する断面図。

【符号の説明】

１ 乗り物用座席 ３ シートバック ６ アームレスト収納用凹部 ７ アームレスト ７ａ アームレストの先端部 １１ 取っ手部 １４ パッド １５ アームレストの表皮 １６ 手 １８ チップ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アームレスト収納用凹部が形成されてな
   るシートバックと、該アームレスト収納用凹部から出没
   自在なるアームレストとを少なくとも備えてなる乗り物
   用座席において、 前記アームレストは、前記シートバックに回転自在に軸
   支されてなるパッドと、該パッドを覆う表皮とより構成
   されてなり、 前記アームレストのパッド先端部には、凹部状の取っ手
   部が形成され、前記表皮は、前記取っ手部に向けて押し
   込むことで撓み得る材料よりなり、前記アームレストが
   アームレスト収納用凹部内に収納された状態で、該アー
   ムレストの先端部と前記アームレスト収納用凹部との間
   に手を入れることで、表皮を介して取っ手部を引き出し
   可能なることを特徴とする乗り物用座席。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の乗り物用座席であっ
   て、 前記パッドは、前記アームレストの取っ手部の硬度が、
   他の部分よりも硬質なることを特徴とする乗り物用座
   席。
3. 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載の乗り物用
   座席であって、 前記パッドは、チップウレタンフォームによるモールド
   成形よりなることを特徴とする乗り物用座席。